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IC卡管理：可分250種權(quán)限進行管理，不同等級的操作人員憑不同的密碼進入軟件系統(tǒng)后，實現(xiàn)不同的功能。同時上層對下層的密碼可進行修改，進行重新授權(quán)。IC卡檢測：檢測IC卡的內(nèi)容；IC卡發(fā)行：發(fā)行出入卡，可打印發(fā)行記錄表；IC卡延期：延期月票卡、可打印延期記錄表；...

隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運而生，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車...

多功能控制器：可以根據(jù)具體要求在1門雙向和2門單向這兩個功能間轉(zhuǎn)換。比較靈活?？刂破鞲鶕?jù)通訊方式不同還分：485和TCP/IP兩種常見的控制器。選擇控制器一定要根據(jù)實際情況。門區(qū)之間的距離。布線的復(fù)雜程度?？刂齐娔X的所在位置。要實現(xiàn)的具體功能都是選擇門禁控制器...

水平鋪設(shè)橋架時，距離地面的高度通常在2.5m以下。由于多層鋪設(shè)電纜橋架時需要散熱、維護和防止干擾，因此在電纜橋架之間保持一定的距離，與各種管道平行鋪設(shè)時，電纜橋架的凈距離必須符合有關(guān)規(guī)定。金屬電纜橋架作為布線工程的一個輔助項目，沒有專業(yè)的規(guī)范指導(dǎo)，各廠家的規(guī)格...

熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼鐵制件進行酸洗，為了去除鋼鐵制件表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。矩錐自動化科技介紹一下熱鍍鋅一級和二...

布放在線槽內(nèi)的纜線可以不綁扎，槽內(nèi)纜線應(yīng)順直，盡量不交叉，纜線不應(yīng)溢出線槽，在纜線進出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5米固定在纜線支架上。在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)電纜時，應(yīng)對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束，25對或以上主...

在安裝過程中，空氣型絕緣母線主要是通過插接口進行連接的，插接口處的導(dǎo)電銅排是單面插接，其接處面并不是很緊密的。密集型絕緣母線之間的接頭連接，有些是采用在導(dǎo)電銅排上鉆孔用銅螺栓連接。這樣做將減小導(dǎo)電銅排的截面導(dǎo)致在鉆孔周圍發(fā)熱氧化導(dǎo)電銅排。母線單元之間的連接是否...

密集式母線由于多根導(dǎo)電排緊密壓在一起，且與外殼接觸，造成傳導(dǎo)散熱能力強。同容量的母線，密集式的比空氣式的小很多，因此密集式母線可以生產(chǎn)大容量的，額定電流 6300A的也可以生產(chǎn)。由于各相導(dǎo)電排緊密壓在一起，電流在周圍產(chǎn)生的磁場矢量和基本為零，因此在周圍鋼板外殼...

封閉式母線導(dǎo)電銅排的截面越大，電能損耗就越小，但線路投資維修管理及有色金屬消耗量將隨之相應(yīng)的增加。因此我們在設(shè)計選擇封閉式母線時要從經(jīng)濟角度出發(fā)，選擇合理規(guī)格的封閉式母線，既要保證線路電能損耗比較好小，又不會增加線路投資、維修管理和有色金屬消耗量。低壓供配電線...

密集型母線安裝可直接從變壓器接到低壓配電柜，也可從低壓柜直接接到配電系統(tǒng)作為配電干線線路。母線具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、傳輸電流大、維護方便等優(yōu)點。用途是工礦、企事業(yè)和高屋建筑中供配電設(shè)備，起到輸送的作用，其電壓至400V，額定工作電流為250～6300A。使用安...

耐火型母線由涂有防火涂料的外殼，包纏耐火云母帶的母線和由耐火絕緣材料制成的支架構(gòu)成。支架上開有多個凹槽，凹槽內(nèi)置入母線并將其固定。在母線的一端有母線連接盒，在母線內(nèi)有母線分接盒。耐火型母線具有優(yōu)良的絕緣性能，既可在正常環(huán)境中連續(xù)使用，又可在失火環(huán)境中連續(xù)使用一...

熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼鐵制件進行酸洗，為了去除鋼鐵制件表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。矩錐自動化科技介紹一下熱鍍鋅一級和二...

由于環(huán)境溫度變化，鋼質(zhì)電纜橋架會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。則電纜橋架的收縮量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm。由此得出結(jié)論：溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m；溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m；溫差為40℃...

橋架支撐點，如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支撐構(gòu)架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標(biāo)高，可在平面上列表說明，也可分段標(biāo)出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。電纜引下點位置及引下方式，一般而言，大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架，少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管注明引下方式即可...

熱鍍鋅又被稱作“熱浸鋅”，熱鍍鋅橋架是由冷鍍鋅橋架經(jīng)過物理學(xué)打磨拋光除去原來鋅層，再將橋架放進600°C高溫消溶的鋅液中，推動橋架表面粘附很厚鋅層，使其比鍍鋅橋架具有更強的耐蝕性且使用期更久。冷鍍鋅便是“電鍍鋅”，冷鍍鋅橋架的制作是將不銹鋼板表面放進電鍍液中，...

鍍鋅橋架經(jīng)常使用的板材類型分為熱軋鋼、冷軋鋼和鍍鋅板等。冷軋鋼鍍鋅橋架和熱軋鋼鍍鋅橋架一般都要進行冷鍍鋅或熱鍍鋅工藝處理，處理完成后才能長時間抗腐蝕不生銹，鍍鋅板鍍鋅橋架不需要進行鍍鋅工藝處理，因為鍍鋅板本身就是經(jīng)過鍍鋅工藝處理過的鋼板，所以這種類型的鍍鋅橋架...

鍍鋅橋架：鋅層厚度：單面40g/m2；鹽霧試驗：熱鍍鋅板防腐層為≥5μm，耐中性鹽霧≤9h。使用壽命1-2年。容易生銹，強度不夠,白氧化現(xiàn)象。自重重，搬運、安裝需要大批人工。尤其在較高安裝要求場所，安裝工時有效增加；結(jié)構(gòu)：平板折邊（通過板材厚度增加橋架的強度）...

熱鍍鋅電纜橋架制造商數(shù)量的增加與日益增長的環(huán)保要求有很大關(guān)系。畢竟，用這種方法生產(chǎn)的橋架不但安全，而且足夠環(huán)保。橋架的選材中沒有汞、鉛等重金屬，生產(chǎn)過程中也不會出現(xiàn)一些對人體有害的有機溶劑。熱鍍鋅電纜橋架的使用壽命其實也很長，熱電纜橋架的使用壽命也很長，其鍍鋅...

熱鍍鋅電纜橋架的配線槽有什么講究？接線槽的連接一定要連續(xù)不間斷。各接線槽的固定一定要在兩個以上。角、分支部、端部有固定點，一定要緊貼壁面固定。鋼槽直線部分的連接采用連接板，用半圓頭螺釘從內(nèi)側(cè)通到外側(cè)，加上平墊、彈墊螺母進行連接。連接部的間隙一定要嚴(yán)格平坦。清理...

槽式電纜橋架適用于敷設(shè)計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏度系統(tǒng)的控制電纜。接地時，應(yīng)注意橋架系統(tǒng)應(yīng)有可靠的電氣連接拼接地線；橋架路系統(tǒng)構(gòu)成接地干線回路時，應(yīng)符合要求：橋架路兩端的連接電阻不應(yīng)大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)清理絕緣涂層。中性點直接低于...

橋架常用鍍鋅工藝：橋架常用鍍鋅工藝分為電鍍鋅和熱鍍鋅2種，現(xiàn)在橋架鍍鋅廠一般采用的都是熱鍍鋅工藝，電鍍鋅工藝采用的很少，電鍍鋅工藝從鍍鋅液的PH值上可以分為酸性鍍鋅和堿性鍍鋅。熱鍍鋅橋架制作原理：熱鍍鋅橋架制作原理簡單說就是把酸洗干凈的鋼制橋架，在助鍍劑的輔助...

熱鍍鋅電纜橋架的配線槽有什么講究？接線槽的連接一定要連續(xù)不間斷。各接線槽的固定一定要在兩個以上。角、分支部、端部有固定點，一定要緊貼壁面固定。鋼槽直線部分的連接采用連接板，用半圓頭螺釘從內(nèi)側(cè)通到外側(cè)，加上平墊、彈墊螺母進行連接。連接部的間隙一定要嚴(yán)格平坦。清理...

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入...

弱電智能化燈控系統(tǒng)是弱電智能化系統(tǒng)中的重要組成部分。它以照明燈具為終端，通過計算機對燈光進行集中控制和管理，實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。智能化燈控系統(tǒng)的組成：①智能化控制系統(tǒng)；控制器采用工業(yè)級嵌入式微處理器（單片機）為重中之重，具有強大的運算能力和數(shù)據(jù)存儲能力；同時內(nèi)...

停車場系統(tǒng)功能介紹：基本功能：刷卡（掃描條形碼票據(jù)）出入，計時收費，中文（英文）顯示，語音提示，出入口對講，出入口圖像對比、實時監(jiān)控，出入口自動吞卡、吐卡，防砸車，車牌識別，空位數(shù)量提示，車位引導(dǎo)，高級功能：無卡管理系統(tǒng)，手機刷卡系統(tǒng)，區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng)，防撞系...

一套標(biāo)準(zhǔn)的門禁系統(tǒng)包括：讀卡器，門禁控制器，電鎖，通訊轉(zhuǎn)換器，電腦控制軟件，消防聯(lián)動及報警擴展，出門按鈕. 門禁控制板安裝盒，門禁電源。一個標(biāo)準(zhǔn)的門禁系統(tǒng)可以連接很多控制器，從而達到想要達到的控制規(guī)模，但是不管我們的門多于少，復(fù)雜與否，其基本的配件就是這些，其...

停車場采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進場車主和停車場的管理人...

門禁系統(tǒng)以預(yù)防損失、預(yù)防犯罪為主要目的，因此必須具有極高的可靠性。一個門禁系統(tǒng)，在其運行的大多數(shù)時間內(nèi)可能沒有警情發(fā)生，因而不需要報警，出現(xiàn)警情需要報警的概率一般是很小的，但是如果在這極小的概率內(nèi)出現(xiàn)報警系統(tǒng)失靈，常常意味著災(zāi)難的降臨。因此，門禁安防系統(tǒng)在設(shè)計...

在車場管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識別系統(tǒng)與漢字同步...

安裝監(jiān)控系統(tǒng)首先要考慮以下監(jiān)控安裝原則：標(biāo)準(zhǔn)性：監(jiān)控系統(tǒng)所采用的設(shè)備及技術(shù)符合國際通用標(biāo)準(zhǔn)。這點能夠給您一個安心的保證。靈活性：監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活，系統(tǒng)功能配置靈活，能夠充分利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源。系統(tǒng)將其他子系統(tǒng)都融入其中，能滿足不同監(jiān)控單元的業(yè)務(wù)...