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液壓同步液壓站、液壓泵站的運行原理與發(fā)展趨勢，關(guān)于雙吊點液壓啟閉機(jī)的同步運行問題。液壓啟閉機(jī)由于其傳到效率高、運行平穩(wěn)、啟閉容量大、結(jié)構(gòu)緊湊及用鋼梁少等優(yōu)點得到日益的應(yīng)用。在國外，發(fā)達(dá)國家由于人力資源相對有限，液壓啟閉機(jī)機(jī)械加工量相對少，產(chǎn)品質(zhì)量好，水利...

圓磨床工作換向臺的故障分析與排除工作臺換向部分的故障分析與排除由于M131W型外圓磨床目前大多采用GY24型操縱箱控制工作臺的換向,有些服役期久的機(jī)床可能還采用未經(jīng)改進(jìn)的GY24?擬縱箱,因而工作臺換向部分出現(xiàn)的故障有些是GY24型操縱箱先天不足所固有的，有些...

液壓技術(shù)在與微電子技術(shù)緊密結(jié)合后，在微型計算機(jī)或微處理機(jī)的控制下，可以進(jìn)一步拓寬它的應(yīng)用領(lǐng)域，形形式式機(jī)器人和智能元件的使用不過是它常見的例子而已。現(xiàn)在國外已在著手開發(fā)多種行業(yè)能通用的智能組合硬件，它們只需配上適當(dāng)?shù)能浖涂梢栽诓煌男袠I(yè)中完成不同任務(wù)。這樣一...

液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成單獨的密閉的動力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換?？刂圃缫簤核欧y直接安裝在液...

液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成單獨的密閉的動力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液...

液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。為此，本人根據(jù)工作實踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。１選擇適合的液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷...

故障分析及排除手臂回轉(zhuǎn)部分手臂不能回轉(zhuǎn)a，油泵2無油液輸出,查明原因予以排除。b，溢流閥3故障,系統(tǒng)壓力上不去,可參照溢流閥維護(hù)的內(nèi)容,對故障進(jìn)行分析和排除。c，電磁鐵6DT或7DT因電路故障未能通電,可查明原因,予以排除。e，電磁鐵5DT未能通電,而節(jié)流閥1...

汽車尾板動力單元是一種專門為了汽車升降尾板而設(shè)計的設(shè)備，在汽車尾板動力單元的的使用中，可以完成關(guān)門、下降、開門等動作，并完成卸貨的工作，而汽車尾板動力單元在使用之后，也是需要清洗的。汽車尾板動力單元在清潔過程中，可以打開液壓泵設(shè)備，可以將清潔用油加...

冷卻器，是壓縮空氣系統(tǒng)中的主要設(shè)備，它可對空壓機(jī)產(chǎn)生的高溫壓縮空氣進(jìn)行冷卻，除去壓縮空氣中大量水份。該產(chǎn)品有風(fēng)冷式及水冷式兩種系列，其中風(fēng)冷式安裝方便，運行費用低，適合水資源不足的地方；而水冷式具有體積小，冷卻效率高，能用于高溫、高濕、多塵的環(huán)境中。液壓機(jī)冷卻...

現(xiàn)在主要用于：1，大型翻斗車卸車液壓裝置2，吊車起重液壓裝置3，液壓毛坯成型裝置4，液壓排水、排氣裝置5，液壓助力裝置等動力元件主要用于給執(zhí)行元件提供能量，主要為液壓泵，其所輸出的液體經(jīng)過一定的控制調(diào)節(jié)裝置（各種液壓閥）達(dá)執(zhí)行元件后可以供執(zhí)行元件完...

液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成單獨的密閉的動力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換?？刂圃缫簤核欧y直接安裝在液...

圓磨床工作換向臺的故障分析與排除工作臺換向部分的故障分析與排除由于M131W型外圓磨床目前大多采用GY24型操縱箱控制工作臺的換向,有些服役期久的機(jī)床可能還采用未經(jīng)改進(jìn)的GY24?擬縱箱,因而工作臺換向部分出現(xiàn)的故障有些是GY24型操縱箱先天不足所固有的，有些...

液壓卡緊的危害因毛刺和污物楔入液壓元件滑動配合間原,道成的子閥現(xiàn)象,通常為機(jī)械卡緊。流體經(jīng)過閥體(閥套)間的縫原時,作用在閥芯上的徑向力使閥芯卡住,叫做液壓卡緊。產(chǎn)生液壓卡緊時,會導(dǎo)致下列危害。輕度的液壓卡緊,使液壓元件內(nèi)的相對移動件(如閥心,葉片...

液壓同步液壓站_液壓泵站的運行原理與發(fā)展趨勢，關(guān)于雙吊點液壓啟閉機(jī)的同步運行問題。液壓啟閉機(jī)由于其傳到效率高、運行平穩(wěn)、啟閉容量大、結(jié)構(gòu)緊湊及用鋼梁少等優(yōu)點得到日益的應(yīng)用。在國外，發(fā)達(dá)國家由于人力資源相對有限，液壓啟閉機(jī)機(jī)械加工量相對少，產(chǎn)品質(zhì)量好，水利工程中...

故障分析及排除手臂回轉(zhuǎn)部分手臂不能回轉(zhuǎn)a，油泵2無油液輸出,查明原因予以排除。b，溢流閥3故障,系統(tǒng)壓力上不去,可參照溢流閥維護(hù)的內(nèi)容,對故障進(jìn)行分析和排除。c，電磁鐵6DT或7DT因電路故障未能通電,可查明原因,予以排除。e，電磁鐵5DT未能通電,而節(jié)流閥1...

一體化液壓動力單元已成為推動液壓技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，液壓動力電池將首先在中小功率場合獲得廣泛應(yīng)用。隨著靜音、節(jié)能、人為大家分析了傳統(tǒng)型電動液壓動力單元存在的缺點，電動液壓動力單元逐漸由離散式結(jié)構(gòu)、電機(jī)油泵組、液壓電機(jī)泵向一體化液壓動力單元方向演變。一體化電...

液壓系統(tǒng)的安裝液壓零碎裝置質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓零碎能否牢靠打工的關(guān)鍵。必需科學(xué)、正常、合理地完成裝置進(jìn)程中的每個環(huán)節(jié)，才干使液壓零碎可以正常運轉(zhuǎn)，充沛發(fā)揚(yáng)效能。安裝前的準(zhǔn)備工作明白裝置現(xiàn)場施工順序及施工進(jìn)度方案。熟習(xí)裝置圖樣，掌握設(shè)備散布及設(shè)備根...

液壓動力單元對于整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行非常重要，所以如果發(fā)現(xiàn)有異常問題的話，就需要及時進(jìn)行處理，以免引起更大的損失。那么，對于用戶來說，該怎么來做好預(yù)防措施呢？下面我們就為大家介紹下兩種問題的處理辦法，希望能夠幫助到大家。當(dāng)然，在使用液壓動力單元的...

近日，徐工液壓件公司自主研制的暗挖雙臂臺車配套液壓缸順利完成交付。該系列配套油缸共計13種，不填補(bǔ)了國內(nèi)暗挖施工設(shè)備配套件研制的空白，也為徐工高液壓缸家族再添一重磅成員。暗挖雙臂臺車作為一種多功能隧道挖掘設(shè)備，要求具有較高的工藝成熟度且能適應(yīng)復(fù)雜的...

分析：由于高壓安裝在液壓系統(tǒng)中是一個柔性元件，其中的十字彈簧、溢流閥中的小彈簧，均有本人的自振頻率，當(dāng)油泵油壓脈動頻率(與電源電壓無關(guān))與其他自振頻率相等或相近，則會產(chǎn)生高頻振蕩。磁鐵內(nèi)的空氣間隙不平均，動線圈、控制桿的受力處于不均衡狀態(tài)，在油泵脈...

一體化液壓動力單元已成為推動液壓技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，液壓動力電池將首先在中小功率場合獲得廣泛應(yīng)用。隨著靜音、節(jié)能、人為大家分析了傳統(tǒng)型電動液壓動力單元存在的缺點，電動液壓動力單元逐漸由離散式結(jié)構(gòu)、電機(jī)油泵組、液壓電機(jī)泵向一體化液壓動力單元方向演變。一體化電...

汽車尾板動力單元是一種專門為了汽車升降尾板而設(shè)計的設(shè)備，在汽車尾板動力單元的的使用中，可以完成關(guān)門、下降、開門等動作，并完成卸貨的工作，而汽車尾板動力單元在使用之后，也是需要清洗的。汽車尾板動力單元在清潔過程中，可以打開液壓泵設(shè)備，可以將清潔用油加...

故障分析及排除手臂回轉(zhuǎn)部分手臂不能回轉(zhuǎn)a，油泵2無油液輸出,查明原因予以排除。b，溢流閥3故障,系統(tǒng)壓力上不去,可參照溢流閥維護(hù)的內(nèi)容,對故障進(jìn)行分析和排除。c，電磁鐵6DT或7DT因電路故障未能通電,可查明原因,予以排除。e，電磁鐵5DT未能通電,而節(jié)流閥1...

圓磨床工作換向臺的故障分析與排除工作臺換向部分的故障分析與排除由于M131W型外圓磨床目前大多采用GY24型操縱箱控制工作臺的換向,有些服役期久的機(jī)床可能還采用未經(jīng)改進(jìn)的GY24?擬縱箱,因而工作臺換向部分出現(xiàn)的故障有些是GY24型操縱箱先天不足所固有的，有些...

與微電子結(jié)合，走向智能化。液壓技術(shù)從本世紀(jì)70年代中期起就開始和微電子工業(yè)接觸，并相互結(jié)合。在迄今30多年時間內(nèi)，結(jié)合層次不斷提高，由簡單拼裝，分散混合到總體組合，出現(xiàn)了多種形式的單獨產(chǎn)品如數(shù)字液壓泵，數(shù)字閥，數(shù)字液壓缸等，其中的形式已發(fā)展到把編了程的芯片和液...

壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)。在液壓系(液壓馬達(dá))、液壓控制閥、液壓缸以及油管等連接起來的密封的液壓系統(tǒng)中，能量的傳遞是通過液壓油流動過程中的壓力、流量變化來實現(xiàn)的。液壓油流經(jīng)液壓系統(tǒng)中的所有管道、小孔、縫隙、開口，因此液壓油的品質(zhì)優(yōu)劣和是否...

壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)。在液壓系(液壓馬達(dá))、液壓控制閥、液壓缸以及油管等連接起來的密封的液壓系統(tǒng)中，能量的傳遞是通過液壓油流動過程中的壓力、流量變化來實現(xiàn)的。液壓油流經(jīng)液壓系統(tǒng)中的所有管道、小孔、縫隙、開口，因此液壓油的品質(zhì)優(yōu)劣和是否...

液壓技術(shù)在與微電子技術(shù)緊密結(jié)合后，在微型計算機(jī)或微處理機(jī)的控制下，可以進(jìn)一步拓寬它的應(yīng)用領(lǐng)域，形形式式機(jī)器人和智能元件的使用不過是它常見的例子而已。現(xiàn)在國外已在著手開發(fā)多種行業(yè)能通用的智能組合硬件，它們只需配上適當(dāng)?shù)能浖涂梢栽诓煌男袠I(yè)中完成不同...

保壓回路主要用在液壓機(jī)上。在液壓機(jī)中，經(jīng)常遇到油缸在工作行程終端要求在工作壓力下停留保壓某一段時間(從幾秒到數(shù)十分鐘),然后再返回,這就需要保壓回路。保壓回路常見故障有:不保壓,在保壓期間內(nèi)壓力嚴(yán)重下降即在需要的保壓時間內(nèi),油缸的工作壓力逐漸下降,...

液壓系統(tǒng)的安裝液壓零碎裝置質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓零碎能否牢靠打工的關(guān)鍵。必需科學(xué)、正常、合理地完成裝置進(jìn)程中的每個環(huán)節(jié)，才干使液壓零碎可以正常運轉(zhuǎn)，充沛發(fā)揚(yáng)效能。安裝前的準(zhǔn)備工作明白裝置現(xiàn)場施工順序及施工進(jìn)度方案。熟習(xí)裝置圖樣，掌握設(shè)備散布及設(shè)備根...