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碳鋼管可用普通焊接工藝進(jìn)行焊接，焊接性能優(yōu)良。采用質(zhì)量碳鋼精拔、無(wú)氧化光亮處理（NBK）、無(wú)損檢測(cè)，鋼管內(nèi)壁以**設(shè)備刷洗、高壓沖洗，并用進(jìn)口環(huán)保型磷化液對(duì)鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行磷化處理，形成黑色磷化保護(hù)膜，通過(guò)磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂紋，能做復(fù)雜變形和機(jī)加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好，特別適合液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)使用，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、建筑機(jī)械等設(shè)備上。焊接式鋼管總成采用質(zhì)量碳鋼精拔、無(wú)氧化光亮處理（NBK）、無(wú)損檢測(cè)。上海軟管鋼管總成品牌哪家好 頂驅(qū)保養(yǎng)每日檢查頂驅(qū)齒輪箱的油位。油位在油標(biāo)玻璃管的中間...

福事特液壓是以生產(chǎn)液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產(chǎn)品制造商。在液壓產(chǎn)品及液壓系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面已有15年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累?，F(xiàn)有在職員工240余人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員近占30%，其中技術(shù)工程師及液壓**20人，公司擁有100畝生產(chǎn)基地，具有8000平米的鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)車(chē)間、先進(jìn)的CNC數(shù)控車(chē)削中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心、德國(guó)進(jìn)口的CNC三座標(biāo)彎管機(jī)、鋼管擴(kuò)口機(jī)、卡套預(yù)裝機(jī)、日本松下全自動(dòng)氬弧焊機(jī)、德國(guó)進(jìn)口的管管焊機(jī)、半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)等設(shè)備。 所有鋼管總成采用當(dāng)今國(guó)際工程機(jī)械液壓系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)焊接工藝和技術(shù)。鋼制鋼管總成生產(chǎn)商 擴(kuò)口式鋼管總成管端的擴(kuò)口成型采用...

鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等，產(chǎn)品采用無(wú)泄漏技術(shù)，制造工藝先進(jìn)、外型美觀、清潔度好、承壓能力高，廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金、機(jī)床及各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。 技術(shù)——無(wú)泄露密封技術(shù)，高清潔管路系統(tǒng)生產(chǎn)——數(shù)字化生產(chǎn)，高效率裝配性?xún)r(jià)比——改善您的供應(yīng)環(huán)節(jié)，降低您的生產(chǎn)成本銷(xiāo)售——增加整機(jī)美觀度，提高您的銷(xiāo)售率價(jià)值——體現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)品價(jià)值比較大化三種密封形式的鋼管總成：第一種：焊接式密封第二種：卡套式密封第三種：擴(kuò)口式密封 鋼管總成技術(shù)——無(wú)泄露密封技術(shù)，高清潔管路系統(tǒng)。江蘇原裝鋼管總成生產(chǎn)商福事特液壓管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到100...

鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等，產(chǎn)品采用無(wú)泄漏技術(shù)，制造工藝先進(jìn)、外型美觀、清潔度好、承壓能力高，廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金、機(jī)床及各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。 技術(shù)——無(wú)泄露密封技術(shù)，高清潔管路系統(tǒng)生產(chǎn)——數(shù)字化生產(chǎn)，高效率裝配性?xún)r(jià)比——改善您的供應(yīng)環(huán)節(jié)，降低您的生產(chǎn)成本銷(xiāo)售——增加整機(jī)美觀度，提高您的銷(xiāo)售率價(jià)值——體現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)品價(jià)值比較大化三種密封形式的鋼管總成：第一種：焊接式密封第二種：卡套式密封第三種：擴(kuò)口式密封 福事特液壓管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到1000萬(wàn)件，鋼管總成件達(dá)到50萬(wàn)件，軟管總成件達(dá)到40萬(wàn)件。上海鋼管鋼管總...

托架總成與扭矩管IDS托架總成在反扭矩管上移動(dòng)。它還對(duì)鉆井馬達(dá)起支持作用。兩個(gè)反扭矩托架臂和12個(gè)**潤(rùn)滑的驅(qū)動(dòng)滾輪，將高達(dá)38000ft-lbs的鉆井扭矩傳輸?shù)脚ぞ亓?。鉆井電動(dòng)機(jī)裝置通過(guò)電機(jī)的兩個(gè)耳軸與托架扭矩反抗臂連接。當(dāng)上、下移動(dòng)移動(dòng)扭矩管時(shí)，耳軸能使電動(dòng)機(jī)與鉆桿成一直線。扭矩梁通過(guò)扭矩臂和托架反抗IDS的轉(zhuǎn)矩。有延伸入口的現(xiàn)場(chǎng)谷風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)向鉆井電動(dòng)機(jī)提供現(xiàn)場(chǎng)冷卻空氣。該系統(tǒng)由帶有導(dǎo)管的標(biāo)準(zhǔn)型局部鼓風(fēng)機(jī)和一根向馬達(dá)方向的延伸的軟管組成，鼓風(fēng)機(jī)上的導(dǎo)管能將進(jìn)口安裝在大鉤和游動(dòng)滑車(chē)上。鋼管總成的彎管工藝：數(shù)控彎管成型角度數(shù)字記憶可彎曲任意角度。內(nèi)蒙古鋁制鋼管總成高壓油管內(nèi)部結(jié)構(gòu)：①...

托架總成與扭矩管IDS托架總成在反扭矩管上移動(dòng)。它還對(duì)鉆井馬達(dá)起支持作用。兩個(gè)反扭矩托架臂和12個(gè)**潤(rùn)滑的驅(qū)動(dòng)滾輪，將高達(dá)38000ft-lbs的鉆井扭矩傳輸?shù)脚ぞ亓?。鉆井電動(dòng)機(jī)裝置通過(guò)電機(jī)的兩個(gè)耳軸與托架扭矩反抗臂連接。當(dāng)上、下移動(dòng)移動(dòng)扭矩管時(shí)，耳軸能使電動(dòng)機(jī)與鉆桿成一直線。扭矩梁通過(guò)扭矩臂和托架反抗IDS的轉(zhuǎn)矩。有延伸入口的現(xiàn)場(chǎng)谷風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)向鉆井電動(dòng)機(jī)提供現(xiàn)場(chǎng)冷卻空氣。該系統(tǒng)由帶有導(dǎo)管的標(biāo)準(zhǔn)型局部鼓風(fēng)機(jī)和一根向馬達(dá)方向的延伸的軟管組成，鼓風(fēng)機(jī)上的導(dǎo)管能將進(jìn)口安裝在大鉤和游動(dòng)滑車(chē)上。鋼管總成裝配工藝：采用了**技術(shù)的脈沖擴(kuò)口技術(shù)，擴(kuò)口錐面精度高，表面如同研磨般光滑。江蘇鋼管總成生...

③開(kāi)裂/爆管：超油管規(guī)格值的彎曲過(guò)度大部分軟管跟隨設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)而反復(fù)移動(dòng)，這就要求軟管要有很好的韌性。同時(shí)，設(shè)備安裝空間狹窄也對(duì)軟管的彎曲半徑提出了更高要求。而這就和橡膠配方和鋼絲柔**息相關(guān)。一定要確認(rèn)好油管廠家參數(shù)和相關(guān)廠家出具的耐彎折數(shù)據(jù)報(bào)告，切不可憑借手感來(lái)選擇運(yùn)動(dòng)部位油管。不匹配的油管選型和定期點(diǎn)檢不到位，彎曲應(yīng)力集中部位容易發(fā)生外層橡膠龜裂和鋼絲斷裂，而發(fā)生爆管。④磨損/爆管：不利環(huán)境下劣化加速橡膠產(chǎn)品普遍均害怕紫外線、臭氧、水、高溫、摩擦，這些都加速其老化影響使用壽命。設(shè)備不免處于高溫高濕環(huán)境，工程機(jī)械露天存放均對(duì)軟管橡膠配方有了更高的要求。因此，避免摩擦、過(guò)度彎曲、降低彎曲頻率、避...

擴(kuò)口式鋼管總成管端的擴(kuò)口成型采用美國(guó)進(jìn)口**擴(kuò)口機(jī)及模具，可對(duì)6~42mm鋼管（含英制鋼管）進(jìn)行74°或90°擴(kuò)口成型；由于設(shè)備先進(jìn)，模具制造精良，所加工成型的擴(kuò)口面，表面光滑，無(wú)劃痕、裂紋、破損等缺點(diǎn)，完全滿足液壓用無(wú)泄漏技術(shù)的要求，廣泛應(yīng)用于進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備的液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)。焊接式鋼管總成所有鋼管總成采用當(dāng)今國(guó)際工程機(jī)械液壓系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)焊接工藝和技術(shù)---管管、管板自動(dòng)氬弧焊及（對(duì)復(fù)雜管路）結(jié)合焊接變位臺(tái)使用手工氬弧焊，單面焊接雙面成型，確保焊接強(qiáng)度及管路清潔，焊縫美觀。碳鋼管可用普通焊接工藝進(jìn)行焊接，焊接性能優(yōu)良。采用質(zhì)量碳鋼精拔、無(wú)氧化光亮處理（NBK）、無(wú)損檢測(cè)，鋼管內(nèi)壁以**...

鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管；數(shù)控彎管成型，冷彎不變形，內(nèi)外表面光潔；雙刃多點(diǎn)支撐形成有效密封；采用自動(dòng)焊接設(shè)備和管口成型設(shè)備，擴(kuò)口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無(wú)氧化；采用標(biāo)準(zhǔn)化酸洗磷化線和自動(dòng)噴涂線進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品清潔美觀。過(guò)渡接頭采用ISO8434系列較新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格選用材料；提供各種密封形式以及各規(guī)格管接頭；制造工藝：鍛造+數(shù)控車(chē)削成形；管接頭表面處理工藝種類(lèi)多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達(dá)克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式；并且可按非標(biāo)圖紙加工制造能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。工藝流程控制方面，企業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)格按工藝流程進(jìn)行。每一步都有專(zhuān)門(mén)的工藝質(zhì)量控制點(diǎn)，將企業(yè)的產(chǎn)...

下鉆劃眼頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置具有不解接方鉆桿鉆過(guò)砂橋和縮徑點(diǎn)的能力。使用頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置下鉆時(shí)，可在數(shù)秒內(nèi)接好鉆柱，立刻劃眼，從而減少卡鉆的危險(xiǎn)。人員安全頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置可減少接單根次數(shù)2/3，從而降低了事故發(fā)生率。接單根只需要打背鉗。鉆桿上卸扣裝置總成上的傾斜裝置可以使吊環(huán)、吊卡向下擺至鼠洞，**減少了人員工作的危險(xiǎn)程度。設(shè)備安全頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置采用馬達(dá)旋轉(zhuǎn)上扣，上扣平穩(wěn)，并可從扭矩表上觀察上扣扭矩，避免上扣扭矩過(guò)盈或不足。鉆井比較大扭矩的設(shè)定，使鉆井中出現(xiàn)蹩鉆扭矩超過(guò)設(shè)定范圍時(shí)馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn)，待調(diào)整鉆井參數(shù)后再正常鉆進(jìn)，避免設(shè)備超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。鋼管總成產(chǎn)品包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成...

碳鋼管可用普通焊接工藝進(jìn)行焊接，焊接性能優(yōu)良。采用質(zhì)量碳鋼精拔、無(wú)氧化光亮處理（NBK）、無(wú)損檢測(cè)，鋼管內(nèi)壁以**設(shè)備刷洗、高壓沖洗，并用進(jìn)口環(huán)保型磷化液對(duì)鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行磷化處理，形成黑色磷化保護(hù)膜，通過(guò)磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂紋，能做復(fù)雜變形和機(jī)加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好，特別適合液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)使用，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、建筑機(jī)械等設(shè)備上。管路系統(tǒng)產(chǎn)品以焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成為主。長(zhǎng)沙鋼管總成廠家直銷(xiāo)價(jià)格整體水籠頭總成IDS水籠頭作用歸并到鉆井裝置，水龍頭主止推軸承位于行星...

為深入實(shí)施祖沖之自主可控產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃，有效推進(jìn)校企合作對(duì)接，助力企業(yè)解決技術(shù)難題，2020年8月10日，由昆山開(kāi)發(fā)區(qū)科技局、114產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)牽線，邀請(qǐng)上海電力大學(xué)沈喜訓(xùn)教授與江蘇福事特液壓技術(shù)有限公司開(kāi)展技術(shù)對(duì)接。對(duì)接會(huì)上，江蘇福事特液壓技術(shù)有限公司總經(jīng)理鄭清波介紹了企業(yè)的發(fā)展歷程、**產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)理念、在研項(xiàng)目中存在的技術(shù)問(wèn)題及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，并表達(dá)了對(duì)校企合作的期待，希望借助學(xué)校的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，深入推進(jìn)企業(yè)技術(shù)革新，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，打造更**的液壓鋼管總成。沈教授介紹了學(xué)校的歷史、辦學(xué)特色及近年來(lái)學(xué)校的科研開(kāi)展情況，指出學(xué)?？舍槍?duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中所面臨的難題，組建專(zhuān)...

鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等，產(chǎn)品采用無(wú)泄漏技術(shù)，制造工藝先進(jìn)、外型美觀、清潔度好、承壓能力高，廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金、機(jī)床及各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。 技術(shù)——無(wú)泄露密封技術(shù)，高清潔管路系統(tǒng)生產(chǎn)——數(shù)字化生產(chǎn)，高效率裝配性?xún)r(jià)比——改善您的供應(yīng)環(huán)節(jié)，降低您的生產(chǎn)成本銷(xiāo)售——增加整機(jī)美觀度，提高您的銷(xiāo)售率價(jià)值——體現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)品價(jià)值比較大化三種密封形式的鋼管總成：第一種：焊接式密封第二種：卡套式密封第三種：擴(kuò)口式密封 鋼管總成采用無(wú)泄漏技術(shù)廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金、機(jī)床及各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。江蘇...

頂驅(qū)操作前檢查檢查齒輪油箱油位是否符合要求。當(dāng)再次啟動(dòng)或在存放后啟動(dòng)時(shí)，檢查潤(rùn)滑油泵是否處于工作狀態(tài)，泵需開(kāi)啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一次檢查油位是否符合要求，檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)。檢查泵站油箱油位是否符合要求。當(dāng)再次啟動(dòng)或在存放后啟動(dòng)時(shí)，檢查油泵工作狀態(tài)是否良好，泵需開(kāi)啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一檢查油位是否符合要求，檢查液壓油是否變質(zhì)。檢查并確認(rèn)各連接部位、液壓缸等位置恰當(dāng)以及螺栓、管線均已適當(dāng)擰緊。打開(kāi)液壓、空氣管線的所有閥門(mén)。檢查油泵壓力是否合適。 鋼管總成性?xún)r(jià)比——改善您的供應(yīng)環(huán)節(jié)，降低您的生產(chǎn)成本。長(zhǎng)沙鋼管總成哪個(gè)品牌好福事特液壓是以生產(chǎn)流體連接件（管接頭、鋼管總成、各類(lèi)高壓軟管...

擴(kuò)口式鋼管總成管端的擴(kuò)口成型采用美國(guó)進(jìn)口**擴(kuò)口機(jī)及模具，可對(duì)6~42mm鋼管（含英制鋼管）進(jìn)行74°或90°擴(kuò)口成型；由于設(shè)備先進(jìn)，模具制造精良，所加工成型的擴(kuò)口面，表面光滑，無(wú)劃痕、裂紋、破損等缺陷，完全滿足液壓用無(wú)泄漏技術(shù)的要求，廣泛應(yīng)用于進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備的液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)。焊接式鋼管總成所有鋼管總成采用當(dāng)今國(guó)際工程機(jī)械液壓系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)焊接工藝和技術(shù)---管管、管板自動(dòng)氬弧焊及（對(duì)復(fù)雜管路）結(jié)合焊接變位臺(tái)使用手工氬弧焊，單面焊接雙面成型，確保焊接強(qiáng)度及管路清潔，焊縫美觀。碳鋼管可用普通焊接工藝進(jìn)行焊接，焊接性能優(yōu)良。采用質(zhì)量碳鋼精拔、無(wú)氧化光亮處理（NBK）、無(wú)損檢測(cè)，鋼管內(nèi)壁以**...

縮口、擴(kuò)口次數(shù)確認(rèn)（1）由于缺乏有效的計(jì)算公式，可根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，確定縮、擴(kuò)口次數(shù)原則：縮口、擴(kuò)口形變所需軸向壓力未使材料屈服，沒(méi)有發(fā)生塑性變形，一次完成；形變所需軸向壓力使材料屈服，發(fā)生塑性變形，材料就會(huì)鼓起的變形。應(yīng)分兩次，分化軸向壓力小于材料屈服。這個(gè)原原則也是判定一種材料是否符合該工藝。（2）考慮材料加工硬化及次數(shù)增加的生產(chǎn)、設(shè)備成本等因素，縮口次數(shù)不宜過(guò)多，江西福事特液壓股份有限公司只考慮兩次。福事特專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種鋼管總成、管接頭，可與DIN、JIS、JIC及GB等標(biāo)準(zhǔn)元件連接。鋁制鋼管總成制造商福事特注重與客戶互動(dòng)，使得產(chǎn)品不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)的應(yīng)用都有針對(duì)性設(shè)計(jì)，讓客戶用的放心；供應(yīng)范...

碳鋼管可用普通焊接工藝進(jìn)行焊接，焊接性能優(yōu)良。采用質(zhì)量碳鋼精拔、無(wú)氧化光亮處理（NBK）、無(wú)損檢測(cè)，鋼管內(nèi)壁以**設(shè)備刷洗、高壓沖洗，并用進(jìn)口環(huán)保型磷化液對(duì)鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行磷化處理，形成黑色磷化保護(hù)膜，通過(guò)磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂紋，能做復(fù)雜變形和機(jī)加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好，特別適合液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)使用，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、建筑機(jī)械等設(shè)備上。鋼管總成彎管工藝：數(shù)控彎管成型角度數(shù)字記憶可彎曲任意角度。上海安全鋼管總成按需定制采用了較完善的質(zhì)量、計(jì)量、理化的檢測(cè)手段且聘請(qǐng)了德興銅礦、三九宜工等大型...

數(shù)控彎管所有鋼管采用數(shù)控彎管機(jī)進(jìn)行彎曲成型；彎曲角度可在0~185°范圍內(nèi)任意設(shè)定；角度數(shù)字記憶，可確保批量生產(chǎn)的鋼管角度、尺寸完全一致，保證安裝的準(zhǔn)確性。彎管裝夾使用帶刻度三爪卡盤(pán)，可實(shí)現(xiàn)各種空間角度的彎曲；彎管機(jī)尾架帶液壓插（抽）芯結(jié)構(gòu)，可通過(guò)芯棒的作用，使得管子彎曲不扁或不起皺，橢圓度完全符合液壓使用要求；鋼管的切割采用半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)完成，切口平整，經(jīng)內(nèi)外毛刺處理后，可進(jìn)行各種鋼管的后續(xù)加工成型。（如擴(kuò)口、卡套預(yù)裝等）確保成型質(zhì)量。福事特液壓管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到1000萬(wàn)件，鋼管總成件達(dá)到50萬(wàn)件，軟管總成件達(dá)到40萬(wàn)件。上海安全鋼管總成歡迎咨詢(xún)擴(kuò)口式鋼管總成管端的擴(kuò)口成型采用美國(guó)進(jìn)口*...

卡套鋼管總成采用德國(guó)DIN標(biāo)EO卡套較新技術(shù)：卡套在受控條件下逐漸切入鋼管，兩道刃口能準(zhǔn)確切入到設(shè)計(jì)深度，同時(shí)止動(dòng)邊限制了刃口過(guò)量切入對(duì)管子造成損傷的可能性；刃口三點(diǎn)與鋼管接觸，使得作用于卡套的應(yīng)力在多個(gè)接觸點(diǎn)處均勻分配；卡套中部微微拱起而產(chǎn)生的彈性效應(yīng)避免了金屬接觸密封的應(yīng)力松弛現(xiàn)象，從而確保卡套長(zhǎng)期地可靠工作和反復(fù)多次裝拆使用；EO卡套密封具有理想的密封性能，可適用于大多數(shù)工況條件，包括高真空度的密封，小分子氣體的密封，以及高壓液壓油的密封?？ㄌ最A(yù)裝全部采用進(jìn)口設(shè)備，效率高，預(yù)裝質(zhì)量好，重復(fù)精度高，確保安裝的卡套滿足無(wú)泄漏的使用。更有便攜式設(shè)備，可在使用現(xiàn)場(chǎng)安裝，確保裝配質(zhì)量。 ...

縮口、擴(kuò)口冷擠壓工藝（1）縮口、擴(kuò)口冷擠壓工藝是液壓推動(dòng)模具，直接擠壓管口成形。（2）使用設(shè)備：雙工位縮、擴(kuò)管機(jī)及縮管模具、擴(kuò)口模具。（3）一端縮口、擴(kuò)口工藝流程：模具、管口上潤(rùn)滑油→擠壓縮口、擴(kuò)口→車(chē)端口。兩端縮口、擴(kuò)口工藝流程：模具、端口上潤(rùn)滑油→擠壓縮口、擴(kuò)口→調(diào)頭適當(dāng)微調(diào)定位塊（長(zhǎng)度存在一定的延長(zhǎng)、縮短）→模具、端口上潤(rùn)滑油-擠壓縮口、擴(kuò)口→車(chē)端口。（4）縮口次數(shù)具體由材料確定。需要兩次，啟用雙工位。鋼管總成產(chǎn)品包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等。金屬鋼管總成按需定制鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等，產(chǎn)品采用無(wú)泄...

高壓油管內(nèi)部結(jié)構(gòu)：①鋼絲編織式橡膠軟管(低壓/小口徑)?是作為油壓用軟管**通俗的結(jié)構(gòu)。?增強(qiáng)層為用鋼絲進(jìn)行各層編制的結(jié)構(gòu)。?防止鋼絲層相互摩擦設(shè)計(jì)中間橡膠層。?外層橡膠選用的是用于保護(hù)外管受傷和防止增強(qiáng)層生銹高磨損抵抗力材料。?內(nèi)層橡膠選用能經(jīng)受流質(zhì)腐蝕材料。②鋼絲纏繞式橡膠軟管(中高壓/中大口徑)?結(jié)構(gòu)與鋼絲編織層軟管相比較,主要在高壓力領(lǐng)域使用。?內(nèi)層橡膠和增強(qiáng)層間增加纖維編織層。由此可見(jiàn)，油管品質(zhì)或技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)為：①外層橡膠膠質(zhì)(抗腐蝕抗磨損等)②鋼絲品質(zhì)/編織緊密性(承受+韌性)③內(nèi)層橡膠(抗液壓油和水腐蝕能力)這3點(diǎn)也是判斷油管品質(zhì)好壞的確認(rèn)要點(diǎn)!卡套在受控條件下逐漸切入鋼管。昆山鋼...

福事特液壓是以生產(chǎn)液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產(chǎn)品制造商。在液壓產(chǎn)品及液壓系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面已有15年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累?，F(xiàn)有在職員工240余人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員近占30%，其中技術(shù)工程師及液壓**20人，公司擁有100畝生產(chǎn)基地，具有8000平米的鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)車(chē)間、先進(jìn)的CNC數(shù)控車(chē)削中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心、德國(guó)進(jìn)口的CNC三座標(biāo)彎管機(jī)、鋼管擴(kuò)口機(jī)、卡套預(yù)裝機(jī)、日本松下全自動(dòng)氬弧焊機(jī)、德國(guó)進(jìn)口的管管焊機(jī)、半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)等設(shè)備。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂紋，能做復(fù)雜變形和機(jī)加工處理。上海鋼管鋼管總成標(biāo)準(zhǔn) 鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、...

技術(shù)工藝方面: 公司主要生產(chǎn)軟管總成，鋼管總成和過(guò)渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發(fā)的成熟不剝膠扣壓技術(shù)，采用進(jìn)口的軟管切割機(jī)、數(shù)控扣壓機(jī)等全套制造設(shè)備以保證產(chǎn)品的品質(zhì)，嚴(yán)格選用高可靠性的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)軟管原材料，軟管接頭采用自制件或進(jìn)口，提供各種密封形式以及各規(guī)格連接形式，全部規(guī)格均按照高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求通過(guò)型式試驗(yàn)驗(yàn)證。鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管；數(shù)控彎管成型，冷彎不變形，內(nèi)外表面光潔；雙刃多點(diǎn)支撐形成有效密封；采用自動(dòng)焊接設(shè)備和管口成型設(shè)備，擴(kuò)口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無(wú)氧化；采用標(biāo)準(zhǔn)化酸洗磷化線和自動(dòng)噴涂線進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品清潔美觀。過(guò)渡接頭采用ISO8...

綜合游車(chē)VACRO綜合游動(dòng)滑車(chē)組提供六個(gè)額定載荷為500T，外徑為50in的滑輪。整個(gè)游車(chē)高。鉆井裝置總成鉆井電動(dòng)機(jī)是一個(gè)1000hp的分流電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)是由電樞空心軸和垂直止推軸承組成。單速行星變速器IDS單速行星變速器由下列主要原件構(gòu)成：內(nèi)齒合齒輪和齒輪箱電機(jī)小齒輪行星齒輪殼和轉(zhuǎn)軸總成。主軸推軸承。IDS變速器是一個(gè)單速行星齒輪減速系統(tǒng)，齒輪減速系統(tǒng)齒輪齒數(shù)比為6：1。水籠頭中心管穿過(guò)載荷軸承套并將鉆井扭矩傳給鉆柱。變速器通過(guò)吊環(huán)連接游車(chē)吊耳上與整體游動(dòng)滑車(chē)相連結(jié)。齒輪箱為齒輪潤(rùn)滑提供一個(gè)油池，并將支撐管子處理裝置。潤(rùn)滑系統(tǒng)可提供飛濺潤(rùn)滑。福事特是專(zhuān)業(yè)從事液壓鋼管總成研發(fā)，生產(chǎn)以及銷(xiāo)售的大...

數(shù)控彎管所有鋼管采用數(shù)控彎管機(jī)進(jìn)行彎曲成型；彎曲角度可在0~185°范圍內(nèi)任意設(shè)定；角度數(shù)字記憶，可確保批量生產(chǎn)的鋼管角度、尺寸完全一致，保證安裝的準(zhǔn)確性。彎管裝夾使用帶刻度三爪卡盤(pán)，可實(shí)現(xiàn)各種空間角度的彎曲；彎管機(jī)尾架帶液壓插（抽）芯結(jié)構(gòu)，可通過(guò)芯棒的作用，使得管子彎曲不扁或不起皺，橢圓度完全符合液壓使用要求；鋼管的切割采用半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)完成，切口平整，經(jīng)內(nèi)外毛刺處理后，可進(jìn)行各種鋼管的后續(xù)加工成型。（如擴(kuò)口、卡套預(yù)裝等）確保成型質(zhì)量。鋼管總成性?xún)r(jià)比——改善您的供應(yīng)環(huán)節(jié)，降低您的生產(chǎn)成本。安徽 鋼管總成生產(chǎn)商鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管；數(shù)控彎管成型，冷彎不變形，內(nèi)外表面光潔...

鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管；數(shù)控彎管成型，冷彎不變形，內(nèi)外表面光潔；雙刃多點(diǎn)支撐形成有效密封；采用自動(dòng)焊接設(shè)備和管口成型設(shè)備，擴(kuò)口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無(wú)氧化；采用標(biāo)準(zhǔn)化酸洗磷化線和自動(dòng)噴涂線進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品清潔美觀。過(guò)渡接頭采用ISO8434系列**國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格選用材料；提供各種密封形式以及各規(guī)格管接頭；制造工藝：鍛造+數(shù)控車(chē)削成形；管接頭表面處理工藝種類(lèi)多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達(dá)克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式；并且可按非標(biāo)圖紙加工制造能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。擴(kuò)口式鋼管總成廣泛應(yīng)用于進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備的液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)。金屬鋼管總成貨源充足對(duì)接會(huì)上，...

頂驅(qū)的特點(diǎn)作為當(dāng)前***的鉆井方式，有許多不同于方鉆桿鉆井的優(yōu)點(diǎn)。同以前的方法相比，頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置還有一些特定優(yōu)點(diǎn):1.節(jié)省接單根時(shí)間頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置不使用方鉆桿，不受方鉆桿長(zhǎng)度限制，避免了鉆進(jìn)9米左右接單根的麻煩。取而代之的是利用立柱鉆進(jìn)，**節(jié)省了接單根的時(shí)間，從而節(jié)約了鉆井時(shí)間。2.倒劃眼防止卡鉆頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置具有使用28米立柱倒劃眼的能力，可在不增加起鉆時(shí)間的前提下，順利地循環(huán)和旋轉(zhuǎn)將鉆具提出井眼。在定向鉆井過(guò)程中，可以大幅度地減少起鉆總時(shí)間。鋼管總成的裝配工藝：采用了**技術(shù)的脈沖擴(kuò)口技術(shù)，擴(kuò)口錐面精度高，表面如同研磨般光滑。江蘇軟管鋼管總成制造公司為深入實(shí)施祖沖之自主可控產(chǎn)業(yè)技...

下鉆劃眼頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置具有不解接方鉆桿鉆過(guò)砂橋和縮徑點(diǎn)的能力。使用頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置下鉆時(shí)，可在數(shù)秒內(nèi)接好鉆柱，立刻劃眼，從而減少卡鉆的危險(xiǎn)。人員安全頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置可減少接單根次數(shù)2/3，從而降低了事故發(fā)生率。接單根只需要打背鉗。鉆桿上卸扣裝置總成上的傾斜裝置可以使吊環(huán)、吊卡向下擺至鼠洞，**減少了人員工作的危險(xiǎn)程度。設(shè)備安全頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置采用馬達(dá)旋轉(zhuǎn)上扣，上扣平穩(wěn)，并可從扭矩表上觀察上扣扭矩，避免上扣扭矩過(guò)盈或不足。鉆井比較大扭矩的設(shè)定，使鉆井中出現(xiàn)蹩鉆扭矩超過(guò)設(shè)定范圍時(shí)馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn)，待調(diào)整鉆井參數(shù)后再正常鉆進(jìn)，避免設(shè)備超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。所有鋼管總成采用當(dāng)今國(guó)際工程機(jī)械液壓系統(tǒng)應(yīng)用...

福事特液壓管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到1000萬(wàn)件，鋼管總成件達(dá)到50萬(wàn)件，軟管總成件達(dá)到40萬(wàn)件。福事特液壓物流強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體優(yōu)化，擁有兩大儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)，確保交貨及時(shí)。公司擁有先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng)，能夠做到對(duì)庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，以滿足客戶的急件需求。我公司自行研發(fā)的接頭系列品種齊全，品質(zhì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，能與國(guó)內(nèi)外主機(jī)進(jìn)行配套，成功應(yīng)用在露天礦山設(shè)備和井工礦綜采設(shè)備維修。在工程機(jī)械行業(yè)尤其對(duì)小型、中型液壓挖掘機(jī)具有多年經(jīng)驗(yàn)，有著挖掘機(jī)的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，能為客戶從樣機(jī)的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供全位的服務(wù)。主要給客戶挖機(jī)、旋挖、樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、吊車(chē)、水泥泵車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、垃圾壓縮車(chē)等液壓系統(tǒng)路管路的...

鋼管總成采用DIN標(biāo)準(zhǔn)高精度冷拔、無(wú)縫鋼管；數(shù)控彎管成型，冷彎不變形，內(nèi)外表面光潔；雙刃多點(diǎn)支撐形成有效密封；采用自動(dòng)焊接設(shè)備和管口成型設(shè)備，擴(kuò)口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無(wú)氧化；采用標(biāo)準(zhǔn)化酸洗磷化線和自動(dòng)噴涂線進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品清潔美觀。過(guò)渡接頭采用ISO8434系列較新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格選用材料；提供各種密封形式以及各規(guī)格管接頭；制造工藝：鍛造+數(shù)控車(chē)削成形；管接頭表面處理工藝種類(lèi)多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達(dá)克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式；并且可按非標(biāo)圖紙加工制造能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。工藝流程控制方面，企業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)格按工藝流程進(jìn)行。每一步都有專(zhuān)門(mén)的工藝質(zhì)量控制點(diǎn)，將企業(yè)的產(chǎn)...