安全操作事項1、將鉚合機停止開關(guān)按下,切斷配電柜電源開關(guān)。2、清掃鉚合機作業(yè)面及工作區(qū)域。3、作好交接班記錄。[2]使用和維護方法1、不要加工超過標稱能力以外的工件。2、不要長時間工作在高壓狀態(tài)下。3、鉚頭的伸出長度不要超過規(guī)定值。4、遇到異常立即停車檢修,直...
經(jīng)過我們多年的實踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機.。在旋鉚工件時,擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會出現(xiàn)徑向式的抖動而影響加工質(zhì)量。特別是在圓弧形鉚合時,使用擺輾式鉚合時,...
我們需要將所有需要鉚接的點進行編號和坐標標定,這個過程是必須的,而后這些坐標和高度需要輸入到設備的數(shù)據(jù)錄入頁面,由此讓機器知道如何來鉚接那些點,這些點分別在什么地方,高度多少。將這些點坐標輸入后,數(shù)控鉚接機的程序就可以運作了,機器的伺服機構(gòu)會在程序的控制下,帶...
就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時它的正負球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過我們多年的實踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的...
整機為框架形式,由上模具(熱鉚頭)、下模具兩大塊板組成,動作方式為氣動控制。主要適用于家用電器、車燈、汽車溶器等塑件焊接??筛鶕?jù)不同塑件大小設定加熱功率和模具尺寸實現(xiàn)多種塑膠工件焊接,操作簡單,使用方便。上模具由加熱板、熱鉚頭和吹氣管組成,用電熱管對其加熱,吹...
B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。C、檢查鉚頭伸出長度是否超標,否則應予更換。D、檢查鉚頭擺動情況是否正常,否則停機檢修,如為球面副問題應及時更換或修復球面副。E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常,如是應進行檢查,如問題為軸承磨損或損壞...
整機為框架形式,由上模具(熱鉚頭)、下模具兩大塊板組成,動作方式為氣動控制。主要適用于家用電器、車燈、汽車溶器等塑件焊接。可根據(jù)不同塑件大小設定加熱功率和模具尺寸實現(xiàn)多種塑膠工件焊接,操作簡單,使用方便。上模具由加熱板、熱鉚頭和吹氣管組成,用電熱管對其加熱,吹...
壓鉚機是利用沖壓機設備和專門連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程;依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內(nèi)部鑲嵌圓點,即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。壓鉚機對板件表面沒有任何要求,連接點處板件表面原有的鍍層、漆層...
壓鉚機是利用沖壓機設備和專門連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程;依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內(nèi)部鑲嵌圓點,即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。壓鉚機對板件表面沒有任何要求,連接點處板件表面原有的鍍層、漆層...
鉚壓機是利用沖壓機設備和專門連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內(nèi)部鑲嵌圓點,即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。鉚壓機對板件表面無任何要求,連接點處板件表面原有的鍍層、漆層不...
自動壓接機是采用冷碾鉚接的原理,利用鉚桿對鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動直到鉚釘成形的鉚接設備。該設備采用電動與氣動、液壓相結(jié)合的原理,完成各種所需形式的鉚接。壓接機逐漸取代了錘鉚、沖壓等落后工藝,成為體現(xiàn)企業(yè)加工能力、提高產(chǎn)品加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的新型設備...
1、使用鉚釘機、操作者應雙腿叉開站穩(wěn)。2、試驗風動鉚釘機時,應在木墩上,不準在水泥地面和鋼板上試。3、檢查風膽時,必須把風截門關(guān)閉后進行。嚴禁將鉚釘槍抬起,對人橫向放置和向內(nèi)窺視。4、風動鉚釘機的窩頭應用鐵絲拴在手柄上,暫時不用應放在不容易碰撞的地方。5、必須...
并調(diào)整振動盤及軌道震動大小。6、等鉚釘轉(zhuǎn)送到整個軌道后,按下控制面板上的“功能選擇”鍵,選擇半自動模式,踩下腳踏開關(guān),設備將完成下壓、上升、送料、送料縮回四個動作,注意觀察設備的運行情況,此時計數(shù)面板開始計數(shù)并顯示為1。將所需鉚合的產(chǎn)品放入鉚釘對應位置,再次踩...
主要應用于實心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;鉚釘機(5張)旋鉚機的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接;鉚釘方法介紹旋鉚機冷碾鉚接法,就是利用鉚桿對鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接...
1、馬達帶動飛輪正常運轉(zhuǎn)時(請勿接觸飛輪),檢查沖壓模具上是否有異物,注意確定此時背面曲軸沿線上己沒有任何工具),否則馬達運轉(zhuǎn)時工具會飛出傷人。2、當操作人員沒有作業(yè),不論時間間隙長短,都需將開關(guān)"ON"打到"OFF"位置。3、發(fā)現(xiàn)故障或異?,F(xiàn)象,應立即停機檢...
同時,點焊連接破壞了板件表面鍍層,會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素無法進行無損傷的自動檢測。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準備工作加上相應的輸送以及零配件成本,就會造成很高的費用1連接點牢固可靠。2沒有...
全自動旋鉚機適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用全自動旋鉚機連接的典型零件有:車頂窗、保險杠、排氣管、油箱、制動器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動機支架、發(fā)動機罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機、消聲器、冰箱門、洗衣機殼體、風機殼體、復印機機座、計算機...
壓鉚機是利用沖壓機設備和專門連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程;依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內(nèi)部鑲嵌圓點,即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。壓鉚機對板件表面沒有任何要求,連接點處板件表面原有的鍍層、漆層...
鉚接機(也稱之為鉚釘機、旋鉚機、鉚合機、輾鉚機等)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機械裝備。該設備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚接機主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,主要應用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實心鉚釘?shù)龋┿T合之場...
全自動旋鉚機是利用沖壓機設備和專門連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內(nèi)部鑲嵌圓點,即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。全自動旋鉚機對板件表面無任何要求,連接點處板件表面原有的...
控制面板:按下“開關(guān)急?!辨I3秒開機。按下“編輯”鍵3秒進入進入調(diào)試模式,“段數(shù)”面板上的數(shù)字開始閃耀,根據(jù)相應段數(shù)的要求,選擇控制面板上的編輯和下、下鍵對各段數(shù)動作的時間進行調(diào)整(1.下壓時間,2.上升時間,3.送料推進,送料縮回時間)。按下控制面板上的“功...
因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟及技術(shù)上的不足。我們只以點焊為例,它的設備昂貴,連接費用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍...
高精度溫度控制本機共設多只溫度控制器實現(xiàn)單點溫控,精確控制每個加熱點溫度,焊接時可根據(jù)焊接時的實際需要在0~600℃范圍內(nèi)自行設定。精細數(shù)顯溫控器控制溫度,使溫差不超過±3度。調(diào)試方便壓頭結(jié)構(gòu)水平可調(diào),壓頭行程可調(diào),適用于不同高度的塑膠柱子熱熔接,調(diào)試方便。精...
鉚壓機適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用鉚壓機連接的典型零件有:車頂窗、保險杠、排氣管、油箱、制動器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動機支架、發(fā)動機罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機、消聲器、冰箱門、洗衣機殼體、風機殼體、復印機機座、計算機殼體、牙醫(yī)機...
全自動鉚接機是利用沖壓機設備和專門連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內(nèi)部鑲嵌圓點,即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。全自動鉚接機對板件表面無任何要求,連接點處板件表面原有的...
因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟及技術(shù)上的不足。我們只以點焊為例,它的設備昂貴,連接費用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍...
鉚壓機適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用鉚壓機連接的典型零件有:車頂窗、保險杠、排氣管、油箱、制動器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動機支架、發(fā)動機罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機、消聲器、冰箱門、洗衣機殼體、風機殼體、復印機機座、計算機殼體、牙醫(yī)機...
就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時它的正負球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過我們多年的實踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的...
1、馬達帶動飛輪正常運轉(zhuǎn)時(請勿接觸飛輪),檢查沖壓模具上是否有異物,注意確定此時背面曲軸沿線上己沒有任何工具),否則馬達運轉(zhuǎn)時工具會飛出傷人。2、當操作人員沒有作業(yè),不論時間間隙長短,都需將開關(guān)"ON"打到"OFF"位置。3、發(fā)現(xiàn)故障或異?,F(xiàn)象,應立即停機檢...
可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法[1]。擺碾鉚接法:就是鉚頭對工件首先進行點接觸邊通過氣缸或液壓缸對工件表面加壓同時進行完全的輾壓,使工件表面瞬時變形而產(chǎn)生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對中心點加壓然后使金屬向四周變形碾壓[2]。在旋鉚工件時,擺輾式的穩(wěn)定性能好...