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對液壓橡膠軟管總成成品的檢驗(yàn)是十分必要的。對膠管的規(guī)格型號、長度、接頭的連接密封形式、彎形接頭的角度與方向、扣壓的外觀質(zhì)量和膠管內(nèi)表面的清潔程度等幾乎都要檢驗(yàn)。對于試驗(yàn)壓力、爆破壓力、抗拔脫強(qiáng)度及脈沖壽命等項(xiàng)試驗(yàn)，要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行抽檢。嚴(yán)格控制扣壓外觀質(zhì)量。注意協(xié)調(diào)配合，控制接頭扣壓定位尺寸，防止壓傷接頭和扣壓位置不準(zhǔn)。盡量避免重復(fù)扣壓。工藝流程控制方面，企業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)格按工藝流程進(jìn)行。每一步都有專門的工藝質(zhì)量控制點(diǎn)，將企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量把控牢牢的融入到企業(yè)的工藝流程里面。以合理嚴(yán)格的工藝流程控制，使得企業(yè)生產(chǎn)出客戶買的放心，用的安心的產(chǎn)品。軟管總成在工藝上采用進(jìn)口的軟管切割機(jī)、數(shù)控扣壓機(jī)等全...

液壓膠管由內(nèi)膠層、增強(qiáng)層和外膠層組成（如圖７），內(nèi)膠層直接與油液接觸，故要求在長期工作狀態(tài)下不應(yīng)受流體腐蝕，能防漏。在增強(qiáng)層作用下能承受一定壓力。因此，宜采用丁腈橡膠，除膠料外，影響性能的主要因素還有內(nèi)膠層的硬度、厚度和長久變形量。硬度和長久變形量對密封性能影響很大。一般硬度高、壓縮后的長久變形量小，密封性能則愈好。一般是在７０～８５邵氏硬度，壓縮長久變形５０％時(shí)為比較好。內(nèi)膠層厚度比較好為１．５～２．５ｍｍ，太厚會在扣壓時(shí)增加其流動量，造成多余的膠在接頭芯套與膠管的接觸端面內(nèi)堆積，減小流通截面；太薄會在扣壓時(shí)被壓裂。同時(shí)內(nèi)膠層壁厚均勻性也很重要。如果厚度不均，壓縮后會造成一面裂斷、一面堆膠。...

嚴(yán)格控制膠管壁厚測量的精度。膠管壁厚是確定接頭扣壓尺寸的重要依據(jù)，因此測量時(shí)一定要準(zhǔn)確、認(rèn)真，盡量減少測量誤差和計(jì)算誤差。加強(qiáng)接頭裝配質(zhì)量的檢查和控制。要確保裝配位置的正確，在裝配過程中容易出現(xiàn)的問題，是外套裝不到位而使芯管插入深度不夠，或者在裝配芯管時(shí)使膠管從外套中退出，造成密封段減小，影響接頭的密封性能。因此，必須注意外套的裝配位置。技術(shù)工藝方面，公司主要生產(chǎn)軟管總成，鋼管總成和過渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發(fā)的成熟不剝膠扣壓技術(shù)，采用進(jìn)口的軟管切割機(jī)、數(shù)控扣壓機(jī)等全套制造設(shè)備以保證產(chǎn)品的品質(zhì)，嚴(yán)格選用高可靠性的進(jìn)口和國產(chǎn)軟管原材料，軟管接頭采用自制件或進(jìn)口，提供各種密封形式...

接頭外套其內(nèi)孔尺寸應(yīng)適當(dāng)大于增強(qiáng)層尺寸，否則無法裝入，甚至?xí)斐稍鰪?qiáng)層徹底散頭現(xiàn)象。一般間隙為１～１．５ｍｍ。外套內(nèi)部的槽形會直接影響接頭質(zhì)量。目前有直孔無槽式、鋸齒槽式以及環(huán)形和鋸齒槽組合式。棉線（纖維）編織膠管因使用壓力低，拔脫力小，都采用無槽式結(jié)構(gòu)。鋼絲編織膠管在扣壓時(shí)其增強(qiáng)層易產(chǎn)生彎曲變形，多采用鋸齒形。鋼絲纏繞管一般層數(shù)較多，增強(qiáng)層的單邊厚度比較大可達(dá)３．６ｍｍ，扣壓時(shí)要使增強(qiáng)層形成波浪形變形而嵌入槽內(nèi)就必須采用環(huán)形和鋸齒形槽相組合，這種槽形比鋸齒槽寬２／３，其抗拔脫力更強(qiáng)。我司現(xiàn)場的銷售服務(wù)人員均經(jīng)過派克公司的專業(yè)培訓(xùn)，可更好的執(zhí)行相關(guān)服務(wù)工作。上海軟管總成哪個(gè)品牌好江西福事特位于...

即使選擇和安裝適當(dāng)，如果沒有持續(xù)的維護(hù)計(jì)劃，仍可能***縮短軟管壽命。應(yīng)根據(jù)應(yīng)用的嚴(yán)苛程度和風(fēng)險(xiǎn)的可能性確定維護(hù)和檢查的頻率。維護(hù)計(jì)劃至少應(yīng)包含以下內(nèi)容。1軟管儲藏—儲藏的軟管產(chǎn)品會受到溫度、濕度、臭氧、日照、油、溶劑、腐蝕性液體和煙霧、昆蟲、嚙齒類動物、放射性物質(zhì)、銳邊和磨損面、電場或強(qiáng)磁場、霉菌以及***的不利影響。儲藏區(qū)應(yīng)相對低溫避光，且無灰塵、污垢、潮濕和霉菌。軟管儲藏采用的方式應(yīng)有助于抗老化以及根據(jù)軟管或軟管總成上的生產(chǎn)日期“先進(jìn)先出”使用。2外觀檢查—以下任一情況均要求立即關(guān)閉系統(tǒng)并更換軟管總成：a)接頭或軟管泄漏。（流體泄漏是導(dǎo)致火災(zāi)的一大隱患）b)外覆層破損、切口或磨損。（任何...

以下為**終選擇軟管前必須考慮的一系列因素：1壓力—確定系統(tǒng)壓力后，必須選擇建議的比較大操作壓力等于或大于系統(tǒng)壓力的軟管。大于比較大操作壓力的脈沖壓力會縮短軟管使用壽命，因此液壓工程師必須將其納入考慮范疇。2吸油—必須選擇用于抽吸應(yīng)用的軟管，以確保軟管可承受系統(tǒng)的真空和壓力。3溫度—必須注意確保靜態(tài)和瞬態(tài)流體與環(huán)境溫度不超過軟管限值。當(dāng)在熱對象如熱總管附近布線時(shí)，必須特別注意。4流體相容性—軟管選擇必須保證與軟管、外膠層以及接頭與所使用的流體相容。對于氣體應(yīng)用的軟管選擇還必須特別小心。5尺寸—通過對流體加壓進(jìn)行的動力傳輸隨著壓力和流量的變化有所不同。各部件的尺寸必須足以將壓力損失維持在比較低，...

制動軟管是將相鄰機(jī)車與車輛、車輛與車輛間制動主管的連接，當(dāng)兩制動軟管的波紋連接器互相連接并打開折角塞門后，列車的主管相通并能在列車通過曲線或各車輛互相伸縮時(shí)不妨礙壓力空氣的暢通。制動軟管總成主要由波紋接頭、套箍、橡膠軟管、波紋連接器體及墊圈等五部分組成。其波紋接頭、波紋連接器與軟管采用壓套緊固組合而成，膠管的一端裝入波紋連結(jié)器，另一端裝入接頭，并用帽卡將膠管卡固在波紋接頭和波紋連接器上，為了使兩制動軟管的波紋連接器互相連接后保持嚴(yán)密不漏風(fēng)，在波紋連接器內(nèi)部嵌有橡膠制的墊圈。在露天礦山采礦設(shè)備的液壓配件方面具有多年的經(jīng)驗(yàn)積累，能轉(zhuǎn)化CAT（卡特）等大型礦用卡車零件號。江蘇軟管軟管總成生產(chǎn)供應(yīng)江西...

福事特是專業(yè)從事液壓管路系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的大型液壓產(chǎn)品制造商。以流體連接件(管接頭、鋼管總成、各類高壓軟管總成)、液壓閥件(常規(guī)閥、比例閥、伺服閥)、液壓系統(tǒng)為主的液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)為主，同時(shí)還從事國外礦山品牌的專業(yè)代理商。公司自行研發(fā)的各類設(shè)備液壓系統(tǒng)接頭系列品種齊全，品質(zhì)達(dá)到國際先進(jìn)水平，能與國內(nèi)外主機(jī)進(jìn)行配套，成功應(yīng)用在北煤機(jī)**電液控制液壓支架以及神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)各大露天礦山設(shè)備和井工礦綜采設(shè)備維修。在工程機(jī)械行業(yè)尤其對小型、中型液壓挖掘機(jī)具有多年經(jīng)驗(yàn)，有著挖掘機(jī)的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，能為客戶從樣機(jī)的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供全位的服務(wù)。在挖機(jī)、旋挖、樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、吊車、水泥...

機(jī)械負(fù)載包括過度撓曲、扭彎、扭結(jié)、拉伸或側(cè)向負(fù)載、彎曲半徑以及振動?？梢笫褂眯D(zhuǎn)式接頭或過渡接頭以確保軟管不致扭彎。罕見應(yīng)用可能要求在選擇軟管前進(jìn)行特殊測試。9磨損—當(dāng)軟管設(shè)計(jì)為具有合理程度的耐磨性時(shí)，必須注意保護(hù)軟管不受到可能導(dǎo)致腐蝕、鉤破和切割軟管外膠層的過度磨損。增強(qiáng)層外露會***加快軟管失效。10適當(dāng)?shù)亩私宇^—必須注意確保根據(jù)制造商建議及經(jīng)測試證明符合SAEJ517等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所選的軟管和軟管接頭之間具有適當(dāng)?shù)南嗳菪浴?1長度—當(dāng)確定適當(dāng)?shù)能浌荛L度時(shí)，必須考慮移動吸收、因壓力造成的軟管長度變化以及軟管和機(jī)器公差。12規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)—選擇軟管時(shí)，必須審核適用的**、行業(yè)和制造商規(guī)范及建議。1...

嚴(yán)格控制膠管壁厚測量的精度。膠管壁厚是確定接頭扣壓尺寸的重要依據(jù)，因此測量時(shí)一定要準(zhǔn)確、認(rèn)真，盡量減少測量誤差和計(jì)算誤差。加強(qiáng)接頭裝配質(zhì)量的檢查和控制。要確保裝配位置的正確，在裝配過程中容易出現(xiàn)的問題，是外套裝不到位而使芯管插入深度不夠，或者在裝配芯管時(shí)使膠管從外套中退出，造成密封段減小，影響接頭的密封性能。因此，必須注意外套的裝配位置。技術(shù)工藝方面，公司主要生產(chǎn)軟管總成，鋼管總成和過渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發(fā)的成熟不剝膠扣壓技術(shù)，采用進(jìn)口的軟管切割機(jī)、數(shù)控扣壓機(jī)等全套制造設(shè)備以保證產(chǎn)品的品質(zhì)，嚴(yán)格選用高可靠性的進(jìn)口和國產(chǎn)軟管原材料，軟管接頭采用自制件或進(jìn)口，提供各種密封形式...

制動軟管連接器的膠管稱編織制動軟管，軟管由三元乙丙橡膠為基礎(chǔ)材料制成的無縫外膠、無縫內(nèi)膠及三個(gè)化纖編織增強(qiáng)層和外膠制成組成。檢修良好的制動軟管總成應(yīng)按規(guī)定使用白磁漆涂打標(biāo)記。編織制動軟管總成安裝在機(jī)車車端兩車連結(jié)處的折角塞門上，由于使用中制動主管兩端部分腐蝕較多，為了便于修換，主管兩端各安接250～300mm長的補(bǔ)助管。公司自行研發(fā)的各類設(shè)備液壓系統(tǒng)接頭系列品種齊全，品質(zhì)達(dá)到國際先進(jìn)水平，能與國內(nèi)外主機(jī)進(jìn)行配套，成功應(yīng)用在北煤機(jī)**電液控制液壓支架以及神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)各大露天礦山設(shè)備和井工礦綜采設(shè)備維修。在工程機(jī)械行業(yè)尤其對小型、中型液壓挖掘機(jī)具有多年經(jīng)驗(yàn)，有著挖掘機(jī)的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn)...

軟管總成是指包括軟管和兩端接頭部分的成品。根據(jù)相關(guān)的用途，買來軟管總成后，直接就可以安裝在相關(guān)設(shè)備上。而不需要根據(jù)相關(guān)設(shè)備的口型，要分別購買匹配的接頭和軟管，再自己接起來。軟管總成用途十分大量，主要用于機(jī)車和機(jī)械設(shè)備中油壓，氣壓，水壓等傳輸。軟管總成是指包括軟管和兩端接頭部分的成品。根據(jù)相關(guān)的用途，買來軟管總成后，直接就可以安裝在相關(guān)設(shè)備上。而不需要根據(jù)相關(guān)設(shè)備的口型，要分別購買匹配的接頭和軟管，再自己接起來。軟管總成用途十分大量，主要用于機(jī)車和機(jī)械設(shè)備中油壓，氣壓，水壓等傳輸。為船舶科研單位成功設(shè)計(jì)電液閥性能測試低溫試驗(yàn)臺和六自由度液壓搖擺臺，舵機(jī)電磁比例閥的測試裝置。鋁制軟管總成批發(fā)廠家即...

江西福事特位于江西上饒，占地150畝，具有25000平米的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)化的生產(chǎn)車間，先進(jìn)的CNC數(shù)控車削中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心、標(biāo)準(zhǔn)化軟管總成無塵車間、國際先進(jìn)水平的進(jìn)口加工設(shè)備。主要客戶時(shí)湖南中聯(lián)、山河智能、江西銅業(yè)、中煤平朔、神華準(zhǔn)能等工程機(jī)械廠家和國內(nèi)大型礦山。江蘇福事特液壓有限公司位于江蘇昆山，占地50畝，公司專注于為客戶提供管路系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)全位解決方案，為礦山采掘設(shè)備、工程機(jī)械、冶金設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域提供質(zhì)量服務(wù)。客戶涉及三一重工（昆山、上海、北京、沈陽）、久保田、沃得重工、南高齒、西馬克中國公司、馬鋼，獲得了客戶的一致好評我們遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使我們始終陪伴著客戶，我...

軟管接頭裝配精度的精確控制軟管裝配前，對金屬接頭及軟管的質(zhì)量必須嚴(yán)加控制，軟管的整體性能不好、層間差大、密著力不好、內(nèi)膠壁厚不均等，都是直接影響扣壓質(zhì)量的重要因素，軟管接頭裝配前必須先磨掉一定長度的外膠層，磨膠的長度、坡度、骨架層要依據(jù)準(zhǔn)確的壁厚進(jìn)行適量的扣壓，因?yàn)檐浌艿囊?guī)格尺寸（包括內(nèi)徑、外徑、骨架層外徑）在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的波動是客觀存在的，但波動會直接影響扣壓后的密封性能?？蹓毫坎蛔銜斐蓾B油和接頭拔脫，扣壓量過大會出現(xiàn)內(nèi)膠裂口和鼓包等質(zhì)量問題。我司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在礦山采掘設(shè)備、工程機(jī)械、冶金設(shè)備、**、港口機(jī)械、造紙?jiān)O(shè)備、電力機(jī)車等領(lǐng)域。江蘇安全軟管總成按需定制國內(nèi)**主要的還是以打價(jià)格戰(zhàn)為主...

技術(shù)工藝方面，公司主要生產(chǎn)軟管總成，鋼管總成和過渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發(fā)的成熟不剝膠扣壓技術(shù)，采用進(jìn)口的軟管切割機(jī)、數(shù)控扣壓機(jī)等全套制造設(shè)備以保證產(chǎn)品的品質(zhì)，嚴(yán)格選用高可靠性的進(jìn)口和國產(chǎn)軟管原材料，軟管接頭采用自制件或進(jìn)口，提供各種密封形式以及各規(guī)格連接形式，全部規(guī)格均按照高于國家標(biāo)準(zhǔn)的要求通過型式試驗(yàn)驗(yàn)證，管接頭表面處理工藝種類多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達(dá)克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式；并且可按非標(biāo)圖紙加工制造 能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。技術(shù)工藝方面:公司主要生產(chǎn)軟管總成，鋼管總成和過渡接頭。上海軟管總成標(biāo)準(zhǔn)接頭外套其內(nèi)孔尺寸應(yīng)適當(dāng)大于增強(qiáng)層尺寸，否則無法裝入...

液壓軟管總成的低溫彎曲試驗(yàn)是液壓軟管所有型式試驗(yàn)中比較特殊的一項(xiàng)性能試驗(yàn)，除非用戶需要，是可以免試的。液壓軟管總成的低溫彎曲性試驗(yàn)通常要求在-40℃低溫條件下，液壓軟管總成彎曲時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)表面龜裂或滲漏現(xiàn)象。低溫彎曲性試驗(yàn)是一種破壞性試驗(yàn)，試驗(yàn)后的軟管總成應(yīng)報(bào)廢。具體試驗(yàn)方法步驟如下：1、使軟管總成處在產(chǎn)品規(guī)定的比較低使用溫度下，保持直線狀態(tài)，持續(xù)24h。2、仍在比較低使用溫度下，用8s?12s時(shí)間在芯軸上彎曲試驗(yàn)一次，芯軸直徑為規(guī)定的**小彎曲半徑的兩倍。當(dāng)軟管總成的公稱內(nèi)徑在22mm（含22mm）以下，應(yīng)在芯軸上彎曲180°，當(dāng)軟管總成的公稱內(nèi)徑大于22mm，應(yīng)在芯軸上彎曲90°。3、彎曲后...

接頭芯管、外套以及連接密封部分的質(zhì)量，在接頭裝配前必須嚴(yán)格檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的項(xiàng)目除規(guī)格尺寸、公差配合及加工精度應(yīng)符合接頭圖紙規(guī)定外，還必須檢查接頭的互換性和所用膠管是否匹配，同時(shí)還應(yīng)著重檢查芯管表面的光潔度、銳邊棱角的圓滑程度。如發(fā)現(xiàn)接頭金屬件有鋒利的尖角或毛刺，必須經(jīng)過認(rèn)真修整才能使用，否則將嚴(yán)重影響膠管總成的使用性能和壽命。接頭金屬件由于加工所用鋼材本身有潛在的缺陷，肉眼不易發(fā)現(xiàn)，在接頭的裝配和扣壓過程中或在進(jìn)行液壓試驗(yàn)中會發(fā)生徑向斷裂或軸向裂口。所以，應(yīng)當(dāng)對同一批次的接頭金屬件進(jìn)行逐件嚴(yán)格檢驗(yàn)，消除潛在的隱患。為**科研單位成功設(shè)計(jì)了電液閥性能測試低溫試驗(yàn)臺和六自由度液壓搖擺臺，舵機(jī)電磁比例閥...

膠管壁厚的偏差。由于膠管內(nèi)膠層的偏心和骨架層間的中間膠層搭頭寬度的影響，可能導(dǎo)致膠管壁厚偏差過大。如果壁厚偏差超過允許的范圍，將會影響接著的密封性和抗拔脫強(qiáng)度，甚至?xí)斐赡z管總成接頭部分偏斜（歪頭）。因此，對膠管壁厚的偏差應(yīng)嚴(yán)格控制，一般對于壁厚偏差超過0.5mm的膠管應(yīng)該慎重選用。膠管各層間的附著力。高質(zhì)量的膠管應(yīng)具有良好的整體性，即各結(jié)構(gòu)層間應(yīng)有較高的附著力，各膠層之間粘接成為一個(gè)整體。這樣才能適應(yīng)接頭裝配、扣壓過程中的各項(xiàng)工藝要求，才能保證膠管總成的性能要求。因此必須控制膠管各層間的附著力不能低于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，且應(yīng)盡力選擇附著力高的膠管用于膠管總成的生產(chǎn)。ZL30、ZL40、ZL50前...

嚴(yán)格控制膠管壁厚測量的精度。膠管壁厚是確定接頭扣壓尺寸的重要依據(jù)，因此測量時(shí)一定要準(zhǔn)確、認(rèn)真，盡量減少測量誤差和計(jì)算誤差。加強(qiáng)接頭裝配質(zhì)量的檢查和控制。要確保裝配位置的正確，在裝配過程中容易出現(xiàn)的問題，是外套裝不到位而使芯管插入深度不夠，或者在裝配芯管時(shí)使膠管從外套中退出，造成密封段減小，影響接頭的密封性能。因此，必須注意外套的裝配位置。技術(shù)工藝方面，公司主要生產(chǎn)軟管總成，鋼管總成和過渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發(fā)的成熟不剝膠扣壓技術(shù)，采用進(jìn)口的軟管切割機(jī)、數(shù)控扣壓機(jī)等全套制造設(shè)備以保證產(chǎn)品的品質(zhì)，嚴(yán)格選用高可靠性的進(jìn)口和國產(chǎn)軟管原材料，軟管接頭采用自制件或進(jìn)口，提供各種密封形式...

我國鐵路客車制動機(jī)隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的要求，正在不斷改進(jìn)，日趨完善。尤其是旅客列車的運(yùn)輸安全，作為一項(xiàng)重要政策和工作，對鐵路客車制動機(jī)的性能，提出了更高的要求。在雙管制鐵路客車車輛上，除了裝有制動軟管總成，還裝有總風(fēng)軟管總成。鐵路客車上安裝的總風(fēng)軟管總成是連結(jié)相鄰各客車車輛的總風(fēng)主管，并能在列車通過曲線或各車輛互相伸縮時(shí)不妨礙壓力空氣的暢通的管路。總風(fēng)軟管主要由金屬膠管連接器體和兩個(gè)接頭、兩個(gè)接頭套組合而成，如上圖所示，具體由接頭（R114）、接頭套、鋼編膠管、接頭（R1）、連結(jié)器體、密封圈等組成；總風(fēng)軟管的膠管又稱金屬橡膠管，由鋼絲與橡膠硫化而成。裝用于密接鉤車輛上的總風(fēng)軟管總成和制動軟管...

２．接頭扣壓式膠管接頭由接頭芯子、螺母、和外套組成。１）接頭芯子，其影響性能的主要因素為芯桿長度、結(jié)構(gòu)形狀、壁厚和材質(zhì)。從密封和防止拔脫的角度，要求芯桿愈長愈好，但太長會浪費(fèi)材料和增加制造成本。另外，為防止扣壓時(shí)芯子端部造成堆膠，一般設(shè)計(jì)要求其長度比外套略長即可。２）芯桿部結(jié)構(gòu)形狀有多種，其中主要有Ｒ槽（圖１）和鋸齒形槽（圖２）都可增大摩擦面，為橡膠流動提供容膠槽。目前鋼絲編織管都用Ｒ槽，壓力更高的纏繞管則用鋸齒形槽。３）材質(zhì)：接頭芯子材料一般采用２０＃，３５＃，４５＃碳素結(jié)構(gòu)鋼，為防止扣壓時(shí)芯子內(nèi)孔變形而增加液阻，芯子壁厚應(yīng)注意選取，一般為１．５～３．５ｍｍ，通徑大取大值，芯子外圓與膠管內(nèi)孔...

軟管接頭裝配精度的精確控制軟管裝配前，對金屬接頭及軟管的質(zhì)量必須嚴(yán)加控制，軟管的整體性能不好、層間差大、密著力不好、內(nèi)膠壁厚不均等，都是直接影響扣壓質(zhì)量的重要因素，軟管接頭裝配前必須先磨掉一定長度的外膠層，磨膠的長度、坡度、骨架層要依據(jù)準(zhǔn)確的壁厚進(jìn)行適量的扣壓，因?yàn)檐浌艿囊?guī)格尺寸（包括內(nèi)徑、外徑、骨架層外徑）在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的波動是客觀存在的，但波動會直接影響扣壓后的密封性能。扣壓量不足會造成滲油和接頭拔脫，扣壓量過大會出現(xiàn)內(nèi)膠裂口和鼓包等質(zhì)量問題。軟管總成在工藝上采用進(jìn)口的軟管切割機(jī)、數(shù)控扣壓機(jī)等全套制造設(shè)備以保證產(chǎn)品的品質(zhì)。上海金屬軟管總成接頭芯管、外套以及連接密封部分的質(zhì)量，在接頭裝配前必須...

膠管的外觀質(zhì)量。膠管外觀質(zhì)量不容忽視，它不僅影響膠管總成的外觀質(zhì)量，還會影響使用質(zhì)量。如外膠層有氣泡、氣孔或機(jī)械破損，會使骨架層外露，造成骨架層的銹蝕，降低膠管的耐壓強(qiáng)度，直接影響膠管總成的使用壽命，甚至?xí)谑褂弥邪l(fā)生意外事故。因此，對膠管的外觀質(zhì)量應(yīng)注意檢查，影響膠管總成性能的外觀缺陷應(yīng)予剔除。生產(chǎn)方面，江西福事特一直秉承著**創(chuàng)新，創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)精神。企業(yè)在工程機(jī)械、礦山機(jī)械、**、風(fēng)電和鐵路機(jī)車行業(yè)都有成功的設(shè)計(jì)案例，形成了相對專業(yè)化的優(yōu)勢。江西福事特?fù)碛兄姸鄬I(yè)知識水平過硬的技術(shù)型人才，他們根據(jù)企業(yè)的需要，根據(jù)市場的反饋，兢兢業(yè)業(yè)的對企業(yè)的產(chǎn)品反復(fù)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。并且取得了良好的成果。企...

接頭外套其內(nèi)孔尺寸應(yīng)適當(dāng)大于增強(qiáng)層尺寸，否則無法裝入，甚至?xí)斐稍鰪?qiáng)層徹底散頭現(xiàn)象。一般間隙為１～１．５ｍｍ。外套內(nèi)部的槽形會直接影響接頭質(zhì)量。目前有直孔無槽式、鋸齒槽式以及環(huán)形和鋸齒槽組合式。棉線（纖維）編織膠管因使用壓力低，拔脫力小，都采用無槽式結(jié)構(gòu)。鋼絲編織膠管在扣壓時(shí)其增強(qiáng)層易產(chǎn)生彎曲變形，多采用鋸齒形。鋼絲纏繞管一般層數(shù)較多，增強(qiáng)層的單邊厚度比較大可達(dá)３．６ｍｍ，扣壓時(shí)要使增強(qiáng)層形成波浪形變形而嵌入槽內(nèi)就必須采用環(huán)形和鋸齒形槽相組合，這種槽形比鋸齒槽寬２／３，其抗拔脫力更強(qiáng)。技術(shù)工藝方面，公司主要生產(chǎn)軟管總成，鋼管總成和過渡接頭。上海軟管軟管總成聯(lián)系方式福事特是專業(yè)從事液壓管路系統(tǒng)研...

制動軟管是將相鄰機(jī)車與車輛、車輛與車輛間制動主管的連接，當(dāng)兩制動軟管的波紋連接器互相連接并打開折角塞門后，列車的主管相通并能在列車通過曲線或各車輛互相伸縮時(shí)不妨礙壓力空氣的暢通。制動軟管總成主要由波紋接頭、套箍、橡膠軟管、波紋連接器體及墊圈等五部分組成。其波紋接頭、波紋連接器與軟管采用壓套緊固組合而成，膠管的一端裝入波紋連結(jié)器，另一端裝入接頭，并用帽卡將膠管卡固在波紋接頭和波紋連接器上，為了使兩制動軟管的波紋連接器互相連接后保持嚴(yán)密不漏風(fēng)，在波紋連接器內(nèi)部嵌有橡膠制的墊圈。福事特連續(xù)多年被一些主要工程機(jī)械型企業(yè)評為質(zhì)量供應(yīng)商。上海原裝軟管總成歡迎咨詢接頭外套其內(nèi)孔尺寸應(yīng)適當(dāng)大于增強(qiáng)層尺寸，否則...

福事特液壓是以生產(chǎn)液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產(chǎn)品制造商。在液壓產(chǎn)品及液壓系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)方面已有15年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累。現(xiàn)有在職員工240余人，各類專業(yè)技術(shù)人員近占30%，其中技術(shù)工程師及液壓**20人，公司擁有100畝生產(chǎn)基地，具有8000平米的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)化的生產(chǎn)車間、先進(jìn)的CNC數(shù)控車削中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心、德國進(jìn)口的CNC三座標(biāo)彎管機(jī)、鋼管擴(kuò)口機(jī)、卡套預(yù)裝機(jī)、日本松下全自動氬弧焊機(jī)、德國進(jìn)口的管管焊機(jī)、半自動氣動切割機(jī)等設(shè)備。在產(chǎn)品技術(shù)上，我們引進(jìn)EO硬管卡套技術(shù)和無需剝膠的軟管扣壓技術(shù)，確保液壓系統(tǒng)管路可靠性、無泄漏的技術(shù)要求。在液壓管路方面有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)...

位于江西上饒的江西福事特，占地150畝，具有25000平米的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)化的生產(chǎn)車間，先進(jìn)的CNC數(shù)控車削中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心、標(biāo)準(zhǔn)化軟管總成無塵車間、國際先進(jìn)水平的進(jìn)口加工設(shè)備。主要客戶時(shí)湖南中聯(lián)、山河智能、江西銅業(yè)、中煤平朔、神華準(zhǔn)能等工程機(jī)械廠家和國內(nèi)大型礦山。江蘇福事特液壓有限公司位于江蘇昆山，占地50畝，公司專注于為客戶提供管路系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)全位解決方案，為礦山采掘設(shè)備、工程機(jī)械、冶金設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域提供質(zhì)量良好服務(wù)。客戶涉及三一重工（昆山、上海、北京、沈陽）、久保田、沃得重工、南高齒、西馬克中國公司、馬鋼，獲得了客戶的一致好評。產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)貫穿于專業(yè)技術(shù)咨詢、優(yōu)化設(shè)計(jì)...

軟管接頭裝配精度的精確控制軟管裝配前，對金屬接頭及軟管的質(zhì)量必須嚴(yán)加控制，軟管的整體性能不好、層間差大、密著力不好、內(nèi)膠壁厚不均等，都是直接影響扣壓質(zhì)量的重要因素，軟管接頭裝配前必須先磨掉一定長度的外膠層，磨膠的長度、坡度、骨架層要依據(jù)準(zhǔn)確的壁厚進(jìn)行適量的扣壓，因?yàn)檐浌艿囊?guī)格尺寸（包括內(nèi)徑、外徑、骨架層外徑）在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的波動是客觀存在的，但波動會直接影響扣壓后的密封性能?？蹓毫坎蛔銜斐蓾B油和接頭拔脫，扣壓量過大會出現(xiàn)內(nèi)膠裂口和鼓包等質(zhì)量問題。ZL30、ZL40、ZL50前裝機(jī)、旋挖、樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、108T電動輪、垃圾壓縮車等液壓系統(tǒng)路管路的配套。安全軟管總成企業(yè)機(jī)械負(fù)載包括過度撓曲、扭彎...

在進(jìn)行接頭外套和芯桿裝配時(shí)，為方便操作，通常在芯桿表面涂一層潤滑劑，其實(shí)潤滑劑使軟管的密封性能降低，通過解剖觀察和脈沖性能比較，不涂潤滑劑的軟管組合件，沒有鼓包和裂口現(xiàn)象，臨界密封應(yīng)力和脈沖壽命好于涂潤滑劑的，這顯然是由于潤滑劑減小了內(nèi)膠與金屬接頭之間的摩擦，提高了橡膠流動性，增加了內(nèi)膠向非扣壓區(qū)域傳遞，使密封應(yīng)力下降。因此，為了減少內(nèi)膠流動，減少接頭尾部扣壓區(qū)域內(nèi)膠的明顯減薄、裂口、堆膠和鼓包，將芯桿的外徑尺寸均縮小0.5mm，使芯桿不涂潤滑劑也很容易裝配，為了減少扣壓時(shí)內(nèi)膠沿軸線方向流動過大，降低密封應(yīng)力，裝外套時(shí)軟管端部插入外套內(nèi)距根部的空位不能超過2mm～3mm，否則內(nèi)膠向空位流動會降...

應(yīng)用***涉及多個(gè)領(lǐng)域高壓膠管總成主要用于礦井液壓支架、油田開采，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力（較高壓力）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動用，比較高耐工作壓力可達(dá)70-100MPa。福事特是專業(yè)從事液壓管路系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的大型液壓產(chǎn)品制造商。以流體連接件(管接頭、鋼管總成、各類高壓軟管總成)、液壓閥件(常規(guī)閥、比例閥、伺服閥)、液壓系統(tǒng)為主的液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)為主，同時(shí)還從事國外礦山品牌的***業(yè)務(wù)。湖南衡陽鋼管...