汽車租賃納入“道路運(yùn)輸條例”調(diào)整范圍助力行業(yè)發(fā)展。2020年11月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路運(yùn)輸條例(修訂草案征求意見(jiàn)稿)》,將汽車租賃經(jīng)營(yíng)納入條例調(diào)整范圍。此前,8月交通運(yùn)輸部發(fā)布《小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》。上述行政法規(guī)、部門規(guī)...
一場(chǎng)名為“探索的春天”的首屆北京新能源汽車租賃論壇,27日在北京汽車博物館舉行。該論壇由北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心聯(lián)合10余家單位發(fā)起,吸引了包括新能源汽車租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)、租車平臺(tái)與技術(shù)開(kāi)發(fā)單位、新能源整車企業(yè),以及相關(guān)行業(yè)...
以租代購(gòu)市場(chǎng)火爆源于四方面原因,首先是汽車品牌商盲目擴(kuò)張產(chǎn)能,導(dǎo)致汽車產(chǎn)能過(guò)剩及經(jīng)銷商庫(kù)存積壓,以租代購(gòu)則是緩解新車銷量不振的有效途徑;其次是以租代購(gòu)放低了征信門檻,可以幫助有超前消費(fèi)意識(shí)但經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的年輕人,以及有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力但銀行流水不穩(wěn)定的小...
談及國(guó)外汽車租賃業(yè)管理的啟示,**認(rèn)為,規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化是汽車租賃業(yè)發(fā)展的根本所在,汽車租賃公司應(yīng)當(dāng)走出區(qū)域性限制,在全國(guó)建立汽車租賃網(wǎng)絡(luò),使各租賃網(wǎng)共享,從而降低風(fēng)險(xiǎn),解決車源供應(yīng)等問(wèn)題。此外,汽車租賃業(yè)應(yīng)規(guī)模經(jīng)營(yíng)發(fā)展,跨行業(yè)合作,建立完備的會(huì)員制...
未來(lái)中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將接近1500億我國(guó)汽車融資租賃行業(yè)整體起步較晚,汽車融資租賃市場(chǎng)整體規(guī)模依然較小,仍處于發(fā)展的初級(jí)階段,但發(fā)展迅速,潛力巨大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,201...
一場(chǎng)名為“探索的春天”的首屆北京新能源汽車租賃論壇,27日在北京汽車博物館舉行。該論壇由北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心聯(lián)合10余家單位發(fā)起,吸引了包括新能源汽車租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)、租車平臺(tái)與技術(shù)開(kāi)發(fā)單位、新能源整車企業(yè),以及相關(guān)行業(yè)...
選擇新能源汽車租”的4個(gè)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):1)純電動(dòng)汽車具有無(wú)排放污染、噪聲低、易于操縱、維修及運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn),更便于租賃。2)全程自助,簡(jiǎn)單便捷。通過(guò)一款A(yù)pp軟件就可以預(yù)定一輛電動(dòng)汽車,然后直奔停車場(chǎng)取車即,自助出行更便捷。3)能夠緩解大城市中交通擁...
世界汽車租賃市場(chǎng)的行情:當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)成熟。全球汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右(由于國(guó)際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個(gè)月左右)。汽車租賃在國(guó)際市場(chǎng)中已經(jīng)發(fā)展...
從實(shí)際需求來(lái)看,在工作特殊用車需求和業(yè)余生活個(gè)性化用車需求,使人們?cè)谀承r(shí)點(diǎn)上對(duì)汽車功能和配置產(chǎn)生特殊的需求,普通意義下的汽車租賃公司和家庭購(gòu)車已無(wú)法滿足這些特定需求,從而導(dǎo)致車輛需求和使用的錯(cuò)配,汽車租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)就在當(dāng)前。未來(lái)汽車租賃業(yè)將向三個(gè)方...
汽車租賃行業(yè)發(fā)展前測(cè)景預(yù)據(jù)調(diào)查顯示,汽車租賃在分享型經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色的行業(yè)將會(huì)在2025年浮現(xiàn),其中包括汽車共享。隨著消費(fèi)觀的改變,租車行業(yè)逐漸被消費(fèi)者接受,消費(fèi)者更專注于車輛的使用權(quán)而非擁有權(quán)。從實(shí)際需求來(lái)看,在工作特殊用車需求和業(yè)余生活個(gè)性化用...
汽車租賃具有不同的分類方法,常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國(guó)汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短,規(guī)模和實(shí)力有限,多采取分散經(jīng)營(yíng)的模式,但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng),這種...
汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開(kāi),出租人具有資產(chǎn)所有權(quán),承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán),出租人與承租人簽訂租賃合同,以交換使用權(quán)利的一種交易形式。[編輯]汽車租賃的內(nèi)容汽車租賃是指在約定時(shí)間內(nèi),租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人...
中國(guó)在電動(dòng)汽車發(fā)展指數(shù)排名中取得全球,這是由全球出名戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發(fā)布《2017年第二季度全球電動(dòng)汽車發(fā)展指數(shù)》報(bào)告中所顯示的。這說(shuō)明發(fā)展新能源汽車已成為不可阻擋的趨勢(shì),業(yè)內(nèi)人士紛紛看好。而來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的一組數(shù)據(jù)證明了這一點(diǎn),...
談及國(guó)外汽車租賃業(yè)管理的啟示,**認(rèn)為,規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化是汽車租賃業(yè)發(fā)展的根本所在,汽車租賃公司應(yīng)當(dāng)走出區(qū)域性限制,在全國(guó)建立汽車租賃網(wǎng)絡(luò),使各租賃網(wǎng)共享,從而降低風(fēng)險(xiǎn),解決車源供應(yīng)等問(wèn)題。此外,汽車租賃業(yè)應(yīng)規(guī)模經(jīng)營(yíng)發(fā)展,跨行業(yè)合作,建立完備的會(huì)員制...
長(zhǎng)期的汽車租賃沒(méi)有車輛所有權(quán),為什么還有這么多人愿意以長(zhǎng)租代替買車呢?首先,長(zhǎng)租能讓我們開(kāi)到從來(lái)沒(méi)想過(guò)可以擁有的車款,一些商務(wù)型、豪華型車輛,長(zhǎng)租下來(lái)的價(jià)格甚至還更省。其次,長(zhǎng)租大多都是車況不錯(cuò)的車輛,而且在車輛生命中車況較好的時(shí)間內(nèi)用車,少故障、...
世界汽車租賃市場(chǎng)的行情:當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)成熟。全球汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右(由于國(guó)際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個(gè)月左右)。汽車租賃在國(guó)際市場(chǎng)中已經(jīng)發(fā)展...
高速公路上的駕駛注意事項(xiàng)永遠(yuǎn)不要跟其他車并排行駛,就算實(shí)在沒(méi)辦法必須并排時(shí),主動(dòng)退后半個(gè)車身或者前進(jìn)半個(gè)車身(推薦前者),專業(yè)汽車租賃,可有效避免因盲區(qū)產(chǎn)生的誤判。而且即使對(duì)方車輛失控,企業(yè)汽車租賃,也不會(huì)導(dǎo)致連環(huán)車禍,自駕汽車租賃,殃及自己。這里解釋...
自駕出游需求與日俱增,租車出游儼然已經(jīng)成為常態(tài)。我國(guó)汽車租賃行業(yè)快速發(fā)展,春節(jié)和“節(jié)假日”期間甚至出現(xiàn)了“一車難求”的場(chǎng)景。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2018年底,全國(guó)汽車駕駛?cè)藶?,全?guó)汽車保有量為。顯然,汽車駕駛?cè)撕推嚤S辛恐g存在很大缺口。隨著經(jīng)濟(jì)水...
國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景據(jù)調(diào)查,在租車業(yè)發(fā)達(dá)的歐美地區(qū),25天以內(nèi)的短租業(yè)務(wù)一般占到70%至90%的比重,龐大的租車群體孕育出赫茲、安飛士、歐洲汽車等擁有數(shù)十萬(wàn)租賃車輛的跨國(guó)巨頭。而國(guó)內(nèi)租車公司個(gè)人短租比例遠(yuǎn)不足三成,這巨大的落差背后是中國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)...
汽車租賃的優(yōu)勢(shì)汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”,它因?yàn)闊o(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),以租車代替買車來(lái)控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。車型可隨時(shí)更新隨著人們消費(fèi)水平的提高,對(duì)消費(fèi)品有...
中國(guó)汽車租賃行業(yè)的上游主要是汽車制造商和汽車經(jīng)銷商,汽車制造商生產(chǎn)出的汽車供汽車租賃平臺(tái)以及汽車租賃企業(yè)出租,下游是租車用戶,租車用戶又分為企業(yè)租賃和個(gè)人租賃。在汽車市場(chǎng)增速回歸正常、新車銷售利潤(rùn)下滑的趨勢(shì)下,汽車制造商面臨較大庫(kù)存和銷售壓力,融資租賃...
汽車租賃具有不同的分類方法,常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國(guó)汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短,規(guī)模和實(shí)力有限,多采取分散經(jīng)營(yíng)的模式,但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng),這種...
中國(guó)汽車租賃的管理模式:1.直營(yíng)連鎖管理模式。所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)集中統(tǒng)一于總部。其所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的集中統(tǒng)一表現(xiàn)在:所有成員企業(yè)必須是單一所有者,歸一個(gè)公司,一個(gè)聯(lián)合組織或單一個(gè)人所有;由總部集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理,如人事、采購(gòu)、計(jì)劃、廣告、會(huì)計(jì)和經(jīng)營(yíng)方針都...
用戶從根據(jù)需求挑選車型,到指定取還車網(wǎng)點(diǎn)及使用時(shí)間,前期的所有預(yù)約工作。進(jìn)入界面,包括車輛是否非滬牌、車輛租金、基本保險(xiǎn)和不計(jì)免賠的價(jià)格等各類信息,都會(huì)清晰顯示。用于短租的車輛以油電混合車型為主,可供挑選的車型包括金杯,大通G10(7座),瑞馳,五...
未來(lái)中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將接近1500億我國(guó)汽車融資租賃行業(yè)整體起步較晚,汽車融資租賃市場(chǎng)整體規(guī)模依然較小,仍處于發(fā)展的初級(jí)階段,但發(fā)展迅速,潛力巨大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,201...
從國(guó)內(nèi)外新能源汽車租賃企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,新能源汽車租賃還有很多的問(wèn)題有待解決。國(guó)外不少的租賃企業(yè)都出現(xiàn)各種問(wèn)題,難以為繼,從少數(shù)成功的企業(yè)來(lái)看,新能源汽車租賃要想取得成功必須借助當(dāng)?shù)夭块T的力量。新能源汽車租賃業(yè)務(wù)初期投入巨大,并且短期難以獲得回報(bào)...
新能源汽車目前成本價(jià)格,以純電動(dòng)公交車為例,比傳統(tǒng)燃油公交車相比,其實(shí)際售價(jià)要高出2-3倍,國(guó)家和地方補(bǔ)貼是一次性購(gòu)車環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼,即使扣除國(guó)家和地方補(bǔ)貼,售價(jià)也要高于傳統(tǒng)車,由于國(guó)補(bǔ)到位沒(méi)有準(zhǔn)信,地補(bǔ)到位也是撲朔迷離。新能源汽車直接銷售給終端用戶,...
汽車租賃行業(yè)發(fā)展歷程。從1989年開(kāi)始,中國(guó)租車行業(yè)經(jīng)歷了四大主要發(fā)展階段,租賃企業(yè)也從大型國(guó)有企業(yè)發(fā)展成為多種企業(yè)類型共存;租賃對(duì)象由一開(kāi)始主管部門、企業(yè)發(fā)展成到普通大眾消費(fèi)者;業(yè)務(wù)模式也由開(kāi)始傳統(tǒng)線下采購(gòu)模式拓展為“線下預(yù)定、線下取車”“門店直...
“汽車租賃業(yè)近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,漸漸成為運(yùn)輸市場(chǎng)上的重要角色,但是由于多年來(lái)沒(méi)有準(zhǔn)確定位和定義,在行業(yè)發(fā)展上派生出很多問(wèn)題。明確汽車租賃業(yè)定位,是出臺(tái)汽車租賃政策的基礎(chǔ)。”6月2日,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心副研究員李燕霞說(shuō)。由交通運(yùn)輸部...
新能源汽車租賃出行是一種消費(fèi)新模式,這不僅有效地提高了新能源汽車的使用率,優(yōu)化車輛資源配置,降低人們的出行成本,也符合低碳環(huán)保的出行理念,推動(dòng)了新能源汽車的普及應(yīng)用。接下來(lái),聯(lián)合信通也將緊跟行業(yè)趨勢(shì),朝著汽車電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,不斷優(yōu)化...