就現(xiàn)有廢舊油品處理技術(shù),變質(zhì)的液壓油再生利用率一般可達(dá)70%左右,每年將可減少55%以上的新油生產(chǎn)。液壓油屬于潤滑油的一類,它是由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和而成的。判斷液壓油將采用何種方式方法來進(jìn)行再生凈化利用時,首先就要了解廢舊液壓油經(jīng)使用后的品質(zhì)狀態(tài)。正常生產(chǎn)中的使用過程中的液壓油,一般都會產(chǎn)生了油泥、雜質(zhì)、水分等外物,這種情況下所謂的再生廢液壓油,主要就是采用專業(yè)的液壓油過濾凈化設(shè)備對液壓油進(jìn)行雜質(zhì)雜質(zhì),除去水分、把油品里面的有害氣體和乳化現(xiàn)象去除掉,使油品的雜質(zhì)、水分、清潔度指標(biāo)恢復(fù)到國標(biāo)范圍內(nèi),這樣的液壓油就可以反復(fù)凈化利用。含有微量水分液壓系統(tǒng)停止工作時系統(tǒng)溫度降低軸瓦的點(diǎn)蝕修復(fù)——淄博...
技術(shù)原理:①除水采用深層膜將水分子聚結(jié)成水滴,經(jīng)過分離層徹底將水分分離,由于水的比重大于油的特性,水直接掉落在底部的納污箱中。設(shè)備適用:①適用產(chǎn)品此款產(chǎn)品適用于液壓油、齒輪油、切削油、鋼/鋁殼油、潤滑油、拉拔油、抽引油、導(dǎo)軌油、淬火油等的凈化處理,能快速擺脫油中的氣體和雜質(zhì),提高油的品質(zhì),恢復(fù)潤滑油的使用性能,保證動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。②適用客戶群礦物基礎(chǔ)油皆適用(引擎發(fā)動機(jī)油除外),能有效保證油品凈化。常用油品的行業(yè)如注塑、液壓、設(shè)備制造、鑄造、沖壓鍛造、鋼鐵冶煉、船舶制造、航空領(lǐng)域等行業(yè)。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司幫您效率提升,走向節(jié)能新時代。福建鄂式破碎機(jī)節(jié)能提效1直...
在廢油再生行業(yè)(包括廢機(jī)油,廢柴油,廢煤油等廢油品再生),由于減壓蒸餾齒輪的研制成功,是的廢油再生行業(yè)在生產(chǎn)工藝流程上獲得了**性的突破。從而是廢油再生的油品質(zhì)量獲得大幅度提升,廢油再生的生產(chǎn)效率產(chǎn)生了跨越式的提高,廢油再生的投資規(guī)模和生產(chǎn)成本降低很多。同時也解決了廢油再生工藝中一直存在的真空蒸餾出油泵無泵可選的瓶頸式的難題。廢油再生強(qiáng)調(diào)的是恢復(fù)成新油的品質(zhì),廢油過濾則是強(qiáng)調(diào)恢復(fù)使用性能,兩者從技術(shù)的角度來說也是截然不同:廢油再生主要要發(fā)生化學(xué)變化和一些物理變化,會改變廢油原來的化學(xué)屬性,廢油過濾基本是純物理變化,不會改變廢油的化學(xué)屬性,基于這樣的區(qū)別實際上我們可以看到廢油回收利用的兩條路,廢...
更換新油時應(yīng)將油箱中的殘液排放干凈,清理沉積物,并用適量的待加油認(rèn)真沖洗油箱內(nèi)部。元件內(nèi)殘留的舊油可用點(diǎn)動方法排出來。應(yīng)從制度上確立定期清潔或更換過濾器,以增強(qiáng)液壓系統(tǒng)。定期或按指示器指示更換,或清洗濾芯,保證過濾精度,防止對液壓油造成二次污染。作用中組裝密封件時應(yīng)盡可能的在清潔的室內(nèi)工作臺上進(jìn)行,維修人員應(yīng)穿戴整潔,防止纖維,灰塵等落入液壓系統(tǒng)。b.清潔液原則上應(yīng)選用煤油或同牌號的液壓油,也可使用柴油,清洗后的元件應(yīng)放在干凈的容器內(nèi)。c.有的液壓件如液壓泵,液壓馬達(dá)裝配完成后必須加油,否則會造成過早磨損。d.加油前必須檢查液壓油箱的清潔度,必要時進(jìn)行清洗。在液壓系統(tǒng)所發(fā)生的故障中(如常見的系...
油液監(jiān)測包括理化分析、污染分析、磨損分析。理化分析可以判斷油品變質(zhì)情況,評估油品使用壽命和設(shè)備潤滑狀態(tài)。磨損分析有鐵譜分析和光譜分析。鐵譜分析側(cè)重于對出現(xiàn)故障設(shè)備進(jìn)行故障識別;光譜分析可以對設(shè)備的磨損趨勢進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測;兩者結(jié)合可以綜合評估設(shè)備潤滑磨損狀態(tài)。污染分析能定量檢測油液中污染顆粒數(shù)量和等級。油液監(jiān)測可以延長設(shè)備的換油期或者正確選用潤滑劑而取得效益,更重要的是通過及時預(yù)報潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。油液凈化再生,淄博德瑞潤滑品質(zhì)伴行。萊蕪提高旋窯作業(yè)環(huán)保水平機(jī)械設(shè)備的主要失效形式是磨損、腐蝕和斷裂,其中磨損失效部位占60%-80%。大...
使用液壓油,但是什么時候需要更換液壓油呢?液壓油的換油標(biāo)準(zhǔn)是什么?德瑞潤滑小編跟大家分享一下:粘度變化油類分子內(nèi)部具有阻力,阻止油液的流動,這種內(nèi)部阻力通過粘度(黏度)表示。例如水的粘度較小,蜂蜜的粘度較大。液壓油就是通過粘度大小進(jìn)行牌號劃分,黏度要合適,如果小了,形成的油膜厚度不足以保護(hù)設(shè)備,會造成磨損。黏度過大會造成摩擦加劇、氣蝕、潤滑不良等問題。如果液壓油的黏度突降,一般是混入了低黏度油或者清潔劑、溶劑等。大部分液壓油在使用中隨著氧化,黏度會增加,可以通過實驗室檢測油液黏度,或者使用黏度計監(jiān)測油液的黏度變化。實驗室檢測液壓油的黏度,一般在40℃下檢測,如果液壓油的黏度增加15%,就應(yīng)該換...
為什么潤滑脂放置一段時間后表面會出現(xiàn)一層液體?這種現(xiàn)象有可能是兩種情況:如果是油,那么這種情況正常,潤滑脂存在一定的分油性能;如果是水,則需要注意,很可能是潤滑脂進(jìn)水了。進(jìn)水的原因通常是存放時密封受損,保存不當(dāng)造成的。這里建議大家:如果是未開封的潤滑脂,比較好在通風(fēng)、避光的倉庫中橫臥放置;如果潤滑脂開封后沒有用完,建議在每次使用后,將潤滑脂表面用干凈的工具抹成小山狀(這樣可以減少分油),并將蓋子蓋嚴(yán),放置于干燥干凈的地方。為了延長潤滑脂的使用壽命,除了使用正確的存放方法,在購買時應(yīng)盡量選擇高質(zhì)量潤滑脂。高質(zhì)量潤滑脂的性能更好,使用壽命也更長,在正常使用溫度下,該產(chǎn)品的抗磨性能可以為中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的...
環(huán)境問題關(guān)系到國家的戰(zhàn)略安全。隨著國家整治環(huán)境污染力度的加強(qiáng),廢潤滑油的環(huán)保治理問題尤為。潤滑油對交通設(shè)備、工程機(jī)械、機(jī)床加工設(shè)備以及重要精密儀器等起到潤滑保護(hù)的作用。我國每年消耗的潤滑油總量以每年5%的速度增長,預(yù)計到2020年我國的潤滑油消費(fèi)量將超過美國[1]。由此產(chǎn)生的廢潤滑油總量將對我國的環(huán)境產(chǎn)生巨大的壓力。因此,環(huán)保而有效的處理技術(shù)工藝就成為廢潤滑油處理的關(guān)鍵。目前,處理廢潤滑油的工藝有很多。傳統(tǒng)的硫酸-白土精制工藝[2],其方法簡單、成本較低,但是會消耗大量的硫酸和白土,產(chǎn)生的廢渣會對環(huán)境帶來二次污染;蒸餾-加氫工藝[3-4]和短程蒸餾技術(shù)[5]能夠很大程度上改善油的品質(zhì),但其處理...
1、適宜的粘度具有適宜的粘度是包管汽輪機(jī)組中各光滑點(diǎn)有精巧光滑、冷卻和密封感化的主要前提。油的粘度不可以過大或過小,否則汽輪機(jī)組就難以正常作業(yè)。使用壓力輪回的汽輪機(jī)常用低一些粘度的汽輪機(jī)油;使用油杯光滑給油的小型汽輪機(jī)常用粘度稍大的光滑油以增大軸承上油膜的粘出力。為包管與低溫蒸汽或燃?xì)饨槐墓饣课坏墓饣蛨猿钟校ㄕ扯?,汽輪機(jī)油在持有相應(yīng)的粘度等第外還應(yīng)具有精巧的粘度指數(shù)。其時,大陸、外常央求粘度指數(shù)為不小于902、精巧的氧化安定性汽輪機(jī)中的汽輪機(jī)油系輪回運(yùn)用,由于輪回速率較快、次數(shù)較多﹙每小時6-10次﹚,央求油品運(yùn)用壽數(shù)又較長﹙-般為5-15年﹚,而油品又處于60℃尊下溫度下并與氣氛和金...
多數(shù)企業(yè)都是把廢油以很低的價格,賣給一些違規(guī)的廢油回收公司,但廢油回收,儲存,轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,很容易形成二次污染;部分企業(yè)把廢油交給正規(guī)的回收公司處理,但需要企業(yè)額外支付一定的費(fèi)用,換新油的費(fèi)用和處理費(fèi)用形成了企業(yè)雙重負(fù)擔(dān);還有部分企業(yè)購買濾油機(jī)過濾廢油,降低企業(yè)用油成本,但廢油中雜質(zhì)較多,水分多乳化,或是潤滑油老化的嚴(yán)重,潤滑油原有添加劑消耗等原因,導(dǎo)致濾出來的油達(dá)不到設(shè)備使用的標(biāo)準(zhǔn),廢油換掉了也不能徹底清潔系統(tǒng)。油品使用用一段時間后,終還是換掉。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司為大家提供了一個更好的解決方案——油液凈化工作外包,切實解決企業(yè)營運(yùn)成本、用油成本和用油品質(zhì)的問題。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有...
點(diǎn)蝕:不斷的磨損,讓原先齒輪齒廓“微點(diǎn)蝕”區(qū)域逐漸發(fā)展成了一系列“點(diǎn)蝕”。碎屑壓痕導(dǎo)致剝落:由于磨損而產(chǎn)生的金屬屑會成為齒輪箱潤滑油中的污染物,擠壓在齒輪和軸承表面上成為“碎屑壓痕”,從而改變軸承滾動體和軸承滾道的表面,進(jìn)而導(dǎo)致軸承表面金屬剝落。為什么齒輪結(jié)點(diǎn)處點(diǎn)蝕狠嚴(yán)重?是因為齒輪在傳遞動力時,兩齒面理論上是線接觸,實際上因齒面的彈性變形而形成很小的面接觸,一對齒輪在開始嚙合到脫離嚙合,接觸面的應(yīng)力是脈動的,接觸應(yīng)力和重復(fù)次數(shù)超過一定限度時,齒面就會產(chǎn)生微小的裂紋,直至脫落,形成小坑---點(diǎn)蝕,點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在接線附近。點(diǎn)蝕的危害:點(diǎn)蝕后齒面被破壞,造成傳遞不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲,點(diǎn)蝕是齒輪的主要失...
通過對廢油的合理再生利用,不僅可以保護(hù)環(huán)境,還可以有效地避免資源的浪費(fèi)。對企業(yè)來說這也是一筆可觀的收入,企業(yè)每年大量的油料開支,使得生產(chǎn)成本一直居高不下,為了盡可能的降低生產(chǎn)成本,很多企業(yè)不惜以機(jī)械磨損為代價來減少油品費(fèi)用的投入,殊不知,每次機(jī)械的停產(chǎn)檢修,損失也是相當(dāng)大的,而設(shè)備檢修的原因大多也是因為潤滑不良。只要機(jī)器不停,油料消耗肯定不可避免!而在石油日漸枯竭的,各種油品狂漲,每年大量的油料開支和機(jī)器檢修費(fèi)用,也傷透了公司決策者的腦筋!如果公司引進(jìn)廢油再生利用技術(shù),就可以天天讓設(shè)備使用新油。同時生產(chǎn)設(shè)備得到良好的潤滑,設(shè)備的檢修也就不會那么頻繁了,所以,廢油再生利用是企業(yè)延續(xù)生產(chǎn)力的比較好...
點(diǎn)蝕:不斷的磨損,讓原先齒輪齒廓“微點(diǎn)蝕”區(qū)域逐漸發(fā)展成了一系列“點(diǎn)蝕”。碎屑壓痕導(dǎo)致剝落:由于磨損而產(chǎn)生的金屬屑會成為齒輪箱潤滑油中的污染物,擠壓在齒輪和軸承表面上成為“碎屑壓痕”,從而改變軸承滾動體和軸承滾道的表面,進(jìn)而導(dǎo)致軸承表面金屬剝落。為什么齒輪結(jié)點(diǎn)處點(diǎn)蝕狠嚴(yán)重?是因為齒輪在傳遞動力時,兩齒面理論上是線接觸,實際上因齒面的彈性變形而形成很小的面接觸,一對齒輪在開始嚙合到脫離嚙合,接觸面的應(yīng)力是脈動的,接觸應(yīng)力和重復(fù)次數(shù)超過一定限度時,齒面就會產(chǎn)生微小的裂紋,直至脫落,形成小坑---點(diǎn)蝕,點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在接線附近。點(diǎn)蝕的危害:點(diǎn)蝕后齒面被破壞,造成傳遞不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲,點(diǎn)蝕是齒輪的主要失...
淄博德瑞潤滑有限公司是一家可以上門提供工業(yè)廢舊潤滑油凈化再生專業(yè)服務(wù)的公司,專業(yè)凈化濾油機(jī)等油凈化設(shè)備過濾后,不達(dá)標(biāo)的廢舊油,補(bǔ)充添加劑調(diào)成國標(biāo)新油,的“現(xiàn)場深度再生三步走工藝”比傳統(tǒng)處理方式適用范圍更廣、操作靈活度更高,且成本只需更換新油的十分之一。通過精制、再生、調(diào)合工藝后,技術(shù)人員在操作中除去廢舊油中濾油機(jī)濾不掉酸性物質(zhì)、膠性氧化物、油品添加劑消耗的分解產(chǎn)物,之后補(bǔ)充新劑,恢復(fù)油品的抗磨、防銹、高溫抗氧化、粘度、潤滑性等功能,原舊油品的使用性能恢復(fù)或接近新油標(biāo)準(zhǔn),大幅度降低更換新油的數(shù)量,可回設(shè)備循環(huán)使用,綠色環(huán)保的同時,還能節(jié)省企業(yè)的生產(chǎn)成本。持久動力,淄博德瑞潤滑給力。河南鐵礦節(jié)能新...
就現(xiàn)有廢舊油品處理技術(shù),變質(zhì)的液壓油再生利用率一般可達(dá)70%左右,每年將可減少55%以上的新油生產(chǎn)。液壓油屬于潤滑油的一類,它是由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和而成的。判斷液壓油將采用何種方式方法來進(jìn)行再生凈化利用時,首先就要了解廢舊液壓油經(jīng)使用后的品質(zhì)狀態(tài)。正常生產(chǎn)中的使用過程中的液壓油,一般都會產(chǎn)生了油泥、雜質(zhì)、水分等外物,這種情況下所謂的再生廢液壓油,主要就是采用專業(yè)的液壓油過濾凈化設(shè)備對液壓油進(jìn)行雜質(zhì)雜質(zhì),除去水分、把油品里面的有害氣體和乳化現(xiàn)象去除掉,使油品的雜質(zhì)、水分、清潔度指標(biāo)恢復(fù)到國標(biāo)范圍內(nèi),這樣的液壓油就可以反復(fù)凈化利用。含有微量水分液壓系統(tǒng)停止工作時系統(tǒng)溫度降低。減少軋線維修成本——...
“廢油”的定義一般來說,油液污染的原因有被外來雜質(zhì)污損、被水分混濁、熱分解、氧化和燃料油稀釋幾種情況。油液在煉制、儲存、運(yùn)輸和使用過程中,由于呼吸作用或者其他原因,可能會有水分和雜質(zhì)進(jìn)入;由于溫度與空氣的氧化作用,可能會老化、變質(zhì);油中污染物的產(chǎn)生會促進(jìn)油液的進(jìn)一步劣化、分解,產(chǎn)生有害氣體,使油液顏色、酸值、粘度等性質(zhì)發(fā)生變化。從這個意義上說,油中有污染物不可避免。但是根據(jù)油液的用途,當(dāng)油中污染物的含量在一定比例范圍以內(nèi)時,對油液的使用并沒有大的影響。如此含量的油中污染物是可以接受的。油中污染物含量進(jìn)一步增加,可能會降低油液的使用性能,或者在油液使用過程中產(chǎn)生很大的副作用。當(dāng)使用性能的降低或者...
我國的廢礦物油主要分為交通用油(包含汽車用油、船用油、飛機(jī)用油等)和工業(yè)用油兩大類。這兩大類油品的比例各占50%左右。交通用油以車用油用量比較大,產(chǎn)廢量比較大。通常車用廢油在4S店和修理廠,工業(yè)用廢油在各大工礦企業(yè)。因此,廢礦物油來源主要有兩類:一是各地汽車4S店及修理廠;二是各工礦企業(yè)。從目前環(huán)境保護(hù)監(jiān)管看,4S店及修理廠遍及全國各地,這些社會源的廢油流向難于監(jiān)管,合法合規(guī)回收難度較大,需要進(jìn)行進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化要求。工礦企業(yè)隨著環(huán)境保護(hù)要求的日益嚴(yán)格,如果有規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化要求,基本可以做到合法合規(guī)回收。因此,對廢油回收過程各個環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化要求是必要的,有利于促進(jìn)廢油回收行業(yè)的規(guī)范和...
機(jī)械設(shè)備油液如同人體血液一樣,油液的變化直接或間接反映出機(jī)械裝備系統(tǒng)內(nèi)部的工況。對油液實施監(jiān)測,能夠更深入、精確的掌握機(jī)械裝備的細(xì)微變化,有利于主動預(yù)防故障、保證安全使用,降低維修成本,將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。主動維修著重監(jiān)測可能導(dǎo)致材料損壞的根源性參數(shù),其中與潤滑磨損緊密相關(guān)的是油液污染度、油品的理化性能以及溫度的變化等。通過及時采取相應(yīng)措施保證這些參數(shù)處在要求的正常值范圍內(nèi),以達(dá)到防止失效發(fā)生和延長元件壽命的目的。油液信息化管理提升了工作效率,智能化管理支持可持續(xù)發(fā)展。一體化在線油液監(jiān)測管理系統(tǒng),實時在線監(jiān)測油品品質(zhì),精細(xì)按質(zhì)換油管理,減少油液損耗和降低失效油液,降低設(shè)備維護(hù)成本,延長設(shè)備使...
1直接成本:即潤滑油本身的成本,包括價格,消耗量。這一部分可以通過提高點(diǎn)檢效率、減少跑冒滴漏、改進(jìn)潤滑方式的方法降低成本。2關(guān)聯(lián)成本:即與潤滑油的質(zhì)量和潤滑系統(tǒng)的維護(hù)水平相關(guān)聯(lián)的維護(hù)成本,包括勞動力成本、相關(guān)備件消耗成本、能源消耗成本和停機(jī)損失成本。降低這一方面的成本必須從以下方面入手:選擇潤滑油,持續(xù)不斷的提高潤滑系統(tǒng)維護(hù)水平,如制定科學(xué)的潤滑管理制度,進(jìn)行準(zhǔn)確及時的油樣檢測和磨損分析。油液監(jiān)測技術(shù)是企業(yè)設(shè)備潤滑管理的重要組成部分。周期性、連續(xù)性油樣檢測可以為企業(yè)的設(shè)備潤滑管理和預(yù)防性維修提供科學(xué)依據(jù),既保證了設(shè)備安全,又降低了維修成本。油液監(jiān)測技術(shù)對企業(yè)潤滑管理的技術(shù)支持主要表現(xiàn)在以下四方...
制造企業(yè)常常因為油液污染問題導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)境持續(xù)惡劣而束手無策,這不僅造成了大量不必要的油液耗損,還影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),長此以往必將降低其生產(chǎn)效率,對眾多企業(yè)而言,處理這一問題不可忽視,迫在眉睫。油液變質(zhì)主要是油液中的添加劑被破壞,造成油液不能正常發(fā)揮性能。如果油液中有水,就會有助細(xì)菌的生長,酸的形成,終破壞添加劑。通過RS過濾凈化器的油液對比之前的效果很明顯,通過濾芯及其過濾結(jié)構(gòu)設(shè)計,運(yùn)用吸附滲透原理及分子擴(kuò)散原理完成對油液中的污染物水、固體顆粒的污染過濾處理。濾芯吸收了水和污染物后,油液中的有用成分添加劑被很好保存下來。德瑞潤滑新科技,品質(zhì)給力。江蘇環(huán)保節(jié)能新技術(shù)潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基...
潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的,但不應(yīng)變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤滑油氧化變質(zhì),甚至有焦質(zhì)產(chǎn)生,或者零件磨屑過多導(dǎo)致的結(jié)果。在使用過程中,就算是顆粒雜質(zhì)沒有超標(biāo),但油品發(fā)黑的潤滑液壓油也不應(yīng)再進(jìn)入油箱使用,否則導(dǎo)致油品互相污染變質(zhì),應(yīng)更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多,比如被雜質(zhì)染污后的潤滑液壓油進(jìn)入油箱后,與水分顆粒物不斷摩擦?xí)褂推芳铀倮匣?,進(jìn)而使得潤滑油品質(zhì)嚴(yán)重受損,加重機(jī)械設(shè)備的磨損,即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤滑油,必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定,先分析明確出油品發(fā)黑的原因,再對癥下藥。如果是因為油品老化,或者化學(xué)添加劑損失的原因?qū)е?..
油液監(jiān)測包括理化分析、污染分析、磨損分析。理化分析可以判斷油品變質(zhì)情況,評估油品使用壽命和設(shè)備潤滑狀態(tài)。磨損分析有鐵譜分析和光譜分析。鐵譜分析側(cè)重于對出現(xiàn)故障設(shè)備進(jìn)行故障識別;光譜分析可以對設(shè)備的磨損趨勢進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測;兩者結(jié)合可以綜合評估設(shè)備潤滑磨損狀態(tài)。污染分析能定量檢測油液中污染顆粒數(shù)量和等級。油液監(jiān)測可以延長設(shè)備的換油期或者正確選用潤滑劑而取得效益,更重要的是通過及時預(yù)報潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。齒輪箱點(diǎn)蝕修復(fù)——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。北京球磨機(jī)軸瓦節(jié)能提效油液監(jiān)測技術(shù)方法很多,主要的有以下六種:1、理化分析技術(shù))。2、磁塞...
潤滑管理在設(shè)備管理中占據(jù)重要地位,而油液監(jiān)測在潤滑管理中又是中心環(huán)節(jié),它關(guān)系到設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減少摩擦磨損、延長設(shè)備使用壽命,降低生產(chǎn)成本等一系列重要問題。油液鐵譜分析,掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),預(yù)報設(shè)備可能發(fā)生的故障,避免設(shè)備事故;通過檢測在用油液的鐵譜的異常變化,預(yù)報機(jī)組可能發(fā)生的故障,分析確定故障發(fā)生部位、類型及原因,采取措施,避免事故。油液監(jiān)測技術(shù)能夠提前預(yù)報裝備磨損故障,提高裝備使用可靠性和安全性;指導(dǎo)和預(yù)測比較好維修時機(jī),降低維修成本,延長裝備使用壽命;正確評估在用油液品質(zhì),降低油耗。它是實施狀態(tài)監(jiān)控維修的有效技術(shù),是維修決策的重要依據(jù)。節(jié)能無極限,環(huán)保新天地——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司...
廢油再生強(qiáng)調(diào)的是恢復(fù)成新油的品質(zhì),廢油過濾則是強(qiáng)調(diào)恢復(fù)使用性能;兩者從技術(shù)的角度來說也是截然不同:廢油再生主要要發(fā)生化學(xué)變化和一些物理變化,會改變廢油原來的化學(xué)屬性,廢油過濾基本是純物理變化,不會改變廢油的化學(xué)屬性,基于這樣的區(qū)別實際上我們可以看到廢油回收利用的兩條路!廢油過濾目前的技術(shù)已經(jīng)走向成熟,基本原理上已經(jīng)不存在分歧,而且是純物理的恢復(fù)廢油使用性能,基本不存在油品損耗或者二次污染的問題。濾油機(jī)一般應(yīng)用功能就是實現(xiàn)廢油再生、新油品提純、重復(fù)利用等為目的,一般都是純物理過濾不涉及化學(xué)變化,采用真空、加熱、攔截、強(qiáng)磁吸附、沉淀、離心力等來實現(xiàn)提升和恢復(fù)油液的清潔度、過濾水分、雜質(zhì)、脫氣體、破...
1、首先,節(jié)能環(huán)保是當(dāng)今社會今后發(fā)展的必然趨勢,礦山機(jī)械行業(yè)要想得以長久發(fā)展,就必須緊跟社會的發(fā)展步伐,不斷研發(fā)新型高產(chǎn)節(jié)能環(huán)保型的碎石設(shè)備,只有這樣才不會被社會所out。2、其次,傳統(tǒng)鄂式破碎機(jī)在使用時對環(huán)境破壞是非常大的,產(chǎn)生的固體顆粒污染非常多的,這些固體顆粒直接破壞了環(huán)境,所以近些年來,為了緩解環(huán)境惡化帶來的危害,國家開始倡導(dǎo)實施低碳經(jīng)濟(jì),構(gòu)筑低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,并以此出臺部分相關(guān)環(huán)保政策,用于限制低效高污的小企業(yè),鼓勵高產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢企業(yè)。因此,未來市場鄂式破碎機(jī)要想長久發(fā)展就必須順應(yīng)時勢,走低碳環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路。3、新一代節(jié)能環(huán)保型鄂式破碎機(jī)的問世不僅...
就現(xiàn)有廢舊油品處理技術(shù),變質(zhì)的液壓油再生利用率一般可達(dá)70%左右,每年將可減少55%以上的新油生產(chǎn)。液壓油屬于潤滑油的一類,它是由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和而成的。判斷液壓油將采用何種方式方法來進(jìn)行再生凈化利用時,首先就要了解廢舊液壓油經(jīng)使用后的品質(zhì)狀態(tài)。正常生產(chǎn)中的使用過程中的液壓油,一般都會產(chǎn)生了油泥、雜質(zhì)、水分等外物,這種情況下所謂的再生廢液壓油,主要就是采用專業(yè)的液壓油過濾凈化設(shè)備對液壓油進(jìn)行雜質(zhì)雜質(zhì),除去水分、把油品里面的有害氣體和乳化現(xiàn)象去除掉,使油品的雜質(zhì)、水分、清潔度指標(biāo)恢復(fù)到國標(biāo)范圍內(nèi),這樣的液壓油就可以反復(fù)凈化利用。含有微量水分液壓系統(tǒng)停止工作時系統(tǒng)溫度降低油品在線過濾,油品呵護(hù)...
齒輪點(diǎn)蝕發(fā)生于齒面,防止齒面點(diǎn)蝕的措施可以有:1.提高材料齒面強(qiáng)度2.采用合理的潤滑,降低接觸應(yīng)力3.在合理限度內(nèi),增大齒輪直徑,減小接觸應(yīng)力4.在合理限度內(nèi),采用較高粘度油潤滑,避免較稀油擠入疲勞裂紋,加速裂紋擴(kuò)展。微點(diǎn)蝕引起的破壞性磨損,可能在設(shè)備工作的數(shù)個小時之內(nèi)就會出現(xiàn),齒輪上的微點(diǎn)蝕會引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致齒輪、軸承和密封的一系列問題。齒輪齒面磨損增加:齒輪上出現(xiàn)微點(diǎn)蝕時,所產(chǎn)生的磨損會改變齒輪齒廓的形狀,使得載荷集中于較小的區(qū)域,從而影響齒輪在通過嚙合點(diǎn)時的傳動精度,這不僅會導(dǎo)致齒輪箱的振動、噪聲及錯位,還會增加齒輪失效的機(jī)率。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——科技新管理,節(jié)能新體驗。煙...
關(guān)于液壓油進(jìn)水的相關(guān)注意事項?1怎樣初步判斷液壓油是否進(jìn)水?在不具備實驗室條件下,可用一些簡單的方法進(jìn)行初步判斷,例如:將油樣潑到一塊燒熱的鐵板上,如果聽到爆裂的響聲,說明水含量較高。但如果油品已經(jīng)乳化并形成穩(wěn)定的乳化油層,則說明油品存在嚴(yán)重的水污染。(進(jìn)行該項熱板測試時要注意安全)2液壓油進(jìn)水了怎么辦?首先要檢查進(jìn)水原因,例如熱交換器、油箱、管路、密封系統(tǒng)泄漏等,并采取適當(dāng)處理措施,注意定期檢查排污口能否正常排水;其次,如進(jìn)水量較大,油水無法自然分離,必須徹底放掉舊油,并將系統(tǒng)沖洗干凈后再加新油;或者使用油水分離機(jī)進(jìn)行脫水處理,并經(jīng)檢測各理化指標(biāo)合格后再繼續(xù)使用。環(huán)保節(jié)能新技術(shù)——淄博德瑞潤...
關(guān)于液壓油進(jìn)水的相關(guān)注意事項?1怎樣初步判斷液壓油是否進(jìn)水?在不具備實驗室條件下,可用一些簡單的方法進(jìn)行初步判斷,例如:將油樣潑到一塊燒熱的鐵板上,如果聽到爆裂的響聲,說明水含量較高。但如果油品已經(jīng)乳化并形成穩(wěn)定的乳化油層,則說明油品存在嚴(yán)重的水污染。(進(jìn)行該項熱板測試時要注意安全)2液壓油進(jìn)水了怎么辦?首先要檢查進(jìn)水原因,例如熱交換器、油箱、管路、密封系統(tǒng)泄漏等,并采取適當(dāng)處理措施,注意定期檢查排污口能否正常排水;其次,如進(jìn)水量較大,油水無法自然分離,必須徹底放掉舊油,并將系統(tǒng)沖洗干凈后再加新油;或者使用油水分離機(jī)進(jìn)行脫水處理,并經(jīng)檢測各理化指標(biāo)合格后再繼續(xù)使用。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司...
更換新油時應(yīng)將油箱中的殘液排放干凈,清理沉積物,并用適量的待加油認(rèn)真沖洗油箱內(nèi)部。元件內(nèi)殘留的舊油可用點(diǎn)動方法排出來。應(yīng)從制度上確立定期清潔或更換過濾器,以增強(qiáng)液壓系統(tǒng)。定期或按指示器指示更換,或清洗濾芯,保證過濾精度,防止對液壓油造成二次污染。作用中組裝密封件時應(yīng)盡可能的在清潔的室內(nèi)工作臺上進(jìn)行,維修人員應(yīng)穿戴整潔,防止纖維,灰塵等落入液壓系統(tǒng)。b.清潔液原則上應(yīng)選用煤油或同牌號的液壓油,也可使用柴油,清洗后的元件應(yīng)放在干凈的容器內(nèi)。c.有的液壓件如液壓泵,液壓馬達(dá)裝配完成后必須加油,否則會造成過早磨損。d.加油前必須檢查液壓油箱的清潔度,必要時進(jìn)行清洗。在液壓系統(tǒng)所發(fā)生的故障中(如常見的系...