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保溫隔熱材料發(fā)展趨勢：石棉和玻璃棉等建筑保溫材料本身就帶有大量的有害物質(zhì)，無法滿足人類的健康要求。而新型泡沫塑料類保溫隔熱材料(如EPS、XPS、PUF、PET等)在我國的產(chǎn)量占總絕熱材料的40%，與傳統(tǒng)保溫材料相比，泡沫塑料(如Airex等)的導(dǎo)熱系數(shù)低、保溫隔熱效果好、自重輕、吸水率低、化學(xué)穩(wěn)定性好、施工方便，但由于泡沫塑料價格相對較高，因而限制了在國內(nèi)的大量使用。我國的新建建筑中，95%以上仍然是高能耗建筑，主要還是因為仍使用傳統(tǒng)保溫材料的緣故。因而想要提高建筑的節(jié)能率，就必須提高新型保溫隔熱材料的產(chǎn)量及其使用。隔熱材料，能阻滯熱流傳遞的材料，又稱熱絕緣材料。深圳橡膠模具隔熱材料供應(yīng)我國...

選擇保溫隔熱材料一般從以下幾點考慮:1、耐溫范圍。根據(jù)材料的耐溫范圍保溫隔熱材料分為:低溫保溫隔熱材料、中溫保溫隔熱材料、高溫保溫隔熱材料。所選保溫隔熱材料的耐溫性能必須符合使用環(huán)境。選擇低溫保溫隔熱材料時，一般選擇分類溫度低于長期使用溫度約10-30℃左右的材料。選擇中溫保溫隔熱材料和高溫保溫隔熱材料時，一般選擇分類溫度高于長期使用溫度約100-150℃的材料。2、物理形態(tài)特性。保溫隔熱材料的形態(tài)有:板、毯、棉、紙、氈、異型件、紡織品等。不同類型的隔熱材料的物理特性(機(jī)械加工性、耐磨性、耐壓性等)有所差異。所選保溫隔熱材料的形態(tài)和物理特性必須符合使用環(huán)境。隔熱材料的影響因素：填充氣體。北京注...

耐高溫隔熱材料標(biāo)準(zhǔn)：并不是所有的保溫隔熱材料都是能夠稱之為耐高溫隔熱材料的，在這基礎(chǔ)上是有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的。耐高溫隔熱材料一般都是在平均溫度等于或者是小于350攝氏度，而熱導(dǎo)率小于0.14W/(m*K)的材料，只有達(dá)到這樣的一個標(biāo)準(zhǔn)才被稱之為耐高溫隔熱材料。這種類型的材料主要具有著輕質(zhì)、疏松、多孔以及導(dǎo)熱系數(shù)小的特點，主要是用來防止熱力設(shè)備以及管道熱量散失，起到一個保溫隔熱的作用，如今在建筑行業(yè)中的運用可以說是相當(dāng)?shù)钠毡椤鹘y(tǒng)絕熱材料，如玻璃纖維、石棉、巖棉、硅酸鹽等。福建新能源工業(yè)隔熱材料商家防曬隔熱材料的選購：質(zhì)量鑒別和采購技巧，一般好的玻璃都是隔紫外線率超高，可以防止你的鞋在太陽下曬而褪色。常...

防曬隔熱材料的選購：如何辨認(rèn)是不是垃圾膜：眼看。防爆膜的清晰度很高，而且無論顏色深淺，性能均良好，而劣質(zhì)膜顏色不均勻。質(zhì)量保證卡。只有生產(chǎn)廠商出示的質(zhì)?？ú攀窃瓘S膜的真正標(biāo)記。請記住，只有陜西大師膜業(yè)的生產(chǎn)商——貝卡爾特（美國）等8家生產(chǎn)商通過了國際窗膜協(xié)會的認(rèn)證。所以真膜都有相應(yīng)的質(zhì)保時間，消費者選擇時千萬不可貪圖小便宜而選擇不要質(zhì)保，否則出現(xiàn)問題很難。用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學(xué)試劑擦。因為垃圾膜是由膠層染色，或在膠層涂了隔紫外線劑，所以去除膜的保護(hù)層后擦拭膠層，即可見褪色現(xiàn)象，或用儀器測試，即可發(fā)現(xiàn)紫外線減少。鋁箔隔熱卷材的日照吸收率（太陽輻射吸收系數(shù)）極低(0.07)，具有的隔熱保溫...

隔熱材料，能阻滯熱流傳遞的材料，又稱熱絕緣材料。傳統(tǒng)絕熱材料，如玻璃纖維、石棉、巖棉、硅酸鹽等，新型絕熱材料，如氣凝膠氈、真空板等。隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內(nèi)部真空達(dá)到阻隔對流來隔熱。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉...

保溫隔熱材料發(fā)展趨勢：石棉和玻璃棉等建筑保溫材料本身就帶有大量的有害物質(zhì)，無法滿足人類的健康要求。而新型泡沫塑料類保溫隔熱材料(如EPS、XPS、PUF、PET等)在我國的產(chǎn)量占總絕熱材料的40%，與傳統(tǒng)保溫材料相比，泡沫塑料(如Airex等)的導(dǎo)熱系數(shù)低、保溫隔熱效果好、自重輕、吸水率低、化學(xué)穩(wěn)定性好、施工方便，但由于泡沫塑料價格相對較高，因而限制了在國內(nèi)的大量使用。我國的新建建筑中，95%以上仍然是高能耗建筑，主要還是因為仍使用傳統(tǒng)保溫材料的緣故。因而想要提高建筑的節(jié)能率，就必須提高新型保溫隔熱材料的產(chǎn)量及其使用。保溫隔熱材料往往都具有很高的氣孔率，也即具有較小的容重。福建塑膠模具隔熱材料...

建筑中常用的保溫隔熱材料：1、發(fā)泡聚氨酯，導(dǎo)熱系數(shù)0.024W/(m·K)。單一有機(jī)保溫材料中性能較好的就數(shù)聚氨酯保溫材料了。按照工藝分為現(xiàn)場發(fā)泡聚氨酯和工廠預(yù)制的硬泡聚氨酯板?，F(xiàn)場發(fā)泡聚氨酯是以異氰酸酷、多元醇(組合聚醚或聚酷)為主要原料加入添加劑組成的雙組分，經(jīng)現(xiàn)場噴涂施工的具有絕熱和防水功能的硬質(zhì)泡沫材料。2、國產(chǎn)擠塑聚苯板，導(dǎo)熱系數(shù)0.028~0.030W/(m·K)。擠塑聚苯板也是聚苯板的一種，只不過生產(chǎn)工藝是擠塑成型。擠塑聚苯板簡稱XPS板，以聚苯乙烯樹脂或其共聚物為主要成分，添加少量添加劑，通過加熱擠塑成型而制得的具有閉孔結(jié)構(gòu)的硬質(zhì)泡沫塑料制品。所選保溫隔熱材料的化學(xué)性能必須符合...

選取好的建筑保溫隔熱材料應(yīng)參考以下幾點：一、耐溫范圍。根據(jù)材料的耐溫范圍保溫隔熱材料分為：低溫保溫隔熱材料、中溫保溫隔熱材料、高溫保溫隔熱材料。所選保溫隔熱材料的耐溫性能必須符合使用環(huán)境。選擇低溫保溫隔熱材料時，一般選擇分類溫度低于長期使用溫度約10-30℃左右的材料；選擇中溫保溫隔熱材料和高溫保溫隔熱材料時，一般選擇分類溫度高于長期使用溫度約100-150℃的材料。二、材料的物理形態(tài)和特性。保溫隔熱材料的形態(tài)有：板、毯、棉、紙、氈、異型件、紡織品等。不同類型的隔熱材料的物理特性(機(jī)械加工性、耐磨性、耐壓性等)有所差異。所選保溫隔熱材料的形態(tài)和物理特性必須符合使用環(huán)境。三、材料的化學(xué)特性。不同...

隔熱棉具有穩(wěn)定、耐高低溫、保溫隔熱效果佳等特點，易于裝配加工，目前普遍的應(yīng)用于高溫墊圈配件、熱彎玻璃襯墊、電水壺保溫隔熱墊、電烤爐絕熱、微處理器芯片主板絕熱等等行業(yè)!耐高溫隔熱棉優(yōu)點:1、高溫穩(wěn)定性。2、環(huán)保RoHS、無毒、防火。3、非石棉及玻璃纖維棉制品，對人體無傷害。4、低導(dǎo)熱率、低比熱、保溫隔熱效果突出。5、重量輕、彈性好、抗熱沖擊。6、優(yōu)異的耐腐蝕性。7、具有一定的硬度，能單獨成片，易于包裹、成型、切割和生產(chǎn)。隔熱材料的影響因素：工作溫度。北京熱壓機(jī)隔熱材料廠家直銷保溫隔熱材料發(fā)展趨勢：建筑物隔熱保溫是節(jié)約能源、改善居住環(huán)境和使用功能的一個重要方面。建筑能耗在人類整個能源消耗中所占比例...

隔熱服也叫熱防護(hù)服，是重要的個體防護(hù)裝備，指在接觸火焰及炙熱物體后能阻止本身被點燃、有焰燃燒和陰燃，保護(hù)人體不受各種傷害的防護(hù)服，分為石油、化工、冶金、玻璃等行業(yè)高溫爐前作業(yè)的防護(hù)服裝和用于消防、森林防火的消防服。阻燃隔熱防護(hù)服是重要的個體防護(hù)裝備，也叫熱防護(hù)服。阻燃隔熱防護(hù)服是指在接觸火焰及炙熱物體后能阻止本身被點燃、有焰燃燒和陰燃的防護(hù)服，保護(hù)人體不受各種傷害。這種防護(hù)服裝不作為特種**被大量使用，更被用作各種宇航服、消防服、警用防爆服、賽車服以及冶金、林業(yè)、化工、石油化工和電力等眾多行業(yè)的專業(yè)服裝。保溫隔熱材料施工要求：松軟或軟質(zhì)保溫隔熱材料下料時，應(yīng)考慮隨溫度變化引起的收縮。江蘇壓鑄模...

絕大多數(shù)的保溫絕熱材料都具有多孔結(jié)構(gòu)，容易吸濕。材料吸濕受潮后，其導(dǎo)熱系數(shù)增大。當(dāng)含濕率大于5%-10%時，導(dǎo)熱系數(shù)的增大在多孔材料中表現(xiàn)得較為明顯。這是由于當(dāng)材料的孔隙中有了水分(包括水蒸氣)后，孔隙中蒸汽的擴(kuò)散和水分子的運動將起主要傳熱作用，而水的導(dǎo)熱系數(shù)比空氣的導(dǎo)熱系數(shù)大20倍左右，故引起其有效導(dǎo)熱系數(shù)的明顯升高。如果孔隙中的水結(jié)成了冰，冰的導(dǎo)熱系數(shù)更大，其結(jié)果使材料的導(dǎo)熱系數(shù)更加增大。所以，非憎水型隔熱材料在應(yīng)用時必須注意防水避潮。保溫隔熱材料施工要求：縱縫應(yīng)錯開，外層的水平接縫應(yīng)設(shè)在側(cè)下方。廣州注塑機(jī)模具隔熱隔熱材料批發(fā)保溫材料的特點：保溫材料工業(yè)設(shè)備和管道的保溫，采用絕熱措施和材料...

選擇保溫隔熱材料一般從以下幾點考慮:1、耐溫范圍。根據(jù)材料的耐溫范圍保溫隔熱材料分為:低溫保溫隔熱材料、中溫保溫隔熱材料、高溫保溫隔熱材料。所選保溫隔熱材料的耐溫性能必須符合使用環(huán)境。選擇低溫保溫隔熱材料時，一般選擇分類溫度低于長期使用溫度約10-30℃左右的材料。選擇中溫保溫隔熱材料和高溫保溫隔熱材料時，一般選擇分類溫度高于長期使用溫度約100-150℃的材料。2、物理形態(tài)特性。保溫隔熱材料的形態(tài)有:板、毯、棉、紙、氈、異型件、紡織品等。不同類型的隔熱材料的物理特性(機(jī)械加工性、耐磨性、耐壓性等)有所差異。所選保溫隔熱材料的形態(tài)和物理特性必須符合使用環(huán)境。耐高溫隔熱棉是一種獨特的產(chǎn)品，通過硅...

隔熱材料怎么挑選：1、根據(jù)材料的耐溫范圍保溫隔熱材料分為:低溫保溫隔熱材料、中溫保溫隔熱材料、高溫保溫隔熱材料。所選保溫隔熱材料的耐溫性能必須符合使用環(huán)境。選擇低溫保溫隔熱材料時,一般選擇分類溫度低于長期使用溫度約10-30℃左右的材料。選擇中溫保溫隔熱材料和高溫保溫隔熱材料時,一般選擇分類溫度高于長期使用溫度約100-150℃的材料。2、保溫隔熱材料的形態(tài)有:板、毯、棉、紙、氈、異型件、紡織品等。不同類型的隔熱材料的物理特性(機(jī)械加工性、耐磨性、耐壓性等)有所差異。所選保溫隔熱材料的形態(tài)和物理特性必須符合使用環(huán)境。確定好材料的范圍之后,根據(jù)材料價格核算成本,選擇性價比好的材料。隔熱材料的具體...

蒸汽是我國工業(yè)領(lǐng)域重要的二次能源，蒸汽的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)是工業(yè)生產(chǎn)和建筑供暖的必要保障。為實現(xiàn)蒸汽的高效生產(chǎn)和利用通常采用能源站或電廠進(jìn)行集中供應(yīng)，因此蒸汽長距離輸送成為工業(yè)和建筑領(lǐng)域能源輸送的一種重要形式。目前，國內(nèi)蒸汽管道保溫多以巖棉作為保溫材料，但由于巖棉導(dǎo)熱率高、保溫性能差，長距離輸送會導(dǎo)致蒸汽輸送效率大幅降低。阻燃隔熱材料是一種新型的保溫隔熱材料，具有熱導(dǎo)率小、反射率高等特性，能有效降低高溫蒸汽管道的散熱損失，在長距離蒸汽管網(wǎng)應(yīng)用節(jié)能效果明顯。選取好的建筑保溫隔熱材料應(yīng)參考：耐溫范圍。福建耐高溫隔熱材料多少錢一平方家裝隔熱材料如何選購：1.按材料耐溫范圍。按材料耐溫范圍的話，有低溫保溫隔...

隔熱棉按耐溫范圍分為耐高溫隔熱棉和低溫隔熱棉。玻璃纖維保溫棉產(chǎn)品特點:斷熱性佳：根據(jù)物理原理，在氣體的熱傳導(dǎo)率小、的斷熱材質(zhì)內(nèi)部均有很多空氣穴 。而我廠生產(chǎn)的玻璃纖維耐溫隔熱棉具有無數(shù)細(xì)小氣體孔，且纖維呈現(xiàn)不規(guī)則排列，為隔熱材料，熱傳導(dǎo)系數(shù)0.02-0.040w/m.k之間。不會燃燒, 具有不燃性、無變形、無脆化,耐高溫可達(dá)700℃，經(jīng)檢測燃燒性能達(dá)A1級。不含任何黏結(jié)劑，沒有任何有氣味，環(huán)保無毒。與傳統(tǒng)的玻璃棉、巖棉制品相比，不含任何黏結(jié)劑，遇高溫時不會發(fā)出任何有毒、刺鼻的煙味。絕緣性高 玻璃纖維是的絕緣材料。耐腐蝕性高 玻璃纖維不怕強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，長時間不會減低其功能特性?；貜?fù)性好 玻璃纖維內(nèi)...

保溫隔熱材料選購注意事項:1、保溫隔熱材料耐溫范圍。根據(jù)材料的耐溫范圍保溫隔熱材料分成:低溫保溫隔熱材料、中溫保溫隔熱材料、高溫保溫隔熱材料。所選保溫隔熱材料的耐溫性能必需合乎使用環(huán)境。自由選擇低溫保溫隔熱材料時，一般自由選擇分類溫度少于長年使用溫度約10-30℃大約的材料。自由選擇中溫保溫隔熱材料和高溫保溫隔熱材料時，一般自由選擇分類溫度略高于長年使用溫度約100-150℃的材料。2、保溫隔熱材料的物理形態(tài)和特性。保溫隔熱材料的形態(tài)有:板、毯、棉、紙、氈、異型件、紡織品等。有所不同類型的隔熱材料的物理特性(機(jī)械加工性、耐磨性、耐壓性等)有所差異。所選保溫隔熱材料的形態(tài)和物理特性必需合乎使用環(huán)...

各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉來隔熱。導(dǎo)彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用，又將單一的隔熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。導(dǎo)彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料，在常溫下作為防腐蝕涂層，當(dāng)氣動加熱達(dá)到200°C以上時，便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運動，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機(jī)的隔熱問題，同時也標(biāo)志著隔熱材料發(fā)展的更高水平。保溫隔熱材料施工要求：外層水...

隔熱材料的影響因素：填充氣體，隔熱材料中，大部分熱量是從孔隙中的氣體傳導(dǎo)的。因此，隔熱材料的熱導(dǎo)率在很大程度上決定于填充氣體的種類。低溫工程中如果填充氦氣或氫氣，可作為一級近似，認(rèn)為隔熱材料的熱導(dǎo)率與這些氣體的熱導(dǎo)率相當(dāng)，因為氦氣和氫氣的熱導(dǎo)率都比較大。真空，熱傳導(dǎo)的方式有三種：對流、傳導(dǎo)和輻射。其中對流方式導(dǎo)熱為重要的。通過真空阻絕了對流導(dǎo)熱系數(shù)就的降低了，原理就像是熱水瓶一樣。而作為骨架的填充材料可能會通過傳導(dǎo)方式導(dǎo)熱，所以采用導(dǎo)熱系數(shù)低的玻璃纖維做骨架。外表加上鋁膜包裝袋對輻射進(jìn)行阻隔。所以這種材料是導(dǎo)熱系數(shù)小的。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。成...

保溫隔熱材料主要是采用耐候性好、耐水性強(qiáng)、耐老化性強(qiáng)、有較強(qiáng)粘結(jié)力和彈性的、且能與保溫填料、反射填料相溶性好的成膜材料，選擇質(zhì)輕中空、耐高溫、熱阻大、并具有良好反射性和輻射性的填料，折光系數(shù)高、表面光潔度高、熱反射率及輻射率高的超細(xì)粉料適合作為反射填料，與成膜基料一起構(gòu)成低輻射傳熱層，可有效隔斷熱量的傳遞。這種薄層隔熱反射涂料與多孔材料復(fù)合使用可用于建筑物、車船、石化油罐設(shè)備、糧庫、冷庫、集裝箱、管道等不同場所涂裝。建筑物隔熱保溫是節(jié)約能源、改善居住環(huán)境和使用功能的一個重要方面。山東塑膠模具隔熱材料商家鋁箔隔熱卷材，又稱阻隔膜、隔熱膜、隔熱箔、拔熱膜、反射膜等。由鋁箔貼面+聚乙烯薄膜+纖維編織...

隔熱材料的影響因素：工作溫度，溫度對各類絕熱材料導(dǎo)熱系數(shù)均有直接影響，溫度提高，材料導(dǎo)熱系數(shù)上升。因為溫度升高時，材料固體分子的熱運動增強(qiáng)，同時材料孔隙中空氣的導(dǎo)熱和孔壁間的輻射作用也有所增加。但這種影響，在溫度為0-50℃范圍內(nèi)并不，只有對處于高溫或負(fù)溫下的材料，才要考慮溫度的影響?？紫短卣鳎诳紫堵氏嗤臈l件下，孔隙尺寸越大，導(dǎo)熱系數(shù)越大；互相連通型的孔隙比封閉型孔隙的導(dǎo)熱系數(shù)高，封閉孔隙率越高，則導(dǎo)熱系數(shù)越低。材料粒度，常溫時，松散顆粒型材料的導(dǎo)熱系數(shù)隨著材料粒度的減小而降低。粒度大時，顆粒之間的空隙尺寸增大，其間空氣的導(dǎo)熱系數(shù)必然增大。此外，粒度越小，其導(dǎo)熱系數(shù)受溫度變化的影響越小。航...

隔熱材料(絕熱材料)類型不同，導(dǎo)熱系數(shù)不同。隔熱材料的物質(zhì)構(gòu)成不同，其物理熱性能也就不同;隔熱機(jī)理存有區(qū)別，其導(dǎo)熱性能或?qū)嵯禂?shù)也就各有差異。即使對于同一物質(zhì)構(gòu)成的隔熱材料，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，或生產(chǎn)的控制工藝不同，導(dǎo)熱系數(shù)的差別有時也很大。對于孔隙率較低的固體隔熱材料，結(jié)晶結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱系數(shù)較大，微晶體結(jié)構(gòu)的次之，玻璃體結(jié)構(gòu)的較小。但對于孔隙率高的隔熱材料，由于氣體(空氣)對導(dǎo)熱系數(shù)的影響起主要作用，固體部分無論是晶態(tài)結(jié)構(gòu)還是玻璃態(tài)結(jié)構(gòu)，對導(dǎo)熱系數(shù)的影響都不大。耐高溫隔熱棉具有高溫穩(wěn)定性，環(huán)保RoHS、無毒、防火等的特性。江西機(jī)械隔熱隔熱材料哪個好保溫隔熱材料選購注意事項:1、保溫隔熱材料耐溫范圍。根...

汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求的是前擋風(fēng)玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護(hù)中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。 此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。保溫隔熱材料施工要求：橡塑保溫隔熱管套的縫隙及管套之間的粘貼時，粘貼劑涂...

保溫隔熱材料發(fā)展趨勢：建筑物隔熱保溫是節(jié)約能源、改善居住環(huán)境和使用功能的一個重要方面。建筑能耗在人類整個能源消耗中所占比例一般在30-40%，絕大部分是采暖和空調(diào)的能耗，故建筑節(jié)能意義重大。而且由于該隔熱保溫涂料以水為稀釋介質(zhì)，不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑，對人體及環(huán)境無危害；其生產(chǎn)成本約為國外同類產(chǎn)品的1/5，而它作為一種新型隔熱保溫涂料，有著良好的經(jīng)濟(jì)效益、節(jié)能環(huán)保、隔熱效果和施工簡便等優(yōu)點而越來越受到人們的關(guān)注與青睞。且這種太空絕熱反射涂料正經(jīng)歷著一場由工業(yè)隔熱保溫向建筑隔熱保溫為主的方向轉(zhuǎn)變，由厚層向薄層隔熱保溫的技術(shù)轉(zhuǎn)變，這也是今后隔熱保溫材料主要的發(fā)展方向之一。材料固體分子的熱運動增強(qiáng)，同時...

防曬隔熱材料的選購：垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機(jī)眼疲憊，或是出現(xiàn)視覺盲點，引發(fā)事故，造成人身財產(chǎn)的損失，垃圾建筑膜造成業(yè)主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上，并且車主從里面打碎玻璃進(jìn)行逃生時，垃圾膜能夠成為“攔路虎”，阻擋車內(nèi)人員的逃生路線，而垃圾建筑膜不能在意外時牢牢抓住玻璃，危險很大。如何辨認(rèn)是不是垃圾膜:手摸。膜摸上去有厚實平滑感，劣質(zhì)膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。鼻聞。劣質(zhì)膜通常采用壓敏膠，這種膠含有大量苯甲醛分子，在陽光照射下會揮發(fā)產(chǎn)生...

我國單位建筑面積能耗是發(fā)達(dá)國家的2-3倍，給社會造成了沉重的能源負(fù)擔(dān)和嚴(yán)重的環(huán)境污染，中國要走可持續(xù)發(fā)展的道路，就需要節(jié)能建材和綠色建筑。建筑行業(yè)的發(fā)展，尤其是建筑節(jié)能工作的發(fā)展，需要建材業(yè)的支撐。節(jié)能是國內(nèi)住宅建設(shè)的重中工作之一，建筑節(jié)能更是國家發(fā)展的基本國策之一，隨著我國建筑節(jié)能工作的開展，以及人們對發(fā)送建筑熱環(huán)境的迫切需求，建筑節(jié)能技術(shù)必將得到迅速發(fā)展。因此，抓好房屋建筑的節(jié)能設(shè)計，合理地使用節(jié)能設(shè)計方法，提高能源的有效利用率，必將會帶動國家和地方的建筑節(jié)能事業(yè)，促進(jìn)全社會建筑節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步。在設(shè)計節(jié)能建筑時都要選用保溫隔熱材料，其目的是:冬季減少熱損失，以保持室內(nèi)需要的溫度，夏季阻止太...

防曬隔熱材料的用途：常溫降溫材料可以涂刷在鋼、鑄鐵、鍍鋅、鋁、銅、不銹鋼、彩鋼板、鎂、石頭、木質(zhì)、水泥、混凝土、磚瓦、陶瓷、玻璃、紡織物、布匹、塑料、紙張、有機(jī)玻璃、石棉、各類纖維板、膠木板、油氈、瀝青、泡沫（海綿）、聚氨酯、聚丙烯涂層表面等上隔熱降溫。防曬隔熱材料可用于建筑、化工、石油、電力、冶金、船舶、輕紡、儲存、交通、航天等行業(yè)上降溫，節(jié)約能源，創(chuàng)造舒適的人類生活、工作環(huán)境。其技術(shù)參數(shù)：顏色： 多種 使用溫度范圍: -30—90℃；熱反射率： 80%以上 熱輻射率： 89～90%；導(dǎo)熱系數(shù)： 0.04W/m.K 輻射波長： 8-13.5um；太陽反射比： ≥0.8 半球發(fā)射率： ≥0.8...

耐高溫隔熱保溫涂料材料：該材料已轉(zhuǎn)向一般工業(yè)及民用隔熱保溫。該類材料主要有薄層隔熱反射涂料、太陽熱反射隔熱涂料、水性反射隔熱涂料、隔熱防曬涂料、陶瓷絕熱涂料等等。主要是采用耐候性好、耐水性強(qiáng)、耐老化性強(qiáng)、有較強(qiáng)粘結(jié)力和彈性的、且能與保溫填料、反射填料相溶性好的成膜材料，選擇質(zhì)輕中空、耐高溫、熱阻大、并具有良好反射性和輻射性的填料，折光系數(shù)高、表面光潔度高、熱反射率及輻射率高的超細(xì)粉料適合作為反射填料，與成膜基料一起構(gòu)成低輻射傳熱層，可有效隔斷熱量的傳遞。這種薄層隔熱反射涂料與多孔材料復(fù)合使用可用于建筑物、車船、石化油罐設(shè)備、糧庫、冷庫、集裝箱、管道等不同場所涂裝。耐高溫隔熱保溫涂料材料已轉(zhuǎn)向一...

隔熱瓦主要結(jié)構(gòu)成分：LRSI主要的結(jié)構(gòu)叫堿性聚芳酰胺，這個主要是用在航天飛機(jī)的頂部，它的耐絕熱的溫度能耐394度溫度，這塊的溫度在航天飛機(jī)重返大氣層的溫度是。第二種HRSI的成分主要是二氧化硅，四硅化合物，硼-硅酸鹽，它主要是裝在航天飛機(jī)的鼻錐周圍，主體落架艙周圍，鼻錐罩界面，機(jī)翼前緣，外儲箱輸送管路艙門，垂直尾翼前緣。它可以耐648攝氏度到1260攝氏度。第五種高溫耐熔纖維復(fù)合材料，是用鋁硼硅酸鹽和純二氧化硅纖維織成的復(fù)合纖維。第六種是重要的，它可以耐航天飛機(jī)重返大氣層所經(jīng)受的溫度。它是把石墨和一種樹脂纖維織成一種紡織品，然后在高度和真空下不斷加熱，它可以耐1700攝氏度高溫。航天飛機(jī)什么地...

隔熱材料的影響因素：填充氣體，隔熱材料中，大部分熱量是從孔隙中的氣體傳導(dǎo)的。因此，隔熱材料的熱導(dǎo)率在很大程度上決定于填充氣體的種類。低溫工程中如果填充氦氣或氫氣，可作為一級近似，認(rèn)為隔熱材料的熱導(dǎo)率與這些氣體的熱導(dǎo)率相當(dāng)，因為氦氣和氫氣的熱導(dǎo)率都比較大。真空，熱傳導(dǎo)的方式有三種：對流、傳導(dǎo)和輻射。其中對流方式導(dǎo)熱為重要的。通過真空阻絕了對流導(dǎo)熱系數(shù)就的降低了，原理就像是熱水瓶一樣。而作為骨架的填充材料可能會通過傳導(dǎo)方式導(dǎo)熱，所以采用導(dǎo)熱系數(shù)低的玻璃纖維做骨架。外表加上鋁膜包裝袋對輻射進(jìn)行阻隔。所以這種材料是導(dǎo)熱系數(shù)小的。耐高溫隔熱棉具有一定的硬度，能成片，易于包裹、成型、切割和生產(chǎn)。長沙塑膠模...

傳統(tǒng)的保溫隔熱材料是以提高氣相空隙率，降低導(dǎo)熱系數(shù)和傳導(dǎo)系數(shù)為主。纖維類保溫材料在使用環(huán)境中要使對流傳熱和輻射傳熱升高，必須要有較厚的覆層；而型材類無機(jī)保溫材料要進(jìn)行拼裝施工，存在接縫多、有損美觀、防水性差、使用壽命短等缺陷。為此，人們一直在尋求與研究一種能提高保溫材料隔熱反射性能的新型材料。建筑物隔熱保溫是節(jié)約能源、改善居住環(huán)境和使用功能的一個重要方面。建筑能耗在人類整個能源消耗中所占比例一般在30-40%，絕大部分是采暖和空調(diào)的能耗，故建筑節(jié)能意義重大。而且由于該隔熱保溫涂料以水為稀釋介質(zhì)，不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑，對人體及環(huán)境無危害；其生產(chǎn)成本約為國外同類產(chǎn)品的1/5，而它作為一種新型隔熱保溫...