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采用先進(jìn)的檢測設(shè)備和方法，結(jié)合聲學(xué)建模、仿真分析和現(xiàn)場測試，為客戶提供一站式的噪聲與異響檢測解決方案。此外，我們還可以使用計算機模擬和仿真方法預(yù)測和分析工業(yè)產(chǎn)品的噪聲性能，通過有限元分析（FEA）、邊界元分析（BEA）等方法，可以對客戶產(chǎn)品的聲學(xué)性能進(jìn)行預(yù)測，...

本系統(tǒng)應(yīng)用于電動汽車驅(qū)動電機工作狀態(tài)的異音測試。用于生產(chǎn)線終檢階段，對表現(xiàn)出特定階次的噪聲、振動信號超出閾值等問題的產(chǎn)品進(jìn)行篩選。系統(tǒng)由異音異響自動檢測系統(tǒng)軟件、工業(yè)計算機、ANT-0008型信號采集與控制模塊、轉(zhuǎn)速傳感器、聲壓傳感器和加速度傳感器組成。系統(tǒng)軟...

電機異響通常是由以下原因引起的：1.軸承故障：長期使用或保養(yǎng)不當(dāng)會導(dǎo)致軸承損壞，使電機轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生不規(guī)則摩擦，從而產(chǎn)生噪音。2.磁場故障：電機內(nèi)部的磁鐵或線圈損壞可能導(dǎo)致電機磁場失衡，從而產(chǎn)生噪音。3.機械故障：如電機傳動系統(tǒng)的問題，如齒輪磨損，傳動帶或鏈條拉伸...

適用場合生產(chǎn)線產(chǎn)品異音測試被測對象汽車零部件、電機、風(fēng)扇、含電機或齒輪箱的各種零部件等測試類型由于裝配不良導(dǎo)致的齒輪箱異響電機自身缺陷導(dǎo)致的異響振動環(huán)境導(dǎo)致的異響分析電機的振動和聲音頻率成分聲壓級檢測。產(chǎn)品異音異響在線質(zhì)量檢測系統(tǒng)，通過對被測物進(jìn)行振動噪聲信號...

本系統(tǒng)應(yīng)用于電動汽車驅(qū)動電機工作狀態(tài)的異音異響測試。用于生產(chǎn)線終檢階段，對表現(xiàn)出特定階次的噪聲、振動信號超出閾值等問題的產(chǎn)品進(jìn)行篩選。系統(tǒng)由異音異響自動檢測系統(tǒng)軟件、工業(yè)計算機、ANT-0008型信號采集與控制模塊、轉(zhuǎn)速傳感器、聲壓傳感器和加速度傳感器組成。系...

即使電機處于穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，電機的瞬間轉(zhuǎn)速仍然會出現(xiàn)一定程度的波動。當(dāng)這種波動現(xiàn)象的頻率比較低時，常常給人帶來很差的主觀感受。因此，在試驗中需要測檢測電機轉(zhuǎn)速。當(dāng)被測電機較小或其他原因不方便直接測試轉(zhuǎn)速時，也可采用振動噪聲信號提取出轉(zhuǎn)速。PULSELabsh...

通用型異音異晌自動檢測系統(tǒng)是專門為小型電機、 旋轉(zhuǎn)類結(jié)構(gòu)產(chǎn)品在生產(chǎn)線上進(jìn)行異音異晌自動檢測設(shè)計的自動化測試系統(tǒng)。 用于生產(chǎn)線終檢階段， 對表現(xiàn)出特定特征的噪聲、 振動信號超出闊值等問題的產(chǎn)品進(jìn)行篩選。音頻測試系統(tǒng)由異音異響自動檢測系統(tǒng)軟件、 工業(yè)計算機、ANT...

電機監(jiān)測的難點主要集中在傳感器安裝、技術(shù)成本、時間成本、內(nèi)部狀態(tài)監(jiān)測以及點檢內(nèi)容的復(fù)雜性等方面。為了克服這些難點，需要不斷提高技術(shù)水平，優(yōu)化監(jiān)測設(shè)備，加強人員培訓(xùn)，以實現(xiàn)電機的有效監(jiān)測和維護。電機監(jiān)測的關(guān)鍵在于確保電機的穩(wěn)定運行，預(yù)防故障發(fā)生，以及及時診斷和修...

電機異響異音檢測系統(tǒng)軟件融合先進(jìn)算法和多年現(xiàn)場測試經(jīng)驗，準(zhǔn)確率高、速度快、UI界面易用。選用進(jìn)口機箱和數(shù)據(jù)采集硬件。保證數(shù)據(jù)采集的高精度和設(shè)備運行的穩(wěn)定性。統(tǒng)軟件針對不同類型的異音，可設(shè)置針對性的濾波器組合和分析參數(shù)，從而保證對各種類型的異音都能進(jìn)行比較好的檢...

噪聲與異響檢測系統(tǒng)是一種用于生產(chǎn)線，代替人工測聽產(chǎn)品異響的智能化檢測設(shè)備。該系統(tǒng)是一套集靜音環(huán)境箱、聲學(xué)測量、自主學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)處理和自動化控制為一體的噪聲測量和智能識別系統(tǒng)，適用于生產(chǎn)線上工業(yè)產(chǎn)品噪聲質(zhì)量檢測、數(shù)據(jù)分析、異響識別等。該系統(tǒng)為用戶提供了一種較低本底...

相位分析法相位分析法是一種重要的電機異響噪音檢測方法。通過對電機噪音信號進(jìn)行相位分析，可以精確地測量噪音的相位信息，同時也可以獲得噪音的頻率信息。相位分析法需要使用專業(yè)的相位分析儀器，在檢測精度和復(fù)雜程度上都要比頻率分析法高一些。綜合檢測法綜合檢測法是一種較為...

對測試的依賴也越來越深入。特別是在面對即將量產(chǎn)落地的L3級以上自動駕駛產(chǎn)品時，對現(xiàn)有的測試技術(shù)和測試系統(tǒng)提出了更高的要求。在雷達(dá)及各種PCBA研制的過程中，為了對設(shè)計方案進(jìn)行驗證以及對于樣機或成品進(jìn)行測試、檢驗，就需要有一套功能十分強大而且使用也非常方便的測試...

汽車零部件種類繁多，很大一部分在工作中或振動環(huán)境下會產(chǎn)生噪聲。如車窗馬達(dá)、車載DVD、軸承、滾珠等。汽車領(lǐng)域之外，只要具有電機結(jié)構(gòu)的器件，同樣會產(chǎn)生噪聲。整車廠通常會向供應(yīng)商提出具體的噪聲測試要求。此外，異音異響也可以有效反映出零部件的關(guān)鍵故障。因此，適用于批...

家電異音異響檢測可以按照下圖所示的技術(shù)途徑來實施。按照機器學(xué)習(xí)的要求，通過傳聲器和信號采集系統(tǒng)進(jìn)行聲信號樣本采集，需要注意的是采集得到的聲信號既包含家電的運轉(zhuǎn)聲，也包括生產(chǎn)線的環(huán)境噪聲。采用現(xiàn)有成熟的多種信號處理方法對所測聲信號進(jìn)行預(yù)處理，通過分析比較和嘗試，...

車體噪聲主要有兩方面，一是車身結(jié)構(gòu)因與發(fā)動機相連引起的振動噪聲，另一方面是工作裝置在裝料、卸料工作過程中撞擊發(fā)生的沖擊噪聲。聲級計可以對電機的異響進(jìn)行檢測。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)按照一定的頻率計權(quán)和時間計權(quán)測量聲壓級的儀器，生產(chǎn)線異音檢測，它是聲學(xué)測量基本常用...

人工智能和機器學(xué)習(xí)方法在噪聲與異響識別判定中得到了廣泛應(yīng)用。通過訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型，例如卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）和循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（RNN），可以實現(xiàn)對噪聲和異響的自動識別和分類。這些方法可以處理大量數(shù)據(jù)，具有較高的準(zhǔn)確性和魯棒性。提供在批量生產(chǎn)過程中進(jìn)行噪音、異響、...

電動零部件通常包含驅(qū)動電機和執(zhí)行機構(gòu)等結(jié)構(gòu)，它們在運行時可能會產(chǎn)生不同特性的異響。在對此類異響問題進(jìn)行檢測分析時，需要使用一些專門的參數(shù)對異響現(xiàn)象進(jìn)行量化。HBK公司的BK Connect軟件中包含多種客觀參數(shù)計算功能，用戶可以直接利用這些參數(shù)，也可以根據(jù)實際...

一、電機噪音異響成因電機噪音產(chǎn)生的原因有很多，其中包括電機內(nèi)部磨損、機械結(jié)構(gòu)不良、電磁干擾、風(fēng)扇噪聲等。這些因素都會導(dǎo)致電機振動，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。二、聲音分貝檢測法聲音分貝檢測法是一種常見的電機噪音檢測方法。通過使用聲級計，可以測量電機噪音的大小。這種方法的優(yōu)點...

電機異響異音系統(tǒng)軟件不僅具有簡潔明晰的測試結(jié)果顯示，同時也具有專業(yè)的分析結(jié)果顯示。不僅適合產(chǎn)線工作人員操作，也滿足了專業(yè)人員查看信號曲線的需求。軟件除包含常用的轉(zhuǎn)速分析、聲壓級分析等功能外，還加入了階次分析、階次切片分析等專業(yè)分析功能。軟件不僅包含實時分析，數(shù)...

產(chǎn)品異音異響在線質(zhì)量檢測軟件不僅具有簡潔明晰的測試結(jié)果顯示，同時也具有專業(yè)的分析結(jié)果顯示。軟件除包含常用的振動分析、轉(zhuǎn)速分析、聲壓級分析等功能外，還加入了階次分析、階次切片分析等專業(yè)分析功能。軟件具有賬號分級管理功能。管理員賬號可對軟件進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置。操作員賬號...

電動零部件通常包含驅(qū)動電機和執(zhí)行機構(gòu)等結(jié)構(gòu)，它們在運行時可能會產(chǎn)生不同特性的異響。在對此類異響問題進(jìn)行檢測分析時，需要使用一些專門的參數(shù)對異響現(xiàn)象進(jìn)行量化。HBK公司的BK Connect軟件中包含多種客觀參數(shù)計算功能，用戶可以直接利用這些參數(shù)，也可以根據(jù)實際...

傳統(tǒng)檢測方法：在過去的生產(chǎn)實踐中，電機異音異響通常是通過人工巡檢的方式來進(jìn)行。這意味著定期有專業(yè)技術(shù)人員親臨現(xiàn)場，通過聽覺和經(jīng)驗來判斷電機的運行狀態(tài)。然而，這種方法存在著一系列問題，包括周期性檢測可能錯過瞬時的異常，主觀判斷容易受到個體經(jīng)驗的影響等。新興智能檢...

通用型異音異晌自動檢測系統(tǒng)是專門為小型電機、 旋轉(zhuǎn)類結(jié)構(gòu)產(chǎn)品在生產(chǎn)線上進(jìn)行異音異晌自動檢測設(shè)計的自動化測試系統(tǒng)。 用于生產(chǎn)線終檢階段， 對表現(xiàn)出特定特征的噪聲、 振動信號超出闊值等問題的產(chǎn)品進(jìn)行篩選。音頻測試系統(tǒng)由異音異響自動檢測系統(tǒng)軟件、 工業(yè)計算機、ANT...

噪聲與異響檢測業(yè)務(wù)在工業(yè)領(lǐng)域具有重要價值和意義。隨著工業(yè)生產(chǎn)的高速發(fā)展，消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高。在這一背景下，噪聲與異響檢測不僅有助于提高產(chǎn)品品質(zhì)，還能夠幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本、減少不良品率和提高客戶滿意度。通過對產(chǎn)品噪聲與異響的監(jiān)測和分析，企業(yè)可以及時...

相位分析法相位分析法是一種重要的電機異響噪音檢測方法。通過對電機噪音信號進(jìn)行相位分析，可以精確地測量噪音的相位信息，同時也可以獲得噪音的頻率信息。相位分析法需要使用專業(yè)的相位分析儀器，在檢測精度和復(fù)雜程度上都要比頻率分析法高一些。綜合檢測法綜合檢測法是一種較為...

電機異常所產(chǎn)生的外部噪音和異響可分為兩種類型，機械及電磁噪音，機械類的噪音最常見的原因包括軸承磨損、運轉(zhuǎn)機件互相摩擦或碰撞、軸心彎曲和螺絲松脫等等。這種機械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的噪音頻率較低，有些甚至?xí)袑?dǎo)致機臺振動，對工程師而言也是較為容易檢查并維修的。電磁噪音則是較...

代替人耳檢測異響的技術(shù)在近年來得到了快速發(fā)展，特別是在電機生產(chǎn)線、汽車、家電等行業(yè)中，這類技術(shù)的應(yīng)用**提高了檢測效率和準(zhǔn)確性。以下是一些主要的代替人耳檢測異響的技術(shù)，以及它們的特點和優(yōu)勢：智能檢測系統(tǒng)：工作原理：基于聲學(xué)信號處理技術(shù)，通過高靈敏度的傳感器捕捉...

導(dǎo)致電機異音異響的可能性有很多。在機械方面，伺服電機的抖動和異響可能與軸承磨損、齒輪咬合不良或聯(lián)軸器松動有關(guān)。這些問題可能導(dǎo)致電機在運行時產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動和異常的噪音。為了解決這些問題，需要檢查軸承的磨損情況，調(diào)整齒輪的咬合，以及緊固聯(lián)軸器。電氣方面，抖動和異...

家電異音異響檢測可以按照下圖所示的技術(shù)途徑來實施。按照機器學(xué)習(xí)的要求，通過傳聲器和信號采集系統(tǒng)進(jìn)行聲信號樣本采集，需要注意的是采集得到的聲信號既包含家電的運轉(zhuǎn)聲，也包括生產(chǎn)線的環(huán)境噪聲。采用現(xiàn)有成熟的多種信號處理方法對所測聲信號進(jìn)行預(yù)處理，通過分析比較和嘗試，...

電機異常所產(chǎn)生的外部噪音和異響可分為兩種類型，機械及電磁噪音，機械類的噪音最常見的原因包括軸承磨損、運轉(zhuǎn)機件互相摩擦或碰撞、軸心彎曲和螺絲松脫等等。這種機械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的噪音頻率較低，有些甚至?xí)袑?dǎo)致機臺振動，對工程師而言也是較為容易檢查并維修的。電磁噪音則是較...