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海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸主要有整箱（整柜）和拼箱兩大類業(yè)務(wù)。拼箱貨需要通過貨代公司來操作，拼箱貨代公司會以整箱的方式向船公司訂艙，從而放艙進(jìn)行裝貨。貨代需要把接收的散貨拼裝程一個整箱柜向船公司托運(yùn)。貨代公司負(fù)責(zé)集貨、提箱、裝箱、拼箱，訂艙，裝船運(yùn)輸至目的地。國際海運(yùn)貨運(yùn)...

印尼麒麟菜進(jìn)口清關(guān)。印尼麒麟菜（海草）英文名：agar-agar別名：雞腳菜、鹿角菜、雞膠菜麒麟菜與人們經(jīng)常食用的海洋植物海帶、裙帶菜、紫菜的營養(yǎng)成分相比，其主要成分為多糖、纖維素和礦物質(zhì)，而蛋白質(zhì)和脂肪含量非常低。進(jìn)口流程：簽定合同---抽換單---報關(guān)預(yù)錄...

我司擁有多名從業(yè)經(jīng)驗豐富的報關(guān)人員，從接單到單證審核，系統(tǒng)錄入，海關(guān)查驗，現(xiàn)場交單等，我司都配備對應(yīng)的工作人員來負(fù)責(zé)。對于報關(guān)服務(wù)，我們追求零時差，零差錯，對于每一個環(huán)節(jié)的把控做到精益求精！由于進(jìn)口產(chǎn)品類別的不同，在向海關(guān)申報的時候有可能需要提供其它單證或需要...

一、智利車?yán)遄舆M(jìn)口清關(guān)流程：1、收貨人提前做好食品備案、進(jìn)口許可證審批2、國外包裝做好中文標(biāo)簽3、發(fā)貨階段，量小發(fā)進(jìn)口空運(yùn)或者大貨發(fā)進(jìn)口海運(yùn)4、到港后，安排進(jìn)口報檢，進(jìn)口報關(guān)5、出海關(guān)繳款書，交稅6、海關(guān)若查驗，抽樣，7、海關(guān)放行，提貨，派送二、智...

筆彩供應(yīng)鏈在集裝箱拖車報關(guān)的流程上是有自己的規(guī)范操作流程：一、接受客戶委托二、與客戶確認(rèn)具體柜型、柜量及每種柜型對應(yīng)的貨物重量安排對應(yīng)的集裝箱車子，確保運(yùn)輸過程合規(guī)合法。三、確認(rèn)裝柜時間，以小時為單位，精確到具體幾點，如果不能確定就確認(rèn)是上午還是下午。如果是單...

報關(guān)的主要單證1、進(jìn)口貨物報關(guān)單2、出口貨物報關(guān)單進(jìn)出口貨物報關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的實際情況做出書面申明，以此要求海關(guān)對其貨物按適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。3、隨報關(guān)單交驗的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù)任...

深圳蛇口港天鵝絨進(jìn)口報關(guān)清關(guān)流程是怎樣的呢?1：進(jìn)口報關(guān)深圳蛇口港天鵝絨進(jìn)口報關(guān)清關(guān)流程如下：1.進(jìn)口報關(guān)2.海關(guān)監(jiān)管3.中轉(zhuǎn)處理4.運(yùn)輸?shù)侥康牡?：海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口貨物必須經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管。貨物到達(dá)深圳蛇口港后，首先進(jìn)行關(guān)單申報，然后進(jìn)行查驗放行或者退運(yùn)。貨物通過查...

進(jìn)口，是指將貨物從外國境外移送至我國境內(nèi)的行為。稅法規(guī)定，凡進(jìn)入我國海關(guān)境內(nèi)的貨物，應(yīng)于進(jìn)口報關(guān)時向海關(guān)繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。清關(guān)(Customs Clearance)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入或出口一國海關(guān)關(guān)境或國境向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的...

馬尾藻進(jìn)口清關(guān)。馬尾藻海位于北大西洋環(huán)流中心的美國東部海區(qū)，約有2000海里長、1000海里寬。海上大量漂浮的植物主要是由馬尾藻組成，這種植物以大"木筏"的形式漂浮在大注中，真接從海水中提取赤分，并通過分裂成片，再繼續(xù)以**生長的萬式晶延開來，厚厚...

寧波貨代公司已經(jīng)有兩萬多家了，全國各地就更多了。貨主選擇貨代公司一定要擦亮眼睛，耐心甄別，保護(hù)自身利益，不要盲目跟風(fēng)盲目相信貨運(yùn)代理企業(yè)。可以選擇經(jīng)過朋友介紹或者業(yè)內(nèi)口碑好的企業(yè)，新合作的貨代公司可以多多了解一下。網(wǎng)上有報道過一個案例：一家外貿(mào)企業(yè)從北侖港...

海運(yùn)運(yùn)輸中有可能會出現(xiàn)水漬、自然災(zāi)害等貨物出現(xiàn)受損后，如何進(jìn)行貨物索賠？ 當(dāng)貨物出現(xiàn)損壞，讓船公司做出書面證實，同時通知保險公司來驗貨受損程度，填寫“定損單”。必要的情況下可以請公證機(jī)構(gòu)進(jìn)行核驗證明?？蛻粜钑和Ｌ嶝洠Ｖ雇羞\(yùn)回工廠，保留原地核驗，避免...

海運(yùn)門到門優(yōu)勢： 貨物的裝箱、封箱。拆箱一般都是確定好后不再更換，并且包裝簡化方便快捷很多，包裝材料費(fèi)用陳本減少。門到門運(yùn)輸貨物的裝卸次數(shù)相對就減少了，可以有效避免人為和自然因素造成的破損、濕損、丟失等運(yùn)輸問題，減少自身利益損失。門到門集裝箱運(yùn)勢方式...

海運(yùn)門到門優(yōu)勢： 貨物的裝箱、封箱。拆箱一般都是確定好后不再更換，并且包裝簡化方便快捷很多，包裝材料費(fèi)用陳本減少。門到門運(yùn)輸貨物的裝卸次數(shù)相對就減少了，可以有效避免人為和自然因素造成的破損、濕損、丟失等運(yùn)輸問題，減少自身利益損失。門到門集裝箱運(yùn)勢方式...

海運(yùn)需求量增加的同時，對于運(yùn)輸中可能發(fā)生的風(fēng)險要做好防患于未然。茫茫大海，海上運(yùn)輸只船舶在行駛，可能會遭受到各種不同的風(fēng)險，主要有海上風(fēng)險和外來風(fēng)險。 海上風(fēng)險主要是指船舶及貨物在海運(yùn)過程中發(fā)生的或附隨海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險，包括自然災(zāi)害和意外事故。（...

樣品進(jìn)口報關(guān)時都需要注意些什么事項呢？一、是否擁有進(jìn)出口權(quán)既然是進(jìn)出口貿(mào)易那就會涉及到一個進(jìn)出口權(quán)。在貨物進(jìn)口到中國境內(nèi)，只要貨值超過RMB5000或重量超過50kg，就會強(qiáng)制要求報關(guān)，則會使用到進(jìn)出口權(quán)，用貨代的通俗話來說就是：能提供報關(guān)資料。如果沒有進(jìn)出口...

寧波港口堆場集裝箱堆存能力提升到4萬標(biāo)箱，港區(qū)集裝箱吞吐量持續(xù)增長，隨著寧波港口岸進(jìn)出口箱量的增多增大，受“口罩原因”影響下運(yùn)力緊張，一艙難求，一箱難求的狀況，企業(yè)主們需要提前預(yù)約通過，提前申報等通關(guān)模式。整柜拼箱，大宗散貨進(jìn)出口海運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，海鐵聯(lián)運(yùn)等代理需求筆...

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)是比較常見的海運(yùn)門到門的運(yùn)輸方式之一，海運(yùn)門到門是指由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運(yùn)人驗收后，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。包括起運(yùn)港的拖車、報關(guān)、收費(fèi)以及目的港的清關(guān)、派送等都由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，具體的包括哪...

警防船東的詐騙風(fēng)險！航運(yùn)詐騙是發(fā)生在承運(yùn)人（船東）將載貨的船舶不按照合同規(guī)定的航線行駛目的港交貨，因其他緣由中途行駛至其他港口，擅自將貨物出售給他人，詐騙貨主的錢財。這類船公司一般是小的，單一的公司，裝貨的船舶多是舊船、老齡船、即將廢棄船只。他們會選擇在轉(zhuǎn)...

到柬埔寨海運(yùn)，一站式服務(wù)，24小時在線。我司多年的運(yùn)營和發(fā)展可以為客戶提供取貨，訂艙，保險，報關(guān)，清關(guān)，目的派送等一系列國際物流服務(wù)時效穩(wěn)定。我們擁有一手現(xiàn)艙，航線運(yùn)輸穩(wěn)定。柬埔寨海運(yùn)，海運(yùn)整箱拼柜皆可操作，實力在線，口碑良好，可以致電我司咨詢海運(yùn)費(fèi)，實時...

你知道海運(yùn)艙單申報流程嗎？ 艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡稱，是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝（乘）載艙單。 1、先檢查艙是否存在，以單號、錄入日期作為主索引鍵要申報的艙單進(jìn)行檢查，如果提示已有艙單...

海運(yùn)需求量增加的同時，對于運(yùn)輸中可能發(fā)生的風(fēng)險要做好防患于未然。茫茫大海，海上運(yùn)輸只船舶在行駛，可能會遭受到各種不同的風(fēng)險，主要有海上風(fēng)險和外來風(fēng)險。 海上風(fēng)險主要是指船舶及貨物在海運(yùn)過程中發(fā)生的或附隨海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險，包括自然災(zāi)害和意外事故。（...

寧波港海運(yùn)越南，支持門到門雙清關(guān)。越南海運(yùn)，提供進(jìn)出口海運(yùn)服務(wù)，提供海運(yùn)整柜拼箱。我司和多家大型船公司長期合作，可以實現(xiàn)訂艙代理，安全快捷。越南可以派送區(qū)域到河內(nèi)、胡志明市、海防、峴港。筆彩一直致力于寧波到越南海運(yùn)物流專線，我們團(tuán)隊的國際海運(yùn)工作人員與您及...

筆彩供應(yīng)鏈在寧波、上海、天津都設(shè)有分公司，專業(yè) 寧波/上海/天津到越南到門海運(yùn)進(jìn)出口一站式服務(wù)。專業(yè)的寧波港到越南各大港口的海運(yùn)貨代，竭誠為您高效率的外貿(mào)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。我司提供拖車訂艙，一手價格，安排專業(yè)的操作員和業(yè)務(wù)員為您一對一的服務(wù)和解答運(yùn)輸代理環(huán)節(jié)。 ...

貨代在國際海運(yùn)中是什么角色呢？ 1，貨主只需要把貨物按照合同規(guī)定給到貨代公司，從裝貨運(yùn)輸?shù)胶ｊP(guān)都不用自己處理，則由貨代負(fù)責(zé)跟進(jìn)。 2，提供專業(yè)的辦理服務(wù)，貨物的承攬、裝箱、運(yùn)輸、交付、海關(guān)、衛(wèi)檢、進(jìn)出口管制等手續(xù)，貨代公司會幫助溝通和實時解決。...

警防船東的詐騙風(fēng)險！航運(yùn)詐騙是發(fā)生在承運(yùn)人（船東）將載貨的船舶不按照合同規(guī)定的航線行駛目的港交貨，因其他緣由中途行駛至其他港口，擅自將貨物出售給他人，詐騙貨主的錢財。這類船公司一般是小的，單一的公司，裝貨的船舶多是舊船、老齡船、即將廢棄船只。他們會選擇在轉(zhuǎn)...

集裝箱運(yùn)輸方式是海運(yùn)常見的一種的方式，筆彩承接海運(yùn)拼箱/海運(yùn)整箱。集裝箱尺寸一般為普通干貨集裝箱20GP、40GP和40HC。除了普通干貨集裝箱還有冷凍集裝箱、開頂集裝箱、框架集裝箱、牲畜集裝箱、罐式集裝箱、掛衣集裝箱、特種柜集裝箱等。海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)拇邦愋?..

世界上三分之二的貿(mào)易交易經(jīng)由海運(yùn)完成，采用班輪承運(yùn)運(yùn)輸占比很大。提單是海運(yùn)運(yùn)輸用得比較普遍的一種運(yùn)輸單證。 海運(yùn)提單也會存在風(fēng)險：倒簽和預(yù)借提單，目的都是為了順利結(jié)匯，從而導(dǎo)致收貨人重大損失；偽造提單，騙取貨款；以保函換取清潔提單，用于順利結(jié)匯。 與...

江山集裝箱拖車，衢州江山集裝箱拖車，江山到寧波集裝箱拖車，江山市，浙江省衢州市代管的縣級市，位于浙閩贛三省交界處，是浙江省的西南部門戶和錢塘江源頭之一。1987年撤縣設(shè)市。2017年，區(qū)域面積2019平方公里，人口61萬，實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值301億元，城鄉(xiāng)居民人...

什么是Soc箱Soc箱也就是說，業(yè)主自備箱是指使用業(yè)主自己的箱配送出口，一般是客戶為了避免使用船舶公司集裝箱或使用自己的箱裝出口獲得船舶公司箱折扣以降低成本的商業(yè)模式。Soc箱的模式常見于實際操作SOC盒子業(yè)務(wù)有兩種模式：一種是貨主或貨運(yùn)代理通過自己的盒子或租...

文物之邦，魚米之鄉(xiāng)；越州故郡，水韻江南。紹興市坐落于浙江中北部，東連世界***大港寧波，西接浙江首府杭州，北望錢塘水，南鄰臺州與紹興。紹興有著濃厚的人文風(fēng)情，魯迅故居，沈園等名人古跡為這個城市增添了人文底蘊(yùn)，天姥山等為這座城市增添了自然風(fēng)色。紹興以...