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第四、**主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是鑄鐵還是鍛鋁，其實(shí)都是一個(gè)結(jié)構(gòu)件，但在抗沖擊和韌性方面，鋁合金遠(yuǎn)比鐵要好?，F(xiàn)在大型的坦克，賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率的大型發(fā)動(dòng)機(jī)要么就是鍛鐵整體加工，要么就是鋁合金，基本不會(huì)用鑄鐵。所以說就算用鐵，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)都是很差的一種。所以一定要知...

1)采用***的除渣、除氣的聯(lián)合精煉方法；2)采用完善的導(dǎo)爐和轉(zhuǎn)注工藝，實(shí)行同水平鑄造；3)實(shí)行高溫鑄造；4)防止二次污染。3．1扁鑄錠側(cè)面裂紋1)扁鑄錠側(cè)面裂紋的特點(diǎn)(1)屬于冷裂紋；(2)通常發(fā)生于硬合金(如7A04、2A12等)中；(3)直接水冷半連續(xù)鑄...

其斷口特征為黑色條狀或片狀，顯微組織特征多為黑色線狀、塊狀、絮狀的紊亂組織，與基體色差明顯。非金屬夾雜是鋁加工制品產(chǎn)生分層和許多表面缺陷的重要原因。在熱處理和加熱過程中，非金屬夾雜的存在可促進(jìn)二次疏松和氣泡的形成。在力學(xué)性能方面，非金屬夾雜是應(yīng)力集中的場(chǎng)所，使...

3、鋁合金壓鑄廠在保證不產(chǎn)生飛濺、噴射并能充滿型腔的情況下，加大內(nèi)澆口的進(jìn)口厚度；4、加強(qiáng)型腔的排氣能力：（1）安放排氣槽的位置應(yīng)考慮不會(huì)被先進(jìn)入的合金液所堵死；（2）增設(shè)溢流槽，注意溢流槽與工件件銜接處不宜過厚，否則過早堵住而周邊產(chǎn)生氣孔；（3）采用鑲拼塊結(jié)...

陽極氧化鎂合金陽極氧化膜的比較大優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)硬，耐磨性與抗腐蝕性俱佳，并且絕緣。流程如下：脫脂→酸洗→陽極氧化→染色通過特殊的設(shè)備和電解液，選擇適當(dāng)?shù)碾妷?，在氧化過程中產(chǎn)生等離子體(Plasma)及微弧(MicroArc)，使鎂合金表面生成一層致密及堅(jiān)硬的陶瓷氧化...

鋁合金壓鑄件具有一些鑄件無法比擬的優(yōu)勢(shì)，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鋁合金壓鑄件在汽車工業(yè)中廣泛應(yīng)用。但是采用鋁合金壓鑄過程中會(huì)出現(xiàn)一些壓鑄常出現(xiàn)的問題，比如渦流孔也會(huì)給壓鑄件品質(zhì)帶來阻礙。鋁合金壓鑄廠又怎么解決渦...

擴(kuò)大沖頭與壓室之間的間隙在0.1mm左右，并適當(dāng)延長(zhǎng)保壓時(shí)間；7、調(diào)高立式壓鑄機(jī)下沖頭的位置，或增加太壞室內(nèi)壓注的合金液量。鋁合金壓鑄廠的壓鑄技術(shù)人員是不是會(huì)遇到各種各樣的問題呢？首先我們要先找到問題點(diǎn)，然后商討和研究解決的方法，才可讓我們壓鑄件品質(zhì)有保障，鋁...

根據(jù)疏松的形成過程和影響因素可知，防止鑄錠產(chǎn)生疏松的辦法是：1)降低熔體中氣體的含量。主要應(yīng)該做到如下幾點(diǎn)：(1)爐子大、中修后烘爐要徹底；(2)精煉劑、鑄造工具等預(yù)熱烘烤要徹底；(3)精煉要徹底；(4)防止熔體在爐中停留時(shí)間過長(zhǎng)。2)縮小鑄錠中過渡帶的尺寸。...

很多人就認(rèn)為鋁不會(huì)氧化，其實(shí)世界上沒有***不氧化的金屬，只不過條件與程度不同而已，鋁合金如果表面保護(hù)膜遭到破壞，也會(huì)氧化。鋁合金的缺點(diǎn)也很明顯，那就是太脆了，現(xiàn)在科學(xué)家研究出了新型鋁合金材料，鋁合金這個(gè)缺點(diǎn)正在被改變，通過在金屬的晶體結(jié)構(gòu)中引入“斷層”，就可...

鋁合金輪圈缺點(diǎn)：剛性比較差，在公路上駕駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向和操控都不如鋁合金的輪轂清晰，并且大部分的輻條輪都需要使用內(nèi)胎，一旦發(fā)生漏氣的話就需要拆內(nèi)胎出來修補(bǔ)，流程比較繁瑣?？偠灾瑢?duì)于輻條輪還有鋁合金的輪轂來說，不能說哪個(gè)就***比較好，哪個(gè)就一定不好，而是說各自...

題主說到的一以前的摩托車使用的輻條輪的輪圈為什么現(xiàn)在不用了，我想說的是，以前的125還有150排量的代步摩托車，使用輻條輪的初衷是為了節(jié)省生產(chǎn)成本，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的鑄造鋁合金的生產(chǎn)技術(shù)還沒有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)，鍛造就更加不用說了。而從摩托車發(fā)明一直都在用的輻條輪的技術(shù)則是...

陽極氧化鎂合金陽極氧化膜的比較大優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)硬，耐磨性與抗腐蝕性俱佳，并且絕緣。流程如下：脫脂→酸洗→陽極氧化→染色通過特殊的設(shè)備和電解液，選擇適當(dāng)?shù)碾妷?，在氧化過程中產(chǎn)生等離子體(Plasma)及微弧(MicroArc)，使鎂合金表面生成一層致密及堅(jiān)硬的陶瓷氧化...

3、鋁合金壓鑄廠在保證不產(chǎn)生飛濺、噴射并能充滿型腔的情況下，加大內(nèi)澆口的進(jìn)口厚度；4、加強(qiáng)型腔的排氣能力：（1）安放排氣槽的位置應(yīng)考慮不會(huì)被先進(jìn)入的合金液所堵死；（2）增設(shè)溢流槽，注意溢流槽與工件件銜接處不宜過厚，否則過早堵住而周邊產(chǎn)生氣孔；（3）采用鑲拼塊結(jié)...

擴(kuò)大沖頭與壓室之間的間隙在0.1mm左右，并適當(dāng)延長(zhǎng)保壓時(shí)間；7、調(diào)高立式壓鑄機(jī)下沖頭的位置，或增加太壞室內(nèi)壓注的合金液量。鋁合金壓鑄廠的壓鑄技術(shù)人員是不是會(huì)遇到各種各樣的問題呢？首先我們要先找到問題點(diǎn)，然后商討和研究解決的方法，才可讓我們壓鑄件品質(zhì)有保障，鋁...

鋁合金這么多優(yōu)點(diǎn)，是怎么加工成各種鋁合金產(chǎn)品的，現(xiàn)在使用比較多的是擠壓工藝和壓鑄工藝。擠壓工藝是將鋁合金棒加熱到400℃左右，在擠壓機(jī)內(nèi)通過給加熱的鋁合金棒一端施加壓力，另一端是相應(yīng)形狀的模具，鋁合金從模具出來冷卻后就會(huì)變成鋁合金產(chǎn)品，這個(gè)過程就好像擠牙膏，不...

盡可能縮短轉(zhuǎn)注距離，建立良好的轉(zhuǎn)注條件，封閉流槽、流盤、漏斗中的所有敞露落差，防止金屬液面波動(dòng)，在可能的條件下比較好采用同水平鑄造；3)徹底烘烤轉(zhuǎn)注工具，適當(dāng)提高鑄造溫度，鑄造過程中精心打渣，鑄造結(jié)束后仔細(xì)清理爐子、流盤和其他工具；4)使用清潔的爐料。2．2氧...

由于鎂合金極其活躍，表面常有一層氧化物，因此，鎂合金的表面處理有一定的難度。必須采用特殊的處理方法?，F(xiàn)有的表面處理技術(shù)并不成熟，往往使合金表面很粗糙及使用大量非環(huán)保的化學(xué)品。 近年來鎂合金先進(jìn)表面處理技術(shù)有新的發(fā)展。所發(fā)展的技術(shù)包括電鍍、轉(zhuǎn)化層以及陽極氧化三部...

后來隨著國(guó)內(nèi)摩托車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的摩托車生產(chǎn)廠家開始建廠并且研發(fā)自己的生產(chǎn)技術(shù)，這個(gè)時(shí)候鋁合金輪圈的鑄造技術(shù)開始發(fā)展并且成熟起來，所以在近期的摩托車生產(chǎn)制造當(dāng)中，大部分的摩托車都是使用鋁合金的輪圈作為摩托車的標(biāo)配。這兩種輪圈的優(yōu)缺點(diǎn)概括起來如下：鋁合金輪...

其斷口特征為黑色條狀或片狀，顯微組織特征多為黑色線狀、塊狀、絮狀的紊亂組織，與基體色差明顯。非金屬夾雜是鋁加工制品產(chǎn)生分層和許多表面缺陷的重要原因。在熱處理和加熱過程中，非金屬夾雜的存在可促進(jìn)二次疏松和氣泡的形成。在力學(xué)性能方面，非金屬夾雜是應(yīng)力集中的場(chǎng)所，使...

第二、其次熱脹冷縮，鋁很明顯，鑄鐵好太多。**上鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)大，易于**，鑄鐵機(jī)散熱較差，只是回壓不好**和振動(dòng)。鑄鐵機(jī)給人的感覺不好開，但改裝潛力大，只要鑄鐵熱量控制缺陷潛力大。舊EVO是鑄鐵名車，一換鑄鋁EVO就尷尬了。第三、說實(shí)話，用鑄鐵做發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然...

第三，選擇一些能適當(dāng)?shù)馗淖兒辖鸾Y(jié)晶性質(zhì)的添加劑。例如在3A21合金中加入適量鐵，使固浴體中錳的濃度降低，從而減少錳在晶粒內(nèi)部分布的不均一性。實(shí)際生產(chǎn)中，在有雜質(zhì)鐵存在時(shí)，添加鈦對(duì)減輕3A21合金固溶體晶粒中的偏析有好處，因?yàn)殁伷龊湾i偏析的方向正好相反，樹枝狀...

每天早晨當(dāng)我們從睡夢(mèng)中醒來，開啟***的生活及工作，總有一種東西像老朋友整天相伴，那就是鋁，它已經(jīng)融入我們的生活中，到處都有它的身影。鋁是地殼中含量**豐富的金屬元素，以鋁為主要材料加入其它金屬制造成的鋁合金，它具有輕盈，環(huán)保，耐腐蝕等諸多優(yōu)良的性能，為我們提...

第二、其次熱脹冷縮，鋁很明顯，鑄鐵好太多。**上鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)大，易于**，鑄鐵機(jī)散熱較差，只是回壓不好**和振動(dòng)。鑄鐵機(jī)給人的感覺不好開，但改裝潛力大，只要鑄鐵熱量控制缺陷潛力大。舊EVO是鑄鐵名車，一換鑄鋁EVO就尷尬了。第三、說實(shí)話，用鑄鐵做發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然...

逆偏析是鋁合金連續(xù)鑄錠凝固過程中的一種拌生現(xiàn)象，無法完全避免，也不能用高溫均勻化使之消除。但根據(jù)逆偏析的形成規(guī)律及影響因素，可以把元素的偏析控制在允許的范圍內(nèi)。其辦法是：1)提高鑄錠的冷卻強(qiáng)度。2)選擇適當(dāng)?shù)蔫T造速度，使過渡帶對(duì)敞露液面的傾斜角度不致過大，一般...

鋁合金的分類鋁合金按照生產(chǎn)工藝可分為“鑄造鋁合金”和“變形鋁合金”兩大類，鑄造鋁合金是采用鑄造工藝直接獲得所需零件的鋁合金，按其主要加入的元素可分為4個(gè)系列，即：鋁硅系、鋁銅系、鋁鎂系及鋁鋅系。遇到晶界看不清楚怎么辦？陽極覆膜來解決。檢測(cè)設(shè)備及照明條件：1.制...

3、鋁合金壓鑄廠在保證不產(chǎn)生飛濺、噴射并能充滿型腔的情況下，加大內(nèi)澆口的進(jìn)口厚度；4、加強(qiáng)型腔的排氣能力：（1）安放排氣槽的位置應(yīng)考慮不會(huì)被先進(jìn)入的合金液所堵死；（2）增設(shè)溢流槽，注意溢流槽與工件件銜接處不宜過厚，否則過早堵住而周邊產(chǎn)生氣孔；（3）采用鑲拼塊結(jié)...

如果大家平時(shí)多關(guān)注下會(huì)發(fā)現(xiàn)，越是售價(jià)高的汽車，即所謂的豪車，他們的部件采用鋁合金材質(zhì)的比例越高，甚至有些還會(huì)采用碳纖維的材質(zhì)，為什么會(huì)這樣的，采用鋁合金材質(zhì)有什么好處呢。首先，鋁合金材質(zhì)重量輕，強(qiáng)度高，對(duì)汽車減重效果明顯。其次，可以提高車輛的駕駛品質(zhì)，提高車輛...

鋁合金壓鑄件具有一些鑄件無法比擬的優(yōu)勢(shì)，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鋁合金壓鑄件在汽車工業(yè)中廣泛應(yīng)用。但是采用鋁合金壓鑄過程中會(huì)出現(xiàn)一些壓鑄常出現(xiàn)的問題，比如渦流孔也會(huì)給壓鑄件品質(zhì)帶來阻礙。鋁合金壓鑄廠又怎么解決渦...

3、鋁合金壓鑄廠在保證不產(chǎn)生飛濺、噴射并能充滿型腔的情況下，加大內(nèi)澆口的進(jìn)口厚度；4、加強(qiáng)型腔的排氣能力：（1）安放排氣槽的位置應(yīng)考慮不會(huì)被先進(jìn)入的合金液所堵死；（2）增設(shè)溢流槽，注意溢流槽與工件件銜接處不宜過厚，否則過早堵住而周邊產(chǎn)生氣孔；（3）采用鑲拼塊結(jié)...

表面處理擠壓好的鋁合金型材，其表面耐蝕性不強(qiáng)，須通過 陽極氧化進(jìn)行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。其主要過程為：（1）表面預(yù)處理：用化學(xué)或物理的方法對(duì)型材表面進(jìn)行清洗，裸露出純凈的基體，以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過機(jī)械手段獲得...