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QD型通用橋式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，均在操縱室內(nèi)進(jìn)行操縱。操縱室懸掛在起重機(jī)橋架靠端梁附近傳動(dòng)側(cè)走臺(tái)下面。操縱室內(nèi)裝有各機(jī)構(gòu)的控制設(shè)備及保護(hù)配電盤、緊急開關(guān)、電鈴按鈕等，現(xiàn)將主要的電氣設(shè)備分述于下：1、凸輪控制器：凸輪控制器是用來(lái)控制各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、停止和正反轉(zhuǎn)。它布設(shè)在操縱室內(nèi)前方窗門周圍。2、保護(hù)配電盤：保護(hù)配電盤是用來(lái)對(duì)起重機(jī)上交流電動(dòng)機(jī)的過電流保護(hù)、零位保護(hù)和起重機(jī)機(jī)構(gòu)的限位開關(guān)保護(hù)之用的。在操縱室內(nèi)的后方裝設(shè)著這種成型的保護(hù)配電盤。保護(hù)配電盤內(nèi)裝有過電流繼電器、線路主接觸器、刀型開關(guān)和熔斷器等。3、主令控制器：電動(dòng)機(jī)的容量很大時(shí)，凸輪控制器體積龐大，操作不便。因此，凸...

橋式起重機(jī)還可以細(xì)分為單梁和雙梁兩種，有些用戶會(huì)問到：兩者之間除了梁不同之外，還有什么實(shí)質(zhì)性的區(qū)別呢？下面我們就來(lái)深入的探討單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)之間的區(qū)別：1、作業(yè)環(huán)境不同。通常單梁橋式起重機(jī)會(huì)應(yīng)用在跨度要求較小，起重重量較輕的場(chǎng)所，施工場(chǎng)所環(huán)境也相對(duì)較小。對(duì)于雙梁橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，主要應(yīng)用在跨度較大、起重量較重、工作環(huán)境較寬廣的場(chǎng)所，該中類型的起重機(jī)工作級(jí)別相對(duì)較高，用途也較廣。2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同。單梁橋式起重機(jī)自重較輕、構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，裝拆、維護(hù)保養(yǎng)等相對(duì)較為簡(jiǎn)單。雙梁橋式起重機(jī)構(gòu)造較為復(fù)雜、自重較大，安裝、維護(hù)保養(yǎng)等要求較為復(fù)雜。3、制造成本不同。由于單梁橋式起重機(jī)的跨度...

橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金**橋式起重機(jī)三種，梁式橋式起重機(jī)又可分為單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)。而其中的單梁橋式起重機(jī)，依據(jù)其操作方式的差異，目前主要有手動(dòng)和電動(dòng)兩種型式，我們可以通過以下區(qū)別來(lái)對(duì)其進(jìn)行歸類。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的整機(jī)機(jī)構(gòu)的工作速度比電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)慢，起重量也比較低,不過整機(jī)質(zhì)量小,生產(chǎn)簡(jiǎn)單，成本較低。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的運(yùn)行小車是選用手動(dòng)單軌小車，起升機(jī)構(gòu)選用手拉葫蘆代替，橋架結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的工作速度比手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)較高，生產(chǎn)比手動(dòng)的較簡(jiǎn)單，起重量也是比較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電...

單梁橋式起重機(jī)是一種兩端連接在水泥柱或者是金屬支架，形狀像橋的起重設(shè)備。單梁橋式起重機(jī)橫架在車間、物料場(chǎng)以及倉(cāng)庫(kù)半空中，用于吊運(yùn)重物。橋式起重機(jī)橫架在空中，大梁的兩端能沿著高架上的軌道縱向移動(dòng)，有助于利用下方的空間來(lái)進(jìn)行物料的吊運(yùn)工作，避免了受到地上的障礙物的影響。由于單梁橋式起重機(jī)以上的優(yōu)點(diǎn)，使它成為了范圍廣、數(shù)量多的起重設(shè)備之一。單梁橋式起重機(jī)一般用在哪些領(lǐng)域?其中包括了室內(nèi)外的工廠倉(cāng)庫(kù)、物料場(chǎng)、冶金煉鋼領(lǐng)域、鐵路交通建設(shè)領(lǐng)域、港口裝卸領(lǐng)域和物流周轉(zhuǎn)等領(lǐng)域。成為了現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)以及起重運(yùn)輸中不可缺少的工具，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化搬運(yùn)，提高了效率，減輕了工人的負(fù)擔(dān)。在對(duì)...

近年來(lái)，國(guó)外輕型、新穎的橋式起重機(jī)逐漸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)國(guó)內(nèi)的橋式起重機(jī)企業(yè)也在不斷研發(fā)更加合理、更加經(jīng)濟(jì)的橋式起重機(jī)，這些橋式起重機(jī)產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)優(yōu)良、吊鉤起升高度高、運(yùn)行比較大輪壓低等優(yōu)點(diǎn)，可以非常直接的降低工廠廠房鋼梁的用鋼量，從而節(jié)省工廠廠房造價(jià)。這其中尤以靖江市起重設(shè)備廠更為突出，他們研發(fā)生產(chǎn)的橋式起重機(jī)產(chǎn)品自身高度及起吊高度極限均比國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)品性能提高20%～30%。靖江起重設(shè)備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、固式懸臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。 【靖起】橋式起重機(jī),品質(zhì)之選。海南電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)廠家 橋式起重機(jī)主要是架設(shè)在工廠、倉(cāng)庫(kù)類內(nèi)的橋墩...

橋式起重機(jī)剎車的事項(xiàng)：一、橋式起重機(jī)按急停的安全剎車距離是多少:1、調(diào)整剎車，在斷電剎車后大車自由滑行距行程末端200mm為宜。2、大車剎車的調(diào)整要主要保持兩端大車電機(jī)同步。二、如何解決橋式起重機(jī)大車無(wú)法調(diào)速:1、檢查檔位中間繼電器是否動(dòng)作，延時(shí)有無(wú)工作。2、檢查檔位接觸器是否正常。3、電阻箱是否有斷線情況。4,PLC控制的橋式起重機(jī)檢查PLC有無(wú)輸出，中繼及檔位接觸器有無(wú)動(dòng)作。三、如何調(diào)試橋式起重機(jī)剎車:1、檢查推動(dòng)器與剎車片是否損壞，用手縱向晃動(dòng)制動(dòng)機(jī)看剎車片與剎車鼓是否有間隙。2、調(diào)節(jié)行程螺桿到剎車片與剎車鼓溫和到油泵行程剛好提起1公分為準(zhǔn)。3、在調(diào)節(jié)彈簧力度為不下滑為準(zhǔn)，且...

橋式起重機(jī)起升無(wú)力：可能是由于液壓馬達(dá)泄油量過大，造成容積效率明顯下降引起起升無(wú)力故障；或者是控制元件溢流閥泄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，終導(dǎo)致起升無(wú)力。 解決方法：拆下馬達(dá)泄油口，操縱起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察是否正常；拆下上下車閥組的起升溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的零部件損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，我們只需要更換零部件，調(diào)整壓力到設(shè)計(jì)值即可恢復(fù)正常。靖江起重設(shè)備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。 靖起橋式起重機(jī)_“專業(yè)制造_國(guó)家資質(zhì)”。河南購(gòu)買橋式起重機(jī)廠家供應(yīng) 橋式起重機(jī)的主動(dòng)車輪和大車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，反復(fù)的反轉(zhuǎn)急停和停車都會(huì)給減速機(jī)各軸帶來(lái)扭矩和振...

普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)60米。簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)又稱梁式起重機(jī)，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁，用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。冶金**橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)過程中可參與特定的工藝操作，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡...

吊鉤橋式起重機(jī)屬于單梁起重機(jī)還是雙梁起重機(jī)？電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)屬于單梁起重機(jī)還是雙梁起重機(jī)？吊鉤橋式起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的區(qū)別是什么呢？很多客戶有類似這樣的疑問，靖江起重的小編就來(lái)系統(tǒng)講解一下：1、吊鉤橋式起重機(jī)屬于雙梁起重機(jī)。具體原因：吊鉤/電磁/抓斗橋式起重機(jī)都屬于同一種工作原理，是卷?yè)P(yáng)形式的工作原理。是由卷筒、制動(dòng)器、電機(jī)組成的小車在控制起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。小車的運(yùn)行是需要靠雙梁作支撐的，因而必然是雙梁起重機(jī)。2、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)既有單梁也有雙梁。3、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)與吊鉤橋式起重機(jī)區(qū)別：（1）電動(dòng)葫蘆起重機(jī)：采用的電動(dòng)葫蘆、端梁、大車及小車、驅(qū)動(dòng)電氣及電控設(shè)備，鋼構(gòu)為國(guó)產(chǎn)大梁，...

從事橋式起重機(jī)操作的人員都知道，橋式起重機(jī)屬于一種大重型的生產(chǎn)設(shè)備。在工作的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)因?yàn)槟撤N原因?qū)е聝?nèi)部設(shè)備發(fā)生變形。然而，這種變形情況非常常見。為此，我們需要分析它發(fā)生變形的具體原因以及尋找解決方法。橋式起重機(jī)不同部位的金屬發(fā)生變形，造成損害程度各不一樣。一、據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的橋式起重機(jī)駕駛員描述，容易發(fā)生變形是主梁變形，主要是由結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力引起，導(dǎo)致機(jī)械承受不了負(fù)荷，發(fā)生變形。二、橋式起重機(jī)比較容易發(fā)生變形的一個(gè)部位是腹板。一般腹板都是通過焊接方式拼接起來(lái)。如果在進(jìn)行焊接的時(shí)候，使用的內(nèi)應(yīng)力與鋼板本身整體不符合技術(shù)要求，就會(huì)發(fā)生變形。根據(jù)以上經(jīng)常出現(xiàn)的兩種情況，靖江市起重設(shè)備廠**...

橋式起重機(jī)是具有橋梁機(jī)構(gòu)的，橫跨在車間上空軌道的起重設(shè)備。有天車俗稱。廣泛應(yīng)用與機(jī)械工業(yè)行業(yè)，冶金，化學(xué)等行業(yè)的起重機(jī)，起重機(jī)的使用減少了勞力提高工作效率地重要設(shè)備之一。在使用的起重機(jī)時(shí)，了解起重機(jī)的前世今生，整體結(jié)構(gòu)，基本常識(shí)，注意事項(xiàng)等等的一些知識(shí)都能是你操作起來(lái)更加順手，嫻熟。無(wú)論是什么樣的機(jī)器，都需要啟動(dòng)，運(yùn)作正常了才能開始工作。大型的橋式起重機(jī)配有安全設(shè)備，這些安全設(shè)備，能在關(guān)鍵時(shí)刻起到保護(hù)機(jī)械的完好無(wú)損和操作人員的人身安全的作用，所以安全裝置的檢查是使用橋式起重機(jī)很重要的一步。橋式起重機(jī)吊物的時(shí)候，操作人員的視線不能恍惚，要集中觀察吊起物體的被捆的松緊度。當(dāng)然在起吊物體...

確保通用橋式起重機(jī)設(shè)備長(zhǎng)期保持一個(gè)良好的工作狀態(tài)，除了要掌握相應(yīng)的操作技能之外還需要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。根據(jù)相關(guān)的安全規(guī)章制度要求對(duì)設(shè)備要每年至少一次徹底的檢查，在進(jìn)行檢查的過程中該注意什么細(xì)節(jié)呢？一：首先是對(duì)通用橋式起重機(jī)的所有鏈接緊固件都要進(jìn)行特別的檢查，看是否有松動(dòng)脫落的異常情況如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)做好修復(fù)調(diào)整。二：由于長(zhǎng)期使用通用橋式起重機(jī)焊縫表面可能有一些灰塵雜質(zhì)等，不利于檢查這時(shí)你可以通過使用煤油進(jìn)行清洗之后在檢查。清洗完成之后，對(duì)焊縫進(jìn)行檢查看是否存在裂紋、焊接口出現(xiàn)異常等情況，如果出現(xiàn)異常可以使用焊接材料進(jìn)行焊接從而保證焊接的質(zhì)量。三：對(duì)通用橋式起重機(jī)的的金屬結(jié)構(gòu)：主梁的上...