鋼管總成包括:焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等,產(chǎn)品采用無(wú)泄漏技術(shù),制造工藝先進(jìn)、外型美觀、清潔度好、承壓能力高,廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金、機(jī)床及各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。 技術(shù)——無(wú)泄露密封技術(shù),高清潔管路系統(tǒng)生產(chǎn)——數(shù)字化生產(chǎn),高效率裝配性價(jià)比——改善您的供應(yīng)環(huán)節(jié),降低您的生產(chǎn)成本銷(xiāo)售——增加整機(jī)美觀度,提高您的銷(xiāo)售率價(jià)值——體現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)品價(jià)值比較大化三種密封形式的鋼管總成:第一種:焊接式密封第二種:卡套式密封第三種:擴(kuò)口式密封 福事特是生產(chǎn)型企業(yè),可完成軟管接頭、過(guò)渡接頭、鋼管總成、軟管總成的生產(chǎn)制作及檢驗(yàn)。內(nèi)蒙古鋼管總成品牌哪家...
管子處理裝置向IDS鉆井系統(tǒng)提供了主要的基本功是起下93英尺長(zhǎng)的鉆桿立柱。為在井架任何高度上連接和斷開(kāi)鉆柱提供了高達(dá)60000ft-lbs的扭矩管子處理裝置能配成與各種鉆桿接頭連接。它包括一整體吊卡和VACRO扭矩鉗,還包括一安全閥遙控器和傾斜吊環(huán)驅(qū)動(dòng)器。不使用時(shí),保持靜止鉆柱可以自由通過(guò)。起下鉆和進(jìn)行井下作業(yè)時(shí),管子處理裝置能自由旋轉(zhuǎn)360度,模擬標(biāo)準(zhǔn)大鉤的作用。整體吊卡整體吊卡與吊環(huán)、緩沖缸一起工作,將提起的重物輸送到驅(qū)動(dòng)桿。鉆井時(shí),驅(qū)動(dòng)桿在整體吊卡內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。安全閥VACRO/BJ管子處理裝置包括兩個(gè)防噴安全閥(IBOP)。上IBOP的額定工作壓力15000psi.如發(fā)現(xiàn)井涌,司鉆可遙控...
考慮技術(shù)成熟度及可控性等等,現(xiàn)在絕大多數(shù)的工廠設(shè)備或工程機(jī)械仍使用液壓作為驅(qū)動(dòng)源。因?yàn)楹芏嗷净A(chǔ)設(shè)施都離不開(kāi)液壓,所以液壓,在行業(yè)里被大家稱(chēng)作“一切動(dòng)力的源泉”。管路可以大概念分為硬管和軟管。硬管主要是指鋼管、鐵管等金屬管路;軟管主要是指橡膠管、PTFE(聚四氟)管、波紋管等柔性管路。***連載開(kāi)篇之作,我們聊聊軟管中的橡膠管路。我們從結(jié)構(gòu)來(lái)初步理解高壓油管的用途和弱點(diǎn)(保護(hù)要點(diǎn))。高壓油管,又被稱(chēng)為液壓軟管,橡膠油管,是液壓系統(tǒng)的血管,它在輸送流體的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了壓力的傳遞。廣義上高壓軟管也涵括了輸送水、蒸汽、化學(xué)液體等的軟管。技術(shù)工藝方面,公司主要生產(chǎn)軟管總成,鋼管總成和過(guò)渡接頭。馬鞍山鋼管...
數(shù)控彎管所有鋼管采用數(shù)控彎管機(jī)進(jìn)行彎曲成型;彎曲角度可在0~185°范圍內(nèi)任意設(shè)定;角度數(shù)字記憶,可確保批量生產(chǎn)的鋼管角度、尺寸完全一致,保證安裝的準(zhǔn)確性。彎管裝夾使用帶刻度三爪卡盤(pán),可實(shí)現(xiàn)各種空間角度的彎曲;彎管機(jī)尾架帶液壓插(抽)芯結(jié)構(gòu),可通過(guò)芯棒的作用,使得管子彎曲不扁或不起皺,橢圓度完全符合液壓使用要求;鋼管的切割采用半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)完成,切口平整,經(jīng)內(nèi)外毛刺處理后,可進(jìn)行各種鋼管的后續(xù)加工成型。(如擴(kuò)口、卡套預(yù)裝等)確保成型質(zhì)量。管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到1000萬(wàn)件,鋼管總成件達(dá)到50萬(wàn)件,軟管總成件達(dá)到40萬(wàn)件??ㄌ卒摴芸偝缮a(chǎn)供應(yīng)擴(kuò)口式鋼管總成管端的擴(kuò)口成型采用美國(guó)進(jìn)口**擴(kuò)口機(jī)及模具...
口式鋼管總成管端的擴(kuò)口成型采用美國(guó)進(jìn)口**擴(kuò)口機(jī)及模具,可對(duì)6~42mm鋼管(含英制鋼管)進(jìn)行74°或90°擴(kuò)口成型;由于設(shè)備先進(jìn),模具制造精良,所加工成型的擴(kuò)口面,表面光滑,無(wú)劃痕、裂紋、破損等缺點(diǎn),完全滿足液壓用無(wú)泄漏技術(shù)的要求,廣泛應(yīng)用于進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備的液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)。焊接式鋼管總成所有鋼管總成采用當(dāng)今國(guó)際工程機(jī)械液壓系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)焊接工藝和技術(shù)---管管、管板自動(dòng)氬弧焊及(對(duì)復(fù)雜管路)結(jié)合焊接變位臺(tái)使用手工氬弧焊,單面焊接雙面成型,確保焊接強(qiáng)度及管路清潔,焊縫美觀。鋼管總成采用無(wú)泄漏技術(shù),制造工藝先進(jìn)、外型美觀、清潔度好、承壓能力高。軟管鋼管總成鋼管總成產(chǎn)品包括:焊接鋼管總成、卡...
擴(kuò)口式鋼管總成管端的擴(kuò)口成型采用美國(guó)進(jìn)口**擴(kuò)口機(jī)及模具,可對(duì)6~42mm鋼管(含英制鋼管)進(jìn)行74°或90°擴(kuò)口成型;由于設(shè)備先進(jìn),模具制造精良,所加工成型的擴(kuò)口面,表面光滑,無(wú)劃痕、裂紋、破損等缺點(diǎn),完全滿足液壓用無(wú)泄漏技術(shù)的要求,廣泛應(yīng)用于進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備的液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)。所有鋼管總成采用當(dāng)今國(guó)際工程機(jī)械液壓系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)焊接工藝和技術(shù)---管管、管板自動(dòng)氬弧焊及(對(duì)復(fù)雜管路)結(jié)合焊接變位臺(tái)使用手工氬弧焊,單面焊接雙面成型,確保焊接強(qiáng)度及管路清潔,焊縫美觀福事特連續(xù)多年被一些主要工程機(jī)械型企業(yè)評(píng)為質(zhì)量供應(yīng)商。鋼制鋼管總成哪家專(zhuān)業(yè) 在工藝上采用公司自行研發(fā)的成熟不剝膠扣壓技術(shù),采用進(jìn)...
鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管;數(shù)控彎管成型,冷彎不變形,內(nèi)外表面光潔;雙刃多點(diǎn)支撐形成有效密封;采用自動(dòng)焊接設(shè)備和管口成型設(shè)備,擴(kuò)口錐面精度高,焊縫可靠、成型美觀、無(wú)氧化;采用標(biāo)準(zhǔn)化酸洗磷化線和自動(dòng)噴涂線進(jìn)行表面處理,產(chǎn)品清潔美觀。過(guò)渡接頭采用ISO8434系列**國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格選用材料;提供各種密封形式以及各規(guī)格管接頭;制造工藝:鍛造+數(shù)控車(chē)削成形;管接頭表面處理工藝種類(lèi)多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達(dá)克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式;并且可按非標(biāo)圖紙加工制造能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。鋼管總成的原材料:采用DIN標(biāo)準(zhǔn)制造的高精度冷拔、無(wú)縫鋼管(St.37.4)。江蘇軟管鋼...
碳鋼管可用普通焊接工藝進(jìn)行焊接,焊接性能優(yōu)良。采用質(zhì)量碳鋼精拔、無(wú)氧化光亮處理(NBK)、無(wú)損檢測(cè),鋼管內(nèi)壁以**設(shè)備刷洗、高壓沖洗,并用進(jìn)口環(huán)保型磷化液對(duì)鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行磷化處理,形成黑色磷化保護(hù)膜,通過(guò)磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂紋,能做復(fù)雜變形和機(jī)加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好,特別適合液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)使用,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、建筑機(jī)械等設(shè)備上。所有鋼管總成采用當(dāng)今國(guó)際工程機(jī)械液壓系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)焊接工藝和技術(shù)。江蘇金屬鋼管總成廠家福事特液壓是以生產(chǎn)流體連接件(管接頭、鋼管總成、各類(lèi)高壓軟管總成...
福事特所有鋼管采用數(shù)控彎管機(jī)進(jìn)行彎曲成型;彎曲角度可在0~185°范圍內(nèi)任意設(shè)定;角度數(shù)字記憶,可確保批量生產(chǎn)的鋼管角度、尺寸完全一致,保證安裝的準(zhǔn)確性。彎管裝夾使用帶刻度三爪卡盤(pán),可實(shí)現(xiàn)各種空間角度的彎曲;彎管機(jī)尾架帶液壓插(抽)芯結(jié)構(gòu),可通過(guò)芯棒的作用,使得管子彎曲不扁或不起皺,橢圓度完全符合液壓使用要求;鋼管的切割采用半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)完成,切口平整,經(jīng)內(nèi)外毛刺處理后,可進(jìn)行各種鋼管的后續(xù)加工成型。(如擴(kuò)口、卡套預(yù)裝等)確保成型質(zhì)量。鋼管總成的原材料:采用DIN標(biāo)準(zhǔn)制造的高精度冷拔、無(wú)縫鋼管(St.37.4)。長(zhǎng)沙鋼管總成制造公司公司自行研發(fā)的各類(lèi)設(shè)備液壓系統(tǒng)接頭系列品種齊全,品質(zhì)達(dá)到國(guó)際...
碳鋼管可用普通焊接工藝進(jìn)行焊接,焊接性能優(yōu)良。采用質(zhì)量碳鋼精拔、無(wú)氧化光亮處理(NBK)、無(wú)損檢測(cè),鋼管內(nèi)壁以**設(shè)備刷洗、高壓沖洗,并用進(jìn)口環(huán)保型磷化液對(duì)鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行磷化處理,形成黑色磷化保護(hù)膜,通過(guò)磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂紋,能做復(fù)雜變形和機(jī)加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好,特別適合液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)使用,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、建筑機(jī)械等設(shè)備上。福事特液壓是以生產(chǎn)液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產(chǎn)品制造商。昆山鋼管總成全國(guó)發(fā)貨鋼管總成產(chǎn)品包括:焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口...
福事特液壓是以生產(chǎn)流體連接件(管接頭、鋼管總成、各類(lèi)高壓軟管總成)、液壓閥件(常規(guī)閥、比例閥、伺服閥)、液壓系統(tǒng)為主的液壓產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)制造商。我司是生產(chǎn)型企業(yè),可完成軟管接頭、過(guò)渡接頭、鋼管總成、軟管總成的生產(chǎn)制作及檢驗(yàn)。根據(jù)客戶要求,軟管原材料采用如派克等進(jìn)口品牌。我司的銷(xiāo)售模式是廠家直銷(xiāo)。我們有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),能夠快速恢復(fù)客戶的生產(chǎn),有便捷的裝配設(shè)備,能夠現(xiàn)場(chǎng)完成客戶的修理和裝配工作。我們將全位向客戶提供液壓系統(tǒng)管路產(chǎn)品,無(wú)論客戶是配套用戶還是維修用戶,我們都會(huì)及時(shí)快速地為客戶服務(wù)。我們擁有上海、江蘇、江西、湖南、山河、內(nèi)蒙等各大分公司,擁有遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我們遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使我們始...
福事特旗下有江西福事特液壓有限公司、江蘇福事特液壓技術(shù)有限公司、湖南福事特液壓機(jī)械有限公司、上海塞沃福事特液壓技術(shù)有限公司、江西福運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司。其中江西福事特液壓有限公司位于上饒市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),江蘇福事特液壓技術(shù)有限公司位于昆山國(guó)家經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),湖南福事特液壓機(jī)械有限公司位于長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。江西福事特液壓有限公司現(xiàn)有在職員工160余人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占27%,其中技術(shù)工程師及液壓**20余人,研發(fā)隊(duì)伍6人,技術(shù)人員10人,品管人員7人,銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)31人。公司生產(chǎn)基地占地150畝。福事特具有25000平米的鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)車(chē)間,先進(jìn)的CNC數(shù)控車(chē)削中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心、標(biāo)準(zhǔn)化軟管總成無(wú)塵車(chē)間...
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),沈教授詳細(xì)了解了企業(yè)目前的產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用狀況及存在的問(wèn)題,與企業(yè)技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞“鋼管特殊板材材料分析和工藝研發(fā)問(wèn)題”進(jìn)行了深入的溝通交流,同時(shí)針對(duì)鋼管特殊材料分析及工藝方面的改進(jìn)做了相應(yīng)的規(guī)劃和建議,希望可以通過(guò)調(diào)控材料組織和工藝來(lái)改進(jìn)及研發(fā)鋼管材料,切實(shí)幫助企業(yè)解決實(shí)際需求。下一步,昆山開(kāi)發(fā)區(qū)科技局將更好的優(yōu)化創(chuàng)新資源配置,搭建好校企合作的橋梁,切實(shí)推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合,推動(dòng)創(chuàng)新要素聚集,提高企業(yè)創(chuàng)新的成功率和效益。鋼管總成的原材料:采用DIN標(biāo)準(zhǔn)制造的高精度冷拔、無(wú)縫鋼管(St.37.4)。多功能鋼管總成高質(zhì)量的選擇技術(shù)工藝方面: 公司主要生產(chǎn)軟管總成,鋼管總成和過(guò)渡接頭。其...
頂驅(qū)操作前檢查檢查齒輪油箱油位是否符合要求。當(dāng)再次啟動(dòng)或在存放后啟動(dòng)時(shí),檢查潤(rùn)滑油泵是否處于工作狀態(tài),泵需開(kāi)啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一次檢查油位是否符合要求,檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)。檢查泵站油箱油位是否符合要求。當(dāng)再次啟動(dòng)或在存放后啟動(dòng)時(shí),檢查油泵工作狀態(tài)是否良好,泵需開(kāi)啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一檢查油位是否符合要求,檢查液壓油是否變質(zhì)。檢查并確認(rèn)各連接部位、液壓缸等位置恰當(dāng)以及螺栓、管線均已適當(dāng)擰緊。打開(kāi)液壓、空氣管線的所有閥門(mén)。檢查油泵壓力是否合適。 擴(kuò)口式鋼管總成廣泛應(yīng)用于進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備的液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)。上海原裝鋼管總成哪個(gè)品牌好鋼管總成原材料:采用DIN標(biāo)準(zhǔn)制造的高精度冷拔、無(wú)縫...
福事特所有鋼管采用數(shù)控彎管機(jī)進(jìn)行彎曲成型;彎曲角度可在0~185°范圍內(nèi)任意設(shè)定;角度數(shù)字記憶,可確保批量生產(chǎn)的鋼管角度、尺寸完全一致,保證安裝的準(zhǔn)確性。彎管裝夾使用帶刻度三爪卡盤(pán),可實(shí)現(xiàn)各種空間角度的彎曲;彎管機(jī)尾架帶液壓插(抽)芯結(jié)構(gòu),可通過(guò)芯棒的作用,使得管子彎曲不扁或不起皺,橢圓度完全符合液壓使用要求;鋼管的切割采用半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)完成,切口平整,經(jīng)內(nèi)外毛刺處理后,可進(jìn)行各種鋼管的后續(xù)加工成型。(如擴(kuò)口、卡套預(yù)裝等)確保成型質(zhì)量。擴(kuò)口式鋼管總成完全滿足液壓用無(wú)泄漏技術(shù)的要求。江蘇金屬鋼管總成生產(chǎn)基地縮口、擴(kuò)口冷擠壓工藝(1)縮口、擴(kuò)口冷擠壓工藝是液壓推動(dòng)模具,直接擠壓管口成形。(2)使...
福事特液壓是以生產(chǎn)液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產(chǎn)品制造商。在液壓產(chǎn)品及液壓系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面已有15年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累?,F(xiàn)有在職員工240余人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員近占30%,其中技術(shù)工程師及液壓**20人,公司擁有100畝生產(chǎn)基地,具有8000平米的鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)車(chē)間、先進(jìn)的CNC數(shù)控車(chē)削中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心、德國(guó)進(jìn)口的CNC三座標(biāo)彎管機(jī)、鋼管擴(kuò)口機(jī)、卡套預(yù)裝機(jī)、日本松下全自動(dòng)氬弧焊機(jī)、德國(guó)進(jìn)口的管管焊機(jī)、半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)等設(shè)備。 卡套鋼管總成采用德國(guó)DIN標(biāo)EO卡套技術(shù)。上海進(jìn)口鋼管總成制造商福事特旗下有江西福事特液壓有限公司、江蘇福事特液壓技術(shù)有限公...
對(duì)接會(huì)上,江蘇福事特液壓技術(shù)有限公司總經(jīng)理鄭清波介紹了企業(yè)的發(fā)展歷程、**產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)理念、在研項(xiàng)目中存在的技術(shù)問(wèn)題及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃,并表達(dá)了對(duì)校企合作的期待,希望借助學(xué)校的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),深入推進(jìn)企業(yè)技術(shù)革新,打破國(guó)外技術(shù)壟斷,打造更**的液壓鋼管總成。沈教授介紹了學(xué)校的歷史、辦學(xué)特色及近年來(lái)學(xué)校的科研開(kāi)展情況,指出學(xué)??舍槍?duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中所面臨的難題,組建專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),參與企業(yè)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與技術(shù)升級(jí)鋼管總成性價(jià)比——改善您的供應(yīng)環(huán)節(jié),降低您的生產(chǎn)成本。陜西鋼管總成廠家直銷(xiāo)價(jià)格會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),沈教授詳細(xì)了解了企業(yè)目前的產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用狀況及存在的問(wèn)題,與企業(yè)技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞“鋼管特殊板材材料...
頂驅(qū)保養(yǎng)每日檢查頂驅(qū)齒輪箱的油位。油位在油標(biāo)玻璃管的中間為合格,該項(xiàng)工作需在頂驅(qū)停止?fàn)顟B(tài)下檢驗(yàn)為準(zhǔn);每班給頂驅(qū)的沖管盤(pán)根注黃油保養(yǎng);每10天對(duì)頂驅(qū)調(diào)整桿的兩端軸承注黃油保養(yǎng);每日對(duì)頂驅(qū)旋轉(zhuǎn)頭的黃油嘴注黃油保養(yǎng),并檢查旋轉(zhuǎn)頭的下部軸承的密封是否有泄漏現(xiàn)象。每日對(duì)IBOP驅(qū)動(dòng)桿及其附件的黃油嘴注黃油保養(yǎng),并檢查其各部件連接螺栓及開(kāi)口銷(xiāo)的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;每10日對(duì)IBOP的閥芯注高壓黃油10~15下,并開(kāi)關(guān)3~5次,使其動(dòng)作靈活;每次起鉆之前對(duì)頂驅(qū)滑車(chē)的12個(gè)滾輪、2個(gè)扭矩桿的軸銷(xiāo)和2個(gè)力臂滾輪注黃油保養(yǎng);每10日對(duì)頂驅(qū)下部支撐部件的黃油嘴注油保養(yǎng);每日對(duì)機(jī)械手扭矩鉗的黃油嘴注油保養(yǎng);每日對(duì)...
管子處理裝置向IDS鉆井系統(tǒng)提供了主要的基本功是起下93英尺長(zhǎng)的鉆桿立柱。為在井架任何高度上連接和斷開(kāi)鉆柱提供了高達(dá)60000ft-lbs的扭矩管子處理裝置能配成與各種鉆桿接頭連接。它包括一整體吊卡和VACRO扭矩鉗,還包括一安全閥遙控器和傾斜吊環(huán)驅(qū)動(dòng)器。不使用時(shí),保持靜止鉆柱可以自由通過(guò)。起下鉆和進(jìn)行井下作業(yè)時(shí),管子處理裝置能自由旋轉(zhuǎn)360度,模擬標(biāo)準(zhǔn)大鉤的作用。整體吊卡整體吊卡與吊環(huán)、緩沖缸一起工作,將提起的重物輸送到驅(qū)動(dòng)桿。鉆井時(shí),驅(qū)動(dòng)桿在整體吊卡內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。安全閥VACRO/BJ管子處理裝置包括兩個(gè)防噴安全閥(IBOP)。上IBOP的額定工作壓力15000psi.如發(fā)現(xiàn)井涌,司鉆可遙控...
公司自行研發(fā)的各類(lèi)設(shè)備液壓系統(tǒng)接頭系列品種齊全,品質(zhì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,能與國(guó)內(nèi)外主機(jī)進(jìn)行配套,成功應(yīng)用在北煤機(jī)**電液控制液壓支架以及神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)各大露天礦山設(shè)備和井工礦綜采設(shè)備維修。在工程機(jī)械行業(yè)尤其對(duì)小型、中型液壓挖掘機(jī)具有多年經(jīng)驗(yàn),有著挖掘機(jī)的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn),能為客戶從樣機(jī)的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供***的服務(wù)。在挖掘機(jī)、旋鉆挖機(jī)、打樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、吊車(chē)、水泥泵車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、垃圾壓縮車(chē)等液壓系統(tǒng)路管路的配套福事特連續(xù)多年被一些主要工程機(jī)械型企業(yè)評(píng)為質(zhì)量供應(yīng)商。多功能鋼管總成全國(guó)發(fā)貨為什么無(wú)縫鋼管要進(jìn)行縮口?材料在相同的重量和相同的長(zhǎng)度的情況下,直拉桿、橫拉桿會(huì)選取直徑...
鋼管總成包括:焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等,產(chǎn)品采用無(wú)泄漏技術(shù),制造工藝先進(jìn)、外型美觀、清潔度好、承壓能力高,廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金、機(jī)床及各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。技術(shù)——無(wú)泄露密封技術(shù),高清潔管路系統(tǒng)生產(chǎn)——數(shù)字化生產(chǎn),高效率裝配性價(jià)比——改善您的供應(yīng)環(huán)節(jié),降低您的生產(chǎn)成本銷(xiāo)售——增加整機(jī)美觀度,提高您的銷(xiāo)售率價(jià)值——體現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)品價(jià)值比較大化三種密封形式的鋼管總成:第一種:焊接式密封第二種:卡套式密封第三種:擴(kuò)口式密封礦用鋼管總成型號(hào)如何選擇鋼管總成產(chǎn)品包括:焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等。管管、管板自動(dòng)...
頂驅(qū)操作前檢查檢查齒輪油箱油位是否符合要求。當(dāng)再次啟動(dòng)或在存放后啟動(dòng)時(shí),檢查潤(rùn)滑油泵是否處于工作狀態(tài),泵需開(kāi)啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一次檢查油位是否符合要求,檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)。檢查泵站油箱油位是否符合要求。當(dāng)再次啟動(dòng)或在存放后啟動(dòng)時(shí),檢查油泵工作狀態(tài)是否良好,泵需開(kāi)啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一檢查油位是否符合要求,檢查液壓油是否變質(zhì)。檢查并確認(rèn)各連接部位、液壓缸等位置恰當(dāng)以及螺栓、管線均已適當(dāng)擰緊。打開(kāi)液壓、空氣管線的所有閥門(mén)。檢查油泵壓力是否合適。 鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管。江蘇直銷(xiāo)鋼管總成標(biāo)準(zhǔn)為深入實(shí)施祖沖之自主可控產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃,有效推進(jìn)校企合作對(duì)接,助力企業(yè)...
縮口、擴(kuò)口冷擠壓工藝(1)縮口、擴(kuò)口冷擠壓工藝是液壓推動(dòng)模具,直接擠壓管口成形。(2)使用設(shè)備:雙工位縮、擴(kuò)管機(jī)及縮管模具、擴(kuò)口模具。(3)一端縮口、擴(kuò)口工藝流程:模具、管口上潤(rùn)滑油→擠壓縮口、擴(kuò)口→車(chē)端口。兩端縮口、擴(kuò)口工藝流程:模具、端口上潤(rùn)滑油→擠壓縮口、擴(kuò)口→調(diào)頭適當(dāng)微調(diào)定位塊(長(zhǎng)度存在一定的延長(zhǎng)、縮短)→模具、端口上潤(rùn)滑油-擠壓縮口、擴(kuò)口→車(chē)端口。(4)縮口次數(shù)具體由材料確定。需要兩次,啟用雙工位。福事特以流體連接件、液壓閥件、產(chǎn)品的生產(chǎn)以液壓系統(tǒng)為主,同時(shí)還從事國(guó)外礦山品牌的***業(yè)務(wù)。上海金屬鋼管總成按需定制福事特旗下有江西福事特液壓有限公司、江蘇福事特液壓技術(shù)有限公司、湖南福事...
福事特液壓管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到1000萬(wàn)件,鋼管總成件達(dá)到50萬(wàn)件,軟管總成件達(dá)到40萬(wàn)件。福事特液壓物流強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體優(yōu)化,擁有兩大儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),確保交貨及時(shí)。公司擁有先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng),能夠做到對(duì)庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,以滿足客戶的急件需求。我公司自行研發(fā)的接頭系列品種齊全,品質(zhì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,能與國(guó)內(nèi)外主機(jī)進(jìn)行配套,成功應(yīng)用在露天礦山設(shè)備和井工礦綜采設(shè)備維修。在工程機(jī)械行業(yè)尤其對(duì)小型、中型液壓挖掘機(jī)具有多年經(jīng)驗(yàn),有著挖掘機(jī)的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn),能為客戶從樣機(jī)的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供全位的服務(wù)。主要給客戶挖機(jī)、旋挖、樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、吊車(chē)、水泥泵車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、垃圾壓縮車(chē)等液壓系統(tǒng)路管路的...
頂驅(qū)的特點(diǎn)作為當(dāng)前***的鉆井方式,有許多不同于方鉆桿鉆井的優(yōu)點(diǎn)。同以前的方法相比,頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置還有一些特定優(yōu)點(diǎn):1.節(jié)省接單根時(shí)間頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置不使用方鉆桿,不受方鉆桿長(zhǎng)度限制,避免了鉆進(jìn)9米左右接單根的麻煩。取而代之的是利用立柱鉆進(jìn),**節(jié)省了接單根的時(shí)間,從而節(jié)約了鉆井時(shí)間。2.倒劃眼防止卡鉆頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置具有使用28米立柱倒劃眼的能力,可在不增加起鉆時(shí)間的前提下,順利地循環(huán)和旋轉(zhuǎn)將鉆具提出井眼。在定向鉆井過(guò)程中,可以大幅度地減少起鉆總時(shí)間。鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管。礦用鋼管總成制造商數(shù)控彎管所有鋼管采用數(shù)控彎管機(jī)進(jìn)行彎曲成型;彎曲角度可在0~185°范圍內(nèi)任意...
高壓油管內(nèi)部結(jié)構(gòu):①鋼絲編織式橡膠軟管(低壓/小口徑)?是作為油壓用軟管**通俗的結(jié)構(gòu)。?增強(qiáng)層為用鋼絲進(jìn)行各層編制的結(jié)構(gòu)。?防止鋼絲層相互摩擦設(shè)計(jì)中間橡膠層。?外層橡膠選用的是用于保護(hù)外管受傷和防止增強(qiáng)層生銹高磨損抵抗力材料。?內(nèi)層橡膠選用能經(jīng)受流質(zhì)腐蝕材料。②鋼絲纏繞式橡膠軟管(中高壓/中大口徑)?結(jié)構(gòu)與鋼絲編織層軟管相比較,主要在高壓力領(lǐng)域使用。?內(nèi)層橡膠和增強(qiáng)層間增加纖維編織層。由此可見(jiàn),油管品質(zhì)或技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)為:①外層橡膠膠質(zhì)(抗腐蝕抗磨損等)②鋼絲品質(zhì)/編織緊密性(承受+韌性)③內(nèi)層橡膠(抗液壓油和水腐蝕能力)這3點(diǎn)也是判斷油管品質(zhì)好壞的確認(rèn)要點(diǎn)!福事特以流體連接件、液壓閥件、產(chǎn)品的...
頂驅(qū)操作前檢查檢查齒輪油箱油位是否符合要求。當(dāng)再次啟動(dòng)或在存放后啟動(dòng)時(shí),檢查潤(rùn)滑油泵是否處于工作狀態(tài),泵需開(kāi)啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一次檢查油位是否符合要求,檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)。檢查泵站油箱油位是否符合要求。當(dāng)再次啟動(dòng)或在存放后啟動(dòng)時(shí),檢查油泵工作狀態(tài)是否良好,泵需開(kāi)啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一檢查油位是否符合要求,檢查液壓油是否變質(zhì)。檢查并確認(rèn)各連接部位、液壓缸等位置恰當(dāng)以及螺栓、管線均已適當(dāng)擰緊。打開(kāi)液壓、空氣管線的所有閥門(mén)。檢查油泵壓力是否合適。 鋼管內(nèi)壁以**設(shè)備刷洗、高壓沖洗,并用進(jìn)口環(huán)保型磷化液對(duì)鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行磷化處理。江蘇礦用鋼管總成生產(chǎn)商對(duì)接會(huì)上,江蘇福事特液壓技術(shù)有限公...
福事特液壓管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到1000萬(wàn)件,鋼管總成件達(dá)到50萬(wàn)件,軟管總成件達(dá)到40萬(wàn)件。福事特液壓物流強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體優(yōu)化,擁有兩大儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),確保交貨及時(shí)。公司擁有先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng),能夠做到對(duì)庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,以滿足客戶的急件需求。我公司自行研發(fā)的接頭系列品種齊全,品質(zhì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,能與國(guó)內(nèi)外主機(jī)進(jìn)行配套,成功應(yīng)用在露天礦山設(shè)備和井工礦綜采設(shè)備維修。在工程機(jī)械行業(yè)尤其對(duì)小型、中型液壓挖掘機(jī)具有多年經(jīng)驗(yàn),有著挖掘機(jī)的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn),能為客戶從樣機(jī)的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供全位的服務(wù)。主要給客戶挖機(jī)、旋挖、樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、吊車(chē)、水泥泵車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、垃圾壓縮車(chē)等液壓系統(tǒng)路管路的...
技術(shù)工藝方面: 公司主要生產(chǎn)軟管總成,鋼管總成和過(guò)渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發(fā)的成熟不剝膠扣壓技術(shù),采用進(jìn)口的軟管切割機(jī)、數(shù)控扣壓機(jī)等全套制造設(shè)備以保證產(chǎn)品的品質(zhì),嚴(yán)格選用高可靠性的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)軟管原材料,軟管接頭采用自制件或進(jìn)口,提供各種密封形式以及各規(guī)格連接形式,全部規(guī)格均按照高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求通過(guò)型式試驗(yàn)驗(yàn)證。鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管;數(shù)控彎管成型,冷彎不變形,內(nèi)外表面光潔;雙刃多點(diǎn)支撐形成有效密封;采用自動(dòng)焊接設(shè)備和管口成型設(shè)備,擴(kuò)口錐面精度高,焊縫可靠、成型美觀、無(wú)氧化;采用標(biāo)準(zhǔn)化酸洗磷化線和自動(dòng)噴涂線進(jìn)行表面處理,產(chǎn)品清潔美觀。過(guò)渡接頭采用ISO8...
考慮技術(shù)成熟度及可控性等等,現(xiàn)在絕大多數(shù)的工廠設(shè)備或工程機(jī)械仍使用液壓作為驅(qū)動(dòng)源。因?yàn)楹芏嗷净A(chǔ)設(shè)施都離不開(kāi)液壓,所以液壓,在行業(yè)里被大家稱(chēng)作“一切動(dòng)力的源泉”。管路可以大概念分為硬管和軟管。硬管主要是指鋼管、鐵管等金屬管路;軟管主要是指橡膠管、PTFE(聚四氟)管、波紋管等柔性管路。***連載開(kāi)篇之作,我們聊聊軟管中的橡膠管路。我們從結(jié)構(gòu)來(lái)初步理解高壓油管的用途和弱點(diǎn)(保護(hù)要點(diǎn))。高壓油管,又被稱(chēng)為液壓軟管,橡膠油管,是液壓系統(tǒng)的血管,它在輸送流體的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了壓力的傳遞。廣義上高壓軟管也涵括了輸送水、蒸汽、化學(xué)液體等的軟管。主要致力于液壓產(chǎn)品、技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)、在液壓技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面已...