物流企業(yè)中,現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)人工逐漸被自動(dòng)化設(shè)備取代。以貨物信息采集為例,傳統(tǒng)人工速度慢、誤差大、效率低,不僅浪費(fèi)人力資源,而且還要付出較大的成本;而選用自動(dòng)化設(shè)備作業(yè),既能解決速度慢、誤差大、效率低的問(wèn)題,又能有效地減少人工投入,降低綜合運(yùn)用成本,這一切都得益于量方稱重掃碼一體機(jī)的出現(xiàn)。市面上自動(dòng)量方稱重設(shè)備類(lèi)型有很多,比如光幕體積測(cè)量設(shè)備、激光體積測(cè)量設(shè)備以及3D視覺(jué)體積測(cè)量設(shè)備。體積重量作為物流倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)要素,其自動(dòng)化設(shè)備一直是行業(yè)升級(jí)的重點(diǎn),眾多大型物流倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)開(kāi)始使用智能掃碼稱重設(shè)備采集重量和體積測(cè)量。掃碼稱重量方生產(chǎn)銷(xiāo)售,就選深圳瑞格勒,歡迎客戶來(lái)電!河北品質(zhì)掃碼稱重量方簡(jiǎn)...
物流自動(dòng)化掃描讀碼稱重與計(jì)泡/量方/尺寸/體積測(cè)量DWS系統(tǒng)、面單實(shí)時(shí)打印貼標(biāo)、在線拍照、分揀等自動(dòng)化作業(yè)設(shè)備在物流快遞掃描讀碼稱重體積測(cè)量(DWS)系統(tǒng)一體機(jī)設(shè)備又可分為兩種,動(dòng)態(tài)測(cè)量包裹進(jìn)入DWS系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域,即實(shí)現(xiàn)包裹的自動(dòng)掃碼、稱重與體積測(cè)量,并時(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳。同時(shí)對(duì)掃碼異常件(條碼漏掃,或因條碼起皺、破損、表面污糟等導(dǎo)致無(wú)法讀取識(shí)別的包裹)進(jìn)行報(bào)警停機(jī),自動(dòng)剔除。靜態(tài)測(cè)量(手動(dòng)作業(yè))作業(yè)員將包裹放置DWS工作臺(tái)(該工作臺(tái)相當(dāng)于靜態(tài)電子秤),在工作臺(tái)對(duì)包裹進(jìn)行稱重的同時(shí),手動(dòng)掃碼與上端體積測(cè)量?jī)x自動(dòng)對(duì)包裹進(jìn)行體積測(cè)量。作業(yè)人員將測(cè)量完的包裹從工作臺(tái)取出,放到旁邊的盛裝容器或輸送帶...
臨近年末,國(guó)外因“黑色星期五”及圣誕購(gòu)物旺季,包裹數(shù)量又創(chuàng)新高。國(guó)內(nèi)各大型商超也開(kāi)始年貨促銷(xiāo)活動(dòng),倉(cāng)庫(kù)和配送極其忙碌,物流和倉(cāng)儲(chǔ)的收官之戰(zhàn)正式吹響了號(hào)角。年末的促銷(xiāo)活動(dòng)讓物流和倉(cāng)儲(chǔ)面臨業(yè)務(wù)量增多和資源調(diào)度的雙重挑戰(zhàn),一旦出入庫(kù)、攬貨、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏或效率不高,隨之而來(lái)的是爆倉(cāng)、丟件漏件、包裹損壞等問(wèn)題。為了避免這種情況,物流公司會(huì)通過(guò)招募臨時(shí)人員、增加運(yùn)輸車(chē)輛、升級(jí)自動(dòng)化設(shè)備等手段來(lái)緩解作業(yè)壓力,其中自動(dòng)化貨物信息采集設(shè)備是更新的重點(diǎn)。對(duì)于年末繁忙的物流倉(cāng)儲(chǔ)公司來(lái)說(shuō),如果商品的尺寸、體積、重量等信息進(jìn)行快速、自動(dòng)化、精細(xì)采集,就能更高效地完成出入庫(kù)的工作。高性價(jià)比的動(dòng)...
以快遞包裹數(shù)據(jù)采集為例,人工完成需要用拉尺測(cè)量獲取長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù),稱重獲取重量數(shù)據(jù),然后手動(dòng)錄入數(shù)據(jù)到管理系統(tǒng);通過(guò)現(xiàn)代化數(shù)據(jù)采集設(shè)備,可在短短1s內(nèi)完成貨物體積、重量和條碼的獲取,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步到管理系統(tǒng)。在電商倉(cāng)庫(kù),配合流水線,可以快速幫助電商企業(yè)完成商品入庫(kù)信息采集和出庫(kù)費(fèi)用核算等流程,既能減少人員的投入,又可以提高綜合作業(yè)效率,為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升做貢獻(xiàn)。舉個(gè)例子,通過(guò)傳統(tǒng)人工采集一件規(guī)則箱體貨物的體積、重量和條碼信息,需要通過(guò)拉尺測(cè)量,稱重,掃碼,將獲取的數(shù)據(jù)手動(dòng)錄入到系統(tǒng),弊端十分明顯:測(cè)量數(shù)據(jù)有誤差;非規(guī)則貨物難以測(cè)量;手動(dòng)錄入數(shù)據(jù)易失誤;耗時(shí)長(zhǎng),至少需要30s,單位時(shí)間作...
跨境電子商務(wù)物流倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)分揀機(jī)是要根據(jù)事先制定的計(jì)算機(jī)指令對(duì)物品進(jìn)行分揀,和分揀出的物品送達(dá)所選位置的機(jī)械。根據(jù)側(cè)量光幕的體積側(cè)量和激光掃碼條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),自動(dòng)分揀設(shè)備在物流倉(cāng)儲(chǔ)中的使用逐漸普遍。被檢物品經(jīng)由各種方法,比如人工進(jìn)行搬運(yùn)、機(jī)械進(jìn)行搬運(yùn)、智能化進(jìn)行搬運(yùn)等送入分揀系統(tǒng),經(jīng)合流后集至1條輸送機(jī)上邊,在由分揀設(shè)備對(duì)采集條碼體積重量等數(shù)據(jù)的分析獲得制定好的分揀效果,進(jìn)而快捷準(zhǔn)確的智能化分揀快遞包裹物品等。而為了能達(dá)到自動(dòng)分揀的效果,智能化分揀系統(tǒng)通常情況下有供件系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、下件系統(tǒng)、控制系統(tǒng)4個(gè)方面組成在控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)作用下,完成貨件從供件系統(tǒng)進(jìn)到分揀系統(tǒng)進(jìn)行分揀...
物流企業(yè)中,現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)人工逐漸被自動(dòng)化設(shè)備取代。以貨物信息采集為例,傳統(tǒng)人工速度慢、誤差大、效率低,不僅浪費(fèi)人力資源,而且還要付出較大的成本;而選用自動(dòng)化設(shè)備作業(yè),既能解決速度慢、誤差大、效率低的問(wèn)題,又能有效地減少人工投入,降低綜合運(yùn)用成本,這一切都得益于量方稱重掃碼一體機(jī)的出現(xiàn)。市面上自動(dòng)量方稱重設(shè)備類(lèi)型有很多,比如光幕體積測(cè)量設(shè)備、激光體積測(cè)量設(shè)備以及3D視覺(jué)體積測(cè)量設(shè)備。體積重量作為物流倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)要素,其自動(dòng)化設(shè)備一直是行業(yè)升級(jí)的重點(diǎn),眾多大型物流倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)開(kāi)始使用智能掃碼稱重設(shè)備采集重量和體積測(cè)量。瑞格勒是一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)掃碼稱重量方的公司,有想法的可以來(lái)電咨詢!小型掃碼...
物流企業(yè)中,現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)人工逐漸被自動(dòng)化設(shè)備取代。以貨物信息采集為例,傳統(tǒng)人工速度慢、誤差大、效率低,不僅浪費(fèi)人力資源,而且還要付出較大的成本;而選用自動(dòng)化設(shè)備作業(yè),既能解決速度慢、誤差大、效率低的問(wèn)題,又能有效地減少人工投入,降低綜合運(yùn)用成本,這一切都得益于量方稱重掃碼一體機(jī)的出現(xiàn)。市面上自動(dòng)量方稱重設(shè)備類(lèi)型有很多,比如光幕體積測(cè)量設(shè)備、激光體積測(cè)量設(shè)備以及3D視覺(jué)體積測(cè)量設(shè)備。體積重量作為物流倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)要素,其自動(dòng)化設(shè)備一直是行業(yè)升級(jí)的重點(diǎn),眾多大型物流倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)開(kāi)始使用智能掃碼稱重設(shè)備采集重量和體積測(cè)量。瑞格勒集掃碼稱重量方生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體,歡迎新老客戶來(lái)電!山東常見(jiàn)掃碼稱重量...
隨著物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的管理要求也越來(lái)越高,其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是對(duì)于貨物的稱重量方的管理。而定制掃碼稱重量方就是一種能夠滿足這些行業(yè)需求的高效、精細(xì)的稱重量方管理工具。 制造行業(yè)是指在生產(chǎn)過(guò)程中,將原材料加工成成品的一種行業(yè)。在制造行業(yè)中,貨物的稱重量方同樣是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)橹挥袦?zhǔn)確的稱重量方才能保證生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量。而定制掃碼稱重量方可以通過(guò)掃描原材料和成品上的二維碼或條形碼,自動(dòng)識(shí)別貨物的重量和體積,從而實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的稱重量方管理。 掃碼稱重量方生產(chǎn)銷(xiāo)售,就選瑞格勒,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!北京工業(yè)...
傳統(tǒng)方式完成信息采集流程:一般是由一個(gè)人負(fù)責(zé)將貨物放置到材積秤上面,一人拿著卷尺手動(dòng)采集貨物的體積,還需要一人負(fù)責(zé)記錄重量和長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù),并將采集的數(shù)據(jù)輸入到內(nèi)部管理系統(tǒng),這樣一套操作下來(lái),就算都是熟練工也至少需要耗時(shí)30s才能完成信息采集。自動(dòng)量方稱重設(shè)備采集流程:如果是靜態(tài)測(cè)量設(shè)備,需要一人將貨物放置到自動(dòng)量方稱重設(shè)備測(cè)量臺(tái)面上,設(shè)備設(shè)備可以自動(dòng)設(shè)備條碼,采集貨物的體積和重量信息,并實(shí)時(shí)完成數(shù)據(jù)對(duì)接到內(nèi)部WMS/ERP系統(tǒng)。如果是動(dòng)態(tài)測(cè)量設(shè)備,可直接對(duì)接流水線,無(wú)需人工干預(yù),貨物通過(guò)傳送帶經(jīng)過(guò)測(cè)量設(shè)備,就能及時(shí)采集體積重量等信息,采集數(shù)據(jù)直接對(duì)接到客戶的內(nèi)部系統(tǒng)。瑞格勒是一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)掃碼...
在快遞包裹分揀應(yīng)用中,物品從纜件到分撥中心,再?gòu)姆謸苤行牡脚杉@過(guò)程中很多個(gè)環(huán)節(jié)都需要對(duì)單據(jù)上的條碼進(jìn)行掃碼。快遞包裹分揀設(shè)備無(wú)需人工操作,通過(guò)高速工業(yè)照相機(jī)對(duì)條碼進(jìn)行自動(dòng)定位和掃碼,使得整個(gè)流程的效率和準(zhǔn)確率得到了很大的提高,降低成本,減少失誤率??爝f電商自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以自動(dòng)視圖像條碼識(shí)別、固定式自動(dòng)掃碼、動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重、包裹計(jì)數(shù)以及體積掃描等。應(yīng)用領(lǐng)域有:電商、快遞、跨境貿(mào)易、物流等。自動(dòng)分選機(jī)/物流貨物掃描稱重測(cè)體分揀一體機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1、高速、準(zhǔn)確,系統(tǒng)采用全自動(dòng)測(cè)量讀碼技術(shù),可與高速的輸送系統(tǒng)配套使用,保證準(zhǔn)確的測(cè)出重量、體積、條碼信息;2、動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù),重量、體積、條碼均為動(dòng)態(tài)...
我國(guó)物流成本高達(dá)生產(chǎn)成本的40%,如此高的成本占比,源于物流業(yè)處理包裹的復(fù)雜測(cè)量流程。目前多采用人工進(jìn)行掃碼、量方、稱重、計(jì)算運(yùn)費(fèi)等全流程。比如一家淘寶商鋪的測(cè)量方法是:一個(gè)人測(cè)量、一人錄入數(shù)據(jù)、一人操作稱重臺(tái)。對(duì)于一件物品,一般需要2~3人用30秒左右才能完成。而國(guó)外采用的激光超聲波技術(shù)方案,產(chǎn)品定價(jià)極高,同時(shí)兼容性、本地客服管理等方面也難滿足國(guó)內(nèi)需求。因此,國(guó)內(nèi)只有一些實(shí)力雄厚的企業(yè)可能?chē)L試激光超聲波技術(shù)產(chǎn)品,但多是采購(gòu)兩三臺(tái)試驗(yàn)可行性,難以實(shí)際推廣起來(lái)。代替的光幕測(cè)量是目前國(guó)內(nèi)自主的、在使用的解決方案,但其實(shí)它仍停留在歐美國(guó)家10年前淘汰的技術(shù)層面。通過(guò)物品擋住多少柱光來(lái)測(cè)體積,只...
隨著科技和技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)對(duì)效率的要求越來(lái)越高。想要提高物流效率,一款自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備很重要。越來(lái)越多的物流企業(yè)開(kāi)始采購(gòu)自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備來(lái)提高效率,降低成本。那么,面對(duì)種類(lèi)繁多的體積測(cè)量設(shè)備,應(yīng)該如何選購(gòu)?以下幾點(diǎn)很重要。1、尺寸范圍在選購(gòu)體積測(cè)量設(shè)備之前,一定要確定公司歷史比較大的貨物尺寸大小,建議搜集至少6個(gè)月以上的貨物尺寸數(shù)據(jù),確定一個(gè)合適的尺寸大小,可以在此基礎(chǔ)上再增加一些范圍,以防將來(lái)遇到超大件貨物。然后以這尺寸標(biāo)準(zhǔn),去采購(gòu)適合大小的體積測(cè)量設(shè)備。異方科技體積測(cè)量設(shè)備,可測(cè)超薄件和超大件貨物,***滿足企業(yè)需求。2、測(cè)量精度體積測(cè)量設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于多個(gè)因素,其中****的關(guān)...
中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)新,要依托于自動(dòng)化設(shè)備投入,人員動(dòng)作優(yōu)化,在幫助提高作業(yè)效率的同時(shí)降低工作損耗。物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)從人工作業(yè)向半自動(dòng)化,終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化方向進(jìn)行研究探索。貨物信息采集,從人工記錄、掃碼、稱重量積向機(jī)器視覺(jué)、3D測(cè)方等自動(dòng)化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)貨物單據(jù)OCR識(shí)別、稱重、測(cè)量、讀碼的自動(dòng)化;貨物移動(dòng)方式從人工搬運(yùn)、人工叉車(chē)向傳輸帶、分揀帶、自動(dòng)叉車(chē)逐步轉(zhuǎn)換;貨物分揀方式從人工分揀、低速傳輸帶向機(jī)器人、機(jī)械臂系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、交叉分揀帶、高速分揀帶逐步轉(zhuǎn)換;定位技術(shù)與智能視頻聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)人、叉車(chē)、貨物的實(shí)時(shí)定位和現(xiàn)場(chǎng)可視化,同時(shí)實(shí)現(xiàn)全程全時(shí)段全要素視頻提取;針對(duì)異常件,關(guān)注要素秒級(jí)檢索,快速定...
量方稱重掃碼一體機(jī)優(yōu)勢(shì):數(shù)據(jù)正確性由于條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)測(cè)量體積、自動(dòng)測(cè)量重量技術(shù)的穩(wěn)定、可靠及準(zhǔn)確,數(shù)據(jù)的電子化管理,不僅減少人員手工錄入,降低人工出錯(cuò)機(jī)率,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)、報(bào)錯(cuò)、糾錯(cuò),提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)及時(shí)性由于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)通信,原本手工掃描ERP系統(tǒng)提升為自動(dòng)觸發(fā)掃描,測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入并審核,實(shí)現(xiàn)終端與服務(wù)器無(wú)縫實(shí)時(shí)連接,實(shí)時(shí)更新ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)查詢單據(jù)操作進(jìn)度等情況。高速、準(zhǔn)確,系統(tǒng)采用全自動(dòng)測(cè)量讀碼技術(shù),可與高速的輸送系統(tǒng)配套使用,保證準(zhǔn)確的測(cè)出重量、體積、條碼信息;動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù),重量、體積、條碼均為動(dòng)態(tài)測(cè)量,實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)測(cè)量,通過(guò)量大于2400件/小時(shí)...
隨著物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的管理要求也越來(lái)越高,其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是對(duì)于貨物的稱重量方的管理。而定制掃碼稱重量方就是一種能夠滿足這些行業(yè)需求的高效、精細(xì)的稱重量方管理工具。 制造行業(yè)是指在生產(chǎn)過(guò)程中,將原材料加工成成品的一種行業(yè)。在制造行業(yè)中,貨物的稱重量方同樣是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)橹挥袦?zhǔn)確的稱重量方才能保證生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量。而定制掃碼稱重量方可以通過(guò)掃描原材料和成品上的二維碼或條形碼,自動(dòng)識(shí)別貨物的重量和體積,從而實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的稱重量方管理。 瑞格勒集掃碼稱重量方生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體,有想法可以來(lái)我司咨詢!廣東品質(zhì)掃碼稱重量方...
隨著物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的管理要求也越來(lái)越高,其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是對(duì)于貨物的稱重量方的管理。而定制掃碼稱重量方就是一種能夠滿足這些行業(yè)需求的高效、精細(xì)的稱重量方管理工具。 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)是指在物流行業(yè)中,負(fù)責(zé)貨物的存儲(chǔ)、保管、管理等工作的一種行業(yè)。在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中,貨物的稱重量方同樣是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)橹挥袦?zhǔn)確的稱重量方才能保證貨物的安全存儲(chǔ)和準(zhǔn)確管理。而定制掃碼稱重量方可以通過(guò)掃描貨物上的二維碼或條形碼,自動(dòng)識(shí)別貨物的重量和體積,從而實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的稱重量方管理。 瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方,歡迎新老客戶來(lái)電!安徽機(jī)械掃碼稱重量方保養(yǎng)在快遞包裹...
中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)新,要依托于自動(dòng)化設(shè)備投入,人員動(dòng)作優(yōu)化,在幫助提高作業(yè)效率的同時(shí)降低工作損耗。物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)從人工作業(yè)向半自動(dòng)化,終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化方向進(jìn)行研究探索。貨物信息采集,從人工記錄、掃碼、稱重量積向機(jī)器視覺(jué)、3D測(cè)方等自動(dòng)化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)貨物單據(jù)OCR識(shí)別、稱重、測(cè)量、讀碼的自動(dòng)化;貨物移動(dòng)方式從人工搬運(yùn)、人工叉車(chē)向傳輸帶、分揀帶、自動(dòng)叉車(chē)逐步轉(zhuǎn)換;貨物分揀方式從人工分揀、低速傳輸帶向機(jī)器人、機(jī)械臂系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、交叉分揀帶、高速分揀帶逐步轉(zhuǎn)換;定位技術(shù)與智能視頻聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)人、叉車(chē)、貨物的實(shí)時(shí)定位和現(xiàn)場(chǎng)可視化,同時(shí)實(shí)現(xiàn)全程全時(shí)段全要素視頻提??;針對(duì)異常件,關(guān)注要素秒級(jí)檢索,快速定...
物流是人員高度密集的勞動(dòng)型行業(yè)??爝f行業(yè)跟隨電商大浪潮下,依托雄厚的資本,高度集中化后,對(duì)科技應(yīng)用和自動(dòng)化都有深入研究和投入,形成寡頭。零擔(dān)物流的市場(chǎng)體量比快遞大,但是行業(yè)不集中,遍地開(kāi)花,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),不賺錢(qián)成為了行業(yè)特點(diǎn),導(dǎo)致零擔(dān)物流行業(yè)面臨洗牌,零擔(dān)快遞化趨勢(shì)逐步形成,行業(yè)越來(lái)越集中,不上則下,強(qiáng)者愈強(qiáng),直至形成寡頭。科技的投入是成為企業(yè)塑造壁壘的手段,RPA的應(yīng)用更是科技手段的利器。以下結(jié)合吉聯(lián)和運(yùn)道大客戶RPA實(shí)際應(yīng)用介紹場(chǎng)景。1、自動(dòng)掃碼的使用分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟,大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心,裝車(chē)掃碼和卸車(chē)掃碼是重復(fù)的勞動(dòng)力,一個(gè)每天進(jìn)出港2萬(wàn)件的分撥...
3D智能相機(jī)的技術(shù)原理:基于視差原理并利用成像設(shè)備從不同的位置獲取被測(cè)物體的兩幅圖像,通過(guò)計(jì)算圖像對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的位置偏差,來(lái)獲取物體三維幾何信息的。光學(xué)增強(qiáng)系統(tǒng):將結(jié)構(gòu)光投射到物體表面,用于輔助雙目系統(tǒng)計(jì)算深度等數(shù)據(jù)。紅外攝像頭:接收物體表面反射的結(jié)構(gòu)光圖案。彩色攝像頭:獲取彩色圖像信息。嵌入式計(jì)算視覺(jué)處理器:計(jì)算深度數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)與RGB數(shù)據(jù)的對(duì)齊與同步;接收來(lái)自上位主機(jī)或觸發(fā)源的Trigger信號(hào);輸出數(shù)據(jù)通過(guò)千兆以太網(wǎng)接口上傳給主機(jī),實(shí)現(xiàn)片上點(diǎn)云、深度、RGB、IR同步數(shù)據(jù)輸出。瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方,有需要可以聯(lián)系我司哦!山東掃碼稱重量方使用方法 如今稱重掃碼一體機(jī)已經(jīng)火遍整個(gè)物流快遞...
3D視覺(jué)技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢? ①在線檢測(cè)快速移動(dòng)的目標(biāo)物,獲取形狀和對(duì)比度? ②消除手動(dòng)檢查帶來(lái)的錯(cuò)誤 ③實(shí)現(xiàn)部件和裝配的100%在線質(zhì)量控制 ④比較大限度地縮短檢測(cè)周期和召回 ⑤比較大限度地提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量 ⑥對(duì)比度不變,是檢查低對(duì)比度物體的理想選擇 ⑦對(duì)較小的照明變化或環(huán)境光不敏感 ⑧建立大型物體檢測(cè)的多傳感器設(shè)置更簡(jiǎn)單正是因?yàn)橛羞@么多的優(yōu)勢(shì),3D視覺(jué)技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)越來(lái)越火熱。 以物流行業(yè)為例,貨物的體積測(cè)量是其不可或缺的一個(gè)步驟,傳統(tǒng)的人工測(cè)量或2D視覺(jué)技術(shù),都難以滿足物流行業(yè)對(duì)體積測(cè)量效率和精度的需求,3D視覺(jué)技術(shù)的...
"隨著我國(guó)快遞數(shù)量攀升,且人工作業(yè)效率低、工作強(qiáng)度大、計(jì)費(fèi)信息采集人為主觀因素影響大等問(wèn)題日漸突出,跨境電商物流倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)中心如何提高運(yùn)營(yíng)效率和準(zhǔn)確率是在“物流大戰(zhàn)”中決勝的關(guān)鍵,公司針對(duì)物流行業(yè)持續(xù)推出產(chǎn)品及解決方案,***加速各轉(zhuǎn)運(yùn)中心包裹信息采集和分揀效率。"單純計(jì)重的計(jì)費(fèi)方式無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估實(shí)際費(fèi)用;傳統(tǒng)的體積測(cè)量采用人工作業(yè)的方法,效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大;人工測(cè)量結(jié)果受主觀因素影響較大,難形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);測(cè)量結(jié)果誤差導(dǎo)致**終費(fèi)用結(jié)算不準(zhǔn)確,激發(fā)物流委托方、中轉(zhuǎn)放、承運(yùn)方的矛盾。針對(duì)以上行業(yè)痛點(diǎn),公司將自動(dòng)讀碼、自動(dòng)稱重和自動(dòng)測(cè)量體積等功能集成在一體化設(shè)備上,直接接入客戶倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)...
掃碼稱重設(shè)備介紹掃碼稱重設(shè)備是一種集掃碼、稱重、計(jì)算、打印等功能于一體的智能設(shè)備,主要用于物流、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中的貨物稱重和信息管理。通過(guò)掃描貨物上的二維碼或條形碼,自動(dòng)獲取貨物的重量和相關(guān)信息,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、高效的稱重和數(shù)據(jù)管理。 型號(hào)介紹目前市面上常見(jiàn)的掃碼稱重設(shè)備型號(hào)有: (1)DY-2000:該型號(hào)設(shè)備采用高精度傳感器和先進(jìn)的稱重算法,能夠快速、準(zhǔn)確地測(cè)量貨物重量,并支持多種條碼掃描方式,包括二維碼、條形碼、RFID等。同時(shí),設(shè)備還具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印等功能,可實(shí)現(xiàn)貨物信息的快速管理和追溯。價(jià)格約為2000元左右。 (2)DY-3000:該型號(hào)設(shè)備在DY-200...
物流自動(dòng)化掃描讀碼稱重與計(jì)泡/量方/尺寸/體積測(cè)量DWS系統(tǒng)、面單實(shí)時(shí)打印貼標(biāo)、在線拍照、分揀等自動(dòng)化作業(yè)設(shè)備在物流快遞掃描讀碼稱重體積測(cè)量(DWS)系統(tǒng)一體機(jī)設(shè)備又可分為兩種,動(dòng)態(tài)測(cè)量包裹進(jìn)入DWS系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域,即實(shí)現(xiàn)包裹的自動(dòng)掃碼、稱重與體積測(cè)量,并時(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳。同時(shí)對(duì)掃碼異常件(條碼漏掃,或因條碼起皺、破損、表面污糟等導(dǎo)致無(wú)法讀取識(shí)別的包裹)進(jìn)行報(bào)警停機(jī),自動(dòng)剔除。靜態(tài)測(cè)量(手動(dòng)作業(yè))作業(yè)員將包裹放置DWS工作臺(tái)(該工作臺(tái)相當(dāng)于靜態(tài)電子秤),在工作臺(tái)對(duì)包裹進(jìn)行稱重的同時(shí),手動(dòng)掃碼與上端體積測(cè)量?jī)x自動(dòng)對(duì)包裹進(jìn)行體積測(cè)量。作業(yè)人員將測(cè)量完的包裹從工作臺(tái)取出,放到旁邊的盛裝容器或輸送帶...
用新型公開(kāi)了一種多功能掃碼稱重一體機(jī),涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;包括用于給物件稱重的稱重機(jī)構(gòu)、用于給稱重機(jī)構(gòu)輸送物件的上料傳送帶、下料傳送帶、位于稱重機(jī)構(gòu)上方的用于掃描物件上的標(biāo)簽的掃碼機(jī)構(gòu);所述標(biāo)簽位于物件的上側(cè);所述稱重機(jī)構(gòu)包括稱臺(tái)主體、位于稱臺(tái)主體上方的稱臺(tái)板、固定在稱臺(tái)板上的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、一端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸上的橫梁、固定在橫梁遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一端的支撐板、位于支撐板上側(cè)的用于支撐物件的滾珠、穿過(guò)滾珠并和支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸;所述轉(zhuǎn)軸的軸線和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸的軸線垂直并相交;上料傳送帶將物件輸送到稱重機(jī)構(gòu),同時(shí),掃碼機(jī)構(gòu)對(duì)物件進(jìn)行掃碼,將稱重機(jī)構(gòu)得到的重量輸入進(jìn)去。掃碼稱重量方生產(chǎn)銷(xiāo)售,就選...
國(guó)際物流包裹運(yùn)輸體積測(cè)量是大多數(shù)國(guó)際貨代公司無(wú)法避免的一件事,我們所知,運(yùn)輸包裹主要矛盾便在于包裹的重量、體積以及外形,通常國(guó)際運(yùn)輸會(huì)對(duì)包裹大小以及重量有明確的限制,以此來(lái)保證運(yùn)輸?shù)牧鲿承裕瑢?duì)于同等重量的包裹,體積上的差異性會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本的差異,因此為了保證相對(duì)的公平性以及對(duì)成本的控制,包裹體積測(cè)量不可避免地成為衡量包裹運(yùn)費(fèi)的一部分,許多朋友在國(guó)內(nèi)一些地方對(duì)于體積測(cè)量可能還不大敏感,但一般在國(guó)際運(yùn)輸方面對(duì)于包裹的體積以及重量檢測(cè)就是十分常見(jiàn)的一件事了。一般國(guó)際物流包裹的體積計(jì)算公式為包裹:長(zhǎng)*寬*高cm/5000(這里數(shù)值各個(gè)渠道可能不同)。物流行業(yè)靜態(tài)包裹量方系統(tǒng),體積測(cè)量、稱重測(cè)量及...
體積測(cè)量設(shè)備可以分為移動(dòng)手持PDA、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)DWS和大貨測(cè)量DWS等,根據(jù)貨物不同的大小、不同的使用場(chǎng)景,選用合適的體積測(cè)量設(shè)備。特色功能:測(cè)體積、重量、掃碼、拍照、錄像、系統(tǒng)對(duì)接等。為什么企業(yè)要選擇體積測(cè)量DWS設(shè)備?主要的是日常的貨物數(shù)據(jù)采集作業(yè)出現(xiàn)了問(wèn)題,企業(yè)成本增加,效益無(wú)法得到提升。人工測(cè)量效率低,誤差大,耗費(fèi)大量時(shí)間貨物較多的情況下,需要投入更多的人工,成本增加數(shù)據(jù)錄入企業(yè)系統(tǒng)容易失誤,給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失無(wú)法滿足企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)的需求,亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)體積測(cè)量設(shè)備常見(jiàn)于物流、電商、倉(cāng)儲(chǔ)、醫(yī)療、制造等領(lǐng)域。瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方,有需求可以來(lái)電咨詢!河北小型掃碼稱重量方技術(shù)指導(dǎo)許多做貨運(yùn)的...
物流企業(yè)中,現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)人工逐漸被自動(dòng)化設(shè)備取代。以貨物信息采集為例,傳統(tǒng)人工速度慢、誤差大、效率低,不僅浪費(fèi)人力資源,而且還要付出較大的成本;而選用自動(dòng)化設(shè)備作業(yè),既能解決速度慢、誤差大、效率低的問(wèn)題,又能有效地減少人工投入,降低綜合運(yùn)用成本,這一切都得益于量方稱重掃碼一體機(jī)的出現(xiàn)。市面上自動(dòng)量方稱重設(shè)備類(lèi)型有很多,比如光幕體積測(cè)量設(shè)備、激光體積測(cè)量設(shè)備以及3D視覺(jué)體積測(cè)量設(shè)備。體積重量作為物流倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)要素,其自動(dòng)化設(shè)備一直是行業(yè)升級(jí)的重點(diǎn),眾多大型物流倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)開(kāi)始使用智能掃碼稱重設(shè)備采集重量和體積測(cè)量。瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方,期待您的光臨!安徽掃碼稱重量方使用方法自動(dòng)稱重...
我國(guó)物流成本高達(dá)生產(chǎn)成本的40%,如此高的成本占比,源于物流業(yè)處理包裹的復(fù)雜測(cè)量流程。目前多采用人工進(jìn)行掃碼、量方、稱重、計(jì)算運(yùn)費(fèi)等全流程。比如一家淘寶商鋪的測(cè)量方法是:一個(gè)人測(cè)量、一人錄入數(shù)據(jù)、一人操作稱重臺(tái)。對(duì)于一件物品,一般需要2~3人用30秒左右才能完成。而國(guó)外采用的激光超聲波技術(shù)方案,產(chǎn)品定價(jià)極高,同時(shí)兼容性、本地客服管理等方面也難滿足國(guó)內(nèi)需求。因此,國(guó)內(nèi)只有一些實(shí)力雄厚的企業(yè)可能?chē)L試激光超聲波技術(shù)產(chǎn)品,但多是采購(gòu)兩三臺(tái)試驗(yàn)可行性,難以實(shí)際推廣起來(lái)。代替的光幕測(cè)量是目前國(guó)內(nèi)自主的、在使用的解決方案,但其實(shí)它仍停留在歐美國(guó)家10年前淘汰的技術(shù)層面。通過(guò)物品擋住多少柱光來(lái)測(cè)體積,只...
掃碼識(shí)別率與管理有關(guān)系,粘貼標(biāo)簽的規(guī)范,搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置,都會(huì)影響掃碼,在無(wú)法規(guī)范下,只能以5面、6面掃碼(底下玻璃透明)成本來(lái)規(guī)避問(wèn)題。、掃碼無(wú)法做到準(zhǔn)確,能做到98%以上就比較好,異常后不應(yīng)停止整個(gè)皮帶機(jī),而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車(chē)可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟,但我們不能照搬快遞那套體系,要結(jié)合零擔(dān)物流的體量搭配設(shè)備的載重體積,特別是裝車(chē)的高速分揀設(shè)備,需要專門(mén)為零擔(dān)物流企業(yè)定制。、稱重量方是企業(yè)數(shù)據(jù)采集口,依托采集的重量體積,結(jié)合基準(zhǔn)價(jià)格,對(duì)企業(yè)運(yùn)費(fèi)價(jià)格分析非常重要??梢苑治鼍W(wǎng)點(diǎn)運(yùn)費(fèi)差異,平均運(yùn)費(fèi)差異,減少漏洞。、從難度和成本上,先做卸車(chē)掃碼,再做裝車(chē)掃碼,...
動(dòng)態(tài)和靜態(tài)體積測(cè)量在不同的物流場(chǎng)景中,重量體積和條碼都有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動(dòng)態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心,靜態(tài)測(cè)量方式的應(yīng)用就很多了,跨境物流、倉(cāng)庫(kù)和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來(lái)看,目前在分揀中心的動(dòng)態(tài)測(cè)量部署節(jié)奏比較多,但是在需求總量來(lái)看,靜態(tài)測(cè)量的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動(dòng)態(tài),但是節(jié)奏會(huì)比較慢,且快運(yùn)、跨境、航空和快遞等不同行業(yè)對(duì)體積數(shù)據(jù)的需求急迫程度也相差很多。動(dòng)態(tài)目前以線激光掃面相機(jī)為主,靜態(tài)則以面陣相機(jī)為主,從技術(shù)趨勢(shì)來(lái)看,面陣相機(jī)更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)且可替代線陣相機(jī),而線陣相機(jī)則無(wú)法替換面陣相機(jī)。倉(cāng)庫(kù)利用率不高,貨物無(wú)序堆放,都可以通過(guò)瑞格勒體積測(cè)量設(shè)備來(lái)解決。山西品質(zhì)掃碼稱重量方服務(wù) ...