液壓油缸的常見故障及解決辦法（一）

1.液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯，一般我建議直接更換整套過濾器，這樣可以讓液壓油缸壽命更長久。

2.液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導致液壓缸動作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右，如一般情況下，用ISO質量的油，并且長期使用油缸，很少會出現(xiàn)這種問題，除非是幾年不換液壓油。

液壓油缸與數(shù)字油缸是什么關系？尚晞科技高精密數(shù)字油缸官網(wǎng)

液壓系統(tǒng)泄露的主要防治方法：

1、在設計和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設計和加工。

2、密封件的選擇非常重要的，如果不在**初整體考慮泄漏的影響因素，將會給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。

3、選擇正確的裝配和修理方法，借鑒以往的經(jīng)驗。如，在密封圈的裝配中盡量采用**工具、并且在密封圈上涂一些潤滑脂。

4、從源頭控制液壓油的污染 加強污染源的控制，還要采取有效的過濾措施和定期的油液質量檢查。為有效的切斷外界因素（水、塵埃、顆粒等）對液壓油缸的污染，可加一些防護措施等。

尚晞科技高精密數(shù)字油缸官網(wǎng)數(shù)字油缸在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮怎樣的重要作用？

數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機械反饋傳動環(huán)節(jié)，具體說來就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機連接機構的精度，是機械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度（與此相比電機可以認為是精 確的）。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達0.025mm?？捎糜谄?、制冷制熱、水處理、農(nóng)機、照明、電力、石油輸送、環(huán)境監(jiān)測和航天航空、核電、**器械等多個領域。毫不夸張地說，凡是使用伺服液壓系統(tǒng)的地方均可以使用數(shù)字油缸系統(tǒng)替代。

數(shù)字油缸的出現(xiàn)于20世紀70年代，由于巧妙地利用了液壓和滾珠絲桿這兩種技術，既可以達到大的輸出力，又獲得精密的位置精度，因此得到了迅速的發(fā)展和應用。目前，國外對于大推力、大行程的場合亦采用數(shù)字液壓油缸，從而簡便地實現(xiàn)了數(shù)字位置或數(shù)字速度控制，控制精度達到了加工要求，可以***用于一般工業(yè)控制領域。日本東京計器公司的數(shù)字油缸早已應用于兩坐標（XY）數(shù)控機床、數(shù)控車床、自動機械、冶金設備、木工機械和潮水閥門上。國內(nèi)研制的數(shù)字油缸早在1980年已在XKB2122A三坐標數(shù)控銑床的縱坐標上使用了。 選擇和使用數(shù)字油缸，要注意哪些事情？

       數(shù)字油缸的保養(yǎng)方法（一）

       1、定期更換液壓油

       液壓油在數(shù)字油缸應用中能起到能量傳送、系統(tǒng)潤滑、降低摩擦、防腐防銹、冷卻等重大作用，如果液壓油變質或者變臟了，就會影響油缸內(nèi)部各部件的正常運行。因此，需要定期更換液壓油，一般的更換周期為1年左右。在更換液壓油的時候，將系統(tǒng)的濾網(wǎng)清洗干凈，可進一步保證液壓油的清潔度，延長數(shù)字油缸的使用壽命。

       2、使用前先試運轉

       每次使用之前，數(shù)字油缸都要先進行全伸全縮的試運轉，大概5個行程左右之后再帶載運行。 數(shù)字油缸是由伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲桿等部件集成在液壓油缸上，再由數(shù)字系統(tǒng)編程控制，油缸在集成時并沒有成真空。先進行試運轉可排空油缸系統(tǒng)內(nèi)的空氣，并對各部件進行預熱，排干水分，可有效避免因空氣或水分造成的缸體內(nèi)氣體，導致密封件損壞、油缸內(nèi)泄等故障。

數(shù)字液壓油缸的控制系統(tǒng)簡單，實用性很強。尚晞科技高精密數(shù)字油缸官網(wǎng)

液壓油缸的常見故障及解決辦法（二）

1.調(diào)壓閥或過濾器氣孔有異物卡?。寒斦{(diào)壓閥或過濾器氣動堵塞時，液壓油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換過濾器或其他配件。

2.油缸出力不穩(wěn)定：此時無論如何操縱，液壓油缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。

3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低：控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

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