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說起地磅，我們都知道是稱重工具。而說到汽車衡，只有真正的內(nèi)行人才知道。不過，在大部分人的眼中，汽車衡就是地磅，地磅就是汽車衡。這個(gè)說法到底正確嗎？我們當(dāng)下一起來探討一下。其實(shí)，從大的層面來看，汽車衡似乎就是地磅，因?yàn)槎唛L相一樣，功能一樣，因此，80%的人都認(rèn)同，汽車衡=地磅。這種說法正確嗎？你可以說對(duì)，也可以說錯(cuò)。事實(shí)上，汽車衡和地磅之間還是有一些細(xì)微的區(qū)別。汽車衡其實(shí)就是我們通常說的地磅的一種，它是專業(yè)為大貨車稱重的大型地磅。說到這，可能有人已經(jīng)想明白了，汽車衡說白了指的就是大型地磅，一般我們看到為貨車承重的基本都是汽車衡，只不過我們習(xí)慣叫它地磅罷了。那汽車衡這一個(gè)專業(yè)名字從何而來...

折疊編輯本段技術(shù)折疊智能化數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)①防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)大小***;②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。④當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變折疊數(shù)字化校準(zhǔn)數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自...

汽車衡較多運(yùn)用于建筑施工、貨運(yùn)物流公司、大中型大農(nóng)場、糧食收購廠等場地，大貨車負(fù)荷時(shí)的凈重減掉大貨車滿載時(shí)凈重算出貨品的凈重，進(jìn)而測算運(yùn)輸這種也許的運(yùn)資。小型的電子地磅，也就是地上衡，他的稱重范圍通常有600kg，700kg，1噸，，2噸，3噸，5噸，12噸等，而12噸以上的就要稱之為汽車衡了，因?yàn)榉Q量范圍小，所以地上衡的尺寸也比汽車衡小的多，常見的臺(tái)面有*，超過3*3m就要找廠家定制了，而汽車衡的尺寸要更大，普通的小型汽車衡可能整體的尺寸都是在3*8m左右.其實(shí)，汽車衡就是地磅中的一種，只是叫法比較書面而已。區(qū)分汽車衡和我們常說的地磅秤，也就是地上衡，主要還是看臺(tái)面的尺寸就可以了。從...

汽車衡較多運(yùn)用于建筑施工、貨運(yùn)物流公司、大中型大農(nóng)場、糧食收購廠等場地，大貨車負(fù)荷時(shí)的凈重減掉大貨車滿載時(shí)凈重算出貨品的凈重，進(jìn)而測算運(yùn)輸這種也許的運(yùn)資。小型的電子地磅，也就是地上衡，他的稱重范圍通常有600kg，700kg，1噸，，2噸，3噸，5噸，12噸等，而12噸以上的就要稱之為汽車衡了，因?yàn)榉Q量范圍小，所以地上衡的尺寸也比汽車衡小的多，常見的臺(tái)面有*，超過3*3m就要找廠家定制了，而汽車衡的尺寸要更大，普通的小型汽車衡可能整體的尺寸都是在3*8m左右.其實(shí)，汽車衡就是地磅中的一種，只是叫法比較書面而已。區(qū)分汽車衡和我們常說的地磅秤，也就是地上衡，主要還是看臺(tái)面的尺寸就可以了。從...

稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過**軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。汽車衡的配件打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單報(bào)警燈:三色報(bào)警燈大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)?。地磅連接電腦，打印磅單，是一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;不同公司的汽車衡，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣，不過大致一樣折疊編輯本段特點(diǎn)數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)**大一般在數(shù)十毫伏，在電纜...

當(dāng)計(jì)劃購買一臺(tái)新的汽車衡時(shí)，很難找到明確易懂且規(guī)范可信的信息。因此，能夠全程指導(dǎo)您做出關(guān)鍵決策的培訓(xùn)材料，也就具有了非常重要的價(jià)值。本指南旨在幫助您在購買新的汽車衡時(shí)做出明智的決策。無論您是在項(xiàng)目開始時(shí)需要幫助，還是希望深入了解技術(shù)與規(guī)格選件，本指南都能滿足您的需求。什么是汽車衡？汽車衡或地磅是能夠所有尺寸卡車進(jìn)行稱重的工業(yè)秤。汽車衡的更常見用途是確定以整車數(shù)量買賣的散裝貨物重量。在上述情況下，汽車衡提供的信息成為了業(yè)務(wù)交易的重要組成部分。汽車衡功能與收銀機(jī)極為相似。執(zhí)法機(jī)構(gòu)利用汽車衡檢驗(yàn)車輛是否符合公路行駛車輛的重量極限。此外，它們還用于監(jiān)視固體廢棄物處理與回收利用中心、施工現(xiàn)場等設(shè)...

電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對(duì)的，但實(shí)際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。說起地磅，大家都很熟悉，但是說到汽車衡，大部分人還是比較模糊的，甚至有些人會(huì)認(rèn)為，汽車衡不就是地磅嗎？它就像“西紅柿”和“番茄”，是同一種東西，只是叫法不同而已。從大方向來看呢，這種說法好像挺對(duì)的，但實(shí)際上呢，也并不是一樣的。那么，汽車衡和地磅到底有什么區(qū)別呢？其實(shí)呢，地磅它是一個(gè)很范圍廣的概念，以前呢，人們將單純的一臺(tái)具有稱重功能的產(chǎn)品就叫做地磅衡器。但是，慢慢的隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展變化了，人們開始將地磅進(jìn)行了分類。但是大...

汽車衡俗名汽車衡)所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，汽車衡基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為汽車衡的話，比較好早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤汽車衡的投入使用的時(shí)間。優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。汽車衡介紹汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按...

南京柯的電子衡器有限公司是一家生產(chǎn)、銷售、維修電子地磅，無人值守稱重管理系統(tǒng)的出色廠家。公司以人為本，科技立業(yè)。擁有一批長期從事衡器研制和有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技工，形成了一支高度務(wù)實(shí)的人才隊(duì)伍。精英薈萃、保障了產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。彰顯品質(zhì)、擁有尊榮。規(guī)范、創(chuàng)新是我們的目標(biāo)！科技導(dǎo)航、質(zhì)管掌舵、使目標(biāo)匯入時(shí)代的洪流。成于專業(yè)、汲于用心。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、誠信服務(wù)是我們的追求。用真心、勤奮提供系統(tǒng)的服務(wù)以換取用戶的厚愛，讓追求在實(shí)踐中體現(xiàn)光大。具有競爭力的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，瞻前務(wù)實(shí)的經(jīng)營理念，使產(chǎn)品已銷往國內(nèi)二十幾個(gè)省市并出口印尼、澳大利亞及東南亞等其它國家和地區(qū)，產(chǎn)銷形勢蒸蒸日上。自信源于專業(yè)，拼搏鑄就了柯的人的...

電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對(duì)的，但實(shí)際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。說起地磅，大家都很熟悉，但是說到汽車衡，大部分人還是比較模糊的，甚至有些人會(huì)認(rèn)為，汽車衡不就是地磅嗎？它就像“西紅柿”和“番茄”，是同一種東西，只是叫法不同而已。從大方向來看呢，這種說法好像挺對(duì)的，但實(shí)際上呢，也并不是一樣的。那么，汽車衡和地磅到底有什么區(qū)別呢？其實(shí)呢，地磅它是一個(gè)很范圍廣的概念，以前呢，人們將單純的一臺(tái)具有稱重功能的產(chǎn)品就叫做地磅衡器。但是，慢慢的隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展變化了，人們開始將地磅進(jìn)行了分類。但是大...

適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。表示方法電子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：***個(gè)S**地上衡；C：**傳力結(jié)構(gòu)—傳感器；第二個(gè)S**數(shù)字顯示；后面的“×××”****大量程。比如：SCS-80，表示**大量程是80噸的電子地磅。有些生產(chǎn)商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數(shù)字，大體可以判斷是電子汽車衡及**大量程是多少。地磅特點(diǎn)編輯播報(bào)數(shù)字化數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)**大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3...

前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。汽車衡淺基坑與無基坑優(yōu)、缺點(diǎn):淺基坑即汽車衡安裝在地下，安裝好后汽車衡表面與地面齊平。優(yōu)點(diǎn):占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命有影響。無基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。優(yōu)點(diǎn):基礎(chǔ)做法相對(duì)簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。劣勢:需要做...

南京柯的電子衡器有限公司是一家生產(chǎn)、銷售、維修電子地磅，無人值守稱重管理系統(tǒng)的出色廠家。公司以人為本，科技立業(yè)。擁有一批長期從事衡器研制和有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技工，形成了一支高度務(wù)實(shí)的人才隊(duì)伍。精英薈萃、保障了產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。彰顯品質(zhì)、擁有尊榮。規(guī)范、創(chuàng)新是我們的目標(biāo)！科技導(dǎo)航、質(zhì)管掌舵、使目標(biāo)匯入時(shí)代的洪流。成于專業(yè)、汲于用心。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、誠信服務(wù)是我們的追求。用真心、勤奮提供系統(tǒng)的服務(wù)以換取用戶的厚愛，讓追求在實(shí)踐中體現(xiàn)光大。具有競爭力的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，瞻前務(wù)實(shí)的經(jīng)營理念，使產(chǎn)品已銷往國內(nèi)二十幾個(gè)省市并出口印尼、澳大利亞及東南亞等其它國家和地區(qū)，產(chǎn)銷形勢蒸蒸日上。自信源于專業(yè)，拼搏鑄就了柯的人的...

不同材質(zhì)的鋼材價(jià)格有較大的差異。汽車衡價(jià)格其次主要影響因素產(chǎn)品的配件是:傳感器，儀器儀表，電腦，打印機(jī)等因素。產(chǎn)品配置的選擇也會(huì)在價(jià)格浮動(dòng)方面有所影響。(市場價(jià)格)汽車衡價(jià)格肯定不會(huì)低于產(chǎn)品原材料制作所需要要的一切費(fèi)用，一味的追求低價(jià)格產(chǎn)品，廠家只會(huì)選擇鋼材質(zhì)較差的、價(jià)格較低的材料加工秤臺(tái)。這樣很難對(duì)產(chǎn)品保質(zhì)保量。所以選擇地磅時(shí)，不要一味追求價(jià)格低的地磅。購買建議:可以在百度上搜索查閱相關(guān)廠家，一般情況下地磅的運(yùn)輸成本(其主體稱臺(tái)運(yùn)輸成本較高)在其生產(chǎn)成本中占據(jù)一定比例，所以選擇當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)廠家較為合理，當(dāng)然**后貨比三家不吃虧。折疊編輯本段故障維修1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量...

使誤差調(diào)整更加簡單和準(zhǔn)確。②具有故障自診斷能力數(shù)字式汽車衡具有先進(jìn)的人機(jī)對(duì)話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當(dāng)檢測到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失。③抗干擾能力強(qiáng)數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，**的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問題。杜絕***現(xiàn)象:傳輸過程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù)，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了***現(xiàn)象的出現(xiàn)。④防雷擊能力突出傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。模擬式電子汽車衡由鋼...

大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車號(hào)以及車號(hào)的皮重，毛重，貨號(hào)，序號(hào)，能儲(chǔ)存車號(hào)，皮重200輛，有斷電保護(hù)。1000個(gè)稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，貨號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，日報(bào)表，月報(bào)表統(tǒng)計(jì)?？商岣?0倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個(gè)單價(jià)設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機(jī)功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)相連接·模塊化秤臺(tái)，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采...

大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車號(hào)以及車號(hào)的皮重，毛重，貨號(hào)，序號(hào)，能儲(chǔ)存車號(hào)，皮重200輛，有斷電保護(hù)。1000個(gè)稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，貨號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，日報(bào)表，月報(bào)表統(tǒng)計(jì)。可提高10倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個(gè)單價(jià)設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機(jī)功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)相連接·模塊化秤臺(tái)，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采...

南京柯的電子衡器有限公司是一家生產(chǎn)、銷售、維修電子地磅，無人值守稱重管理系統(tǒng)的出色廠家。公司以人為本，科技立業(yè)。擁有一批長期從事衡器研制和有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技工，形成了一支高度務(wù)實(shí)的人才隊(duì)伍。精英薈萃、保障了產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。彰顯品質(zhì)、擁有尊榮。規(guī)范、創(chuàng)新是我們的目標(biāo)！科技導(dǎo)航、質(zhì)管掌舵、使目標(biāo)匯入時(shí)代的洪流。成于專業(yè)、汲于用心。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、誠信服務(wù)是我們的追求。用真心、勤奮提供系統(tǒng)的服務(wù)以換取用戶的厚愛，讓追求在實(shí)踐中體現(xiàn)光大。具有競爭力的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，瞻前務(wù)實(shí)的經(jīng)營理念，使產(chǎn)品已銷往國內(nèi)二十幾個(gè)省市并出口印尼、澳大利亞及東南亞等其它國家和地區(qū)，產(chǎn)銷形勢蒸蒸日上。自信源于專業(yè)，拼搏鑄就了柯的人的...

電子汽車衡是通過集成塊的互相換算，經(jīng)過電子脈沖顯示出數(shù)字的汽車衡。電子磅的安裝注意事項(xiàng)：1、電子汽車衡的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。2、上海電子汽車衡的承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的比較大超載荷量。3、現(xiàn)以60噸電子汽車衡為例說明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為，即每個(gè)承重點(diǎn)比較大的載荷為：W=1/2(50t×××10)=。4、基礎(chǔ)建造過程中，比較好幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基...

說起地磅，我們都知道是稱重工具。而說到汽車衡，只有真正的內(nèi)行人才知道。不過，在大部分人的眼中，汽車衡就是地磅，地磅就是汽車衡。這個(gè)說法到底正確嗎？我們當(dāng)下一起來探討一下。其實(shí)，從大的層面來看，汽車衡似乎就是地磅，因?yàn)槎唛L相一樣，功能一樣，因此，80%的人都認(rèn)同，汽車衡=地磅。這種說法正確嗎？你可以說對(duì)，也可以說錯(cuò)。事實(shí)上，汽車衡和地磅之間還是有一些細(xì)微的區(qū)別。汽車衡其實(shí)就是我們通常說的地磅的一種，它是專業(yè)為大貨車稱重的大型地磅。說到這，可能有人已經(jīng)想明白了，汽車衡說白了指的就是大型地磅，一般我們看到為貨車承重的基本都是汽車衡，只不過我們習(xí)慣叫它地磅罷了。那汽車衡這一個(gè)專業(yè)名字從何而來...

電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對(duì)的，但實(shí)際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。說起地磅，大家都很熟悉，但是說到汽車衡，大部分人還是比較模糊的，甚至有些人會(huì)認(rèn)為，汽車衡不就是地磅嗎？它就像“西紅柿”和“番茄”，是同一種東西，只是叫法不同而已。從大方向來看呢，這種說法好像挺對(duì)的，但實(shí)際上呢，也并不是一樣的。那么，汽車衡和地磅到底有什么區(qū)別呢？其實(shí)呢，地磅它是一個(gè)很范圍廣的概念，以前呢，人們將單純的一臺(tái)具有稱重功能的產(chǎn)品就叫做地磅衡器。但是，慢慢的隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展變化了，人們開始將地磅進(jìn)行了分類。但是大...

眾所周知汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分淺基坑汽車衡和無基坑汽車衡兩種，用戶可根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件和作業(yè)環(huán)境，進(jìn)行施工圖樣選擇設(shè)計(jì)。汽車衡基礎(chǔ)澆筑的質(zhì)量好壞也直接影響到汽車衡的使用。一、注意事項(xiàng)及要求：基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢低，下雨時(shí)造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到...

混凝度臺(tái)面汽車衡更適合點(diǎn)式荷載，這種荷載不推薦使用鋼制臺(tái)面。兩者的維護(hù)、使用壽命和項(xiàng)目的總體成本大致相同。業(yè)主必須確定哪種更適合其應(yīng)用和需求。什么是接線盒？接線盒與模擬稱重傳感器以及大多數(shù)數(shù)字型稱重傳感器配套使用。接線盒將多臺(tái)稱重傳感器的信號(hào)組合在一起，然后傳送匯總信號(hào)。采用模擬稱重傳感器的常規(guī)汽車衡配備兩到四個(gè)接線盒。淺基坑基礎(chǔ)和無基坑基礎(chǔ)的區(qū)別是什么？淺基坑磅秤，顧名思義建造在基坑內(nèi)，稱重平臺(tái)與周圍地面齊平?；拥纳疃仁侵饔^決定的，但可能影響維護(hù)人員的服務(wù)簡便性。無基坑磅秤或側(cè)邊敞開式地磅高于地面建成，臺(tái)面高度為28——51厘米（11——20英寸）。它們的一側(cè)或兩側(cè)敞開?；踊驘o基...

標(biāo)準(zhǔn)式汽車衡模擬式汽車衡產(chǎn)品特點(diǎn)....價(jià)格：￥1000型號(hào)：經(jīng)營地址：江蘇蘇州市電子汽車衡生產(chǎn)廠家模擬式汽車衡廠家電子汽車衡生產(chǎn)廠家模擬式汽車衡廠家通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行a/d轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，降低了遙控不合理的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定。相對(duì)于電子地磅，造價(jià)略低，方便舊的模式電子地磅升級(jí)。....價(jià)格：￥23型號(hào)：SCS經(jīng)營地址：上海上海電子汽車衡生產(chǎn)廠家模擬式汽車衡如何不合理電子汽車衡生產(chǎn)廠家模擬式汽車衡如何不合理電子汽車衡地磅技術(shù)參數(shù)：電子汽車衡地磅稱重范圍:30t~200t汽車衡設(shè)備電源：220...

可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸4、秤臺(tái)晃動(dòng)不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護(hù)坡之間(或秤坑之間)的縫隙里有填充物，使秤臺(tái)與坡道(或坑體)相連，影響稱重。5、加載后顯示值**低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵(lì)電源出現(xiàn)故障。6、通電后顯示器閃動(dòng)某一固定字形，不計(jì)量。一般是稱重傳感器輸出信號(hào)與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個(gè)大信號(hào)而出現(xiàn)過載，可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。7、打印機(jī)不轉(zhuǎn)，無法工作。打印機(jī)接插件不好所致。折疊編輯本段常見***行為1、車輛不完全上磅車輛在過磅時(shí)前后輪不完全上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視野受到限制不能及...

智能化技術(shù)■數(shù)字式汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)①防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)大小不規(guī)范；②數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。④當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)■數(shù)字式汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；②可以根據(jù)需要修...

地磅基礎(chǔ)編輯播報(bào)基礎(chǔ)建議選址：電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢低，下雨時(shí)造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度。注意事項(xiàng)必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并...

混凝度臺(tái)面汽車衡更適合點(diǎn)式荷載，這種荷載不推薦使用鋼制臺(tái)面。兩者的維護(hù)、使用壽命和項(xiàng)目的總體成本大致相同。業(yè)主必須確定哪種更適合其應(yīng)用和需求。什么是接線盒？接線盒與模擬稱重傳感器以及大多數(shù)數(shù)字型稱重傳感器配套使用。接線盒將多臺(tái)稱重傳感器的信號(hào)組合在一起，然后傳送匯總信號(hào)。采用模擬稱重傳感器的常規(guī)汽車衡配備兩到四個(gè)接線盒。淺基坑基礎(chǔ)和無基坑基礎(chǔ)的區(qū)別是什么？淺基坑磅秤，顧名思義建造在基坑內(nèi)，稱重平臺(tái)與周圍地面齊平?；拥纳疃仁侵饔^決定的，但可能影響維護(hù)人員的服務(wù)簡便性。無基坑磅秤或側(cè)邊敞開式地磅高于地面建成，臺(tái)面高度為28——51厘米（11——20英寸）。它們的一側(cè)或兩側(cè)敞開?；踊驘o基...

秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成更基本的稱重功能。....價(jià)格：￥1型號(hào)：經(jīng)營地址：上海上海模擬式電子秤，哪里有稱貨車地電子磅秤模擬式電子秤，哪里有稱貨車地電子磅秤上海保衡電子汽車衡地磅臺(tái)面規(guī)格(米)秤臺(tái)尺寸：1m××××××2m2×4m3×6m3×10m3××××18m2m×××5m3×7m3×14m3××××6m3×8m3×15m3××××××7m3×9m3×××××24m注：本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和比較大秤量可以根據(jù)用戶要求定制....價(jià)格：電議型號(hào)：SCS經(jīng)營地址：上海上海市廣東模擬式汽車衡|江門地磅專業(yè)生產(chǎn)電子地磅,汽車衡....價(jià)格...

大型汽車衡汽車衡品牌防暴汽車衡外貿(mào)汽車衡100噸/120噸固定式電子汽車衡詳細(xì)介紹固定式電子汽車衡應(yīng)用范圍:固定式電子汽車衡適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。固定式汽車衡是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。服務(wù)流程：1.我們的電子汽車衡應(yīng)用工程師和你洽談，了解你的電子汽車衡-固定式電子汽車衡的作用。2.推薦合適的，但不是更貴的電子汽車衡-固定式電子汽車衡給你。備注：我們是廠價(jià)直銷，電子汽車衡-固定式電子汽車衡價(jià)格合理。3.郵寄或者電郵電子汽車衡-固定式電子汽車衡的詳細(xì)資料給你。4.進(jìn)一步洽談，和你共同確認(rèn)，電子汽車衡-固定式電子汽車衡是否能滿足你的要...