國際機場服務:1刷臉乘機■國內(nèi)航空公司航班(含國內(nèi)航司執(zhí)行的國際航班)支持無紙化通行■旅客持購票時的有效身份證件,可刷臉乘機2行李無憂■大興機場APP/小程序可查詢進出港托運行李狀態(tài)■行李動向,一目了然,像查快遞一樣查行李說明:下載大興機場APP或使用微信小程序即可體驗行李追蹤功能,即日起支持查詢南航進出港托運行李狀態(tài),10月25日起所有進出港航班均支持查詢功能.3高效值機■99%的國內(nèi)航班旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不超過8分鐘■99%的國際/地區(qū)航班旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不超過15分鐘(因yiqing或其他原因需進一步檢查除外)4快速通關■正常情況下,安檢排隊等候時間不超過10分鐘■出境...
民航進入夏秋航班換季多家航空公司新開或恢復多條航線民用航空網(wǎng)3月28日起,民航進入夏秋航班換季。3月22日,記者從南航廣西分公司了解到,隨著國內(nèi)**防控形勢的逐步穩(wěn)定,國內(nèi)民航客流逐步恢復,南航將在新航季進一步優(yōu)化航線結構和部分航班時刻,新開、恢復多條航線。屆時,南航在南寧執(zhí)飛航線33條,每日執(zhí)行航班約54架次,為到達2019年同期水平的103%。在新航季,南航將通過合理規(guī)劃干線、重點樞紐市場的運力投放及航班時刻,進一步凸顯干線航班優(yōu)勢,使航線網(wǎng)絡覆蓋華北、華東、中南、東北、西北等地的26個熱門城市,滿足商務、旅游、務工、求學等多重出行需求。例如,新增南寧—海口航線,周一、三、五、日20:0...
常旅客計劃的目標是激勵重復旅客購買本公司的產(chǎn)品和服務,提高旅客對本公司的忠誠度。這一目標是通過對旅客購買行為的激勵來實現(xiàn)的。要實現(xiàn)激勵目標,常旅客計劃在功能方面的要具有以下幾點。常旅客計劃的獎勵價值要比較大。一種激勵措施要產(chǎn)生較強的激勵作用,要求他給行為人帶來的好處比較大,如果帶來的好處較小,則激勵作用就比較小。例如,如果讓一個員工努力工作一月,給予其獎勵是100元人民幣,則員工會因為獎勵的價值太低,與其付出的努力不匹配,從而不會受到激勵而努力工作。常旅客計劃的獎勵也是也是這樣。旅客支出一定費用購買特定的機票,在機票包含的其他服務內(nèi)容給定的情況下,一種機票給旅客提供的常旅客獎勵價值越高,對旅客...
經(jīng)歷漫長的寒冬之后,民航業(yè)終于迎來暖意。2021年2月,民航旅客運量大增,雖然未達yiqing前水平,但相比2020年同期,六大航司同比增加旅客超1000萬人次。此外,4家航司引入10架飛機,航司機場板塊市值上漲385億元,有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平,民航業(yè)復蘇的好消息接連傳來……2021年2月,行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢,民航企業(yè)表現(xiàn)如何.危機之后哪家企業(yè)競爭力凸顯?資本市場機場航運板塊的排名發(fā)生了哪些變化?低成本航司的恢復程度如何?從出行航線熱度來看,前往北京、杭州、昆明、西安、海等目的地的機票預訂增速較快!閔行區(qū)企業(yè)差旅航旅平臺價格低 據(jù)日媒報道,日本知情人士周一表示,日本將...
經(jīng)歷漫長的寒冬之后,民航業(yè)終于迎來暖意。2021年2月,民航旅客運量大增,雖然未達yiqing前水平,但相比2020年同期,六大航司同比增加旅客超1000萬人次。此外,4家航司引入10架飛機,航司機場板塊市值上漲385億元,有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平,民航業(yè)復蘇的好消息接連傳來……2021年2月,行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢,民航企業(yè)表現(xiàn)如何.危機之后哪家企業(yè)競爭力凸顯?資本市場機場航運板塊的排名發(fā)生了哪些變化?低成本航司的恢復程度如何?與民航航信信息同步, 企業(yè)員工免手續(xù)費,公司統(tǒng)一代訂境外廉價航空票!黃浦區(qū)航旅平臺24小時服務系統(tǒng)支持:?企業(yè)差旅是的必要支出,航旅平臺的出現(xiàn)解決了一系...
問題1:員工異動需要員工線下提供信息更新,系統(tǒng)無法自動更新。目前公司人力資源系統(tǒng)與商旅平臺系統(tǒng)尚未直連,各單位需及時提報人員異動情況,管理員收到后**遲半天內(nèi)會進行更新。問題2:出差申請已審批,由于其他原因導致時間提前或推后,能否更改出差申請?出差單審批后能否自行更改行程,不用再重新提交出差申請?不可以。由于內(nèi)控管理及審計要求,必須是一單一議。差旅事前審批屬于具體事項的授權活動,若執(zhí)行活動與授權活動一致,無需再讓相關審批人員審批簽字;如果行程變更與事前出差申請內(nèi)容不一致,需重新提交出差申請或報銷時由部門領導或審批授權人補簽即可。問題3:**營銷任務突發(fā)、隨機、不確定,半夜訂房,領導不能及時...
團隊機票說明多人(10人以上)團隊機票預訂需要提前申請,各航空公司根據(jù)當時航班的銷售情況以及團隊人數(shù)安排確認折扣艙位和票價。一般是提前5-10天可以申請,也可以本月申請下個月某時段的折扣,離起飛時間越接近,申請到團隊折扣的可能性越小。享受比普通機票價格更低的優(yōu)惠和折扣!申請注意事項低價申請,必須要真實的乘客姓名去申請,航空公司要核實此名字是否有重復定位等。申請成功后的位置,航空公司給我們的保留時間會比較短,一般希望我們在2—4小時內(nèi)出票,否則航空公司有權將位置取消!從航空公司處得到批準的折扣票價后,認可這個折扣并確認出票的時候,需要團隊的**終名單(此名單將無法再做更改),以便向航空公司提...
有機票有什么用22亞瑟鄭爽不出面簽字,這兩個小孩張恒就帶不回,等張恒簽證到期被驅逐出境,這兩個小孩就被分配給福利院,個人信息封存,以后再也找不回來了。72林cj能跟我講講他到底在說啥嗎?我看了下他以往的回答也是完全看不懂..8啦啦啦太狠了,無法理解怎么能對自己孩子這么狠37nimingZH回復ZS那條微博怎么沒看到0言者無知他為啥要坐牢?16無名胡說,唉17王小刁不叼張恒是比鄭爽小嗎?能**這男的是有多牛逼啊,倆人都有問題,這男的也跑不了,都是渣渣誰也別說誰更渣9菲夢我想知道鄭爽如果不糊那以后鄭爽掙得錢都是兩個孩子的(張恒)現(xiàn)在鄭爽糊了,欠了一屁股債張恒管還嗎?0阿霰這家航空公司熱點蹭得有點...
近年來,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術的快速發(fā)展,這些新技術與航旅服務深度融合,**推動了我國航旅行業(yè)的轉型升級,助力航旅行業(yè)更好地服務旅客,有效促進了航旅業(yè)的整體發(fā)展。申燕票務公司結合航旅行業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀和旅客服務的要求,深入剖析旅客的各類需求,從旅客訂票開始,提供全場景、全渠道、個性化、智能化的旅客服務平臺解決方案。實現(xiàn)AI賦能航旅服務,打造無感、無按鈕、有溫度的智能旅客服務平臺。從出行航線熱度來看,前往北京、杭州、昆明、西安、海等目的地的機票預訂增速較快!!南通留學航旅平臺介紹回來的路曲折一些,留在美國,可能就**接受,領養(yǎng)或者福利院了吧4菲夢你沒理解我說的,我們倆思路...
yiqing沖擊下,民航業(yè)遭遇空前危機,這個特殊的行業(yè)也受到更多關注。數(shù)以億計的消費者,以及眾多的證券市場投資者、產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者,都在期待中國民航業(yè)早日復蘇。作為長期深耕上市公司及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟領域的專業(yè)財經(jīng)媒體,自2021年1月起,每日經(jīng)濟新聞每月持續(xù)發(fā)布《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報告》(簡稱民航數(shù)據(jù)洞察)。報告深度挖掘中國主流航司機場運營數(shù)據(jù)、監(jiān)管機構信服力高數(shù)據(jù)、第三方機構監(jiān)控數(shù)據(jù)及資本市場交易數(shù)據(jù),涵蓋客運、貨運、運力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容,試圖長期追蹤和清晰洞察中國民航業(yè)發(fā)展趨勢,并以通俗易懂的語言、圖文并茂的形式呈現(xiàn)給公眾。24小時不間斷商旅服務,三百多家國內(nèi)國際航司自營旗艦店產(chǎn)品直銷價格。...
目前網(wǎng)絡上有很多平臺都可以提供團隊機票申請,也能夠提供團體機票購買的服務。面對如此眾多的機票售賣平臺很多人并不知道團購機票在哪個平臺上買比較好。下面航旅出行團隊資訊為大家介紹團購機票在哪個平臺上買比較好?團隊機票具有什么優(yōu)勢?團隊機票需提前申請,基本上大的訂票平臺都有團隊服務的。如果需要購買團購機票的話,可以直接到航旅出行團隊網(wǎng)站進行人工客服一對一指導訂票,電腦操作不是特別順利的話也可以使用手機操作,直接打開航旅出行平臺手機小程序根據(jù)客服的提示進行團購機票的購買。美國航司及旅企聯(lián)名白宮要求取消旅行禁令。南通旅游航旅平臺性價比值得一提的是,2月,以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航...
民航進入夏秋航班換季多家航空公司新開或恢復多條航線民用航空網(wǎng)3月28日起,民航進入夏秋航班換季。3月22日,記者從南航廣西分公司了解到,隨著國內(nèi)**防控形勢的逐步穩(wěn)定,國內(nèi)民航客流逐步恢復,南航將在新航季進一步優(yōu)化航線結構和部分航班時刻,新開、恢復多條航線。屆時,南航在南寧執(zhí)飛航線33條,每日執(zhí)行航班約54架次,為到達2019年同期水平的103%。在新航季,南航將通過合理規(guī)劃干線、重點樞紐市場的運力投放及航班時刻,進一步凸顯干線航班優(yōu)勢,使航線網(wǎng)絡覆蓋華北、華東、中南、東北、西北等地的26個熱門城市,滿足商務、旅游、務工、求學等多重出行需求。例如,新增南寧—??诤骄€,周一、三、五、日20:0...
系統(tǒng)支持:?企業(yè)差旅是的必要支出,航旅平臺的出現(xiàn)解決了一系列難點,省去企業(yè)盲目對比。?一對一行程對比報價,節(jié)省時間選擇航班時間,客戶出行提前提醒,拓展機場綠色通道服務。?避開民航規(guī)則盲區(qū),透明航司退改規(guī)則;航班延誤智能提醒。信息整合:?國內(nèi)國際價格透明可查,臨時計劃位位置保留,飛機座位提前鎖定;廉價紅眼航班價格直連。?出行前入境常識普及,簽證保險多種增值服務模式。?國內(nèi)國際聯(lián)成票無縫對接,切實解決客戶的出行疑難問題。增加的客源以探親、旅游為主,可見就地過年國內(nèi)積壓的鄉(xiāng)愁將迎來集中釋放。湖州商業(yè)航旅平臺代訂清明五一假期將至,部分航線機票價格已經(jīng)開始出現(xiàn)上漲。家住??诘膭s女士,準備清明節(jié)回老家重...
星空航運將在新加坡開設民航管理中心民用航空網(wǎng)攜手星空航運于3月22日宣布,由所有盟航協(xié)會組成的首席執(zhí)行長**會一致決議,將于新加坡成立全新的航空管理中心,這是星空航運在后新時代里定位策略的重要關鍵,借以維持這個航空公司的創(chuàng)新力、適應力以及靈活度。星空航運在新加坡的航空管理中心將聚焦數(shù)位客戶體驗服務的研發(fā),并與其在德國法蘭克福既有的營運管理中心相輔相成。新加坡入選的依據(jù)是經(jīng)過深思熟慮的標準,比如創(chuàng)新能和全球競爭力。近日,國航完成行李全流程試點航線測試工作,實現(xiàn)了行李關鍵節(jié)點可查找、旅客可查詢功能。無錫公差航旅平臺24小時服務 上海申燕票務代理有限公司擁有與其聯(lián)網(wǎng)**EPLUS、GALILEO、...
國航華東區(qū)域積極響應暢通國內(nèi)大循環(huán),促進國內(nèi)國際雙循環(huán),推出國內(nèi)新航線十余條。上海浦東—鄭州每天一班二七**紀念塔,位于二七廣場,是為紀念京漢鐵路工人大中的烈士而建,中國“年輕”一代的全國重點文物保護單位。中衛(wèi)——華夏人類發(fā)祥地每周2/4/6沙坡頭集大漠、黃河、高山、綠洲為一處,具西北風光之雄奇,兼江南景色之秀美??梢杂瓮嫣烊换硤觯嗫沈T著駱駝感受黃河文明。蘭州——黃河明珠每周2/4/6白塔山下,為紀念孫中山先生命名鐵橋為“中山橋”。清宣統(tǒng)元年竣工通行。由美國橋梁公司設計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造。武漢——櫻花之都每天一班賞櫻時節(jié),怎能錯過東湖的盛景!24小時不間斷商旅服...
申燕票務航旅平臺以專業(yè)科技完備的硬件實力,致力于為客戶提供前列、真誠、周到的商旅服務,公司業(yè)務投入運營以來,一直贏得各方客戶的青睞和信任,服務品質(zhì)口口相傳;中航通商旅采用系統(tǒng)化管理、規(guī)?;\營,以“態(tài)度決定一切,細節(jié)決定成效”的經(jīng)營理念,為客戶提供著前列的商旅服務。以獨特身份與所駐進機場擁有共同目標,在嚴格遵循機場規(guī)定的前提下,本著“態(tài)度、細節(jié)、目標、行動”的價值觀,與機場一同為客戶提供質(zhì)量服務,共同進步、互利共贏、爭做商旅行業(yè)的領頭人。當前機票業(yè)界的整個形勢不如往年,恢復2019年的情景需要1-2年的時間積累。無錫特價航旅平臺代訂機構 純干貨!在航司工作多年,經(jīng)常有朋友問我,找你能買到便宜機...
yiqing沖擊下,民航業(yè)遭遇空前危機,這個特殊的行業(yè)也受到更多關注。數(shù)以億計的消費者,以及眾多的證券市場投資者、產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者,都在期待中國民航業(yè)早日復蘇。作為長期深耕上市公司及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟領域的專業(yè)財經(jīng)媒體,自2021年1月起,每日經(jīng)濟新聞每月持續(xù)發(fā)布《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報告》(簡稱民航數(shù)據(jù)洞察)。報告深度挖掘中國主流航司機場運營數(shù)據(jù)、監(jiān)管機構信服力高數(shù)據(jù)、第三方機構監(jiān)控數(shù)據(jù)及資本市場交易數(shù)據(jù),涵蓋客運、貨運、運力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容,試圖長期追蹤和清晰洞察中國民航業(yè)發(fā)展趨勢.并以通俗易懂的語言、圖文并茂的形式呈現(xiàn)給公眾。提供全額發(fā)票行程單,覆蓋主流航線;聚合產(chǎn)品優(yōu)勢;80%優(yōu)于行業(yè)平均價...
純干貨!在航司工作多年,經(jīng)常有朋友問我,找你能買到便宜機票么?我只能實話實說,在我戶口本上的成員才能享受單位的免票和一折票。除此以外就沒有辦法了么?價低的就一定好么?先談風險再說技巧,文章長,沒有耐心的知音直接看文末04實用技巧就好。01便宜的就好么?2016年1月9日,一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡上發(fā)文,投訴攜程銷售“假機票”,導致自己在日本機場遭調(diào)查3小時。此事在被央視等多家媒體曝光后,又有更多類似案例被曝出,包括“去哪兒”等平臺陸續(xù)“中***”。經(jīng)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn):積分機票已成當下行業(yè)“潛規(guī)則”,買賣里程積分亂象叢生。1月26日,在《消協(xié)組織消費**約談經(jīng)營者辦法(試行)》實施不到三個月,中消協(xié)啟動公開...
經(jīng)歷漫長的寒冬之后,民航業(yè)終于迎來暖意。2021年2月,民航旅客運量大增,雖然未達yiqing前水平,但相比2020年同期,六大航司同比增加旅客超1000萬人次。此外,4家航司引入10架飛機,航司機場板塊市值上漲385億元,有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平,民航業(yè)復蘇的好消息接連傳來……2021年2月,行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢,民航企業(yè)表現(xiàn)如何?危機之后哪家企業(yè)競爭力凸顯?資本市場機場航運板塊的排名發(fā)生了哪些變化?低成本航司的恢復程度如何!!商旅市場重點轉向國內(nèi),新契機如何把握?!揚州公差航旅平臺代訂 客運解析:2月三大航國內(nèi)旅客量恢復至yiqing靠前成2021年2月是春運的開端,全...
許多財務人員經(jīng)常會收到公司員工提供來的機票,而一張機票背后會涉及哪些稅收知識呢?***為大家來盤點一下。01增值稅篇基本知識點員工出差取得的國內(nèi)航空機票,其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。舉個例子員工提供的機票金額900元,燃油附加費50元,民航發(fā)展基金40元,同時還附上了一張金額45元的改簽費增值稅普通發(fā)票,該如何抵扣進項稅額?根據(jù)《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅**有關政策的公告》(財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號,以下簡稱39號公告)相關規(guī)定,航空旅客運輸服務計算進項可抵扣稅額*包括票價和燃油附加費。允許抵扣進項稅額的國內(nèi)旅客運輸服務憑證,除增值稅**發(fā)票外,只限于增值稅...
國航華東區(qū)域積極響應暢通國內(nèi)大循環(huán),促進國內(nèi)國際雙循環(huán),推出國內(nèi)新航線十余條。上海浦東—鄭州每天一班二七**紀念塔,位于二七廣場,是為紀念京漢鐵路工人大中的烈士而建,中國“年輕”一代的全國重點文物保護單位。中衛(wèi)——華夏人類發(fā)祥地每周2/4/6沙坡頭集大漠、黃河、高山、綠洲為一處,具西北風光之雄奇,兼江南景色之秀美??梢杂瓮嫣烊换硤觯嗫沈T著駱駝感受黃河文明。蘭州——黃河明珠每周2/4/6白塔山下,為紀念孫中山先生命名鐵橋為“中山橋”。清宣統(tǒng)元年竣工通行。由美國橋梁公司設計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造。武漢——櫻花之都每天一班賞櫻時節(jié),怎能錯過東湖的盛景!從出行航線熱度來看,...
熱點**員工出國出差取得的國際航空機票進項稅額可以抵扣嗎?答:不可以。只有國內(nèi)旅客運輸才可以抵扣進項稅額,國際運輸適用零稅率或免稅,相應地,購買國際旅客運輸服務不能抵扣進項稅額。如果員工是取得在國內(nèi)轉機然后再離境出差的聯(lián)程機票,那么就國內(nèi)轉機部分的機票可以計算抵扣進項,對于國際段的機票則不能計算抵扣進項。員工報銷時只提供了登機牌,可以作為抵扣憑證嗎?答:不可以。39號公告規(guī)定:取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的,可以抵扣進項。因此,**取得登機牌的不能抵扣進項稅額.值得注意的是,由于目前機票可以退票,且部分航空公司不收回原機票。導致企業(yè)在報銷時,*憑行程單無法判別乘客是否實際購買旅...
許多財務人員經(jīng)常會收到公司員工提供來的機票,而一張機票背后會涉及哪些稅收知識呢?***為大家來盤點一下。01增值稅篇基本知識點員工出差取得的國內(nèi)航空機票,其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。舉個例子員工提供的機票金額900元,燃油附加費50元,民航發(fā)展基金40元,同時還附上了一張金額45元的改簽費增值稅普通發(fā)票,該如何抵扣進項稅額?根據(jù)《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅**有關政策的公告》(財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號,以下簡稱39號公告)相關規(guī)定,航空旅客運輸服務計算進項可抵扣稅額*包括票價和燃油附加費。允許抵扣進項稅額的國內(nèi)旅客運輸服務憑證,除增值稅**發(fā)票外,只限于增值稅...
yiqing沖擊下,民航業(yè)遭遇空前危機,這個特殊的行業(yè)也受到更多關注。數(shù)以億計的消費者,以及眾多的證券市場投資者、產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者,都在期待中國民航業(yè)早日復蘇。作為長期深耕上市公司及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟領域的專業(yè)財經(jīng)媒體,自2021年1月起,每日經(jīng)濟新聞每月持續(xù)發(fā)布《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報告》(簡稱民航數(shù)據(jù)洞察)。報告深度挖掘中國主流航司機場運營數(shù)據(jù)、監(jiān)管機構信服力高數(shù)據(jù)、第三方機構監(jiān)控數(shù)據(jù)及資本市場交易數(shù)據(jù),涵蓋客運、貨運、運力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容,試圖長期追蹤和清晰洞察中國民航業(yè)發(fā)展趨勢.并以通俗易懂的語言、圖文并茂的形式呈現(xiàn)給公眾。解決傳統(tǒng)差旅系統(tǒng)面臨的場景覆蓋不全,員工體驗差,消費體驗割裂等情況,...
可以免簽90天在中國香港停留。待**得到控制之后,張恒帶倆孩子前往中國香港,也是一個選擇。到時候在中國香港的**娛樂記者的見證之下,來一場滴血認親,說不定微博的服務器又會崩一次。不過這個問題在于,張恒有護照可以出行,但孩子依然是卡在了旅行證件上。在美國給16歲以下的孩子辦理美國護照,屬于未成年人(Minor)類別的護照申請,手續(xù)和所需材料與成人的護照申請有所不同,主要包括下面三項:未成年人的美國護照有效期為五年;護照過期之后,不能Renew,需要重新申請;申請的時候,孩子和父母雙方都必須在場。這條路還是行不通。所以,無論是柬埔寨航空還是其他航空公司給張恒提供**機票,張恒依然因為孩子沒有證件,...
問題1:員工異動需要員工線下提供信息更新,系統(tǒng)無法自動更新。目前公司人力資源系統(tǒng)與商旅平臺系統(tǒng)尚未直連,各單位需及時提報人員異動情況,管理員收到后**遲半天內(nèi)會進行更新。問題2:出差申請已審批,由于其他原因導致時間提前或推后,能否更改出差申請?出差單審批后能否自行更改行程,不用再重新提交出差申請?不可以。由于內(nèi)控管理及審計要求,必須是一單一議。差旅事前審批屬于具體事項的授權活動,若執(zhí)行活動與授權活動一致,無需再讓相關審批人員審批簽字;如果行程變更與事前出差申請內(nèi)容不一致,需重新提交出差申請或報銷時由部門領導或審批授權人補簽即可。問題3:**營銷任務突發(fā)、隨機、不確定,半夜訂房,領導不能及時...
客運解析:2月三大航國內(nèi)旅客量恢復至yiqing靠前成2021年2月是春運的開端,全國各地響應就地過年的號召,航空旅客量受到明顯影響。據(jù)民航局披露,2月份,全行業(yè)旅客運輸量同比增長;與yiqing前相比,旅客運輸量相當于yiqing前即2019年同期的;貨郵運輸量則較2019年同期增長。從六大航司2月載客人數(shù)來看,南航、東航、國航、海航、春秋航空、吉祥航空總載客人數(shù)為,較2020年同期總體增加約,增加幅度約為188%。不過,考慮到同比的2020年2月正是yiqing形勢嚴峻時期,旅客增長的信號能否持續(xù),還要看3月表現(xiàn)。2月,南航憑借比較大的機隊規(guī)模(867架)繼續(xù)保持客運量的較好優(yōu)勢,以;而海...
隨著復工、復產(chǎn)、復學大家都搶好車票、機票準備踏上返程之路**期間難免遇上各種原因導致需要退改簽此時騙子也蠢蠢欲動伺機開始他們的行騙之路案例解析FIRST楊女士在網(wǎng)上訂購了一張機票,第二天突然收到一條短信,內(nèi)容是她預訂的航班因機械故障被迫取消,要求楊女士撥打專線電話改簽或退票,且每位旅客有200元誤機補償。楊女士見短信內(nèi)票務信息準確,便撥打了“客服專線”。接通后,對方告知楊女士已經(jīng)沒有可以改簽的機票,讓其立即申請退款并領取200元誤機補貼。NEXT楊女士在對方的指導下,操作支付寶交納了所謂的“流水證明”,并向對方提供了支付寶驗證碼。在一系列操作過后,楊女士并未收到退款,卻收到了支付寶轉賬8...
訂團隊機票具有什么優(yōu)勢1、價格優(yōu)勢。航旅出行平臺的團隊機票價格比較便宜,相對于團隊的機票售賣平臺來說,在價格方面能夠降低很多,減少了出行的成本。2、服務優(yōu)勢。在航旅出行平臺購買團隊機票的話,全程都是有專業(yè)的客服進行指導的,不必擔心操作遇到問題或者操作不順利。以上為大家介紹了團購機票在哪個平臺上買比較好,如果想購買團購機票的話,直接點上方頭像關注我們就可以了。訂團隊機票具有什么優(yōu)勢1、價格優(yōu)勢。航旅出行平臺的團隊機票價格比較便宜,相對于團隊的機票售賣平臺來說,在價格方面能夠降低很多,減少了出行的成本。2、服務優(yōu)勢。在航旅出行平臺購買團隊機票的話,全程都是有專業(yè)的客服進行指導的,不必擔心操作遇到問...
目前,天府國際機場已啟動“投運關頭100天”攻堅行動。機場各保障單位緊盯竣工驗收、綜合演練、使用許可審查等重要節(jié)點,系統(tǒng)推進工程建設和運營籌備各項工作,確保天府國際機場在今年6月30日之前順利開航投運。成都天府國際機場是我國“十三五”期間規(guī)劃建設的大民用運輸機場,一期建設“兩縱一橫”3條跑道、71萬平方米的航站樓以及相應的配套設施,滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。遠期規(guī)劃建設“四縱兩橫”6條跑道,140萬平方米的航站樓,滿足年旅客吞吐量、貨郵吞吐量280萬噸的需求。目前,成都天府國際機場兩個航站樓建設已處于裝飾裝修收尾、系統(tǒng)和設備單機調(diào)試階段。本月30日,成都天府...