橋式起重機(jī)是施工單位常用到的一種吊裝運(yùn)輸設(shè)備,確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,要尤其重視安全管理和使用。安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:橋式起重機(jī)事故率較大,在惡劣的工況環(huán)境中頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)等復(fù)雜操作,很有可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或維修保養(yǎng)不及時(shí)造成設(shè)備發(fā)生安全事故。這里我們重點(diǎn)講解:橋式起重機(jī)起升故障的情況及排除方法。橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異響:故障點(diǎn)可能在平衡閥上,平衡閥的特點(diǎn)是:打開慢、回油快,使得平衡閥對(duì)起升機(jī)構(gòu)有安全保護(hù)作用。會(huì)發(fā)出異響的原因可能是:由于橋式起重機(jī)長(zhǎng)期使用,而工作人員對(duì)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)不及時(shí),導(dǎo)致阻尼部分有少許油污,使得阻尼加重,影響平衡閥打開時(shí)間,造成平衡閥打開與起升制動(dòng)打開不協(xié)...
無(wú)論是新安裝好的橋式起重機(jī),還是經(jīng)過(guò)了大修或改造的橋式起重機(jī),亦或是發(fā)生了事故的橋式起重機(jī),依據(jù)相關(guān)安全規(guī)定,在即將投入生產(chǎn)使用前,均需要進(jìn)行相應(yīng)負(fù)荷試驗(yàn)。該負(fù)荷試驗(yàn)進(jìn)行的目的,是為了確保橋式起重機(jī)在以下指標(biāo)上符合規(guī)定要求:性能;金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、焊接質(zhì)量;各工作機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)平穩(wěn)性與可靠性;各安全裝置、限位開關(guān)、制動(dòng)器的靈活性、可靠性、準(zhǔn)確性;軸承的溫度變化區(qū)間;潤(rùn)滑及液壓等工作油路的暢通性;電氣元器件的工作性能等。目前橋式起重機(jī)所進(jìn)行的負(fù)荷試驗(yàn)通常分為三個(gè)內(nèi)容部分,其一是元負(fù)荷試驗(yàn),其二是靜載試驗(yàn),其三是動(dòng)載試驗(yàn)。不同內(nèi)容部分的負(fù)荷試驗(yàn)中,橋式起重機(jī)的試驗(yàn)狀態(tài)和試驗(yàn)要求也...
橋式起重機(jī)作為特種設(shè)備,使用過(guò)程安全必須放在位的。下面,靖起就來(lái)說(shuō)明一下橋式起重機(jī)的安全使用注意事項(xiàng):1、每臺(tái)橋式起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。2、工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。3、無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。4、操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。5、橋式起重機(jī)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。6、橋式起重機(jī)不允許超荷使用。7、下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品;過(guò)滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障...
橋式起重機(jī)設(shè)備主要應(yīng)用在車間、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等上空實(shí)現(xiàn)物料水平或者是垂直運(yùn)輸?shù)钠鹬卦O(shè)備。主要由:起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車駕等構(gòu)成。這里我們來(lái)認(rèn)識(shí)橋式起重機(jī)設(shè)備不同類型的小車有哪些特點(diǎn):使用牽引式的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及起升機(jī)構(gòu)都不安裝在小車上,而是根據(jù)具體情況將起升機(jī)構(gòu)以及小車機(jī)構(gòu)通過(guò)牽引鋼絲繩經(jīng)過(guò)各自的卷繞系統(tǒng)以完成牽引小車行駛以及重物的起升和下降的功能。這種類型的小車比較大的優(yōu)點(diǎn)就是構(gòu)造相對(duì)較為簡(jiǎn)單,降低了橋式起重機(jī)設(shè)備的自重和輪壓以降低了車驅(qū)動(dòng)的功率。這種類型的小車運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,而且起制動(dòng)性能良好。載重式小車類型的橋式起重機(jī)主要是將小車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及起升機(jī)構(gòu)都安裝在...
抓斗起重機(jī),為散料和顆粒狀物料**起重機(jī),可以將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里,然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場(chǎng)或裝車貨臺(tái)。抓斗橋式起重機(jī)常規(guī)配置:采用司機(jī)室控制,司機(jī)室分開式和閉式兩種。各機(jī)構(gòu)采用繞線式起重電機(jī),電阻調(diào)速。抓斗橋式起重機(jī)工作級(jí)別:A6、A7,工作環(huán)境不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境。抓斗橋式起重機(jī)可供用戶選擇的其他須知點(diǎn)有:1、抓斗開閉方向有平行和垂直主梁兩種;2、起重量包括抓斗自重;3、小車帶防雨罩時(shí),頂面極限尺寸為H+h;4、室外用抓斗橋式起重機(jī)總量和比較大輪壓應(yīng)相應(yīng)增人5%;5、大車導(dǎo)電有角鋼和安全滑觸線兩種形式供選擇;6、本吊機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)小車和帶稱重小...
橋式起重機(jī)應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:1、起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正橋式起重機(jī)常,安全可靠。2、鋼絲繩斷絲、磨損不超限,連結(jié)固定可靠。3、吊鉤、滑輪、卷筒無(wú)裂損、無(wú)卡滯,鋼絲繩不出槽。4、各主要零部件符合安全要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。5、鏈傳動(dòng)松緊度適當(dāng),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈條,兩邊應(yīng)松緊一致。6、吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無(wú)斷頭,無(wú)明顯變細(xì),無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損...
橋式起重機(jī)的主動(dòng)車輪和大車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,反復(fù)的反轉(zhuǎn)急停和停車都會(huì)給減速機(jī)各軸帶來(lái)扭矩和振動(dòng)加大的影響,因此,便會(huì)容易造成滲漏的情況。當(dāng)發(fā)生滲漏的情況時(shí),傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主。不過(guò)補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,加上這兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,在各力綜合作用下,還會(huì)造成再次的磨損。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)修復(fù)的缺陷,現(xiàn)在有了的維修方法,是以高分子復(fù)合材料為主,具有的粘著力,抗壓強(qiáng)度等綜合性能都叫為優(yōu)異。使用高分子材料來(lái)修復(fù),不但沒有了補(bǔ)焊熱應(yīng)力的影響,修復(fù)厚度也不受限制。同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的...
QD型通用橋式起重機(jī)的電氣線路由動(dòng)力回路組成。接入控制回路的有:1、裝置在操縱室艙口門上的安全開關(guān)CAK和起重機(jī)端梁桿門上的安全開關(guān)1AK、2AK,只要任意打開一只安全開關(guān)都使主接觸器C自動(dòng)斷開,從而切斷電源,以防止檢修人員在走臺(tái)上發(fā)生觸電意外事故。2、起重機(jī)限位開關(guān)1DXK、2DXK;小車限位開關(guān)1XXK、2XXK和起升限位開關(guān)JXK。當(dāng)大車或小車行至極限位置或當(dāng)?shù)蹙呱仙烈?guī)定高度時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作,接觸器C斷開,電源被切斷,以保證起重機(jī)安全工作。必須將控制手柄搬回零位,并按下起動(dòng)按鈕才能接通電源,使電機(jī)向相反方向起動(dòng)。3、主回路總過(guò)電流繼電器觸點(diǎn)0JL和各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的過(guò)電流繼電器...
簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)類型:1、鑄造起重機(jī):供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車吊運(yùn)盛桶,副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。2、夾鉗起重機(jī):利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運(yùn)到深坑均熱爐中,或把它取出放到運(yùn)錠車上。3、脫錠起重機(jī):用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫錠裝置,脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定:有的脫錠起重機(jī)用項(xiàng)桿壓住鋼錠,用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模,用小鉗提起鋼錠。4、加料起重機(jī):用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿,用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內(nèi)。主柱可繞垂直軸回轉(zhuǎn),挑桿可上下擺動(dòng)和回轉(zhuǎn)。副小車用于修爐等輔助作業(yè)。5、鍛造起重...
橋式起重機(jī)的主動(dòng)車輪和大車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,反復(fù)的反轉(zhuǎn)急停和停車都會(huì)給減速機(jī)各軸帶來(lái)扭矩和振動(dòng)加大的影響,因此,便會(huì)容易造成滲漏的情況。當(dāng)發(fā)生滲漏的情況時(shí),傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主。不過(guò)補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,加上這兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,在各力綜合作用下,還會(huì)造成再次的磨損。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)修復(fù)的缺陷,現(xiàn)在有了的維修方法,是以高分子復(fù)合材料為主,具有的粘著力,抗壓強(qiáng)度等綜合性能都叫為優(yōu)異。使用高分子材料來(lái)修復(fù),不但沒有了補(bǔ)焊熱應(yīng)力的影響,修復(fù)厚度也不受限制。同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的...
單梁橋式起重機(jī)是一種兩端連接在水泥柱或者是金屬支架,形狀像橋的起重設(shè)備。單梁橋式起重機(jī)橫架在車間、物料場(chǎng)以及倉(cāng)庫(kù)半空中,用于吊運(yùn)重物。橋式起重機(jī)橫架在空中,大梁的兩端能沿著高架上的軌道縱向移動(dòng),有助于利用下方的空間來(lái)進(jìn)行物料的吊運(yùn)工作,避免了受到地上的障礙物的影響。由于單梁橋式起重機(jī)以上的優(yōu)點(diǎn),使它成為了范圍廣、數(shù)量多的起重設(shè)備之一。單梁橋式起重機(jī)一般用在哪些領(lǐng)域?其中包括了室內(nèi)外的工廠倉(cāng)庫(kù)、物料場(chǎng)、冶金煉鋼領(lǐng)域、鐵路交通建設(shè)領(lǐng)域、港口裝卸領(lǐng)域和物流周轉(zhuǎn)等領(lǐng)域。成為了現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)以及起重運(yùn)輸中不可缺少的工具,在一定程度上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化搬運(yùn),提高了效率,減輕了工人的負(fù)擔(dān)。在對(duì)...
電磁橋式起重機(jī)由于其獨(dú)特的不同于其它起重機(jī)的屬性使得它成為了一款在造船、鋼鐵等行業(yè)的寵兒,靖江市起重設(shè)備廠的小編就來(lái)給大家介紹下電磁橋式起重機(jī)吧!電磁橋式起重機(jī)是由橋架、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、電磁吸盤系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)五大部分組成。實(shí)際上電磁橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造是與吊鉤橋式較為相同的,主要的不同之處在于電磁橋式起重機(jī)的吊鉤上掛有1個(gè)電磁吸盤,它是用來(lái)吊運(yùn)具有導(dǎo)磁性的黑色金屬以及相同屬性的制品。通常情況下經(jīng)由橋架走臺(tái)上電動(dòng)發(fā)電機(jī)組或是裝在司機(jī)室內(nèi)的可控直流箱將交流電源轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娫?,然后再通過(guò)設(shè)在小車架上的**電纜卷筒將電流傳輸?shù)狡鹬仉姶盼P。電磁橋式起重機(jī)的電磁盤屬于重級(jí)(A6...
橋式起重機(jī)主要是架設(shè)在工廠、倉(cāng)庫(kù)類內(nèi)的橋墩或者是金屬支架上,橋式起重機(jī)架設(shè)在支架上是有運(yùn)行軌道的并可實(shí)現(xiàn)軌道縱向運(yùn)行,該設(shè)備的吊運(yùn)并不受地面阻礙充分利用了空間。橋式起重機(jī)主要由主梁和端梁構(gòu)成,主梁和端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,沿著軌道進(jìn)行運(yùn)行。這里重點(diǎn)分析橋式起重機(jī)多種類型的主梁結(jié)構(gòu):1、正軌箱型主梁結(jié)構(gòu)主要由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板構(gòu)成,小車鋼軌主要安裝在上翼緣板的中心線處,該種類型的主梁具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)批量制造,但重量較大。2、四桁架式結(jié)構(gòu)主梁的橋式起重機(jī),主要是利用四片平面桁架組合成封閉式空間結(jié)構(gòu),該種類型的主梁通常在水平桁架上鋪設(shè)走臺(tái)板。該種類型的主梁具有自重輕...
橋式起重機(jī)是起重機(jī)中結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的一種類型,由于吊鉤長(zhǎng)期吊裝重物,受到重物下拉作用力以及起重機(jī)本身重力的影響,其主梁結(jié)構(gòu)天長(zhǎng)日久之后就會(huì)出現(xiàn)一定程度的下?lián)献冃?。為了讓橋式起重機(jī)起重小車不會(huì)因主梁上的運(yùn)行軌道隨之變形而出現(xiàn)運(yùn)行故障等問(wèn)題,適時(shí)對(duì)橋式起重機(jī)主梁進(jìn)行變形矯正修復(fù)是非常有必要的。目前普遍采用的矯正方法有兩種:火焰矯正法以及預(yù)應(yīng)力矯正法。前者是利用火焰的高溫來(lái)加熱橋式起重機(jī)上的若干區(qū)域,使該部分區(qū)域的金屬產(chǎn)生塑性變形。加熱區(qū)域冷卻收縮時(shí)所產(chǎn)生向內(nèi)拉冷金屬作用力就可以形成一種對(duì)抗作用力,從而迫使變形后下?lián)系慕饘俨糠衷诩訜崂鋮s后向未加熱部分靠攏,進(jìn)而達(dá)到矯正變形的目的。這其中的原...
橋式起重機(jī)在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分,由于可以在一個(gè)矩形的區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),并且不會(huì)受到地面障礙物的影響,在倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭這類大型場(chǎng)地常常會(huì)見到橋式起重機(jī)。吊車在實(shí)際使用中,橋式起重機(jī)常常會(huì)碰到一些問(wèn)題而造成作業(yè)不便,因而需要正確的方案來(lái)應(yīng)對(duì)。由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻繁,如果潤(rùn)滑不足或有異物,橋式起重機(jī)的軸承就會(huì)很容易發(fā)熱。碰到這種情況時(shí)要及時(shí)異物,并加以充分的潤(rùn)滑,就可以解決問(wèn)題。如果是減速器發(fā)熱,則可能是潤(rùn)滑油過(guò)多造成的,此時(shí)需按要求調(diào)整一下油量。如果碰上鋼絲繩跑槽的情形,也不用太過(guò)擔(dān)心,即可調(diào)整施用力度就可以了。但是制動(dòng)器若出現(xiàn)了故障,就可能導(dǎo)致橋式起重機(jī)小車吊運(yùn)作業(yè)時(shí)不能及時(shí)...
為了保障橋式起重機(jī)設(shè)備的安全操作,在日常使用過(guò)程中我們要嚴(yán)格按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,從而能夠有效的避免安全事故的發(fā)生,安全操作橋式起重機(jī)設(shè)備的具體細(xì)節(jié)要求有:在操作之前應(yīng)該做好準(zhǔn)備工作,避免出現(xiàn)意外的事故發(fā)生。準(zhǔn)備工作主要包括:對(duì)關(guān)鍵零部件的狀態(tài)良好性進(jìn)行檢查,尤其是鋼絲繩、卸扣等。查看安全裝置行程限位開關(guān)、制動(dòng)裝置等是否出現(xiàn)控制失靈或者是異常等情況。對(duì)施工的周圍環(huán)境進(jìn)行清理,避免因?yàn)榄h(huán)境混亂造成視覺盲點(diǎn)、行走、操作不便等。對(duì)于重物的捆綁技術(shù)要提高:在對(duì)重物進(jìn)行捆綁之前應(yīng)該確定重物的形狀以及重心位置避免因?yàn)榕袛嘀匦氖д`而造成脫落的事故發(fā)生,在捆綁時(shí)鋼絲繩要嚴(yán)格按照安全技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)...
像橋式起重機(jī)這樣大型的起重裝備,應(yīng)努力減少其停工、維修的時(shí)間,如何才能減少維修與停工的時(shí)間而提高工作效率呢?做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)方可起到事倍功半的效果。如何做好橋式起重機(jī)日常的機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)?1、為了保證制動(dòng)器和制動(dòng)輪的靈活性與可靠性,要經(jīng)常檢查橋式起重機(jī)的制動(dòng)器,定時(shí)調(diào)整制動(dòng)輪。間隙應(yīng)保證在。至關(guān)重要的一點(diǎn)還有就是應(yīng)保證在摩擦界面上沒有污染物,若是有污染物,應(yīng)及時(shí)用稀料或者是汽油清洗掉。2、清潔工作做好的同時(shí),應(yīng)保證減速器、變速箱和外嚙合齒等部分的潤(rùn)滑工作。橋式起重機(jī)液壓軸應(yīng)按潤(rùn)滑表的要求進(jìn)行。3、橋式起重機(jī)鋼絲繩應(yīng)按照相關(guān)的規(guī)定來(lái)檢查,若果超過(guò)了相應(yīng)的規(guī)定應(yīng)立即更換,避免...
無(wú)論是新安裝好的橋式起重機(jī),還是經(jīng)過(guò)了大修或改造的橋式起重機(jī),亦或是發(fā)生了事故的橋式起重機(jī),依據(jù)相關(guān)安全規(guī)定,在即將投入生產(chǎn)使用前,均需要進(jìn)行相應(yīng)負(fù)荷試驗(yàn)。該負(fù)荷試驗(yàn)進(jìn)行的目的,是為了確保橋式起重機(jī)在以下指標(biāo)上符合規(guī)定要求:性能;金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、焊接質(zhì)量;各工作機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)平穩(wěn)性與可靠性;各安全裝置、限位開關(guān)、制動(dòng)器的靈活性、可靠性、準(zhǔn)確性;軸承的溫度變化區(qū)間;潤(rùn)滑及液壓等工作油路的暢通性;電氣元器件的工作性能等。目前橋式起重機(jī)所進(jìn)行的負(fù)荷試驗(yàn)通常分為三個(gè)內(nèi)容部分,其一是元負(fù)荷試驗(yàn),其二是靜載試驗(yàn),其三是動(dòng)載試驗(yàn)。不同內(nèi)容部分的負(fù)荷試驗(yàn)中,橋式起重機(jī)的試驗(yàn)狀態(tài)和試驗(yàn)要求也...
在操作、維護(hù)保養(yǎng)橋式起重機(jī)時(shí),隨著具備相應(yīng)的技能以及知識(shí),但是有時(shí)卻會(huì)因?yàn)椴僮魇д`或者是設(shè)備自身缺陷導(dǎo)致一些故障發(fā)生。為了能夠在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)的做好排查處理,降低使用單位的經(jīng)濟(jì)損失。靖江市起重設(shè)備廠小編總結(jié)了一些關(guān)于橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中遇到的故障及其排查方法。在操作橋式起重機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)電源、安全門、操縱手柄位置等狀態(tài)都良好,然而在控制啟動(dòng)電鈕時(shí)卻無(wú)法起動(dòng)。這時(shí)專業(yè)的檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)采取強(qiáng)行對(duì)主接觸器啟動(dòng),這時(shí)設(shè)備能夠正常運(yùn)行。當(dāng)按停止按鈕時(shí)接觸器卻無(wú)法自行斷開,而按啟動(dòng)按鈕時(shí)接觸器卻斷開了。通過(guò)再次測(cè)試發(fā)覺原來(lái)是安裝人員將控制按鈕的停止和啟動(dòng)裝反了,只要調(diào)整過(guò)來(lái)即可。操作人員遇到這種故...
橋式起重機(jī)吊鉤具有什么特點(diǎn)的呢?建議可以查下國(guó)標(biāo),吊鉤材料應(yīng)滿足以下要求:1、鍛件應(yīng)不低于;2、板件應(yīng)不低于GB700中的Q235B或Q235D(環(huán)境溫度低于時(shí)Q235D)GB1591中的Q345;3、鍛造吊鉤應(yīng)符合GB/TGB/T6067的規(guī)定。4、吊鉤硬度應(yīng)逐件檢驗(yàn)。吊鉤表面應(yīng)光潔,不得有飛邊、毛刺、尖角、重皮、銳角、剝裂等缺陷。吊鉤存在裂紋、凹陷、孔穴等缺陷時(shí)禁止使用,病不得焊補(bǔ)后使用。5、吊鉤柄中心線與鉤腔中心應(yīng)重合,使偏移量應(yīng)符合GB/T。6、吊鉤工作時(shí)必須能防止鋼絲繩脫鉤。7、鐵板柄部中心線與鐵鉤各片鋼板的軋制方向應(yīng)與吊鉤整體受力方向一致,并標(biāo)明軋制方向。8、鐵鉤各鉤片...
橋式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用,對(duì)企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用。如何確保橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行,是我們首要工作。橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中,出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器,不僅會(huì)損失很多潤(rùn)滑油,而且對(duì)橋式起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油的原因是什么?我們又應(yīng)該怎樣預(yù)防、對(duì)已經(jīng)漏油的減速器做怎樣的處理來(lái)簡(jiǎn)單總結(jié)一下。橋式起重機(jī)減速機(jī)漏油主要有三點(diǎn):一:是由于設(shè)計(jì)不合理,如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡,導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄;由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的...
吊鉤橋式起重機(jī)屬于單梁起重機(jī)還是雙梁起重機(jī)?電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)屬于單梁起重機(jī)還是雙梁起重機(jī)?吊鉤橋式起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的區(qū)別是什么呢?很多客戶有類似這樣的疑問(wèn),靖江起重的小編就來(lái)系統(tǒng)講解一下:1、吊鉤橋式起重機(jī)屬于雙梁起重機(jī)。具體原因:吊鉤/電磁/抓斗橋式起重機(jī)都屬于同一種工作原理,是卷?yè)P(yáng)形式的工作原理。是由卷筒、制動(dòng)器、電機(jī)組成的小車在控制起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。小車的運(yùn)行是需要靠雙梁作支撐的,因而必然是雙梁起重機(jī)。2、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)既有單梁也有雙梁。3、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)與吊鉤橋式起重機(jī)區(qū)別:(1)電動(dòng)葫蘆起重機(jī):采用的電動(dòng)葫蘆、端梁、大車及小車、驅(qū)動(dòng)電氣及電控設(shè)備,鋼構(gòu)為國(guó)產(chǎn)大梁,...
橋式起重機(jī)主要是架設(shè)在工廠、倉(cāng)庫(kù)類內(nèi)的橋墩或者是金屬支架上,橋式起重機(jī)架設(shè)在支架上是有運(yùn)行軌道的并可實(shí)現(xiàn)軌道縱向運(yùn)行,該設(shè)備的吊運(yùn)并不受地面阻礙充分利用了空間。橋式起重機(jī)主要由主梁和端梁構(gòu)成,主梁和端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,沿著軌道進(jìn)行運(yùn)行。這里重點(diǎn)分析橋式起重機(jī)多種類型的主梁結(jié)構(gòu):1、正軌箱型主梁結(jié)構(gòu)主要由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板構(gòu)成,小車鋼軌主要安裝在上翼緣板的中心線處,該種類型的主梁具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)批量制造,但重量較大。2、四桁架式結(jié)構(gòu)主梁的橋式起重機(jī),主要是利用四片平面桁架組合成封閉式空間結(jié)構(gòu),該種類型的主梁通常在水平桁架上鋪設(shè)走臺(tái)板。該種類型的主梁具有自重輕...
橋式起重機(jī)起升無(wú)力:可能是由于液壓馬達(dá)泄油量過(guò)大,造成容積效率明顯下降引起起升無(wú)力故障;或者是控制元件溢流閥泄油,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去,終導(dǎo)致起升無(wú)力。 解決方法:拆下馬達(dá)泄油口,操縱起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察是否正常;拆下上下車閥組的起升溢流閥檢查,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的零部件損壞,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去,我們只需要更換零部件,調(diào)整壓力到設(shè)計(jì)值即可恢復(fù)正常。靖江起重設(shè)備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。 橋式起重機(jī)主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。黑龍江歐式橋式起重機(jī)價(jià)格便宜 橋式起重機(jī)不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎一定要切記,要不,會(huì)發(fā)生起重機(jī)翻車的事故。為什么會(huì)有這樣的一種情況出現(xiàn)呢...
簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)類型:1、鑄造起重機(jī):供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車吊運(yùn)盛桶,副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。2、夾鉗起重機(jī):利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運(yùn)到深坑均熱爐中,或把它取出放到運(yùn)錠車上。3、脫錠起重機(jī):用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫錠裝置,脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定:有的脫錠起重機(jī)用項(xiàng)桿壓住鋼錠,用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模,用小鉗提起鋼錠。4、加料起重機(jī):用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿,用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內(nèi)。主柱可繞垂直軸回轉(zhuǎn),挑桿可上下擺動(dòng)和回轉(zhuǎn)。副小車用于修爐等輔助作業(yè)。5、鍛造起重...
確保通用橋式起重機(jī)設(shè)備長(zhǎng)期保持一個(gè)良好的工作狀態(tài),除了要掌握相應(yīng)的操作技能之外還需要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。根據(jù)相關(guān)的安全規(guī)章制度要求對(duì)設(shè)備要每年至少一次徹底的檢查,在進(jìn)行檢查的過(guò)程中該注意什么細(xì)節(jié)呢?一:首先是對(duì)通用橋式起重機(jī)的所有鏈接緊固件都要進(jìn)行特別的檢查,看是否有松動(dòng)脫落的異常情況如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)做好修復(fù)調(diào)整。二:由于長(zhǎng)期使用通用橋式起重機(jī)焊縫表面可能有一些灰塵雜質(zhì)等,不利于檢查這時(shí)你可以通過(guò)使用煤油進(jìn)行清洗之后在檢查。清洗完成之后,對(duì)焊縫進(jìn)行檢查看是否存在裂紋、焊接口出現(xiàn)異常等情況,如果出現(xiàn)異??梢允褂煤附硬牧线M(jìn)行焊接從而保證焊接的質(zhì)量。三:對(duì)通用橋式起重機(jī)的的金屬結(jié)構(gòu):主梁的上...
在操作、維護(hù)保養(yǎng)橋式起重機(jī)時(shí),隨著具備相應(yīng)的技能以及知識(shí),但是有時(shí)卻會(huì)因?yàn)椴僮魇д`或者是設(shè)備自身缺陷導(dǎo)致一些故障發(fā)生。為了能夠在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)的做好排查處理,降低使用單位的經(jīng)濟(jì)損失。靖江市起重設(shè)備廠小編總結(jié)了一些關(guān)于橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中遇到的故障及其排查方法。在操作橋式起重機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)電源、安全門、操縱手柄位置等狀態(tài)都良好,然而在控制啟動(dòng)電鈕時(shí)卻無(wú)法起動(dòng)。這時(shí)專業(yè)的檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)采取強(qiáng)行對(duì)主接觸器啟動(dòng),這時(shí)設(shè)備能夠正常運(yùn)行。當(dāng)按停止按鈕時(shí)接觸器卻無(wú)法自行斷開,而按啟動(dòng)按鈕時(shí)接觸器卻斷開了。通過(guò)再次測(cè)試發(fā)覺原來(lái)是安裝人員將控制按鈕的停止和啟動(dòng)裝反了,只要調(diào)整過(guò)來(lái)即可。操作人員遇到這種故...
簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)類型:1、鑄造起重機(jī):供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車吊運(yùn)盛桶,副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。2、夾鉗起重機(jī):利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運(yùn)到深坑均熱爐中,或把它取出放到運(yùn)錠車上。3、脫錠起重機(jī):用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫錠裝置,脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定:有的脫錠起重機(jī)用項(xiàng)桿壓住鋼錠,用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模,用小鉗提起鋼錠。4、加料起重機(jī):用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿,用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內(nèi)。主柱可繞垂直軸回轉(zhuǎn),挑桿可上下擺動(dòng)和回轉(zhuǎn)。副小車用于修爐等輔助作業(yè)。5、鍛造起重...
橋式起重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的控制包括:1、大車的左、右行以及速度檔;2、小車的前、后行以及速度檔;3、吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過(guò)變頻器可編程控制器進(jìn)行無(wú)觸點(diǎn)控制。橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制,在電磁制動(dòng)器抱住之前和松開后的瞬間,極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。1、起吊重物停住控制要點(diǎn):通過(guò)設(shè)定停止起始頻率,和的維持時(shí)間(應(yīng)大于制動(dòng)電磁鐵抱閘時(shí)間),當(dāng)變頻器的工作頻率下降到時(shí),變頻器輸出一個(gè)“頻率到達(dá)信號(hào)”,發(fā)出制動(dòng)電磁鐵斷電指令,此時(shí)維持,隨后變頻器工作頻率降為0。2、起吊重物升降控制要點(diǎn):設(shè)定“升降起始頻率和“檢測(cè)電流時(shí)間,當(dāng)變頻器達(dá)到的同時(shí)...
從事橋式起重機(jī)操作的人員都知道,橋式起重機(jī)屬于一種大重型的生產(chǎn)設(shè)備。在工作的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)因?yàn)槟撤N原因?qū)е聝?nèi)部設(shè)備發(fā)生變形。然而,這種變形情況非常常見。為此,我們需要分析它發(fā)生變形的具體原因以及尋找解決方法。橋式起重機(jī)不同部位的金屬發(fā)生變形,造成損害程度各不一樣。一、據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的橋式起重機(jī)駕駛員描述,容易發(fā)生變形是主梁變形,主要是由結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力引起,導(dǎo)致機(jī)械承受不了負(fù)荷,發(fā)生變形。二、橋式起重機(jī)比較容易發(fā)生變形的一個(gè)部位是腹板。一般腹板都是通過(guò)焊接方式拼接起來(lái)。如果在進(jìn)行焊接的時(shí)候,使用的內(nèi)應(yīng)力與鋼板本身整體不符合技術(shù)要求,就會(huì)發(fā)生變形。根據(jù)以上經(jīng)常出現(xiàn)的兩種情況,靖江市起重設(shè)備廠**...