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消費(fèi)者從潤滑油包裝上獲得的位的信息就是質(zhì)量級別、黏度級別和油品類別，也就是發(fā)動機(jī)油推薦應(yīng)參照的主要因素。質(zhì)量級別：我國還是沿用美國石油學(xué)會API對汽油發(fā)動機(jī)油質(zhì)量級別的定義，以“S+英文字母”的組合進(jìn)行命名。S了汽油機(jī)油，之后的“英文字母”以英文字母順序類推，質(zhì)量級別由低到高，例如SL、SM、SN、SP，質(zhì)量級別越高油品的抗氧化、清潔、抗磨損等性能越高。由于市場競爭和潤滑油技術(shù)的快速發(fā)展，我國乘用車潤滑油多數(shù)都以升級到SP或GF-6等級，原則上可以汽車手冊推薦為比較低標(biāo)準(zhǔn)，遵循“就高不就低”的原則推薦。黏度級別：目前乘用車發(fā)動機(jī)油都為多機(jī)油，黏度由“數(shù)字+W數(shù)字”兩部分組成。前半部分油品比較低...

冷卻作用：有人說發(fā)動機(jī)上不是有冷卻系統(tǒng)嗎，怎么還需要機(jī)油來散熱呢？事實(shí)上發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)主要是給氣缸體、燃燒室、氣門等部位散熱，其它的比如曲軸、活塞、齒輪等不與水接觸的部位，散熱是很差的。而機(jī)油在發(fā)動機(jī)中循環(huán)流動就可以把這些部位的熱量帶走并散發(fā)出去?，F(xiàn)在很多化的發(fā)動機(jī)，都有專門的活塞冷卻機(jī)油噴嘴，可以直接將機(jī)油噴濺在活塞上，避免活塞過熱；如果沒有這個(gè)裝置，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸故障。此外，很多發(fā)動機(jī)為了加強(qiáng)散熱，還會設(shè)置機(jī)油散熱器，將機(jī)油的熱量傳遞給發(fā)動機(jī)冷卻液，通過空氣散發(fā)出去，進(jìn)一步加強(qiáng)了散熱作用。馳臣潤滑油竭誠為廣大新老客戶提供價(jià)廉的潤滑油產(chǎn)品和的售后服務(wù)，真誠歡迎您的加盟合作。福清機(jī)油加盟...

一般小轎車的壓縮比為8至10，可選用SE級別；壓縮比在10以上，尤其是歐洲生產(chǎn)的轎車，由于發(fā)動機(jī)功率大、體積小，工作條件苛刻，應(yīng)選用油品質(zhì)量更高的SF級別。潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要將較高級別的潤滑油使用在要求較低的發(fā)動機(jī)上，也不能在要求較高的發(fā)動機(jī)上使用較低級的潤滑油。每輛車都有隨車的使用說明書，車主們按照說明書的推薦級別選擇潤滑油即可。2SAE粘度指標(biāo)選潤滑油另一個(gè)需要關(guān)注的是它的粘度等級，采用的是SAE（美國汽車工程師協(xié)會）對汽車發(fā)動機(jī)潤滑油的粘度等級制訂的標(biāo)準(zhǔn)?！癢”前面的數(shù)字低溫情況下機(jī)油的流動粘性，數(shù)值越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，車輛冷啟動時(shí)對發(fā)動機(jī)保護(hù)能力越好。...

機(jī)油的具體選擇●依黏度來區(qū)分黏度是指流體(含氣體及液體)在流動時(shí)它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力。舉例說明∶1、影響冷車時(shí)引擎的啟動。這在低溫時(shí)會更明顯，例如在冬季時(shí)到雪山賞雪，2OW-50就會比5W-40來的不易起動。2、增加耗油量。黏度高的機(jī)油阻力也高會使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3、增加啟動時(shí)引擎的磨損。引擎在一段時(shí)間沒發(fā)動時(shí)，原本附著在上部的機(jī)油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機(jī)油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機(jī)油黏度濃流動就慢，因此磨損的機(jī)率就會增加。4、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會轉(zhuǎn)換成熱，使機(jī)件操作時(shí)溫度升高?！褚朗褂铆h(huán)境的氣溫來決定任何一家汽車廠幾乎...

機(jī)油的清洗作用就是機(jī)油通過循環(huán)流動，將發(fā)動機(jī)零件上的積碳、油泥、膠質(zhì)、漆膜、金屬屑等帶回油底殼，以達(dá)到清洗清潔的效果。機(jī)油能夠有清洗作用的主要原因是因?yàn)闄C(jī)油中含有一種清凈分散劑，它是添加在機(jī)油中的一種弱堿性物質(zhì)，能夠中和機(jī)油中的亞硫酸，并可以將膠質(zhì)、油泥、金屬磨屑等從發(fā)動機(jī)缸體上清洗下來并帶回油底殼。衡量機(jī)油清潔性能的技術(shù)指標(biāo)是總堿值，英文簡稱TBN，它表示的機(jī)油中清凈分散劑的含量。它的數(shù)值越高，表示機(jī)油的清潔能力越強(qiáng)。同時(shí)它也是機(jī)油使用壽命主要影響因素，一般總堿值越高，機(jī)油的使用壽命也越長。馳臣洞悉機(jī)械，盡其所能！專業(yè)的潤滑解決方案，高質(zhì)量摩擦診斷和潤滑技術(shù)服務(wù)，是對廣大用戶的鄭重承諾！衛(wèi)輝...

機(jī)油的生產(chǎn)方式都是在基礎(chǔ)油加上各種添加劑勾兌而成的，所以基礎(chǔ)油決定了機(jī)油終的級別與品質(zhì)，而機(jī)油中的添加劑，則決定了機(jī)油的其它性質(zhì)，比如粘度、清潔性等。由此可見，全合成機(jī)油比較好，半合成機(jī)油次之，礦物質(zhì)機(jī)油差。此外合成機(jī)油中添加了更加質(zhì)量的添加劑，所以合成機(jī)油各方面的性能都非常優(yōu)越，衰減也比較慢，全合成機(jī)油較半合成機(jī)油和礦物油換油周期可以更長。在日常使用中，選擇質(zhì)量的合成機(jī)油不但可以更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，還可以讓汽車有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，給車主帶來更加安靜，靈敏順暢，動力強(qiáng)勁的駕駛感受?，F(xiàn)在市場上的很多車型，以及使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，普遍要求使用全合成機(jī)油。馳臣潤滑油產(chǎn)品精選進(jìn)口優(yōu)良基礎(chǔ)油和進(jìn)口添...

在保養(yǎng)和維修機(jī)動車輪轂軸承時(shí)認(rèn)為潤滑脂越多越好輪轂腔中裝滿潤滑脂會使大部分的潤滑脂甩到輪轂空腔里，不但不能補(bǔ)充到軸承里去，反而會產(chǎn)生許多不良后果，一是增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力；二是影響軸承散熱；三是因高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動鼓內(nèi)，造成機(jī)動車制動失靈。因此應(yīng)實(shí)行“空轂潤滑”，即只須在軸承上涂抹潤滑脂，不用在空腔內(nèi)填塞潤滑脂，這樣既能保證潤滑效果，又可以節(jié)約大量的潤滑脂。誤區(qū)三、貪圖便宜有的駕駛員圖省錢，往往只看到油品的價(jià)位和眼前的保養(yǎng)支出，而忽視了日后增大的修理費(fèi)用。在選擇潤滑油時(shí)，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的大小以及齒輪傳動的類型來選擇潤滑油的質(zhì)量等級。次的潤滑油各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)越，因而能夠明顯地延長機(jī)器...

極壓抗磨劑是指在高溫、高壓的邊界潤滑狀態(tài)下，能和金屬表面形成高熔點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)膜，以防止發(fā)生熔結(jié)、咬粘、刮傷的添加劑。它的作用是在摩擦高溫下分解的產(chǎn)物能與金屬起反應(yīng)，生成剪切應(yīng)力和熔點(diǎn)都比純金屬低的化合物，從而防止接觸表面咬合和焊熔，有效地保護(hù)金屬表面。極壓抗磨劑主要用于工業(yè)齒輪油、液壓油、導(dǎo)軌油、切削油等有極壓要求的潤滑油中，以提高油品的極壓抗磨性能。極壓抗磨劑一般分為有機(jī)硫化物、磷化物、氯化物、有機(jī)金屬鹽和硼酸鹽型極壓抗磨劑等。極壓抗磨劑的主要品種有：氯化石蠟、酸性亞磷酸二丁酯、硫磷酸含氮衍生物、磷酸三甲酚酯、硫化異丁烯、二芐基二硫、環(huán)烷酸鉛、硼酸鹽等。2）凡是能使?jié)櫥驮黾佑湍?qiáng)度，減小摩擦...

應(yīng)該多久更換車上變速器的機(jī)油呢？變速器的油與汽車的使用次數(shù)和行駛道路有一定的關(guān)系，如果你的車能在4萬公里到6萬公里之前更換的話，比較好不要超過6萬公里，另外，汽車雖然公里數(shù)少，但是使用次數(shù)多，所以此時(shí)需要更換變速器的油，如果是平時(shí)不怎么用的車的話，晚一點(diǎn)換也可以，但是比較好不要超過6萬公里，平時(shí)駕駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)變速器有噪音，比較好檢查一下，為了安全起見可以更換。關(guān)于什么時(shí)候更換變速器的油，平時(shí)開車也可以注意，例如，如果行駛中的油有難聞的氣味，那就表示粘度在下降，如果此時(shí)不更換，其機(jī)油的清洗能力會下降，從而加速汽車零部件的磨損，對汽車造成更嚴(yán)重的損傷，但是，如果在駕駛中沒有問題的話，請不要更換得...

應(yīng)該多久更換車上變速器的機(jī)油呢？變速器的油與汽車的使用次數(shù)和行駛道路有一定的關(guān)系，如果你的車能在4萬公里到6萬公里之前更換的話，比較好不要超過6萬公里，另外，汽車雖然公里數(shù)少，但是使用次數(shù)多，所以此時(shí)需要更換變速器的油，如果是平時(shí)不怎么用的車的話，晚一點(diǎn)換也可以，但是比較好不要超過6萬公里，平時(shí)駕駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)變速器有噪音，比較好檢查一下，為了安全起見可以更換。關(guān)于什么時(shí)候更換變速器的油，平時(shí)開車也可以注意，例如，如果行駛中的油有難聞的氣味，那就表示粘度在下降，如果此時(shí)不更換，其機(jī)油的清洗能力會下降，從而加速汽車零部件的磨損，對汽車造成更嚴(yán)重的損傷，但是，如果在駕駛中沒有問題的話，請不要更換得...

汽車的機(jī)油，到底多長時(shí)間換一次，其實(shí)真的是很多車主很關(guān)心的問題。時(shí)間短了，覺得浪費(fèi)錢，時(shí)間長了，擔(dān)心車子會受到影響。尤其是那些平時(shí)用車很少的人，一年都跑不了多少公里，覺得保養(yǎng)做太勤快了會不會真的沒這必要。首先一點(diǎn)來說，機(jī)油的更換周期，不同的類型是不一樣的，這點(diǎn)其實(shí)很多車主都應(yīng)該知道的。礦物油半年或是5000公里，半合成機(jī)油8個(gè)月或是7500公里，全合成機(jī)油1年或是1萬公里。所以，如果使用的是全合成機(jī)油，只要每年的行駛里程數(shù)不超過1萬公里，確實(shí)是可以一年更換一次機(jī)油的。如果選用的是礦物油或者半合成機(jī)油，那么還是建議要按照指定的周期進(jìn)行更換。機(jī)油更換的周期，既要參考公里數(shù)，也要關(guān)注時(shí)間，公里數(shù)車輛...

我們常開的私家車輪胎軸承是不需要加潤滑油的，因?yàn)檩S承的結(jié)構(gòu)是密閉的，也沒法加，采用的介質(zhì)也是油脂，非常耐用，也不會因?yàn)槭褂脮r(shí)間長了而發(fā)生泄漏，那么軸承就是安全的。因?yàn)橹皇呛唵蔚臐櫥饔?，就不存在時(shí)效性的問題。如果發(fā)現(xiàn)軸承有油脂漏出，就需要維修了，正常不損壞，車開到報(bào)廢也沒事。軸承損壞在駕駛車輛時(shí)會聽到有異常的響聲，因?yàn)檩S承里面的鋼珠不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，摩擦才會有聲音。壞了都只換不修，有些車輛的軸承與ABS傳感器綁在一起，壞了要換一套，價(jià)格也會比較貴。大客車或者大貨車和私家車又不同。這種大型車輛就需要定期做保養(yǎng)，加注潤滑油了。而且在需要保養(yǎng)的部位都留著有加注口，工具就可以把潤滑油加進(jìn)去。軸承壽命都比較...

潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦、保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。至于國內(nèi)來說汽車基礎(chǔ)油并不是網(wǎng)上流傳過那樣雷區(qū)眾多，國內(nèi)的企業(yè)近年來也有所提升，關(guān)于一個(gè)四類PAO技術(shù)潤滑油上海、山西等地區(qū)某公司在研究生廠，在添加劑領(lǐng)域國內(nèi)企業(yè)確實(shí)有很大的差距，在大環(huán)境的影響下，比如潤滑油對于發(fā)動機(jī)的排放與提升有一定的促進(jìn)影響，傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的改變比如小型化高功率、渦輪增壓、汽油真噴、以及后處理裝置(如GP汽油顆粒捕捉器這些新的變化都將給潤滑油帶來新的挑戰(zhàn)。據(jù)imedia數(shù)據(jù)顯示，2013-2019年，整體而言，我國的潤滑油產(chǎn)量較為穩(wěn)定，整體上呈提升趨勢。201...

3、 依據(jù)汽車使用環(huán)境而定環(huán)境對汽車的日常行駛影響很大，尤其是較為惡劣的行駛環(huán)境，對出行和汽車本身都會造成一定影響，所以如果你所處在這種環(huán)境下，則建議你每年都更換一下機(jī)油，但不要忘記仔細(xì)檢查好空濾，因?yàn)榭諡V進(jìn)氣干凈與否，影響到機(jī)油使用時(shí)間。車主需謹(jǐn)記關(guān)注汽車的機(jī)濾和空濾具有使用情況，這樣有利于加長機(jī)油使用壽命。4、 耗損性駕駛對機(jī)油要求更高駕駛通常分為"一般駕駛"和"耗損性駕駛"。"一般駕駛"是指汽車經(jīng)常行駛在高速公路上，行駛通暢；而"耗損性駕駛"是指汽車經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛，塞車情況嚴(yán)重，停頓次數(shù)多，這樣走走停停的駕駛模式很容易對汽車造成影響，導(dǎo)致引擎受到加大的損害。如果你的汽車經(jīng)常在這種情況下...

潤滑油的生產(chǎn)經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制以保證滑油的品質(zhì)和清潔度，滑油的性能嚴(yán)格符合特定的運(yùn)用要求，良好的潤滑油和潤滑脂可以滿足各種潤滑需要。但如果儲存或處理不當(dāng)，油品會變質(zhì)或被污染，從而不能提供良好的潤滑，終造成不必要的浪費(fèi)以及對機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生潛在的不良影響。保證潤滑油的質(zhì)量不必要的過分暴露，可能導(dǎo)致油品保質(zhì)期縮短外界污染可能會導(dǎo)致油品變質(zhì)，從而影響設(shè)備的潤滑、甚至設(shè)備的損壞、油品泄漏，導(dǎo)致不必要的浪費(fèi)以及周遭環(huán)境的污染1.導(dǎo)致潤滑油作廢的原因?qū)е聺櫥臀廴?、變質(zhì)及作廢一般有如下原因：包裝容器破損。水汽的冷凝。加油設(shè)備不干凈。暴露于灰塵/化學(xué)煙霧/蒸汽中。儲存方法不當(dāng)。不同油品的混。合長時(shí)間暴露在過熱或...

潤滑油的生產(chǎn)經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制以保證滑油的品質(zhì)和清潔度，滑油的性能嚴(yán)格符合特定的運(yùn)用要求，良好的潤滑油和潤滑脂可以滿足各種潤滑需要。但如果儲存或處理不當(dāng)，油品會變質(zhì)或被污染，從而不能提供良好的潤滑，終造成不必要的浪費(fèi)以及對機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生潛在的不良影響。保證潤滑油的質(zhì)量不必要的過分暴露，可能導(dǎo)致油品保質(zhì)期縮短外界污染可能會導(dǎo)致油品變質(zhì)，從而影響設(shè)備的潤滑、甚至設(shè)備的損壞、油品泄漏，導(dǎo)致不必要的浪費(fèi)以及周遭環(huán)境的污染1.導(dǎo)致潤滑油作廢的原因?qū)е聺櫥臀廴尽⒆冑|(zhì)及作廢一般有如下原因：包裝容器破損。水汽的冷凝。加油設(shè)備不干凈。暴露于灰塵/化學(xué)煙霧/蒸汽中。儲存方法不當(dāng)。不同油品的混。合長時(shí)間暴露在過熱或...

機(jī)油作為摩托車發(fā)動機(jī)必不可少的液體，它主要起密封，散熱，清洗，潤滑，緩沖的作用，但隨著使用時(shí)間的增加，機(jī)油的性能就會下降，在這樣的前提下就需要對其進(jìn)行更換，不然發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)過熱，異響，動力下降等不良反應(yīng)。但機(jī)油的更換標(biāo)準(zhǔn)眾說紛紜，不過值得肯定的是，機(jī)油更換的簡單直觀的參考標(biāo)準(zhǔn)就是，車輛的行駛公里數(shù)，因?yàn)檐囕v行駛到一定公里數(shù)時(shí)，機(jī)油的性能就會下降，這是有據(jù)可查的，所以機(jī)油的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是公里數(shù)。通常情況下磨合期內(nèi)500km更換一次，其后可以每一千公里更換一次，直到磨合期結(jié)束以后基本上2000到5000km更換一次。機(jī)油的更換除了參考公里數(shù)以外，還需要根據(jù)選用的潤滑油品質(zhì)進(jìn)行判斷，這也是磨合期...

統(tǒng)一機(jī)油小編再給大家介紹下機(jī)油的分級與標(biāo)號。拿5w40的機(jī)油來說吧，5w表示機(jī)油的合成度，合成度越高機(jī)油越細(xì)膩價(jià)格也越高。一般全合成機(jī)油是0w，半合成是5w而用純石油廢料提煉的機(jī)油是10w或15w。w后的數(shù)值表示機(jī)油的粘稠度。w后數(shù)值越低油質(zhì)越稀。反之越稠！冬季氣溫低機(jī)油會凍得更稠，為了降低阻力容易啟動盡量使用較低數(shù)值的稀機(jī)油，而夏季溫度高不存在機(jī)油固化問題，盡量使用數(shù)值較高的稠機(jī)油提高潤滑性。一般冬季機(jī)油為30夏季是50通用機(jī)油是40也是粘稠度適中的。馳臣潤滑油有眾多的潤滑**及強(qiáng)大的技術(shù)力量，在潤滑領(lǐng)域開發(fā)研制出眾多的性能優(yōu)異的潤滑技術(shù)產(chǎn)品。煙臺防銹油加盟汽車機(jī)油代理變速箱需要潤滑的部分無...

需要注意的是，即使是同等SAE粘度等級的機(jī)油，它們的實(shí)際粘度可能也是不一樣的。因?yàn)樵谝?guī)定SAE粘度等級時(shí)，是以機(jī)油的粘度等級范圍來劃定的。在實(shí)際使用中，還要參考機(jī)油的傾點(diǎn)和150°C高溫高剪切粘度。比如同為5W30的機(jī)油，嘉實(shí)多金嘉護(hù)的傾點(diǎn)是-39°C，而美孚一號的傾點(diǎn)是-42°C，二者相差三度，對于某些極寒地區(qū)來說，可能會造成冬季起動性能的差異；再比如高溫粘度，同樣是5W-30的機(jī)油，粘度從9.3~12.5。我們在選擇機(jī)油時(shí)還要看這種機(jī)油是否得到了車企的認(rèn)證，比如大眾認(rèn)證的5W-30機(jī)油，高溫粘度就要在12.0以上，很多5W-30的機(jī)油并不符合這一指標(biāo)。馳臣主營：柴油、汽車潤滑油、汽機(jī)油、工...

既然開封機(jī)油，三個(gè)月不會變質(zhì)，那么可以做的事就多了！很多開德系車的朋友會遇到燒機(jī)油的問題，尤其是那些年限、里程都偏高的老車，燒機(jī)油量往往不低；所以每次保養(yǎng)剩余的新機(jī)油可以作為燒機(jī)油后的補(bǔ)充，定期檢查機(jī)油液位，降低了就補(bǔ)充一點(diǎn)；不用想什么保質(zhì)期之類的無聊問題，請放心桶中的剩余機(jī)油的保質(zhì)期不會比添加到發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油短，所以隨著燒機(jī)油、隨著補(bǔ)新機(jī)油，大概剩余的機(jī)油都補(bǔ)完了之后，也就又到了下一次保養(yǎng)了，所以還這么操作即可；機(jī)油沒那么脆弱，相當(dāng)不容易變質(zhì)的，不要小看了機(jī)油內(nèi)的防腐劑，實(shí)際上機(jī)油即便開封放個(gè)一年、半載也沒事；現(xiàn)在國內(nèi)機(jī)油的使用量太高了，造成大量浪費(fèi)！將多次保養(yǎng)剩余的機(jī)油作為清洗之用，是不錯(cuò)...

對汽車損害超級大的3種機(jī)油，車主們千萬不要再用了！有了汽車以后，我們一般上每半年都會去4S店做保養(yǎng)，其實(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目也很簡單，而一個(gè)相對重要的保養(yǎng)項(xiàng)目就是換機(jī)油，下面就說說，什么樣的機(jī)油對汽車會造成損害。假冒偽劣機(jī)油關(guān)于假冒機(jī)油在我國已經(jīng)是見怪不怪了，乃至有些造假人還把造假目光望向了各大品牌，他們用著以次充好的機(jī)油假充正規(guī)的機(jī)油，以獲取更大的利益，所以咱們在購買機(jī)油的時(shí)候也不能一味的尋求品牌，而不注重機(jī)油的來歷?！凹傺蠊碜印睓C(jī)油品牌很大一部分車主都比較迷信國外品牌，特別是進(jìn)口的產(chǎn)品，確實(shí)國外有些油品是好一些的，但是我們無從分辨，如果遇到“假洋鬼子”那就是個(gè)悲劇了。國內(nèi)就有些商針對這類人群專門在國...

問題1：是不是什么車都適用前列的全合成機(jī)油？：全合成機(jī)油是好油，但是并不適合低成本的經(jīng)濟(jì)性車發(fā)動機(jī)，即不適合幾萬元的微型、小型車。因?yàn)檫@些車型發(fā)動機(jī)加工精度相對比較低，汽缸和活塞環(huán)之間的間隙密封性要比較粘稠的機(jī)油來起到汽缸和活塞環(huán)之間的密封作用。問題2：增壓發(fā)動機(jī)如何選機(jī)油？：如果普通渦輪增壓車，那使用原廠機(jī)油足矣，但是如果你刷電腦了，建議使用全合成機(jī)油，相對比較稀，潤滑和散熱性更佳，渦輪轉(zhuǎn)速提高后，這種更加稀的機(jī)油可以100%流動到該潤滑的部位。問題3：為什么德系車一般都是7500-10000公里換一次機(jī)油，而日系車都是5000公里換機(jī)油？：一般日系車車型（<30萬）原廠機(jī)油一般都是礦物油，...

一、潤滑油基礎(chǔ)油1.基礎(chǔ)油機(jī)油是由70%-95%的基礎(chǔ)油加上5%-30%的添加劑組成的，一般乘用車潤滑油是90%的基礎(chǔ)油加上10%的添加劑作為配比。決定機(jī)油質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)就是基礎(chǔ)油的質(zhì)量加上添加劑的質(zhì)量。基礎(chǔ)油分為：植物油、礦物油、合成油。添加劑有眾多種類，按照每家廠商的配方會有差別。1類基礎(chǔ)油，就是原油中提煉出來的，也就是我們所謂的礦物油。2類基礎(chǔ)油，在1類基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上，做了加氫處理.3類基礎(chǔ)油，在2類油的基礎(chǔ)上，做了深度加氫處理4類基礎(chǔ)油，就是我們聽到比較多的PAO。5類基礎(chǔ)油，就是除了以上1-4類基礎(chǔ)油以外的其他所有種類的基礎(chǔ)油都統(tǒng)稱為5類基礎(chǔ)油，所以5類基礎(chǔ)油的質(zhì)量不是我們大多數(shù)人理...

第四個(gè)就是機(jī)油只加不換。使用時(shí)間長了的機(jī)油肯定不如新的機(jī)油的性能好，如果說你只是給舊機(jī)油加入新的這些機(jī)油，更像是給這些新的機(jī)油進(jìn)行對水一樣，它的潤滑性自然就會下降了，所以說，機(jī)油咱不能只加不換，這樣的話對于機(jī)油的濾芯也只有壞處沒有好處了。機(jī)油不能只加不換不同牌子的機(jī)油比較好不要混加在一起第五個(gè)就是不同牌子的機(jī)油混用。有些人加油不看牌子，自己車上有什么樣的機(jī)油他就用什么樣的機(jī)油，但是這種情況容易會導(dǎo)致兩種機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，輕的可能會導(dǎo)致失去潤滑效果，重的就會腐蝕發(fā)動機(jī)。不同品牌的機(jī)油一定要記住，不能加在一起。就算是同一個(gè)品牌，不同粘度的機(jī)油也是不能放在一起使用的。機(jī)油混加不同季節(jié)對于機(jī)油的粘稠度...

汽車發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)之初，對機(jī)油黏度的要求是設(shè)定好的。一般來說使用匹配黏度的機(jī)油才能使發(fā)動機(jī)發(fā)揮出比較好的性能。根據(jù)車輛發(fā)動機(jī)特點(diǎn)結(jié)合發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和使用情況，合理的選用適合的機(jī)油及黏度。按車系選：德系發(fā)動機(jī)大眾系列發(fā)動機(jī)EA111EA888EA211要求必須用符合VW認(rèn)證，因?yàn)檫@發(fā)動機(jī)本身歲數(shù)較大自身噪音控制不好；寶馬系列發(fā)動機(jī)符合LONGLIFE01或04以上認(rèn)證的0W305W300W405W40；奔馳系列發(fā)動機(jī)符合MB229.1229.3229.5以上認(rèn)證的0W405W40。法系發(fā)動機(jī)標(biāo)志雪鐵龍不挑機(jī)油一般的5W400W40城市用車低粘度5W30或0W30也可，總體說來，車況良好，一般普遍使用黏...

它是對一臺1.2T，92kW的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別用了5W-30和0W-20的機(jī)油來進(jìn)行了個(gè)測試。發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，這2種機(jī)油的性能差距不是很大，但是在增壓器開啟之后，不管是扭矩還是功率，使用5W-30的性能都比0W-20的要好一些。而且用5W-30的機(jī)油也能比用0W-20的機(jī)油，機(jī)械損失更小，因?yàn)闈櫥阅芫透昧寺?，所以說，發(fā)動機(jī)部件之間的小空隙，能被機(jī)油更好地填上了。就好比：拿個(gè)打氣筒給氣球打氣，你手捏得越緊，它氣漏掉得就越少，打氣的效率也就越高嘛，但是你打起來不是也就越費(fèi)勁嘛，就是這個(gè)道理。油耗和保護(hù)壽命，有可能不是很兼得。會帶來哪些問題按照這么說，加高標(biāo)號油都是優(yōu)點(diǎn)啦？那我直接加5W...

為什么汽車機(jī)油（潤滑油）那么黑？1、內(nèi)燃機(jī)中燃料燃燒會有不完全的情況，在高速路上，高溫時(shí)有少量類似黑煙的積炭產(chǎn)生。2、在市內(nèi)頻繁開開停停，發(fā)動機(jī)溫度不夠，未燃燒的少量燃料油會存在氣缸里，成為粘稠的、淺黃至深棕色的薄膜，里面主要是一些氧化的產(chǎn)物，這些氧化產(chǎn)物并不穩(wěn)定，從顏色上看會進(jìn)一步變成深終呈黑色。3、正因?yàn)槿绱耍囉脻櫥捅仨毦邆溥@樣的性能：a、能夠?qū)⒎e炭和氧化產(chǎn)物從氣缸壁上清洗下來。b、能夠盡可能多地將洗下來的東西十分均勻地分散包溶在潤滑油里面，而不至于到處沉積和堵塞。4、我們看到的在用潤滑油呈現(xiàn)的黑色，就是包溶在潤滑油中的積炭和氧化產(chǎn)物。5、專業(yè)上，管潤滑油這幾種能力稱為：清凈能力、分散...

汽車換潤滑油可以通過顏色來判定么？我們能不能通過潤滑油的顏色來確定潤滑油需不需要更換呢？我們每次更換潤滑油的時(shí)候都可以看到，車?yán)锓懦鰜淼臐櫥皖伾_實(shí)看起來很黝黑，所以我們就覺得潤滑油已經(jīng)不行了，的確是要更換了，可是事實(shí)并不是這樣的，潤滑油黑的的確是潤滑油臟了，可是這并不潤滑油就不行了，潤滑油變黑的原因是因?yàn)榉e碳混進(jìn)去的原因。我們都知道汽油在燃燒的時(shí)候會有積碳出現(xiàn)，那么引擎在工作的時(shí)候就會把積碳帶進(jìn)潤滑油里面。所以我們看到潤滑油才會變得很黝黑。除了積碳以外，潤滑油還會有一些泥的滲入，因?yàn)橐胬锩娴拿總€(gè)配件在工作的時(shí)候也會有鐵屑或者其他東西摻和到一起，這也是潤滑油變黝黑的原因。如果你的汽車平時(shí)不...

汽車換了機(jī)油以后，油耗出現(xiàn)明顯升高？這3個(gè)原因盡早排查。1.機(jī)油添加過量或者過少現(xiàn)在汽車在做保養(yǎng)的時(shí)候，大多會更換機(jī)油，礦物油半年一次，全合成機(jī)油1年一次。機(jī)油作為發(fā)動機(jī)潤滑的關(guān)鍵油液，作用當(dāng)然是非常重要的，添加過少會導(dǎo)致潤滑不足，油耗自然會變高。不過有的人也存在錯(cuò)誤的認(rèn)知，以為機(jī)油越多潤滑越好，發(fā)動機(jī)就能更好的輸出動力，但是事實(shí)是機(jī)油過量了，2.機(jī)油混加如果汽車已經(jīng)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，平時(shí)需要定期的添加，但是對于大部分的車來說，主要是根據(jù)保養(yǎng)需求而做定期的更換。機(jī)油雖然成分比較穩(wěn)定，但是畢竟是在高溫高壓摩擦環(huán)境中工作，所以也會出現(xiàn)變質(zhì)，雜質(zhì)多的情況，性能也有所變化，所以更換的時(shí)候?yàn)榱吮苊庥绊懻?..

汽車剎車片生銹了，涂抹點(diǎn)機(jī)油潤滑油就可以解決？由于環(huán)境溫度以及濕度等原因，所以經(jīng)常有部分車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車的剎車盤會生銹。如果有發(fā)現(xiàn)這種情況的車主不需要太擔(dān)心，因?yàn)閯x車盤生銹是很正常的，剎車盤都是鑄鐵的，在剎車盤遇到雨水或者受潮時(shí)就會這樣。如果您細(xì)心的話，在4S店購車的時(shí)候，您到他們的的新車存放場看看，很多新車長期停在戶外剎車盤基本上都是生銹的。但是他們確實(shí)是新車。車況肯定都沒有任何問題的。很多車主害怕剎車盤生銹了會不會影響剎車系統(tǒng)，畢竟汽車的制動在開車過程中更是重中之重。更何況安全問題無大小，甚至有很多人認(rèn)為，反正都是兩個(gè)物體之間的干摩擦，是不是可以通過涂抹機(jī)油潤滑脂之類的產(chǎn)品來防止剎車盤生...