機(jī)械配件材料:機(jī)械配件用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)機(jī)械配件成品的質(zhì)量影響很大。對(duì)于機(jī)械配件材料的要求是:①厚度精確、均勻。機(jī)械配件用模具精密、間隙小,板料厚度過大會(huì)增加變形力,并造成卡料,甚至將凹模脹裂;板料過薄會(huì)影響成品質(zhì)量,在拉深時(shí)甚至出現(xiàn)拉裂。②表面光潔,無(wú)...
機(jī)械設(shè)備機(jī)器人很大程度上滿足了機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化的要求。機(jī)械設(shè)備機(jī)器人自動(dòng)化主要有兩個(gè)發(fā)展階段:半自動(dòng)化和全自動(dòng)化。機(jī)械設(shè)備機(jī)器人半自動(dòng)化是指部分采用自動(dòng)控制和自動(dòng)裝置,而另一部分則由人工操作機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)。機(jī)械設(shè)備機(jī)器人全自動(dòng)化是指指生產(chǎn)過程中全部工序,包括上下料...
機(jī)械與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,用機(jī)械與冷鍛相結(jié)...
從16年至19年,每年中國(guó)市場(chǎng)上的弧焊機(jī)器人新增數(shù)量達(dá)到2.5萬(wàn)臺(tái)左右。而點(diǎn)焊機(jī)器人主要應(yīng)用于白車身市場(chǎng),一條產(chǎn)線大致有七八十個(gè)機(jī)械設(shè)備機(jī)器人,年均銷量2萬(wàn)臺(tái)左右。雖然近幾年汽車銷量嚴(yán)重下滑,但是機(jī)械設(shè)備機(jī)器人的發(fā)展前景并沒有遇到瓶頸期,弧焊機(jī)器人認(rèn)識(shí)工業(yè)機(jī)器...
微細(xì)機(jī)械配件現(xiàn)在所談?wù)摰奈⒓?xì)加工指的是微零件加工技術(shù)。微零件的界定通常指的是至少有某一方向的尺寸小于100μm,它比常規(guī)的制造技術(shù)有著無(wú)可比擬的應(yīng)用前景。用該技術(shù)制作的微型機(jī)器人、微型飛機(jī)、微型衛(wèi)星、衛(wèi)星陀螺、微型泵、微型儀器儀表、微型傳感器、集成電路等等,在...
機(jī)械的安全生產(chǎn):在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件機(jī)械件的情況下,在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、機(jī)械、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量危險(xiǎn)。因此,機(jī)械中的安全生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問題。機(jī)械的安全措施是:①實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化進(jìn)出料。②設(shè)置機(jī)械防護(hù)裝置,防止傷手。應(yīng)用模...
機(jī)械與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,用機(jī)械與冷鍛相結(jié)...
機(jī)械配件成型工序:翻邊是沿曲線或直線將薄板坯料邊部或坯料上預(yù)制孔邊部窄帶區(qū)域的材料彎折成豎邊的塑性加工方法。翻邊主要用于零件的邊部強(qiáng)化,去除切邊以及在零件上制成與其他零件裝配、連接的部位或具有復(fù)雜特異形狀、合理空間的立體零件,同時(shí)提高零件的剛度。在大型鈑金成形...
過去在生產(chǎn)深沖或者重沖工件,大家都認(rèn)為耐壓型(EP)潤(rùn)滑油是保護(hù)模具的比較好選擇。硫和氯EP添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史了。但是隨著新金屬--大強(qiáng)度鋼的出現(xiàn),環(huán)保要求的嚴(yán)格,EP油基潤(rùn)滑油的價(jià)值已經(jīng)減少,甚至失去市場(chǎng)。在高溫下大強(qiáng)度鋼的成...
機(jī)械與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,用機(jī)械與冷鍛相結(jié)...
點(diǎn)焊機(jī)器人雖然有多種結(jié)構(gòu)形式,但大體上都可以分為3大組成部分,即機(jī)器人本體、點(diǎn)焊機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。點(diǎn)焊機(jī)器人和其他機(jī)器人大的不同就是機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。那點(diǎn)焊機(jī)器人的機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)由什么組成呢?點(diǎn)焊機(jī)器人機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)主要由機(jī)械設(shè)備控制器、焊鉗(含阻焊...
很多企業(yè)當(dāng)開始用上了機(jī)械設(shè)備機(jī)器人,可能會(huì)因?yàn)檫@樣那樣的原因,出現(xiàn)一些焊縫的小問題,這些都是正常的,只需要我們稍加調(diào)整就好了。那用機(jī)械設(shè)備機(jī)器人機(jī)械設(shè)備時(shí)出現(xiàn)焊縫怎么解決?用機(jī)械設(shè)備機(jī)器人在自動(dòng)機(jī)械設(shè)備的過程中,偶爾會(huì)出現(xiàn)裂縫的情況。一般是冷裂紋要比較多一些。...
精密機(jī)械:模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)械件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響機(jī)械件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間,這就延長(zhǎng)了新機(jī)械件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位級(jí)進(jìn)模(供大量生...
生產(chǎn)中的保養(yǎng):(1)生產(chǎn)中,定期對(duì)模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油,如:拉延模的壓料圈、圓角;修邊模的刀口部位;翻邊刀塊部分等。(2)定期對(duì)修邊沖孔模的小孔廢料道進(jìn)行廢料的清理。生產(chǎn)后的保養(yǎng):(1)生產(chǎn)結(jié)束后,要對(duì)模具進(jìn)行各各方面的檢查。(2)模具進(jìn)行各各方面的清擦,保...
眾所周知,機(jī)械設(shè)備機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)還有產(chǎn)品周期明確,容易控制產(chǎn)品產(chǎn)量。就目前的形式來看,如果您的企業(yè)還沒有購(gòu)置機(jī)械設(shè)備機(jī)器人,現(xiàn)在是非常合適入手的機(jī)會(huì),因?yàn)楝F(xiàn)在機(jī)器人的價(jià)格已經(jīng)非常便宜了。一臺(tái)機(jī)械設(shè)備主體+機(jī)械設(shè)備設(shè)備+機(jī)械設(shè)備電源+送絲機(jī)基本可以十幾萬(wàn)元搞定了。...
機(jī)械的安全生產(chǎn):在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件機(jī)械件的情況下,在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、機(jī)械、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量危險(xiǎn)。因此,機(jī)械中的安全生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問題。機(jī)械的安全措施是:①實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化進(jìn)出料。②設(shè)置機(jī)械防護(hù)裝置,防止傷手。應(yīng)用模...
點(diǎn)焊必須定位點(diǎn)操縱,對(duì)于焊鉗在點(diǎn)與點(diǎn)中間的挪動(dòng)運(yùn)動(dòng)軌跡沒有嚴(yán)格管理,點(diǎn)焊用機(jī)器人要有充足的負(fù)載能力,并且在點(diǎn)與點(diǎn)中間挪動(dòng)時(shí)速率要便捷,姿勢(shì)要穩(wěn)定,精細(xì)定位要精確,以降低挪動(dòng)的時(shí)間,提升工作效能。點(diǎn)焊機(jī)器人必須有多大的負(fù)載能力,在于常用的焊鉗方式。充分考慮機(jī)器人...
點(diǎn)焊機(jī)器人雖然有多種結(jié)構(gòu)形式,但大體上都可以分為3大組成部分,即機(jī)器人本體、點(diǎn)焊機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。點(diǎn)焊機(jī)器人和其他機(jī)器人大的不同就是機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。那點(diǎn)焊機(jī)器人的機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)由什么組成呢?點(diǎn)焊機(jī)器人機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)主要由機(jī)械設(shè)備控制器、焊鉗(含阻焊...
機(jī)械配件模具:模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)械配件件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響機(jī)械配件件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間,這就延長(zhǎng)了新機(jī)械配件件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位...
此項(xiàng)保養(yǎng)工作由模修人員完成,并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法:拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模,主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑。保養(yǎng)時(shí),主要對(duì)模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光。如果出現(xiàn)壓坑,要對(duì)模具進(jìn)行補(bǔ)焊,再進(jìn)行修順。導(dǎo)向零件(導(dǎo)...
微細(xì)機(jī)械配件現(xiàn)在所談?wù)摰奈⒓?xì)加工指的是微零件加工技術(shù)。微零件的界定通常指的是至少有某一方向的尺寸小于100μm,它比常規(guī)的制造技術(shù)有著無(wú)可比擬的應(yīng)用前景。用該技術(shù)制作的微型機(jī)器人、微型飛機(jī)、微型衛(wèi)星、衛(wèi)星陀螺、微型泵、微型儀器儀表、微型傳感器、集成電路等等,在...
精密機(jī)械:模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)械件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響機(jī)械件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間,這就延長(zhǎng)了新機(jī)械件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位級(jí)進(jìn)模(供大量生...
機(jī)械與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,用機(jī)械與冷鍛相結(jié)...
機(jī)械成型工序:翻邊是沿曲線或直線將薄板坯料邊部或坯料上預(yù)制孔邊部窄帶區(qū)域的材料彎折成豎邊的塑性加工方法。翻邊主要用于零件的邊部強(qiáng)化,去除切邊以及在零件上制成與其他零件裝配、連接的部位或具有復(fù)雜特異形狀、合理空間的立體零件,同時(shí)提高零件的剛度。在大型鈑金成形時(shí),...
此項(xiàng)保養(yǎng)工作由模修人員完成,并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法:拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模,主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑。保養(yǎng)時(shí),主要對(duì)模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光。如果出現(xiàn)壓坑,要對(duì)模具進(jìn)行補(bǔ)焊,再進(jìn)行修順。導(dǎo)向零件(導(dǎo)...
變位機(jī)針對(duì)機(jī)械設(shè)備機(jī)器人作用是什么?普遍的變位機(jī)有一軸變位機(jī)、二軸變位機(jī)、三軸變位機(jī)。這種是機(jī)械設(shè)備機(jī)器人能夠加上的外部軸。那為何給機(jī)械設(shè)備機(jī)器人配搭變位機(jī)呢。機(jī)械設(shè)備變位機(jī)是一種通用性、高效率的以完成環(huán)縫機(jī)械設(shè)備主導(dǎo)的機(jī)械設(shè)備機(jī)器設(shè)備。變位機(jī)是用于拖拽待電焊...
此項(xiàng)保養(yǎng)工作由模修人員完成,并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法:拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模,主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑。保養(yǎng)時(shí),主要對(duì)模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光。如果出現(xiàn)壓坑,要對(duì)模具進(jìn)行補(bǔ)焊,再進(jìn)行修順。導(dǎo)向零件(導(dǎo)...
當(dāng)今大強(qiáng)鋼、超大強(qiáng)鋼很好的實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化,提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能,因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強(qiáng)度的提高,傳統(tǒng)的冷機(jī)械工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象,無(wú)法滿足大強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在無(wú)法滿足成型條件的情況下,目前國(guó)際上逐漸研究超...
此項(xiàng)保養(yǎng)工作由模修人員完成,并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法:拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模,主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑。保養(yǎng)時(shí),主要對(duì)模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光。如果出現(xiàn)壓坑,要對(duì)模具進(jìn)行補(bǔ)焊,再進(jìn)行修順。導(dǎo)向零件(導(dǎo)...
弧焊機(jī)器人的組成和操作原理基本和點(diǎn)焊機(jī)器人相同,但是弧焊過程比點(diǎn)焊的步驟要復(fù)雜很多。我國(guó)的開始一臺(tái)弧焊機(jī)器人出現(xiàn)在上個(gè)世紀(jì)80年代,弧焊機(jī)器人通常采用氣體保護(hù)焊法,簡(jiǎn)稱MAG、MIG、TIG。弧焊的運(yùn)動(dòng)軌跡、機(jī)械設(shè)備設(shè)備姿態(tài)、機(jī)械設(shè)備參數(shù)都要精確控制。機(jī)械設(shè)備...