礦用低壓接線盒:礦井安全的守護(hù)者
礦用高壓接線盒:守護(hù)礦業(yè)安全,行業(yè)創(chuàng)新
礦用高壓接線盒技術(shù)創(chuàng)新,礦業(yè)電氣安全新篇章
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礦用高壓接線盒應(yīng)用前景如何?浙江浦東礦用設(shè)備有限公司
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LED防爆燈如何日常維護(hù)? 浙江浦東礦用設(shè)備有限公司
機(jī)械配件模具:模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)械配件件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響機(jī)械配件件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計和制造需要較多的時間,這就延長了新機(jī)械配件件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位...
微細(xì)機(jī)械現(xiàn)在所談?wù)摰奈⒓?xì)加工指的是微零件加工技術(shù)。微零件的界定通常指的是至少有某一方向的尺寸小于100μm,它比常規(guī)的制造技術(shù)有著無可比擬的應(yīng)用前景。用該技術(shù)制作的微型機(jī)器人、微型飛機(jī)、微型衛(wèi)星、衛(wèi)星陀螺、微型泵、微型儀器儀表、微型傳感器、集成電路等等,在現(xiàn)代...
機(jī)械的安全生產(chǎn):在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件機(jī)械件的情況下,在短暫時間內(nèi)完成送料、機(jī)械、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量危險。因此,機(jī)械中的安全生產(chǎn)是一個非常重要的問題。機(jī)械的安全措施是:①實現(xiàn)機(jī)械化、自動化進(jìn)出料。②設(shè)置機(jī)械防護(hù)裝置,防止傷手。應(yīng)用模...
成形工序:拉深:拉深也稱拉延或壓延,是利用模具使沖裁后得到的平板坯料變成開口的空心零件的機(jī)械加工方法。用拉深工藝可以制成筒形、階梯形、錐形、球形、盒形和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件。如果與其他機(jī)械成形工藝配合,還可制造形狀極為復(fù)雜的零件。在機(jī)械生產(chǎn)中,拉深件的種類...
機(jī)械成型工序:旋壓是一種金屬回轉(zhuǎn)加工工藝。在加工過程中,坯料隨旋壓模主動旋轉(zhuǎn)或旋壓頭繞坯料與旋壓模主動旋轉(zhuǎn),旋壓頭相對芯模和坯料作進(jìn)給運(yùn)動,使坯料產(chǎn)生連續(xù)局部變形而獲得所需空心回轉(zhuǎn)體零件。整形是利用既定的磨具形狀對產(chǎn)品的外形進(jìn)行二次修整。主要體現(xiàn)在壓平面、彈腳...
點(diǎn)焊必須定位點(diǎn)操縱,對于焊鉗在點(diǎn)與點(diǎn)中間的挪動運(yùn)動軌跡沒有嚴(yán)格管理,點(diǎn)焊用機(jī)器人要有充足的負(fù)載能力,并且在點(diǎn)與點(diǎn)中間挪動時速率要便捷,姿勢要穩(wěn)定,精細(xì)定位要精確,以降低挪動的時間,提升工作效能。點(diǎn)焊機(jī)器人必須有多大的負(fù)載能力,在于常用的焊鉗方式。充分考慮機(jī)器人...
機(jī)械配件模具:模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)械配件件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響機(jī)械配件件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計和制造需要較多的時間,這就延長了新機(jī)械配件件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位...
微細(xì)機(jī)械現(xiàn)在所談?wù)摰奈⒓?xì)加工指的是微零件加工技術(shù)。微零件的界定通常指的是至少有某一方向的尺寸小于100μm,它比常規(guī)的制造技術(shù)有著無可比擬的應(yīng)用前景。用該技術(shù)制作的微型機(jī)器人、微型飛機(jī)、微型衛(wèi)星、衛(wèi)星陀螺、微型泵、微型儀器儀表、微型傳感器、集成電路等等,在現(xiàn)代...
機(jī)械配件材料:④均勻延伸率高??估囼炛?,試樣開始出現(xiàn)細(xì)頸現(xiàn)象前的延伸率稱為均勻延伸率。在拉深時,板料的任何區(qū)域的變形不能超過材料的均勻延伸范圍,否則會出現(xiàn)不均勻變形。⑤屈強(qiáng)比低。材料的屈服極限與強(qiáng)度極限之比稱為屈強(qiáng)比。低的屈強(qiáng)比不只能降低變形抗力,還能減小拉...
機(jī)械設(shè)備設(shè)備:機(jī)械設(shè)備設(shè)備利用焊機(jī)的高電流,高電壓產(chǎn)生的熱量聚集在機(jī)械設(shè)備設(shè)備終端,融化焊絲,融化的焊絲滲透到需機(jī)械設(shè)備的部位,冷卻后,被機(jī)械設(shè)備的物體牢固的連接成一體。送絲機(jī):是在微電腦控制下,可以根據(jù)設(shè)定的參數(shù)連續(xù)穩(wěn)定的送出焊絲的自動化送絲裝置。送絲盤:盛...
翻邊整形制件變形:在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象,在非表面件中一般不會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響,但在表面件中,只要有一點(diǎn)變形就會給外觀帶來很大的質(zhì)量缺點(diǎn),影響整車的質(zhì)量。原因:由于制件在成形和翻邊的過程中,板料發(fā)生變形、流動,如果壓料不緊就會產(chǎn)生變...
機(jī)械材料:機(jī)械用板料的表面和內(nèi)在性能對機(jī)械成品的質(zhì)量影響很大。對于機(jī)械材料的要求是:①厚度精確、均勻。機(jī)械用模具精密、間隙小,板料厚度過大會增加變形力,并造成卡料,甚至將凹模脹裂;板料過薄會影響成品質(zhì)量,在拉深時甚至出現(xiàn)拉裂。②表面光潔,無疤、無擦傷、無表面裂...
機(jī)械配件模具:模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)械配件件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響機(jī)械配件件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計和制造需要較多的時間,這就延長了新機(jī)械配件件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位...
精密機(jī)械是在冷機(jī)械加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷精密機(jī)械。精密機(jī)械的一級保養(yǎng):1.裝模時的保養(yǎng)(1)裝模前,要對模具的上下表面進(jìn)行清擦,保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺面不受壓傷,及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。(2...
機(jī)械配件成型工序:旋壓是一種金屬回轉(zhuǎn)加工工藝。在加工過程中,坯料隨旋壓模主動旋轉(zhuǎn)或旋壓頭繞坯料與旋壓模主動旋轉(zhuǎn),旋壓頭相對芯模和坯料作進(jìn)給運(yùn)動,使坯料產(chǎn)生連續(xù)局部變形而獲得所需空心回轉(zhuǎn)體零件。整形是利用既定的磨具形狀對產(chǎn)品的外形進(jìn)行二次修整。主要體現(xiàn)在壓平面、...
微細(xì)機(jī)械配件:對于模具工業(yè),由于機(jī)械配件零件的微型化及精度要求的不斷提高,給模具技術(shù)提出了更高的要求。原因是微零件比傳統(tǒng)的零件成形要困難得多,其理由是:①零件越小,表面積與體積比迅速增大;②工件與工具間的粘著力,表面張力等明顯增大;③晶粒尺度的影響明顯,不再是...
一般性薄板材料需要用點(diǎn)焊機(jī)器人,汽車工廠中大多數(shù)機(jī)械設(shè)備程序是需要點(diǎn)焊作業(yè)完成的。那點(diǎn)焊機(jī)器人是什么呢?點(diǎn)焊機(jī)器人手臂上所握機(jī)械設(shè)備設(shè)備包括電極,電纜、氣管,冷卻水管及機(jī)械設(shè)備變壓器,點(diǎn)焊機(jī)器人機(jī)械手配件較多,所以點(diǎn)焊機(jī)器人的機(jī)械設(shè)備設(shè)備相對比較重,就會要求手...
機(jī)械配件模具:模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)械配件件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響機(jī)械配件件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計和制造需要較多的時間,這就延長了新機(jī)械配件件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位...
微細(xì)機(jī)械:對于模具工業(yè),由于機(jī)械零件的微型化及精度要求的不斷提高,給模具技術(shù)提出了更高的要求。原因是微零件比傳統(tǒng)的零件成形要困難得多,其理由是:①零件越小,表面積與體積比迅速增大;②工件與工具間的粘著力,表面張力等明顯增大;③晶粒尺度的影響明顯,不再是各向同性...
微細(xì)機(jī)械配件現(xiàn)在所談?wù)摰奈⒓?xì)加工指的是微零件加工技術(shù)。微零件的界定通常指的是至少有某一方向的尺寸小于100μm,它比常規(guī)的制造技術(shù)有著無可比擬的應(yīng)用前景。用該技術(shù)制作的微型機(jī)器人、微型飛機(jī)、微型衛(wèi)星、衛(wèi)星陀螺、微型泵、微型儀器儀表、微型傳感器、集成電路等等,在...
點(diǎn)焊必須定位點(diǎn)操縱,對于焊鉗在點(diǎn)與點(diǎn)中間的挪動運(yùn)動軌跡沒有嚴(yán)格管理,點(diǎn)焊用機(jī)器人要有充足的負(fù)載能力,并且在點(diǎn)與點(diǎn)中間挪動時速率要便捷,姿勢要穩(wěn)定,精細(xì)定位要精確,以降低挪動的時間,提升工作效能。點(diǎn)焊機(jī)器人必須有多大的負(fù)載能力,在于常用的焊鉗方式。充分考慮機(jī)器人...
機(jī)械配件材料:④均勻延伸率高??估囼炛?,試樣開始出現(xiàn)細(xì)頸現(xiàn)象前的延伸率稱為均勻延伸率。在拉深時,板料的任何區(qū)域的變形不能超過材料的均勻延伸范圍,否則會出現(xiàn)不均勻變形。⑤屈強(qiáng)比低。材料的屈服極限與強(qiáng)度極限之比稱為屈強(qiáng)比。低的屈強(qiáng)比不只能降低變形抗力,還能減小拉...
微細(xì)機(jī)械配件現(xiàn)在所談?wù)摰奈⒓?xì)加工指的是微零件加工技術(shù)。微零件的界定通常指的是至少有某一方向的尺寸小于100μm,它比常規(guī)的制造技術(shù)有著無可比擬的應(yīng)用前景。用該技術(shù)制作的微型機(jī)器人、微型飛機(jī)、微型衛(wèi)星、衛(wèi)星陀螺、微型泵、微型儀器儀表、微型傳感器、集成電路等等,在...
微細(xì)機(jī)械配件:日本東京大學(xué)利用一種WFDG技術(shù)制作了微機(jī)械配件加工的沖頭與沖模,利用該模具進(jìn)行微細(xì)機(jī)械配件,可在50μm厚的聚酰胺塑料板上沖出寬為40μm的非圓截面微孔。在超薄壁金屬筒形件拉深方面,清華大學(xué)有了良好的開端。超薄壁拉深技術(shù)的關(guān)鍵是要有高精度的成形...
機(jī)械配件的安全生產(chǎn):在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件機(jī)械配件件的情況下,在短暫時間內(nèi)完成送料、機(jī)械配件、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量危險。因此,機(jī)械配件中的安全生產(chǎn)是一個非常重要的問題。機(jī)械配件的安全措施是:①實現(xiàn)機(jī)械配件化、自動化進(jìn)出料。②設(shè)置機(jī)械配...
一般點(diǎn)焊機(jī)器人人可做到的工作中室內(nèi)空間超過機(jī)械設(shè)備需要的工作中室內(nèi)空間,該室內(nèi)空間由點(diǎn)焊部位及點(diǎn)焊總數(shù)明確按工件樣子、類型、機(jī)械設(shè)備部位來采用機(jī)器人尾端電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),即豎直及趨于豎直的機(jī)械設(shè)備選c型焊鉗,水準(zhǔn)及水準(zhǔn)歪斜的縫焊采用X型焊鉗機(jī)器人的調(diào)點(diǎn)方式程序流程...
機(jī)械設(shè)備機(jī)器人在使用過程中,會出現(xiàn)一些焊縫的問題,其實出現(xiàn)在合格問題是因為未焊滿的焊縫承受過大的載荷,引發(fā)機(jī)械設(shè)備裂紋。目前發(fā)現(xiàn)的機(jī)械設(shè)備裂紋大多與上述施工行為有關(guān),是施工管理中應(yīng)嚴(yán)格管控的環(huán)節(jié)。機(jī)械設(shè)備機(jī)器人已經(jīng)焊滿的環(huán)焊縫,在下溝環(huán)節(jié)由于起吊高度過高、管溝...
機(jī)械成型工序:翻邊是沿曲線或直線將薄板坯料邊部或坯料上預(yù)制孔邊部窄帶區(qū)域的材料彎折成豎邊的塑性加工方法。翻邊主要用于零件的邊部強(qiáng)化,去除切邊以及在零件上制成與其他零件裝配、連接的部位或具有復(fù)雜特異形狀、合理空間的立體零件,同時提高零件的剛度。在大型鈑金成形時,...
機(jī)械配件的安全生產(chǎn):在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件機(jī)械配件件的情況下,在短暫時間內(nèi)完成送料、機(jī)械配件、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量危險。因此,機(jī)械配件中的安全生產(chǎn)是一個非常重要的問題。機(jī)械配件的安全措施是:①實現(xiàn)機(jī)械配件化、自動化進(jìn)出料。②設(shè)置機(jī)械配...
當(dāng)今大強(qiáng)鋼、超大強(qiáng)鋼很好的實現(xiàn)了車輛的輕量化,提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能,因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強(qiáng)度的提高,傳統(tǒng)的冷機(jī)械工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象,無法滿足大強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下,目前國際上逐漸研究超...