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機器人本體是系統(tǒng)集成的中心，必須與行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合。系統(tǒng)集成是對機器人本體的二次開發(fā)，機器人本體的性能決定了系統(tǒng)集成的水平。國際品牌出于對本體的理解，更清楚怎樣去做整合來充分發(fā)揮功能達到客戶的需求。所以系統(tǒng)集成還是以國際品牌為he心，市場大小也是按汽車、3C電子...

現(xiàn)階段工業(yè)機器人系統(tǒng)集成有不能批量復(fù)制的特點：系統(tǒng)集成項目是非標準化的，每個項目都不一樣，不能100%復(fù)制，因此比較難上規(guī)模。能上規(guī)模的一般都是可以復(fù)制的，比如研發(fā)一個產(chǎn)品，定型之后就很少改了，每個型號產(chǎn)品都一樣，通過生產(chǎn)和銷售就能大量復(fù)制上規(guī)模。而且由于需要...

機器人系統(tǒng)集成典型企業(yè)介紹：杜爾集團活躍在全球市場的供應(yīng)商并在其專業(yè)市場占據(jù)ling先位置。汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)約占總銷售的85%.杜爾也為航空航天，工程機械，化工和制藥行業(yè)提供創(chuàng)新的制造。杜爾集團通過兩個分支機構(gòu)來運營管理。涂裝系統(tǒng)提供生產(chǎn)和噴涂技術(shù)，主要應(yīng)用于汽...

我國在汽車行業(yè)以外的其它行業(yè)集成業(yè)務(wù)迅速增加，從機器人各個領(lǐng)域銷量可以看到，系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)分布的變化?，F(xiàn)階段，汽車工業(yè)是國工業(yè)機器人*大的應(yīng)用市場。隨著市場對機器人產(chǎn)品認可度的不斷提高，機器人應(yīng)用正從汽車工業(yè)向一般工業(yè)延伸。?我國機器人集成在一般工業(yè)中應(yīng)用市...

對比機器人密度，中國汽車行業(yè)機器人密度為281，而非汽車行業(yè)jin為14。與其他國家相比，中國汽車行業(yè)的機器人密度為中國臺灣的1/2，德國的1/4。但中國非汽車行業(yè)的機器人密度為中國臺灣的1/9，德國的1/11。故非汽車行業(yè)的潛能巨大。汽車產(chǎn)業(yè)集成國內(nèi)企業(yè)難以...

對比機器人密度，中國汽車行業(yè)機器人密度為281，而非汽車行業(yè)jin為14。與其他國家相比，中國汽車行業(yè)的機器人密度為中國臺灣的1/2，德國的1/4。但中國非汽車行業(yè)的機器人密度為中國臺灣的1/9，德國的1/11。故非汽車行業(yè)的潛能巨大。汽車產(chǎn)業(yè)集成國內(nèi)企業(yè)難以...

點焊廣泛應(yīng)用于汽車、土木建筑、家電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鐵路機車等相關(guān)領(lǐng)域。點焊比其他焊接方法，比較擅長于薄板焊接領(lǐng)域，更適合運用于工業(yè)機器人的自動化生產(chǎn)。一般點焊需要注意事項：1、在預(yù)壓過程中必須保證工件接觸良好；2、通電使焊接處形成熔核及塑性環(huán)；3、點焊的通電方...

系統(tǒng)集成包含以下五個要素：1.客戶行業(yè)知識要求對客戶所在行業(yè)的業(yè)務(wù)、組織結(jié)構(gòu)、現(xiàn)狀、發(fā)展等有較好的掌握。2.技術(shù)集成能力技術(shù)集成能力，即從系統(tǒng)的角度，為客戶需求提供相應(yīng)的系統(tǒng)模式，以及實現(xiàn)該系統(tǒng)模式的具體技術(shù)解決方案和運作方案的能力。3.產(chǎn)品改進能力對供貨商提...

一般工業(yè)是指非汽車行業(yè)。目前汽車行業(yè)的自動化程度比較高，供應(yīng)商體系相對穩(wěn)定。而一般工業(yè)的自動化改造需求相對旺盛。全球工業(yè)機器人集成從應(yīng)用角度看“搬運”占比*高。全球工業(yè)機器人銷量中，半數(shù)機器人用于搬運應(yīng)用。搬運應(yīng)用中又可以按照應(yīng)用場景不同分為拾取裝箱、注塑...

使用南京明匠機器人涂膠工作站智能系統(tǒng)，降低出錯率，提升品質(zhì)，實現(xiàn)自動化。每個產(chǎn)品的開端需要安裝和粘合不同的塑料部件。其中一項準備工作是將三種部件螺母（規(guī)格：四角或六角）、螺桿和墊圈組裝起來。成效：一種適合各種螺紋尺寸和長度的多功能塑料螺紋栓。因為熱固性塑料無法...

系統(tǒng)集成主要包括設(shè)備系統(tǒng)集成和應(yīng)用系統(tǒng)集成。設(shè)備系統(tǒng)集成：設(shè)備系統(tǒng)集成，也可稱為硬件系統(tǒng)集成，它是指以搭建組織機構(gòu)內(nèi)的信息化管理支持平臺為目的，利用綜合布線技術(shù)、安全防范技術(shù)、通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等進行機車設(shè)計、安裝調(diào)試、界面定制開發(fā)和應(yīng)用支持。應(yīng)用系統(tǒng)集成：...

南京明匠智能系統(tǒng)有限公司，為大家介紹有關(guān)系統(tǒng)集成項目方案的三項重要意義：1）方案是通過商務(wù)談判，形成*終訂單的技術(shù)基礎(chǔ)，一切脫離方案談訂單，都是不切實際；2）方案為后續(xù)機械設(shè)計、電氣設(shè)計部分提供設(shè)計框架和思路，是設(shè)計之路的啟明星；3）方案中的仿真等部分可以...

南京明匠工業(yè)機器人搬運工作站有機械臂系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，傳感檢測系統(tǒng)組成一種機電一體化自動技術(shù)產(chǎn)品。搬運碼垛工作原理，按照一定工作原理，一件件物品堆成碼垛或者搬運到指定位置，以使單元化的碼垛實現(xiàn)物料的搬運，存儲，裝卸運輸?shù)任锪骰顒??？筛鶕?jù)工廠現(xiàn)場實際搬運...

機器人本體是系統(tǒng)集成的中心，必須與行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合。系統(tǒng)集成是對機器人本體的二次開發(fā)，機器人本體的性能決定了系統(tǒng)集成的水平。國際品牌出于對本體的理解，更清楚怎樣去做整合來充分發(fā)揮功能達到客戶的需求。所以系統(tǒng)集成還是以國際品牌為he心，市場大小也是按汽車、3C電子...

機器人本體是系統(tǒng)集成的中心，必須與行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合。系統(tǒng)集成是對機器人本體的二次開發(fā)，機器人本體的性能決定了系統(tǒng)集成的水平。國際品牌出于對本體的理解，更清楚怎樣去做整合來充分發(fā)揮功能達到客戶的需求。所以系統(tǒng)集成還是以國際品牌為he心，市場大小也是按汽車、3C電子...

發(fā)動機是汽車領(lǐng)域技術(shù)密集的關(guān)鍵部件，在汽車發(fā)動機裝配過程中，由于被裝配零件的多樣性、工藝的繁瑣性，汽車發(fā)動機裝配線就顯得尤為重要。裝配工作站配置：一條發(fā)動機裝配線要保證發(fā)動機的裝配技術(shù)條件，實現(xiàn)高精度;要保證裝配節(jié)拍，實現(xiàn)高效率;要多機型同時裝配，實現(xiàn)高柔性;...

南京明匠為大家介紹有關(guān)于系統(tǒng)集成人員要求。系統(tǒng)集成技術(shù)人員不僅要精通各個廠商的產(chǎn)品和技術(shù)，能夠提出系統(tǒng)模式和技術(shù)解決方案。更要對用戶的業(yè)務(wù)模式、組織結(jié)構(gòu)等有較好的理解。同時還要能夠用現(xiàn)代工程學(xué)和項目管理的方式，對信息系統(tǒng)各個流程進行統(tǒng)一的進程和質(zhì)量控制，并提供...

機器人集成未來趨勢是行業(yè)細分化。對某一行業(yè)的工藝有深入理解的標的，有機會將機器人集成模塊化、功能化、進而作為標準設(shè)備來提供。既然工藝是門檻，那么同一家公司能夠掌握的行業(yè)工藝，必然也就只局限于某一個或幾個行業(yè)，也就是說行業(yè)必將細分化。?jin地區(qū)從事自動化系統(tǒng)集...

系統(tǒng)集成有以下幾個xian著特點：1：系統(tǒng)集成要以滿足用戶的需求為根本出發(fā)點。2：系統(tǒng)集成不是選擇*好的產(chǎn)品的簡單行為，而是要選擇*適合用戶的需求和投資規(guī)模的產(chǎn)品和技術(shù)。3：系統(tǒng)集成不是簡單的設(shè)備供貨，它體現(xiàn)更多的是設(shè)計、調(diào)試與開發(fā)的技術(shù)和能力。4：系...

南京明匠打磨機器人的集成：一、采用六軸工業(yè)機器人，具有以下特點：1、通過安裝機身蓋罩，可以實現(xiàn)與IP67相當?shù)目弓h(huán)境性(防塵和防滴)。可以放心使用于諸如加工零件的裝載、卸載、去除毛邊、壓鑄件的取出等各類用途。2、可以在任意角度下進行設(shè)置，如地面設(shè)置、倒掛設(shè)置、...

南京明匠打磨機器人系統(tǒng)是以機器人為he心的自動化打磨、拉絲系統(tǒng)，在打磨、拉絲過程中磨料消耗的微量變化，系統(tǒng)將自動參數(shù)化補償，以保證打磨、拉絲的一致性。機器人打磨拋光系統(tǒng)研發(fā)優(yōu)勢在于具有適合加工空間復(fù)雜形狀等優(yōu)越性，可提高葉片的磨削加工精度，減少葉片的應(yīng)力腐蝕，...

汽車是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，整車廠在長期使用機器人的過程中也形成了自己的規(guī)則和標準。技術(shù)要求高且要契合車廠特有的標準，對系統(tǒng)集成商來說，構(gòu)成了較高的準入門檻。多數(shù)國內(nèi)集成商主要還是做一些分包或者不太重要的項目，少數(shù)已經(jīng)入圍的系統(tǒng)集成商獲得了先發(fā)優(yōu)勢。?汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)集...

機器人系統(tǒng)集成典型企業(yè)介紹：德梅柯汽車裝備制造始創(chuàng)于2003年，國家高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于為汽車行業(yè)客戶提供先進的智能制造裝備與系統(tǒng)集成解決方案，提供從研發(fā)、設(shè)計、制造、項目管理、技術(shù)服務(wù)等，覆蓋全項目生命周期的產(chǎn)品與服務(wù)。公司長期致力于技術(shù)創(chuàng)新與知識積累，...

點焊廣泛應(yīng)用于汽車、土木建筑、家電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鐵路機車等相關(guān)領(lǐng)域。點焊比其他焊接方法，比較擅長于薄板焊接領(lǐng)域，更適合運用于工業(yè)機器人的自動化生產(chǎn)。一般點焊需要注意事項：1、在預(yù)壓過程中必須保證工件接觸良好；2、通電使焊接處形成熔核及塑性環(huán)；3、點焊的通電方...

南京明匠工業(yè)機器人搬運工作站有機械臂系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，傳感檢測系統(tǒng)組成一種機電一體化自動技術(shù)產(chǎn)品。搬運碼垛工作原理，按照一定工作原理，一件件物品堆成碼垛或者搬運到指定位置，以使單元化的碼垛實現(xiàn)物料的搬運，存儲，裝卸運輸?shù)任锪骰顒印？筛鶕?jù)工廠現(xiàn)場實際搬運...

機器人系統(tǒng)集成典型企業(yè)介紹：ABB集團ABB集團位列全球500強企業(yè)，集團總部位于瑞士黎世。ABB集團由兩個100多年歷史的國際性企業(yè)——瑞典的阿西亞公司（ASEA）和瑞士的布朗勃法瑞公司（BBCBrownBoveri）在1988年合并而成。兩公司分別成立于1...

發(fā)動機是汽車領(lǐng)域技術(shù)密集的關(guān)鍵部件，在汽車發(fā)動機裝配過程中，由于被裝配零件的多樣性、工藝的繁瑣性，汽車發(fā)動機裝配線就顯得尤為重要。裝配工作站配置：一條發(fā)動機裝配線要保證發(fā)動機的裝配技術(shù)條件，實現(xiàn)高精度;要保證裝配節(jié)拍，實現(xiàn)高效率;要多機型同時裝配，實現(xiàn)高柔性;...

南京明匠為大家介紹有關(guān)工業(yè)機器人系統(tǒng)集成標準化的程度將持續(xù)提高：系統(tǒng)集成另外一個趨勢是項目標準化程度將持續(xù)提高，將有利于集成企業(yè)上規(guī)模。如果系統(tǒng)集成只有機器人本體是標準的，整個項目標準化程度jin為30%-50%。現(xiàn)在很多集成商在推動機器人本體加工藝的標準化，...

機器人集成未來趨勢是行業(yè)細分化。對某一行業(yè)的工藝有深入理解的標的，有機會將機器人集成模塊化、功能化、進而作為標準設(shè)備來提供。既然工藝是門檻，那么同一家公司能夠掌握的行業(yè)工藝，必然也就只局限于某一個或幾個行業(yè)，也就是說行業(yè)必將細分化。?jin地區(qū)從事自動化系統(tǒng)集...

機器人系統(tǒng)集成典型企業(yè)介紹：德梅柯汽車裝備制造始創(chuàng)于2003年，國家高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于為汽車行業(yè)客戶提供先進的智能制造裝備與系統(tǒng)集成解決方案，提供從研發(fā)、設(shè)計、制造、項目管理、技術(shù)服務(wù)等，覆蓋全項目生命周期的產(chǎn)品與服務(wù)。公司長期致力于技術(shù)創(chuàng)新與知識積累，...