燈具數(shù)控旋壓機是尚晞數(shù)控科技專 為燈具行業(yè)制作生產(chǎn)各 種錐桶形、母線性、拋物線形、圓桶形等薄板旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)品（如各 種形狀各異的燈罩），專 門設(shè)計開發(fā)的旋壓定型全 數(shù)控旋壓機床。該設(shè)備適用于鋁(合金)板、銅板、不銹鋼板、鋼板等多種基材的旋壓加工。燈具數(shù)控旋壓機屬于普旋型旋壓機，即制作旋壓制品時只改變坯料的形狀而不改變坯料的厚度。此款旋壓機只有單旋輪一種結(jié)構(gòu)，設(shè)備的控制系統(tǒng)為西門子802系列，由尚晞數(shù)控有限公司預(yù)置編制程序。關(guān)于數(shù)控旋壓機的發(fā)展歷程介紹。佛山強力數(shù)控旋壓機設(shè)計

大型數(shù)控旋壓機主要用于水泥罐車，汽油儲油罐兩頭封頭的旋壓。因為體積比較大，厚度厚，人工沒有辦法進(jìn)行旋壓，一般都運用機器進(jìn)行作業(yè)。 兩頭封頭進(jìn)行旋壓后，提高了罐內(nèi)的壓強，添加罐體的強度和密封作用。在大型旋壓沒有進(jìn)入工業(yè)運用時，都運用焊接的方法，焊接的過程中，都有沙孔，液體會經(jīng)過沙孔流出。因而對焊接的要求就十分高，一般焊接油罐的合格率很低，質(zhì)量欠好。運用旋壓封頭后，削減的焊接的面積，對油罐類的容器合格率提高有十分好的作用。 五金數(shù)控旋壓機哪種好旋壓技術(shù)可分為普通旋壓和強力旋壓兩種。

如何防止數(shù)控旋壓機模具變形？

數(shù)控旋壓機模具變形的原因往往是復(fù)雜的，只要能掌握其變形規(guī)律，分析其產(chǎn)生的原因，采用不同的方法進(jìn)行預(yù)防，數(shù)控旋壓機模具的變形的情況是能夠減少的，也是能夠控制的。一般來說，對精密復(fù)雜的數(shù)控旋壓機模具進(jìn)行熱處理變形可預(yù)防變形，具體方法有：

1)合理選材。對精密復(fù)雜模具應(yīng)選擇材質(zhì)好的微變形模具鋼(如空淬鋼)，對碳化物偏析嚴(yán)重的模具鋼應(yīng)進(jìn)行合理鍛造并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，對較大和無法鍛造模具鋼可進(jìn)行固溶雙細(xì)化熱處理。

2)數(shù)控旋壓機模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計要合理，厚薄不要太懸殊，形狀要對稱，對于變形較大的數(shù)控旋壓機模具要掌握變形規(guī)律，預(yù)留加工余量，對于大型、精密復(fù)雜模具可采用組合結(jié)構(gòu)。

尚晞的旋壓機設(shè)計師在設(shè)計旋壓的布局時，充分考慮了適用操作者的操作習(xí)慣和操作方便的位置。例如臥式單旋輪的數(shù)控旋壓機，一般都把主軸裝置置于操作者的左邊，尾座置于右邊，如同車床一樣，都是為了適應(yīng)于人們右手操作的習(xí)慣。雙旋輪的也是同樣道理，多數(shù)以前旋輪架(由尾座往主軸箱方向視為左的)為主，以后(右)旋輪架為輔。也就是說，電氣、液壓系統(tǒng)均以左邊旋架為主，當(dāng)采用單旋輪工件時，也是用主旋輪架。此外一般使安裝工件和芯模等工具的部位高度設(shè)在1M左右，這是為了適應(yīng)操作者身材的高低和操作方便。 用數(shù)控旋壓機加工水泥罐車的封頭，可提升罐車的強度和密封性。

縮管數(shù)控旋壓機主要應(yīng)用于以各 種管件作為毛胚進(jìn)行縮管加工或旋壓各 種異型管件。設(shè)備為自動化控制設(shè)備，其制作全過程均由程序控制完成，設(shè)備主控系統(tǒng)采用西子802系列，由本公司預(yù)置編制程序。該機采用液壓自動定心卡盤進(jìn)行毛胚裝夾定位，執(zhí)行機構(gòu)采用中國臺灣ABBA或新加坡HISAKA高 精 度線性直線導(dǎo)軌和滾珠絲桿以確 保導(dǎo)向和傳動精度。設(shè)備采用華大高 能伺服電機半閉環(huán)控制形式進(jìn)行旋壓，同時配置多4位數(shù)控雙轉(zhuǎn)塔旋輪座對稱旋壓，可同時安裝多只旋壓輪或刀 具以完成不同作業(yè)要求。尚晞輪轂旋壓機是一種重型數(shù)控旋壓機。五金數(shù)控旋壓機哪種好

使用數(shù)控旋壓機時要注意哪些地方？佛山強力數(shù)控旋壓機設(shè)計

強力旋壓成型優(yōu)勢（二 ）  

1、強力旋壓零件的尺寸公差和形位公差較小。

2、強力旋壓屬于半模成形，不需要成套模具，因而模具費用和制造周期降低。

3、強力旋壓屬于局部成形，雖然接觸面上單位壓力很大，但旋輪與工件的接觸面積很小，因此總變形力和機床噸位相對于其他壓力加工方式來說很低。

4、強力旋壓屬于軸向拉延成形，變形區(qū)材料處于二向或者三向壓應(yīng)力狀態(tài)，因而可以達(dá)到較高的變形程度。

由于強力旋壓具有以上優(yōu)點，特別是強力旋壓后零件的強度、硬度和抗疲勞性能的提**力旋壓技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的零部件制造中得到了廣泛應(yīng)用。

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