正確使用和維護發(fā)電機組可延長發(fā)電機組的使用壽命:起動前的準備工作:1、機房操作人員應遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不低于20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;8、打開打氣泵的排污閥;9、檢查循環(huán)水泵、機油泵、燃油泵是否正常;10、將勵磁電阻置于較大的電阻位置,并將送電開關斷開。發(fā)電機組可以通過電力電...
發(fā)電機測試步驟:第1步:檢查發(fā)電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打敗“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+點的發(fā)電機可從電瓶正極引一條2.5mm2的導線,起動發(fā)動機后,用另一端瞬間點擊D+點(時間1S以內),再用電壓表測量B+點有無電壓輸出,若有,從第三步開始檢查至第五步,同時判斷出整車充...
風機的潤滑系統(tǒng)主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。風機的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式,其維護方法是補加和采樣化驗,若化驗結果表明該潤滑油已無法再使用,則進行更換。干油潤滑部件有發(fā)電機軸承,偏航軸承,偏航齒等。這些部件由于運行溫度較高,極易變質,導致軸承磨損,定期維護時,必須每次都對其進行補加。另外,發(fā)電機軸承的補加劑量一定要按要求數量加入,不可過多,防止太多后擠入電機繞組,使電機燒壞。定期維護的功能測試主要有過速測試,緊急停機測試,液壓系統(tǒng)各元件定值測試,振動開關測試,扭纜開關測試。還可以對控制器的極限定值進行一些常規(guī)測試。定期維護除以上三大項以...
在同步發(fā)電機的銘牌上,規(guī)定了同步發(fā)電機的主要技術數據和運行方式。這些數據,是同步發(fā)電機的額定值,在使用中,應當嚴格遵守。同步電機的額定值主要有:額定容量SN(或額定功率PN)。對同步發(fā)電機來說,額定容量SN是是之處線端輸出的額定視在功率,一般以KVA(千伏安)或MVA(兆伏安)為單位;額定功率PN是指發(fā)電機輸出的額定有功功率,也就是說,在額定運行時(額定頻率、電壓、電流、功率因數),同步發(fā)電機所能發(fā)出的大的有功功率。一般以KW(千瓦)或MW(兆瓦,即百萬瓦)為單位。對同步發(fā)電機,通過額定容量(SN)可以確定額定電流,通過額定功率(PN)可以確定配套的原動機的容量全球化與區(qū)域化發(fā)展并存,推動發(fā)電...
發(fā)電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重三相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。正常情況下,由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓,若電壓在一至數伏,不會有危險,不必處理。正常情況下,發(fā)電機發(fā)出的功率是和負荷功率相平衡的。當系統(tǒng)發(fā)生短路故障或發(fā)電機大幅度甩負荷時,發(fā)電機的功率就與用戶的負荷不相平衡。要想調整負荷使其平衡,由于轉子慣性和調速器延時需要一個過程,在此期間,發(fā)電機的穩(wěn)定運行將被破壞,使發(fā)電機產生振蕩...
發(fā)電機通風系統(tǒng)不對稱,應注意定子鐵芯兩端擋風板及轉子支架擋風板結構布置和尺寸的選擇,使風路系統(tǒng)對稱,增強蓋板、擋風板的剛度并緊固牢靠。電氣一次系統(tǒng)的電壓防護水平,在發(fā)生雷擊、操作過電壓的情況下,常規(guī)的變壓器、發(fā)電機、線路的絕緣水平是不足以對抗的,需要避雷器、電容等的元件進行保護,避雷器動作值、動作時延和主設備的元件絕緣耐壓能力尤其是沖擊耐壓能力之間的配合,就稱為絕緣配合,要求是避雷器必須趕在主設備絕緣破壞之前動作,在有多個絕緣水平不等的元件時,還必須為不同的元件配備不同的絕緣保護元件,這些保護元件的配合也是個大問題。發(fā)電機組可以通過整流器將交流電轉換為直流電。濟南大型發(fā)電機多少錢發(fā)電機轉子由轉...
發(fā)電機運行的同步電機是一種常用的交流發(fā)電機。在現代電力工業(yè)中,它普遍用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機發(fā)電。由于同步發(fā)電機一般采用直流勵磁,當其單機單獨運行時,通過調節(jié)勵磁電流,能方便地調節(jié)發(fā)電機的電壓。若并入電網運行,因電壓由電網決定,不能改變,此時調節(jié)勵磁電流的結果是調節(jié)了電機的功率因數和無功功率。同步發(fā)電機的定子、轉子結構與同步電機相同,一般采用三相形式,只在某些小型同步發(fā)電機中電樞繞組采用單相。表征同步發(fā)電機性能的主要是空載特性和負載運行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機的重要依據。發(fā)電機組的控制系統(tǒng)需要定期升級和優(yōu)化,以提高性能和可靠性。超市發(fā)電機訂購發(fā)電機測試步驟:第1步:檢查...
在同步發(fā)電機的銘牌上,規(guī)定了同步發(fā)電機的主要技術數據和運行方式。這些數據,就是同步發(fā)電機的額定值,在使用中,應當嚴格遵守。同步電機的額定值主要有:額定容量SN(或額定功率PN)。對同步發(fā)電機來說,額定容量SN是是之處線端輸出的額定視在功率,一般以KVA(千伏安)或MVA(兆伏安)為單位;額定功率PN是指發(fā)電機輸出的額定有功功率,也就是說,在額定運行時(額定頻率、電壓、電流、功率因數),同步發(fā)電機所能發(fā)出的較大的有功功率。一般以KW(千瓦)或MW(兆瓦,即百萬瓦)為單位。對同步發(fā)電機,通過額定容量(SN)可以確定額定電流,通過額定功率(PN)可以確定配套的原動機的容量發(fā)電機組可以通過自動調節(jié)系統(tǒng)...
高速同步發(fā)電機冷卻系統(tǒng):由于電機中能量損耗和電機的體積成正比,它的量級與電機線度量級的三次方成比例,而電機散熱面的量級只是電機線度量級的二次方。因此,當電機尺寸增大時(受材料限制,增大電機容量就得加大其尺寸),電機每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會增加,電機的溫升將會提高。在高速汽輪發(fā)電機中,離心力將使轉子表面和轉子中心孔表面產生巨大的切向應力,轉子直徑越大,這種應力也越大。因此,在鍛件材料允許的應力極限范圍內,2極汽輪發(fā)電機的轉子本體直徑不能超過1250毫米。大型汽輪發(fā)電機要增大單機容量,只有靠增加轉子本體的長度(即用細長的轉子)和提高電磁負荷來解決。轉子長度可達8米,已接近極限。要繼續(xù)提高單機...
小型風力發(fā)電機:風力發(fā)電機組是將風能轉化為電能的機械。從能量轉換的角度看,風力發(fā)電機組由兩大部分組成:其一是風力機,它的功能是可將風能轉換為機械能;其二是發(fā)電機,它的功能是將機械能轉換為電能。小型風力發(fā)電系統(tǒng)結構一般由風輪、發(fā)電機、尾舵和電氣控制部分等構成。常規(guī)的小型風力發(fā)電機組多由感應發(fā)電機或永磁同步發(fā)電機加AC/DC變換器、蓄電池、逆變器組成。在風的吹動下,風輪轉動起來,使空氣動力能轉變成了機械能(轉速+扭矩)。風輪的輪轂固定在發(fā)電機軸上,風輪的轉動驅動了發(fā)電機軸的旋轉,帶動永磁三相發(fā)電機發(fā)出三相交流電。風速的不斷變化、忽大忽小,發(fā)電機發(fā)出的電流和電壓也隨著變化。發(fā)出的電經過控制器的整流,...
發(fā)電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重三相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。正常情況下,由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓,若電壓在一至數伏,不會有危險,不必處理。正常情況下,發(fā)電機發(fā)出的功率是和負荷功率相平衡的。當系統(tǒng)發(fā)生短路故障或發(fā)電機大幅度甩負荷時,發(fā)電機的功率就與用戶的負荷不相平衡。要想調整負荷使其平衡,由于轉子慣性和調速器延時需要一個過程,在此期間,發(fā)電機的穩(wěn)定運行將被破壞,使發(fā)電機產生振蕩...
正確使用和維護發(fā)電機組可延長發(fā)電機組的使用壽命:起動前的準備工作:1、機房操作人員應遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不低于20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;8、打開打氣泵的排污閥;9、檢查循環(huán)水泵、機油泵、燃油泵是否正常;10、將勵磁電阻置于較大的電阻位置,并將送電開關斷開。發(fā)電機組可以使用不同類...
同步發(fā)電機:作發(fā)電機運行的同步電機。是一種常用的交流發(fā)電機。在現代電力工業(yè)中,它普遍用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機發(fā)電。由于同步發(fā)電機一般采用直流勵磁,當其單機單獨運行時,通過調節(jié)勵磁電流,能方便地調節(jié)發(fā)電機的電壓。若并入電網運行,因電壓由電網決定,不能改變,此時調節(jié)勵磁電流的結果是調節(jié)了電機的功率因數和無功功率。同步發(fā)電機的定子、轉子結構與同步電機相同,一般采用三相形式,只在某些小型同步發(fā)電機中電樞繞組采用單相。水力發(fā)電機:水利發(fā)電機是將水的動能和重力勢能轉換為機械功的動力機械。在發(fā)電這一塊較好的要數核能發(fā)電,不過相對核能污染較大。所以中國普遍還是用煤炭發(fā)電。中國煤炭資源吃緊,煤...
一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長時用戶可以使用功率標定為備用機組的發(fā)電機組。它每年不超過200小時以平均80%較大功率運行,另外每年以100%較大功率運行的時間不應超過25小時。機械工程中常用的就是三相交流感應電動機。由于其啟動特性,這些電動機直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動,將會產生高達電機額定電流6倍的浪涌電流。配置軟啟動裝置后,啟動電流就很平穩(wěn),不會對發(fā)電機組造成沖擊。發(fā)電機組與三相電機容量選配時,建議考慮安全系數1.5即1.5倍的電機容量(必需是軟啟動方式)。數字化...
發(fā)電機的定期檢修維護:定期的維護保養(yǎng)可以讓設備保持較好期的狀態(tài),并延長風機的使用壽命。定期檢修維護工作的主要內容有:風機聯接件之間的螺栓力矩檢查(包括電氣連接),各傳動部件之間的潤滑和各項功能測試。風機在正常運行中時,各聯接部件的螺栓長期運行在各種振動的合力當中,極易使其松動,為了不使其在松動后導致局部螺栓受力不均被剪切,必須定期對其進行螺栓力矩的檢查。在環(huán)境溫度低于-5℃時,應使其力矩下降到額定力矩的80%進行緊固,并在溫度高于-5℃后進行復查。一般對螺栓的緊固檢查都安排在無風或風小的夏季,以避開風機的高出力季節(jié)。分布式能源系統(tǒng)的興起,為微型化和模塊化發(fā)電機組提供新的應用場景。沼氣發(fā)電機組報...
基本原理。在內燃柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓積縮小,溫度升高,達到了柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為作功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。柴油內燃發(fā)電機組是一個復雜的系統(tǒng),該系統(tǒng)由柴油內燃發(fā)動機,供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機,勵磁控制系統(tǒng),保護單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成,發(fā)電機可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機組的機械部分。而勵磁控制器,保護控制器,電控系統(tǒng),通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機組的控制部分。...
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度低于零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組第1次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。啟動:1.合上控制箱內的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數后,再次啟動;2.啟動時應觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應立即停車檢查...
柴油發(fā)電機:柴油發(fā)電機組是一種單獨的發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料。以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。發(fā)電機:能把機械能轉變?yōu)殡娔艿脑O備的總稱。所產生的電能可以是直流電也可以是交流電。發(fā)電機組可以通過并網逆變器將直流電轉換為交流電。天津大功率柴油發(fā)電機正確使用和維護發(fā)電機組可以延長發(fā)電機組的使用壽命:起動前的準備工作:1、機房操作人員應遵守安全操作...
發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。發(fā)電機的分類可歸納如下:發(fā)電機直流發(fā)電機、交流發(fā)電機同步發(fā)電機、異步發(fā)電機(很少采用),交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。定子的功用是產生交流電。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。轉子的功用是產生磁場。安裝在定子里邊。原理由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉子連接...
發(fā)電機,發(fā)動機的運行:1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數;機油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件;3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常;6.當轉素達到額定轉速,起空載運行的各項參數穩(wěn)定后,合閘供電;7.檢查確認控制屏各項參數是否在允許的范圍內,再次檢查機組的振動,有無三漏及其他故障;8.機組運行時嚴禁超載。智能化技術的應用將進一步提升發(fā)電機組的運行穩(wěn)定性和可靠性。其...
發(fā)電機的發(fā)動機啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障。發(fā)電機功率因數不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻較大值位置,使電壓降至較低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,后停止內燃機運轉。發(fā)電機組可以使用不同類型的燃料,如柴油、天然氣或生物...
風力發(fā)電機對風電場設備在運行中發(fā)生的情況進行詳細的統(tǒng)計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數據的統(tǒng)計分析,可對運行維護工作進行考核量化,也可對風電場的設計,風資源的評估,設備選型提供有效的理論依據。每個月的發(fā)電量統(tǒng)計報表,是運行工作的重要內容之一,其真實可靠性直接和經濟效益掛鉤。其主要內容有:風機的月發(fā)電量,場用電量,風機的設備正常工作時間,故障時間,標準利用小時,電網停電,故障時間等。風機的功率曲線數據統(tǒng)計與分析,可對風機在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據。通過對風況數據的統(tǒng)計和分析,掌握各型風機隨季節(jié)變化的出力規(guī)律,并以此可制定合理的定期維護工作時間表,以減少風資源的浪費。發(fā)電機...
發(fā)動機啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓力均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障。發(fā)電機功率因數不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻較大值位置,使電壓降至較低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,之后停止內燃機運轉。成本控制和效率提升是發(fā)電機組制造商在市場競爭中的關鍵策略。...
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度低于零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組第1次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。啟動:1.合上控制箱內的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數后,再次啟動;2.啟動時應觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應立即停車檢查...
同步發(fā)電機的電樞反應磁場與轉子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應磁場還與負載情況有關。當發(fā)電機的負載為電感性時,電樞反應磁場起去磁作用,會導致發(fā)電機的電壓降低;當負載呈電容性時,電樞反應磁場起助磁作用,會使發(fā)電機的輸出電壓升高。負載運行特性:主要指外特性和調整特性。外特性是當轉速為額定值、勵磁電流和負載功率因數為常數時,發(fā)電機端電壓U與負載電流I之間的關系。調整特性是轉速和端電壓為額定值、負載功率因數為常數時,勵磁電流If與負載電流I之間的關系。同步發(fā)電機的電壓變化率約為20~40%。一般工業(yè)和家用負載都要求電...
風機在運行當中,也會出現一些故障必須到現場去處理。首先要仔細觀察風機內的安全平臺和梯子是否牢固,有無連接螺栓松動,控制柜內有無糊味,電纜線有無位移,夾板是否松動,扭纜傳感器拉環(huán)是否磨損破裂,偏航齒的潤滑是否干枯變質,偏航齒輪箱、液壓油及齒輪箱油位是否正常,液壓站的表計壓力是否正常,轉動部件與旋轉部件之間有無磨損,各油管接頭有無滲漏,齒輪油及液壓油的濾清器的指示是否在正常位置等。第二是聽,聽一下控制柜里是否有放電的聲音,有聲音就可能是有接線端子松動,或接觸不良,須仔細檢查,聽偏航時的聲音是否正常,有無干磨的聲響,聽發(fā)電機軸承有無異響,聽齒輪箱有無異響,聽閘盤與閘墊之間有無異響,聽葉片的切風聲音是...
正常停機:停機前必須先分閘,一般情況卸載后需運行3~5min停機。緊急停機:1.發(fā)電機組運轉出現異常情況時,必須立即停機;2.緊急停機時,按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速推倒停車位置。保養(yǎng)事項:1.柴油機濾芯更換時間為300H;空氣濾芯更換時間為每400H;機油濾芯第1次更換時間為50H,以后為250H。操作規(guī)程:啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。儲能技術的發(fā)展將解決可再生能源的間歇性問題,與發(fā)電機組協(xié)同工作提高能源利用率。武漢...
風機的潤滑系統(tǒng)主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。風機的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式,其維護方法是補加和采樣化驗,若化驗結果表明該潤滑油已無法再使用,則進行更換。干油潤滑部件有發(fā)電機軸承,偏航軸承,偏航齒等。這些部件由于運行溫度較高,極易變質,導致軸承磨損,定期維護時,必須每次都對其進行補加。另外,發(fā)電機軸承的補加劑量一定要按要求數量加入,不可過多,防止太多后擠入電機繞組,使電機燒壞。定期維護的功能測試主要有過速測試,緊急停機測試,液壓系統(tǒng)各元件定值測試,振動開關測試,扭纜開關測試。還可以對控制器的極限定值進行一些常規(guī)測試。定期維護除以上三大項以...
發(fā)電機測試步驟:第1步:檢查發(fā)電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打敗“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+點的發(fā)電機可從電瓶正極引一條2.5mm2的導線,起動發(fā)動機后,用另一端瞬間點擊D+點(時間1S以內),再用電壓表測量B+點有無電壓輸出,若有,從第三步開始檢查至第五步,同時判斷出整車充...
發(fā)電機是電力系統(tǒng)的“心臟”,其能否安全運行,將直接關系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質量。汽輪發(fā)電機的絕緣材料長期處在高溫和潮濕的惡劣環(huán)境下,并且承受著巨大的機械應力,極易發(fā)生絕緣故障。與變壓器相比,發(fā)電機增加了旋轉部分,除了電氣絕緣故障外,還有各種機械故障。另外,發(fā)電機本身機械結構復雜,還有龐大的輔機設備,使得發(fā)電機系統(tǒng)的任一部件發(fā)生故障都可能導致整個系統(tǒng)停止運行。鐵芯故障通常發(fā)生在大型汽輪發(fā)電機上。由于制造或安裝過程中損傷了定子鐵芯,形成片間短路,流過短路處的環(huán)流隨時間逐漸增大,致使硅鋼片熔化,并流入定子槽,從而燒壞繞組絕緣,之后因定子繞組接地導致發(fā)電機定子鐵芯燒毀。小型發(fā)電機則可能由于自身振動...