數(shù)字油缸工作原理:數(shù)字液壓油缸實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精密控制的重點(diǎn)是機(jī)液閉環(huán)的伺服控制技術(shù),其與電液伺服閥控制的不同在于,它利用巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了液壓作動(dòng)器的精密反饋控制,使液壓傳動(dòng)控制大為簡(jiǎn)化,讓使用者不必再關(guān)心什么是PID、什么是頻響、什么是閥口增益等等復(fù)雜的器件特性,只需將關(guān)注點(diǎn)集中在目標(biāo)需求上即可。數(shù)字液壓不僅大幅降低了技術(shù)門檻,對(duì)電離電磁、油液污染、沖擊振動(dòng)、溫度范圍等的耐受也大幅改善,努力做到讓人人會(huì)用、人人能用好。 尚晞數(shù)字油缸為您揭秘?cái)?shù)字液壓技術(shù)。尚晞科技高精密數(shù)字油缸保養(yǎng)
液壓為什么用油而不是用水?
1.泄漏 : 液壓元件中大部分的運(yùn)動(dòng)都采用間隙配合的方式,其縫隙量的大小對(duì)泄漏量的多少影響很大,而水的粘度比液壓油的粘度低,同等條件下,水比油的泄漏量要大,使系統(tǒng)的容積效率更低。
2.防腐和潤(rùn)滑: 由于水的油膜強(qiáng)度較低,使水比油的潤(rùn)滑性差的多,并且水能腐蝕許多金屬,導(dǎo)致金屬表面剝落。
3.氣蝕: 由于水的飽和蒸汽壓比油高,因此水液壓系統(tǒng)更容易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。
4.水在0℃以下會(huì)結(jié)冰: 如果環(huán)境的溫度降到0 ℃以下,就必須在水中加防凍液。傳統(tǒng)的防凍液含有對(duì)環(huán)境和人體有害的物質(zhì),不能用于環(huán)保型的液壓系統(tǒng)。
液壓高精密數(shù)字油缸密封數(shù)字油缸的成功研發(fā)攻破了網(wǎng)上流傳的數(shù)字液壓騙局。
有一個(gè)**問題是大家都很關(guān)心,就是關(guān)于機(jī)械傳遞中的各種間隙和精度等問題是否對(duì)數(shù)字液壓的精度造成影響,這一點(diǎn)大家無需擔(dān)心。數(shù)字液壓產(chǎn)品的制造可以采用不同的材料選型、不同的工藝、不同的設(shè)備、不同的精度配合等,**終體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)性能也各有不同。通過尚晞科技數(shù)字液壓團(tuán)隊(duì)不斷地研究和實(shí)踐,尚晞數(shù)字油缸已經(jīng)能達(dá)到0.025mm的重復(fù)精度,并且能大批量制造生產(chǎn),其中大量借鑒了伺服閥的加工制造工藝、材料、設(shè)備要求等,因此實(shí)現(xiàn)微米級(jí)的控制能力已得到解決,這也正是億美博始終保持**的關(guān)鍵基礎(chǔ)。
數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油?(三)
1、液壓油的粘度合適,粘溫特性好
粘度是選擇液壓油時(shí)首先考慮的因素,在相同的工作壓力下,粘度過高,油缸的液壓部件運(yùn)動(dòng)阻力增加,管道壓力降和功率損失增大;若粘度過低,容易導(dǎo)致油缸泄漏,油缸內(nèi)部的滑動(dòng)部件油膜變薄,支承能力下降,并有霧化現(xiàn)象,從排氣口溢出。
2、液壓油的潤(rùn)滑性(抗磨性)好
數(shù)字油缸的液壓系統(tǒng)有大量的運(yùn)動(dòng)部件需要潤(rùn)滑以防止相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的磨損,特別是壓力較高的液壓設(shè)備,對(duì)液壓油的抗磨性要求要高得多。
液壓油缸與數(shù)字油缸是什么關(guān)系?
液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?
1.油缸的直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 油路進(jìn)口和出口的直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工作情況來定,活塞桿是否伸出收縮。如果沖擊大,一般都需要緩沖。
7.油缸的安裝方式;
達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。應(yīng)該說是合格與不合格吧?好和合格還是有區(qū)別的。
尚晞科技可以根據(jù)客戶需求定制高精密數(shù)字油缸。國(guó)產(chǎn)高精密數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)圖
數(shù)字油缸適用于多個(gè)領(lǐng)域,如工程機(jī)械、航空航天等。尚晞科技高精密數(shù)字油缸保養(yǎng)
液壓油缸拆裝的四大步驟:
1.拆卸液壓缸前,應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。
2.拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件。
3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同,拆卸的順序也不盡相同,要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。
法蘭聯(lián)接式,應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘,用螺釘把端蓋頂出,不能硬撬或錘擊,以免損壞;內(nèi)卡鍵式聯(lián)接,應(yīng)使用**工具,將導(dǎo)向套向內(nèi)推,露出卡鍵后,將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆;螺紋聯(lián)接式油缸,應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下;在拆除活塞桿和活塞時(shí),不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出,應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。
4.在零件拆除檢查后,應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中,并加裝防止磕碰的隔離裝置,重新裝配前,應(yīng)將零件清洗干凈。
尚晞科技高精密數(shù)字油缸保養(yǎng)
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