輪轂改裝誤區(qū)（一）

“簧下1公斤，簧上10公斤，這是改裝界盛傳的一條法則。因此，很多人改裝車輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)：認(rèn)為輪轂越輕越好，因此在改裝車輛時(shí)，把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件，正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的輪轂三大性能測(cè)試：沖擊測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試和徑向疲勞測(cè)試。如果輪轂沒(méi)有一定的份量，想通過(guò)這三大測(cè)試的幾率很小。因此我們說(shuō)的輪轂越輕越好的前提是要滿足輪轂本身的強(qiáng)度要求。

3、 生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。廣州單片式改裝車輪轂型號(hào)

因?yàn)檩嗇炞鳛楦咚傩D(zhuǎn)的部件，每減去一點(diǎn)重量，對(duì)操控的提升都是巨大的：

1、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕盈，所以加速感更凌厲。

2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕，剎車減速更迅猛扎實(shí)。

3、避震收放更自如，動(dòng)態(tài)更伶俐，行駛更有路面貼服感。

總而言之就是能在提高車子奔跑的觀賞性同時(shí)，實(shí)現(xiàn)操控性大幅提升。不同的鑄造工藝的輪轂成本也不同，旋壓鑄造的成本會(huì)高一些。對(duì)于普通用戶，普通低壓鑄造輪轂的價(jià)格實(shí)惠，適合一般普通改裝用戶。對(duì)于追求操控改裝的用戶，旋壓鑄造輪轂是個(gè)好的選擇。其相對(duì)鑄造輪轂具有更輕的重量，更好的強(qiáng)度，同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)低于鍛造產(chǎn)品，性價(jià)比高！

上海一片式改裝車輪轂訂做輕量化旋壓輪轂?zāi)軠p輕汽車負(fù)載，起到節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境的作用。

為什么有的輪轂顏色看起來(lái)很亮？根據(jù)輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)，這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色

澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕

人所喜歡。純電鍍輪轂，色澤保持時(shí)間長(zhǎng)久，可說(shuō)是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。有一-些中檔或以上的轎車會(huì)原廠標(biāo)配純電鍍輪教。

常見輪轂損傷及危害（三）

輪轂表面腐蝕

很多人會(huì)說(shuō)輪轂劃傷了表面才會(huì)腐蝕，不劃傷怎么還會(huì)腐蝕呢？其實(shí)輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關(guān)系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕，而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴(yán)重，在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德等一些**車上通常會(huì)配有水電鍍輪轂，開久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)從表面就能看到輪轂的腐蝕從內(nèi)到外。再嚴(yán)重的話就是表面電鍍層脫皮了。為了延長(zhǎng)輪轂的使用壽命，一旦水電鍍輪轂有腐蝕現(xiàn)象，建議及時(shí)更改輪轂工藝，可以改為真空環(huán)保電鍍或者是其他輪轂表面工藝。

旋壓輪轂可以根據(jù)不同結(jié)構(gòu)、不同材料、不同參數(shù)等分出很多型號(hào)。

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（三）

選擇不同生產(chǎn)工藝的輪轂。一般輪轂的尺寸越大，重量也會(huì)更大。一般家用的輪轂的生產(chǎn)工藝都是鑄造的。還有另一種工藝生產(chǎn)的輪轂，它的重量更輕，而且更加的堅(jiān)硬，它就是鍛造輪轂。一個(gè)高性能的18寸鍛造輪轂甚至?xí)绕胀ǖ?6寸鑄造輪轂還要輕，這樣既照顧了操控和美觀，還不會(huì)損失動(dòng)力。當(dāng)然它的價(jià)格也會(huì)比普通鑄造輪轂貴不少。與上述兩種工藝有所不同，尚晞科技生產(chǎn)的旋壓輪轂是采用旋壓技術(shù)，將板材或者鍛造后的毛坯通過(guò)旋壓拉升成型。輪轂重量接近鍛造輪轂，價(jià)格上更為優(yōu)惠。

國(guó)內(nèi)旋壓輪轂品牌有哪些？深圳兩片式改裝車輪轂?zāi)募液?/p>

旋壓輪轂具有尺寸精度高、散熱性強(qiáng)、可操控性好等優(yōu)點(diǎn)。廣州單片式改裝車輪轂型號(hào)

旋壓輪轂的工藝發(fā)展路程。鋁合金輪轂旋壓成形是在鋁合金熱鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，鍛造制坯后進(jìn)行旋壓成形，提高了制造精度和強(qiáng)度，機(jī)械加工余量**減少。旋壓輪轂產(chǎn)品美觀、性能良好、安全性高、節(jié)省材料、節(jié)約能源等因素，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，發(fā)展勢(shì)頭良好。旋壓技術(shù)屬先進(jìn)成形技術(shù)，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)工藝參數(shù)的分析、研究，以及缺點(diǎn)的分析，可合理選擇和優(yōu)化工藝參數(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量提供有效方法和可靠依據(jù)。目前尚晞科技的鋁合金車輪旋壓技術(shù)水平已成熟，并實(shí)現(xiàn)了鋁合金旋壓輪轂的批量生產(chǎn)。 廣州單片式改裝車輪轂型號(hào)

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