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螺柱焊具有較高的質(zhì)量再現(xiàn)率和較小的廢品率。但螺柱焊在應(yīng)用中也應(yīng)注意:螺柱焊也和其他熔化焊一樣，對鋼中的含碳量有一定限制-對于結(jié)構(gòu)鋼螺柱，含碳量應(yīng)在0。18%以內(nèi)，而母材的含碳量應(yīng)在0。2%以內(nèi)。要根據(jù)螺柱焊的不同方法，按推薦的螺柱材料和母材組合焊性施焊，否則螺...

組合螺絲中的內(nèi)六角螺栓，也即稱為內(nèi)六角螺栓的末端多一個(gè)十二角體。安裝時(shí)，須用特制的電動扳手，其上下有兩個(gè)套筒頭，一個(gè)套在螺母的六角體上，另一個(gè)套在內(nèi)六角螺絲的十十角體上。擰緊時(shí)，對螺母施加順時(shí)針力距，對螺栓十二角體施加大小相等的逆時(shí)針力距，使內(nèi)六角螺絲的末端與...

組合螺絲需要注意：組合螺絲要事先得根據(jù)客戶對這組合螺釘需要的什么顏色寫清楚給電鍍廠。叫他們對不同的螺釘進(jìn)行不同顏色的電鍍。還有一些具體的要求對他們說清楚。比如說有些客戶需要的組合螺釘是需要環(huán)保的。那就叫電鍍廠做環(huán)保的。在環(huán)保當(dāng)中有些是需要過鹽霧測試的。在這鹽霧...

采用保溫風(fēng)管板材，可在施工現(xiàn)場安裝制作，只需要用簡單的光刀具，切割、抹膠成型，用光法蘭插件組合，之后用密封膠密封即可，吊裝用的鋼材及附件簡單、質(zhì)輕，因此，用工少、進(jìn)度快，比傳統(tǒng)安裝要快2-3倍，節(jié)省人工成本，也降低了施工危險(xiǎn)。擠塑保溫風(fēng)管系列產(chǎn)品適用于工業(yè)、各...

現(xiàn)代大型客機(jī)制造的主要材料是鋁合金。傳統(tǒng)的焊接技術(shù)并不適用，所以鉚接被大量采用。物是一般，卻是千般用途。所以鉚釘也是形態(tài)各異，種類繁多。有大有小，有強(qiáng)有弱，有鋼制鉚釘，也有鋁鉚釘，有承受拉力的圓頭鉚釘，也有承受剪力的平頭鉚釘。除了鋁合金材料不宜焊接而采用鉚接。...

螺柱是一種在過程建設(shè)中常常會使用到的連接構(gòu)件，這種構(gòu)件的作用和螺栓是差不多的，但是在使用方面螺柱與螺栓卻恰恰好是類似于互補(bǔ)的關(guān)系。螺柱的樣式是非常的有記憶點(diǎn)的，一般在看過之后都是能夠記住螺柱的特點(diǎn)的。螺柱的使用還是比較方便的，適合頻繁的拆卸。不銹鋼螺柱有哪幾種...

組合螺絲是什么？組合螺絲是組合在一起使用的螺絲。它是一個(gè)螺絲配一個(gè)彈墊再配一個(gè)平墊通過搓牙，組合緊固在一起的組合，組合螺絲的種類：1、盤頭組合螺釘，它分為大小盤頭組合螺釘。2、外六角組合螺釘，它分為帶十字槽的和不帶十字槽的。3、內(nèi)六角組合螺釘。4、四方壓線二組...

雙頭螺栓主要用途：1、用在主體為大型設(shè)備，需要安裝附件，比如視鏡、機(jī)械密封座雙頭螺栓、減速機(jī)架等。這時(shí)就用到雙頭螺栓，一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母，由于附件是經(jīng)常拆卸的，螺紋會磨損或損壞，使用雙頭螺栓更換會非常方便。2、用于連接體厚度很大，螺栓長度...

組合螺釘?shù)牟馁|(zhì)有哪些？組合螺釘?shù)牟馁|(zhì)有分為鐵的和不銹鋼的。鐵的是用不同的鐵螺絲線材。一般組合螺釘?shù)木€材是用1010，1018,10B21等的。10B21是用來做8.8級組合螺絲的。像8.8級內(nèi)六角組合螺釘，就常用10B21的線材去做。做好后，在去熱處理。熱處理...

組合螺絲的耐腐蝕能力：組合螺絲的耐腐蝕能力即是模仿產(chǎn)品工作環(huán)境，設(shè)置為試驗(yàn)條件，對其加以腐蝕試驗(yàn)。電鍍產(chǎn)品的質(zhì)量從以下方面加以控制:1、外觀:制品表面不允許有局部無鍍層、燒焦、粗糙、灰暗、起皮、結(jié)皮狀況和明顯條紋，不允許有針狀孔麻點(diǎn)、黑色鍍渣、鈍化膜疏松、龜裂...

組合螺釘?shù)牟馁|(zhì)有哪些？組合螺釘?shù)牟馁|(zhì)有分為鐵的和不銹鋼的。鐵的是用不同的鐵螺絲線材。一般組合螺釘?shù)木€材是用1010，1018,10B21等的。10B21是用來做8.8級組合螺絲的。像8.8級內(nèi)六角組合螺釘，就常用10B21的線材去做。做好后，在去熱處理。熱處理...

組合螺釘?shù)牟馁|(zhì)有哪些？組合螺釘?shù)牟馁|(zhì)有分為鐵的和不銹鋼的。鐵的是用不同的鐵螺絲線材。一般組合螺釘?shù)木€材是用1010，1018,10B21等的。10B21是用來做8.8級組合螺絲的。像8.8級內(nèi)六角組合螺釘，就常用10B21的線材去做。做好后，在去熱處理。熱處理...

組合螺絲的工序：組合螺絲在加硬螺絲之后，拿到電鍍廠時(shí)，叫電鍍廠先幫這螺絲除氫。也有可能是生產(chǎn)過程當(dāng)中的技術(shù)性問題。內(nèi)六角組合螺絲的六角槽的對邊過大。沖頭質(zhì)量不好，三面對邊的尺寸不一樣，六角棱邊不清，錐度偏大，R角上限，減少了有限深度一沖頂針錐度不對，并且錐度長...

不銹鋼螺柱：1、bm=1d雙頭螺柱一般用于兩個(gè)鋼制被連接件之間的連接;bm=1.25d和bm=1.5d雙頭螺柱一般用于鑄鐵制被連接件與鋼制被連接件之間的連接;bm=2d雙頭螺柱一般用于鋁合金制被連接件與鋼制被連接件之間的連接。上述前一種連接件帶有內(nèi)螺紋孔，后一...

使用鉚釘分解器分解鉚釘,一種專門用于鉚釘分解的工具。這種工具使用戶能夠快速而準(zhǔn)確地去除鉚釘和盲孔緊固件。根據(jù)不同的鉚釘類型，需要選擇相應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)向和鉆頭來分解鉚釘。按照不同鉚釘安裝好鉆孔附件，安裝到正確的位置后鎖緊。然后參照結(jié)構(gòu)的材料厚度相應(yīng)調(diào)整鉆頭露出部分，...

主要用途：送風(fēng)，包括通氣，如送鮮風(fēng)和排氣，這個(gè)范圍很廣，如工廠車間，生產(chǎn)場地空氣，由于有害氣體產(chǎn)生需要排出室外，又需要把室外空氣輸送至室內(nèi)。這時(shí)就要使用流量大而壓力小的空氣輸送管道，螺旋風(fēng)管就較適用，一般情況下使用鍍鋅鐵管，有腐蝕性及特別潮濕場所使用不銹鋼管。...

組合螺絲中的內(nèi)六角螺栓，也即稱為內(nèi)六角螺栓的末端多一個(gè)十二角體。安裝時(shí)，須用特制的電動扳手，其上下有兩個(gè)套筒頭，一個(gè)套在螺母的六角體上，另一個(gè)套在內(nèi)六角螺絲的十十角體上。擰緊時(shí)，對螺母施加順時(shí)針力距，對螺栓十二角體施加大小相等的逆時(shí)針力距，使內(nèi)六角螺絲的末端與...

組合螺絲使放松緊固作用。在比如帶花齒二組合螺釘，這個(gè)用在變頻器上，作用是用來破漆的，使機(jī)殼板面上的二組合螺絲全部都通電。還有比如四方壓線二組合螺釘，它本身是一個(gè)盤頭螺釘帶上一個(gè)四方墊的二組合螺絲。一般是運(yùn)用在接線端子上在面的。作用在于用來接線的，用來壓線的。組...

為什么飛機(jī)制造喜歡用鉚釘？論是飛機(jī)、輪船、汽車，還是手機(jī)、相機(jī)、電腦，我們生活中用到的工業(yè)制品，都是由諸多的零部件組合而成，而零件與零件的連接方式有很多種。早期的飛機(jī)，主要采用了木質(zhì)桁架和帆布蒙皮的結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)盡管也用鉚接，但使用量遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在的飛機(jī)這么大。隨著飛...

半圓頭鉚釘主要用于隨較大橫向載荷的鉚接場合，應(yīng)用較廣。平錐頭鉚釘由于釘頭肥大，能耐腐蝕，常用于船殼、鍋爐水箱等腐蝕強(qiáng)烈的鉚接場合。沉頭、1200沉頭鉚釘主要用于表面須平滑，隨載荷不大的鉚接場合。半沉頭、1200半沉頭鉚釘主要用于表面須平滑，隨載荷不大的鉚接場合...

現(xiàn)代大型客機(jī)制造的主要材料是鋁合金。傳統(tǒng)的焊接技術(shù)并不適用，所以鉚接被大量采用。物是一般，卻是千般用途。所以鉚釘也是形態(tài)各異，種類繁多。有大有小，有強(qiáng)有弱，有鋼制鉚釘，也有鋁鉚釘，有承受拉力的圓頭鉚釘，也有承受剪力的平頭鉚釘。除了鋁合金材料不宜焊接而采用鉚接。...

組合螺絲的優(yōu)點(diǎn)有哪些？組合螺絲的好處在于使用方面，節(jié)省了手工配彈平墊時(shí)間的同時(shí)，也提高了一些電子電器等廠家用到螺絲特別多的打螺絲效率。有一些用螺絲特別多的廠家，在打螺絲時(shí)有些產(chǎn)品上是需要配合彈平墊使用的。要一個(gè)一個(gè)彈平墊。這樣就很很費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，而且還費(fèi)錢。預(yù)裝...

主要用途：送風(fēng)，包括通氣，如送鮮風(fēng)和排氣，這個(gè)范圍很廣，如工廠車間，生產(chǎn)場地空氣，由于有害氣體產(chǎn)生需要排出室外，又需要把室外空氣輸送至室內(nèi)。這時(shí)就要使用流量大而壓力小的空氣輸送管道，螺旋風(fēng)管就較適用，一般情況下使用鍍鋅鐵管，有腐蝕性及特別潮濕場所使用不銹鋼管。...

采用保溫風(fēng)管板材，可在施工現(xiàn)場安裝制作，只需要用簡單的光刀具，切割、抹膠成型，用光法蘭插件組合，之后用密封膠密封即可，吊裝用的鋼材及附件簡單、質(zhì)輕，因此，用工少、進(jìn)度快，比傳統(tǒng)安裝要快2-3倍，節(jié)省人工成本，也降低了施工危險(xiǎn)。擠塑保溫風(fēng)管系列產(chǎn)品適用于工業(yè)、各...

四角螺栓螺柱與六角螺栓螺柱氣相沉積：氣相沉積技術(shù)是一種獲得薄膜(膜厚0.1～5μm)的技術(shù)。即在真空中產(chǎn)生待沉積的材料蒸汽，該蒸汽冷凝于基體上形成所需的膜。該項(xiàng)技術(shù)包括物理的氣相沉積(PVD)、化學(xué)氣相沉積(CVD)、物理化學(xué)氣相沉積(PCVD)。它是在鋼、鎳...

組合螺絲：內(nèi)六角組合螺絲一般是由一個(gè)內(nèi)六角杯頭螺絲配一個(gè)彈墊在配一個(gè)平墊組合搓絲緊固在一起的組合件。市場上它一般的材質(zhì)都是8.8級的內(nèi)六角組合螺絲。一般廠家是用螺絲線材10B21去生產(chǎn)的。加硬達(dá)到8.8級，但需要除氫，防止彈墊和內(nèi)六角螺栓斷掉。內(nèi)六角組合螺絲多...

組合螺絲中組合螺釘其實(shí)也是螺釘?shù)囊环N，只是特殊一點(diǎn)，一般是三組合件或者是二組合件，不過較少也是二組合件的才能稱得上組合螺釘。和普通螺釘?shù)膮^(qū)別較主要的是比普通螺釘多配一個(gè)彈墊或者多配一個(gè)平墊，在或者就是三組合件了，多配一個(gè)彈平墊。這是組合螺釘與普通螺釘外觀較主要...

為什么飛機(jī)制造喜歡用鉚釘？論是飛機(jī)、輪船、汽車，還是手機(jī)、相機(jī)、電腦，我們生活中用到的工業(yè)制品，都是由諸多的零部件組合而成，而零件與零件的連接方式有很多種。早期的飛機(jī)，主要采用了木質(zhì)桁架和帆布蒙皮的結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)盡管也用鉚接，但使用量遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在的飛機(jī)這么大。隨著飛...

打磨法分解鉚釘:通過打磨鉚釘頭部，使用打磨器、沖子和不同等級的鉆頭拆除鉚釘。在打磨過程中盡可能多地磨掉鉚釘頭部，同時(shí)要注意控制打磨姿態(tài)和打磨量，不能損傷到周圍的鉚釘和結(jié)構(gòu)零件表面。使用沖頭和錘子在已經(jīng)打磨完成的工作面上打出沖點(diǎn)，主要作用是為分解時(shí)鉆頭的行進(jìn)方向...

不銹鋼雙頭螺柱雙頭螺栓一般都需要經(jīng)過表面處理，螺栓表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發(fā)黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實(shí)際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機(jī)、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為普遍。然...