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電動(dòng)汽車充電樁主要分為公共充電樁、自用充電樁和自用充電樁。這是一種對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的用途的區(qū)分，不同的服務(wù)對(duì)象的電動(dòng)汽車充電樁也是可以角色互換的。公共電動(dòng)汽車充電樁由相關(guān)部門機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦，服務(wù)對(duì)象面向任何電動(dòng)汽車車主，例如公共停車場。而自用電動(dòng)汽車充電樁多為企業(yè)建造，服務(wù)對(duì)象為客戶和內(nèi)部人員，例如商場停車場。自用電動(dòng)汽車充電樁為私人充電樁，安裝于私人領(lǐng)域，不對(duì)外開放。交流充電樁一般是小電流，樁體較小，安裝靈活，充滿電一般在6-8個(gè)小時(shí)，適用于小型乘用電動(dòng)車，多應(yīng)用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中，家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流，短時(shí)間內(nèi)充電量更大...

車位充電樁安裝需要有一定的條件，如：1、是否有自己購買的車位，停車場是是否具備安裝條件？2、物業(yè)是不是同意個(gè)人安裝，需要準(zhǔn)備什么手續(xù)？3、對(duì)于線路問題，是從哪里取電，需要走多長的線，變壓器負(fù)荷能否承受，出現(xiàn)這種問題這么去處理？國家電網(wǎng)用電需要申報(bào)哪些材料？對(duì)于充電樁的安裝，目前國家是鼓勵(lì)和支持的，甚至出臺(tái)了很多的優(yōu)惠政策，私人充電樁的申請(qǐng)，所以需要小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)報(bào)備，由小區(qū)物業(yè)同意后，就向供電公司申請(qǐng)安裝。第1步也是較關(guān)鍵的一步，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業(yè)，就搞定了50%。在簽訂購車合同后，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請(qǐng)...

充電樁類似于加油站里的加油機(jī)，是用于新能源純電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備，是電動(dòng)汽車快速發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)配套設(shè)施，適用于充電站、停車場、汽車修理廠、車企車廠等，可以為電動(dòng)汽車提供更為便捷的充電服務(wù)。充電樁功能特點(diǎn)：1、具有漏電保護(hù)功能；2、具有急停按鈕，緊急情況下可直接切斷主回路電源；3、具備連接確認(rèn)電路，只有可靠連接方向啟動(dòng)充電；4、語音提示功能（選配）；5、開門亮燈功能（選配）；6、紅外感應(yīng)功能（選配）。按安裝方式分，可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。北京汽車新能源充電樁為了保證能隨時(shí)隨地使用充電樁，保證充電樁的維護(hù)和維保。潔電檢測設(shè)施和實(shí)際的情況，建立管理檔案指定一系列的直流充電樁維護(hù)和...

隨著新能源汽車使用量不斷增加，使用問題也開始多了起來，比如，夏季多雷雨，在雷雨天氣，使用充電樁會(huì)漏電嗎？室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說，充電設(shè)施具備5級(jí)防塵，防外物入侵，6級(jí)防濕氣，防水浸入，說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設(shè)施建設(shè)過程中，多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。新能源...

電動(dòng)汽車充電樁使用前準(zhǔn)備工作，常規(guī)性檢查，檢查周圍有沒有易燃易爆的物體。檢查充電樁是否正常。查看顯示屏（設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示）。檢查充電鎗是否和車匹配，如果你用的是老標(biāo)的車，就不用管，因?yàn)樾聵?biāo)兼容老標(biāo)，不出意外都能用。如果你用的是新標(biāo)的車，當(dāng)然現(xiàn)在大多都是新標(biāo)的，這時(shí)候你需要看充電頭，充電頭都會(huì)有電子鎖。除了檢查充電頭是否匹配還要注意，不要去用充電芯很臟的充電樁，用這樣的充電樁很容易造成充電短路，這樣對(duì)車的充電口會(huì)有很大損壞。充電前要仔細(xì)閱讀充電樁的充電流程，每個(gè)廠家的充電樁充電流程不樣，仔細(xì)閱讀充電流程以防充電不成功。充電前要確定充電頭是否插上插座，充電頭和插座是匹配的，只要你用力插，...

什么是汽車充電樁？汽車充電樁主要用于交通組織、停車場(自用停車場)、車輛管理等地方的汽車充電使用。有些想創(chuàng)業(yè)的人自己研究！現(xiàn)在各個(gè)充電樁的價(jià)格差別很大，充電樁的優(yōu)惠方面大多受收費(fèi)方面的影響，原理就是借此機(jī)會(huì)對(duì)需要充電的業(yè)主進(jìn)行簡單的回顧。汽車充電樁普遍用于交通組織、停車場(自用停車場)、車輛管理和配置、各地區(qū)的電動(dòng)自行車充電樁、內(nèi)燃機(jī)場道路、停車場等的發(fā)展，以及航空宇宙、工業(yè)現(xiàn)場等備用充電設(shè)施、工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場等地區(qū)等。充電樁的輸入端和交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。福建電汽車充電樁國家電網(wǎng)高速公路充電卡是為高速公路充電樁設(shè)計(jì)的，只可用于高速公路充電。目前高速線服務(wù)區(qū)幾乎...

電動(dòng)汽車充電樁使用方法步驟：一般充電樁都會(huì)有二維碼，用手機(jī)掃碼下載或者是關(guān)注公眾號(hào)，注冊(cè)登錄就可以了。把快速充電樁上的充電線插到電動(dòng)車的連接口上面，一定要插嚴(yán)。插上充電線后，顯示電動(dòng)車與充電樁連接成功后，點(diǎn)擊手機(jī)屏幕上的掃碼充電或者序列號(hào)充電就可以了。沖完電后，在服務(wù)號(hào)里點(diǎn)擊停止充電，然后拔下充電線，充電就完成了。也有的充電樁是刷卡充電的，在充電樁顯示屏右側(cè)找到磁卡感應(yīng)區(qū)，刷卡就可以自動(dòng)充電了。注意充電前閱讀充電流程，按流程操作。一體充電樁支持直流、交流充電接口。吉林汽車充電樁工廠充電樁現(xiàn)在在市場上的使用率非常高，因?yàn)楝F(xiàn)在市場上的電動(dòng)車非常多，而電動(dòng)汽車充電又是一個(gè)非常麻煩的問題。但是充電樁的...

我國目前經(jīng)營范圍含“充電樁、新能源智能充電、電動(dòng)汽車充電”的企業(yè)將近8.4萬家。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國今年1-6月新增充電樁相關(guān)企業(yè)近萬家。充電樁行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分為上中下游三個(gè)環(huán)節(jié)，其中上游為充電樁部件與設(shè)備制造廠商；中游為充電運(yùn)營商，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營大型充電站；下游為后服務(wù)市場，它們基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)為中游提供多種增值服務(wù)。國家現(xiàn)已建成“十縱十橫兩環(huán)”國家高速公路上的快充網(wǎng)絡(luò)，每50公里就一個(gè)公共樁，能夠有效緩解新能源車主城際遠(yuǎn)程出行的用電焦慮。電動(dòng)汽車不用擔(dān)心充電不及時(shí)或沒電不能行駛的問題。鄭州新能汽車充電樁既然在充電站建設(shè)存在眾多問題，我們就需要換個(gè)思路去思考，在充電基礎(chǔ)設(shè)施中，重要的設(shè)備是充電樁，我...

充電樁種類：按安裝方式分，可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分，按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分，可分為一樁一充和一樁多充...

我們來看一下新能源汽車充電樁都是由誰來建設(shè)的。現(xiàn)在市場上大多數(shù)的充電樁依然是由國家電網(wǎng)建設(shè)的，畢竟他們擁有著電路鋪設(shè)和審批建設(shè)的先天條件，同時(shí)由于國家政策要求，國家電網(wǎng)首當(dāng)其沖，第1批的充電樁建設(shè)基本都是由他們完成的。除了國家電網(wǎng)，就是充電運(yùn)營商建設(shè)的充電樁了，為了完成建設(shè)任務(wù)和后期運(yùn)營，國家電網(wǎng)會(huì)與部分充電運(yùn)營商合作建設(shè)充電樁，以此滿足需求，這兩家建設(shè)的充電樁幾乎占到了市場上充電樁數(shù)量的90%。還有一部分就是廠家自建的，這一部分?jǐn)?shù)量非常少，但是多以家庭用充電樁為主，基本都是與消費(fèi)者簽訂有協(xié)議。充電樁無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)車輛、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)四部分組成。福建電動(dòng)汽車...

充電樁設(shè)計(jì)主要應(yīng)用于高速公路、道路停車位等地，外殼主要采用鈑金，局部采用塑膠件，生產(chǎn)工藝成熟，防護(hù)等級(jí)能夠達(dá)到IP54，具有強(qiáng)度高、耐燃、耐高溫、散熱好、防雨、防曬、等特點(diǎn)，能滿足充電樁的使用環(huán)境要求。在充電樁外觀設(shè)計(jì)上，充電樁設(shè)計(jì)造型簡約、干練，運(yùn)用直線與折線相結(jié)合，幾何體之間相穿插，各部分之間的比例經(jīng)過設(shè)計(jì)師的完美設(shè)計(jì)，簡單的設(shè)計(jì)手法與工藝處理，不但表現(xiàn)出了產(chǎn)品應(yīng)有的專業(yè)設(shè)計(jì)水平，還勾勒出了其獨(dú)特與細(xì)膩的個(gè)性美，既簡單又大氣。智能汽車充電樁具有良好的擴(kuò)展性和伸縮性。重慶汽車充電樁多少錢國內(nèi)**針對(duì)國外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向，總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式，分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充...

由于受土地因素影響程度小，分布式充電樁群的建設(shè)模式在城市充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃過程中就具備了較強(qiáng)的彈性，可以根據(jù)用戶需求變化，調(diào)整充電樁群的布局，即使充電樁需要遷移，也比充電站搬遷要容易的多，設(shè)備的復(fù)用率也高，這也某種程度體現(xiàn)了地方部門新能源推廣方案提到的“樁隨車走”的要求。分布式充電樁群建設(shè)要強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)的概念，前期可能是幾個(gè)點(diǎn)，隨著用戶增加，規(guī)模擴(kuò)大，從點(diǎn)到面，形成個(gè)城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這才是未來城市充電基礎(chǔ)設(shè)施的生態(tài)結(jié)構(gòu)，當(dāng)然誰的網(wǎng)絡(luò)建得早、規(guī)模大、服務(wù)水平高，誰就占了未來行業(yè)域的高地。一體充電樁IC卡操作管理，計(jì)量計(jì)費(fèi)。西寧新能源車充電樁一個(gè)多少錢充電樁的種類有很多，首先按安裝地點(diǎn)來區(qū)分，有立柱式的充...

電動(dòng)汽車充電樁使用安全問題主要是用電安全，充電樁電源一般從配電室動(dòng)力電源的備用開關(guān)處接出，容量不超過動(dòng)力電源的總?cè)萘?，與居民用戶的照明回路是分開的，不會(huì)影響到用戶的正常用電。充電樁的選址應(yīng)符合防火安的要求，遠(yuǎn)離易燃、易爆、污染等危險(xiǎn)源。充電樁外殼和內(nèi)部連接件采用阻燃材料，滿足防火要求。充電樁的保護(hù)裝置與上電源保護(hù)裝置配合，形成保護(hù)。當(dāng)車輛充電過程中充電線路過載時(shí)，充電樁內(nèi)的過載保護(hù)會(huì)及時(shí)跳閘，斷開電源，將故障隔離。當(dāng)充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過載時(shí)，電源的開關(guān)會(huì)跳閘，及時(shí)斷開電源，避免出現(xiàn)事故，確保用戶可以安地充電。智能電動(dòng)汽車充電樁專為電動(dòng)車提供充電服務(wù)的應(yīng)用。沈陽直流充電樁充...

為什么目前的新能源汽車主要采用交流充電樁呢？主要有以下幾個(gè)原因：1、個(gè)人認(rèn)為較重要的，就是直流充電樁輸出的直流電很大，上百安培，這對(duì)電池的壽命影響很大，可能導(dǎo)致電池壽命減少很多，而目前電池本身就是電動(dòng)汽車發(fā)展（甚至包括其他設(shè)備，比如手機(jī)等電子產(chǎn)品）的瓶頸。也就是說，現(xiàn)在的電池技術(shù)本身不是很完善，如果經(jīng)常損耗電池壽命的話，就不夠經(jīng)濟(jì)了。2、交流充電樁方便，其安裝在停車場或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單。3、從電池延伸過來，目前的電動(dòng)汽車不適合長途行駛，所以大部分情況下電動(dòng)汽車可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。4、交流充電樁功率小，因...

目前的新能源汽車主要采用交流充電樁原名主要的就是直流充電樁輸出的直流電很大，上百安培，這對(duì)電池的壽命影響很大，可能導(dǎo)致電池壽命減少很多，而目前電池本身就是電動(dòng)汽車發(fā)展（甚至包括其他設(shè)備，比如手機(jī)等電子產(chǎn)品）的瓶頸。也就是說，現(xiàn)在的電池技術(shù)本身不是很完善，如果經(jīng)常損耗電池壽命的話，就不夠經(jīng)濟(jì)了。交流充電樁方便，其安裝在停車場或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單。從電池延伸過來，目前的電動(dòng)汽車不適合長途行駛，所以大部分情況下電動(dòng)汽車可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。自用電動(dòng)汽車充電樁為私人充電樁，安裝于私人領(lǐng)域，不對(duì)外開放。河南新能源車輛...

充電樁可根據(jù)性能參數(shù)檢測要求，通過操作面板設(shè)置相應(yīng)的功率，任意組合、設(shè)定放電功率，三相分相單獨(dú)控制。整機(jī)采用電子電路控制，具有溫度過熱自動(dòng)阻斷保護(hù)功能:由于特殊原因出現(xiàn)過熱時(shí)，可自動(dòng)切斷負(fù)載。顯示電壓、電流值、每一相功率因數(shù)、頻率、每一相有功功率等，通過PC機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)功能。功率輸入采用分段式方式。負(fù)載采用耗能方式工作，散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。滿足單相/三相交流充電樁的性能試驗(yàn)檢測和長時(shí)間放電測試。充電樁產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要角色有：充電運(yùn)營商、設(shè)備生產(chǎn)商、整體解決方案商。直流充電樁現(xiàn)價(jià)直流樁：俗稱快充樁，直接為電動(dòng)汽車充電，功率大，充電速度快，但成本高。與交流電網(wǎng)連接，輸出為可調(diào)直流電，直接...

充電樁技術(shù)實(shí)現(xiàn)：電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車之前更為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之...

電動(dòng)汽車車蓄電池鼓脹原因:1.通氣孔堵塞；如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過長或充電樁電壓過高情況下產(chǎn)“生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大，較后導(dǎo)致蓄電池鼓脹。2.蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長；當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長時(shí)，電解液溫度會(huì)迅速提高，并產(chǎn)生大量的氣體，使蓄電池極板上的活性物質(zhì)松動(dòng)脫落，導(dǎo)致蓄電池鼓脹。3.蓄電池極板發(fā)生硫化；極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電樁充電過程中，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)“生早且劇烈，很容易引起蓄電池鼓脹。4.連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過長；當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)，蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流，而...

充電樁發(fā)展是必行之路，充電樁的發(fā)展可以說是一個(gè)關(guān)于民生的問題，因?yàn)槿藗儗?duì)充電樁有需求，那么充電樁就是無論企業(yè)還是部門都支持的事情。體系。著眼于電動(dòng)汽車未來發(fā)展，結(jié)合不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求，按照"樁站先行"的要求，根據(jù)規(guī)劃確定的規(guī)模和布局，分類有序推進(jìn)建設(shè)，確保建設(shè)規(guī)模適度超前。加快制修訂充換電關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善有關(guān)工程建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)、維護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，健全電動(dòng)汽車和充電設(shè)備的產(chǎn)品認(rèn)證與準(zhǔn)入管理體系，促進(jìn)不同充電服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通，提高設(shè)施通用性和開放性。依托市場，創(chuàng)新機(jī)制。充分發(fā)揮市場主導(dǎo)作用，通過推廣部門和社會(huì)資本合作（PPP）模式、加大財(cái)政扶持力...

家庭用汽車充電樁的注意事項(xiàng)有哪些？1、請(qǐng)求的新電表用于計(jì)量充電辦法應(yīng)用電量，應(yīng)用電量與住戶家戶用電是張開計(jì)量的。二者自力，家居住戶用電為門路電價(jià)收費(fèi)，而充電辦法用電為不變電價(jià)收取電費(fèi)。2、請(qǐng)求家用充電樁安置過程當(dāng)中，與物業(yè)方交流是至關(guān)緊張的，由于充電樁的安置，波及清晰架設(shè)，電路走向，電表安置，價(jià)格計(jì)量等。3、家用充電樁的安置架設(shè)，非常憂慮的是消防平安疑問（大型的充電站都是必需融合消防辦法的），由于老社區(qū)無數(shù)沒有充電樁建設(shè)地位，因此響應(yīng)的配套辦法并不美滿，與物業(yè)方做好良性的交流也是須要的。4、別的國度電網(wǎng)供電所的勘測也非常緊張，分歧理的清晰架設(shè)，影響的不單單是片面，而是全部小區(qū)。充電基礎(chǔ)設(shè)施作為...

什么是汽車充電樁？汽車充電樁主要用于交通組織、停車場(自用停車場)、車輛管理等地方的汽車充電使用。有些想創(chuàng)業(yè)的人自己研究！現(xiàn)在各個(gè)充電樁的價(jià)格差別很大，充電樁的優(yōu)惠方面大多受收費(fèi)方面的影響，原理就是借此機(jī)會(huì)對(duì)需要充電的業(yè)主進(jìn)行簡單的回顧。汽車充電樁普遍用于交通組織、停車場(自用停車場)、車輛管理和配置、各地區(qū)的電動(dòng)自行車充電樁、內(nèi)燃機(jī)場道路、停車場等的發(fā)展，以及航空宇宙、工業(yè)現(xiàn)場等備用充電設(shè)施、工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場等地區(qū)等。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。昆明快充電樁價(jià)格電動(dòng)汽車車蓄電池鼓脹原因:1.通氣孔堵塞；如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)...

無論是室內(nèi)還是室外，充電樁設(shè)計(jì)都要有足夠的強(qiáng)度來保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響，同時(shí)又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行防銹(防氧化)保護(hù)。充電樁外殼和暴露在外面的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理等，以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。一體式充電樁具備語音提示功能；具備刷卡功能。石家莊電動(dòng)汽車充電樁廠家截至今年6月底，全國各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè)，其中公共充電樁55.8萬個(gè)、數(shù)量居全球第1?？偭渴挚捎^，...

充電樁光有數(shù)量沒有質(zhì)量肯定是不行的。這里的質(zhì)量主要指兩個(gè)方面：快充樁比例；充電站點(diǎn)布局合理性問題。后續(xù)，公共充電資源，如果電容允許，就應(yīng)該鼓勵(lì)多建設(shè)快充樁。畢竟慢充樁的利用率肯定是要低于快充樁的。根據(jù)充電數(shù)據(jù)，基本上90%的充電量是來自于快充樁的，足以見得快充樁的重要性。同時(shí)，充電站點(diǎn)布局合理性，也是非常關(guān)鍵的。如果充電站點(diǎn)建設(shè)非常偏僻，那么充電樁的使用率肯定是會(huì)受影響，而如果建設(shè)在商圈，電容的問題暫且不談，整體運(yùn)營成本又會(huì)大幅提高。這個(gè)時(shí)候，就需要配套提高快充樁，尤其是超大功率快充樁來解決這個(gè)矛盾了。充電樁具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。智能汽車充電樁固定...

盡管充電樁都安裝了一定防護(hù)裝置，還是提醒大家，下雨的時(shí)候，建議大家盡量不使用室外充電樁。如果一定要用，需要嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn)：停車時(shí)，盡量選擇無積水、高停車位的地方，避免出現(xiàn)電池被水浸泡的現(xiàn)象。若充電區(qū)域有積水，禁止充電。充電連接前，仔細(xì)檢查充電樁側(cè)和車側(cè)連接器接口內(nèi)是否有積水或異物，一定要清理或擦拭干凈后進(jìn)行連接。在移動(dòng)過程時(shí)，務(wù)必保證朝下，防止雨水濺入。充電插座在打開蓋的時(shí)候，保證插座不暴露在雨里，避免雨水進(jìn)入插座。為了安全起見，在使用充電樁的過程中建議全程打傘操作，避免充電口等關(guān)鍵部位暴露在雨水中。在使用過程中一旦發(fā)生緊急情況按【急停按鈕】。一體充電樁考慮人的使用習(xí)慣和耐用性，采用觸摸和鍵...

盡管充電樁都安裝了一定防護(hù)裝置，還是提醒大家，下雨的時(shí)候，建議大家盡量不使用室外充電樁。如果一定要用，需要嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn)：停車時(shí)，盡量選擇無積水、高停車位的地方，避免出現(xiàn)電池被水浸泡的現(xiàn)象。若充電區(qū)域有積水，禁止充電。充電連接前，仔細(xì)檢查充電樁側(cè)和車側(cè)連接器接口內(nèi)是否有積水或異物，一定要清理或擦拭干凈后進(jìn)行連接。在移動(dòng)過程時(shí)，務(wù)必保證朝下，防止雨水濺入。充電插座在打開蓋的時(shí)候，保證插座不暴露在雨里，避免雨水進(jìn)入插座。為了安全起見，在使用充電樁的過程中建議全程打傘操作，避免充電口等關(guān)鍵部位暴露在雨水中。在使用過程中一旦發(fā)生緊急情況按【急停按鈕】。智能電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其...

電動(dòng)汽車充電樁使用前準(zhǔn)備工作，常規(guī)性檢查，檢查周圍有沒有易燃易爆的物體。檢查充電樁是否正常。查看顯示屏（設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示）。檢查充電鎗是否和車匹配，如果你用的是老標(biāo)的車，就不用管，因?yàn)樾聵?biāo)兼容老標(biāo)，不出意外都能用。如果你用的是新標(biāo)的車，當(dāng)然現(xiàn)在大多都是新標(biāo)的，這時(shí)候你需要看充電頭，充電頭都會(huì)有電子鎖。除了檢查充電頭是否匹配還要注意，不要去用充電芯很臟的充電樁，用這樣的充電樁很容易造成充電短路，這樣對(duì)車的充電口會(huì)有很大損壞。充電前要仔細(xì)閱讀充電樁的充電流程，每個(gè)廠家的充電樁充電流程不樣，仔細(xì)閱讀充電流程以防充電不成功。充電前要確定充電頭是否插上插座，充電頭和插座是匹配的，只要你用力插，...

智能充電樁是在今年開始慢慢進(jìn)入到我們周邊的小區(qū)，寫字樓，商圈等等人群比較多的地方，同時(shí)也是電動(dòng)汽車需要提供補(bǔ)給的場所。自從在不同的場所當(dāng)中，也是深受到了電動(dòng)汽車用戶的歡迎，因?yàn)榭梢院芎玫慕鉀Q了自己電動(dòng)汽車充電的問題，不會(huì)再像之前一樣，因?yàn)檐囎記]電，而導(dǎo)致自己推著車子前行，特別的辛苦。那么目前智能充電樁還是普及率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定，適用于室內(nèi)和地下停車位。使用充電樁也能不斷的促進(jìn)國家新能源電動(dòng)車的快速推行發(fā)展。電動(dòng)汽車不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒電不能行駛的問題。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。海南直流充電樁汽車充電樁按照安裝...

隨著新能源汽車使用量不斷增加，使用問題也開始多了起來，比如，夏季多雷雨，在雷雨天氣，使用充電樁會(huì)漏電嗎？室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說，充電設(shè)施具備5級(jí)防塵，防外物入侵，6級(jí)防濕氣，防水浸入，說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設(shè)施建設(shè)過程中，多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。新能源...

充電樁充電有哪些注意事項(xiàng)？充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然；充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚盡量不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險(xiǎn)；充電完成后腰及時(shí)斷開充電樁，防止過充。充電樁充電注意事項(xiàng)：安全方面，保持充電頭清潔干燥，如有臟污，請(qǐng)用清潔的干布擦拭，嚴(yán)禁帶電時(shí)用手觸碰充電芯；3.嚴(yán)禁在充電或充電線纜存在不足、出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用...

國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)飛速開展的一起，國外也對(duì)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開展。國內(nèi)外國情的差異，國內(nèi)不能一味照搬國外電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)開展形式，可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車充電樁商場開展成功經(jīng)驗(yàn)。國外本錢商場面臨新能源綠色交通新開展機(jī)會(huì)時(shí)，敏捷反響，大公司敏捷占領(lǐng)商場，而且擬定了較為完好，具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向。國內(nèi)**針對(duì)國外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向，總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式，分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式和專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營形式。機(jī)殼應(yīng)可靠接地。箱體后下部有接地螺栓。長沙交流直流充電樁交流充電樁方便，其安裝在停車場或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接...