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智能車牌牌照識(shí)別系統(tǒng)解決思路一般停車場(chǎng)項(xiàng)目是內(nèi)部車輛與外部車輛兼有，為提高使用效率，提升管理效益，須對(duì)外來(lái)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)，同時(shí)因車流量大，為避免堵車，須提高進(jìn)出場(chǎng)效率，故推薦純車牌硬識(shí)別方案以滿足上以需求。智科牌照識(shí)別一體機(jī)優(yōu)勢(shì)——科技含量高A、算法先進(jìn)，率整體保持在99%以上；B、可以滿足全天候、多姿態(tài)、多環(huán)境識(shí)別上具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)；C、對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)而言，無(wú)需取卡刷卡，可快速進(jìn)場(chǎng)，提升效率；D、視頻流識(shí)別，觸發(fā)后一秒識(shí)別6張，是跟車和大角度拐彎**科學(xué)方案。E、規(guī)避人為因素導(dǎo)致收費(fèi)流失，準(zhǔn)確收費(fèi)，提升公司收益15%-50%。F、支持地感觸發(fā)和視頻觸發(fā)，觸發(fā)地感立馬放行和識(shí)別后放行可選...

車牌識(shí)別系統(tǒng)（地感觸發(fā)方式）采用的是地感觸發(fā)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)抓拍車牌圖片，并將車牌圖片傳給管理電腦，由管理電腦軟件負(fù)責(zé)車牌圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，對(duì)比識(shí)別車輛牌號(hào)，即整個(gè)識(shí)別和對(duì)比過(guò)程全部都是由軟件系統(tǒng)來(lái)完成。軟件功能上與脫機(jī)型車牌識(shí)別系統(tǒng)大致類似，商場(chǎng)車牌識(shí)別，只是軟件方式車牌識(shí)別系統(tǒng)不具備脫機(jī)功能，整個(gè)識(shí)別過(guò)程需要在線進(jìn)行。車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用方式：——自動(dòng)放行將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。配合使用停車還能實(shí)現(xiàn)更多智慧停車功能...

1、進(jìn)出口車牌識(shí)別機(jī)各有一個(gè)無(wú)線通訊模塊通過(guò)中國(guó)移動(dòng)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)連接阿里云平臺(tái)；2、管理電腦在任何地點(diǎn)只要可以連接互聯(lián)網(wǎng)，即可通過(guò)WEB界面實(shí)時(shí)設(shè)置查看停車場(chǎng)情況；3、手動(dòng)開(kāi)閘信息、收費(fèi)信息等各種數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸至阿里云服務(wù)器；4、對(duì)于多個(gè)物業(yè)停車場(chǎng)，各個(gè)停車場(chǎng)收費(fèi)信息、運(yùn)營(yíng)情況等所有數(shù)據(jù)集中管理、集中分析。2）全自動(dòng)智能道閘①、機(jī)芯采用目前**穩(wěn)定的非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，零部件用五金件沖壓而成，不但產(chǎn)品精巧輕便，且**提高產(chǎn)品精度，使壽命更長(zhǎng)久；②、人性化外觀線條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，美觀亮麗。③、電機(jī)設(shè)智能過(guò)熱保持系統(tǒng)，在頻繁使用下控制了電機(jī)的升溫，使用電機(jī)不易損壞；④控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片...

停車場(chǎng)車牌識(shí)別柵欄桿道閘參數(shù)介紹一、產(chǎn)品介紹本品采用***模具設(shè)計(jì)術(shù),模具沖壓、模具壓鑄制造技術(shù),無(wú)離合設(shè)計(jì),質(zhì)量可靠,機(jī)芯采用蝸輪蝸桿、曲臂連桿結(jié)構(gòu)，起落桿快速平穩(wěn),維護(hù)方便、快捷。根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘標(biāo)配：兩個(gè)無(wú)線遙控器產(chǎn)品參數(shù)閘桿類型桿長(zhǎng)（L）起落桿中心高度H二欄柵欄桿5米≥L﹥4米6秒H=，閘桿中心離地面高度4米≥L≥3米6秒二、功能特點(diǎn)1、停電手搖電機(jī)底部手輪起桿，來(lái)電自動(dòng)復(fù)位2、曲臂連桿機(jī)芯結(jié)構(gòu)，起、落桿運(yùn)行平穩(wěn)3、無(wú)線遙控控制起桿、落桿和停止6、支持地感防砸及車過(guò)自動(dòng)落桿（需安裝地感裝置）7、接停車場(chǎng)系統(tǒng)開(kāi)、關(guān)控制信號(hào)（要求為干接點(diǎn)信號(hào)）8、紅綠燈接口...

實(shí)現(xiàn)前端硬件與攝像機(jī)一體化，實(shí)現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識(shí)別、道閘抬桿等一系列的工作。車牌識(shí)別一體機(jī)安裝注意事項(xiàng):1、安裝使用高的立柱;2、一體機(jī)的有效識(shí)別距離為3-8m，超過(guò)該范圍則無(wú)法識(shí)別;3、在地感線圈前面1米必須安裝減速帶;4、選擇設(shè)備安裝位置與角度時(shí)，應(yīng)綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)的光照條件，自動(dòng)車牌識(shí)別，避免相機(jī)處在強(qiáng)逆光的環(huán)境中。5、當(dāng)一體機(jī)拍照時(shí)，如有強(qiáng)光照射車牌，會(huì)造成車牌有反光，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別。設(shè)備安裝時(shí)，要避免安裝在容易發(fā)生車牌有反光的環(huán)境。6、在一體機(jī)周圍的環(huán)境中，如果有物體的影子投影在車牌區(qū)域上，會(huì)造成車牌圖片明暗不均，形成了陰陽(yáng)車牌，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致一體機(jī)無(wú)法識(shí)別，設(shè)...

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)在使用79GHz毫米波道閘防砸雷達(dá)，應(yīng)遵循以下注意事項(xiàng)：（1）要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，參考說(shuō)明書(shū)合理配雷達(dá)工作參數(shù)。（2）選取合適的雷達(dá)安裝高度，避免因雷達(dá)安裝位置過(guò)低或過(guò)高而失效。（3）要根據(jù)說(shuō)明書(shū)，正確連接雷達(dá)信號(hào)線和道閘控制接口。（4）雷達(dá)為12V直流供電，切勿連接到220V交流電使用。（5）如果雷達(dá)出現(xiàn)工作異常，可以斷電或用手掌包住壓緊外蓋，重啟雷達(dá)。二、安裝方式（1）安裝位置：雷達(dá)緊貼于道閘箱體或單**柱上安裝，指示燈朝外且朝上，小車安裝高度（路面與雷達(dá)下方的距離）約、大車建議安裝，水平位置裝在閘機(jī)機(jī)箱中間部位。（2）微調(diào)選位：開(kāi)孔前先將雷達(dá)上電，將其緊貼箱...

B、系統(tǒng)功能優(yōu)、界面友好、簡(jiǎn)單易用。C、金額顯示屏采用網(wǎng)絡(luò)與語(yǔ)音一體化設(shè)計(jì)。D、整套系統(tǒng)只需從崗?fù)だ娫淳€和網(wǎng)線即可實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)。E、進(jìn)口是無(wú)人值守的，可以在出口崗?fù)る娔X看到入口視頻，這樣可以人為輔助，只要沒(méi)識(shí)別出來(lái)的輸入車牌即可實(shí)現(xiàn)放行。二、系統(tǒng)原理入口：車輛到達(dá)入口，地感檢測(cè)器檢測(cè)到信號(hào)后將信號(hào)上傳攝像機(jī)，攝像機(jī)對(duì)視頻中車牌進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別成功后把識(shí)別結(jié)果上傳軟件，軟件輸出開(kāi)閘信號(hào)給攝像機(jī)，攝像機(jī)把開(kāi)閘信號(hào)給道閘，道閘升起，車輛入場(chǎng)，計(jì)時(shí)開(kāi)始。對(duì)于無(wú)法識(shí)別車牌的車輛可由保安人員在軟件修正車牌號(hào)，然后道閘自動(dòng)升起，車輛入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉，停車計(jì)時(shí)開(kāi)始。出口當(dāng)車輛到達(dá)出口時(shí)，出口車輛...

是一家從事弱電系統(tǒng)工程服務(wù)的專業(yè)公司。公司業(yè)務(wù)涉及：視頻監(jiān)控系統(tǒng)，防盜報(bào)警系統(tǒng)，門禁考勤系統(tǒng)，樓宇對(duì)講系統(tǒng)，公共廣播、背景音樂(lè)系統(tǒng)，停車場(chǎng)系統(tǒng)，視頻會(huì)議系統(tǒng)，機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，餐飲系統(tǒng)等多項(xiàng)智能一體化系統(tǒng)，為廣大用戶提供設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、維護(hù)的一體化綜合服務(wù)體系。業(yè)務(wù)范圍視頻監(jiān)控：防盜監(jiān)控/視頻監(jiān)控/遠(yuǎn)程監(jiān)控/網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控/小區(qū)監(jiān)控/工廠監(jiān)控/樓宇監(jiān)控/酒店監(jiān)控/市場(chǎng)監(jiān)控/交通監(jiān)控;防盜報(bào)警：探頭報(bào)警/紅外報(bào)警/柵欄報(bào)警/手機(jī)接聽(tīng)報(bào)警/手機(jī)短信報(bào)警/110自動(dòng)報(bào)警/智能報(bào)警等;門禁考勤：指紋門禁/IC卡門禁/密碼門禁/頭部圖像門禁等;樓宇對(duì)講：樓宇彩色可視樓宇對(duì)講/黑白可視樓宇對(duì)講/...

以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，以云平臺(tái)為**，以4S服務(wù)為宗旨。1、設(shè)計(jì)目的、、降設(shè)備成本無(wú)線云組網(wǎng)系統(tǒng)比較大的特點(diǎn)就是進(jìn)出口設(shè)備之間及與服務(wù)器之間均不需要布線。所有數(shù)據(jù)通過(guò)中國(guó)移動(dòng)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)連接阿里云平臺(tái)存儲(chǔ)。、降人員成本本系統(tǒng)可對(duì)接微信公眾號(hào)，采用微信支付，使用**付費(fèi)模式。繳費(fèi)后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)離場(chǎng)，道閘自動(dòng)抬桿。無(wú)需人工參與。、、堵人為漏洞本系統(tǒng)出入口設(shè)備均配備藍(lán)牙遙控器，當(dāng)有人為開(kāi)閘行為時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄并實(shí)時(shí)上傳至云端保存，避免工作人員私自開(kāi)閘放行。、堵現(xiàn)金漏洞本系統(tǒng)所有收款操作均實(shí)時(shí)上傳至云端存儲(chǔ)，管理員可在任何地點(diǎn)使用任一終端登錄查看。另本系統(tǒng)亦可對(duì)接微信支付，整個(gè)過(guò)程無(wú)現(xiàn)金操作。、...

隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開(kāi)始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。之后又出現(xiàn)了車牌識(shí)別的解決方案，的方便了車主。利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。但不管是傳統(tǒng)的IC卡還是后來(lái)的車牌識(shí)別系統(tǒng)都避免不了的需要遠(yuǎn)距離布線及收費(fèi)電腦，購(gòu)買設(shè)備成本高、物業(yè)收益低等問(wèn)題日益...

停車場(chǎng)車牌識(shí)別柵欄桿道閘參數(shù)介紹一、產(chǎn)品介紹本品采用***模具設(shè)計(jì)術(shù),模具沖壓、模具壓鑄制造技術(shù),無(wú)離合設(shè)計(jì),質(zhì)量可靠,機(jī)芯采用蝸輪蝸桿、曲臂連桿結(jié)構(gòu)，起落桿快速平穩(wěn),維護(hù)方便、快捷。根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘標(biāo)配：兩個(gè)無(wú)線遙控器產(chǎn)品參數(shù)閘桿類型桿長(zhǎng)（L）起落桿中心高度H二欄柵欄桿5米≥L﹥4米6秒H=，閘桿中心離地面高度4米≥L≥3米6秒二、功能特點(diǎn)1、停電手搖電機(jī)底部手輪起桿，來(lái)電自動(dòng)復(fù)位2、曲臂連桿機(jī)芯結(jié)構(gòu)，起、落桿運(yùn)行平穩(wěn)3、無(wú)線遙控控制起桿、落桿和停止6、支持地感防砸及車過(guò)自動(dòng)落桿（需安裝地感裝置）7、接停車場(chǎng)系統(tǒng)開(kāi)、關(guān)控制信號(hào)（要求為干接點(diǎn)信號(hào)）8、紅綠燈接口...

車牌識(shí)別道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別一體機(jī)智能車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是我司根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展與客戶的需要，開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款以車輛車牌作為車輛進(jìn)出車場(chǎng)主要憑證，同時(shí)可輔以IC卡刷卡、可實(shí)現(xiàn)固定車輛和臨時(shí)車輛收費(fèi)、基于以太網(wǎng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多通道進(jìn)出與圖像對(duì)比、滿足復(fù)雜的收費(fèi)需求；數(shù)據(jù)處理速度快、信息存儲(chǔ)安全、擴(kuò)展性強(qiáng)，能根據(jù)用戶的需求，提供合適的停車場(chǎng)系統(tǒng)解決方案。主要特點(diǎn)：l正常情況下，完全以車牌作為出入場(chǎng)憑證l對(duì)臨時(shí)車牌可進(jìn)行***收費(fèi)，月租車牌過(guò)期后可進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)，有效地防止停車費(fèi)用的流失l具備脫機(jī)與脫網(wǎng)功能。在脫機(jī)與脫網(wǎng)時(shí)，月租用戶可自由出入l車牌識(shí)別一體機(jī)可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的視...

說(shuō)明：1）車輛進(jìn)入：①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)無(wú)線檢索云端數(shù)據(jù)得出車輛類別（固定車或臨時(shí)車）。③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或臨時(shí)車等信息。④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間并將相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器。車輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)。2）車輛離開(kāi)：①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索云端數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別（固定車或臨時(shí)車...

無(wú)線云停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)流程：1）車輛進(jìn)入：①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)無(wú)線檢索云端數(shù)據(jù)得出車輛類別（固定車或臨時(shí)車）。③、顯示屏顯示該車的有效期或臨時(shí)車等信息。④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間并將相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器。車輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。。2）車輛離開(kāi)：①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索云端數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別（固定車或臨時(shí)車）。③、顯示屏顯示該車的有...

停車場(chǎng)車牌識(shí)別柵欄桿道閘參數(shù)介紹一、產(chǎn)品介紹本品采用***模具設(shè)計(jì)術(shù),模具沖壓、模具壓鑄制造技術(shù),無(wú)離合設(shè)計(jì),質(zhì)量可靠,機(jī)芯采用蝸輪蝸桿、曲臂連桿結(jié)構(gòu)，起落桿快速平穩(wěn),維護(hù)方便、快捷。根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘標(biāo)配：兩個(gè)無(wú)線遙控器產(chǎn)品參數(shù)閘桿類型桿長(zhǎng)（L）起落桿中心高度H二欄柵欄桿5米≥L﹥4米6秒H=，閘桿中心離地面高度4米≥L≥3米6秒二、功能特點(diǎn)1、停電手搖電機(jī)底部手輪起桿，來(lái)電自動(dòng)復(fù)位2、曲臂連桿機(jī)芯結(jié)構(gòu)，起、落桿運(yùn)行平穩(wěn)3、無(wú)線遙控控制起桿、落桿和停止6、支持地感防砸及車過(guò)自動(dòng)落桿（需安裝地感裝置）7、接停車場(chǎng)系統(tǒng)開(kāi)、關(guān)控制信號(hào)（要求為干接點(diǎn)信號(hào)）8、紅綠燈接口...

ETC技術(shù)能否撬動(dòng)車牌識(shí)別的市場(chǎng)蛋糕21世紀(jì)初期，中國(guó)的停車場(chǎng)管理市場(chǎng)是非接觸時(shí)IC卡的一統(tǒng)天下，雖然使用非接觸時(shí)IC卡停車時(shí)必須要司機(jī)停車刷卡不太方便。ETC(ElectronicTollCollection電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))**i早出現(xiàn)在高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)站。車輛在通過(guò)ETC收費(fèi)站時(shí)通過(guò)車上安裝的電子標(biāo)簽通過(guò)微波與收度費(fèi)站的識(shí)別設(shè)備進(jìn)行通訊達(dá)到車輛識(shí)別，再聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)、相應(yīng)軟件和銀行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)。車輛利用ETC雷達(dá)防砸的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案一、系統(tǒng)概述在大門或露天停車場(chǎng)、地下停車庫(kù)出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng)，當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí)，抓拍單元可以對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄，并聯(lián)動(dòng)道...

【產(chǎn)品參數(shù)】品牌：車牌識(shí)別相機(jī)：：200萬(wàn)立柱：：1米4識(shí)別距離：：3-8米【詳細(xì)描述】車牌識(shí)別一體機(jī)可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的視頻系統(tǒng)，不需要補(bǔ)光燈、攝像機(jī)等。成本低，有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力支持多種車牌識(shí)別器，客戶可選擇面多提供多種網(wǎng)絡(luò)顯示屏，可播放與顯示廣告詞、出入場(chǎng)歡迎詞、時(shí)間、剩余車位、收費(fèi)金額等***優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99%視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：很大程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確率優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)**光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能無(wú)車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)車牌...

藍(lán)卡車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于：1、保證獲得合適的圖片，角度、車牌光線、車牌清晰度得到有效保障；車牌系統(tǒng)在不同環(huán)境下蹲那個(gè)達(dá)到理想想過(guò)，保證正常運(yùn)行；與傳統(tǒng)攝像機(jī)音頻線、視頻線等多種連接方式不同，嵌入式立體車牌識(shí)別系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，一根電源線和幾根網(wǎng)線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線、施工、維護(hù)更加容易和便捷。系統(tǒng)可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，不需要重復(fù)布線，**節(jié)省了施工成本。由于TCP\IP網(wǎng)絡(luò)用戶非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人員接受；立體高清車牌識(shí)別管理系統(tǒng)使用立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)作為**部件，能夠自動(dòng)識(shí)別車牌信息，并自動(dòng)判斷權(quán)限決定是否起桿放行。特點(diǎn)是設(shè)置簡(jiǎn)便...

無(wú)線云車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的。 以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，以云平臺(tái)為**，以4S服務(wù)為宗旨。1、設(shè)計(jì)目的1.1、1.1.1、降停車場(chǎng)收費(fèi)設(shè)備成本無(wú)線云組網(wǎng)系統(tǒng)比較大的特點(diǎn)就是進(jìn)出口設(shè)備之間及與服務(wù)器之間均不需要布線。所有數(shù)據(jù)通過(guò)中國(guó)移動(dòng)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)連接阿里云平臺(tái)存儲(chǔ)。1.1.2、降人員成本本系統(tǒng)可對(duì)接微信公眾號(hào)，采用微信支付，使用**付費(fèi)模式。二維碼繳費(fèi)后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)離場(chǎng)，道閘自動(dòng)抬桿。無(wú)需人工參與。1.2、1.2.1、堵人為漏洞本系統(tǒng)出入口設(shè)備均配備藍(lán)牙遙控器，當(dāng)有人為開(kāi)閘行為時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄并實(shí)時(shí)上傳至云端保存，避免工作人員私自開(kāi)閘放行。1.2.2、堵現(xiàn)金漏洞本系統(tǒng)所有收款操作均實(shí)時(shí)上傳至...

產(chǎn)品名稱： 車牌識(shí)別一體機(jī)小區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)閘桿智能車輛識(shí) 價(jià)格： ￥1888元/臺(tái) 所屬類別： 無(wú) 發(fā)貨期： 1-3天 發(fā)貨地： 廣東-深圳 品牌： 型號(hào)： 供貨量： 1臺(tái) 標(biāo)題：供應(yīng)車牌識(shí)別一體機(jī)小區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)閘桿智能車輛識(shí) 車牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6% 車牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7% 適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí) 輸出信息：車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過(guò)時(shí)間 數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP 圖像傳感器：1/3' CMOS 有效像素：1020P 低照度：0.1 Lux（標(biāo)準(zhǔn)） 信噪比：>50db 電子快門：1...

無(wú)錫上門安裝停車場(chǎng)直桿道閘廠家直銷車牌識(shí)別一體機(jī)門禁系統(tǒng)詳細(xì)介紹說(shuō)明：道閘是專門用于道路上限制人員及機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)***應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理人員、車輛的出入。道閘由減速箱、電機(jī)（或采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。按用途分為車輛通道道閘、人行通道道閘和智能車牌識(shí)別及收費(fèi)管理系統(tǒng)等類別！道閘按類型分為桿式道閘、柵欄道閘、三輥閘、擺閘、轉(zhuǎn)閘門、車牌識(shí)別一體閘機(jī)、智能收費(fèi)系統(tǒng)等樣式。規(guī)格款式眾多，可詳詢選擇。車牌識(shí)別系統(tǒng)是指利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的**包括車牌...

車牌識(shí)別系統(tǒng)流程車輛入場(chǎng)：1、車輛駛?cè)胗?jì)費(fèi)型攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開(kāi)始捕獲，并識(shí)別出車牌號(hào)；2、將識(shí)別的信息發(fā)送攝像機(jī)脫機(jī)計(jì)費(fèi)單元，判斷車輛類別和有效期；3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)送開(kāi)閘信號(hào)，道閘開(kāi)閘放行，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期；同時(shí)記錄車輛入場(chǎng)時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫(kù)，車輛越過(guò)入口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位；4、如果是臨時(shí)車輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開(kāi)閘或者確認(rèn)開(kāi)閘入場(chǎng)。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成（臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開(kāi)閘），無(wú)須工作人員干預(yù)，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需停車。當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛和臨時(shí)車均能正常入場(chǎng)，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車...

以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，以云平臺(tái)為**，以4S服務(wù)為宗旨。1、設(shè)計(jì)目的、、降設(shè)備成本無(wú)線云組網(wǎng)系統(tǒng)比較大的特點(diǎn)就是進(jìn)出口設(shè)備之間及與服務(wù)器之間均不需要布線。所有數(shù)據(jù)通過(guò)中國(guó)移動(dòng)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)連接阿里云平臺(tái)存儲(chǔ)。、降人員成本本系統(tǒng)可對(duì)接微信公眾號(hào)，采用微信支付，使用**付費(fèi)模式。繳費(fèi)后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)離場(chǎng)，道閘自動(dòng)抬桿。無(wú)需人工參與。、、堵人為漏洞本系統(tǒng)出入口設(shè)備均配備藍(lán)牙遙控器，當(dāng)有人為開(kāi)閘行為時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄并實(shí)時(shí)上傳至云端保存，避免工作人員私自開(kāi)閘放行。、堵現(xiàn)金漏洞本系統(tǒng)所有收款操作均實(shí)時(shí)上傳至云端存儲(chǔ)，管理員可在任何地點(diǎn)使用任一終端登錄查看。另本系統(tǒng)亦可對(duì)接微信支付，整個(gè)過(guò)程無(wú)現(xiàn)金操作。、...

車牌識(shí)別系統(tǒng)的視頻加地感識(shí)別模式是通過(guò)視頻識(shí)別方式進(jìn)行識(shí)別，通過(guò)地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳，停車場(chǎng)車牌識(shí)別，同時(shí)需要設(shè)置車牌圖像在輸出區(qū)域內(nèi)，相比較抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別，視頻加地感能夠提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率，具體的調(diào)節(jié)過(guò)程如下:1、地感線圈安裝地感線圈時(shí)，要盡量靠近相機(jī)，推薦水平距離相機(jī)3米;2、識(shí)別參數(shù)視頻加地感和視頻識(shí)別都選擇高識(shí)別速度。3、識(shí)別區(qū)域調(diào)節(jié)視頻加地感和視頻識(shí)別的識(shí)別區(qū)域類似。4、輸出區(qū)域調(diào)節(jié)視頻加地感識(shí)別模式下輸出區(qū)域的調(diào)節(jié)需要注意如下事項(xiàng):1)默認(rèn)輸出區(qū)域?yàn)檎鶊D像，只有出現(xiàn)跟車或柵欄等問(wèn)題時(shí)，可設(shè)置跟車或柵欄等在輸出區(qū)域外部，但應(yīng)盡量保證輸出區(qū)域至大化，若設(shè)置過(guò)...

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)直銷_停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)說(shuō)明:特別容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，引起車主的不滿.如何提升用戶體驗(yàn)滿意度，讓車輛出入在繁忙的時(shí)段也不會(huì)造成塞車的現(xiàn)象，節(jié)省車主時(shí)間，提升通行的效率，停車場(chǎng)管理者也一直在尋求解決方案.為滿足市場(chǎng)和用戶需求，國(guó)內(nèi)外OCR技術(shù)，安視寶技有限經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研，與多名在智能識(shí)別領(lǐng)域享有國(guó)際聲譽(yù)的教授和多名應(yīng)用**為**.傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用近距離讀卡方式，停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)品牌，必須停車伸手，上下坡道停車容易造成溜車、碰撞等事故，并且停車場(chǎng)卡片屬于一種耗材，后期添加需要購(gòu)買，停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，還涉及丟卡、壞卡等情況引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛，在以車牌識(shí)別為主導(dǎo)的智能車輛...

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家：首頁(yè)>車牌識(shí)別系統(tǒng)>車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備>車牌識(shí)別一體機(jī)車牌識(shí)別一體機(jī)車牌識(shí)別一體機(jī)是把車牌識(shí)別功能集成到了前端（DSP)的一體化攝像機(jī)，攝像機(jī)集車牌識(shí)別、攝像、前端存儲(chǔ)、補(bǔ)光燈等功能于一體，通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼、車牌顏色、判斷車輛類型等。車牌識(shí)別道閘一體機(jī)一款將車牌識(shí)別、道閘為一體的現(xiàn)代智能設(shè)備，系統(tǒng)安裝調(diào)試簡(jiǎn)單。車牌識(shí)別一體機(jī)采用百萬(wàn)像素高清相機(jī)，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼、車牌顏色信息，性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、使用可靠。車牌識(shí)別一體機(jī)集車牌識(shí)別攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、顯示屏于一體，維護(hù)容易、擴(kuò)展方便，操作簡(jiǎn)單易用。標(biāo)準(zhǔn)型車牌識(shí)別一體機(jī)該產(chǎn)品集成了車...

1)車牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)線云組網(wǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結(jié)合觸發(fā)機(jī)制，系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車牌號(hào)碼等基本信息。車牌識(shí)別模塊技術(shù)參數(shù)①、視頻觸發(fā)捕獲率：監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5km/h～160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。②、車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率：白天車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于99%；夜間車牌識(shí)別準(zhǔn)確率95%以上。③、車牌捕獲類型：可識(shí)別02式牌照（）；92式牌照（GA36-92）；軍車牌照；警車牌照；**車牌照；港澳車內(nèi)地牌照；使館車輛等牌號(hào)。如出現(xiàn)新型車輛牌號(hào)，系統(tǒng)建設(shè)單位可**升級(jí)軟件。④、車牌顏色識(shí)別系統(tǒng)對(duì)彩色（要求顏色...

車牌識(shí)別系統(tǒng)的視頻加地感識(shí)別模式是通過(guò)視頻識(shí)別方式進(jìn)行識(shí)別，通過(guò)地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳，停車場(chǎng)車牌識(shí)別，同時(shí)需要設(shè)置車牌圖像在輸出區(qū)域內(nèi)，相比較抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別，視頻加地感能夠提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率，具體的調(diào)節(jié)過(guò)程如下:1、地感線圈安裝地感線圈時(shí)，要盡量靠近相機(jī)，推薦水平距離相機(jī)3米;2、識(shí)別參數(shù)視頻加地感和視頻識(shí)別都選擇高識(shí)別速度。3、識(shí)別區(qū)域調(diào)節(jié)視頻加地感和視頻識(shí)別的識(shí)別區(qū)域類似。4、輸出區(qū)域調(diào)節(jié)視頻加地感識(shí)別模式下輸出區(qū)域的調(diào)節(jié)需要注意如下事項(xiàng):1)默認(rèn)輸出區(qū)域?yàn)檎鶊D像，只有出現(xiàn)跟車或柵欄等問(wèn)題時(shí)，可設(shè)置跟車或柵欄等在輸出區(qū)域外部，但應(yīng)盡量保證輸出區(qū)域至大化，若設(shè)置過(guò)...

停車場(chǎng)的無(wú)人值守車牌識(shí)別一體機(jī)越來(lái)越受業(yè)主和停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的歡迎，其·的智能功能使車輛快速通行，避免交通擁擠，用戶排隊(duì)以車牌號(hào)做為出入憑據(jù)，提升車子停車安全性，處理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)漏洞；省掉卡牌管理方面，免除客戶沒(méi)帶卡的難題。那麼地下停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？無(wú)人值守-車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)，與原來(lái)的車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本設(shè)施一致，但是性能已經(jīng)完全升級(jí)。無(wú)人值守車牌識(shí)別一體機(jī)采用400萬(wàn)高清微光攝像機(jī)，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出的車牌進(jìn)行深度分析，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌、車型等特征的·識(shí)別，車牌的識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)。為了解決停車場(chǎng)在出入口經(jīng)常發(fā)生的交通堵塞，智慧停車管理系統(tǒng)采用了車牌號(hào)碼視覺(jué)識(shí)別技術(shù)、RFID智能身份識(shí)...

停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)安裝定位1.定位：先定位現(xiàn)場(chǎng)車牌擺正的位置，再確定一體機(jī)立柱的位置，一體機(jī)盡量安裝正對(duì)著車牌，這樣可以保證車牌成像，進(jìn)而保證識(shí)別率；2.一體機(jī)安裝在道閘**.一體機(jī)距離虛擬線圈L1保持在3~6米；4.一體機(jī)距離觸發(fā)地感L2保持在3~4米；5.一體機(jī)離地面高度：a)對(duì)于小區(qū)商場(chǎng)等以小車為主的現(xiàn)場(chǎng)，一體機(jī)離地面高；b)對(duì)于物流等以大貨車為主的現(xiàn)場(chǎng)，一體機(jī)離地面高；6.一體機(jī)俯角盡量推薦在10~40°之間；附：一體機(jī)安裝高度和對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的典型配比：參考序號(hào)有效識(shí)別距離D（米）推薦安裝高度H（米）對(duì)應(yīng)俯角C（度）13約2024約2035約2046約207.對(duì)于車輛上坡...