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車用潤(rùn)滑油的生意越來(lái)越難做，難道就是以上幾個(gè)因素導(dǎo)致的嗎？但以筆者近20年車用潤(rùn)滑油工作經(jīng)歷來(lái)看，這些原因只是其中之一，或者說(shuō)只是客觀外因之一。筆者認(rèn)為，除了以上這幾個(gè)因素之外，還有如下一些因素，導(dǎo)致車用潤(rùn)滑業(yè)的經(jīng)營(yíng)愈發(fā)艱難！A.油品質(zhì)量上升，如超長(zhǎng)換油周期車用潤(rùn)滑油產(chǎn)品的出現(xiàn)B.公共交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展，如地鐵、高鐵C.用車成本不斷高漲，如停車費(fèi)、油費(fèi)、路費(fèi)D.新能源車的出現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)保有量已有500多萬(wàn)臺(tái)E.車主消費(fèi)日趨理性F.公車等寫(xiě)到這里，可能會(huì)有同行對(duì)點(diǎn)表示異議。油品質(zhì)量的提高，新的產(chǎn)品出現(xiàn)，難道不是件好事嗎？例如，批發(fā)零售價(jià)格可以賣高點(diǎn)，經(jīng)銷商的銷售毛利，也會(huì)提高。按照正常的邏輯，以...

清凈分散劑包括清凈劑和分散劑兩類。主要用于內(nèi)燃機(jī)油（汽機(jī)油、柴機(jī)油、鐵路內(nèi)燃機(jī)車用油、二沖程汽機(jī)油和船用發(fā)動(dòng)機(jī)油）。其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔，使生成的不溶性物質(zhì)呈膠體懸浮狀態(tài)，不致于進(jìn)一步形成積碳、漆膜或油泥。具體說(shuō)來(lái)，其作用可分為酸中和、增溶、分散和洗滌等四方面。1酸中和作用：清凈分散劑一般都有一定的堿性，有的甚至是高堿性，它可以中和潤(rùn)滑油氧化生成的有機(jī)酸和無(wú)機(jī)酸，阻止其進(jìn)一步縮合，因而使漆膜減少，同時(shí)還可以防止這些酸性物質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的腐蝕。2增溶作用：清凈分散劑都是一些表面活性劑，它能將本來(lái)在油中不能溶解的固體或液體物質(zhì)增溶于由5-20個(gè)表面活性劑分子而成的膠束中心，在使用過(guò)程中...

變速箱油盡管在寒冷的冬季開(kāi)始時(shí)冷傳動(dòng)液可能不在您的考慮范圍之內(nèi)，但它會(huì)受到影響，因此應(yīng)予以考慮，因?yàn)樗鼤?huì)影響性能和磨損。盡管自動(dòng)變速箱在寒冷地區(qū)的換擋明顯更困難，但對(duì)于手動(dòng)變速箱駕駛的駕駛員而言，冷誘導(dǎo)的變速箱性能問(wèn)題為明顯。像潤(rùn)滑油一樣，變速箱油在寒冷時(shí)會(huì)變稠。由于這種增厚，同步器（在手動(dòng)變速器中）無(wú)法達(dá)到所需的旋轉(zhuǎn)速度。這可能會(huì)影響您移位的能力，直到流體被加熱到足以提供適當(dāng)?shù)牧髁亢捅Ｗo(hù)為止。更換為全合成變速箱油可以消除這些問(wèn)題并節(jié)省燃料。齒輪潤(rùn)滑油齒輪潤(rùn)滑劑用于在齒輪設(shè)備的使用壽命期間提供可靠性和耐用性，包括在汽車應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的那些。與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的性能一樣，適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑對(duì)于保證高質(zhì)量的功能...

機(jī)油的樣式各種各樣，我們?nèi)绾螌?duì)機(jī)油的樣式進(jìn)行規(guī)范的區(qū)分呢？SAE汽車工程協(xié)會(huì)這個(gè)機(jī)構(gòu)以黏度為標(biāo)準(zhǔn)將不同種類的機(jī)油統(tǒng)一了起來(lái)。他們衡量的方法是：把油加熱到100℃給定一個(gè)同樣的孔徑和一定的油量，那么油流過(guò)這個(gè)孔的時(shí)間長(zhǎng)短就是用來(lái)判別油黏度的標(biāo)準(zhǔn)，SAE將機(jī)油共分為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60號(hào)十一個(gè)級(jí)別，這也就是我們?cè)谑忻嫔铣？匆?jiàn)的標(biāo)號(hào)。我們只需要知道數(shù)字越高機(jī)油越粘稠適合于高溫工況使用，數(shù)字越小機(jī)油越稀適合低溫工況使用。而標(biāo)號(hào)數(shù)字后面帶有“W”的表示winter適合冬季使用，標(biāo)號(hào)數(shù)字后面沒(méi)有“W”的則適合夏季使用，有了這個(gè)結(jié)論我們就可以比較得到標(biāo)號(hào)為...

發(fā)動(dòng)機(jī)油老司機(jī)都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是汽車關(guān)鍵的部位，堪稱是“汽車心臟”，而發(fā)動(dòng)機(jī)油常被比喻為“汽車血液”。當(dāng)汽車啟動(dòng)后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間均存在著快速摩擦，機(jī)油的一大作用就是通過(guò)零件摩擦，在兩個(gè)摩擦表面間形成油膜，油膜會(huì)將兩個(gè)摩擦的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。大家要養(yǎng)成定期更換機(jī)油的習(xí)慣，建議更換周期是每5000公里。剎車油不少司機(jī)朋友都知道要檢查剎車片、剎車盤(pán)的磨損情況，在剎車系統(tǒng)中，還有一個(gè)需要養(yǎng)護(hù)的重要角色——?jiǎng)x車油！剎車油又稱制動(dòng)液，剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動(dòng)作用。如果剎車油出現(xiàn)問(wèn)題，制動(dòng)效果勢(shì)必會(huì)大打折扣，有時(shí)候甚至出現(xiàn)剎車失靈的情況。一般建議更換剎車油的...

你們知道怎樣挑選車用潤(rùn)滑油嗎？ 有車的朋友們是離不開(kāi)車用潤(rùn)滑油的，車用潤(rùn)滑油在汽車行駛時(shí)有很大的作用，但潤(rùn)滑油的種類千千萬(wàn)、有很多車友很難選擇到適合自己汽車的潤(rùn)滑油，下面我們來(lái)看一下應(yīng)該如何選擇車用潤(rùn)滑油吧！包裝。潤(rùn)滑油外包裝其實(shí)會(huì)向您透露出它的質(zhì)量好壞，好質(zhì)量機(jī)油封蓋是一次性的蓋子，在它的缺口處會(huì)用錫紙封口，同時(shí)也會(huì)在錫紙上面印出廠家名稱，使用這樣質(zhì)量的才比較放心，也就可以較好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損。而劣質(zhì)的一般不會(huì)有這樣的封印。粘度配發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，對(duì)于汽車使用的潤(rùn)滑油粘度會(huì)有所不同，應(yīng)該根據(jù)自己用車情況來(lái)選擇合適的機(jī)油。對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，可以選擇粘度較小的，因?yàn)閯偺幱谀ズ掀?，不?..

大家都知道，人喝酒喝多了會(huì)上頭，會(huì)導(dǎo)致頭暈、難受甚至嘔吐。那么被譽(yù)為汽車的“血液”——發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油（又稱機(jī)油）加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)怎么樣呢？小編就來(lái)給大家講講機(jī)油加多了是有多糟！機(jī)油被哪個(gè)不靠譜的保養(yǎng)工人加多了，也會(huì)過(guò)猶不及，產(chǎn)生很多問(wèn)題。1、油耗增加，加速黏膩現(xiàn)在汽車的潤(rùn)滑形式多采用的是壓力噴射潤(rùn)滑+飛濺潤(rùn)滑的組合，即機(jī)油泵直接從油底殼深處抽取機(jī)油，經(jīng)過(guò)過(guò)濾，再噴到曲軸頸等關(guān)鍵位置進(jìn)行潤(rùn)滑。汽缸壁等其它部位，則依賴噴射后流下來(lái)的機(jī)油，在零件高速運(yùn)轉(zhuǎn)下甩動(dòng)而形成的飛濺機(jī)油滴進(jìn)行潤(rùn)滑。如果機(jī)油加多了，會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)各處零部件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，相應(yīng)的就會(huì)使油耗增加，加速時(shí)也會(huì)產(chǎn)生黏膩感。2、損壞發(fā)動(dòng)機(jī)隨著...

機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同又分為礦物油、半合成油及全合成油。（1）按機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類：現(xiàn)在通用的機(jī)油質(zhì)量分級(jí)為API標(biāo)準(zhǔn)。API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的縮寫(xiě)，它采用的是機(jī)油品質(zhì)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，將潤(rùn)滑油分成汽油機(jī)用和柴油機(jī)用兩大類。汽機(jī)油用S表示，如SE、SF、SG、SH、SJ、SL等；柴機(jī)油用C表示，如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列順序，越靠后的質(zhì)量等級(jí)越高，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。另外，當(dāng)S與C兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型，如S在前，則主要用于汽油機(jī)，反之則主要用于柴油機(jī)。（2）按機(jī)油的黏度等級(jí)分類：現(xiàn)在通用的機(jī)油黏度分級(jí)為SAE標(biāo)準(zhǔn)。SAE是美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)...

與礦物油相比，合成潤(rùn)滑油的優(yōu)點(diǎn)1、良好的低溫性能合成油的凝點(diǎn)一般都低于-40℃，雙酯可在-60℃以下工作，乙二酸雙酯可在-70℃下正常工作。2、良好的高溫性能由于合成油的分子結(jié)構(gòu)較為整齊了，蒸發(fā)損失小并具有良好的熱安定性和氧化安定性，適宜在高溫下工作。如合成烴、酯類油、硅油分別可在175~230℃、175~190℃，220~275℃內(nèi)長(zhǎng)期工作。3、良好的粘溫特性大多數(shù)合成油的粘度指數(shù)較高，在145以上，而且在低溫下粘度不過(guò)高，高溫下粘度不過(guò)低，因而適應(yīng)的溫度范圍很廣，如硅油可在-60~275℃內(nèi)長(zhǎng)期工作。4、抗燃性好不少合成油抗燃性好，如水一乙二醇液的自燃點(diǎn)為650℃，磷酸酯達(dá)700℃，全氟醚...

日系車為什么能使用20粘度機(jī)油實(shí)際上20粘度（甚至更低粘度）千萬(wàn)不要去亂用，為了盲目追求省油、而選擇20粘附機(jī)油是不理智的；實(shí)際上只有車輛手冊(cè)上允許使用20粘度的車子、才可以使用，其余車輛使用20粘度機(jī)油皆存在風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檫\(yùn)行溫度不同！日系車可以使用20粘度機(jī)油，并不是因?yàn)槿障弟嚻蠹庸ぞ雀撸ň扔蓹C(jī)床決定，德國(guó)機(jī)床依然前列、所以精度絲毫不差，這一點(diǎn)誤區(qū)希望大家要明白，長(zhǎng)點(diǎn)知識(shí)勝過(guò)亂噴），也不是因?yàn)槿障弟嚫妆诠饣ǖ孪弟嚫妆谟芯W(wǎng)紋），實(shí)際上五大車系的產(chǎn)品，只要上了珩磨機(jī)、走一遍精珩的過(guò)程，缸壁上都有網(wǎng)紋、這根本就是珩磨線而已（德系、日系皆有）！德系車機(jī)油溫度更高而日系車能燒20粘度機(jī)油的根本在于...

什么是單級(jí)機(jī)油?什么是多級(jí)機(jī)油呢？單級(jí)機(jī)油是冬(低溫型)、夏(高溫型)油，它采用含字母W冬季，和不含字母兩組黏度系列。低溫型黏度等級(jí)有0W、5W、10W、15W20W、25W等6個(gè)低溫黏度級(jí)號(hào)，W前的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的比較低氣溫越低，適用于冬天寒冷地區(qū)。高溫型黏度等級(jí)有2030、40、50、60等5個(gè)高溫運(yùn)動(dòng)黏度級(jí)號(hào)，數(shù)字越大，其黏度越大，適用的比較高氣溫越高，適用于溫度較高地區(qū)。多級(jí)機(jī)油是指能夠同時(shí)滿足低溫和高溫正常潤(rùn)滑要求的、具有多黏度等級(jí)的機(jī)油。這類機(jī)油低溫黏度小,100℃運(yùn)動(dòng)黏度較高。多級(jí)油由低溫黏度級(jí)號(hào)和高溫黏度級(jí)號(hào)組合表示，如5W-20，在低溫使用時(shí)，...

選機(jī)油確實(shí)是個(gè)矛盾的事情，選錯(cuò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)小命不保，選貴的吧，就一定可以長(zhǎng)效保護(hù)么？所以知己知彼百戰(zhàn)百勝，先了解自己的車行，NA自吸車？還是turbo渦輪車，是炎熱的夏季還是寒冷的冬季，不同車型不同環(huán)境選擇不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油，才能又省油又安全，車子開(kāi)起來(lái)才會(huì)輕爽節(jié)能！大家都知道，油類制品在低溫狀態(tài)下會(huì)變的更加粘稠甚至凝固，如果在北方寒冷的冬天，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)則需要機(jī)油低溫流動(dòng)性好機(jī)油的來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以冬天用車選擇低溫流動(dòng)性好一些的機(jī)油，比如0w300w40，而像東北零下幾十度的天氣，0w200w30的就更適合一些。比如在炎熱的夏天，高溫天氣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度劇增，所以為了更好的散熱和潤(rùn)滑，0w40，5w5...

歐標(biāo)ACEA認(rèn)證中的C標(biāo)準(zhǔn)才是低灰分機(jī)油，C2認(rèn)證機(jī)油是中粘度低灰分，適合帶有GPF的美日韓車輛，C3認(rèn)證機(jī)油高粘度低灰分，適合帶有GPF的德系車輛，C5認(rèn)證機(jī)油低粘度低灰分，適合需要帶有GPF，而且要求使用20粘度機(jī)油的車型；想要安全放心買(mǎi)到滿足帶有顆粒捕捉器國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的低灰分機(jī)油，還得認(rèn)準(zhǔn)ACEA的C類認(rèn)證。國(guó)六車型選擇機(jī)油非常重要，千萬(wàn)不要讓外邊的修理廠毀了你的發(fā)動(dòng)機(jī)，新手比較好還是回到4S店保養(yǎng)，當(dāng)然在買(mǎi)車時(shí)，盡量考慮不帶有顆粒捕捉器的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)顆粒捕捉器堵塞時(shí)，不僅動(dòng)力變差、油耗升高，還得高速運(yùn)行一段時(shí)間，讓顆粒捕捉器再生，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。馳臣潤(rùn)滑油用先進(jìn)科技配方， 高性能、高穩(wěn)定的...

機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的簡(jiǎn)稱，分為汽機(jī)油和柴機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)工作質(zhì)量的好壞與壽命的長(zhǎng)短，在很大程度上取決于機(jī)油數(shù)量的多少和質(zhì)量的優(yōu)劣，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)燃燒室溫度高達(dá)2500℃，同時(shí)還伴有高壓、燃燒振動(dòng)和零部件之間的互相摩擦，如果沒(méi)有良好的機(jī)油保障，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作，甚至嚴(yán)重?fù)p壞。要想選擇合適的機(jī)油，首先得了解機(jī)油的作用、成分和分類準(zhǔn)則等基本知識(shí)。（一）機(jī)油的作用（1）潤(rùn)滑作用：機(jī)油能在運(yùn)動(dòng)部件之間形成一層油膜，從而使運(yùn)動(dòng)部件彼此之間輕松地滑動(dòng)，減少摩擦阻力和動(dòng)力消耗，并減小機(jī)件磨損。（2）冷卻作用：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中流動(dòng)時(shí)會(huì)將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，使運(yùn)動(dòng)機(jī)件不會(huì)因溫度過(guò)高而燒損。（3）清潔作用：機(jī)油中有...

車用潤(rùn)滑油的主要功能有哪些？潤(rùn)滑作用：潤(rùn)滑油在互相運(yùn)動(dòng)的金屬表面間能迅速形成具有一定厚度的油膜，避免了金屬的直接接觸，從而起到減少磨損，降低阻力，節(jié)約能源的作用。導(dǎo)熱冷卻：潤(rùn)滑油具有良好的流動(dòng)性，在汽車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可冷卻各傳動(dòng)件摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量，吸收了部分引擎(動(dòng)力沖程)所釋放出來(lái)的熱量，大幅度的降低了摩擦面的溫度，從而降低了機(jī)件被腐蝕磨損的速度。凈化機(jī)件：潤(rùn)滑油本身具有的清凈分散功能，潤(rùn)滑油在機(jī)件之間流動(dòng)時(shí)，可將機(jī)件表面上的磨屑、污染物、沉積物等沖洗干凈，并形成度的油膜，從而增加機(jī)件的使用壽命。隔離密封：潤(rùn)滑油在氣缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜，能配合活塞環(huán)形成油封，防止燃燒室氣體泄漏...

與礦物油相比，合成潤(rùn)滑油的優(yōu)點(diǎn)1、良好的低溫性能合成油的凝點(diǎn)一般都低于-40℃，雙酯可在-60℃以下工作，乙二酸雙酯可在-70℃下正常工作。2、良好的高溫性能由于合成油的分子結(jié)構(gòu)較為整齊了，蒸發(fā)損失小并具有良好的熱安定性和氧化安定性，適宜在高溫下工作。如合成烴、酯類油、硅油分別可在175~230℃、175~190℃，220~275℃內(nèi)長(zhǎng)期工作。3、良好的粘溫特性大多數(shù)合成油的粘度指數(shù)較高，在145以上，而且在低溫下粘度不過(guò)高，高溫下粘度不過(guò)低，因而適應(yīng)的溫度范圍很廣，如硅油可在-60~275℃內(nèi)長(zhǎng)期工作。4、抗燃性好不少合成油抗燃性好，如水一乙二醇液的自燃點(diǎn)為650℃，磷酸酯達(dá)700℃，全氟醚...

眾所周知，汽車在使用了一段時(shí)間后，就需要進(jìn)行保養(yǎng)，我們?cè)诒ｐB(yǎng)的時(shí)候，一定要選擇合適粘度的機(jī)油，如果我們?cè)诒ｐB(yǎng)時(shí)添加了錯(cuò)誤標(biāo)號(hào)的機(jī)油，那么在這種情況下會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響呢？首先我們要知道，這個(gè)數(shù)值著機(jī)油在100度的時(shí)候它的粘度是多少。從理論數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，機(jī)油粘度越大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也就越好。但是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，由于技術(shù)的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況不同。所以也不能只看機(jī)油標(biāo)號(hào)去添加機(jī)油。就比如這位朋友的車子廠家規(guī)定的機(jī)油粘度是20的，在保養(yǎng)的時(shí)候錯(cuò)加成30的了，會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么影響呢？其實(shí)這種情況完全沒(méi)有必要擔(dān)心，因?yàn)橹皇歉吡艘粋€(gè)標(biāo)號(hào)而已，正常使用也沒(méi)有什么問(wèn)題。還有另外一種情況，很多德系車...

經(jīng)過(guò)多年高速增長(zhǎng)以后，中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸進(jìn)入一個(gè)階段性調(diào)整的平臺(tái)期，逐漸步入存量時(shí)代。數(shù)據(jù)顯示，2020年機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛，其中汽車2.81億輛，比2019年增加114萬(wàn)輛，持續(xù)呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車保有量有望在2025年前超過(guò)美國(guó)，成為全球保有量比較大市場(chǎng)。平均車齡的不斷提高，汽車保有量的不斷增加，“車齡+保有量”雙效驅(qū)動(dòng)汽車售后維保需求快速提升，中國(guó)汽車后市場(chǎng)維保行業(yè)規(guī)模將不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)在2023年將突破萬(wàn)億產(chǎn)值，汽車后市場(chǎng)維保行業(yè)各參與主體將持續(xù)從中獲益。對(duì)于車主而言，車輛養(yǎng)護(hù)可以說(shuō)是日?！皠傂琛?，特別是隨著換車潮比例大幅提升，消費(fèi)者在追求更次和品質(zhì)車型同時(shí)，對(duì)于車養(yǎng)護(hù)的...

汽車剎車片生銹了，涂抹點(diǎn)機(jī)油潤(rùn)滑油就可以解決？由于環(huán)境溫度以及濕度等原因，所以經(jīng)常有部分車主發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車的剎車盤(pán)會(huì)生銹。如果有發(fā)現(xiàn)這種情況的車主不需要太擔(dān)心，因?yàn)閯x車盤(pán)生銹是很正常的，剎車盤(pán)都是鑄鐵的，在剎車盤(pán)遇到雨水或者受潮時(shí)就會(huì)這樣。如果您細(xì)心的話，在4S店購(gòu)車的時(shí)候，您到他們的的新車存放場(chǎng)看看，很多新車長(zhǎng)期停在戶外剎車盤(pán)基本上都是生銹的。但是他們確實(shí)是新車。車況肯定都沒(méi)有任何問(wèn)題的。很多車主害怕剎車盤(pán)生銹了會(huì)不會(huì)影響剎車系統(tǒng)，畢竟汽車的制動(dòng)在開(kāi)車過(guò)程中更是重中之重。更何況安全問(wèn)題無(wú)大小，甚至有很多人認(rèn)為，反正都是兩個(gè)物體之間的干摩擦，是不是可以通過(guò)涂抹機(jī)油潤(rùn)滑脂之類的產(chǎn)品來(lái)防止剎車盤(pán)生...

其實(shí)普通車用全合成機(jī)油也沒(méi)有任何影響，有些人似乎有一種固步自封的思想，他們覺(jué)得普通車就必須使用普通的礦物油，全合成機(jī)油是專門(mén)提供給豪車使用的，普通車是不能使用的，其實(shí)這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，不管是豪車還是普通車，他們都是可以使用全合成機(jī)油的，這就像是普通人和土豪，土豪可以吃山珍海味，我們普通人也可以吃山珍海味，這對(duì)我們的身體并不會(huì)造成任何影響，當(dāng)然，也有些人是因?yàn)槿铣蓹C(jī)油價(jià)格貴才不去使用，其實(shí)細(xì)算下來(lái)還是用全合成機(jī)油更劃算，因?yàn)檫@不僅可以少交一筆工時(shí)費(fèi)，而且還可以少更換一次機(jī)油濾芯。還有些4S店會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的造車技術(shù)不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝也沒(méi)有那么精細(xì)，內(nèi)部零件的縫隙也很大，所以很有可能會(huì)...

機(jī)油濾清器它的主要作用就是過(guò)濾機(jī)油中絕大多數(shù)雜質(zhì)。保持汽油的清潔性，可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。還有機(jī)油濾清器有非常強(qiáng)的過(guò)濾能力，而且流通的阻力比較小?；径际菣C(jī)油濾清器的材料。外面有一個(gè)圓的鐵皮盒子里面包括著折疊的例子，這個(gè)例子就是的材料。因?yàn)榧o(jì)律此事經(jīng)過(guò)熱固化的處理，所以有一定的硬度和強(qiáng)度。比普通的紙張承受的壓力會(huì)更大一些，所以長(zhǎng)久的使用情況下來(lái)也不會(huì)容易變形。但是堵塞的情況還是很容易常見(jiàn)的。所以說(shuō)平時(shí)在保養(yǎng)的時(shí)候只更換機(jī)油，而不更換機(jī)油濾清器是肯定錯(cuò)誤的選擇，在絕大多數(shù)情況之下，機(jī)油機(jī)濾都是5000公里一換，如果沒(méi)有到5000公里的話就別換了機(jī)油，比較好也要把機(jī)濾一起換掉。更換機(jī)濾的價(jià)格也...

***點(diǎn)，先把引擎蓋打開(kāi)。我們平時(shí)檢查機(jī)油的時(shí)候，如果想更準(zhǔn)確的去查看機(jī)油有沒(méi)有少，比較好是在冷車狀態(tài)下，車開(kāi)完之后讓它稍微停一段時(shí)間，你可以用手摸一下引擎部分，如果明顯感覺(jué)冷下來(lái)了，機(jī)油慢慢都回落到油底殼了，這個(gè)時(shí)候檢查機(jī)油是會(huì)比較準(zhǔn)的。第二點(diǎn)，檢查機(jī)油之前，確保停車一定要停在平整的地方。不要停在坡上檢查，因?yàn)闄C(jī)油是流動(dòng)的，如果停在坡上機(jī)油液位是斜的，可能明顯機(jī)油少了，你拿出機(jī)油尺一看，好像機(jī)油還多了。所以一定要保證停在平整的地面上。機(jī)油尺上面都有帶顏色的拉環(huán)，把它拉出來(lái)前提前準(zhǔn)備一張餐巾紙，因?yàn)橛行C(jī)油尺一抽出來(lái)之后它會(huì)彈得機(jī)油到處都是，如果機(jī)油彈到擋風(fēng)玻璃上面了，擋風(fēng)玻璃上面就會(huì)有一個(gè)油...

、粘度是指機(jī)油在外界力的作用動(dòng)時(shí)分分子間的內(nèi)摩擦力。2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有積炭、漆膜及油泥的生成等作用或?qū)⑦@些沉積物的性能，叫做清凈分散；積炭是覆蓋在噴油器、缸蓋、氣門(mén)、火花塞、活塞頂部等高溫區(qū)域，厚度較大固體炭狀物。它是混合氣燃燒不完全或發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油串入燃燒室在高溫下分解的煙灰等物質(zhì)沉積在高溫零件表面而形成的。3、溫度對(duì)油品黏度的影響很大，溫度升高，黏度降低；溫度降低，黏度升高。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度的這種隨溫度變化而改變的性質(zhì)，叫做黏溫性。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油所接觸的各潤(rùn)滑部位工作溫度差別很大，當(dāng)其接觸高溫部位時(shí)，要求能保持一定的黏度，以形成足夠厚度的油膜，確保潤(rùn)滑效果；而當(dāng)其接觸較低溫部位時(shí)，要求其黏度不...

在保養(yǎng)和維修機(jī)動(dòng)車輪轂軸承時(shí)認(rèn)為潤(rùn)滑脂越多越好輪轂腔中裝滿潤(rùn)滑脂會(huì)使大部分的潤(rùn)滑脂甩到輪轂空腔里，不但不能補(bǔ)充到軸承里去，反而會(huì)產(chǎn)生許多不良后果，一是增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力；二是影響軸承散熱；三是因高溫而融化的潤(rùn)滑脂可能滲入制動(dòng)鼓內(nèi)，造成機(jī)動(dòng)車制動(dòng)失靈。因此應(yīng)實(shí)行“空轂潤(rùn)滑”，即只須在軸承上涂抹潤(rùn)滑脂，不用在空腔內(nèi)填塞潤(rùn)滑脂，這樣既能保證潤(rùn)滑效果，又可以節(jié)約大量的潤(rùn)滑脂。誤區(qū)三、貪圖便宜有的駕駛員圖省錢(qián)，往往只看到油品的價(jià)位和眼前的保養(yǎng)支出，而忽視了日后增大的修理費(fèi)用。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的大小以及齒輪傳動(dòng)的類型來(lái)選擇潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)。次的潤(rùn)滑油各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)越，因而能夠明顯地延長(zhǎng)機(jī)器...

大部分車主對(duì)于汽車機(jī)油，都只是了解一些比較簡(jiǎn)單的知識(shí)，比如知道這個(gè)機(jī)油分為全合成，半合成，礦物油等等這些**基本的，其它的就不太清楚了，所以***我就從修理工的角度來(lái)講一下，希望能幫助更多的車主朋友。首先來(lái)說(shuō)，普通家用車應(yīng)該選**貴的全合成好，還是選便宜點(diǎn)的半合成或者礦物油好？這個(gè)就要根據(jù)你的車型來(lái)選擇了，如果你的車是一輛小排量1.8L以下的，用普通礦物油去五六千公里換一次就完全夠用了，小排量低功率的渦輪增壓車型，一般就是1.6T以下的都可以用半合成機(jī)油，高排量大功率的渦輪增壓車型則比較適合全合成機(jī)油，特別是豪華車，動(dòng)不動(dòng)就是2.0T或者3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出的扭矩大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度也會(huì)特別...

許多人對(duì)合成這個(gè)詞感到困惑。雖然確切的定義取決于您詢問(wèn)的人，但這全都?xì)w結(jié)為兩個(gè)難題：基礎(chǔ)：合成油比常規(guī)油更化學(xué)工程，因此其分子的形狀和大小更均一，雜質(zhì)更少。質(zhì)量合成油使用天然氣基礎(chǔ)。常規(guī)油和較少量的合成油都使用原油作為基礎(chǔ)油，這種油往往具有更多的雜質(zhì)。添加劑：的機(jī)油配方大約有20％的添加劑。常規(guī)油和合成油都使用添加劑。差異通常是質(zhì)量問(wèn)題。合成油通常帶有更的添加劑，這些添加劑可以保護(hù)，清潔并且不會(huì)在換油之間迅速降解。合成油更好嗎？合成油具有更少的雜質(zhì)和更好的添加劑-但這對(duì)您和您的車輛意味著什么？前列合成油的好處包括：更好的冷熱溫度性能，因此您可以在寒冷的天氣中享受無(wú)憂的啟動(dòng)，并且在焦化時(shí)燃燒更少...

隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代設(shè)備所要求的高速度、高性能、高自動(dòng)化、高效率和長(zhǎng)壽命，在潤(rùn)滑方面單純用礦物油潤(rùn)滑材料已難以滿足。在潤(rùn)滑材料中加入少量其他物質(zhì)就能改善其性能，賦予它新的特性。這些物質(zhì)叫做潤(rùn)滑油的添加劑。在油品中增加不同添加劑是改善油質(zhì)的經(jīng)濟(jì)的手段。一般地說(shuō)，潤(rùn)滑油的品種多少，質(zhì)量好壞往往取決于添加劑的品種和質(zhì)量，因而發(fā)展添加劑的生產(chǎn)和使用，已成為合理有效利用資源，提高設(shè)備性能和節(jié)約能源的一個(gè)重要途徑。潤(rùn)滑油添加劑按作用可分為清凈分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑和摩擦改進(jìn)劑、抗氧劑和金屬減活劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、防銹劑、降凝劑、抗泡沫劑等分組馳臣在油潤(rùn)滑油科研開(kāi)發(fā)能力在國(guó)內(nèi)處于水平。擁...

一些煉油廠生產(chǎn)經(jīng)過(guò)汽車制造商認(rèn)可的復(fù)雜的延長(zhǎng)壽命的機(jī)油，這些機(jī)油確實(shí)有助于延長(zhǎng)更換之間的時(shí)間。這些油具有特殊的化學(xué)成分或添加劑，可支持其長(zhǎng)途行駛的能力。它們可以更好地抵抗高溫?fù)舸?，并使污垢和微粒在懸浮液中的停留時(shí)間更長(zhǎng)，以便機(jī)油濾清器可以捕獲它們。它們的價(jià)格也比標(biāo)準(zhǔn)油高。您需要進(jìn)行數(shù)學(xué)計(jì)算，看是否值得支付額外費(fèi)用。如果您在泥濘的道路上或在多塵或充滿鹽漬的環(huán)境中進(jìn)行操作，并且進(jìn)行大量的冷啟動(dòng)和短期運(yùn)行，則工廠機(jī)油濾清器具有如此大的洗滌能力。（這就是大多數(shù)制造商建議在每次換油時(shí)都更換濾清器的原因。）此外，范圍更廣的機(jī)油會(huì)被大量的燃燒氣體污染，這些燃燒氣體會(huì)吹過(guò)舊車磨損的活塞環(huán)。在某些時(shí)候，機(jī)油不再...

高級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于普通潤(rùn)滑油具有如下優(yōu)點(diǎn)其一：抗磨性較好，活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，防止零件過(guò)快的磨損，需要在表面建立油膜。而高級(jí)別的潤(rùn)滑油一般都添加了減磨劑配方，能夠?qū)⑾鄬?duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而能夠有效的延長(zhǎng)設(shè)備的使用的時(shí)間。延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。其二：抗氧化性和熱穩(wěn)定性很好，即便是在高溫環(huán)境下以及其他嚴(yán)苛條件下發(fā)動(dòng)機(jī)都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其三：能夠提高汽車動(dòng)力，并且比一般的潤(rùn)滑油更加節(jié)省燃油。其四：加氫基礎(chǔ)油能夠去除影響潤(rùn)滑油品質(zhì)的的雜質(zhì)。合成潤(rùn)滑油即使在超長(zhǎng)時(shí)間行駛后仍能保持粘度和潤(rùn)滑，實(shí)驗(yàn)室和路測(cè)都表明，全合成機(jī)油將粘度、潤(rùn)滑、揮發(fā)、和清潔性都做了理想的組合，使得對(duì)發(fā)...

自動(dòng)變速器油，簡(jiǎn)稱ATF，指于自動(dòng)變速器的油液。ATF主要性能指標(biāo)要求：適當(dāng)?shù)恼扯龋篈TF的使用溫度為-40-170℃，范圍很寬，又因自動(dòng)變速器對(duì)其工作油的粘度極其敏感，所以粘度是ATF重要的特性之一。不同種類變速器所需要的ATF粘度也不相同，因此不能隨意地更換汽車使用ATF的標(biāo)準(zhǔn)油，避免由于ATF粘度與自動(dòng)變速器粘度要求不適應(yīng)，導(dǎo)致出現(xiàn)不良反應(yīng)。當(dāng)使用ATF的粘度偏大時(shí)，不僅影響變矩器的效率，而且可能造成低溫起動(dòng)困難；當(dāng)使用ATF的粘度偏小時(shí)，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的泄漏增加。特別是變速器在高速工作時(shí)，鋁制殼體膨脹量大，此時(shí)粘度小則可能引起換擋不正常?！ち己玫臒嵫趸捕ㄐ裕篈TF的熱氧化安定性是使用...