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環(huán)境低氣壓的危害，高原運(yùn)輸和空運(yùn)過程由于海拔升高，產(chǎn)生的氣壓值降低會(huì)使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差，包裝袋、瓶和杯可能膨脹，體積變大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致漲爆。運(yùn)輸振動(dòng)的危害，卡車、火車、飛機(jī)在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使物品間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)三種運(yùn)輸情況的振動(dòng)能量值，兩物品間摩擦產(chǎn)生不同程度的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至破損。 對(duì)于低氣壓振動(dòng)試驗(yàn)，通常參照GB、ISTA、ASTM等先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)體系，和20余種空運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路運(yùn)輸振動(dòng)圖譜，設(shè)備能滿足0~30000ft氣壓范圍和萬米高空的試驗(yàn)條件。通過將設(shè)計(jì)和檢測(cè)相結(jié)合，可以及時(shí)有效改進(jìn)包裝件的問題，縮短包裝的開發(fā)時(shí)間，提升客戶滿意度。廣東ista包...

運(yùn)輸包裝的目的是保護(hù)產(chǎn)品的安全，那為什么要對(duì)包裝產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試呢？ ①包裝的目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地，但在搬運(yùn)過程中，會(huì)受到如跌落、斜面滑移、振動(dòng)等的沖擊，這將會(huì)影響物品的質(zhì)量，因此預(yù)先評(píng)估和保障包裝在運(yùn)輸環(huán)境下的質(zhì)量，就是保護(hù)產(chǎn)品不受到可預(yù)見的因素危害。 ②測(cè)試并提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝的相關(guān)安全性能，能防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失，維護(hù)企業(yè)的直接利益。 因此，對(duì)包裝運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)行一系列可靠性測(cè)試是十分必要的，杭美檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室可以檢測(cè)多個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)，并且獲得CMA認(rèn)可。環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)的本質(zhì)就是模擬實(shí)際運(yùn)輸和使用條件，所以我們必須注意追蹤運(yùn)輸和使用條件隨時(shí)間的變化。常州包裝運(yùn)輸檢...

ISTA 6-SAMSCLUB（山姆）：該測(cè)試程序是由ISTA和Sam’s Club合作開發(fā)，設(shè)計(jì)的綜合模擬試驗(yàn)。適用于Sam’s Club分銷系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)矫绹鞯氐陌b件。該程序分為4種不同類型的包裝件A到D，測(cè)試程序主要包括溫濕度預(yù)處理(包裝件與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境溫濕度平衡)、溫濕度處理（模擬運(yùn)輸過程中可能經(jīng)歷的溫濕度環(huán)境)、沖擊(斜面沖擊、自由跌落、旋轉(zhuǎn)棱跌落、旋轉(zhuǎn)面跌落、集中棱沖擊、橋式?jīng)_擊)、叉車試驗(yàn)、壓力（垂直、水平)、隨機(jī)振動(dòng)(帶頂部負(fù)載、不帶頂部負(fù)載)。包裝物沖擊試驗(yàn)主要是進(jìn)行水平?jīng)_擊試驗(yàn)，用于檢查評(píng)定包裝物所能承受的橫向沖擊力，以及保護(hù)能力。溫州淘寶包裝運(yùn)輸檢測(cè)面對(duì)復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境，簡(jiǎn)單...

運(yùn)輸包裝的目的是保護(hù)產(chǎn)品的安全，那為什么要對(duì)包裝產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試呢？ ①包裝的目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地，但在搬運(yùn)過程中，會(huì)受到如跌落、斜面滑移、振動(dòng)等的沖擊，這將會(huì)影響物品的質(zhì)量，因此預(yù)先評(píng)估和保障包裝在運(yùn)輸環(huán)境下的質(zhì)量，就是保護(hù)產(chǎn)品不受到可預(yù)見的因素危害。 ②測(cè)試并提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝的相關(guān)安全性能，能防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失，維護(hù)企業(yè)的直接利益。 因此，對(duì)包裝運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)行一系列可靠性測(cè)試是十分必要的，杭美檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室可以檢測(cè)多個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)，并且獲得CMA認(rèn)可。藥品包裝檢測(cè)時(shí)需要特別注意堆碼高度，如果設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)沒有明確，會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)推薦的堆碼高度進(jìn)行反推。鹽城物流包裝運(yùn)輸檢...

其中ISTA測(cè)試包含多個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)，主要有：1系列（非模擬試驗(yàn)）、2系列（部分模擬試驗(yàn)）、3系列（一般模擬試驗(yàn)）、4系列（加強(qiáng)模擬試驗(yàn)）、6系列（會(huì)員性能試驗(yàn)）、7系列（開發(fā)性試驗(yàn)）。每個(gè)系列根據(jù)不同運(yùn)輸方式或不同包裝件又分為多個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸包裝測(cè)試可以依據(jù)包裝件的包裝型式、重量、運(yùn)輸方式、產(chǎn)品類型等信息，選擇合適的ISTA運(yùn)輸包裝測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。 能夠綜合模擬實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境的是3系列，其中3A、3E較為常用。單個(gè)包裝件中3A測(cè)試項(xiàng)目比較貼合實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境，得到了越來越多企業(yè)的認(rèn)可，尤其是出口訂單較多的家電企業(yè)，要求運(yùn)輸包裝需要滿足3A的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。如果產(chǎn)品沒有進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè)，產(chǎn)品可能將會(huì)很糟...

常見的壓力試驗(yàn)可以分成兩類，分別為堆碼試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)。堆碼試驗(yàn)與壓力試驗(yàn)方法都是模擬包裝、運(yùn)輸包裝件受到壓縮的情況。堆碼試驗(yàn)是在包裝件上均勻施加一個(gè)靜力，并保持一定的時(shí)間；壓力試驗(yàn)由壓力試驗(yàn)機(jī)完成，它可以在包裝件上均勻施加由小逐漸加大的力。 而較新加入中心的“大家伙”壓力機(jī)，可以做與壓力相關(guān)的哪些試驗(yàn)?zāi)?？主要有托盤、抗彎、叉舉、堆碼、墊塊、縱梁抗壓、層積材、彈性模量和靜曲強(qiáng)度等壓力試驗(yàn)，參照的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)有：GB/T 4857.4-2008、ASTM D642-2015、ASTM D4169–16、GJB 2711-1996、ASTM D4577-19?。運(yùn)輸包裝測(cè)試是進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)、提高包裝質(zhì)...

什么是ISTA包裝件認(rèn)證？ ISTA包裝件認(rèn)證是ISTA對(duì)滿足其運(yùn)輸測(cè)試程序強(qiáng)度的包裝件的認(rèn)證服務(wù)。 談到ISTA包裝件認(rèn)證，我們不得不提ISTA包裝件認(rèn)證標(biāo)志的使用。不同于ISTA測(cè)試任何需求方都可以申請(qǐng)執(zhí)行的低門檻，如需印刷包裝件認(rèn)證標(biāo)志則必須為ISTA會(huì)員，此外還需將測(cè)試報(bào)告發(fā)送給ISTA總部審核，審核通過后，方可在通過測(cè)試認(rèn)證的包裝件上印刷ISTA包裝件認(rèn)證標(biāo)志。 ISTA包裝件認(rèn)證的優(yōu)勢(shì)-ISTA官方認(rèn)證提升企業(yè)信譽(yù)度 有了ISTA包裝件認(rèn)證，與承運(yùn)方的保費(fèi)談判也將變得更加容易，對(duì)降低保費(fèi)增加了有利籌碼。如若在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了貨物損壞，在確定包裝強(qiáng)度是否足夠時(shí)，也能加強(qiáng)企業(yè)在索賠談...

在運(yùn)輸過程中，大型運(yùn)輸包裝件經(jīng)歷的危害主要體現(xiàn)在隨機(jī)振動(dòng)危害、機(jī)械搬運(yùn)危害、堆碼危害、環(huán)境溫濕度危害和其他環(huán)境危害（包括捆綁、淋雨、低氣壓等）等方面，綜合考慮這幾方面的因素，從而選擇合適的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)。 對(duì)于溫濕度危害和其他環(huán)境危害，需要根據(jù)實(shí)際流通情況而定，一般作為可選項(xiàng)目進(jìn)行溫濕度沖擊試驗(yàn)。 穩(wěn)定性試驗(yàn)主要用于評(píng)估產(chǎn)品傾倒的傾向性。典型的裝卸過程，包括上下斜坡的運(yùn)輸、滑托板裝卸和機(jī)械裝卸等，可能會(huì)將產(chǎn)品傾斜到一定程度，使貨物單元不穩(wěn)定。對(duì)于大型運(yùn)輸包裝件，當(dāng)它們超出穩(wěn)定重心位置時(shí)就會(huì)變得不太穩(wěn)定。當(dāng)容易傾翻的貨物單元會(huì)造成人員傷害的危害時(shí)到，就需要進(jìn)行傾斜或傾翻試驗(yàn)，該試驗(yàn)對(duì)與重心比（重心...

隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn) 隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)是評(píng)價(jià)包裝件抵抗在車輛運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的垂直方向振動(dòng)以及由于運(yùn)輸過程中堆碼產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)壓力的能力，如圖6所示。 傾翻試驗(yàn) 由于該電視包裝件是扁平件，立放時(shí)會(huì)由于重心不穩(wěn)而發(fā)生傾倒，該項(xiàng)試驗(yàn)就是模擬這種情況的發(fā)生，以評(píng)價(jià)包裝件抵抗由于傾倒而產(chǎn)生的沖擊的能力。 集中棱沖擊試驗(yàn) 電視包裝件平躺放置時(shí)，可能會(huì)有其他小的包裝件在搬運(yùn)時(shí)掉落，沖擊在電視包裝的表面，此試驗(yàn)就是模擬其他小包裝件跌落時(shí)對(duì)電視包裝件造成的沖擊危害。 上述所有試驗(yàn)結(jié)束后，電視包裝件表面沒有發(fā)現(xiàn)破損，電視也沒有破損，說明該電商包裝能夠很好的保護(hù)內(nèi)裝產(chǎn)品。紙箱在貯運(yùn)歷程中必要堆碼安排，在底層的紙箱要蒙受上部多...

醫(yī)療包裝件具有產(chǎn)品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點(diǎn)，實(shí)際運(yùn)輸過程中普遍采用空運(yùn)與汽運(yùn)相結(jié)合的方式。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)，醫(yī)藥包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求，藥品包裝檢測(cè)通常可參照ASTM D 4169-2016 DC13進(jìn)行運(yùn)輸驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)清晰地列舉了測(cè)試的項(xiàng)目和試驗(yàn)順序，較為全地涵蓋了常規(guī)的運(yùn)輸包裝檢測(cè)中的常見測(cè)試項(xiàng)目，將運(yùn)輸中可能造成的危害進(jìn)行了較為全地模擬考核。 醫(yī)藥包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求藥品包裝檢測(cè)時(shí)每款包裝件需要提供至少1箱樣品，包裝箱的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)與實(shí)際運(yùn)輸一致。在參數(shù)確定方面，委托方可根據(jù)醫(yī)療產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)輸情況進(jìn)行確定，如堆碼層數(shù)、是否為密封包裝、是否采用整車運(yùn)輸?shù)?。沖擊試驗(yàn)主要模擬汽車剎車、鐵路貨...

醫(yī)療包裝件具有產(chǎn)品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點(diǎn)，實(shí)際運(yùn)輸過程中普遍采用空運(yùn)與汽運(yùn)相結(jié)合的方式。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)，醫(yī)藥包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求，藥品包裝檢測(cè)通?？蓞⒄誂STM D 4169-2016 DC13進(jìn)行運(yùn)輸驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)清晰地列舉了測(cè)試的項(xiàng)目和試驗(yàn)順序，較為全地涵蓋了常規(guī)的運(yùn)輸包裝檢測(cè)中的常見測(cè)試項(xiàng)目，將運(yùn)輸中可能造成的危害進(jìn)行了較為全地模擬考核。 醫(yī)藥包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求藥品包裝檢測(cè)時(shí)每款包裝件需要提供至少1箱樣品，包裝箱的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)與實(shí)際運(yùn)輸一致。在參數(shù)確定方面，委托方可根據(jù)醫(yī)療產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)輸情況進(jìn)行確定，如堆碼層數(shù)、是否為密封包裝、是否采用整車運(yùn)輸?shù)?。運(yùn)輸包裝測(cè)試中機(jī)械試驗(yàn)處于重要地...

隨機(jī)振動(dòng)危害逐漸地被眾多企業(yè)重視，在進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)需要重點(diǎn)考慮的因素包括運(yùn)輸方式（公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和海運(yùn)）、測(cè)試方向（垂直方向或三個(gè)方向）、固定方式（與振動(dòng)臺(tái)緊固連接或加護(hù)欄限制4個(gè)方向）、振動(dòng)時(shí)間（可以根據(jù)運(yùn)輸距離來定或按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定）。 因此，在制定大型運(yùn)輸包裝件的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)方案時(shí)，一般進(jìn)行的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)項(xiàng)目的順序?yàn)椋孩侪h(huán)境溫濕度試驗(yàn)（可選）；②穩(wěn)定性試驗(yàn)（傾斜試驗(yàn)或傾翻試驗(yàn)）③沖擊試驗(yàn)1或機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)1；④壓力試驗(yàn)；⑤隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)或堆碼振動(dòng)試驗(yàn)；⑥沖擊試驗(yàn)2或機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)2。振動(dòng)測(cè)試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中受到的顛簸情況?；窗瞾嗰R遜包裝運(yùn)輸檢測(cè)檢測(cè)項(xiàng)目：正弦定頻振動(dòng)試驗(yàn) 檢測(cè)...

包裝運(yùn)輸測(cè)試中跌落測(cè)試作為沖擊測(cè)試中的一部分，一般是指產(chǎn)品包裝好后，模擬不同的棱、角、面于不同的高度上自由跌落于地面時(shí)的實(shí)際情況，從而了解產(chǎn)品受損情況及評(píng)估產(chǎn)品包裝組件在跌落時(shí)所能承受的墮落高度及耐沖擊強(qiáng)度。從而根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況及標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)進(jìn)行改進(jìn)、完善包裝設(shè)計(jì)。適用于包裝件在裝卸搬運(yùn)過程中，遭遇意外跌落的情況。小型運(yùn)輸包裝件一般采用自由跌落方式；而大型包裝運(yùn)輸件一般則做旋轉(zhuǎn)棱、旋轉(zhuǎn)角或旋轉(zhuǎn)面跌落測(cè)試。包裝運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的環(huán)境影響。舟山包裝運(yùn)輸檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目：采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗(yàn) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第4部分:采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行...

藥品運(yùn)輸包裝的要求 目前，F(xiàn)DA和國內(nèi)還沒有明確出臺(tái)藥品運(yùn)輸包裝測(cè)試的法規(guī)要求和技術(shù)指導(dǎo)原則，現(xiàn)有的一些文件，主要還是針對(duì)內(nèi)包裝材料的研究，如相容性以及密封性。另外，藥品的運(yùn)輸包裝測(cè)試雖然沒有專屬指導(dǎo)文件，一般會(huì)參照其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試（如：ASTM D4169、ISTA、GB/T4857，YY/T0681.15等）。 醫(yī)療器械運(yùn)輸包裝的要求 在醫(yī)療器械領(lǐng)域，2019年10月23發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YY/T0681.15-2019無菌醫(yī)療器械包裝試驗(yàn)方法第15部分：運(yùn)輸容器和系統(tǒng)的性能試驗(yàn)，于2020年10月1日實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)參考了ASTM D 4169-16《運(yùn)輸容器和系統(tǒng)性能試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》。標(biāo)...

檢測(cè)項(xiàng)目：隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第23部分:隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法GB/T 4857.23-2012 范圍：本部分適用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件經(jīng)受隨機(jī)振動(dòng)時(shí)，包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。 檢測(cè)項(xiàng)目：傾翻試驗(yàn) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：包裝 運(yùn)輸包裝件 傾翻試驗(yàn)方法GB/T 48574.14-1999 范圍：本部分適用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件經(jīng)受隨機(jī)振動(dòng)時(shí)，包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。通過將設(shè)計(jì)和檢測(cè)相結(jié)合，可以及時(shí)有效改進(jìn)包裝件的問題，縮短包裝的開發(fā)時(shí)間，提升客戶滿意度。宿遷包裝運(yùn)輸檢測(cè)費(fèi)用ISTA包裝...

運(yùn)輸包裝測(cè)試是指對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行測(cè)量和試驗(yàn),使產(chǎn)品包裝達(dá)到合理要求.通過在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)量的測(cè)量和有針對(duì)性地對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行模擬試驗(yàn),不斷地對(duì)產(chǎn)品的自身特性、結(jié)構(gòu)以及選用的包裝方式、材料進(jìn)行改進(jìn),直至產(chǎn)品包裝盡量達(dá)到科學(xué)合理、成本低廉. 包裝運(yùn)輸檢測(cè)的項(xiàng)目主要是評(píng)估產(chǎn)品包裝在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、配送過程中的各種操作步驟或環(huán)境應(yīng)力對(duì)產(chǎn)品造成的影響。 例如： 環(huán)境溫濕度，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中的環(huán)境適應(yīng)性； 堆碼抗壓，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在倉儲(chǔ)或運(yùn)輸時(shí)多層包裝堆放受到的壓力影響； 包裝振動(dòng)，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的各種車載、航空、船運(yùn)的振動(dòng)環(huán)境影響； 包裝跌落，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在裝卸搬運(yùn)過程中受到的意外跌落影響...

為什么要對(duì)產(chǎn)品要進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè)呢？這是一個(gè)比較客觀實(shí)際的問題，如果產(chǎn)品沒有進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè)，產(chǎn)品可能將會(huì)很糟糕的出現(xiàn)在用戶面前。運(yùn)輸包裝檢測(cè)不僅可以讓廣大客戶的產(chǎn)品有保障的抵達(dá)用戶面前，而且能幫助客戶有效避免過度包裝。通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè)，可以準(zhǔn)確的確定包裝承受分配運(yùn)輸環(huán)境危害的能力，結(jié)合檢測(cè)數(shù)據(jù)，能夠輕松方便的比較不同的材料、不同的供應(yīng)商、不同的設(shè)計(jì)和其他需要大量時(shí)間和成本等不確定因素。因此，運(yùn)輸包裝檢測(cè)是公司產(chǎn)品開發(fā)的必要組成部分。包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤。無錫醫(yī)療器械包裝運(yùn)輸檢測(cè)機(jī)構(gòu)包裝運(yùn)輸測(cè)試——振動(dòng)測(cè)試，以隨機(jī)振動(dòng) GB/T 4857.23.為參考，...

ISTA包裝運(yùn)輸測(cè)試，根據(jù)包裝箱的規(guī)格和測(cè)試目的區(qū)別分為： 1系列-基本性能試驗(yàn)，不模擬真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)境，對(duì)包裝進(jìn)行基本性能強(qiáng)度測(cè)試； 2系列-部分模擬性能試驗(yàn)，在1系列的基礎(chǔ)上增加至少一項(xiàng)3系列測(cè)試項(xiàng)目； 3系列-一般模擬性能試驗(yàn)，模擬一般運(yùn)輸過程中對(duì)包裝有影響的環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸環(huán)境中這些環(huán)節(jié)的順序； 4系列-增強(qiáng)模擬性能試驗(yàn)，一般模擬至少包括一種集中模擬項(xiàng)目，例如測(cè)試的順序或真實(shí)環(huán)境條件等； 5系列-集中模擬測(cè)試指導(dǎo)，5系列并不是一個(gè)測(cè)試程序，而是對(duì)用戶建立集中模擬測(cè)試的指導(dǎo)方法； 6系列-會(huì)員定制試驗(yàn)，ISTA的會(huì)員單位根據(jù)自己的需求定制的測(cè)試程序，例如亞馬遜、聯(lián)邦快遞、山姆會(huì)員等； 7系列-...

高溫高濕實(shí)驗(yàn)是在一定的溫度和濕度的范圍內(nèi)進(jìn)行的一定時(shí)間環(huán)境處理，然后檢驗(yàn)包裝容器和產(chǎn)品是否會(huì)出現(xiàn)破損。這種實(shí)驗(yàn)對(duì)于要經(jīng)過很多極端環(huán)境下運(yùn)輸?shù)陌b件來時(shí)是很重要的，實(shí)驗(yàn)的溫度和濕度一般會(huì)根據(jù)包裝件要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)穆肪€環(huán)境來設(shè)定，在特殊的情況下，比如海運(yùn)的情況下還要進(jìn)一步的進(jìn)行研究試驗(yàn)。在進(jìn)行高溫高濕試驗(yàn)之前，在標(biāo)準(zhǔn)條件下，檢查產(chǎn)品和包扎混個(gè)的原有性能和質(zhì)量。包裝好的產(chǎn)品放入溫濕度箱內(nèi)，按照給定的溫濕度曲線進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后，把產(chǎn)品放入到正常的溫濕度環(huán)境下，一定時(shí)間后，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行性能和質(zhì)量的檢查。?運(yùn)輸包裝檢測(cè)可以為產(chǎn)品包裝方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供一定的借鑒作用，為包裝方案優(yōu)化以及設(shè)計(jì)的篩選提供指導(dǎo)。嘉...

小型包裝運(yùn)輸件跌落測(cè)試 以ISTA標(biāo)準(zhǔn) 為參考，測(cè)試前樣品及外包裝應(yīng)該經(jīng)過檢查，樣品外觀應(yīng)完好，外包裝料架/料箱應(yīng)及內(nèi)部襯墊或定位應(yīng)是完整的樣品，運(yùn)輸驗(yàn)證前應(yīng)先測(cè)試產(chǎn)品功能及性能。包裝件面、棱、角標(biāo)注時(shí)，按較穩(wěn)定擺放方式擺放，之后進(jìn)行標(biāo)注，標(biāo)準(zhǔn)要求1件試樣完成測(cè)試；若是易碎產(chǎn)品或液體填充產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，則建議2件或2件以上產(chǎn)品完成測(cè)試。然后根據(jù)包裝箱的重量，選擇相對(duì)的跌落高度進(jìn)行跌落（面、棱跌落，與沖擊面角度允許±2°偏差；棱、角跌落，試樣重心需在棱、角朝下時(shí)的垂直線上，允許±5°偏差），較后檢查包裝件損傷情況。運(yùn)輸包裝檢測(cè)不僅可以讓廣大客戶的產(chǎn)品有保障的抵達(dá)用戶面前，而且能幫助客戶有效避免過度...

隨機(jī)振動(dòng)危害逐漸地被眾多企業(yè)重視，在進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)需要重點(diǎn)考慮的因素包括運(yùn)輸方式（公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和海運(yùn)）、測(cè)試方向（垂直方向或三個(gè)方向）、固定方式（與振動(dòng)臺(tái)緊固連接或加護(hù)欄限制4個(gè)方向）、振動(dòng)時(shí)間（可以根據(jù)運(yùn)輸距離來定或按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定）。 因此，在制定大型運(yùn)輸包裝件的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)方案時(shí)，一般進(jìn)行的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)項(xiàng)目的順序?yàn)椋孩侪h(huán)境溫濕度試驗(yàn)（可選）；②穩(wěn)定性試驗(yàn)（傾斜試驗(yàn)或傾翻試驗(yàn)）③沖擊試驗(yàn)1或機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)1；④壓力試驗(yàn)；⑤隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)或堆碼振動(dòng)試驗(yàn)；⑥沖擊試驗(yàn)2或機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)2。如果產(chǎn)品沒有進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè)，產(chǎn)品可能將會(huì)很糟糕的出現(xiàn)在用戶面前。關(guān)于包裝運(yùn)輸檢測(cè)哪里找ISTA包裝...

包裝運(yùn)輸是商品流通中必不可少的一個(gè)部分。包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤。國際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ISTA）發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試程序和測(cè)試項(xiàng)目等文件，作為對(duì)運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評(píng)估的統(tǒng)一依據(jù)。 包裝運(yùn)輸測(cè)試目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。實(shí)際上，包裝運(yùn)輸、配送和包裝處理是一個(gè)龐大而復(fù)雜的過程，而且數(shù)量巨大形式各異。在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行模擬測(cè)試，將是評(píng)估包裝保護(hù)設(shè)計(jì)在實(shí)際使用條件中表現(xiàn)的一個(gè)簡(jiǎn)單、快捷、有效且費(fèi)用低廉的方法。經(jīng)過測(cè)試的包裝，能保證達(dá)到各國對(duì)其使用穩(wěn)定性、環(huán)保性、循環(huán)利用性等各個(gè)方面的指標(biāo)。環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)的本質(zhì)就是模擬實(shí)際運(yùn)輸和使用條件，所以我們必須注意追蹤運(yùn)輸和使...

常見的包裝運(yùn)輸測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)還有ASTM D642、ASTM D880、ASTM D999、ASTM D3580、ASTM D4159、ASTM D4728、ASTM D5276、ASTM D6055、ASTM D6179、ISO 2247、ISO 2248、ISO 12048、ISO 13355等。 除了成品的包裝運(yùn)輸測(cè)試外，對(duì)于包裝材料瓦楞紙板，同樣有各種性能測(cè)試?yán)缒推贫?、戳穿?qiáng)度、變壓強(qiáng)度、平壓強(qiáng)度、耐折度、粘合強(qiáng)度等。 杭美包裝實(shí)驗(yàn)室于2003年加入ISTA，擁有十多年運(yùn)輸包裝測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，是ISTA認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，亞馬遜支持中心和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)（APASS）的正式成員。能夠按照ISTA、AST...

其中ISTA測(cè)試包含多個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)，主要有：1系列（非模擬試驗(yàn)）、2系列（部分模擬試驗(yàn)）、3系列（一般模擬試驗(yàn)）、4系列（加強(qiáng)模擬試驗(yàn)）、6系列（會(huì)員性能試驗(yàn)）、7系列（開發(fā)性試驗(yàn)）。每個(gè)系列根據(jù)不同運(yùn)輸方式或不同包裝件又分為多個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸包裝測(cè)試可以依據(jù)包裝件的包裝型式、重量、運(yùn)輸方式、產(chǎn)品類型等信息，選擇合適的ISTA運(yùn)輸包裝測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。 能夠綜合模擬實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境的是3系列，其中3A、3E較為常用。單個(gè)包裝件中3A測(cè)試項(xiàng)目比較貼合實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境，得到了越來越多企業(yè)的認(rèn)可，尤其是出口訂單較多的家電企業(yè)，要求運(yùn)輸包裝需要滿足3A的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸包裝檢測(cè)能夠篩選出更加輕量化的設(shè)計(jì)方案，從...

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的迅猛拓展，物流業(yè)也隨之迅速的發(fā)展起來，貨物在運(yùn)輸裝卸的過程當(dāng)中受到跌落沖擊是不可避免的，且產(chǎn)品包裝的嚴(yán)實(shí)是關(guān)鍵的前提。運(yùn)輸包裝測(cè)試猶如一盞明燈引導(dǎo)著設(shè)計(jì)人員改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或改善包裝方案。運(yùn)輸包裝測(cè)試通過并不說明真實(shí)物流中就肯定安全，同樣，運(yùn)輸包裝測(cè)試不通過也不等于物流必定會(huì)有損壞。但是，不進(jìn)行運(yùn)輸包裝測(cè)試，對(duì)包裝件的運(yùn)輸保護(hù)性能情況，一無所知。只有測(cè)試了，才能有效的評(píng)估包裝件的運(yùn)輸性能。包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤。ISTA包裝運(yùn)輸檢測(cè)聯(lián)系公司檢測(cè)項(xiàng)目：碰撞試驗(yàn) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：包裝 運(yùn)輸包裝件 碰撞試驗(yàn)方法GB/T 4857. 20-1992 范圍：...

環(huán)境低氣壓的危害，高原運(yùn)輸和空運(yùn)過程由于海拔升高，產(chǎn)生的氣壓值降低會(huì)使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差，包裝袋、瓶和杯可能膨脹，體積變大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致漲爆。運(yùn)輸振動(dòng)的危害，卡車、火車、飛機(jī)在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使物品間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)三種運(yùn)輸情況的振動(dòng)能量值，兩物品間摩擦產(chǎn)生不同程度的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至破損。 對(duì)于低氣壓振動(dòng)試驗(yàn)，通常參照GB、ISTA、ASTM等先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)體系，和20余種空運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路運(yùn)輸振動(dòng)圖譜，設(shè)備能滿足0~30000ft氣壓范圍和萬米高空的試驗(yàn)條件。運(yùn)輸包裝檢測(cè)可以為產(chǎn)品包裝方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供一定的借鑒作用，為包裝方案優(yōu)化以及設(shè)計(jì)的篩選提供指導(dǎo)。珠海...

運(yùn)輸包裝測(cè)試是指在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬實(shí)際流通環(huán)境全過程對(duì)包裝件性能的影響進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)而不斷的完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、包裝材料、包裝結(jié)構(gòu)等，以免出現(xiàn)過包裝或欠包裝的現(xiàn)象。測(cè)試項(xiàng)目包括：振動(dòng)測(cè)試、壓力測(cè)試、沖擊測(cè)試、環(huán)境測(cè)試等。 目前，包裝測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要有：國標(biāo)（GB/T 4857系列）、美國試驗(yàn)和材料協(xié)會(huì)（ASTM D4169系列）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO418系列）、歐洲標(biāo)準(zhǔn)（EN13427系列）及國際安全運(yùn)輸委員會(huì)（ISTA系列的測(cè)試程序和方案）。 杭美檢測(cè)的包裝實(shí)驗(yàn)室已獲得ISTA總部認(rèn)證，具備ISTA的全系列的測(cè)試資質(zhì)，可以結(jié)合客戶的需求對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行相關(guān)程序的測(cè)試及認(rèn)證。包裝產(chǎn)物在運(yùn)輸途中受到顛簸...

ISTA包裝運(yùn)輸測(cè)試，根據(jù)包裝箱的規(guī)格和測(cè)試目的區(qū)別分為： 1系列-基本性能試驗(yàn)，不模擬真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)境，對(duì)包裝進(jìn)行基本性能強(qiáng)度測(cè)試； 2系列-部分模擬性能試驗(yàn)，在1系列的基礎(chǔ)上增加至少一項(xiàng)3系列測(cè)試項(xiàng)目； 3系列-一般模擬性能試驗(yàn)，模擬一般運(yùn)輸過程中對(duì)包裝有影響的環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸環(huán)境中這些環(huán)節(jié)的順序； 4系列-增強(qiáng)模擬性能試驗(yàn)，一般模擬至少包括一種集中模擬項(xiàng)目，例如測(cè)試的順序或真實(shí)環(huán)境條件等； 5系列-集中模擬測(cè)試指導(dǎo)，5系列并不是一個(gè)測(cè)試程序，而是對(duì)用戶建立集中模擬測(cè)試的指導(dǎo)方法； 6系列-會(huì)員定制試驗(yàn)，ISTA的會(huì)員單位根據(jù)自己的需求定制的測(cè)試程序，例如亞馬遜、聯(lián)邦快遞、山姆會(huì)員等； 7系列-...

運(yùn)輸包裝的性能測(cè)試分類 抗機(jī)械損害性能：包裝件在物流過程中會(huì)經(jīng)歷交通工具運(yùn)載、裝卸、堆碼、倒轉(zhuǎn)等多環(huán)節(jié)，通常所講的抗機(jī)械性就是指運(yùn)輸包裝件抵抗跌落、沖擊、振動(dòng)、壓縮等機(jī)械因素傷害的性能。 抗環(huán)境影響性能：運(yùn)輸包裝件抵抗溫濕度變化、氣壓變化、潮濕、水浸雨淋等危害的能力。 抗生化作用性能：包裝件抵抗蟲害、嚙齒類動(dòng)物啃咬以及化學(xué)侵蝕、霉變等性能。 我國主要的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 溫濕度處理 (GB/T 4857.2-2005) 沖擊試驗(yàn)(GB/T 4857.15-2017) 沖擊試驗(yàn)又包括水平面沖擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺沖擊試驗(yàn),此類試驗(yàn)是針對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中所受撞擊的預(yù)判斷。 跌落試驗(yàn)(GB/T ...

醫(yī)療包裝件具有產(chǎn)品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點(diǎn)，實(shí)際運(yùn)輸過程中普遍采用空運(yùn)與汽運(yùn)相結(jié)合的方式。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)，醫(yī)藥包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求，藥品包裝檢測(cè)通?？蓞⒄誂STM D 4169-2016 DC13進(jìn)行運(yùn)輸驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)清晰地列舉了測(cè)試的項(xiàng)目和試驗(yàn)順序，較為全地涵蓋了常規(guī)的運(yùn)輸包裝檢測(cè)中的常見測(cè)試項(xiàng)目，將運(yùn)輸中可能造成的危害進(jìn)行了較為全地模擬考核。 醫(yī)藥包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求藥品包裝檢測(cè)時(shí)每款包裝件需要提供至少1箱樣品，包裝箱的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)與實(shí)際運(yùn)輸一致。在參數(shù)確定方面，委托方可根據(jù)醫(yī)療產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)輸情況進(jìn)行確定，如堆碼層數(shù)、是否為密封包裝、是否采用整車運(yùn)輸?shù)?。不同的產(chǎn)品會(huì)受到程度不同的破壞，...