為什么有的輪轂上有一個(gè)或幾個(gè)大小不等的小鐵塊?汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。 但由于制造商的原因,車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí),就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀態(tài),造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤(pán)振動(dòng)等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,校正車輪各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡,校正使用的就是小鐵塊。別小看了車輪的動(dòng)平衡,也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊,如果車輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損,也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性。 輪轂旋壓好還是鑄造好?深圳鍛造改裝車輪轂制造商
輪轂受損后,多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換,還有一種情況是輪轂受到的外力比較大,導(dǎo)致了變形,那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來(lái)的,需要做動(dòng)平衡才能看的出來(lái)。輪子在平衡機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,看到其左右晃動(dòng)比較嚴(yán)重,從平衡數(shù)值來(lái)看,與標(biāo)準(zhǔn)差值比較大,有的能差100多克甚至200多克,這就是輪子變形所致,靠加平衡塊一般是無(wú)法達(dá)到平衡的,比較好更換掉。雖然輪轂輕微變形不會(huì)引起爆胎,但是高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重,也是比較危險(xiǎn)的,駕駛感受很不好。 深圳鍛造改裝車輪轂制造商車主在升級(jí)輪胎是大多會(huì)選用旋壓輪轂。
輪轂的保養(yǎng):平日開(kāi)車小刮小碰難免,輪轂這個(gè)部件也是一樣,經(jīng)常受損,一來(lái)影響美觀,二來(lái)日積月累還會(huì)對(duì)行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡(jiǎn)單多了,換個(gè)蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點(diǎn),發(fā)生輕微剮蹭比較好馬上進(jìn)行修補(bǔ)。剮蹭較為嚴(yán)重的,需要立刻修補(bǔ),否則將導(dǎo)致無(wú)法修補(bǔ),只能乖乖掏腰包換新輪轂。此外根據(jù)輪轂受損大小不同,修補(bǔ)方式也會(huì)有所不同,修復(fù)后輪轂一般需要進(jìn)行動(dòng)平衡處理。如果你對(duì)修復(fù)輪轂不熟悉的話,建議還是找專業(yè)的門店進(jìn)行解決。
輪轂的寬度就是俗稱的J值,比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號(hào)之一為H18*8.5J,“18”表示輪轂的尺寸(直徑)為18英寸,“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度,單位也是“英寸”。輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。每個(gè)J值都有一個(gè)建議的輪胎寬度,比如8J的輪轂,標(biāo)準(zhǔn)胎寬是235,當(dāng)然也可以裝小號(hào)的225,也可以裝大一號(hào)的245寬度的輪胎,但都不是標(biāo)配。 當(dāng)然,也有些車主選擇追求炫酷的改裝效果,故意選擇車胎寬度小于輪轂寬度的輪胎,那就另當(dāng)別論了。 什么情況下需要更換輪轂?
常見(jiàn)輪轂損傷及危害(四)
輪轂變形開(kāi)裂
輪轂變形分為內(nèi)側(cè)變形、外側(cè)變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開(kāi)裂應(yīng)及時(shí)的矯正修復(fù),避免給自己帶來(lái)安全隱憂。但是如果輪轂輻條變形開(kāi)裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過(guò)坑、減速帶或路況不佳時(shí)車速過(guò)快導(dǎo)致的,所以提醒駕駛員朋友開(kāi)車時(shí)一定要適時(shí)控制車速。
輪轂開(kāi)裂:大尺寸輪轂扁平率較低,輪胎的緩沖力不足。當(dāng)輪胎受到外力撞擊時(shí),會(huì)將外力轉(zhuǎn)嫁到輪轂上,然后導(dǎo)致開(kāi)裂。所以平時(shí)開(kāi)車一定要注意過(guò)坑、減速帶或路況不佳時(shí)減速行駛。同樣的,輪轂開(kāi)裂也要及時(shí)修復(fù)或更換,否則會(huì)有駕駛安全隱憂。
輕量化旋壓輪轂?zāi)軠p輕汽車負(fù)載,起到節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境的作用。廣州輕量化改裝車輪轂品牌
旋壓輪轂是改裝車輪轂的**品之一。深圳鍛造改裝車輪轂制造商
三片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì):三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成,前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現(xiàn)在有兩種形式,一種是使用專業(yè)的螺栓或螺母做好連接,還有-種是使用焊接的方式做好連接,由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性,組裝后以后,需要做好封膠,確保氣密性防止漏氣。三片式的輪轂除了考慮輪轂的性能之外,大部分考慮的是輪轂的外觀,而且三片式輪轂的輪輞部分是可以共用的,要想改變輪轂的造型,只要替換不同款式的中盤(pán)就可以了。 深圳鍛造改裝車輪轂制造商
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