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鏜孔是加工中心的主要加工內(nèi)容之一，它能精確地保證孔系的尺寸精度和形位精度，并糾正上道工序的誤差。通過(guò)鏜削上加工的圓柱孔，大多數(shù)是機(jī)器零件中的主要配合孔或支承孔，所以有較高的尺寸精度要求。一般配合孔的尺寸精度要求控制在IT7～I(xiàn)T8，機(jī)床主軸箱體孔的尺寸精度為I...

鏜刀是精細(xì)孔加工中不行短少的重要刀具，其加工孔的精度能到達(dá)IT6級(jí)，外表粗糙度可到達(dá)Ra0.8~1.6μm，常見(jiàn)的型式有螺紋式微調(diào)鏜刀、偏心式微調(diào)鏜刀、滑槽式雙刃鏜刀以及浮動(dòng)鏜刀等。這些微調(diào)鏜刀各具特點(diǎn)，在實(shí)踐出產(chǎn)中得到普遍應(yīng)用，其間螺紋差動(dòng)式微調(diào)鏜刀構(gòu)思新穎...

鏜刀使用方法合理化是極其重要的：刀具安裝后進(jìn)行動(dòng)態(tài)跳動(dòng)檢查。動(dòng)態(tài)跳動(dòng)檢查是一個(gè)綜合指標(biāo)，它反映機(jī)床主軸精度、刀具精度以及刀具與機(jī)床的連接精度。這個(gè)精度如果超過(guò)被加工孔要求的精度的1/2或2/3就不能進(jìn)行加工，需找出原因并消除后，才能進(jìn)行。這一點(diǎn)操作者必須牢記，...

車刀種類和用途?？赊D(zhuǎn)位車刀。可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。1．可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)...

鏜刀是孔加工刀具的一種，一般是圓柄的，也有較大工件使用方刀桿一般見(jiàn)于立車，常用的場(chǎng)合就是里孔加工，擴(kuò)孔，仿形等。但是并不是只能加工里孔，端面外圓也是可以加工的，只是習(xí)慣上不是這樣使用。鏜刀是鏜削刀具的一種，一般是圓柄的，也有較大工件使用方刀桿，內(nèi)孔加工，擴(kuò)孔，...

在穩(wěn)定性方面的改善并不局限于鏜刀頭的創(chuàng)新。刀具制造商也在努力采取各種措施，以克服鏜刀的振動(dòng)問(wèn)題，例如在其內(nèi)部安裝一些防振機(jī)構(gòu)。安裝這些機(jī)構(gòu)以后，可延伸其實(shí)際長(zhǎng)度:使直徑縱橫的比例或懸臂長(zhǎng)度達(dá)到直徑的15倍。在某些情況下，如果能夠正確地使用協(xié)調(diào)原理和鑲刀片幾何形...

成形車刀又稱為樣板刀，是一種**車刀，其刀刃形狀是根據(jù)工件要求廓設(shè)計(jì)的。他主要在普通車床，自動(dòng)車床商加工回轉(zhuǎn)體內(nèi)外成形表面。成形車刀根據(jù)其刀具的材質(zhì)可分為高速鋼成形刀，硬質(zhì)合金成型刀，焊接成型刀，自動(dòng)車刀成形刀等等。1.平體成形車刀。平體成形車刀外形為平條狀,...

雙刃鏜刀有兩個(gè)分布在中心兩側(cè)同時(shí)切削的刀齒，由于切削時(shí)產(chǎn)生的徑向力互相平衡,可加大切削用量,生產(chǎn)效率高。雙刃鏜刀按刀片在鏜桿上浮動(dòng)與否分為浮動(dòng)鏜刀和定裝鏜刀。浮動(dòng)鏜刀適用于孔的精加工。它實(shí)際上相當(dāng)于鉸刀，能鏜削出尺寸精度高和表面光潔的孔，但不能修正孔的直線性偏...

車刀的主要幾何角度及選擇：1）前角(γ0)選擇的原則。前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來(lái)選擇前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來(lái)考慮前角的大小，粗加工時(shí)前角要取小值，精加工時(shí)前角應(yīng)取大值...

粗鏜刀的選擇：大多數(shù)人都不太重視粗鏜刀，往往容易忽略粗鏜加工的重要性。其實(shí)粗鏜加工是非常重要，它直接影響到后一道精鏜孔加工的效果，具體體現(xiàn)在粗鏜后留給精加工切削的余量是否穩(wěn)定（即余量是否均勻）。粗鏜刀的選擇要注重鏜刀的剛性和易操作性，一把好的粗鏜刀需要能應(yīng)對(duì)大...

車刀切削部分的組成：三面二刃一刀尖。車刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。1）前刀面刀具上切屑流過(guò)的表面。2）主后刀面刀具上與工件上的加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面，稱為主后刀面。3）副后刀面刀具上與工件上的已加工表面相對(duì)著...

數(shù)控車床內(nèi)孔車刀如何對(duì)刀：1、以你車的端面為零點(diǎn)就輸Z0，0X為你內(nèi)孔直徑。2、數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有較廣的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)...

刀具正前角和負(fù)前角各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？刀具正前角：優(yōu)點(diǎn)：減小切削力，刀具更鋒利。缺點(diǎn)：刀具本身的強(qiáng)度也下降，刀具容易蹦刃。刀具負(fù)前角：優(yōu)點(diǎn)：使刀具受的是壓應(yīng)力，刀具就不容易蹦刃了。缺點(diǎn)：增大了切削力，刀具沒(méi)有同樣的正前角刀鋒利。前角大的話，刀片的切削刃會(huì)比較鋒利，...

車刀的各個(gè)部位名稱及其功能簡(jiǎn)介：1前間隙角：自刀鼻往下向刀內(nèi)傾斜的角度為前間隙角，因有前間隙角，工作面和刀尖下形成一空間，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具將在表面上摩擦，而產(chǎn)生粗糙面，角度太大，刀具容易發(fā)生震顫，使刀鼻碎裂無(wú)法光制。裝上具有傾斜中刀把的...

車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、切斷車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成形車刀等等。切斷車刀。切斷車刀切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易堵塞，為了減小同已加工表面的摩擦，其切削部分的兩側(cè)必須磨有副偏角，因而根部的強(qiáng)度較大削弱。此外，切斷車刀在切近工件中心處時(shí)，...

可轉(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。1．可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷。（2）生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。（3）有利于推廣新技術(shù)...

車刀各部位名稱及功能：1、邊斜角從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜，此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度，使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬，高速鋼車刀此角度大約為10~14度，而碳化物車刀可為正傾角也可為負(fù)傾角。2、刀端角刀刃前端...

可調(diào)組合式內(nèi)孔車刀具：機(jī)械刀具加工內(nèi)孔應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。采用刀桿位于刀座內(nèi)并由壓釘控制緊固和放松刀桿，刀桿內(nèi)中空，頂桿位于中空的頂桿孔內(nèi)，由頂絲控制壓緊刀頭，這種結(jié)構(gòu)使刀桿長(zhǎng)度可調(diào)、刀頭可替換或利于加磨與現(xiàn)有刀具相比具有適用面廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約原料，一個(gè)刀具可攜帶...

可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過(guò)大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上...

車刀并不分?jǐn)?shù)控車刀與普通車刀，二者都可以在普通機(jī)床與數(shù)控車床上使用，所謂的數(shù)控車刀主要指機(jī)械夾固式車刀，這種車刀早在數(shù)控車床還沒(méi)有普及的年代就已經(jīng)被較廣使用了，普通車刀就是那種焊接式車刀，二者可以大的區(qū)別在于，機(jī)械夾固式車刀一般無(wú)須手工磨削，可以根據(jù)被加工工件...

機(jī)械夾固式車刀特點(diǎn)（1）刀片不經(jīng)過(guò)高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產(chǎn)生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）刀片重磨后，尺寸會(huì)逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置，往往在車刀結(jié)構(gòu)上設(shè)有刀片的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以增加刀片的重磨次數(shù)。（3）壓緊刀片所用的壓板端部，...

車刀的主要幾何角度及選擇：1、后角(α0)選擇的原則。首先考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí)，后角取大值，粗加工時(shí)，后角取小值。其次考慮加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性；反之，后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值，一般在6°～12°之間選取。...

車刀的安裝與夾緊1.刀頭的焊接：刀片鑲焊工藝簡(jiǎn)介通過(guò)加熱、熔介焊料，冷卻使刀片與刀體結(jié)合，較好的焊接方式是高頻焊、帶焊料的要求是，其熔點(diǎn)應(yīng)高于切削溫度，工作時(shí)能保持刀片的結(jié)合強(qiáng)度，同時(shí)有較好的潤(rùn)濕性及導(dǎo)熱性，焊接刀片時(shí)一般用工業(yè)硼砂作溶劑，保護(hù)焊層表面不被氧化...

普通車刀一般經(jīng)焊接而成，因?yàn)橛操|(zhì)合金的特殊性，所以對(duì)焊接工藝本身就非常講究，否則就會(huì)降低其性能，多年來(lái)這種可焊接硬質(zhì)合金材料也一直沒(méi)有得到發(fā)展，因?yàn)樾枰止つハ鳎詫?duì)工人的技術(shù)要求較高，因?yàn)檐嚨赌p后必須整個(gè)從機(jī)床上拆卸重新磨削，所以必須重新對(duì)刀，既浪費(fèi)時(shí)間...

可轉(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。1．可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷。（2）生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。（3）有利于推廣新技術(shù)...

安裝車孔時(shí)還應(yīng)注意以下問(wèn)題：（1）機(jī)床運(yùn)動(dòng)精度及工藝系統(tǒng)剛性應(yīng)盡量高。（2）切削用量要選擇合理，一是通過(guò)切削用量控制切屑形狀，方便排屑，二是注意刀具壽命滿足孔加工長(zhǎng)度要求。（3）孔加工關(guān)鍵問(wèn)題除排屑外，還需很好解決高的切削溫度。充分有效的冷卻是不可缺少的手段，...

可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過(guò)大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上...

機(jī)械夾固式車刀特點(diǎn)（1）刀片不經(jīng)過(guò)高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產(chǎn)生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）刀片重磨后，尺寸會(huì)逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置，往往在車刀結(jié)構(gòu)上設(shè)有刀片的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以增加刀片的重磨次數(shù)。（3）壓緊刀片所用的壓板端部，...

用途：車刀種類和用途車刀是應(yīng)用較廣的一種單刃刀具。也是學(xué)習(xí)、分析各類刀具的基礎(chǔ)。車刀用于各種車床上，加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益普遍，在車刀中所占比例逐漸增...

可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過(guò)大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上...