液壓站(一)液壓泵站是以油液作為工作介質(zhì),利用油液的壓力能并通過(guò)控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置。一個(gè)液壓泵站的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,而后一點(diǎn)尤為重要。一、液壓泵站工作原理電機(jī)帶動(dòng)油泵工作提供壓力源,通過(guò)集成塊、液壓閥等驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或油馬達(dá))進(jìn)行方向、壓力、流量、的調(diào)節(jié)和控制,實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動(dòng)作。二、液壓泵站組成及作用1.一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。2.動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般...
如何正確選擇回轉(zhuǎn)氣缸(、氣缸的分類及安裝形式1.氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理以氣動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明,它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。2.氣缸的分類氣缸的種類很多,一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等進(jìn)行分類。分類的方法也不同。按結(jié)構(gòu)特征,氣缸主要分為活塞...
常見的液壓油缸故障液壓油缸中使用的液壓密封圈和油缸密封圈,同為機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)相互照應(yīng)的一種密封件。液壓系統(tǒng)中,液壓油缸運(yùn)作常常遇到的故障來(lái)自于油缸的內(nèi)壁表面已經(jīng)產(chǎn)生的磨損,慢慢地形成一條又一條的刮痕,其次磨損的程度也是不規(guī)則不均勻的。密封環(huán)經(jīng)磨損后,開口處的間隙與周邊的間隙便越大,其油缸密封件的彈力越小,密封性降低?;钊芊庠炷p,主要是機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程與活塞密封環(huán)產(chǎn)生不合理配合,這時(shí)容易出現(xiàn)軸向的溝痕。當(dāng)液壓油缸密封件磨損不大而又無(wú)溝槽時(shí),可采用更換活塞與活塞環(huán)的辦法。一般當(dāng)活塞環(huán)開口間隙超過(guò)0.5毫米、邊間隙超過(guò)0.12毫米時(shí),應(yīng)更換新油缸密封件,保持標(biāo)準(zhǔn)間隙平衡。當(dāng)活塞密封與油缸密封件都磨損過(guò)大...
中空油壓回轉(zhuǎn)缸安裝講解1、首先將中空液壓卡盤安裝于主軸的前端,高速中空油壓回轉(zhuǎn)缸裝于后方,而二者以拉桿來(lái)連接。2、注意:當(dāng)油壓缸裝設(shè)于車床后方,車床的防護(hù)置必須預(yù)留通風(fēng)口,如此油壓缸產(chǎn)生的熱量可以由此散去。3、校正油壓缸連接盤端面的偏擺及油壓缸連結(jié)盤外徑的偏擺在0.005mm以內(nèi),過(guò)多的偏擺會(huì)造成震動(dòng),而導(dǎo)致油壓缸的使用壽命減短。4、油壓缸裝在距離車床主軸托架愈近的地方越好,而油壓缸連接盤的安裝方式及量測(cè)偏擺的方式都需按廠家操作手冊(cè)的說(shuō)明操作。5、一定要裝上沉頭螺絲才能防止連接盤的松動(dòng)。千島拓新,貨全品正;感恩價(jià)位,誠(chéng)信共贏!北京逆裝置回轉(zhuǎn)油缸哪家好回轉(zhuǎn)油缸的簡(jiǎn)介(二)為了達(dá)到有效可靠的功能,...
如何正確選擇回轉(zhuǎn)氣缸(、氣缸的分類及安裝形式1.氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理以氣動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明,它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。2.氣缸的分類氣缸的種類很多,一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等進(jìn)行分類。分類的方法也不同。按結(jié)構(gòu)特征,氣缸主要分為活塞...
油壓回轉(zhuǎn)缸的油路設(shè)計(jì)1、油壓回路的設(shè)計(jì)是基于操作簡(jiǎn)便和安全的原則,并且提供失效的安全回路,以防止停電時(shí)所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。2、油壓缸的油壓回路含有自鎖機(jī)構(gòu)。當(dāng)進(jìn)行加工工作時(shí),發(fā)生停電或壓力源故障所產(chǎn)生的壓力異常降低時(shí),自鎖的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生效用,將夾持力維持固定狀態(tài)讓工件物不致于飛出而產(chǎn)生危險(xiǎn)。3、注意如果使用4路2位電磁閥作油壓缸的切換作用,那么油壓回路就必須設(shè)計(jì)成當(dāng)脫磁狀態(tài)時(shí),工作物仍處于被夾持狀態(tài)。4、為了防止由內(nèi)徑夾持切換至外徑夾持所產(chǎn)生的錯(cuò)誤操作,必須提供一個(gè)內(nèi)外徑夾持的切換閥。千島油壓回轉(zhuǎn)缸,完美提升您的機(jī)床效率!大連大孔徑回轉(zhuǎn)油缸歡迎選購(gòu)回轉(zhuǎn)油壓缸是什么回轉(zhuǎn)油壓缸又名液壓回轉(zhuǎn)油缸,是一個(gè)裝配緊...
卡盤油缸的液壓油選擇1、為了能順暢操作油壓缸,杭州千島拓新進(jìn)出口有限公司推薦使用粘性在30-50cSt(溫度40度)的液壓油(相當(dāng)于ISOVG32和VG46)2、液壓油必須有抗磨損及不起泡的特質(zhì),為了保持油壓回轉(zhuǎn)缸良好的運(yùn)作,在油壓供應(yīng)系統(tǒng)中必須安裝20um的濾油網(wǎng).3、液壓油的品質(zhì)將影響油壓缸的溫升,泄油量,作動(dòng)速度。請(qǐng)參考泵浦的使用說(shuō)明來(lái)調(diào)整液壓油。杭州千島拓新公司是中國(guó)臺(tái)灣千島卡盤、回轉(zhuǎn)油缸的國(guó)內(nèi)總代理,公司一直致力于數(shù)控機(jī)床加工夾具解決方案,提供快捷的售前、安裝、售后服務(wù),是您身邊的夾具**。千島油缸,專注于完美!淄博液壓回轉(zhuǎn)油缸制造價(jià)格數(shù)控機(jī)床上的液壓卡盤和回轉(zhuǎn)油缸能不能保壓卡盤是不...
液壓油缸作動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)液壓油缸傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)有如下幾個(gè)(1)在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動(dòng)力。在輸出同等功率的條件下,液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊。液壓馬達(dá)的體積和質(zhì)量只有同等功率電動(dòng)機(jī)12%左右。2)液壓油缸裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍可達(dá)2000:1,它還可以在運(yùn)行的過(guò)程中進(jìn)行調(diào)速。(3)液壓油缸裝置工作比較平穩(wěn)。由于質(zhì)量輕、慣性小、反應(yīng)快、液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁的切換。(4)液壓油缸傳動(dòng)裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單、操作比較方便、省カ。當(dāng)機(jī)、電、水壓合起來(lái)使用時(shí)、整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作,也方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制...
液壓油缸作動(dòng)的主要缺點(diǎn)液壓油缸作動(dòng)的主要缺點(diǎn)有如下幾個(gè)(1)液壓油缸傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間難兔有泄漏;同時(shí)又因?yàn)橐后w具有壓縮性,因此不適合在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合使用。(2)液壓油缸傳動(dòng)在工作過(guò)程中有較多的能量損失(摩擦損失、激漏損失等)、因此不宜于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。(3)液壓油缸傳動(dòng)對(duì)油溫變化比較敏感,它的工作穩(wěn)定性很容易受到溫度的影響,因此它不適合在很高或很低的溫度條件下工作,且宜污染環(huán)境。(4)為了減少泄漏,液壓元件在制造精度上的要求較高,因此它的造價(jià)比較高,對(duì)工作介質(zhì)的污染也比較敏感。(5)液壓油缸傳動(dòng)系統(tǒng)因?yàn)槭敲荛]的系統(tǒng),所以出現(xiàn)故障時(shí)診斷困難,也就對(duì)維修人員提出了更高的要...
常見的液壓油缸故障液壓油缸中使用的液壓密封圈和油缸密封圈,同為機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)相互照應(yīng)的一種密封件。液壓系統(tǒng)中,液壓油缸運(yùn)作常常遇到的故障來(lái)自于油缸的內(nèi)壁表面已經(jīng)產(chǎn)生的磨損,慢慢地形成一條又一條的刮痕,其次磨損的程度也是不規(guī)則不均勻的。密封環(huán)經(jīng)磨損后,開口處的間隙與周邊的間隙便越大,其油缸密封件的彈力越小,密封性降低?;钊芊庠炷p,主要是機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程與活塞密封環(huán)產(chǎn)生不合理配合,這時(shí)容易出現(xiàn)軸向的溝痕。當(dāng)液壓油缸密封件磨損不大而又無(wú)溝槽時(shí),可采用更換活塞與活塞環(huán)的辦法。一般當(dāng)活塞環(huán)開口間隙超過(guò)0.5毫米、邊間隙超過(guò)0.12毫米時(shí),應(yīng)更換新油缸密封件,保持標(biāo)準(zhǔn)間隙平衡。當(dāng)活塞密封與油缸密封件都磨損過(guò)大...
中國(guó)臺(tái)灣千島中空油壓回轉(zhuǎn)缸零件表零件名稱數(shù)量1.缸體12.回轉(zhuǎn)閥13.外殼14.套筒15.活塞16.導(dǎo)銷27.油管接頭18.油管接頭19.后固定環(huán)110.導(dǎo)氣螺絲111.泄油接頭112.銘牌213.套筒固定螺絲114.O型環(huán)115.緩沖片116.固定環(huán)螺絲12或617.軸承218.缸體固定螺絲8或12或1619.O型環(huán)120.O型環(huán)121.O型環(huán)122.O型環(huán)223.O型環(huán)124.O型環(huán)125.O型環(huán)326.油栓螺絲127.油栓螺絲228.塑膠蓋229.塑膠蓋130.塑膠墊片131.油拴螺絲432.引導(dǎo)止回閥閥體233.頂銷A134.頂銷B1千島拓新,卡盤油缸專業(yè)銷售!品質(zhì)保證!湖州液壓回轉(zhuǎn)油...
使用液壓油缸應(yīng)該注意的三個(gè)要點(diǎn)一、液壓缸的包裝和運(yùn)送,液壓缸在液壓的傳動(dòng)系統(tǒng)中歸于十分重要的部分,主要是拖動(dòng)主機(jī)的工作結(jié)構(gòu),所以在包裝的時(shí)分必須要嚴(yán)厲,運(yùn)送過(guò)程也要十分的慎重,不管是包裝仍是運(yùn)送的過(guò)程中,必定要做好防塵、減震和防潮的相關(guān)辦法。二、液壓缸的正確裝置,在對(duì)液壓缸進(jìn)行裝置的時(shí)分,必定要根據(jù)生產(chǎn)廠家供給的說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行裝置,液壓缸的整個(gè)裝置過(guò)程中,首要注意的事項(xiàng)就是防止污物進(jìn)入液壓缸,正確的將進(jìn)出的液壓缸和其它的油管進(jìn)行銜接,千萬(wàn)不能呈現(xiàn)接錯(cuò)的狀況,如果是裝置伺服液壓缸的話,首要要根據(jù)電氣的接線圖來(lái)對(duì)傳感器、伺服閥的電氣線路進(jìn)行銜接,需求首要進(jìn)行的是低壓的通電檢查工作,之后再根據(jù)說(shuō)明書的...
液壓油缸組合使用形式的類型(一)液壓油缸是工作過(guò)程中液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的致動(dòng)器,主要是在一定程度上將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而液壓油缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓油缸的結(jié)構(gòu)包括三種類型:活塞缸,柱塞缸和擺動(dòng)缸?;钊缀椭讓?shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),輸出速度和推力,擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng),輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和扭矩。除了單獨(dú)使用之外,液壓油缸可以兩種或更多種組合使用或與其他機(jī)構(gòu)組合使用。液壓油缸可分為兩種類型:?jiǎn)螚U式和雙桿式,固定方法由氣缸體和活塞桿固定。根據(jù)液壓的作用,有單作用和雙作用。在單作用液壓缸中,壓力油供給液壓缸的一個(gè)腔體,液壓使缸體向一個(gè)方向移動(dòng),反向運(yùn)動(dòng)由外力(如彈簧力)...
簡(jiǎn)述何為液壓系統(tǒng)(一)液壓系統(tǒng)是以油液作為工作介質(zhì),利用油液的壓力能并通過(guò)控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,而后一點(diǎn)尤為重要。一、液壓系統(tǒng)工作原理電機(jī)帶動(dòng)油泵工作提供壓力源,通過(guò)集成塊、液壓閥等驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或油馬達(dá))進(jìn)行方向、壓力、流量、的調(diào)節(jié)和控制,實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動(dòng)作。二、液壓系統(tǒng)組成及作用一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一...
如何正確選擇回轉(zhuǎn)氣缸(五)三、氣缸的技術(shù)參數(shù)1)氣缸的輸出力氣缸理論輸出力的設(shè)計(jì)計(jì)算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算;2)氣缸的負(fù)載率β從對(duì)氣缸運(yùn)行特性的研究可知,要精確確定氣缸的實(shí)際輸出力是困難的。于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時(shí),常用到負(fù)載率的概念;3)氣缸耗氣量,氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動(dòng)的容積,稱這個(gè)容積為壓縮空氣耗氣量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量。4)氣缸的特性,氣缸的特性分為靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性。氣缸的靜態(tài)特性是指與缸的輸出力及耗氣量密切相關(guān)的極限低工作壓力、極限高工作壓力、摩擦阻力等參數(shù)。氣缸的動(dòng)態(tài)特性是指在氣缸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中氣缸兩腔內(nèi)空氣壓力,溫度,活塞速度...
如何正確選擇回轉(zhuǎn)氣缸(二)一、回轉(zhuǎn)氣缸的性能及特點(diǎn):1.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑;2.耐久性:氣缸本體、采用高質(zhì)量不銹鋼、硬質(zhì)氧化鋁合金材質(zhì),前后端蓋經(jīng)過(guò)陽(yáng)極硬質(zhì)氧化處理,不僅具有耐磨耐腐蝕性,而且更顯外觀小巧精美;3.可調(diào)緩沖性:該產(chǎn)品除了帶有固定緩沖外,氣缸終端還帶有可調(diào)緩沖,使氣缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊;4.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇;5.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使氣缸在180°C高溫條件下正常工作;6.附磁性:氣缸活塞上裝有一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應(yīng)開關(guān)來(lái)感應(yīng)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置;7.行程可調(diào)性:活塞桿端配有...
液壓油缸出力不穩(wěn)定原來(lái)是這些問(wèn)題(一)液壓油缸是一種將液壓機(jī)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)能的、做平行線反復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)出力運(yùn)動(dòng))的液壓機(jī)實(shí)行元件,其具有構(gòu)造簡(jiǎn)易、工作靠譜、無(wú)傳動(dòng)系統(tǒng)空隙與運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定等特性,在各種各樣機(jī)械設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得市場(chǎng)應(yīng)用。做為一種通用性機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)元件,應(yīng)用環(huán)節(jié)在所難免出現(xiàn)異常,比較嚴(yán)重時(shí)將會(huì)立即造成機(jī)器設(shè)備不工作,因此其平時(shí)檢測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)都十分關(guān)鍵。一般情況下,液壓油缸的常見故障可梳理為液壓油缸誤動(dòng)作、乏力促進(jìn)負(fù)荷及其活塞桿斷氣后向下移動(dòng)或爬行運(yùn)動(dòng)等。從實(shí)質(zhì)考慮,造成液壓油缸易出常見故障的關(guān)鍵零件包含液壓油缸、活塞、液壓油缸體內(nèi)壁、導(dǎo)向性套、活塞桿與活塞密封件的密封性等,關(guān)鍵...
如何正確選擇回轉(zhuǎn)氣缸(三)二、氣缸的選型及計(jì)算1.氣缸的選型步驟氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。(1)氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸的輸出力,由此計(jì)算出氣缸的缸徑。(2)氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿行程。(3)氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算(4)氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定。一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸。...
防止空氣進(jìn)入液壓油缸缸體的7大方法液壓油缸要想正常的進(jìn)行工作,并且使其壽命盡可能的長(zhǎng),那么防止空氣的進(jìn)入是很重要的一個(gè)方面。為防止空氣進(jìn)入液壓油缸缸體,在使用和維護(hù)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、經(jīng)常檢查油箱中油面高度,保持有足夠的油量。2、在工作過(guò)程中,油液會(huì)損耗,必須及時(shí)補(bǔ)充新的同規(guī)格油液。3、即使在極限低油面時(shí),吸油管1:3和回油管口也應(yīng)保持在油面以下。4、使用性能良好的密封件,失效的密封裝置應(yīng)及時(shí)更換,管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊。5、在使用中盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力或形成局部真空。6、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣是不可避免的,為了排除空氣,有的油缸在其上部設(shè)有排氣閥。在機(jī)器未開動(dòng)前,應(yīng)將...
液壓油缸出力不穩(wěn)定原來(lái)是這些問(wèn)題(二)液壓機(jī)制造行業(yè)所的共識(shí)的是,液壓油缸無(wú)作動(dòng)應(yīng)當(dāng)是普遍的常見故障狀況之一,當(dāng)這一難題出現(xiàn)時(shí),做為作業(yè)者的人們到底該怎樣確診并去除其常見故障的根本原因呢?人們能夠先從以下內(nèi)容下手:一、若有液壓油進(jìn)到槽體,則查驗(yàn)進(jìn)到槽體的液壓油是不是有充足的工作壓力。1.系統(tǒng)軟件若常見故障,根本原因是泵或調(diào)速閥存有常見故障難題,應(yīng)立即查驗(yàn)泵或調(diào)速閥的常見故障狀況并多方面去除;2.內(nèi)部泄漏比較嚴(yán)重,活塞桿與活塞松動(dòng),液壓密封件毀壞比較嚴(yán)重,這時(shí)應(yīng)擰緊活塞桿與活塞并立即拆換液壓密封件;追求完美是我們的信仰,客戶至上是我們奉行的準(zhǔn)則,杭州千島拓新,值得您的信賴!蘇州回轉(zhuǎn)油缸廠家6寸液...
機(jī)械設(shè)備上的液壓油缸的組裝(二)3、活塞桿密封環(huán)的功效許多人要覺(jué)得活塞桿上安裝密封環(huán)的目地是為了避免油缸軸心向下降落(油缸豎直置放時(shí)),這種想法是不對(duì)的,下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)密封件究竟有什么用。根據(jù)前文的簡(jiǎn)單介紹,人們知道要想使油缸挪動(dòng)的單一方式就是指出一條液壓油流到、排出油缸的路徑。那麼活塞桿密封環(huán)的功效究竟是什么呢?實(shí)際上,在油缸之前會(huì)有一個(gè)動(dòng)力源,一般是使用液壓站,當(dāng)液壓站給油缸供給時(shí),這時(shí)油缸會(huì)向下或者向上推力或回拉,這時(shí)密封件的作用是可以穩(wěn)定油缸軸心移動(dòng)的速度。為何那么說(shuō)呢?由于,要是沒(méi)有這一密封環(huán),那麼會(huì)有一部分液壓油并不是用于促進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng),只是從空隙中繞開了活塞桿,流進(jìn)另一側(cè)腔室中來(lái)到。...
液壓油缸出力不穩(wěn)定原來(lái)是這些問(wèn)題(六)三、工作態(tài)度下,查驗(yàn)是不是有工作壓力油進(jìn)到液壓油缸內(nèi),如果沒(méi)有工作壓力油進(jìn)到液壓油缸,其緣故與清查方式以下:去除方式:安裝液壓油缸時(shí),應(yīng)確保缸的中心線部位與作動(dòng)方位一致,使液壓油缸承擔(dān)的負(fù)荷盡可能根據(jù)缸中心線,防止造成軸力狀況。長(zhǎng)液壓油缸水準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),活塞因重量造成剛度,使導(dǎo)向性套、活塞桿造成偏載,造成氣缸蓋密封性毀壞、滲油。對(duì)于可采用以下對(duì)策:增加活塞桿計(jì)劃調(diào)節(jié)活塞桿內(nèi)孔生產(chǎn)加工成鼓凸形,使活塞桿能自位,改進(jìn)受壓情況,以降低和防止拉缸;活塞桿與活塞的聯(lián)接選用球狀連接頭。液壓油缸的背壓很大。去除方式:降低背壓。在其中液壓油缸不可以姿勢(shì)的關(guān)鍵緣故是,進(jìn)油孔液壓...
回轉(zhuǎn)油缸的簡(jiǎn)介(二)為了達(dá)到有效可靠的功能,就需要有較高的制造精度。油缸內(nèi)部被完好的保護(hù)起來(lái)可以完全防塵、防污、防潮。這一精度伴隨著結(jié)實(shí)、密封良好的外殼,可以讓缸體承受達(dá)350巴的工作壓力。擺動(dòng)缸也可以在非常惡劣的條件下使用,如地下及海平面2300米以下的地方。舉一個(gè)例子,在俄羅斯原子能潛艇“Kursk”號(hào)打撈期間使用了224個(gè)擺動(dòng)缸從而將其舉出海平面,以此促使海難救援安全執(zhí)行。擺動(dòng)缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)?;诨剞D(zhuǎn)油缸的小身材,強(qiáng)力和可靠性一般不會(huì)被立即感知到。強(qiáng)大的擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上...
液壓油缸組合使用形式的類型(二)液壓油缸是單作用液壓缸,它只能通過(guò)液壓在一個(gè)方向上移動(dòng),柱塞返回取決于其他外力或柱塞的重量;柱塞由氣缸套支撐,而不是由氣缸套支撐,接觸,使氣缸套易于加工,因此適用于長(zhǎng)行程液壓缸。操作期間柱塞始終處于壓力下,因此須具有足夠的剛度。液壓油缸活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,使得兩個(gè)腔室的有效工作區(qū)域不同。當(dāng)供油量相同時(shí),不同的腔室進(jìn)入油,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同。當(dāng)要克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔室的供油壓力不同,所需的供油壓力不同,或者系統(tǒng)壓力設(shè)定后,衛(wèi)生設(shè)備垃圾車液壓缸可以承受的負(fù)荷力克服兩個(gè)方向是不同的。千島油缸,質(zhì)量有保證!庫(kù)存也有保障!請(qǐng)放心訂購(gòu)!合肥千島拓新回轉(zhuǎn)油缸制造價(jià)格公...
中空油壓回轉(zhuǎn)缸安裝講解1、首先將中空液壓卡盤安裝于主軸的前端,高速中空油壓回轉(zhuǎn)缸裝于后方,而二者以拉桿來(lái)連接。2、注意:當(dāng)油壓缸裝設(shè)于車床后方,車床的防護(hù)置必須預(yù)留通風(fēng)口,如此油壓缸產(chǎn)生的熱量可以由此散去。3、校正油壓缸連接盤端面的偏擺及油壓缸連結(jié)盤外徑的偏擺在0.005mm以內(nèi),過(guò)多的偏擺會(huì)造成震動(dòng),而導(dǎo)致油壓缸的使用壽命減短。4、油壓缸裝在距離車床主軸托架愈近的地方越好,而油壓缸連接盤的安裝方式及量測(cè)偏擺的方式都需按廠家操作手冊(cè)的說(shuō)明操作。5、一定要裝上沉頭螺絲才能防止連接盤的松動(dòng)。千島回轉(zhuǎn)油缸,以精益求精回報(bào)用戶!回轉(zhuǎn)油缸哪里有回轉(zhuǎn)油缸安裝的注意事項(xiàng)(二)3.油缸的裝配1)裝油缸的時(shí)候,...
液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行日常維護(hù)(一)一、液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。二、油液對(duì)液壓系統(tǒng)的危害1)元件的污染磨損油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中,對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。2)元件堵塞與卡緊故障固體顆粒堵塞液壓...
液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行日常維護(hù)(四)五、液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行維護(hù)一個(gè)系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過(guò)沖洗,沖洗的目的就是要去除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在起初兩小時(shí)工作中,即使沒(méi)有完全損壞系統(tǒng),也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來(lái)清洗系統(tǒng)油路:1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣去除溶劑殘?jiān)?)清洗系統(tǒng)全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。3)在管路中裝油濾,以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。5)檢查所有管路尺寸是否合適,連接是否正確。千島拓新公司,永遠(yuǎn)心系客戶,質(zhì)量先行!太原高速中空回轉(zhuǎn)油缸廠家現(xiàn)貨...
公司簡(jiǎn)介:杭州千島拓新進(jìn)出口有限公司是一家中外合資企業(yè),成立于2005年,公司專業(yè)經(jīng)銷千島油壓卡盤、油缸;千鴻卡盤;麗勛頂針;潭興、寶嘉誠(chéng)電腦數(shù)控分度盤、油壓等分精密分度盤;元駿精密油壓虎鉗、機(jī)械虎鉗、精密氣壓虎鉗;昱暐標(biāo)準(zhǔn)化治具;瑞亞切屑液凈化機(jī)、底屑過(guò)濾循環(huán)機(jī)、油霧回收機(jī);紳綱工程有限公司特殊動(dòng)力卡盤、大尺寸動(dòng)力卡盤、油壓回轉(zhuǎn)缸等高精密產(chǎn)品;德國(guó)ZEROCLAMP零點(diǎn)定位及自動(dòng)化系統(tǒng)等。并以此為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,過(guò)渡到專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)數(shù)控車床、加工中心夾具。公司一直致力于數(shù)控機(jī)床加工夾具解決方案,提供快捷的售前、安裝和售后服務(wù)。做專業(yè)的夾具供應(yīng)商。技術(shù)先進(jìn),服務(wù)周到,機(jī)床配件,選千島拓新...
液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行日常維護(hù)(三)四、液壓系統(tǒng)中污染物造成的原因1)外部侵入的污染物:外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃,通常通過(guò)油箱氣孔,油缸的封軸,泵和馬達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的。主要是使用環(huán)境的影響。2)內(nèi)部污染物:元件在加工時(shí)、裝配、調(diào)試、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物,當(dāng)然這些過(guò)程是無(wú)法避免的,但是可以降到比較低,有些特種元件在裝配和調(diào)試時(shí)需要在潔凈室或潔凈臺(tái)的環(huán)境中進(jìn)行。3)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物:系統(tǒng)在運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒,鑄件上脫落下來(lái)的砂粒,泵、閥和接頭上脫落下來(lái)的金屬顆粒,管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物,更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)管道在正式投...
液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行日常維護(hù)(五)有計(jì)劃的維護(hù)建立系統(tǒng)定期維護(hù)制度,對(duì)液壓系統(tǒng)較好的維護(hù)保養(yǎng)建議如下:1)至多500小時(shí)或是三個(gè)月就要檢查和更換油液。2)定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾。3)檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況,液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)。4)修護(hù)好系統(tǒng)中的泄漏。5)確保沒(méi)有外來(lái)顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進(jìn)入油箱。日常維護(hù)1、油箱密封好,防塵,或安裝帶有空氣過(guò)濾器的呼吸孔;2、成品油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中一定要防塵,防水;3、系統(tǒng)中必須裝有過(guò)濾裝置及時(shí)去除污染顆粒,比較好采用帶指示信號(hào)的濾器,油箱底部比較好安裝磁性捕集器;4、安裝并定期檢查系統(tǒng)中泵、閥、...