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耐1000度以上的高溫涂料的運用場景有哪些航空航天領(lǐng)域：高溫涂料可以用于航空發(fā)動機、火箭發(fā)動機、導(dǎo)彈等高溫部件的表面涂裝，以提高其耐高溫性能和抗氧化腐蝕能力。石油化工領(lǐng)域：高溫涂料可以用于煉油、化工、煤化工等高溫設(shè)備的表面涂裝，以提高其耐高溫性能和抗腐蝕能力。...

pps與一般有機溶劑接觸時不會出現(xiàn)塑件開裂現(xiàn)象。[1]耐化學(xué)性能:目前尚未發(fā)現(xiàn)可在200℃以下溶解聚苯硫醚的溶劑，對無機酸、堿和鹽類的抵抗性極強。不耐氯代聯(lián)苯及氧化性酸、氧化劑、王水、過氧化氫及次氯酸鈉等。PPS的耐性好，耐達到Gy 1×108，是其它工程塑料...

工業(yè)應(yīng)用對性能的要求與汽車應(yīng)用的要求相去甚遠，這也對設(shè)計和材料的選擇產(chǎn)生了重大的影響：工業(yè)應(yīng)用：電壓(1000-6000V)明顯高于汽車應(yīng)用(400-800V)。電氣性能至關(guān)重要（特別是局部放電），子組件之間需要剛性絕緣爬電要求高，需要具有良好表面質(zhì)量(CTI...

PPS的耐輻射性好，耐輻射達到Gy1×108，是其它工程塑料無法比擬的新材料，在電子、電氣、機械、儀器、航空、航天等特別是、領(lǐng)域，是作為耐輻射理想的優(yōu)良材料。PPS本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)相當(dāng)穩(wěn)定，而且含有阻燃性的元素--硫，因此，PPS具有優(yōu)異的耐燃性。將試片點燃，調(diào)...

有機硅高溫涂料優(yōu)點：水性環(huán)保、低溫固化、阻燃耐高溫、自潔耐污、耐磨、耐水耐酸堿、耐鹽霧、耐化學(xué)品及高耐候性。不足：柔韌性一般（柔韌性可調(diào)）。水性陶瓷涂料優(yōu)點：耐高溫、耐腐蝕、耐老化、耐玷污、不燃、硬度高、耐磨。不足：不能耐太高溫（400℃以下），光澤豐滿度較差...

PPS塑料顆粒,PPS耐高溫塑膠原料,PPS熱塑性高溫工程塑料材料-優(yōu)點：耐高溫、良好尺寸穩(wěn)定、電氣性能、耐化學(xué)劑腐蝕、阻燃、降低成本、通用加工。PPS長期耐溫可達162度以上，熱變形溫度265度以上。形狀：顆粒狀粒子材料產(chǎn)品等級：防火阻燃UL94V-...

高層建筑火災(zāi)蔓延迅速，除了“煙囪效應(yīng)”迅速加快火勢外，外墻保溫材料的可燃性，也是高層建筑火災(zāi)產(chǎn)生的一大原因。從1998年開始，為了達成節(jié)能的目的，根據(jù)國情，國內(nèi)建筑開始實施外墻保溫工程，遺憾的是，外墻外保溫材料的防火要求提出得卻相對滯后，直到2014年修訂版的...

傳統(tǒng)化使用于阻燃涂料的鹵素阻燃劑具體有含氯、含溴的阻燃劑及衍生物。這類阻燃劑的優(yōu)勢是性能可靠，價格低廉，易于生產(chǎn)加工。傳統(tǒng)化的鹵系阻燃劑具體有十溴二苯醚、氯化石蠟、溴代聚苯乙烯、四溴雙酚A、四溴醚、六溴環(huán)十二烷、八溴醚等阻燃劑。鹵系阻燃劑的阻燃機理主要是當(dāng)火災(zāi)...

高溫涂料涂覆在基材表面，可以形成一層高溫保護層，非隔熱涂料的耐高溫涂料，涂層不能提高基材的耐溫范圍，因為，高溫涂層不能阻隔熱量傳遞到基材中，一旦達到基材耐溫限度，有可能會融化或變形，廣納納米高溫涂料耐溫1400度，但這是涂層可以做到的耐溫范圍，并非涂覆涂層的基...

耐高溫涂料可以應(yīng)用在各種高溫設(shè)備及部件的防腐、防銹、保溫、隔熱等場景中，如1：壁爐、采暖爐防腐保護爐體不受腐蝕，防止氧化生銹，同時對設(shè)備有一定的裝飾性。散熱片防腐長期經(jīng)受高溫、高濕及水流的侵蝕、沖刷，高溫涂料要具有優(yōu)異的耐蝕性，同時和底漆有很好的結(jié)合力。鍋爐防...

環(huán)氧酚醛漆可作為干熱300℃以下，環(huán)氧酚醛漆不但有一定的耐高溫性，其防腐性能也十分優(yōu)異，較好的耐酸堿性、耐化學(xué)藥品性、耐油性、耐鹽水性?？捎糜谟兄鵁嵋后w的輸送管道和儲罐，也可用于有著酸堿或化學(xué)藥品腐蝕的鋼結(jié)構(gòu)等。環(huán)氧酚醛樹脂漆適于作為石化廠的有保溫層的鋼鐵設(shè)備...

以聚硅酸乙酯和硅中間體水解產(chǎn)物為基料，加入鋁粉制備的涂料可耐600℃的高溫。在改變顏填料及配方比時，如加入玻璃料和耐熱顏填料，耐溫限度可突破800℃。硅酸鹽耐高溫涂料水溶性硅酸鹽，也稱水玻璃，通式為R2O·nSiO2，R為Li、Na、K等各種堿金屬元素，以硅酸...

涂層重防腐環(huán)境選擇煙氣腐蝕、熱油腐蝕、高熱的強堿、氧化性氣體、液態(tài)腐蝕工況等要多重考慮選擇。在高溫環(huán)境中，金屬材質(zhì)氧化腐蝕速度加快，嚴(yán)重影響工業(yè)設(shè)備的機械性能和使用壽命。耐高溫涂料的應(yīng)用可大幅提升高溫環(huán)境下對基材的防腐蝕效果，延長設(shè)備的使用壽命和維修周期，節(jié)約...

高溫涂料的種類：高溫涂料主要分為有機硅高溫涂料、有機硅酚醛高溫涂料、有機硅酞酸酯高溫涂料、有機硅酰氨高溫涂料等。高溫涂料的特點：高溫涂料具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、耐化學(xué)性能好等特點。高溫涂料的應(yīng)用：高溫涂料廣泛應(yīng)用于石油化工、航空航天、冶金、電力、機械制造等...

聚氨酯的使用方法：1.表面處理將粘接物表面用砂紙打磨去銹，再用BT清洗晾干待用。2.涂膠JL-6810耐高溫單組分聚氨酯膠水可用滾，涂，刷，噴等各種形式均勻涂布于被粘接物表面，再刮平.1KG膠粘劑約可涂布4-5㎡被粘接物表面，操作時間約0.5H。3.加壓將已涂...

設(shè)計澆口位置，一般來說澆口位置都宜設(shè)置在制品厚壁處，扁平制品要用平澆口、扇形澆口;PPS材料不適應(yīng)潛伏式點澆口。頂出裝置應(yīng)設(shè)計成大面金屬面積頂出;脫模斜度要大。⑤當(dāng)制品帶有金屬嵌件時，嵌件需預(yù)先加熱(一般地要求加熱200℃左右),以防止金屬材料與塑料材料線膨漲...

有機高溫漆和陶瓷高溫涂料都是指在使用的環(huán)境中，承受高溫?zé)?，而不容易掉下來、涂層不起泡、開裂和脫落的涂層，都可以起到一定的防銹、防水和一定的保護防護作用。但是有機高溫漆和陶瓷高溫涂料在真正使用上還是有很大的區(qū)別。有機耐熱漆是和一般漆來比較，一般漆是指用應(yīng)用范圍廣...

為了滿足特定的物理化學(xué)特性，加入的各種輔助組分稱為助劑，例如：為了使主體粘料形成網(wǎng)型或體型結(jié)構(gòu)，增加膠層內(nèi)聚強度而加入固化劑(它們與主體粘料反應(yīng)并產(chǎn)生交聯(lián)作用)；為了加速固化、降低反應(yīng)溫度而加入固化促進劑或催化劑；為了提高耐大氣老化、熱老化、電弧老化、臭氧老化...

高耐熱性 測試表明，威格斯PEEK聚合物的連續(xù)使用溫度為260°C（500°F）。這可以使其廣泛應(yīng)用于熱腐蝕環(huán)境，如加工業(yè)、石油和天然氣行業(yè)以及無數(shù)車輛的發(fā)動機和變速箱。PEEK可在止推墊圈和密封圈等動態(tài)應(yīng)用中耐受摩擦和磨損。 PEEK能夠抵...

主劑是膠粘劑的主要成分，主導(dǎo)膠粘劑粘接性能，同時也是區(qū)別膠粘劑類別的重要標(biāo)志。主劑一般由一種或兩種，甚至三種高聚物構(gòu)成，要求具有良好的粘附性和潤濕性等。通常用的粘料有:天然高分子化合物如蛋白質(zhì)、皮膠、魚膠、松香、桃膠、骨膠等。合成高分子化合物：①熱固性樹脂，如...

耐高溫?zé)崛勰z對于汽車用內(nèi)飾或能夠粘貼在汽車內(nèi)部使用的產(chǎn)品來說是必要的。這是因為在某些地區(qū)的夏天期間，汽車內(nèi)部的空氣和某些金屬配件的溫度可能會超過90℃。在這種高溫環(huán)境中，大多數(shù)SBC基的熱熔壓敏膠都會開始軟化。因為應(yīng)用的環(huán)境溫度已經(jīng)接近或超過配方中苯乙烯物理X...

耐高溫膠可以在多高的溫度下使用？在無機高溫膠中常用的是ZS-1071耐高溫?zé)o機粘合劑，這種膠水能夠用于耐高溫材料的直接粘接。如果大家對其耐受高溫的優(yōu)勢沒什么概念，可以參考這個數(shù)據(jù)：即使是400-1000℃的高溫基體，這種高溫膠也可以直接噴涂在表面，在水分揮發(fā)的...

駕駛臺儀表板、通風(fēng)道、內(nèi)飾固定扣等，過去都是用機械方法固定連接，不僅費時費力，而且效率低，密封性能也不好。采用熱熔膠后，較大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。主要使用耐溫型的熱熔膠棒，基材有EVA和聚烯烴類型。汽車頂棚，汽車頂棚是塑料板材之間復(fù)合，熱熔膠的類型主要是膠...

耐高溫膠粘劑需要在徹底固化、干燥后才能達到影響的效果，才能在高溫狀態(tài)下使用。如果在沒有完全固化的狀態(tài)下在高溫環(huán)境中使用，容易發(fā)生脫膠、融化的現(xiàn)象。在施工的時候需要注意施工面必須保證干凈、不能有灰塵、水汽。這樣所需要粘接面才能達到完全鋪展、完全粘接的效果。電子設(shè)...

耐高溫膠可以在多高的溫度下使用？在無機高溫膠中常用的是ZS-1071耐高溫?zé)o機粘合劑，這種膠水能夠用于耐高溫材料的直接粘接。如果大家對其耐受高溫的優(yōu)勢沒什么概念，可以參考這個數(shù)據(jù)：即使是400-1000℃的高溫基體，這種高溫膠也可以直接噴涂在表面，在水分揮發(fā)的...

隨著汽車制造技術(shù)的不斷提高，汽車膠粘劑新品種不斷被開發(fā)和應(yīng)用，涉及到整個汽車制造過程所需的五大類膠粘劑，大、小品種40余種。在我國化學(xué)工業(yè)不斷發(fā)展、原料日益豐富、合成方法和生產(chǎn)設(shè)備不斷創(chuàng)新的過程中，汽車膠粘劑的品種將不斷增加。在未來,汽車膠粘劑的品種將朝著綠色...

汽車工業(yè)已經(jīng)成為了只次于建筑和輕工業(yè)以外比較大的膠粘劑應(yīng)用領(lǐng)域，幾乎涵蓋了所有類型膠粘劑，而且應(yīng)用范圍越來越廣，整車用量比例也越來越高。輕質(zhì)金屬，復(fù)合材料和塑料在汽車上的應(yīng)用使得汽車用膠粘劑和密封膠的用量持續(xù)增長。采用粘接技術(shù)可以提高駕乘的舒適性、降噪、減振、...

20世紀(jì)50年代中期，汽車工業(yè)發(fā)展緩慢，汽車制造品質(zhì)不高，膠接密封技術(shù)在汽車上的應(yīng)用處于很低的水平，表現(xiàn)為膠粘劑品種少、用量少、技術(shù)含量低。上世紀(jì)八十年代中期以前，汽車行業(yè)用到的膠粘劑、密封膠品種屈指可數(shù)，這些低技術(shù)含量膠種的使用，既不能保證汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，也...

近年來，多數(shù)膠黏劑制造廠都專注于開發(fā)并生產(chǎn)可紫外線(UV)或電子束(EB)固化的熱熔壓敏膠，并以這些產(chǎn)品來滿足真正需要耐高溫性能要求的市場，尤其是在汽車和電子行業(yè)的應(yīng)用。然而這些昂貴的原料加上較複雜的涂膠工藝，迫使許多使用者仍然期望在可接受的溫度范圍內(nèi)可以持續(xù)...

駕駛臺儀表板、通風(fēng)道、內(nèi)飾固定扣等，過去都是用機械方法固定連接，不僅費時費力，而且效率低，密封性能也不好。采用熱熔膠后，較大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。主要使用耐溫型的熱熔膠棒，基材有EVA和聚烯烴類型。汽車頂棚，汽車頂棚是塑料板材之間復(fù)合，熱熔膠的類型主要是膠...