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4.檢查各種安全限位開(kāi)關(guān)是否靈活，以及電梯的所有停止位置是否都已改變。5.檢查電氣系統(tǒng)是否正常工作，以及電線接頭和其他交換點(diǎn)是否接觸。施工升降機(jī)是現(xiàn)代建筑中運(yùn)輸施工人員，施工設(shè)備和建筑材料必不可少的垂直運(yùn)輸工具。施工電梯的安全運(yùn)行直接影響到建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度和效率。目前，在施工電梯的實(shí)際使用中，經(jīng)常使電梯超載，對(duì)乘客的生命安全構(gòu)成威脅。為了使電梯安全可靠地運(yùn)行，并為操作人員提供可靠的安全設(shè)備，公司開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)電梯過(guò)載a1696aa6-337b-4c2b-b3fb-8技術(shù)。施工升降機(jī)是現(xiàn)代建筑中運(yùn)輸施工人員，施工設(shè)備和建筑材料必不可少的垂直運(yùn)輸工具。施工電梯的安全運(yùn)行直接影響到建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度和...

安裝現(xiàn)場(chǎng)要做好各種安全防護(hù)措施，升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物固定施工設(shè)備之間的距離≥。國(guó)有國(guó)法，行有行規(guī)，對(duì)特種設(shè)備施工升降機(jī)更是有嚴(yán)格的規(guī)定。為保證施工升降機(jī)的安全使用，對(duì)施工升降機(jī)有著嚴(yán)格的監(jiān)督和管理，要求施工升降機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)去到規(guī)定機(jī)構(gòu)登記使用，便是安全管理措施之一。特種設(shè)備施工升降機(jī)在使用前或是投入使用后的30天內(nèi)，使用單位需要到當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門去進(jìn)行登記，即是證明你在什么項(xiàng)目上，使用哪臺(tái)施工升降機(jī)進(jìn)行施工的相關(guān)證明。這一規(guī)定表面，你可以在使用前的任意時(shí)候去登記，或是正式使用后的30天之內(nèi)必須去登記。施工升降機(jī)的登記機(jī)關(guān)是直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種ffd72a9b-91cb-4ddb-...

焊接于平臺(tái)腳手架鋼管立桿相應(yīng)位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。7、在焊接門軸的過(guò)程中，應(yīng)提前做好門軸位置的放線，在檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行焊接，焊接過(guò)程中注意施工安全。8、在安裝防護(hù)門時(shí)應(yīng)停止升降機(jī)運(yùn)輸。對(duì)于常常使用施工升降機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)，一定都非常了解升降機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有哪些，升降機(jī)主要由導(dǎo)軌架、起升機(jī)構(gòu)、物料平車、附著裝置、安全裝置及電氣設(shè)備等組成。同時(shí)大家也知道選購(gòu)升降機(jī)的時(shí)候，其安全性是很重要的。究竟升降機(jī)要承載一定量的物資和人身，跨越的高度也是很大的。施工升降機(jī)的哪些組成部位會(huì)影響施工升降機(jī)的安全系數(shù)。導(dǎo)軌架采用2根10號(hào)槽鋼作為導(dǎo)軌架尺度節(jié)主肢，用1英寸管為腹桿。...

施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨回施工機(jī)械，由于其獨(dú)特的箱答體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來(lái)既舒適又安全，施工升降機(jī)在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在1-3噸，運(yùn)行速度為1-60M/min。施工升降機(jī)的種類很多，按起運(yùn)行方式有無(wú)對(duì)重和有對(duì)重兩種，按其控制方式分為手動(dòng)控制式和自動(dòng)控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。施工升降機(jī)的構(gòu)造原理、特點(diǎn)：工升降機(jī)為適應(yīng)橋梁、煙囪等傾斜建筑施工的需要，它根據(jù)建筑物外形，將導(dǎo)軌架傾斜安裝，而吊籠保持水平，沿傾斜導(dǎo)軌架上下運(yùn)行。目前，有半數(shù)以上的施工現(xiàn)場(chǎng)存在層門制作安裝不規(guī)范的問(wèn)題，施工升...

為大家簡(jiǎn)單介紹幾點(diǎn)拆卸方法，及注意事項(xiàng)：1、施工升降機(jī)的拆卸安裝過(guò)程中，必須有統(tǒng)一的指揮，熟悉圖紙、安裝程序和檢查點(diǎn)。2、在取消平衡之前，必須檢查電梯和附壁桿制動(dòng)器之間的間隙和主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，一定要確認(rèn)拆卸之前是正常的。3、梯形籠子上升到柱頂，使平衡鐵落地，然后逐漸移動(dòng)上升約50cm，梯子籠不滑動(dòng)可依次開(kāi)始撤回。4、先把平衡重拆下來(lái)，然后拆下天輪組和鋼絲繩。5、施工升降機(jī)拆卸時(shí)將梯形保持架移至柱頂部，以移除柱規(guī)范部分。每次把兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除，然后將墻的支撐架連同拆除的附件一起放入梯子籠中，但吊重不可以超載。由于施工升降機(jī)拆卸沒(méi)有配重，電梯在負(fù)載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)會(huì)過(guò)熱，這將給安裝和拆卸操作帶來(lái)...

經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯，升降貨梯的特點(diǎn)導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動(dòng)，油絲繩做保險(xiǎn)，導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管，設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開(kāi)關(guān)保護(hù)、設(shè)有開(kāi)門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動(dòng)連鎖，因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多；是使用非常的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。它通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，依靠油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯平升降...

以便進(jìn)一步維護(hù)、清潔和更換干凈的液壓油。4.設(shè)備手動(dòng)泵、齒輪泵漏油嚴(yán)重，可通過(guò)正確更換油泵密封圈解決。5.可能由于齒輪泵設(shè)備損壞，且無(wú)壓力提升，比較好的方法是更換齒輪泵。6.當(dāng)設(shè)備液壓油不足時(shí)，不會(huì)上升或下降，只需添加足夠的液壓油即可運(yùn)行。7.如果設(shè)備電路斷路，則需要檢查保險(xiǎn)絲，以便維修和更換。施工升降機(jī)安全，負(fù)荷能力大，維護(hù)方便，使該特殊產(chǎn)業(yè)發(fā)展更快。固定式升降機(jī)升降穩(wěn)定性好，不能移動(dòng)只能固定作業(yè)，高空作業(yè)簡(jiǎn)單。主要用于生產(chǎn)線之間和樓層之間的貨物運(yùn)輸?shù)牟牧显诰€、離線的工件組裝時(shí)調(diào)節(jié)工件高度的高處給料機(jī)給料的大型設(shè)備組裝部件上升的大型材料、材料下降的倉(cāng)庫(kù)裝卸場(chǎng)所和叉車等搬運(yùn)車輛組合進(jìn)行...

移動(dòng)板上安裝有導(dǎo)桿，框架采用直線軸承，移動(dòng)板上裝有鋼絲繩，移動(dòng)板上裝有內(nèi)螺紋，移動(dòng)板上裝有可動(dòng)保持板，另一端裝有螺旋輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在支架下部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上裝有蝸輪，蝸桿與加速度傳感器相連接，移動(dòng)板與移動(dòng)板之間的加速度傳感器相連接，螺紋傳感器與微處理器相連接，微處理器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)電機(jī)a1696aa6-337b-4c2b-b3fb-8相連接。施工升降機(jī)是一種用來(lái)搬運(yùn)貨物的工具，隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，人工勞動(dòng)力費(fèi)用的增高，越來(lái)越多機(jī)械化設(shè)備得到應(yīng)用。在未來(lái)的工廠里導(dǎo)軌式升降機(jī)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越普遍，如果使用導(dǎo)軌式升降機(jī)會(huì)讓工作效率提升很多，大限度地發(fā)揮施工升降機(jī)的功能，取得優(yōu)良的使...

一般的施工升降機(jī)載重量在1-10噸，運(yùn)行速度為1-60m/min。施工升降機(jī)的種類很多，按運(yùn)行方式分有：無(wú)對(duì)重和有對(duì)重兩種；按控制方式分為手動(dòng)控制式和自動(dòng)控制式。根據(jù)實(shí)際需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件較少，因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊，采用的軸承比剪叉式液壓要少，它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長(zhǎng)很多；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動(dòng)，因此載重量比較大；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多，可達(dá)幾十米，穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好；導(dǎo)軌...

防止發(fā)生人員墜落和落物傷人的事故。施工升降機(jī)防護(hù)門安裝須知：1、升降機(jī)防護(hù)門采用推拉式防護(hù)門，防護(hù)門上應(yīng)刷防護(hù)門保護(hù)警示漆。2、防護(hù)門采用鋼柵門進(jìn)行防護(hù)，門的尺寸為：寬度×長(zhǎng)度=1500mm×1800mm。3、門框與升降機(jī)平臺(tái)架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長(zhǎng)度不小于14厘米。4、在防護(hù)門的上方設(shè)有水平鋼管，鋼管距平臺(tái)地面不大于，鋼管強(qiáng)度不小于。5、在防護(hù)門的側(cè)面需焊接兩個(gè)門栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行門軸的加工，彎曲部分的長(zhǎng)度需大于14cm，焊接于平臺(tái)腳手架鋼管立桿相應(yīng)位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。7、在焊接門軸...

電梯固定板的分開(kāi)分別設(shè)置在靠近中心位置的位置，其結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)置在兩根光面桿之間。由于旋轉(zhuǎn)桿設(shè)置在光面桿上端外，施工電梯可在施工期間增加一個(gè)動(dòng)輪來(lái)實(shí)現(xiàn)，為滿足連續(xù)移動(dòng)施工電梯移動(dòng)的要求，增加防墜裝置，可防止施工過(guò)程中運(yùn)輸?shù)慕ㄖ牧蠅嬄洌ＷC施工人員的安全，提高了施工人員的實(shí)用性和安全性。1、施工升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是安裝在龍頂?shù)纳戏降?，該種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以有效的降低籠內(nèi)的噪回音，答并且使增大了吊籠內(nèi)的空間，另外還使得設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中穩(wěn)定性更好，出現(xiàn)的振動(dòng)更加的小。2、實(shí)現(xiàn)了一級(jí)多用的效果。該設(shè)備是在傳統(tǒng)的升降機(jī)的基礎(chǔ)上加上了鋼筋運(yùn)送裝置和混凝土運(yùn)送裝置，因此使得施工的效率得到了提升。3、施工升...

升降機(jī)是當(dāng)前當(dāng)前高空作業(yè)設(shè)備中使用**多的產(chǎn)品之一，每年都會(huì)發(fā)生或多或少的安全事故，除了個(gè)別設(shè)備本身質(zhì)量因素外，更多的安全事故因?yàn)椴僮魃禉C(jī)不當(dāng)才導(dǎo)致發(fā)生，在操作時(shí)候應(yīng)遵循以下7點(diǎn)規(guī)程：1、啟動(dòng)前對(duì)升降機(jī)做***檢查，包括：接地線、電纜線，要求接地?zé)o松動(dòng)，電纜完好無(wú)損，機(jī)件無(wú)漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效；2、表觀檢查，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鏈接螺栓不得松動(dòng)和缺失；3、機(jī)械運(yùn)作無(wú)異聲、無(wú)漏油現(xiàn)象；4、安全機(jī)械行程范圍內(nèi)無(wú)障礙物、起高限位必須安全可靠；5、安全制動(dòng)器必須在有效期內(nèi)，過(guò)期的要及時(shí)跟換；6、操作人員必須按要求穿戴安全帽、絕縲手套、絕縲膠鞋并且穿戴安全帶后上斗操作；7、操作過(guò)程中嚴(yán)禁打鬧、嚴(yán)禁向下拋...

可用25-50mm普通法向千分尺測(cè)量。當(dāng)齒輪公法向長(zhǎng)度從（2齒）時(shí)，必須更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損時(shí)，其厚度應(yīng)小于距齒條齒高12mm的6mm。首先，防墜落安全裝置是施工電梯的重要組成部分。要以此為依托，杜絕掉籠事故的發(fā)生，確保旅客生命安全。因此，防墜落安全裝置的出廠試驗(yàn)是非常嚴(yán)格的。出廠前，法定檢驗(yàn)單位應(yīng)測(cè)量扭矩、臨界轉(zhuǎn)速和彈簧壓縮力。每套均附有試驗(yàn)報(bào)告。在施工電梯上組裝后，應(yīng)進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電梯必須每三個(gè)月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，對(duì)于已交付兩年（即防墜落安全裝置交付日期）的防墜落安全裝置，還必須送法定檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)，然后每年進(jìn)行一次。升降機(jī)的每一部分都非常重要，無(wú)論哪...

按照升降機(jī)結(jié)構(gòu)的不同分：剪叉式升降機(jī)（固定剪叉式升降機(jī)、移動(dòng)式升降機(jī)）、套缸式升降機(jī)、鋁合金（立柱）式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)（折臂式的更新?lián)Q代）、油缸直頂式升降裝置、導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)（電梯、貨梯）、鋼索式液壓提升裝置。剪叉式分類：剪叉式升降機(jī)分為移動(dòng)剪叉式升降機(jī)、固定剪叉式升降機(jī)；其中移動(dòng)式的又分為牽引式、自行走人工牽引式。全自行式三大類。同時(shí)剪叉式升降機(jī)由于使用環(huán)境的不同又可分為剪叉式大輪和剪叉式小輪升降機(jī)。剪叉式大輪升降機(jī)適合于工廠、廠房、車間、修理航吊等室外作業(yè)，剪叉式小輪升降機(jī)，質(zhì)量輕盈，外觀漂亮常適用于市政企業(yè)、酒店禮堂等***室內(nèi)場(chǎng)所。簡(jiǎn)介：剪叉式升降機(jī)是用途***的高空作業(yè)...

有時(shí)甚至誤將材料也放置于吊籠的運(yùn)行通道內(nèi)，此類現(xiàn)象在施工繁忙階段尤為多見(jiàn)。若施工升降機(jī)司機(jī)稍有不慎，運(yùn)行工作中的吊籠極易對(duì)進(jìn)入吊籠運(yùn)行通道內(nèi)的人員造成傷害和造成材料從空中墜落，危及人身的安全，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。層門在制作安裝中常見(jiàn)的問(wèn)題為：①層門開(kāi)、關(guān)控制方式不正確，可以任意由內(nèi)、外兩側(cè)人員開(kāi)啟和關(guān)閉；②采用鋼筋進(jìn)行簡(jiǎn)易的加工焊接來(lái)制作層門，導(dǎo)致層門的孔洞過(guò)大，層門內(nèi)側(cè)的人員可以通過(guò)孔洞把手伸到層門的外側(cè)操作鎖止裝置將層門打開(kāi)；③層門鎖止裝置的鎖舌過(guò)短或以簡(jiǎn)易的搭扣進(jìn)行鎖止，無(wú)法起到有效的鎖止作用，在層門內(nèi)側(cè)可以將層門輕易推開(kāi)。施工升降機(jī)因其可以對(duì)施工作業(yè)人員和材料進(jìn)行垂直運(yùn)輸，有效...

濟(jì)南德曼特升降機(jī)，公司生產(chǎn)的導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的特點(diǎn)導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動(dòng)，油絲繩做保險(xiǎn)，導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管，設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開(kāi)關(guān)保護(hù)、設(shè)有開(kāi)門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動(dòng)連鎖，因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多；是使用非常***的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。它通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，依靠油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯平升降，由于采用液壓作為升降動(dòng)力，具有載重量大，升降平穩(wěn)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運(yùn)送。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件較少，因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少；導(dǎo)軌式液壓升...

加快了施工進(jìn)度。精心的保養(yǎng)和維護(hù)能及時(shí)做好塔機(jī)日常的清潔等工作，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)塔機(jī)的一些性能故障，并進(jìn)而及時(shí)解決，更好的保證機(jī)械的正常使用，減少機(jī)械的故障率，也就是加快了工程的進(jìn)度。1.當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)。應(yīng)立即停機(jī)采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開(kāi)急廷按鈕。2.升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。3.升降機(jī)到上層或下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制...

而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢？使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的，對(duì)那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。施工升降機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：日檢：1、檢查各部分聯(lián)接螺...

產(chǎn)品介紹SWL系列蝸輪絲杠升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，符合JB/T8809-1998(原JB/ZQ4391-86)標(biāo)準(zhǔn)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動(dòng)力源***、噪音小、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。具有提升、降落、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等功能，可以單臺(tái)或組合使用。能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度，可以用電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力直接帶動(dòng)，也可以手動(dòng)。有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式，提升高度按用戶的要求制造，該裝置可以自鎖。折疊編輯本段型式和標(biāo)記1、結(jié)構(gòu)型式升降機(jī)按結(jié)構(gòu)型式分為:1型-絲杠同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向移動(dòng);2型-絲杠作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。絲杠上的螺母作軸向移動(dòng)。2、...

移動(dòng)板上安裝有導(dǎo)桿，框架采用直線軸承，移動(dòng)板上裝有鋼絲繩，移動(dòng)板上裝有內(nèi)螺紋，移動(dòng)板上裝有可動(dòng)保持板，另一端裝有螺旋輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在支架下部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上裝有蝸輪，蝸桿與加速度傳感器相連接，移動(dòng)板與移動(dòng)板之間的加速度傳感器相連接，螺紋傳感器與微處理器相連接，微處理器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)電機(jī)a1696aa6-337b-4c2b-b3fb-8相連接。施工升降機(jī)是一種用來(lái)搬運(yùn)貨物的工具，隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，人工勞動(dòng)力費(fèi)用的增高，越來(lái)越多機(jī)械化設(shè)備得到應(yīng)用。在未來(lái)的工廠里導(dǎo)軌式升降機(jī)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越普遍，如果使用導(dǎo)軌式升降機(jī)會(huì)讓工作效率提升很多，大限度地發(fā)揮施工升降機(jī)的功能，取得優(yōu)良的使...

同時(shí)將電纜內(nèi)的墊充麻繩取消，這樣在制作電纜的外皮護(hù)層時(shí)可將橡膠鑲嵌入各芯線的縫隙中，加強(qiáng)整根電纜的強(qiáng)度。其次，電纜在施工升降機(jī)中的盤繞方式也要稍作改變，由先盤入圓形電纜籠再將電纜二端固定方式改變成先將電纜二端固定后，再盤入方形電纜籠方式;而且安裝的時(shí)候先將其完全放松，再將電纜兩端固定，這樣當(dāng)施工升降機(jī)上升后基本上無(wú)自扭轉(zhuǎn)情況。隨著施工升降機(jī)吊籠的下降，電纜被盤入方形電纜籠，當(dāng)以某個(gè)方向盤入一定數(shù)量的電纜后電纜的扭轉(zhuǎn)力會(huì)達(dá)到一定的程度，電纜盤旋的方向就會(huì)發(fā)生改變，再盤時(shí)電纜的扭轉(zhuǎn)力開(kāi)始釋放。而當(dāng)逆時(shí)針?lè)较虮P入的電纜也達(dá)到一定的數(shù)量后，電纜的反方向的扭轉(zhuǎn)力又達(dá)到一定的程度，則電纜盤旋的方向...

其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。2、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求；（1）、各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形，邊接螺栓無(wú)松動(dòng)；（2）、齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；（3）、各部鋼絲繩固定良好，無(wú)異常磨損；（4）、運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。3、啟動(dòng)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無(wú)損，控制開(kāi)關(guān)在零位。電纜接通后，應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常，應(yīng)測(cè)試無(wú)漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器連鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn)，測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能，確認(rèn)正常后，方可開(kāi)始...

產(chǎn)品介紹SWL系列蝸輪絲杠升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，符合JB/T8809-1998(原JB/ZQ4391-86)標(biāo)準(zhǔn)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動(dòng)力源***、噪音小、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。具有提升、降落、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等功能，可以單臺(tái)或組合使用。能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度，可以用電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力直接帶動(dòng)，也可以手動(dòng)。有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式，提升高度按用戶的要求制造，該裝置可以自鎖。折疊編輯本段型式和標(biāo)記1、結(jié)構(gòu)型式升降機(jī)按結(jié)構(gòu)型式分為:1型-絲杠同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向移動(dòng);2型-絲杠作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。絲杠上的螺母作軸向移動(dòng)。2、...

等待施工升降機(jī)的人員可以隨時(shí)打開(kāi)安全防護(hù)門，這是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)該引起重視。施工現(xiàn)場(chǎng)電梯工作頻繁，利用率高，但必須考慮電動(dòng)機(jī)的間歇工作制，即臨時(shí)負(fù)荷率（或負(fù)荷持續(xù)率）的問(wèn)題，即FC=工作循環(huán)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間×100%，其中工作周期時(shí)間為加載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。在一些建筑工地，電梯是租賃公司租來(lái)的，總想充分利用。然而，完全忽略了電機(jī)的臨時(shí)負(fù)載率（FC=40%或25%）。馬達(dá)怎么會(huì)不發(fā)熱呢？有的甚至發(fā)出燒焦的氣味，還在使用，這是非常不正常的操作。如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良或運(yùn)行阻力過(guò)大，超載使用，或頻繁起動(dòng)，則更是小馬拉車。因此，施工現(xiàn)場(chǎng)的每一位司機(jī)都必須了解臨時(shí)荷載率的概念，并按照科學(xué)的規(guī)律辦事。這種...

可用25-50mm普通法向千分尺測(cè)量。當(dāng)齒輪公法向長(zhǎng)度從（2齒）時(shí)，必須更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損時(shí)，其厚度應(yīng)小于距齒條齒高12mm的6mm。首先，防墜落安全裝置是施工電梯的重要組成部分。要以此為依托，杜絕掉籠事故的發(fā)生，確保旅客生命安全。因此，防墜落安全裝置的出廠試驗(yàn)是非常嚴(yán)格的。出廠前，法定檢驗(yàn)單位應(yīng)測(cè)量扭矩、臨界轉(zhuǎn)速和彈簧壓縮力。每套均附有試驗(yàn)報(bào)告。在施工電梯上組裝后，應(yīng)進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電梯必須每三個(gè)月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，對(duì)于已交付兩年（即防墜落安全裝置交付日期）的防墜落安全裝置，還必須送法定檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)，然后每年進(jìn)行一次。升降機(jī)的每一部分都非常重要，無(wú)論哪...

有時(shí)甚至誤將材料也放置于吊籠的運(yùn)行通道內(nèi)，此類現(xiàn)象在施工繁忙階段尤為多見(jiàn)。若施工升降機(jī)司機(jī)稍有不慎，運(yùn)行工作中的吊籠極易對(duì)進(jìn)入吊籠運(yùn)行通道內(nèi)的人員造成傷害和造成材料從空中墜落，危及人身的安全，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。層門在制作安裝中常見(jiàn)的問(wèn)題為：①層門開(kāi)、關(guān)控制方式不正確，可以任意由內(nèi)、外兩側(cè)人員開(kāi)啟和關(guān)閉；②采用鋼筋進(jìn)行簡(jiǎn)易的加工焊接來(lái)制作層門，導(dǎo)致層門的孔洞過(guò)大，層門內(nèi)側(cè)的人員可以通過(guò)孔洞把手伸到層門的外側(cè)操作鎖止裝置將層門打開(kāi)；③層門鎖止裝置的鎖舌過(guò)短或以簡(jiǎn)易的搭扣進(jìn)行鎖止，無(wú)法起到有效的鎖止作用，在層門內(nèi)側(cè)可以將層門輕易推開(kāi)。施工升降機(jī)因其可以對(duì)施工作業(yè)人員和材料進(jìn)行垂直運(yùn)輸，有效...

產(chǎn)品介紹SWL系列蝸輪絲杠升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，符合JB/T8809-1998(原JB/ZQ4391-86)標(biāo)準(zhǔn)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動(dòng)力源***、噪音小、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。具有提升、降落、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等功能，可以單臺(tái)或組合使用。能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度，可以用電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力直接帶動(dòng)，也可以手動(dòng)。有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式，提升高度按用戶的要求制造，該裝置可以自鎖。折疊編輯本段型式和標(biāo)記1、結(jié)構(gòu)型式升降機(jī)按結(jié)構(gòu)型式分為:1型-絲杠同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向移動(dòng);2型-絲杠作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。絲杠上的螺母作軸向移動(dòng)。2、...

尺度節(jié)材料為常見(jiàn)的型材及管材，可降低整機(jī)造價(jià)，便于推廣使用；究竟升降機(jī)要承載一定量的物資和人身，跨越的高度也是很大的。雷擊頻發(fā)期一般在每年的七八月份，建筑工地施工安全管理的重要內(nèi)容之一，也即大型建筑施工電梯防雷技術(shù)的合理應(yīng)用。施工電梯防雷主要包括以下三方面的內(nèi)容：1.建筑防雷應(yīng)用閃接器部分：建筑機(jī)械防雷保護(hù)設(shè)備的頂端主要安置長(zhǎng)為1—2米左右針長(zhǎng)的避雷針，避雷針在制作時(shí)，一般使用鋼管，打扁針管頂端，可通過(guò)焊接進(jìn)行合理的封口或制成尖狀，完成避雷針制作之后，可進(jìn)行適度的熱度鋅。同時(shí)，運(yùn)用焊接或螺栓相連接避雷針和引下線。2.引下線防雷部分：防腐焊接時(shí)，需在焊縫處進(jìn)行操作，使用兩只不小于鍍鋅螺栓...

穩(wěn)定、可靠、美觀、操作簡(jiǎn)便是套缸式電動(dòng)升降機(jī)的**大特點(diǎn)。采用多級(jí)液壓缸直立上升，液壓缸**度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降機(jī)有更高的穩(wěn)定性。即使在20米高空，平穩(wěn)如山。動(dòng)力選配：交流220V（標(biāo)準(zhǔn)配置）、交流380V電源、直流電源、手動(dòng)泵。用途：**普通的也是**實(shí)用的，登高作業(yè)也許不再是煩惱。***適用于車站、廠房、賓館、大廈、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、碼頭、酒店、機(jī)場(chǎng)以及各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合等。鋁合金式簡(jiǎn)介：整體采用**度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，具有造型美觀、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、移動(dòng)方便、升降平臺(tái)平穩(wěn)、操作方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，令高空作業(yè)更方便快捷，能夠快速...

可用25-50mm普通法向千分尺測(cè)量。當(dāng)齒輪公法向長(zhǎng)度從（2齒）時(shí)，必須更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損時(shí)，其厚度應(yīng)小于距齒條齒高12mm的6mm。首先，防墜落安全裝置是施工電梯的重要組成部分。要以此為依托，杜絕掉籠事故的發(fā)生，確保旅客生命安全。因此，防墜落安全裝置的出廠試驗(yàn)是非常嚴(yán)格的。出廠前，法定檢驗(yàn)單位應(yīng)測(cè)量扭矩、臨界轉(zhuǎn)速和彈簧壓縮力。每套均附有試驗(yàn)報(bào)告。在施工電梯上組裝后，應(yīng)進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電梯必須每三個(gè)月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，對(duì)于已交付兩年（即防墜落安全裝置交付日期）的防墜落安全裝置，還必須送法定檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)，然后每年進(jìn)行一次。升降機(jī)的每一部分都非常重要，無(wú)論哪...