數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把所 有元件集成為一體,采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)速度對(duì)應(yīng),電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動(dòng)器的行程或轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng),而這種對(duì)應(yīng)關(guān)系是通過(guò)其內(nèi) 部的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程確 定好的,無(wú) 需任 何外部的諸如:傳感器、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)參數(shù)等來(lái)保障。數(shù)字液壓對(duì)于使用者而言,是一個(gè)開(kāi)環(huán)控制器件。上海有多少家生產(chǎn)數(shù)字油缸廠家?江陰伺服數(shù)字油缸的應(yīng)用
數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?(一)
1、適合多參數(shù)多系統(tǒng)協(xié)同工作。數(shù)字液壓相比現(xiàn)有的各種液壓或者機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng),其突出的優(yōu)勢(shì)在于多系統(tǒng)協(xié)同和任意控制參數(shù)的隨意變化,避免了現(xiàn)有技術(shù)需要進(jìn)行復(fù)雜參數(shù)調(diào)整的缺點(diǎn)。
2、、高 分辨率運(yùn)動(dòng)控制精度??蓪?shí)現(xiàn)大型機(jī)械裝備微米級(jí)的運(yùn)動(dòng)控制,且響應(yīng)迅速。
3、無(wú)損失遠(yuǎn)程控制執(zhí)行??赏ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)等遠(yuǎn)程設(shè)備對(duì)系統(tǒng)的進(jìn)行操控而不用擔(dān)心指令信息的損失、滯后或者干擾。
4、運(yùn)動(dòng)特性完全數(shù)字化。速度、行程與電脈沖有直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系,只要控制好電脈沖,這個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)就簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)控制要求。
江陰伺服數(shù)字油缸的應(yīng)用選擇和使用數(shù)字油缸,要注意哪些事情?
為什么有的液壓油缸會(huì)變色?
(1)液壓油缸在工作時(shí)間長(zhǎng)后,液壓系統(tǒng)的溫度升高,而外界環(huán)境溫度又很低,所以這時(shí)油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差,引起變色,有時(shí)也會(huì)影響使用壽命。
(2)液壓油缸的油品質(zhì)太差,有很多設(shè)備商為了降低成本,起初加的是一些劣質(zhì)的液壓油,而不是我們正常使用的ISO油,因不正規(guī)的液壓油里面會(huì)有很低雜質(zhì),所以會(huì)影響變色,更會(huì)影響整支油缸的使用壽命。
(3)軸心以及缸體表面有雜質(zhì),因很多廠家工作環(huán)境不是很好,因空氣中有過(guò)多雜物,長(zhǎng)時(shí)間吸附在油缸的的缸體以及軸心上,長(zhǎng)時(shí)間使用,也會(huì)使油缸損壞,導(dǎo)致軸心和密封件以及油缸內(nèi)壁再也維修不好,只能換新缸。
數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?(二)
1、高抗干擾。由于數(shù)字液壓采用數(shù)字脈沖功率傳輸信號(hào)(即作為控制,又作為驅(qū)動(dòng)),因此即使在嚴(yán)酷的電磁輻射狀態(tài)下,系統(tǒng)仍可以良好的工作。
2、低電磁輻射。數(shù)字液壓油缸控制指令環(huán)節(jié)沒(méi)有復(fù)雜的電子器件,因此對(duì)外產(chǎn)生的電磁泄露很少。
3、抗大加速度沖擊和震動(dòng)。數(shù)字液壓不采用線性電磁鐵作為控制中心,因此抗沖擊和震動(dòng)能力得到了提高。
4、抗污染性強(qiáng)。數(shù)字液壓缸對(duì)液壓油的過(guò)濾精度要求比伺服油缸低,即使液壓油受到污染,也不會(huì)馬上造成系統(tǒng)的精度降低。
數(shù)字油缸通過(guò)數(shù)字編程控制,加工精度高。
上海尚晞科技有限公司設(shè)計(jì)并制造的數(shù)字液壓油缸是一種采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字程序控制油缸運(yùn)行的新型液壓油缸,油缸的行程、速度、推力大小、走向等參數(shù)均可在數(shù)控程序內(nèi)預(yù)置,重復(fù)定位精度達(dá)0.025mm,可替代伺服油缸的使用。整個(gè)油缸的運(yùn)行過(guò)程中可直觀程序運(yùn)行,如需調(diào)整,只需修改或調(diào)整程序即可。集成化系統(tǒng)讓數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔,操作使用更方便,安全維護(hù)及日常維護(hù)工作更簡(jiǎn)單。數(shù)字油缸可根據(jù)客戶需求進(jìn)行非標(biāo)定制,歡迎來(lái)電問(wèn)詢。 數(shù)字液壓油缸的各個(gè)參數(shù)**什么意思?江陰伺服數(shù)字油缸的應(yīng)用
伺服油缸與數(shù)字油缸哪個(gè)價(jià)格便宜?江陰伺服數(shù)字油缸的應(yīng)用
液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?
1.油缸的直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 油路進(jìn)口和出口的直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工作情況來(lái)定,活塞桿是否伸出收縮。如果沖擊大,一般都需要緩沖。
7.油缸的安裝方式;
達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。應(yīng)該說(shuō)是合格與不合格吧?好和合格還是有區(qū)別的。
江陰伺服數(shù)字油缸的應(yīng)用
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