常見輪轂損傷及危害(四)
輪轂變形開裂
輪轂變形分為內(nèi)側(cè)變形、外側(cè)變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開裂應(yīng)及時(shí)的矯正修復(fù),避免給自己帶來安全隱憂。但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過坑、減速帶或路況不佳時(shí)車速過快導(dǎo)致的,所以提醒駕駛員朋友開車時(shí)一定要適時(shí)控制車速。
輪轂開裂:大尺寸輪轂扁平率較低,輪胎的緩沖力不足。當(dāng)輪胎受到外力撞擊時(shí),會(huì)將外力轉(zhuǎn)嫁到輪轂上,然后導(dǎo)致開裂。所以平時(shí)開車一定要注意過坑、減速帶或路況不佳時(shí)減速行駛。同樣的,輪轂開裂也要及時(shí)修復(fù)或更換,否則會(huì)有駕駛安全隱憂。
哪里有旋壓輪轂生產(chǎn)視頻?江蘇君越改裝車輪轂
更換輪轂需要注意哪些問題?
1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK, 其實(shí)拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開起來后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當(dāng)?shù)氖褂?,而不能一味的求美觀**終弄的車都開不成。
2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問題,經(jīng)常使用大號(hào)的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況,偏距不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪轂,經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音,就快換吧。
3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒有摩擦導(dǎo)致的磨損,太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。
上海改裝車輪轂發(fā)光旋壓輪轂的廠家有哪些?
尚晞數(shù)控科技有限公司目前生產(chǎn)的旋壓輪轂尺寸主要有18英寸、20英寸、22英寸和24英寸,輪轂寬度主要有8J、8.5J、10J和12J,中 心孔和偏距可根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。輪轂的尺寸和寬度也可以根據(jù)客戶的個(gè)性化需求定制輪轂尺寸和輪轂寬度,客戶只 需提供圖紙,告知工藝要求即 可。尚晞公司的旋壓設(shè)備主要有立式旋壓機(jī)、臥式旋壓機(jī)、熱旋壓機(jī)等多種機(jī)型,這些機(jī)型為重型數(shù)控旋壓機(jī),加工精度高,效率快,成品率高。作為一家技 術(shù)與實(shí)力兼?zhèn)涞纳a(chǎn)型企業(yè),尚晞公司秉承創(chuàng) 新、支持、開 拓、誠(chéng)信的宗旨為客戶提供熱忱的服務(wù)。
與鍛造輪轂相比,制造旋壓輪轂所需的原材料要少很多。打個(gè)比方,鍛造一個(gè)20寸15KG左右的輪轂,所需的原材料大概是50公斤左右。而制作一個(gè)同樣尺寸和重量旋壓輪轂,只 需大概20公斤左右的原材料,鍛造成輪轂毛坯后通過強(qiáng) 力旋壓技 術(shù)旋壓成型即 可。與鍛造輪轂相比,原料節(jié)約了將近一半,成本得到減低,輪轂的強(qiáng)度、重量、延伸率的參數(shù)卻與鍛造旋壓輪轂不相上下。由于原材料節(jié)省了,因此旋壓輪轂的價(jià)格也比鍛造輪轂優(yōu)惠,成為了改裝車主們的新寵。 國(guó)產(chǎn)旋壓輪轂一般要多少錢?
兩片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì):兩片式旋壓輪轂由輪輞和輪幅兩部分組成。作為改裝車輪轂,它可以在一個(gè)輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈,也可以結(jié)合寬度和偏移量來獲得更多的選擇方案。并且兩片式輪輻可以互換,維修和更換時(shí),不需要更換整個(gè)輪轂,只需更換部分即可,**終用**度螺栓進(jìn)行緊固。除此以外,由于輪轂的輪輞及中盤分開,方便使用一些復(fù)雜的表面處理工藝,造型也更復(fù)雜多變,更炫。兩片式輪轂組合工序的復(fù)雜性,使得對(duì)工廠的生產(chǎn)能力要求更高,能做出合格的兩片式產(chǎn)品,足見尚晞科技的工廠實(shí)力。 汽車輪轂要怎么清洗才能洗干凈?江蘇改裝車輪轂貼紙
怎么做才能讓受損的輪轂修復(fù)?江蘇君越改裝車輪轂
常見輪轂損傷及危害(一)
輪轂表面劃傷
輪轂表面劃傷大概是大家最常見的,如果輪轂表面劃傷不嚴(yán)重,可以忽略不用管它。但是如果表面劃傷比較深,建議及時(shí)修復(fù)。因?yàn)檩嗇炘诔鰪S的時(shí)候表面都會(huì)有一層保護(hù)清漆來保護(hù)輪轂鋁合金材質(zhì)不被氧化,如果輪轂表面劃傷嚴(yán)重,保護(hù)清漆肯定會(huì)被蹭掉,就會(huì)導(dǎo)致空氣中的氧氣跟鋁合金材質(zhì)中的鋁結(jié)合發(fā)生氧化。輪轂表面氧化輕則會(huì)表面發(fā)黃,表面油漆掉落,重則傷到輪轂鋁合金材質(zhì),這個(gè)輪轂就報(bào)廢了。
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