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  • 麗水地磅平臺(tái)秤報(bào)價(jià)
    麗水地磅平臺(tái)秤報(bào)價(jià)

    高智商,高顏值,高精度,這就是傳說中的高精度平臺(tái)秤!應(yīng)該補(bǔ)充一點(diǎn),還有高價(jià)格!在“稱重計(jì)量”這所學(xué)校,梅特勒-托利多始終勤勤懇懇,努力創(chuàng)造著行業(yè)內(nèi)一個(gè)又一個(gè)“三好學(xué)生”。"PowerDeck"數(shù)字式平臺(tái)秤,他不僅在精度上是名列前茅,同時(shí)智商和顏值方面也是大家膜拜的對(duì)象!先來(lái)觀摩高顏值說到平臺(tái)秤,給大家的印象應(yīng)該是四四方方,規(guī)規(guī)矩矩,有擔(dān)當(dāng),能吃苦耐勞的樣子。至于顏值擔(dān)當(dāng),應(yīng)該是其他小弟們的事。但是梅特勒-托利多的平臺(tái)秤**們不這么認(rèn)為,他們同心合力,成功設(shè)計(jì)出了集高顏值和高性能于一身的平臺(tái)秤,徹底改變了我們對(duì)平臺(tái)秤傳統(tǒng)形象的“偏見”。大家看看下面兩者圖,是否有同樣的感受呢?電子平臺(tái)秤秤盤要保持...

    2023-06-20
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 地磅 汽車衡
  • 常州收費(fèi)平臺(tái)秤維修
    常州收費(fèi)平臺(tái)秤維修

    科技名詞定義中文名稱:電子平臺(tái)秤英文名稱:electronicplatformscale定義:自動(dòng)檢測(cè)并顯示通過臺(tái)面的載體或直接放于臺(tái)面上的被稱物料質(zhì)量的稱量裝置。應(yīng)用學(xué)科:機(jī)械工程(一級(jí)學(xué)科);工業(yè)自動(dòng)化儀表與系統(tǒng)(二級(jí)學(xué)科);機(jī)械量測(cè)量?jī)x表-機(jī)械量測(cè)量?jī)x表名稱(三級(jí)學(xué)科)2電子平臺(tái)秤使用注意事項(xiàng)編輯電子平臺(tái)秤在使用過程中,要注意以下事項(xiàng):1.請(qǐng)不要隨意移動(dòng)平臺(tái)稱秤臺(tái)位置;2.定時(shí)檢查秤臺(tái)平衡,如有傾斜或懸空,請(qǐng)及時(shí)調(diào)整至水平位置;3.電子平臺(tái)秤在對(duì)大噸位貨物稱重時(shí),請(qǐng)注意起落速度,不要重?fù)舫芋w,以免對(duì)秤體造成不必要的損壞;4.電子平臺(tái)秤在正常使用時(shí),被稱重物品請(qǐng)盡量往秤體中心位置放...

    2023-06-20
    標(biāo)簽: 汽車衡 地磅 平臺(tái)秤
  • 金華出入庫(kù)平臺(tái)秤維修
    金華出入庫(kù)平臺(tái)秤維修

    電子臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào),通過信號(hào)電纜傳送給稱重顯示儀表,進(jìn)行稱重操作和顯示稱量結(jié)果的稱重器具。電子臺(tái)秤故障維修一稱重?cái)?shù)據(jù)漂1、用模擬器檢測(cè)儀表2、傳感器與儀表連接插頭是否有松動(dòng)開焊虛接現(xiàn)象3、檢查秤體限位4、檢測(cè)傳感器二稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)1、檢測(cè)是否有角差2、檢查秤體限位3、用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校秤4、檢測(cè)傳感器。電子臺(tái)秤:是是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào),通過信號(hào)電纜傳送給稱重顯示儀表,進(jìn)行稱重操作和顯示稱量結(jié)果的稱重器具。平臺(tái)秤有什么主要特點(diǎn)?金華出入庫(kù)平臺(tái)秤維修于電源部分引起的平臺(tái)秤不開機(jī)我們首先檢查外部供電是不是正常,如果不正常說明電源線或電源保...

    2023-06-20
    標(biāo)簽: 汽車衡 地磅 平臺(tái)秤
  • 溫州進(jìn)銷存平臺(tái)秤品牌
    溫州進(jìn)銷存平臺(tái)秤品牌

    所述排名前面關(guān)節(jié)軸承與所述連接件之間通過螺栓螺母連接;所述第二關(guān)節(jié)軸承與所述擺動(dòng)缸安裝支架之間通過螺栓螺母連接。推薦的,所述排名前面連接支撐部/第二連接支撐部通過銷軸與所述平臺(tái)固定支架及擺動(dòng)缸安裝支架連接。本實(shí)用新型的有益效果:1、該高空作業(yè)平臺(tái)的平臺(tái)稱重機(jī)構(gòu),將工作平臺(tái)的載荷量通過拉力傳感器檢測(cè),減少了傳感器的使用數(shù)量,避免了高空作業(yè)平臺(tái)在運(yùn)輸過程中因碰撞造成傳感器破壞或報(bào)警;排名前面連接支撐部、平臺(tái)固定支架、第二連接支撐部、擺動(dòng)缸安裝支架構(gòu)成一個(gè)平行四邊形,因此,測(cè)量的載荷量不會(huì)因?yàn)檩d荷物在工作平臺(tái)上的位置變化而變化,將誤差控制在2公斤以內(nèi),提高了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、合...

    2023-06-20
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 地磅 汽車衡
  • 徐州智能平臺(tái)秤安裝
    徐州智能平臺(tái)秤安裝

    所述平臺(tái)固定支架與擺動(dòng)缸安裝支架之間設(shè)有排名前面連接支撐部、第二連接支撐部,所述平臺(tái)固定支架、所述排名前面連接支撐部、第二連接支撐部、所述擺動(dòng)缸安裝支架構(gòu)成一個(gè)平行四邊形;在所述平行四邊形外部設(shè)置有拉力傳感器,所述拉力傳感器的一端與所述平臺(tái)固定支架連接,另一端與所述擺動(dòng)缸安裝支架連接。推薦的,所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部為連接架,所述連接架的一端與所述平臺(tái)固定支架連接,另一端與所述擺動(dòng)缸安裝支架連接。推薦的,所述拉力傳感器的一端還與所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部連接。推薦的,在所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部上設(shè)置有連接件,所述連接件用于與所述拉力傳感器連接。推...

    2023-06-20
    標(biāo)簽: 地磅 汽車衡 平臺(tái)秤
  • 金華無(wú)人值守平臺(tái)秤配置
    金華無(wú)人值守平臺(tái)秤配置

    電子臺(tái)秤不準(zhǔn)是常見的問題,相信很多朋友們對(duì)這個(gè)問題很感興趣,下面給大家介紹一下,希望可以幫助到大家。方法/步驟調(diào)試前,須先打開電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘,用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器較高度螺栓。用數(shù)字電壓表依次測(cè)量各個(gè)稱重傳感器的輸出電壓,可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻,以減少相互間差異量。承重點(diǎn)調(diào)試好后,將相當(dāng)于比較大秤量的砝碼均勻的加到承重臺(tái)上。按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法,使顯示值和砝碼值一致后,取下砝碼并確認(rèn)空秤顯示為“0”即可。電子平臺(tái)秤常用檢修方法。金華無(wú)人值守平臺(tái)秤配置 包括一個(gè)大型的、在全球范圍內(nèi)安裝的精密光學(xué)沉積系統(tǒng)――工程師和研究人員依靠DENTON品...

    2023-06-20
    標(biāo)簽: 地磅 汽車衡 平臺(tái)秤
  • 蘇州電子平臺(tái)秤
    蘇州電子平臺(tái)秤

    具有FG-A/B-M/L三個(gè)系列.普通分辨率1/3000,中分辨率1/6000(或1/7500)和高分辨率1/12000(或1/15000)的精度選擇功能,符合不同應(yīng)用的秤重品牌:艾安得/A&D型號(hào):FG-30KAM/FG-60KAM/FG-150KAM/FG-150KAL參考報(bào)價(jià):面議奧豪斯電子平臺(tái)秤DEFENDER?5000DF52P3000HVZH堅(jiān)固耐用精確穩(wěn)定Defender5000系列電子平臺(tái)秤,標(biāo)配有碳鋼/不銹鋼框架,可廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。平臺(tái)秤表面使用花紋鋼板/不銹鋼平板,秤體底部的U型骨架使用4mm鋼板/不銹鋼板沖壓而成。保證使用過程中堅(jiān)固品牌:奧豪斯/o...

    2023-06-19
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 汽車衡 地磅
  • 揚(yáng)州無(wú)人值守平臺(tái)秤配置
    揚(yáng)州無(wú)人值守平臺(tái)秤配置

    另外在工作中準(zhǔn)備好的傳感器、線路板、電源、鍵盤等部件,若懷疑傳感器、線路板、電源、鍵盤等某個(gè)部件損壞,用備好的部件替代,然后觀察結(jié)果是否有變化,如果顯示正常,則說明原來(lái)的元件有問題。比較、替代法能快速準(zhǔn)確地判斷出故障點(diǎn)。3.電壓測(cè)量法電子臺(tái)秤通過對(duì)電路元件、芯片各個(gè)管角的工作電壓的測(cè)量與正常值進(jìn)行比較,電壓變化較大的地方就是故障的所在地方電子平臺(tái)秤維修方法:1)打開傳感器(損壞的)上方蓋板,用千斤頂頂起秤臺(tái),取下傳感器地線。2)打開接線盒,將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意:在抽線時(shí),附上一根引線穿過秤體,以便在更換新傳感器時(shí),便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。3)...

    2023-06-19
    標(biāo)簽: 汽車衡 平臺(tái)秤 地磅
  • 麗水移動(dòng)平臺(tái)秤精度
    麗水移動(dòng)平臺(tái)秤精度

    電子平臺(tái)秤將四個(gè)高精度剪切梁傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)的兩側(cè),臺(tái)面離地非常低,兩面帶超短引坡,非常輕易地推小車或圓形桶體稱重,安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單方便;臺(tái)面材質(zhì)可分為全不銹鋼帶不銹鋼傳感器或碳鋼帶合金鋼傳感器。主要適用于載貨小車或圓桶稱重;主要應(yīng)用在商貿(mào)倉(cāng)庫(kù)、配送中心、鐵路、公路的貨物托運(yùn)中的貨物稱重,各類生產(chǎn)線的貨物稱重。配上移動(dòng)支架可組成移動(dòng)式平臺(tái)秤。功能特點(diǎn):基本功能:計(jì)重、計(jì)數(shù)、置零、去皮、累計(jì)、打印擴(kuò)展功能:動(dòng)物稱重、保持、分選、檢重、上下限報(bào)警等選配功能:RS232/RS485、MODOBUS、模擬量輸出(4~20mA,0~5A),無(wú)線傳輸,0/I卡平臺(tái)秤當(dāng)電子臺(tái)秤儀表上的欠壓指示燈亮?xí)r,...

    2023-06-19
    標(biāo)簽: 地磅 平臺(tái)秤 汽車衡
  • 無(wú)錫移動(dòng)平臺(tái)秤品牌
    無(wú)錫移動(dòng)平臺(tái)秤品牌

    工業(yè)應(yīng)用中常用的稱重器類型也是電阻應(yīng)變片稱重傳感器。應(yīng)變片稱重傳感器由固定應(yīng)變片的固體金屬體(或"彈簧元件")組成。應(yīng)用負(fù)載時(shí),稱重傳感器的主體輕微變形并偏轉(zhuǎn)。偏轉(zhuǎn)是指應(yīng)用負(fù)載時(shí),負(fù)載單元沿主軸的長(zhǎng)度變化。在拉壓力稱重傳感器中,偏轉(zhuǎn)使儀表變短變厚。在張力稱重傳感器中,儀表被拉伸,變長(zhǎng)變薄。為了響應(yīng)體型的變化,應(yīng)變片也會(huì)改變形狀。這反過來(lái)又會(huì)導(dǎo)致應(yīng)變片的電阻變化,然后可以測(cè)量為電壓變化。由于輸出的這種變化與施加的重量量成正比,因此可以從電壓變化中確定物體的重量。稱重傳感器可應(yīng)用于多種領(lǐng)域,如:衡器制造、冶金、石油化工、食品生產(chǎn)、機(jī)械制造、造紙、鋼鐵、交通、礦山、水泥、紡織等行業(yè)。傳統(tǒng)行業(yè)中...

    2023-06-19
    標(biāo)簽: 汽車衡 地磅 平臺(tái)秤
  • 麗水無(wú)人值守平臺(tái)秤價(jià)格
    麗水無(wú)人值守平臺(tái)秤價(jià)格

    移動(dòng)式電子平臺(tái)秤是在常規(guī)雙層地磅秤的秤臺(tái)下加裝四只移動(dòng)輪,可折卸扶手,儀表、秤體一體化;交直流兩用,可選配內(nèi)置打印功能,適合經(jīng)常需要移動(dòng)稱量的場(chǎng)合。U型鋼組焊秤體;碳鋼材質(zhì),秤臺(tái)拋丸噴塑處理;四個(gè)高精度剪切梁傳感器;不倒翁支腳,自復(fù)位性好。移動(dòng)式不銹鋼平臺(tái)秤采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),升降迅速輕巧。移動(dòng)時(shí)由聚氨酯滾輪著地,稱重時(shí)由秤臺(tái)四角可調(diào)節(jié)支腳著地,充分保證了稱重時(shí)的高精度及移動(dòng)時(shí)的方便??烧凼椒鍪?,特別適合稱重地點(diǎn)經(jīng)常變動(dòng)的場(chǎng)合使用,如鐵路、公路等貨物托運(yùn)業(yè)務(wù)、糧食收購(gòu)、集貿(mào)市場(chǎng)等的稱重。配用防塵的稱重顯示儀表,LED/LCD兩種顯示模式可選,可實(shí)現(xiàn)不同的稱重管理和計(jì)量功能。對(duì)于有安全要求...

    2023-06-19
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 汽車衡 地磅
  • 無(wú)錫出入庫(kù)平臺(tái)秤價(jià)格
    無(wú)錫出入庫(kù)平臺(tái)秤價(jià)格

    電子秤使用中發(fā)現(xiàn)不準(zhǔn)了可以用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn),這種情況是屬于正常的。還有一種是利用其他手段把重量顯示值調(diào)高或者調(diào)低(大秤、小秤),這種行為是屬于欺騙行為。按照電子秤工作原理分析,調(diào)整傳感器輸出信號(hào)大小就改變了稱重顯示值的大小,調(diào)整AD電路輸出數(shù)碼(放大倍數(shù))也可以改變電子秤重量大小。改變電子秤重量大小控制手段可以是手動(dòng)控制,也可以是無(wú)線遙控方法。由于電子秤的秤量校準(zhǔn)數(shù)值是有一定范圍的(比如2000-5000碼是零點(diǎn)),放大碼也一樣。通過控制電阻分壓也能調(diào)整電子秤。正規(guī)電子秤廠家生產(chǎn)的電子秤調(diào)整說明書有重量校準(zhǔn)方法,但是,校準(zhǔn)時(shí)必須有標(biāo)準(zhǔn)砝碼,而且是標(biāo)多少就是多少,不能隨意控制(改動(dòng)),...

    2023-06-19
    標(biāo)簽: 汽車衡 地磅 平臺(tái)秤
  • 蚌埠無(wú)人值守平臺(tái)秤報(bào)價(jià)
    蚌埠無(wú)人值守平臺(tái)秤報(bào)價(jià)

    防爆平臺(tái)秤采用本安型儀表或者隔爆型儀表、防爆稱重傳感器及相應(yīng)的秤體組成的防爆稱重系統(tǒng),外部分辨率可以達(dá)到十萬(wàn)分之一,具有高精度,抗干擾能力;秤臺(tái)結(jié)構(gòu)有碳鋼和不銹鋼可選;不銹鋼防水結(jié)構(gòu)外殼的防水型可以達(dá)到IP67;于II區(qū)防爆環(huán)境;防爆等級(jí)為:本安型ExibIICT3/T4Gb,隔爆型ExdiaIIBT4Gb;用于石油、化工、醫(yī)藥等有防爆要求的領(lǐng)域。南京柯的電子衡器有限公司主要經(jīng)營(yíng):電子汽車衡、電子平臺(tái)秤、防水電子秤、定量包裝秤、自動(dòng)配料秤、液體灌裝秤、自動(dòng)檢重秤及各種非標(biāo)稱重系統(tǒng)等,我們能為客戶提供完整的產(chǎn)品稱重解決方案和服務(wù)。平臺(tái)秤有哪些主要的優(yōu)勢(shì)?蚌埠無(wú)人值守平臺(tái)秤報(bào)價(jià) 稱重傳感器形式...

    2023-06-19
    標(biāo)簽: 地磅 汽車衡 平臺(tái)秤
  • 舟山移動(dòng)平臺(tái)秤品牌
    舟山移動(dòng)平臺(tái)秤品牌

    常見故障處理方法:bCom秤,bCom秤,RL00系列條碼秤bCom秤常見故障處理方法bCOm秤初始化后測(cè)紙不良會(huì)連續(xù)出紙bCOm秤如何使用區(qū)位碼錄入商品bCOm秤打印報(bào)表數(shù)據(jù)都是0bCOm秤如何設(shè)置時(shí)間日期秤提示操作員未記入...bPlus系列條形碼打印計(jì)價(jià)秤常見故障處理方法多品一簽超過10筆不能打印聯(lián)網(wǎng)取數(shù)時(shí),打印“1”;脫機(jī)取數(shù)時(shí),打印“0”下發(fā)商品、附加信息、標(biāo)簽格式正常,下發(fā)EAN13、EAN8碼也正常,但下發(fā)條碼格式時(shí)報(bào)“秤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤”使用第三方軟件,升級(jí)到新接口后,無(wú)法打印“PLU=ET”的附加信息更新秤內(nèi)程序/更新打印機(jī)固件刷秤注意事項(xiàng)如何RL00系列條碼秤常見故障處理方...

    2023-06-19
    標(biāo)簽: 地磅 平臺(tái)秤 汽車衡
  • 舟山移動(dòng)平臺(tái)秤配置
    舟山移動(dòng)平臺(tái)秤配置

    電子臺(tái)秤的種類有很多,下方以超市中常用條碼秤為例、簡(jiǎn)述主要的調(diào)試方法和步驟:1.對(duì)于稱重準(zhǔn)確度方面的調(diào)試,主要包括:首先,確保電子秤體的四個(gè)腳和安裝支撐面、能夠有效接觸,否則會(huì)影響角差;然后,分別測(cè)試零點(diǎn)性能,角差,重復(fù)性,以及滿量程性能是否符合國(guó)家計(jì)量器具的要求;如果滿足,則不需要進(jìn)行調(diào)整;如果不滿足,則需要進(jìn)行重新標(biāo)定。標(biāo)定的簡(jiǎn)要過程一般是:清空秤臺(tái)-放上滿秤量的重物進(jìn)行標(biāo)定-結(jié)束并保存。2.在電子秤數(shù)據(jù)處理和通信方面,主要包括:首先,需要設(shè)置條碼秤IP地址,確保電腦通信正常;然后,根據(jù)需要,進(jìn)行所需商品數(shù)據(jù)的下發(fā);根據(jù)需要,制作標(biāo)簽格式、條碼格式并下發(fā)到電子秤。電子秤屬于稱重設(shè)備、且每款...

    2023-06-18
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 地磅 汽車衡
  • 無(wú)錫出入庫(kù)平臺(tái)秤廠家
    無(wú)錫出入庫(kù)平臺(tái)秤廠家

    平臺(tái)秤是介于臺(tái)秤和汽車衡之間的電子衡器。稱重范圍一般為1—10T。根據(jù)稱量物體價(jià)值的不同分為:普通型、中精度型及高精度平臺(tái)秤。同時(shí)根據(jù)使用環(huán)境又分為普通型和防爆形平臺(tái)秤。隨著企業(yè)的發(fā)展,平臺(tái)秤廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中。采用全新結(jié)構(gòu)的質(zhì)量碳鋼秤臺(tái),結(jié)構(gòu)緊湊合理;花紋鋼板臺(tái)面;·圓柱頭搖擺式自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu),限位一次成型,無(wú)需調(diào)整;·秤臺(tái)外表面環(huán)氧類烘漆;·四只高精度焊接密封稱重傳感器,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng);·智能化稱重顯示儀表,大型紅色LED顯示,清晰易讀;·不銹鋼接線盒,防水防塵可靠性好;·本系統(tǒng)準(zhǔn)確度高,稱重迅速,工作穩(wěn)定可靠,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,搬動(dòng)方便,廣泛應(yīng)用于各種行業(yè);·可選配引坡、打印機(jī)、...

    2023-06-18
    標(biāo)簽: 地磅 平臺(tái)秤 汽車衡
  • 江蘇出入庫(kù)平臺(tái)秤配置
    江蘇出入庫(kù)平臺(tái)秤配置

    1.傳感器參數(shù)的不一致性,特別是靈敏系數(shù)的不同(應(yīng)變片、彈性體積**工藝造成,),避免方法:提前對(duì)傳感器配對(duì),靈敏度大小盡量接近。2.傳感器受力不均如:秤體設(shè)計(jì)缺陷—強(qiáng)度不夠,傳力不合理等。土建基礎(chǔ)缺陷—耐力不夠,基礎(chǔ)板不平,板下填埋不扎實(shí)等;安裝不當(dāng)—該擰緊的螺絲不緊,球碗未對(duì)準(zhǔn),秤臺(tái)活動(dòng)不靈活等。出現(xiàn)角差了,我們可以通過接線盒調(diào)整平臺(tái)電子平臺(tái)秤的角差1.在秤臺(tái)墊平、各傳感器受力基本均衡基礎(chǔ)上,進(jìn)行角差調(diào)整。2.偏載調(diào)整法**安裝或**換傳感器后的平臺(tái)秤一般要進(jìn)行角差調(diào)整,根據(jù)固定式平臺(tái)秤GB/T7723-2002規(guī)定:將載荷依次施加于每個(gè)支撐點(diǎn)上方,所占面積約等于承載器的1/N(N為支撐點(diǎn)...

    2023-06-18
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 地磅 汽車衡
  • 揚(yáng)州出入庫(kù)平臺(tái)秤維修
    揚(yáng)州出入庫(kù)平臺(tái)秤維修

    電子地磅秤,電子平臺(tái)秤是一款放地面上進(jìn)行稱重的電子衡器稱重設(shè)備。它主要應(yīng)用于各生產(chǎn)車間,化工廠,涂料廠,物流,快遞等各行各業(yè)。但因?yàn)楣I(yè)環(huán)境的不同使得電子地磅秤,電子平臺(tái)秤的使用環(huán)境很多變復(fù)雜。不同電子秤它的用途不一樣。如果在工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)錯(cuò)用的情況,將嚴(yán)重影響產(chǎn)品品質(zhì)及稱重結(jié)果。給企業(yè)的工作帶來(lái)不便。那么我們企業(yè)應(yīng)該如何去選擇一款適合自己的電子地磅秤,電子平臺(tái)秤呢?材質(zhì)的選擇:電子地磅秤,電子平臺(tái)秤常規(guī)有普通碳鋼型面板和304全不銹鋼秤臺(tái)。那么用戶在選擇的時(shí)候就要注意了,如果你的使用環(huán)境經(jīng)常在潮濕陰暗的環(huán)境下稱重的話,我們建議你選擇304不銹鋼秤臺(tái),它具有較強(qiáng)的防腐蝕性。防水功能...

    2023-06-18
    標(biāo)簽: 汽車衡 平臺(tái)秤 地磅
  • 揚(yáng)州移動(dòng)平臺(tái)秤廠家
    揚(yáng)州移動(dòng)平臺(tái)秤廠家

    稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo),在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級(jí)的傳感器,應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等級(jí)和成本。一般情況下,選用傳感器的總精度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。平臺(tái)秤實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)輸出裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)于正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。一般情況下,高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題;粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響;在腐蝕性較高的...

    2023-06-17
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  • 無(wú)錫一體化平臺(tái)秤維修
    無(wú)錫一體化平臺(tái)秤維修

    稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo),在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級(jí)的傳感器,應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等級(jí)和成本。一般情況下,選用傳感器的總精度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。平臺(tái)秤實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)輸出裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)于正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。一般情況下,高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題;粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響;在腐蝕性較高的...

    2023-06-17
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  • 鹽城地磅平臺(tái)秤價(jià)格
    鹽城地磅平臺(tái)秤價(jià)格

    SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上,秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質(zhì)量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒,使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器,經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。平臺(tái)秤的供桌原理是什么?鹽城地磅平臺(tái)秤價(jià)格1.傳感器參數(shù)的...

    2023-06-17
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  • 蘇州無(wú)人值守平臺(tái)秤精度
    蘇州無(wú)人值守平臺(tái)秤精度

    現(xiàn)今時(shí)代,工業(yè)化發(fā)達(dá)迅速迭代的時(shí)代,在各行各業(yè)都會(huì)有對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格把控,這是,平臺(tái)秤就扮演著重要角色,稱重傳感器在選用時(shí)要考慮到很多因素:數(shù)量、量程、靈敏度、比較大分度數(shù)、檢定分度值、精度、漂移等是傳感器選用中必須考慮的指標(biāo)。①傳感器的數(shù)量和量程傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定。一般來(lái)說秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器。傳感器的量程選擇可依據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體自重、可產(chǎn)生的比較大偏載及動(dòng)載因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)決定。一般來(lái)講,傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱量的準(zhǔn)確度就越高。平臺(tái)秤有單獨(dú)...

    2023-06-17
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 汽車衡 地磅
  • 常州智能平臺(tái)秤廠家
    常州智能平臺(tái)秤廠家

    具有安全可靠的防爆性能和質(zhì)優(yōu)的計(jì)量性能,能夠應(yīng)對(duì)多種工業(yè)防爆環(huán)境下稱重。所有的部件在出廠前都經(jīng)過了嚴(yán)格的制造和檢驗(yàn),來(lái)確保各部件始終如一的好的質(zhì)量品牌:梅特勒-托利多/METTLERTOLEDO型號(hào):PFA770x/774x/779x參考報(bào)價(jià):面議Defender?3000電子平臺(tái)秤Defender3000系列電子平臺(tái)秤,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)和商業(yè)貿(mào)易等領(lǐng)域。精心的選材、專為重載設(shè)計(jì)的極強(qiáng)度秤體結(jié)構(gòu)以及防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67的合金鋼傳感器,這些都確保了Defender3000系列電子平臺(tái)秤能夠長(zhǎng)時(shí)間極強(qiáng)度品牌:奧豪斯/ohaus型號(hào):DF32M1500BSZH參考報(bào)價(jià):面議梅特勒-托利多PF...

    2023-06-17
    標(biāo)簽: 地磅 平臺(tái)秤 汽車衡
  • 溫州平臺(tái)秤
    溫州平臺(tái)秤

    先打開電子秤開關(guān),按住右側(cè)面面板中的小數(shù)點(diǎn)。當(dāng)顯示屏中出現(xiàn)CENTER時(shí)然后在面板中按'8'鍵,先看其量程看圖片每個(gè)稱的量程,精度都不一樣單重欄會(huì)出現(xiàn)150000,可以忽略這一步,接著按面板中'累計(jì)'鍵進(jìn)入下一個(gè)步驟。電子秤屏幕重量欄上會(huì)顯示:d1,單重欄顯示5;顯示5象征我們的精度是,在接著按面板中的累計(jì)'鍵'進(jìn)行下一個(gè)步驟。這個(gè)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)砝碼值,你看看你手里的砝碼多少克,你就輸入多少重量,給你舉個(gè)例子,我有2000g砝碼,我就要輸入20000,為什么多一個(gè)0呢,因?yàn)楹髞?lái)一個(gè)0是給小數(shù)點(diǎn)的,如果只輸入2000,完成校準(zhǔn)厚會(huì)顯示2000,沒有小數(shù)點(diǎn)的;我們?cè)诮又蠢塾?jì)鍵,進(jìn)入下一個(gè)步驟...

    2023-06-17
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 地磅 汽車衡
  • 舟山一體化平臺(tái)秤報(bào)價(jià)
    舟山一體化平臺(tái)秤報(bào)價(jià)

    1.傳感器參數(shù)的不一致性,特別是靈敏系數(shù)的不同(應(yīng)變片、彈性體積**工藝造成,),避免方法:提前對(duì)傳感器配對(duì),靈敏度大小盡量接近。2.傳感器受力不均如:秤體設(shè)計(jì)缺陷—強(qiáng)度不夠,傳力不合理等。土建基礎(chǔ)缺陷—耐力不夠,基礎(chǔ)板不平,板下填埋不扎實(shí)等;安裝不當(dāng)—該擰緊的螺絲不緊,球碗未對(duì)準(zhǔn),秤臺(tái)活動(dòng)不靈活等。出現(xiàn)角差了,我們可以通過接線盒調(diào)整平臺(tái)電子平臺(tái)秤的角差1.在秤臺(tái)墊平、各傳感器受力基本均衡基礎(chǔ)上,進(jìn)行角差調(diào)整。2.偏載調(diào)整法**安裝或**換傳感器后的平臺(tái)秤一般要進(jìn)行角差調(diào)整,根據(jù)固定式平臺(tái)秤GB/T7723-2002規(guī)定:將載荷依次施加于每個(gè)支撐點(diǎn)上方,所占面積約等于承載器的1/N(N為支撐點(diǎn)...

    2023-06-17
    標(biāo)簽: 汽車衡 平臺(tái)秤 地磅
  • 揚(yáng)州一體化平臺(tái)秤廠家
    揚(yáng)州一體化平臺(tái)秤廠家

    與排名前面連接支撐部及第二連接支撐部所在水平方向上的直線,四條直線通過相交圍成一個(gè)平行四邊形,也就是說,排名前面連接支撐部、平臺(tái)固定支架、第二連接支撐部、擺動(dòng)缸安裝支架構(gòu)成一個(gè)平行四邊形,拉力傳感器的一端連接平臺(tái)固定支架,另一端連接擺動(dòng)缸安裝支架,當(dāng)平臺(tái)固定支架負(fù)載人或物體時(shí),其受豎直向下的重力,將其所受的力通過平行四邊形的微小形變轉(zhuǎn)化為拉力傳遞給拉力傳感器,通過拉力傳感器檢測(cè)平臺(tái)固定支架的載荷量,而且該平臺(tái)稱重機(jī)構(gòu)不會(huì)因?yàn)槠脚_(tái)固定支架的載荷位置的變化而變化,提高了測(cè)量的精確度,在該平臺(tái)稱重機(jī)構(gòu)中只使用一個(gè)拉力傳感器,安裝簡(jiǎn)單,制造成本低。拉力傳感器設(shè)置在平臺(tái)固定支架及擺動(dòng)缸安裝支架之...

    2023-06-17
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 汽車衡 地磅
  • 麗水移動(dòng)平臺(tái)秤
    麗水移動(dòng)平臺(tái)秤

    平臺(tái)秤作為計(jì)量大宗商品的常用工具,我們對(duì)它的基本要求通常為精度要高。但是梅特勒-托利多聰明且富有經(jīng)驗(yàn)的**們發(fā)現(xiàn),客戶對(duì)于平臺(tái)秤的潛在需求還有很多很多…例如:1、希望平臺(tái)秤上的稱量物能夠準(zhǔn)確無(wú)誤的被放置在秤體;2、當(dāng)平臺(tái)秤傳感器在出現(xiàn)故障或被異物卡住時(shí),可以主動(dòng)告知使用人員檢修;3、平臺(tái)秤在面對(duì)野蠻操作時(shí)能夠主動(dòng)“喊救命”;所有這一切,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一臺(tái)普通平臺(tái)秤的工作范疇,但對(duì)于“高智商”的PowerDeck來(lái)說,這完全不是問題!學(xué)習(xí)“高精度”精度,是任何一臺(tái)用于稱重的秤應(yīng)該具有的基本功能。絕大多數(shù)制造廠家都卯足了勁想要在精度性能上做出自己的差異化。相信這么多年以來(lái),大家對(duì)梅特勒-托利多的PO...

    2023-06-16
    標(biāo)簽: 汽車衡 地磅 平臺(tái)秤
  • 智能平臺(tái)秤廠家
    智能平臺(tái)秤廠家

    單點(diǎn)式稱重傳感器是稱重傳感器中主要的類型之一。單點(diǎn)式稱重傳感器在中小型平臺(tái)秤應(yīng)用中**為常見。#單點(diǎn)式稱重傳感器#把傳感器放置在相對(duì)較大平臺(tái)的任何區(qū)域稱重時(shí),其精確稱重能力非常出色,這種對(duì)中心外負(fù)載的不敏感是一種稱為"力時(shí)補(bǔ)償"的功能。*使用一個(gè)稱重傳感器而不是四個(gè)稱重傳感器的能力使單點(diǎn)稱重傳感器成為數(shù)十種應(yīng)用非常經(jīng)濟(jì)的解決方案,包括但不限于:體重秤、臺(tái)秤、平臺(tái)秤、料斗和容器稱重、零件計(jì)數(shù)、包裝秤、檢查稱重、OEM產(chǎn)品、零售秤、輸送機(jī)秤、生產(chǎn)工藝、低成本應(yīng)用和醫(yī)療秤。單點(diǎn)式稱重傳感器應(yīng)用場(chǎng)景平臺(tái)秤稱重傳感器--頻率響應(yīng)特性:平臺(tái)秤稱重傳感器是慣性式拾振器,NMB稱重傳感器只適用于測(cè)量動(dòng)...

    2023-06-16
    標(biāo)簽: 汽車衡 平臺(tái)秤 地磅
  • 移動(dòng)平臺(tái)秤精度
    移動(dòng)平臺(tái)秤精度

    小顯示值選擇,去皮;預(yù)置皮重,手動(dòng)或自動(dòng)累計(jì),打印輸出(任選),斷電時(shí)內(nèi)容保護(hù)。根據(jù)大稱量和臺(tái)面尺寸不同有單個(gè)稱重傳感器,兩個(gè)稱重傳感器和四個(gè)稱重傳感器支承臺(tái)面三種結(jié)構(gòu)形式。中型電子平臺(tái)秤大稱量在1000kg以上5000kg以下的平臺(tái)形狀的稱重裝置稱為中型電子平臺(tái)秤。它的結(jié)構(gòu)與小型電子平臺(tái)秤基本相同,只是秤體結(jié)構(gòu)有所不同。因稱量較大,所以秤體的承載框架和稱重臺(tái)面均應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度,兩者組合后穩(wěn)定性要好,并有較高的自振頻率,一般在幾十赫茲范圍。承載框架是秤體的基礎(chǔ),采用角鋼或槽鋼焊接而成,在四角焊有安裝稱重傳感器的底板。稱重臺(tái)面也是框架式焊接結(jié)構(gòu),并在其上面焊有適當(dāng)厚度的鋼板。在稱重...

    2023-06-16
    標(biāo)簽: 平臺(tái)秤 汽車衡 地磅
  • 舟山進(jìn)出庫(kù)平臺(tái)秤
    舟山進(jìn)出庫(kù)平臺(tái)秤

    如外觀是否完好,顯示屏有無(wú)損壞,主板是否清潔,電路板是有無(wú)斷裂等,秤臺(tái)、信號(hào)線、接線盒、傳感器有無(wú)明顯損壞表變形等。2.代換法:通過儀表、傳感器等縮小故障范圍等維修前先確認(rèn)以上問題。如果以上部分沒有明顯損壞,請(qǐng)檢測(cè)以下部分(一)儀表(交流供電)故障主要有以下幾點(diǎn)可以重點(diǎn)檢測(cè):電源部分如:供電、電源的轉(zhuǎn)換、電源的輸出,對(duì)于電源部分引起的不開機(jī)我們首先檢查外部供電是不是正常,如果不正常說明電源線或電源保險(xiǎn)絲可能有問題,請(qǐng)注意檢測(cè)。如果外部供電正常,請(qǐng)檢查儀表主板的電源部分的電壓輸入與輸出,主板電源部分電壓輸入不正常的話,故障可能發(fā)生在電源變壓器或整流電路(主板與整流電路分開的,有的儀表整流...

    2023-06-16
    標(biāo)簽: 汽車衡 平臺(tái)秤 地磅
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