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根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱(chēng)量?jī)?chǔ)備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線(xiàn)性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級(jí)的傳感器，平臺(tái)秤應(yīng)該考慮電子衡量.的準(zhǔn)確度等級(jí)和成本。一般情況下，選用傳感器的總精度為非線(xiàn)性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。 隨著企業(yè)的發(fā)展，平臺(tái)秤應(yīng)用于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中。蕪湖移動(dòng)平臺(tái)秤型號(hào) ...

電子秤平臺(tái)秤的常見(jiàn)故障及維修簡(jiǎn)單介紹1.不歸零（不回零，不稱(chēng)重）A)檢查傳感器輸出信號(hào)值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。(A/D的總放大碼/使用內(nèi)碼范圍/底碼范圍)B)未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，請(qǐng)參考第十項(xiàng)目作補(bǔ)償。C)如無(wú)法補(bǔ)償請(qǐng)檢查傳感器是否不良。(請(qǐng)依照第八項(xiàng)作檢測(cè))D)請(qǐng)依照說(shuō)明書(shū)指示，做重量校正。2.稱(chēng)重量不準(zhǔn)A)觀測(cè)內(nèi)碼值是否穩(wěn)定，傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象，穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定，運(yùn)放電路是否正常，A/D電路的線(xiàn)路版是否有異物，反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。B)檢查傳感器輸出信號(hào)值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。C)未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，請(qǐng)參考第十項(xiàng)目作補(bǔ)償。D)使用砝碼測(cè)試秤盤(pán)四腳秤量是否平均。(如不平均，請(qǐng)參照第九項(xiàng)進(jìn)行磨秤)E)...

電子平臺(tái)秤性能參數(shù)：標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)重：0.5T，0.8T，1T，2T，3T，5T，10T；標(biāo)準(zhǔn)尺寸0.8m×0.8m，1m×1m，1.2m×1.2m，1.2m×1.5m，1.5m×1.5m，1.5m×2m2m×2m，1.5m×3m，2m×3m(可根據(jù)您的要求任意訂做)；地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳，安裝方便；以IP67防水連接盒(Junc噸ionBox)連接4顆高精度感應(yīng)器使用；可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數(shù)據(jù)及啟動(dòng)其它功能；適用于吊裝物料稱(chēng)量，鏟車(chē)鏟放稱(chēng)量和人工搬運(yùn)稱(chēng)量；帶領(lǐng)小地磅性?xún)r(jià)比極限：品質(zhì)超出您的期待，價(jià)格更是物超所值！稱(chēng)重精度：國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)；稱(chēng)量范圍：1噸-2噸-3噸...

電子臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào)，通過(guò)信號(hào)電纜傳送給稱(chēng)重顯示儀表，進(jìn)行稱(chēng)重操作和顯示稱(chēng)量結(jié)果的稱(chēng)重器具。電子臺(tái)秤故障維修一稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)漂1、用模擬器檢測(cè)儀表2、傳感器與儀表連接插頭是否有松動(dòng)開(kāi)焊虛接現(xiàn)象3、檢查秤體限位4、檢測(cè)傳感器二稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)1、檢測(cè)是否有角差2、檢查秤體限位3、用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校秤4、檢測(cè)傳感器。電子臺(tái)秤：是是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào)，通過(guò)信號(hào)電纜傳送給稱(chēng)重顯示儀表，進(jìn)行稱(chēng)重操作和顯示稱(chēng)量結(jié)果的稱(chēng)重器具。 企業(yè)怎么選擇平臺(tái)秤？淮南移動(dòng)平臺(tái)秤品牌 稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線(xiàn)性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)，在...

關(guān)于在超市中使用的電子秤，是否能夠使用斤作為單位？如何怎么調(diào)市斤/公斤？目前，國(guó)家規(guī)定的法定單價(jià)/單位是：元/千克和元/100g，法定重量單位是：千克或克。斤不屬于國(guó)家合法計(jì)量單位，有被處罰的風(fēng)險(xiǎn)。為了保證貴公司合法運(yùn)營(yíng)，梅特勒-托利多推薦使用合法計(jì)量單位。常見(jiàn)故障處理方法：bCom秤，bCom秤，RL00系列條碼秤bCom秤常見(jiàn)故障處理方法，bCOm秤初始化后測(cè)紙不良會(huì)連續(xù)出紙，bCOm秤如何使用區(qū)位碼錄入商品，bCOm秤打印報(bào)表數(shù)據(jù)都是，0bCOm秤如何設(shè)置時(shí)間日期，秤提示操作員未記入。 平臺(tái)秤通過(guò)信號(hào)電纜傳送給稱(chēng)重顯示儀表，進(jìn)行稱(chēng)重操作和顯示稱(chēng)量結(jié)果的稱(chēng)重器具。蚌埠出入庫(kù)平臺(tái)秤品牌 ...

防爆平臺(tái)秤采用本安型儀表或者隔爆型儀表、防爆稱(chēng)重傳感器及相應(yīng)的秤體組成的防爆稱(chēng)重系統(tǒng)，外部分辨率可以達(dá)到十萬(wàn)分之一，具有高精度，抗干擾能力；秤臺(tái)結(jié)構(gòu)有碳鋼和不銹鋼可選；不銹鋼防水結(jié)構(gòu)外殼的防水型可以達(dá)到IP67；于II區(qū)防爆環(huán)境；防爆等級(jí)為：本安型ExibIICT3/T4Gb,隔爆型ExdiaIIBT4Gb；用于石油、化工、醫(yī)藥等有防爆要求的領(lǐng)域。南京柯的電子衡器有限公司主要經(jīng)營(yíng)：電子汽車(chē)衡、電子平臺(tái)秤、防水電子秤、定量包裝秤、自動(dòng)配料秤、液體灌裝秤、自動(dòng)檢重秤及各種非標(biāo)稱(chēng)重系統(tǒng)等，我們能為客戶(hù)提供完整的產(chǎn)品稱(chēng)重解決方案和服務(wù)。 平臺(tái)秤的技術(shù)參數(shù)和功能也有所不同.基本技術(shù)參數(shù)。安徽無(wú)人值守...

電子秤，一個(gè)龐大的體系。有稱(chēng)體重的，做烘焙用的，做咖啡用的，做珠寶用的，做實(shí)驗(yàn)用的，現(xiàn)在幾乎每家每戶(hù)都有一臺(tái)電子秤，甚至三四臺(tái)更多。而每一個(gè)種類(lèi)的電子秤，它的品牌和型號(hào)可以夸張的說(shuō)數(shù)不過(guò)來(lái)，多的讓人眼花繚亂，無(wú)從選擇。讓一個(gè)擁有5臺(tái)電子秤，使用過(guò)10多臺(tái)電子秤的人來(lái)推薦一些比較不錯(cuò)的品牌及型號(hào)。說(shuō)在前面的話(huà)，個(gè)人主張購(gòu)買(mǎi)電子類(lèi)產(chǎn)品，，一臺(tái)好秤能用十幾年，一年平均下來(lái)其實(shí)沒(méi)多少錢(qián)。三無(wú)產(chǎn)品就算了，真心用不住。1.體重秤體重秤，個(gè)人推薦普通款就行了。對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，無(wú)非就是早晚看一下數(shù)字而已。多余的功能在剛開(kāi)始還覺(jué)得新鮮，時(shí)間長(zhǎng)了就不會(huì)再用。但無(wú)奈的是現(xiàn)在的設(shè)計(jì)都傾向于了智能電子秤，能不能真的減脂...

電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，平臺(tái)秤上裝有專(zhuān)門(mén)的吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶(hù)吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙。秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。比...

平臺(tái)秤要避免瞬間高壓所帶來(lái)的危害，安全必須深入數(shù)字多用表內(nèi)部，換句話(huà)說(shuō)，就是數(shù)字多用表內(nèi)部必須有足夠的安全設(shè)計(jì)。IEC(國(guó)際電子—電工委員會(huì))專(zhuān)為測(cè)試儀器定義了一套新的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)。以前，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里傳統(tǒng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是IEC348。這一標(biāo)準(zhǔn)已被IECl010取代。依據(jù)IECl010標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的數(shù)字表其安全指標(biāo)要比依據(jù)IEC348的高很多。如果你正在考慮更新你的數(shù)字多用表，那么，在選購(gòu)之前不妨花幾分鐘的時(shí)間分析一下使用環(huán)境的比較壞情況?？纯茨念?lèi)過(guò)壓標(biāo)準(zhǔn)才能滿(mǎn)足需要。在選擇過(guò)程中，首先選擇過(guò)壓標(biāo)準(zhǔn)，然后在同一過(guò)壓標(biāo)準(zhǔn)下選擇耐壓指標(biāo)。不要忘記測(cè)試表筆，IECl010同時(shí)適用于測(cè)試表筆，測(cè)試表筆的...

平臺(tái)秤作為計(jì)量大宗商品的常用工具，我們對(duì)它的基本要求通常為精度要高。但是梅特勒-托利多聰明且富有經(jīng)驗(yàn)的**們發(fā)現(xiàn)，客戶(hù)對(duì)于平臺(tái)秤的潛在需求還有很多很多…例如：1、希望平臺(tái)秤上的稱(chēng)量物能夠準(zhǔn)確無(wú)誤的被放置在秤體；2、當(dāng)平臺(tái)秤傳感器在出現(xiàn)故障或被異物卡住時(shí)，可以主動(dòng)告知使用人員檢修；3、平臺(tái)秤在面對(duì)野蠻操作時(shí)能夠主動(dòng)“喊救命”;所有這一切，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一臺(tái)普通平臺(tái)秤的工作范疇，但對(duì)于“高智商”的PowerDeck來(lái)說(shuō)，這完全不是問(wèn)題！學(xué)習(xí)“高精度”精度，是任何一臺(tái)用于稱(chēng)重的秤應(yīng)該具有的基本功能。絕大多數(shù)制造廠家都卯足了勁想要在精度性能上做出自己的差異化。相信這么多年以來(lái)，大家對(duì)梅特勒-托利多的...

工業(yè)應(yīng)用中常用的稱(chēng)重器類(lèi)型也是電阻應(yīng)變片稱(chēng)重傳感器。應(yīng)變片稱(chēng)重傳感器由固定應(yīng)變片的固體金屬體（或"彈簧元件"）組成。應(yīng)用負(fù)載時(shí)，稱(chēng)重傳感器的主體輕微變形并偏轉(zhuǎn)。偏轉(zhuǎn)是指應(yīng)用負(fù)載時(shí)，負(fù)載單元沿主軸的長(zhǎng)度變化。在拉壓力稱(chēng)重傳感器中，偏轉(zhuǎn)使儀表變短變厚。在張力稱(chēng)重傳感器中，儀表被拉伸，變長(zhǎng)變薄。為了響應(yīng)體型的變化，應(yīng)變片也會(huì)改變形狀。這反過(guò)來(lái)又會(huì)導(dǎo)致應(yīng)變片的電阻變化，然后可以測(cè)量為電壓變化。由于輸出的這種變化與施加的重量量成正比，因此可以從電壓變化中確定物體的重量。稱(chēng)重傳感器可應(yīng)用于多種領(lǐng)域，如：衡器制造、冶金、石油化工、食品生產(chǎn)、機(jī)械制造、造紙、鋼鐵、交通、礦山、水泥、紡織等行業(yè)。傳統(tǒng)...

稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線(xiàn)性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)，在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級(jí)的傳感器，應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等級(jí)和成本。一般情況下，選用傳感器的總精度為非線(xiàn)性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。平臺(tái)秤實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)輸出裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)于正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。一般情況下，高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題;粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響;在腐蝕性較...

電子平臺(tái)秤性能參數(shù)：標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)重：0.5T，0.8T，1T，2T，3T，5T，10T；標(biāo)準(zhǔn)尺寸0.8m×0.8m，1m×1m，1.2m×1.2m，1.2m×1.5m，1.5m×1.5m，1.5m×2m2m×2m，1.5m×3m，2m×3m(可根據(jù)您的要求任意訂做)；地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳，安裝方便；以IP67防水連接盒(Junc噸ionBox)連接4顆高精度感應(yīng)器使用；可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數(shù)據(jù)及啟動(dòng)其它功能；適用于吊裝物料稱(chēng)量，鏟車(chē)鏟放稱(chēng)量和人工搬運(yùn)稱(chēng)量；帶領(lǐng)小地磅性?xún)r(jià)比極限：品質(zhì)超出您的期待，價(jià)格更是物超所值！稱(chēng)重精度：國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)；稱(chēng)量范圍：1噸-2噸-3噸...

電子平臺(tái)秤在正常使用時(shí)，被稱(chēng)重物品請(qǐng)盡量往秤體中心位置放置，如果長(zhǎng)期使用秤體一角稱(chēng)重，會(huì)對(duì)傳感器造成一定的影響。當(dāng)貨物偏于一側(cè)放置時(shí)，秤體的四個(gè)傳感器受力不均，其相互比對(duì)之后計(jì)出的數(shù)值會(huì)與四角受力均勻情況下計(jì)算出的數(shù)值產(chǎn)生±1‰的偏差；禁止隨意毀壞秤體與儀表之間的連接線(xiàn)、數(shù)據(jù)線(xiàn)等相對(duì)秤體屬于比較脆弱的地方，以免對(duì)其損壞給您帶來(lái)不必要的麻煩或損失；電子平臺(tái)秤必須在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)使用，否則會(huì)造成損壞；7.電子平臺(tái)秤嚴(yán)禁秤超載的貨物，以免損壞傳感器；電子平臺(tái)秤在使用過(guò)程中請(qǐng)避免在高溫、潮濕、粉塵濃度大或震動(dòng)嚴(yán)重的地方使用或存放；當(dāng)您長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將電源插頭拔下；10.電子平臺(tái)秤秤盤(pán)要保持清潔...

現(xiàn)今時(shí)代，工業(yè)化發(fā)達(dá)迅速迭代的時(shí)代，在各行各業(yè)都會(huì)有對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格把控，這是，平臺(tái)秤就扮演著重要角色，稱(chēng)重傳感器在選用時(shí)要考慮到很多因素：數(shù)量、量程、靈敏度、比較大分度數(shù)、檢定分度值、精度、漂移等是傳感器選用中必須考慮的指標(biāo)。①傳感器的數(shù)量和量程傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)（支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定）而定。一般來(lái)說(shuō)秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器。傳感器的量程選擇可依據(jù)秤的最大稱(chēng)量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體自重、可產(chǎn)生的比較大偏載及動(dòng)載因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)決定。一般來(lái)講，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱(chēng)量的準(zhǔn)確度就越高。 電子臺(tái)...

小型電子平臺(tái)秤也就是我們常說(shuō)的電子地磅，這款電子平臺(tái)秤已經(jīng)銷(xiāo)往全國(guó)各地了，并且深受廣大用戶(hù)的喜愛(ài)哦，小編就來(lái)給大家介紹一下這款電子平臺(tái)秤吧，希望大家能夠喜歡。電子平臺(tái)秤說(shuō)明:電子平臺(tái)秤采用全新U型梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量碳鋼焊接秤臺(tái)，可選用花紋板/平板臺(tái)面。配用四只高精度剪式梁式傳感器，可選配計(jì)重儀表、計(jì)數(shù)儀表、控制儀表、帶打印功能儀表。該稱(chēng)重系統(tǒng)準(zhǔn)確度高，工作穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便。用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)合，適用于吊裝貨物稱(chēng)量、鏟車(chē)鏟放貨物稱(chēng)量，小車(chē)搬運(yùn)貨物稱(chēng)量?？筛鶕?jù)用戶(hù)需要選配引坡、雙層框架、立柱。 平臺(tái)秤勿置于高溫、潮濕的環(huán)境中。宿遷進(jìn)銷(xiāo)存平臺(tái)秤報(bào)價(jià) 電子平臺(tái)秤的主要功能，具...

無(wú)框型電子平臺(tái)秤系吸取國(guó)外技術(shù)，全新設(shè)計(jì)的一款緊湊型電子平臺(tái)秤，無(wú)框架秤臺(tái)配以四支高精度懸臂梁傳感器和智能型稱(chēng)重儀表，該系統(tǒng)具有準(zhǔn)確度高，稱(chēng)量迅速，工作穩(wěn)定可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。該平臺(tái)秤簡(jiǎn)易輕巧、方便搬運(yùn)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、集貿(mào)市場(chǎng)、物流等場(chǎng)合，適合托盤(pán)稱(chēng)重和小車(chē)稱(chēng)重。秤臺(tái)采用比較好的技術(shù)設(shè)計(jì)、限位裝置做特殊處理。稱(chēng)重傳感器采用國(guó)際品牌，Y值20000以上，傳感器壓頭做特殊強(qiáng)度處理。稱(chēng)重顯示儀表分度二十萬(wàn)分之一，七位顯示。并推薦十種國(guó)際稱(chēng)重儀表進(jìn)行嚴(yán)苛零點(diǎn)漂移測(cè)試，優(yōu)中選優(yōu)。 根據(jù)使用環(huán)境又分為普通型和防爆形平臺(tái)秤。衢州一體化平臺(tái)秤配置 于電源部分引起的平臺(tái)秤不開(kāi)機(jī)我們首先檢查外部供...

拉壓力傳感器，是重量傳感器中的一種，是一種將物理學(xué)數(shù)據(jù)信號(hào)變化為可精確測(cè)量的電子信號(hào)輸出的設(shè)備，普遍應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)稱(chēng)重設(shè)備、平臺(tái)秤、電子稱(chēng)、吊鉤秤、配料秤等測(cè)力計(jì)場(chǎng)所。但不一樣種類(lèi)的拉壓力傳感器的運(yùn)用是不一樣的，S型拉壓力傳感器適用特定的規(guī)范稱(chēng)重，如平臺(tái)秤、料倉(cāng)稱(chēng)重系統(tǒng)軟件等，特別是在適用一些規(guī)定高精度的工業(yè)生產(chǎn)稱(chēng)重系統(tǒng)軟件。因其高寬比穩(wěn)定性及密封性設(shè)計(jì)方案，即便在極端自然環(huán)境下仍能長(zhǎng)期持續(xù)好的工作。柱式拉力傳感器其構(gòu)造兼具于柱式、S式的優(yōu)勢(shì)，結(jié)構(gòu)緊湊，造型唯美，測(cè)量精度高，抗偏能力強(qiáng)，普遍應(yīng)用于配料、機(jī)械設(shè)備制造、拉力測(cè)試機(jī)等計(jì)量檢定與自動(dòng)控制系統(tǒng)中。 平臺(tái)秤的稱(chēng)量：500KG～20T。...

手動(dòng)叉車(chē)式電子平臺(tái)秤在雙層平臺(tái)秤基礎(chǔ)上加高了支腿，方便叉車(chē)將秤臺(tái)升起、移動(dòng)；交直流兩用，可以配置打印機(jī)；特別適合物流、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)合稱(chēng)重。四只高精度剪切梁傳感器，自帶限位；碳鋼秤臺(tái)表面拋光噴塑，耐腐蝕性強(qiáng)；不倒翁支腳，自復(fù)位性好；可選配繼電器輸出、開(kāi)關(guān)量控制。帶框電子平臺(tái)秤雙層帶緩沖功能磅臺(tái)，碳鋼材質(zhì)表面經(jīng)噴砂，丙烯酸烤處理，強(qiáng)度高、耐撞擊、使用壽命長(zhǎng)，適于用吊裝物料稱(chēng)量，鏟車(chē)鏟放稱(chēng)量，人工搬運(yùn)稱(chēng)量和小型車(chē)輛載貨稱(chēng)量。U型鋼組焊結(jié)構(gòu)，碳鋼材質(zhì)花紋鋼或平板面板；秤臺(tái)拋丸噴塑處理，四個(gè)高精度剪切梁傳感器。標(biāo)配RS232/485、支持MODBUS-RTU。平臺(tái)秤帶打印電子臺(tái)秤和物流專(zhuān)門(mén)電子臺(tái)秤。蕪湖出入庫(kù)...

SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器及連接件、接線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯示器等部分組成。其工作原理是：待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上，秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線(xiàn)性關(guān)系的電壓信號(hào)，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的一致性，故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線(xiàn)盒，使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致，從接線(xiàn)盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱(chēng)重顯示器，經(jīng)稱(chēng)重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。 平臺(tái)秤采用全新結(jié)構(gòu)的質(zhì)量碳鋼秤臺(tái)，結(jié)構(gòu)緊湊合理；花紋...

電子臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào)，通過(guò)信號(hào)電纜傳送給稱(chēng)重顯示儀表，進(jìn)行稱(chēng)重操作和顯示稱(chēng)量結(jié)果的稱(chēng)重器具。電子臺(tái)秤故障維修一稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)漂1、用模擬器檢測(cè)儀表2、傳感器與儀表連接插頭是否有松動(dòng)開(kāi)焊虛接現(xiàn)象3、檢查秤體限位4、檢測(cè)傳感器二稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)1、檢測(cè)是否有角差2、檢查秤體限位3、用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校秤4、檢測(cè)傳感器。電子臺(tái)秤：是是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào)，通過(guò)信號(hào)電纜傳送給稱(chēng)重顯示儀表，進(jìn)行稱(chēng)重操作和顯示稱(chēng)量結(jié)果的稱(chēng)重器具。 平臺(tái)秤的稱(chēng)量：500KG～20T。淮南地磅平臺(tái)秤報(bào)價(jià) 于電源部分引起的平臺(tái)秤不開(kāi)機(jī)我們首先檢查外部供電是不是正常，如果不正...

平價(jià)高性能計(jì)數(shù)秤卓爾不群：ICS241是適用于各種工業(yè)環(huán)境的基本計(jì)數(shù)秤，同時(shí)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)追溯功能，實(shí)現(xiàn)多樣化的工業(yè)擴(kuò)展。爆款入門(mén)臺(tái)秤簡(jiǎn)單的檢重：BBA211專(zhuān)為簡(jiǎn)單稱(chēng)重和超載/欠載檢重操作而設(shè)計(jì)。高效節(jié)能低功耗設(shè)計(jì)，可移動(dòng)操作，顯示分度數(shù)高。精確的托盤(pán)稱(chēng)重輕松倉(cāng)儲(chǔ)：基本型叉車(chē)/托盤(pán)稱(chēng)重解決方案為物流和倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用提供高可靠性和靈活性。PTA叉車(chē)秤/托盤(pán)秤是高性?xún)r(jià)比的托盤(pán)稱(chēng)重解決方案，配有清晰可見(jiàn)的終端顯示屏。入門(mén)款不銹鋼移動(dòng)臺(tái)秤快速移動(dòng)稱(chēng)重：全不銹鋼結(jié)構(gòu)和外殼，防塵防水?？勺杂刹鹦妒职逊奖阋苿?dòng)。雙鍵設(shè)計(jì)延長(zhǎng)壽命。 平臺(tái)秤采用全新結(jié)構(gòu)的質(zhì)量碳鋼秤臺(tái)，結(jié)構(gòu)緊湊合理；花紋鋼板臺(tái)面。連云港...

工業(yè)應(yīng)用中常用的稱(chēng)重器類(lèi)型也是電阻應(yīng)變片稱(chēng)重傳感器。應(yīng)變片稱(chēng)重傳感器由固定應(yīng)變片的固體金屬體（或"彈簧元件"）組成。應(yīng)用負(fù)載時(shí)，稱(chēng)重傳感器的主體輕微變形并偏轉(zhuǎn)。偏轉(zhuǎn)是指應(yīng)用負(fù)載時(shí)，負(fù)載單元沿主軸的長(zhǎng)度變化。在拉壓力稱(chēng)重傳感器中，偏轉(zhuǎn)使儀表變短變厚。在張力稱(chēng)重傳感器中，儀表被拉伸，變長(zhǎng)變薄。為了響應(yīng)體型的變化，應(yīng)變片也會(huì)改變形狀。這反過(guò)來(lái)又會(huì)導(dǎo)致應(yīng)變片的電阻變化，然后可以測(cè)量為電壓變化。由于輸出的這種變化與施加的重量量成正比，因此可以從電壓變化中確定物體的重量。稱(chēng)重傳感器可應(yīng)用于多種領(lǐng)域，如：衡器制造、冶金、石油化工、食品生產(chǎn)、機(jī)械制造、造紙、鋼鐵、交通、礦山、水泥、紡織等行業(yè)。傳統(tǒng)...

平臺(tái)秤要避免瞬間高壓所帶來(lái)的危害，安全必須深入數(shù)字多用表內(nèi)部，換句話(huà)說(shuō)，就是數(shù)字多用表內(nèi)部必須有足夠的安全設(shè)計(jì)。IEC(國(guó)際電子—電工委員會(huì))專(zhuān)為測(cè)試儀器定義了一套新的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)。以前，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里傳統(tǒng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是IEC348。這一標(biāo)準(zhǔn)已被IECl010取代。依據(jù)IECl010標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的數(shù)字表其安全指標(biāo)要比依據(jù)IEC348的高很多。如果你正在考慮更新你的數(shù)字多用表，那么，在選購(gòu)之前不妨花幾分鐘的時(shí)間分析一下使用環(huán)境的比較壞情況?？纯茨念?lèi)過(guò)壓標(biāo)準(zhǔn)才能滿(mǎn)足需要。在選擇過(guò)程中，首先選擇過(guò)壓標(biāo)準(zhǔn)，然后在同一過(guò)壓標(biāo)準(zhǔn)下選擇耐壓指標(biāo)。不要忘記測(cè)試表筆，IECl010同時(shí)適用于測(cè)試表筆，測(cè)試表筆的...

電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，平臺(tái)秤上裝有專(zhuān)門(mén)的吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶(hù)吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙。秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。比...

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱(chēng)量?jī)?chǔ)備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線(xiàn)性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級(jí)的傳感器，平臺(tái)秤應(yīng)該考慮電子衡量.的準(zhǔn)確度等級(jí)和成本。一般情況下，選用傳感器的總精度為非線(xiàn)性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。 企業(yè)怎么選擇平臺(tái)秤？常州收費(fèi)平臺(tái)秤價(jià)格 電子平臺(tái)秤在正常使用時(shí)，被...

電子平臺(tái)秤是一種稱(chēng)重儀器，利用電子應(yīng)變?cè)牧ψ冃卧韥?lái)輸出微小的模擬電信號(hào)，這些信號(hào)通過(guò)信號(hào)電纜傳輸?shù)椒Q(chēng)重顯示儀器，以進(jìn)行稱(chēng)重操作并顯示稱(chēng)重結(jié)果，包括單獨(dú)的負(fù)載稱(chēng)重平臺(tái)和通過(guò)連接色譜柱而安裝的稱(chēng)重顯示儀器，隨著技術(shù)的進(jìn)步，已經(jīng)出現(xiàn)了可以拍照，記錄和傳輸稱(chēng)重對(duì)象的智能電子平臺(tái)秤。蔬菜自動(dòng)識(shí)別智能電子秤包括觸摸屏，智能主板，緊固螺絲，攝像頭，支撐桿和稱(chēng)重平臺(tái)。觸摸屏安裝在智能主板的外部，智能主板鉸接在支撐桿上。固定螺釘用于擰緊或松開(kāi)智能主板和支撐桿。攝像頭位于支撐桿的頂部，在智能主板的下方；稱(chēng)重平臺(tái)安裝在稱(chēng)重框架的上部，四個(gè)基座安裝在稱(chēng)重框架的底部，內(nèi)設(shè)有紅外識(shí)別模塊和條形碼打印模塊，觸摸屏...

稱(chēng)重傳感器形式的選擇主要取決于稱(chēng)重的類(lèi)型和安裝空間，保證安裝合適，稱(chēng)重安全可靠；另一方面要考慮廠家的建議。對(duì)于傳感器制造廠家來(lái)講，它一般規(guī)定了傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等。譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等；鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等；鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車(chē)衡等；柱式傳感器適用于汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。稱(chēng)重傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線(xiàn)控制、安全過(guò)載報(bào)警、材料試驗(yàn)機(jī)等領(lǐng)域。如電子汽車(chē)衡、電子臺(tái)秤、電子叉車(chē)、動(dòng)態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計(jì)價(jià)秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、...

“小鋼炮”衛(wèi)生設(shè)計(jì)臺(tái)秤惡劣條件下的基本稱(chēng)重：BBA238配置密封焊接稱(chēng)重傳感器和不銹鋼秤臺(tái)，大屏高亮顯示器。它堅(jiān)固耐用且易于操作，是輕度腐蝕、潮濕與惡劣工業(yè)環(huán)境下多種基本應(yīng)用的完美選擇。經(jīng)濟(jì)型基本應(yīng)用臺(tái)秤BBA231臺(tái)秤是一款穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)有效的解決方案，可在干燥和多塵的工業(yè)環(huán)境（如倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)和發(fā)貨等）中進(jìn)行基本稱(chēng)重。不需要復(fù)雜的培訓(xùn)，即能使工作變得高效。老黃?！逼脚_(tái)秤多用于收貨和發(fā)運(yùn)：PFA220電子平臺(tái)秤，能夠在惡劣環(huán)境中提供可靠稱(chēng)重。憑借其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，平臺(tái)秤為各種工業(yè)應(yīng)用提供準(zhǔn)確、可重復(fù)的稱(chēng)量。 嚴(yán)禁平臺(tái)秤淋雨或者用水沖洗電子臺(tái)秤，特別是秤的內(nèi)部，嚴(yán)禁進(jìn)水。溫州收費(fèi)平臺(tái)秤品牌 蔬菜自動(dòng)...

蔬菜自動(dòng)識(shí)別智能電子秤包括觸摸屏，智能主板，緊固螺絲，攝像頭，支撐桿和稱(chēng)重平臺(tái)。觸摸屏安裝在智能主板的外部，智能主板鉸接在支撐桿上。固定螺釘用于擰緊或松開(kāi)智能主板和支撐桿。攝像頭位于支撐桿的頂部，在智能主板的下方；稱(chēng)重平臺(tái)安裝在稱(chēng)重框架的上部，四個(gè)基座安裝在稱(chēng)重框架的底部，內(nèi)設(shè)有紅外識(shí)別模塊和條形碼打印模塊，觸摸屏，攝像頭，紅外識(shí)別模塊和條形碼打印模塊與智能主板電連接?，F(xiàn)在，該產(chǎn)品正在中國(guó)廈門(mén)有代表性的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)試行。數(shù)量為1,000個(gè)單位，贏得了大多數(shù)供應(yīng)商的好評(píng)。憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)為供應(yīng)商提供便利，它將在將來(lái)繼續(xù)普及。 平臺(tái)秤可選配引坡、打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等設(shè)備，擴(kuò)展相應(yīng)功能。嘉興...