自動(dòng)門風(fēng)淋室怎么保養(yǎng):1.檢查自動(dòng)門風(fēng)淋室各種部件的磨損情況,檢查自動(dòng)門風(fēng)淋室的支位偏差及螺絲松緊情況;2.檢查自動(dòng)門皮帶的松緊情況;3.檢查自動(dòng)門風(fēng)淋室控制器對(duì)電機(jī)輸出、開關(guān)門寬度、速度、制動(dòng)等情況;4.檢查自動(dòng)門風(fēng)淋室電壓參數(shù)是否正常;5.自動(dòng)門風(fēng)淋室維修...
平滑折疊門自動(dòng)敞開式平滑門:可以旋轉(zhuǎn)平滑門的門扇,使其與兩邊的幕墻成90度打開??煞譃閮缮葘?duì)開平滑門和單扇平滑門。在其兩側(cè)幕墻處有特殊的滑軌嵌在地面中,平滑門無(wú)聲的完全打開,為行人提供了暢通的出入口,適合大量行人通過(guò),或用于大體積物體,手推車等交通工具通過(guò)。套...
手動(dòng)旋轉(zhuǎn)門和自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的區(qū)別?現(xiàn)在旋轉(zhuǎn)門應(yīng)用的場(chǎng)所很多,我們到處都可以看到它們的身影,比如酒店、大型商超、商場(chǎng)等等,但是我們注意一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),有的旋轉(zhuǎn)門是自己直接開啟旋轉(zhuǎn)的,有的需要我們自己推動(dòng)它,才能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其實(shí)這個(gè)就是旋轉(zhuǎn)門中的二個(gè)不同的種類,一個(gè)是手...
在人臉識(shí)別閘機(jī)的助力下,管理手段更加科技化、智慧化,更能提升城市的安保等級(jí)。同時(shí),以閘機(jī)為端點(diǎn),連接門禁、考勤、訪客等系統(tǒng),打破信息孤島,有助于各系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接,協(xié)同管理,并且便于記錄,收集,保存所有的通行數(shù)據(jù),為優(yōu)化管理提供數(shù)據(jù)支持以及后期查詢。 上...
尾隨檢測(cè)功能中的尾隨行為是指人員在沒(méi)有通過(guò)合法的授權(quán)情況下企圖通過(guò)的欺騙行為,當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)通道后,已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域,這時(shí)通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,但在同時(shí)有未經(jīng)過(guò)授權(quán)人員企圖尾隨通過(guò)通道,門扇會(huì)阻擋行人通過(guò),這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警; ...
機(jī)芯由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等),利用機(jī)械原理控制攔阻體的開啟和關(guān)閉動(dòng)作。影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì),以及較重要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相配套的減速機(jī)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常采用直流有刷電機(jī)或直流無(wú)刷電機(jī)。直流有刷電機(jī)成本較...
消費(fèi)系統(tǒng):通過(guò)人行通道閘機(jī)刷卡開閘或者人臉識(shí)別開閘,且聯(lián)動(dòng)消費(fèi)系統(tǒng),實(shí)時(shí)扣費(fèi)結(jié)算 通道管理軟件系統(tǒng):一般是指閘機(jī)、訪客系統(tǒng)和門禁考勤系統(tǒng)的結(jié)合體。同時(shí)配合友好的電腦管理界面、液晶顯示界面、閘機(jī)定制控制界面,技術(shù)重心偏向軟件。 人臉識(shí)別閘機(jī)使用人...
對(duì)于人臉識(shí)別進(jìn)入校園,學(xué)校方面表示,引入人臉識(shí)別閘機(jī)系統(tǒng),可以推動(dòng)智慧校園建設(shè),加強(qiáng)校園管理,提高安全保衛(wèi),杜絕閑雜人等隨意進(jìn)入校區(qū)及教學(xué)工作的效率,降低教師等工作人員的負(fù)擔(dān),同時(shí)也是便利于學(xué)生進(jìn)行考勤管理等。 機(jī)場(chǎng)內(nèi)人流量很大,只依靠人工管理...
智能通道速通門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解:機(jī)箱和機(jī)芯組成速通門的簡(jiǎn)單機(jī)械結(jié)構(gòu)。詳細(xì)說(shuō)就是機(jī)箱配備計(jì)數(shù)器,方向指示裝置,聲光報(bào)警裝置,紅外檢測(cè)和鎖,同時(shí)由馬達(dá),減速器,底盤,變速器等主要機(jī)芯部分來(lái)控制工作。集成系統(tǒng)和內(nèi)部主板、防尾隨控制器、驅(qū)動(dòng)器、報(bào)警器、計(jì)數(shù)器、電源開關(guān)...
全高轉(zhuǎn)閘適用于無(wú)人值守和安保要求非常高的場(chǎng)合,以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場(chǎng)合。半高轉(zhuǎn)閘適用于對(duì)通行秩序要求較高的場(chǎng)合,如體育館、監(jiān)獄等。一字閘一字閘是早期的閘機(jī)之一,攔阻體(閘桿)是一根金屬桿,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過(guò)升起閘桿使之平行于水...
尾隨檢測(cè)功能中的尾隨行為是指人員在沒(méi)有通過(guò)合法的授權(quán)情況下企圖通過(guò)的欺騙行為,當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)通道后,已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域,這時(shí)通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,但在同時(shí)有未經(jīng)過(guò)授權(quán)人員企圖尾隨通過(guò)通道,門扇會(huì)阻擋行人通過(guò),這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警; ...
閘機(jī),功能特點(diǎn)具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用??赏饨尤魏慰刂圃O(shè)備輸出的控制信號(hào)或按鈕或遙控,實(shí)現(xiàn)單雙向控制通行。自動(dòng)復(fù)位功能:每擺動(dòng)90度,并檢測(cè)人和物體通過(guò)后,即自動(dòng)復(fù)位,或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(延時(shí)多檔可調(diào))未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限...
平移閘 【優(yōu)點(diǎn)】安保性較強(qiáng),由于攔阻體面積較大,可以有效防止行人上爬下鉆通行。 外觀形態(tài)非常美觀。 通行速度較快,與翼閘類似。 通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。 緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無(wú)障礙通道...
閘機(jī)的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)聯(lián)動(dòng)是更簡(jiǎn)單的「棘輪結(jié)構(gòu)」,利用棘輪帶動(dòng)棍子旋轉(zhuǎn)。首先介紹下啥叫棘輪,字面意義來(lái)說(shuō)是,輪子上有很多「荊棘」,也就是輪子外緣或者內(nèi)緣是有凸起齒形的,由棘爪推動(dòng)著向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。比如下面這個(gè)就是「外接棘輪機(jī)構(gòu)」,這個(gè)插入齒槽的就叫做棘爪,除非是扳動(dòng)開...
尾隨檢測(cè)功能中的尾隨行為是指人員在沒(méi)有通過(guò)合法的授權(quán)情況下企圖通過(guò)的欺騙行為,當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)通道后,已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域,這時(shí)通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,但在同時(shí)有未經(jīng)過(guò)授權(quán)人員企圖尾隨通過(guò)通道,門扇會(huì)阻擋行人通過(guò),這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警; ...
閘機(jī),又稱AFC,是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中,用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng),因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。起初基本功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處。...
學(xué)校很多出入口閘機(jī)一般安裝在露天或半露天環(huán)境,如宿舍、學(xué)校大門口、圖書館、食堂等地方。難免被日曬雨淋,對(duì)閘機(jī)防塵防水等級(jí)要求較高。學(xué)生上下課高峰期出入人流量大,且學(xué)生騎自行車的情況比較多,學(xué)校閘機(jī)既要滿足高人流量的通行需求,又要滿足人車共用的情況 ...
人臉識(shí)別閘機(jī),刷卡閘機(jī)、二維碼閘機(jī)都是現(xiàn)在常用的人行通道閘機(jī)類型,主要區(qū)別是識(shí)別方式的不同。 “一證通關(guān)”依賴于閘機(jī)的使用,乘客只需拿著身份證,從閘機(jī)安檢通道過(guò)安檢即可,再也不用換登機(jī)牌也不需要手機(jī)值機(jī)二維碼。 它是人證合一的人臉識(shí)別閘機(jī),對(duì)身...
機(jī)芯由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等),利用機(jī)械原理控制攔阻體的開啟和關(guān)閉動(dòng)作。影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì),以及較重要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相配套的減速機(jī)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常采用直流有刷電機(jī)或直流無(wú)刷電機(jī)。直流有刷電機(jī)成本較...
閘機(jī),又稱AFC,是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中,用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng),因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。起初基本功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處。...
推兒童車及攜帶大件行李的乘客,建議選擇寬閘機(jī)通道進(jìn)出站。寬閘機(jī)通道較一般閘機(jī)通道寬很多,方便攜帶大件行李、輪椅、手推車等有需求的乘客順利通過(guò)閘機(jī)。如果需要幫助,可聯(lián)系車站工作人員。千萬(wàn)不要推著兒童車強(qiáng)行通過(guò)閘機(jī),避免被閘機(jī)夾住。過(guò)閘標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì),站在黃線外,一人一...
智能通道閘機(jī)門隸屬于門禁控制系統(tǒng),是現(xiàn)代出入口控制的重要組成部分之一。門翼受控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),自動(dòng)打開和關(guān)閉,可以通過(guò)編程設(shè)置選擇操作模式: 只要驗(yàn)證進(jìn)入者已被授權(quán),門翼自動(dòng)打開。延時(shí)后閉合,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。 智能通道擺閘是我們?nèi)粘I钪斜容^常見(jiàn)的速通閘機(jī)...
授權(quán)人員行走或停駐閘機(jī)通道,不需特意駐足停留,人臉識(shí)別系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)抓拍和采集人臉信息,然后閘機(jī)給出開關(guān)門的指令。 防夾功能: 紅外防夾:在靠近門擺活動(dòng)的區(qū)域(防夾區(qū)域)安裝多對(duì)紅外探測(cè)器,一旦檢測(cè)到防夾區(qū)域有人或物體,門擺自動(dòng)停止動(dòng)...
人臉智能通道 在人臉識(shí)別閘機(jī)的助力下,管理手段更加科技化、智慧化,更能提升城市的安保等級(jí)。同時(shí),以閘機(jī)為端點(diǎn),連接門禁、考勤、訪客等系統(tǒng),打破信息孤島,有助于各系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接,協(xié)同管理,并且便于記錄,收集,保存所有的通行數(shù)據(jù),為優(yōu)化管理提供數(shù)據(jù)支持以及...
閘機(jī),功能特點(diǎn)具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用??赏饨尤魏慰刂圃O(shè)備輸出的控制信號(hào)或按鈕或遙控,實(shí)現(xiàn)單雙向控制通行。自動(dòng)復(fù)位功能:每擺動(dòng)90度,并檢測(cè)人和物體通過(guò)后,即自動(dòng)復(fù)位,或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(延時(shí)多檔可調(diào))未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限...
在人臉識(shí)別閘機(jī)的助力下,管理手段更加科技化、智慧化,更能提升城市的安保等級(jí)。同時(shí),以閘機(jī)為端點(diǎn),連接門禁、考勤、訪客等系統(tǒng),打破信息孤島,有助于各系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接,協(xié)同管理,并且便于記錄,收集,保存所有的通行數(shù)據(jù),為優(yōu)化管理提供數(shù)據(jù)支持以及后期查詢。 上...
人臉識(shí)別系統(tǒng)作為一種渠道管理裝置,具有識(shí)別準(zhǔn)確率高,識(shí)別速度快,簡(jiǎn)單實(shí)用的特點(diǎn),用于改善各種場(chǎng)景下的出入口安全管理功能,包括員工權(quán)利和訪客權(quán)限、鑒定。 對(duì)于游客來(lái)說(shuō),在大樓前臺(tái)進(jìn)行簡(jiǎn)單的人員驗(yàn)證可以完成游客信息的登記和訪問(wèn)權(quán)的登記,并直接通過(guò)大門。通過(guò)這種...
平移閘 【優(yōu)點(diǎn)】安保性較強(qiáng),由于攔阻體面積較大,可以有效防止行人上爬下鉆通行。 外觀形態(tài)非常美觀。 通行速度較快,與翼閘類似。 通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。 緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無(wú)障礙通道...
轉(zhuǎn)閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發(fā)展而來(lái),借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(diǎn)(比較大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成平行...
對(duì)于人臉識(shí)別進(jìn)入校園,學(xué)校方面表示,引入人臉識(shí)別閘機(jī)系統(tǒng),可以推動(dòng)智慧校園建設(shè),加強(qiáng)校園管理,提高安全保衛(wèi),杜絕閑雜人等隨意進(jìn)入校區(qū)及教學(xué)工作的效率,降低教師等工作人員的負(fù)擔(dān),同時(shí)也是便利于學(xué)生進(jìn)行考勤管理等。 機(jī)場(chǎng)內(nèi)人流量很大,只依靠人工管理...