上海德望物流有限公司致力于打造中國(guó)專業(yè)的全國(guó)物流運(yùn)輸。全國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè),擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),上海德望物流有限公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。德望物流有限公司將以專業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。在上海松江設(shè)有操作中心,負(fù)責(zé)市內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù),現(xiàn)覆蓋整個(gè)上海及周邊城市,我們不斷完善管理,加強(qiáng)技術(shù)的更新,努力提高員工素質(zhì),提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)用能力,因此我們的業(yè)務(wù)量蒸蒸日上,并呈節(jié)節(jié)攀升的發(fā)展勢(shì)頭,已成為華東地區(qū)成功的物流配送中心之一炎炎夏天,德望物流為您提供倉(cāng)庫(kù)酒水送貨上門!上海到銀川物流公司電話德望物流為***提高物流水平,優(yōu)化物流管理,在不同層次和環(huán)節(jié)上形成別具特色的...
電商倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)于我們說(shuō)的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ),兩者有什么不同呢?下面,小編從儲(chǔ)存方式、服務(wù)對(duì)象、揀貨方式、軟硬件、包裝、配送、盤點(diǎn)幾個(gè)方面出發(fā),帶大家一起來(lái)了解一下:1、儲(chǔ)存方式傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)多數(shù)情況下是儲(chǔ)存區(qū)和揀配區(qū)區(qū)域共用,實(shí)質(zhì)上就是少品種,大批量的出入庫(kù)模式所決定的。庫(kù)內(nèi)多為平面庫(kù),立體高位貨架。由于大批量的特點(diǎn),進(jìn)出以箱數(shù)或件數(shù)為單位,甚至以托盤為輔助單位和載體。而電商倉(cāng)儲(chǔ)則要應(yīng)付多品種,小批量的特點(diǎn),同時(shí)在目前以人工作業(yè)為主的前提下,必須用專門的儲(chǔ)存區(qū)來(lái)提高儲(chǔ)存利用率,為的就是提高揀選效率。2、服務(wù)對(duì)象傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)偏向批發(fā)分銷,服務(wù)對(duì)象主要是是門店或企業(yè),而電商倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)對(duì)象大部分是TOC的消費(fèi)者。3、揀貨...
電商倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)于我們說(shuō)的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ),兩者有什么不同呢?下面,小編從儲(chǔ)存方式、服務(wù)對(duì)象、揀貨方式、軟硬件、包裝、配送、盤點(diǎn)幾個(gè)方面出發(fā),帶大家一起來(lái)了解一下:1、儲(chǔ)存方式傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)多數(shù)情況下是儲(chǔ)存區(qū)和揀配區(qū)區(qū)域共用,實(shí)質(zhì)上就是少品種,大批量的出入庫(kù)模式所決定的。庫(kù)內(nèi)多為平面庫(kù),立體高位貨架。由于大批量的特點(diǎn),進(jìn)出以箱數(shù)或件數(shù)為單位,甚至以托盤為輔助單位和載體。而電商倉(cāng)儲(chǔ)則要應(yīng)付多品種,小批量的特點(diǎn),同時(shí)在目前以人工作業(yè)為主的前提下,必須用專門的儲(chǔ)存區(qū)來(lái)提高儲(chǔ)存利用率,為的就是提高揀選效率。2、服務(wù)對(duì)象傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)偏向批發(fā)分銷,服務(wù)對(duì)象主要是是門店或企業(yè),而電商倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)對(duì)象大部分是TOC的消費(fèi)者。3、揀貨...
電商倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)于我們說(shuō)的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ),兩者有什么不同呢?下面,小編從儲(chǔ)存方式、服務(wù)對(duì)象、揀貨方式、軟硬件、包裝、配送、盤點(diǎn)幾個(gè)方面出發(fā),帶大家一起來(lái)了解一下:1、儲(chǔ)存方式傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)多數(shù)情況下是儲(chǔ)存區(qū)和揀配區(qū)區(qū)域共用,實(shí)質(zhì)上就是少品種,大批量的出入庫(kù)模式所決定的。庫(kù)內(nèi)多為平面庫(kù),立體高位貨架。由于大批量的特點(diǎn),進(jìn)出以箱數(shù)或件數(shù)為單位,甚至以托盤為輔助單位和載體。而電商倉(cāng)儲(chǔ)則要應(yīng)付多品種,小批量的特點(diǎn),同時(shí)在目前以人工作業(yè)為主的前提下,必須用專門的儲(chǔ)存區(qū)來(lái)提高儲(chǔ)存利用率,為的就是提高揀選效率。2、服務(wù)對(duì)象傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)偏向批發(fā)分銷,服務(wù)對(duì)象主要是是門店或企業(yè),而電商倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)對(duì)象大部分是TOC的消費(fèi)者。3、揀貨...
倉(cāng)配外包時(shí)需要注意的事項(xiàng)有哪些?跟隨當(dāng)前電商時(shí)代的不斷進(jìn)步發(fā)展,市場(chǎng)的需求非常強(qiáng)烈,物流領(lǐng)域也已經(jīng)在逐漸有倉(cāng)配一體化趨勢(shì)出現(xiàn)。商家因?yàn)樽越▊}(cāng)庫(kù)占據(jù)大量人工成本或者是無(wú)法滿足短時(shí)間當(dāng)中的發(fā)貨要求,許多商家都會(huì)選擇倉(cāng)配一體化外包,選擇倉(cāng)配一體化外包又需要我們注意事項(xiàng)有什么呢?一、倉(cāng)庫(kù)服務(wù)能力與質(zhì)量許多倉(cāng)庫(kù)承諾還有之前才成功案例未必合適自己使用,商家在與倉(cāng)庫(kù)建立合作關(guān)系前,要對(duì)于倉(cāng)庫(kù)做一個(gè)全方面調(diào)研以及分析,大家需要提供詳盡解決方案。二、客服響應(yīng)速度不同于商家自建物流,商家選擇倉(cāng)配外包后,商家自己和倉(cāng)庫(kù)的日常溝通由內(nèi)部溝通變?yōu)橥獠繙贤āH绻麄}(cāng)庫(kù)的客服響應(yīng)不及時(shí),會(huì)給商家的售后帶來(lái)較大的影響。德望物流...
物流業(yè)是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。物流業(yè)是將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝?流通加工、配送、信息處理等基本功能根據(jù)實(shí)際需要實(shí)施有機(jī)結(jié)合的活動(dòng)的**。在現(xiàn)代物流中,信息起著非常關(guān)鍵的作用,上海德望物流特別關(guān)注商品流動(dòng)的準(zhǔn)確、快速地滿足消費(fèi)者需求離不開(kāi)信息流動(dòng),資金的及時(shí)回籠也離不開(kāi)相關(guān)信息的反饋。通過(guò)信息在物流系統(tǒng)中快速、準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)的流動(dòng),可使我們公司迅速地對(duì)市場(chǎng)作出及時(shí)的反應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)商流、信息流、資金流的良性循環(huán)?,F(xiàn)代物流是一系列繁雜而精密的活動(dòng),要計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)這一活動(dòng),離不開(kāi)信息技術(shù)的支持。有京東倉(cāng)庫(kù)物流送貨,就選上海德望物流!衡水物流公司哪家便宜物流運(yùn)輸是現(xiàn)在很多企業(yè)...
商業(yè)能跑多快,物流是基礎(chǔ)。“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”越來(lái)越成為檢驗(yàn)各平臺(tái)物流服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。德望物流時(shí)效為您全程保障,江浙滬皖可加急至當(dāng)日達(dá),其余全國(guó)各地均可次日達(dá)(新疆內(nèi)蒙等偏遠(yuǎn)地區(qū)除外)。傳統(tǒng)意義上的數(shù)字化是指單個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化,但對(duì)于未來(lái),不能再局限于設(shè)計(jì)數(shù)字化、生產(chǎn)數(shù)字化、營(yíng)銷數(shù)字化等片面的數(shù)字化,更為重要的是端到端的數(shù)字化,需要的是商流、物流、資金流三流合一的行業(yè)解決方案。在快運(yùn)等B端物流領(lǐng)域,同行業(yè)整合再次上演,市場(chǎng)整合應(yīng)有助于提高規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低經(jīng)營(yíng)成本,但這還不夠,越是向供應(yīng)鏈上游深入產(chǎn)業(yè),物流與商流的結(jié)合就必須越緊密,因此物流要跟零售進(jìn)行橫向的協(xié)同與整合。物流是貫穿供應(yīng)鏈的**部...
什么是物流,簡(jiǎn)單地講,物流就是商品流通,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流已經(jīng)不僅*是商品流通本身,它所指的范圍非常***,包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動(dòng)?!拔锪鳌备拍?*早產(chǎn)生于本世紀(jì)50年代,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,物流也得到了迅猛的發(fā)展,但才已經(jīng)講過(guò),物流的涵義也從單純的“貨物配送”發(fā)展到集物流、信息流和資金流為一體的***管理,成為國(guó)際運(yùn)輸業(yè)中一種**為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式。什么是物流?**的定義是:物流是以滿足客戶需求為目的,為提高原料、在制品和制成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的流動(dòng)和儲(chǔ)存效率與效益而對(duì)其進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。這是美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)1985年給物...
如何節(jié)約物流成本?1、在外界因素相對(duì)穩(wěn)定的情況下,通過(guò)配送效率的提升減少存貨量和倉(cāng)儲(chǔ)占有率,降低存貨持有成本以及倉(cāng)儲(chǔ)成本。同時(shí)減少運(yùn)輸次數(shù),提高裝載率并合理安排配車計(jì)劃,從而可以使物流成本**降低。2、提升服務(wù)質(zhì)量,通過(guò)服務(wù)質(zhì)量的提升減少退貨帶來(lái)的損失,從而降低物流成本。退貨成本作為物流成本的重要組成分,通過(guò)服務(wù)質(zhì)量的提升可以**減少退貨情況的發(fā)生,減少退貨成本在物流總成本中所占的比例,從而可以起到降低物流成本的目的。3、依托物流信息化平臺(tái)獲取更多的物流信息,可以**減少物流車輛以及設(shè)備閑置所產(chǎn)生的損耗,從而減弱成本給總體收益帶來(lái)的影響。通過(guò)整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理,使企業(yè)與物流公司之間緊密配合,...
德望物流為***提高物流水平,優(yōu)化物流管理,在不同層次和環(huán)節(jié)上形成別具特色的做法,才能見(jiàn)到實(shí)效。1.優(yōu)化整體供應(yīng)鏈,確定物流為**競(jìng)爭(zhēng)力。將物流水平放在在企業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略位置,以全局利益為出發(fā)點(diǎn)去組織管理采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和運(yùn)輸這一條線的物流活動(dòng),整體優(yōu)化重組物流業(yè)務(wù)流程。分步模能力、消耗量、消耗規(guī)律,有的放矢制訂業(yè)務(wù)流程,配送方式。同時(shí)要提高物流管理組織化程度。要認(rèn)真分析仙河區(qū)域各單位物料特性、供貨廠商遠(yuǎn)近及規(guī)不論是物流中心還是各二級(jí)供應(yīng)部門都配備了一定的裝卸搬運(yùn)設(shè)施,但利用率低,而大型吊運(yùn)設(shè)備短缺,而要配備需資金量大,要解決這一矛盾,就需內(nèi)外結(jié)合,充分調(diào)研供需關(guān)系,與運(yùn)輸部門建立長(zhǎng)期合作...
物流的飛速發(fā)展,科學(xué)的迅猛進(jìn)步,在**近幾年產(chǎn)生了現(xiàn)代物流這一名詞,那么什么是現(xiàn)代物流呢?所謂現(xiàn)代物流,主要是相對(duì)于傳統(tǒng)物流而言,它是指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程,它將公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合***。上海德望物流有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū),與全國(guó)300余家物流公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,公司自備、簽約運(yùn)輸貨車約1000余部。倉(cāng)庫(kù)面積超過(guò)20,000平方米,場(chǎng)內(nèi)日常營(yíng)運(yùn)超過(guò)5,000個(gè)SKU商品,日均貨品進(jìn)出量超過(guò)10,000件。我司與所屬園區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,因業(yè)務(wù)需要,倉(cāng)庫(kù)面積...
物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的比較低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,德望物流強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,...
物流的分類有很多種,信息的分類更是有很多種,因此物流信息的分類方法也就很多。⑴按不同物流功能分類。按信息產(chǎn)生和作用所涉及的不同功能領(lǐng)域分類,物流信息包括倉(cāng)儲(chǔ)信息、運(yùn)輸信息、加工信息、包裝信息、裝卸信息等。對(duì)于某個(gè)功能領(lǐng)域還可以進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化,例如,倉(cāng)儲(chǔ)信息分成入庫(kù)信息、出庫(kù)信息、庫(kù)存信息、搬運(yùn)信息等。⑵按信息環(huán)節(jié)分類。根據(jù)信息產(chǎn)生和作用的環(huán)節(jié),物流信息可分為輸入物流活動(dòng)的信息和物流活動(dòng)產(chǎn)生的信息。⑶按信息的作用層次分類。根據(jù)信息作用的層次,物流信息可分為基礎(chǔ)信息、作業(yè)信息、協(xié)調(diào)控制信息和決策支持信息?;A(chǔ)信息是物流活動(dòng)的基礎(chǔ),是**初的信息源,如物品基本信息、貨位基本信息等。作業(yè)信息是物流作業(yè)...
當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展越來(lái)越表現(xiàn)出企業(yè)橫向***以整合物流資源,降低物流成本的趨勢(shì),對(duì)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域裝備標(biāo)準(zhǔn)化提出要求。當(dāng)前困擾倉(cāng)儲(chǔ)資源整合的關(guān)鍵是包裝的循環(huán)共享,而托盤作為基礎(chǔ)單元標(biāo)準(zhǔn)首當(dāng)其沖,我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)前前后后國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就超過(guò)6個(gè),并且均在執(zhí)行,還不包括地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如此混亂的市場(chǎng)環(huán)境,直接導(dǎo)致我國(guó)托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),對(duì)以托盤為基礎(chǔ)的社會(huì)包裝循環(huán)和流通帶來(lái)了嚴(yán)重制約。困擾運(yùn)輸領(lǐng)域資源共享的標(biāo)準(zhǔn)是甩掛運(yùn)輸,甩掛運(yùn)輸需要半掛車、牽引車具有相同標(biāo)準(zhǔn)的鞍座、半掛車,這在以往的車輛標(biāo)準(zhǔn)中均未做要求,**近國(guó)家《貨運(yùn)車輛外擴(kuò)尺寸與載荷》(GB1589)正在修訂中,車輛寬度已經(jīng)考慮了托盤尺寸,為...
物流的分類有很多種,信息的分類更是有很多種,因此物流信息的分類方法也就很多。⑴按不同物流功能分類。按信息產(chǎn)生和作用所涉及的不同功能領(lǐng)域分類,物流信息包括倉(cāng)儲(chǔ)信息、運(yùn)輸信息、加工信息、包裝信息、裝卸信息等。對(duì)于某個(gè)功能領(lǐng)域還可以進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化,例如,倉(cāng)儲(chǔ)信息分成入庫(kù)信息、出庫(kù)信息、庫(kù)存信息、搬運(yùn)信息等。⑵按信息環(huán)節(jié)分類。根據(jù)信息產(chǎn)生和作用的環(huán)節(jié),物流信息可分為輸入物流活動(dòng)的信息和物流活動(dòng)產(chǎn)生的信息。⑶按信息的作用層次分類。根據(jù)信息作用的層次,物流信息可分為基礎(chǔ)信息、作業(yè)信息、協(xié)調(diào)控制信息和決策支持信息。基礎(chǔ)信息是物流活動(dòng)的基礎(chǔ),是**初的信息源,如物品基本信息、貨位基本信息等。作業(yè)信息是物流作業(yè)...
物流運(yùn)輸是現(xiàn)在很多企業(yè)要去做好的環(huán)節(jié)項(xiàng)目,因?yàn)殡S著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,很多企業(yè)都會(huì)有虛擬商店或者購(gòu)物平臺(tái),很多消費(fèi)者會(huì)在這些平臺(tái)上購(gòu)物,并且在網(wǎng)上完成支付,而支撐著這些環(huán)節(jié)的,是物流運(yùn)輸將產(chǎn)品成功送到消費(fèi)者的手上,隨著平臺(tái)效率的競(jìng)爭(zhēng),物流運(yùn)輸服務(wù)需要對(duì)企業(yè)服務(wù),也要對(duì)消費(fèi)者服務(wù),對(duì)于物流運(yùn)輸服務(wù)來(lái)說(shuō),任務(wù)越來(lái)越繁重了。德望物流專業(yè)承擔(dān)各類的電商物流平臺(tái)發(fā)貨,從客戶下單到發(fā)貨,運(yùn)輸,德望物流為你***服務(wù),讓你無(wú)后顧之憂。專業(yè)商超物流配送就要上海德望物流!上海到大連快遞專線價(jià)格德望物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類,前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù),后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,如公...
當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展越來(lái)越表現(xiàn)出企業(yè)橫向***以整合物流資源,降低物流成本的趨勢(shì),對(duì)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域裝備標(biāo)準(zhǔn)化提出要求。當(dāng)前困擾倉(cāng)儲(chǔ)資源整合的關(guān)鍵是包裝的循環(huán)共享,而托盤作為基礎(chǔ)單元標(biāo)準(zhǔn)首當(dāng)其沖,我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)前前后后國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就超過(guò)6個(gè),并且均在執(zhí)行,還不包括地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如此混亂的市場(chǎng)環(huán)境,直接導(dǎo)致我國(guó)托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),對(duì)以托盤為基礎(chǔ)的社會(huì)包裝循環(huán)和流通帶來(lái)了嚴(yán)重制約。困擾運(yùn)輸領(lǐng)域資源共享的標(biāo)準(zhǔn)是甩掛運(yùn)輸,甩掛運(yùn)輸需要半掛車、牽引車具有相同標(biāo)準(zhǔn)的鞍座、半掛車,這在以往的車輛標(biāo)準(zhǔn)中均未做要求,**近國(guó)家《貨運(yùn)車輛外擴(kuò)尺寸與載荷》(GB1589)正在修訂中,車輛寬度已經(jīng)考慮了托盤尺寸,為...
德望物流倉(cāng)庫(kù)一件代發(fā)服務(wù)流程1.入倉(cāng):客戶來(lái)貨由倉(cāng)管專人負(fù)責(zé),確保入倉(cāng)貨物與單證相符,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,質(zhì)量和包裝完好2,確保入倉(cāng)貨物在指定區(qū)域或批號(hào)整齊堆放。2.上架:需要上架產(chǎn)品,根據(jù)數(shù)量、品類、需求進(jìn)行實(shí)物地堆、重型貨架、中型貨架、輕型貨架存放,庫(kù)位碼確定錄入系統(tǒng)。3.打單:打單人員根據(jù)客戶推單時(shí)間、要求時(shí)間,準(zhǔn)確無(wú)誤,分批分類進(jìn)行打單工作。4.揀貨:揀貨人員根據(jù)訂單通過(guò)PDA***將需要發(fā)出的產(chǎn)品揀出。5.復(fù)核:復(fù)核人員將所揀商品進(jìn)行訂單與實(shí)際商品通過(guò)條形碼進(jìn)行電腦復(fù)核,保證正確率。6.包裝:打包人員將已復(fù)核好商品進(jìn)行仔細(xì)細(xì)致的包裝,快遞面單粘貼,保證包裝的整體安全、美觀。7.發(fā)貨:貼好面單包...
德望物流如何降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行,措施有以下幾點(diǎn): 采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的難易程度對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本情況,也有利于科學(xué)控制庫(kù)存。在實(shí)際操作中稍有差錯(cuò),就會(huì)使賬物不符,必須及時(shí)且準(zhǔn)確地掌握實(shí)際儲(chǔ)存情況,經(jīng)常與賬卡核對(duì),確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的完好無(wú)損,這是人工管理或計(jì)算機(jī)管理必不可少的。此外,經(jīng)常監(jiān)測(cè)也是檢測(cè)被存物資狀況的重要工作。5加速周轉(zhuǎn),提高單位倉(cāng)容產(chǎn)出儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存,周轉(zhuǎn)速度快會(huì)帶來(lái)一系列的好處:資備用轉(zhuǎn)快、資本效益高、貨損貨差小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下...
德望物流重視物流人才的培養(yǎng)。由于配送中心運(yùn)營(yíng)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,人才的培養(yǎng)就更顯重要。因此需要提高物流人員專業(yè)素質(zhì)來(lái)增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。配送中心定期組織各配送隊(duì)人員進(jìn)行職業(yè)道德,文明禮貌及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),特別是物料標(biāo)識(shí)常識(shí)、外觀檢測(cè)知識(shí)及吊裝常識(shí)的培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)觀摩學(xué)習(xí),提高人員實(shí)際操作水平、理論水平。(2)建立調(diào)度和監(jiān)控指揮系統(tǒng)。目前大部分庫(kù)房雖實(shí)行了倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)算機(jī)管理,但實(shí)效不理想,建議配送中心逐步完善電視監(jiān)控及安全防范系統(tǒng),庫(kù)房溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)。(3)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,制訂相配套的管理制度及嚴(yán)密的運(yùn)行方案。建立健全與內(nèi)控制度相適應(yīng)的,各環(huán)節(jié)相互制約,相互滲透,“零缺陷”的業(yè)務(wù)流程,制訂覆蓋物流...
物流聯(lián)盟模式。物流聯(lián)盟 (Logistics Alliance)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作,其目的是實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。物流聯(lián)盟具有相互依賴、**專業(yè)化及強(qiáng)調(diào)合作的特點(diǎn),是一種介于自營(yíng)和外包之間的物流模式,可以降低前兩種模式的風(fēng)險(xiǎn)。物流聯(lián)盟是為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動(dòng)更好的效果而使企業(yè)間形成相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系。企業(yè)之間不完全采取導(dǎo)致自身利益比較大化的行為,也不完全采取導(dǎo)致共同利益比較大化的行為,只是在物流方面通過(guò)契約形式形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)的中間組織。聯(lián)盟是動(dòng)態(tài)的,只要合同結(jié)束,雙方又變成追求自身利益比較大化...
物流運(yùn)輸是現(xiàn)在很多企業(yè)要去做好的環(huán)節(jié)項(xiàng)目,因?yàn)殡S著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,很多企業(yè)都會(huì)有虛擬商店或者購(gòu)物平臺(tái),很多消費(fèi)者會(huì)在這些平臺(tái)上購(gòu)物,并且在網(wǎng)上完成支付,而支撐著這些環(huán)節(jié)的,是物流運(yùn)輸將產(chǎn)品成功送到消費(fèi)者的手上,隨著平臺(tái)效率的競(jìng)爭(zhēng),物流運(yùn)輸服務(wù)需要對(duì)企業(yè)服務(wù),也要對(duì)消費(fèi)者服務(wù),對(duì)于物流運(yùn)輸服務(wù)來(lái)說(shuō),任務(wù)越來(lái)越繁重了。德望物流專業(yè)承擔(dān)各類的電商物流平臺(tái)發(fā)貨,從客戶下單到發(fā)貨,運(yùn)輸,德望物流為你***服務(wù),讓你無(wú)后顧之憂。上海電商物流發(fā)貨就找德望!喀什物流專線電話物流的分類有很多種,信息的分類更是有很多種,因此物流信息的分類方法也就很多。⑴按不同物流功能分類。按信息產(chǎn)生和作用所涉及的不同功能領(lǐng)域分類,...
上海德望物流有限公司主要從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和提供物流方案為一體的專業(yè)性綜合物流公司,主要包括:電子商務(wù)倉(cāng)配服務(wù)、傳統(tǒng)的物流整車和零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)、線下物流倉(cāng)配服務(wù)、快消品倉(cāng)配及商超配送服務(wù)、品牌商路演運(yùn)輸和展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)。我們擁有自己的物流管理系統(tǒng),客戶可實(shí)時(shí)查看貨物狀態(tài),專業(yè)客服人員、自有和合作車輛近千輛,隨時(shí)可調(diào)配車輛上門提送貨服務(wù)。德望運(yùn)力●擁有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),高超專業(yè)素質(zhì)和極強(qiáng)責(zé)任心的項(xiàng)目操作人員●遍布全國(guó)的共享資源網(wǎng)絡(luò)●信譽(yù)良好,自有和長(zhǎng)期合作的車源●近百家簽約客戶是我們自豪的證明德望品德●處于品牌上升時(shí)期的年輕公司,成立伊始即把信譽(yù)作為公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)●“承諾兌現(xiàn)”已經(jīng)成為我司鐵的紀(jì)律●“先...
德望物流如何降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行,措施有以下幾點(diǎn): 采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的難易程度對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本情況,也有利于科學(xué)控制庫(kù)存。在實(shí)際操作中稍有差錯(cuò),就會(huì)使賬物不符,必須及時(shí)且準(zhǔn)確地掌握實(shí)際儲(chǔ)存情況,經(jīng)常與賬卡核對(duì),確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的完好無(wú)損,這是人工管理或計(jì)算機(jī)管理必不可少的。此外,經(jīng)常監(jiān)測(cè)也是檢測(cè)被存物資狀況的重要工作。5加速周轉(zhuǎn),提高單位倉(cāng)容產(chǎn)出儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存,周轉(zhuǎn)速度快會(huì)帶來(lái)一系列的好處:資備用轉(zhuǎn)快、資本效益高、貨損貨差小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下...
德望物流公司真正做到急客戶之所急,想客戶之所想。德望物流有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營(yíng)管理,貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍涵蓋了日用。機(jī)械。電子設(shè)備。建材。家電。家具。食品等眾多行業(yè)。歡迎廣大新老客戶來(lái)電好運(yùn)!您只需一個(gè)電話,剩下的事由德望來(lái)做,相信德望會(huì)以質(zhì)量的服務(wù)換取您的信任,一直以來(lái),德望凱發(fā)物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴,客戶所托付予自己的不單單是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶生意的。我們保從接到您貨物的時(shí)候,直到收貨人接到貨物的時(shí)候,確保在移動(dòng)貨品中的安全質(zhì)量和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。德望物流支持全上海及周邊物流送貨...
德望物流運(yùn)輸流程是:起運(yùn)地收貨——提貨——裝車——運(yùn)輸——到達(dá)集散地——進(jìn)行貨物的分配——派送——客戶收貨——反饋。 1、托運(yùn)受理客服人員受理訂單,通知調(diào)度員根據(jù)客戶要求進(jìn)行收貨,貨物的性質(zhì)及受運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和本企業(yè)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、到達(dá)站點(diǎn)的裝卸能力、有關(guān)規(guī)定來(lái)承接托運(yùn)貨物,辦理托運(yùn)手續(xù)。受理托運(yùn)時(shí),指派業(yè)務(wù)員必須嚴(yán)格遵守企業(yè)承運(yùn)貨物的有關(guān)規(guī)程,根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢問(wèn)清楚后認(rèn)真填寫托運(yùn)單,并交由托運(yùn)人審核無(wú)誤簽字后方可承運(yùn)。2、驗(yàn)貨貼標(biāo)貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)管理員必須馬上對(duì)單驗(yàn)貨,認(rèn)真點(diǎn)件交接,作好記錄,按托運(yùn)單編號(hào)填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,對(duì)貴重貨物,易損壞的貨物以及其他易出危險(xiǎn)應(yīng)打上...
物流的飛速發(fā)展,科學(xué)的迅猛進(jìn)步,在**近幾年產(chǎn)生了現(xiàn)代物流這一名詞,那么什么是現(xiàn)代物流呢?所謂現(xiàn)代物流,主要是相對(duì)于傳統(tǒng)物流而言,它是指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程,它將公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合***。上海德望物流有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū),與全國(guó)300余家物流公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,公司自備、簽約運(yùn)輸貨車約1000余部。倉(cāng)庫(kù)面積超過(guò)20,000平方米,場(chǎng)內(nèi)日常營(yíng)運(yùn)超過(guò)5,000個(gè)SKU商品,日均貨品進(jìn)出量超過(guò)10,000件。我司與所屬園區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,因業(yè)務(wù)需要,倉(cāng)庫(kù)面積...
德望物流運(yùn)輸?shù)脑瓌t是“及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全”。(1)及時(shí)。就是按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷等實(shí)際手段,能夠及時(shí)將物品送達(dá)指定地點(diǎn),盡量縮短物品在途時(shí)間??s短流通時(shí)間的主要手段是改善交通,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸現(xiàn)代化。另外,應(yīng)注意不同運(yùn)輸方式的銜接工作,及時(shí)發(fā)運(yùn)貨物,同時(shí)做好委托中轉(zhuǎn)工作,及時(shí)把貨物轉(zhuǎn)運(yùn)出去。(2)準(zhǔn)確。就是在運(yùn)輸過(guò)程中,能夠防止各種差錯(cuò)事故的發(fā)生,準(zhǔn)確無(wú)誤地將物品交指定的收貨人。由于貨物種類繁多,規(guī)格不一,加上運(yùn)輸過(guò)程中要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié),稍有疏忽,就容易發(fā)生差錯(cuò)。因此,發(fā)運(yùn)貨物不僅要求數(shù)量準(zhǔn)確,品種規(guī)格也不能搞錯(cuò)。這就要求加強(qiáng)崗位責(zé)任制,精心操作,并要有周密的檢查制度。(3)經(jīng)濟(jì)。就是通過(guò)合理的選擇運(yùn)...
德望物流配載裝車1)按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行合理配載,依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。2)將裝車貨物貨票附于裝車清單后面。3)按到達(dá)站點(diǎn)先后和貨物運(yùn)輸實(shí)際要求點(diǎn)件裝車。4)裝卸人員要嚴(yán)格按照裝卸作業(yè)要求裝車。5)對(duì)不便要求司機(jī)點(diǎn)件移交的車輛,裝完車后,要按規(guī)定打上鉛封,但相關(guān)貨票清單必須交由司機(jī),由司機(jī)交由到達(dá)站。5、實(shí)時(shí)查詢客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)。6、到站卸貨到站后,到達(dá)站倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人員應(yīng)首先查驗(yàn)貨物車載**狀況,如無(wú)異常方可卸貨,如有異常情況,應(yīng)及時(shí)向承運(yùn)司機(jī)及發(fā)站調(diào)度問(wèn)明情況,并依據(jù)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)處理。天貓物流送貨就要上海德望物流派...
德望物流如何降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行,措施有以下幾點(diǎn):1用「先進(jìn)先出方式,減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)」先進(jìn)先出是儲(chǔ)存管理的準(zhǔn)則之一,它能保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不至于過(guò)長(zhǎng),減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)。2提高儲(chǔ)存密度和倉(cāng)容利用率其主要目的是減少儲(chǔ)存設(shè)施的投資,提高單位存儲(chǔ)面積的利用率,以降低成本、減少土地占用。3采用有效的儲(chǔ)存庫(kù)位系統(tǒng),提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率儲(chǔ)存庫(kù)位的含義是被儲(chǔ)存物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效,能**節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間,防止差錯(cuò),方便清點(diǎn)。儲(chǔ)存庫(kù)位系統(tǒng)可采取先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理,也可采取一般人工管理想要選一家物流管理公司為您服務(wù),那...