中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置，通俗來講就是輪轂中間的那個大孔，它決定了軸承的軸頭能不能**去，輪胎能不能裝得穩(wěn)。如果中心孔太小，軸承軸頭插不進(jìn)來；如果輪轂中心孔太大，軸承軸頭會在孔內(nèi)抖動，開車時方向和車身也會抖動，嚴(yán)重時導(dǎo)致方向機(jī)損壞。不過，一般情況下，輪轂的中心孔都會做得比較大，所以在裝軸承軸頭時，會裝上中心孔套環(huán)，使軸頭軸承與中心孔匹配，讓輪胎裝得更穩(wěn)，車輛行駛也更安全。 怎樣才能識別旋壓輪轂？北京一片式改裝車輪轂價(jià)格

與低壓鑄造輪轂相比，旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機(jī)通過強(qiáng) 力旋壓，分子密度得到提 升，輪圈具有強(qiáng)剛性。因此，旋壓輪轂比鑄造輪轂堅(jiān) 固耐 用，安 全性也高很 多。此外，旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕，輪轂的操作性更靈活，也更節(jié)能。從外觀上看，鑄造輪轂因?yàn)槭怯射X液倒入模具制成，在凝固脫模時，容易在輪轂條幅側(cè)面產(chǎn)生拔模角度。而尚晞旋壓輪轂是先鍛后旋，不存在拔模角度，輻條更細(xì)且輪廓分明，美觀度大幅提 升。目前很多車主在改裝自己愛車時都選擇了旋壓輪轂。 國產(chǎn)改裝車輪轂型號3、 生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。

什么時候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說**胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。**終有一點(diǎn)要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當(dāng)時沒有爆胎或鼓包，但接下來的一段時間用車時，一定要多觀察一下輪胎，看有沒有鼓包。有可能輪胎受傷導(dǎo)致簾線斷裂，當(dāng)時沒有鼓包，用一段時間才鼓包，及時發(fā)現(xiàn)能避免爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

改裝車輪轂可以通過年檢嗎？這個問題是很多改裝車車主都很關(guān)心的問題。尚晞小編不得不遺憾的告訴大家，如果未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，是不可以通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領(lǐng)牌照機(jī)動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機(jī)，車主都必須向車管所申請變更登記。如果已經(jīng)對輪轂進(jìn)行了改裝，那在年檢之前，車主們要換回原車輪轂才可以正常年檢。 在中國改裝車輪轂合法嗎？

常見輪轂損傷及危害（四）

輪轂變形開裂

輪轂變形分為內(nèi)側(cè)變形、外側(cè)變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開裂應(yīng)及時的矯正修復(fù)，避免給自己帶來安全隱憂。但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過坑、減速帶或路況不佳時車速過快導(dǎo)致的，所以提醒駕駛員朋友開車時一定要適時控制車速。

輪轂開裂：大尺寸輪轂扁平率較低，輪胎的緩沖力不足。當(dāng)輪胎受到外力撞擊時，會將外力轉(zhuǎn)嫁到輪轂上，然后導(dǎo)致開裂。所以平時開車一定要注意過坑、減速帶或路況不佳時減速行駛。同樣的，輪轂開裂也要及時修復(fù)或更換，否則會有駕駛安全隱憂。

旋壓輪轂上有刮痕了要怎么修復(fù)？重慶國產(chǎn)改裝車輪轂多少錢

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常見輪轂損傷及危害（一）

輪轂表面劃傷

輪轂表面劃傷大概是大家最常見的，如果輪轂表面劃傷不嚴(yán)重，可以忽略不用管它。但是如果表面劃傷比較深，建議及時修復(fù)。因?yàn)檩嗇炘诔鰪S的時候表面都會有一層保護(hù)清漆來保護(hù)輪轂鋁合金材質(zhì)不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴(yán)重，保護(hù)清漆肯定會被蹭掉，就會導(dǎo)致空氣中的氧氣跟鋁合金材質(zhì)中的鋁結(jié)合發(fā)生氧化。輪轂表面氧化輕則會表面發(fā)黃，表面油漆掉落，重則傷到輪轂鋁合金材質(zhì)，這個輪轂就報(bào)廢了。

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