氟橡膠是一種自補強性能的橡膠。由于性能要求和用途的不同,需要通過補強、填充體系進行調節(jié),使其功能和成本適應用戶的需要,一般用量在10~30 份之間。目前常用的補強填充劑大致上有熱裂法炭黑、噴霧碳黑、白炭黑、硫酸鈣、硫酸鋇、氧化鈣、炭纖維等。用加拿大進口的N...
遷移性 對于與軟聚氯乙烯接觸的物質會產生增塑劑遷移的問題,這在實際使用中也是重要的。遷移性和揮發(fā)性都包含有增塑劑從聚氯乙烯制品內部向表面擴散的過程,揮發(fā)性是對增塑劑從表面蒸發(fā)而言,遷移性是對增塑劑向接觸層擴散而言。因此遷移性是由增塑劑在制品內部擴散和...
脫模劑是一種介于模具和成品之間的功能性物質。脫模劑有耐化學性,在與不同樹脂的化學成份(特別是苯乙烯和胺類)接觸時不被溶解。脫模劑還具有耐熱及應力性能,不易分解或磨損;脫模劑粘合到模具上而不轉移到被加工的制件上,不妨礙噴漆或其他二次加工操作。由于注塑、擠出、...
耐低溫性能:氟橡膠的低溫性能不好,這是由于其本身的化學結構所致,如23-11 型的Tg >0 ℃。實際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數來表示。膠料的配方以及產品的形狀(如厚度)對脆性溫度影響都比較大,如配方中填料量增加則脆性溫度敏感地變壞,制品...
對于公共車輛和移動式機械,密封材料需要滿足對溫度和周圍介質極為苛刻的應用條件。由于高機油添加劑含量以及工作溫度的日益升高,溫度和化學穩(wěn)定性的要求越來越嚴格。MOK 為動力應用研制的低溫混合劑70FKM8086和70FKM2010122具有良好的膨脹特性、抗磨蝕...
解決方案標準滯后當前中國外貿出口面臨更加嚴峻的外部環(huán)境。特別需要引起重視的是,進口國以提高檢疫標準、增加檢測項目為手段,用技術貿易壁壘限制中國產品出口、保護本國產業(yè)的趨勢越來越明顯。歐美日韓等國已經用檸檬酸酯類、環(huán)氧酸酯類等安全環(huán)保增塑劑作更新替代產品,紛紛出...
風險評估歐洲增塑劑與中間體委員會(ECP1)技術工作組**、??松梨谑秃突じ呒壎纠韺W顧問MikePenman表示,判別某種增塑劑是否可用的決定因素是風險評估結果,而不是毒性檢測結果。中國增塑劑行業(yè)協會理事長司俊杰也認為,沒有科學依據的跟風與***,將...
耐過熱水與蒸汽的性能:氟橡膠對熱水作用的穩(wěn)定性不僅取決于本體材料,而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說,這種性能主要取決于它的硫化體系。過氧化物硫化體系比胺類、雙酚AF 類硫化體系為佳。26 型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠如乙丙橡膠、丁基橡...
氟橡膠的主要性能 氟橡膠具有獨特的性能,其硫化膠各項性能分別敘述如下。 耐腐蝕性性能:氟橡膠具有***的耐腐蝕性能。一般說來它對有機液體(燃料油、溶劑、液壓介質等)、濃酸(硝酸、硫酸、鹽酸)、高濃度過氧化氫和其他強氧化劑作用的穩(wěn)...
國際工業(yè)發(fā)達國家多采用金屬噴霧罐灌裝的脫模劑。由于金屬噴霧罐密封性能較好,可避免脫模劑氧化或混入雜質,能保證脫模劑出廠時的純潔性。大型的注塑設備安裝在室內,環(huán)境溫度變化小,對噴霧脫模劑的使用無影響。但對模壓成形的模具溫度要予以考慮,要選熱穩(wěn)定性能好的脫模劑,一...
氟橡膠的配方一般是由生膠、吸酸劑、硫化劑、促進劑、補強填充劑、加工助劑等組成。國產氟橡膠和國外的氟橡膠的性能基本相同,只是加工性能有些差異。國產膠的加工性能較差,主要是穆尼粘度較高,影響膠料加工流動性。國產氟橡膠26 相當于美國杜邦公司的VitonA,氟橡...
盡管脫模劑行業(yè)一直注重環(huán)保,但從90年代開始,全球范圍內高度重視在工作環(huán)境中降低對人體有害蒸汽,取消使用對大氣中臭氧層有破壞作用的氟氯烴(CFCS)化合物。到1989年底,脫模劑生產商和供應商普遍地從噴霧劑和溶劑載體中取締了使用氯氟烴類化合物。取而代之的是...
耐熱和耐高溫性能:在耐老化方面氟橡膠可以和硅橡膠相媲美,優(yōu)于其他橡膠。26 型氟橡膠可在250 ℃下長期工作,在300 ℃下短期工作,23 型氟橡膠經200 ℃×1 000 h 老化后仍具有較高的強力,也能承受250 ℃短期高溫的作用。四丙氟橡膠的熱分解溫度在...
脫模劑是一種介于模具和成品之間的功能性物質。脫模劑有耐化學性,在與不同樹脂的化學成份(特別是苯乙烯和胺類)接觸時不被溶解。脫模劑還具有耐熱及應力性能,不易分解或磨損;脫模劑粘合到模具上而不轉移到被加工的制件上,不妨礙噴漆或其他二次加工操作。由于注塑、擠出、...
解決方案標準滯后當前中國外貿出口面臨更加嚴峻的外部環(huán)境。特別需要引起重視的是,進口國以提高檢疫標準、增加檢測項目為手段,用技術貿易壁壘限制中國產品出口、保護本國產業(yè)的趨勢越來越明顯。歐美日韓等國已經用檸檬酸酯類、環(huán)氧酸酯類等安全環(huán)保增塑劑作更新替代產品,紛紛出...
增塑劑是世界產量和消費量比較大的塑料助劑之一。隨著我國塑料工業(yè)的迅速發(fā)展, 對增塑劑的需求量越來越多。我國已成為亞洲地區(qū)增塑劑生產量和消費**多的國家。環(huán)保增塑劑已受到越來越多塑料加工業(yè)和增塑劑生產企業(yè)的高度關注。 我國在環(huán)保增塑劑領域還很空白,而近...
耐油FKM 混合料 氟橡膠材料密封件特別適用于要求高熱溫和高化學穩(wěn)定性的環(huán)境。針對高添加劑、潤滑劑等特殊環(huán)境,MOK 研制出了**的FKM 混合物。在選擇密封件適用材料時,除考慮密封件所處溫度范圍外,還需考慮與之接觸的液體或氣體性質。彈性體的...
國內環(huán)保無毒增塑劑的生產正面臨兩大難題,一是副產品多,收率不高;二是產量低,成本高,好的產品如檸檬酸酯類,由于使用的催化劑價格高因而使增塑劑的成本相當高。另外,有的企業(yè)盡管生產出了檸檬酸酯類增塑劑,但由于不重視產品的市場推廣工作,用戶對其產品一無所知,仍會選擇...
脫模劑的選擇要點是:①脫模性優(yōu)良,對于噴霧脫模劑表面張力應在17~23N/m之間。②具有耐熱性,受熱不發(fā)生炭化分解。③化學性能穩(wěn)定,不與成型產品發(fā)生化學反應。④不影響塑料的二次加工性能。⑤不腐蝕模具,不污染制品,氣味和毒性小。⑥外觀光滑美觀;⑦易涂布,生產效率...
改性。盡管氟橡膠具有許多的優(yōu)異性能,但也存在模壓流動性差、易壓縮變形、生膠加工工藝性能和硫化膠的物理性能不好等不足。為了解決氟橡膠的流動性,可以采用高相對分子質量和低相對分子質量氟橡膠合用,也可通過工藝調整,生產出寬相對分子質量分布的氟橡膠。為解決氟橡膠的...
盡管國際上對于DOP是否致*到仍爭論不休,但對DOP存在潛在的致*危險,國際上已開始采取相應的措施,限制DOP的使用范圍。美國環(huán)境保護總局根據國家**研究所的研究結果,已經停止了6種鄰苯二甲酸脂類的工業(yè)生產;瑞士**決定在兒童玩具中禁止使用DOP;德國已在與人...
耐低溫性能:氟橡膠的低溫性能不好,這是由于其本身的化學結構所致,如23-11 型的Tg >0 ℃。實際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數來表示。膠料的配方以及產品的形狀(如厚度)對脆性溫度影響都比較大,如配方中填料量增加則脆性溫度敏感地變壞,制品...
環(huán)保增塑劑在所有塑料助劑中用量比較大。我國總產能約為100萬噸,增塑劑以綜合性能佳、價格優(yōu)的鄰苯二甲酸酯為主,世界四大生產和消費國家和地區(qū)——美國、西歐、日本、中國的消費量占70%~90%。 上海怡臣宏代理艾迪科增塑劑。 環(huán)保增塑劑的作用:①降...
耐油FKM 混合料 氟橡膠材料密封件特別適用于要求高熱溫和高化學穩(wěn)定性的環(huán)境。針對高添加劑、潤滑劑等特殊環(huán)境,MOK 研制出了**的FKM 混合物。在選擇密封件適用材料時,除考慮密封件所處溫度范圍外,還需考慮與之接觸的液體或氣體性質。彈性體的...
耐過熱水與蒸汽的性能:氟橡膠對熱水作用的穩(wěn)定性不僅取決于本體材料,而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說,這種性能主要取決于它的硫化體系。過氧化物硫化體系比胺類、雙酚AF 類硫化體系為佳。26 型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠如乙丙橡膠、丁基橡...
環(huán)保增塑劑是指增加塑料的可塑劑,改善在成型加工時樹脂的流動性,并使制品具有柔韌性的有機物質。它通常是一些高沸、難以揮發(fā)的粘稠液體或低熔點的固體,一般不與塑料發(fā)生化學反應。 環(huán)保增塑劑根據其作用分有主增塑劑,即溶劑型增塑劑;輔助增塑劑,即非溶劑型增塑劑...
當前市場上環(huán)氧類增塑劑的主要品種有:環(huán)氧大豆油、環(huán)氧乙酰亞麻油酸甲酯、環(huán)氧糠油酸丁酯、環(huán)氧蠶蛹油酸丁酯、環(huán)氧大豆油酸辛酯、9,10-環(huán)氧硬脂酸辛酯等。在PVC制品中,主要是用其既有增塑性又有穩(wěn)定性的特點。環(huán)氧增塑劑(環(huán)氧化油脂)是由天然油脂于有機過氧酸進行環(huán)氧...
改性。盡管氟橡膠具有許多的優(yōu)異性能,但也存在模壓流動性差、易壓縮變形、生膠加工工藝性能和硫化膠的物理性能不好等不足。為了解決氟橡膠的流動性,可以采用高相對分子質量和低相對分子質量氟橡膠合用,也可通過工藝調整,生產出寬相對分子質量分布的氟橡膠。為解決氟橡膠的...
我國也已開發(fā)出這種氟橡膠為內層的膠管,并在桑塔納、奧迪、捷達、富康等型號的轎車上使用。在技術含量較高的汽車發(fā)動機、變速箱、汽門油封方面,所選用的材料主要是氟橡膠、氫化丁腈橡膠等。氟橡膠和硅橡膠復合油封已成為**常用的發(fā)動機曲軸油封。裝卸車液壓系統和大型裝卸車液...
中國氟橡膠企業(yè)不能繼續(xù)走簡單擴產而不重視提高產品技術含量和品質的老路。大力發(fā)展氟橡膠產業(yè)關系到國計民生、**,提高氟橡膠的自給能力已是當務之急。 中國企業(yè)作為技術跟隨者,在引進生產線和生產技術的基礎上,應當做好消化吸收工作,積極進行**回輸;...