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2018年，充電樁行業(yè)與P2P行業(yè)一樣，是當時資本市場的兩個深坑。在政策和補貼刺激下，大批玩家紛紛入場進行跑馬圈地，以拿補貼為目的盲目地進行擴張。這樣的惡性競爭下行業(yè)很快迎來洗牌，充電樁企業(yè)暴雷不斷，倒閉的充電樁公司數量超過了行業(yè)峰值的60%，像極了當時五彩斑斕的共享單車之爭，喧囂過后，留下的只是一地雞毛。時間來到2020年，兩年的時間，風口的聚光燈再次打向了充電樁。汽車產業(yè)升級趨勢和綠色消費新需求造就了新能源汽車的大火，作為與新能源汽車唇齒相依的充電樁同樣是利好頻出，行業(yè)發(fā)展被按下了加速鍵。萬城萬充電站，為您的電動車提供安全、穩(wěn)定的充電環(huán)境。四川優(yōu)勢充電站項目新能源汽車的充電樁，就是傳統(tǒng)燃油...

物業(yè)已經明文規(guī)定不能讓電動汽車上樓充電，很多住戶還是會私自將電動汽車推到家里充電，多多增加了小區(qū)住戶的安全隱患。面對這個情況，很多人持有不同意見，有些覺得是這些人不自覺，也有覺得小區(qū)物業(yè)服務不到位。其實歸根到底還是充電樁不夠用、充電不方便，充電價格貴這幾大原因。充電樁的特別之處在于具有防水、防漏電功能，利用街面上的非機動車停車位建設，不用建雨棚、不怕雨淋。電動汽車可以直接在上面充電，即使在雨天充電也無礙。戶外充電樁的建設再也不用受場地的限制，也不用為找不到適合的地點搭建雨棚而犯愁。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以...

各種新能源汽車品牌在購車服務中，一般都包括安裝充電樁，但消費者在日常生活中，電動汽車使用不如傳統(tǒng)能耗汽車使用便利。在生活其他場景中，充電樁普及程度還不夠。值得注意的是，隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，充電站產業(yè)逐漸形成規(guī)模。日前，智充科技在北京悠唐廣場建設電動汽車無人化管理充電站。該充電站是智充科技向悠唐交付的較早無人化管理充電站。分享充電、無人化遠程云平臺管理及現(xiàn)代美觀的設計，成為智充科技充電站特色?？焖俪潆?，讓你的電動車馬上恢復活力！河北標準充電站誠信合作智能充電樁都帶有短路保護，充滿自停、電流檢測等安全功能，能有效減少和杜絕充電事故，而且充電插座在不充電的情況下都是不帶電的，杜絕一些誤觸行為造...

充電站相當于加油站，一方面便于聯(lián)想、易于傳播，另一方面也寄托了對充電站未來發(fā)展的美好愿望。試問哪一個充電站老板，不期盼著電動車全部替換燃油車，充電站多方面取代加油站呢？既然要對標加油站，那么首先就要了解加油站，了解它的起源、發(fā)展以及值得借鑒的經驗。本文將試著思考以下幾個問題：中國民營加油站的發(fā)展經歷了什么？有哪些影響深遠的關鍵事件？充電站與加油站有哪些同與不同？充電站未來的發(fā)展會不會和現(xiàn)在的加油站一樣？充電站究竟是一門怎樣的生意？關于平臺、服務、選址會有怎樣的趨勢？強調充電站的可持續(xù)發(fā)展和社會責任，積極參與環(huán)?；顒?。廣東企業(yè)充電站價格比較交流充電樁輸入的是交流電輸出的還是交流電，那還要它做什么...

充電機對于儲存環(huán)境和使用環(huán)境有著嚴格的要求。在貯存期間不應淋雨、曝曬、凝露和霜凍。嚴格遵照規(guī)定規(guī)范存儲和運營充電樁，車主在加油站內充電就能有安全保障了。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提供從設備定制、建站方案、平臺接入、智慧運維、多渠道引流的五維一體全產業(yè)鏈充電生態(tài)服務。強調充電站的安全性和穩(wěn)定性，保障用戶的充電安全。河北標準充電站產品介紹充電站的建設是一個長期的過程，需要**、企業(yè)和個人的共...

充電樁的外觀設計也要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使用環(huán)境的差異和特殊性，設計師需要因地制宜，針對不同的環(huán)境進行不同的設計。例如，室外充電樁長期處于日曬雨淋的環(huán)境中，其外觀設計應嚴格按照國家有關標準進行防曬、防水、防腐等防護設計，以確保充電樁的使用壽命和安全性。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提供從設備定制、建站方案、平臺接入、智慧運維、多渠道引流的五維一體全產業(yè)鏈充電生態(tài)服務。萬城萬充電站，讓您...

智能充電樁都帶有短路保護，充滿自停、電流檢測等安全功能，能有效減少和杜絕充電事故，而且充電插座在不充電的情況下都是不帶電的，杜絕一些誤觸行為造成的損傷。另外用戶也可以實時查看充電狀態(tài)更加智能，現(xiàn)在大多數充電樁設備都購買了大額的產品責任險，實際上也是給充電用戶提供了一份安全保障?，F(xiàn)在各個充電樁的價格差別很大，充電樁的優(yōu)惠方面大多受收費方面的影響，原理就是借此機會對需要充電的業(yè)主進行簡單的回顧。充電樁較多用于交通組織內燃機場道路、停車場等的發(fā)展，以及航空宇宙、工業(yè)現(xiàn)場等備用充電設施、工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場等地區(qū)等。在充電站建設方面，安全可靠，為您的電動車提供多方位保護！河南工程充電站管理如果想要加盟一家充電...

充電樁插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電；漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側；首先一次接地故障時，應由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當發(fā)生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路；照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持。多地點布局，讓您無論何時何地都能方便充電！標準充電站口碑推薦提高充電速度的...

充電樁樁體包括外殼和人機交互界面。電氣模塊包括充電插座、電纜轉接端子排、安全防護裝置等。安全防護功能：充電樁應具備過載保護、漏電保護、防雷擊、應急急停等安全保護功能。人機交互功能：用于輸入充電參數，顯示各狀態(tài)下的相關信息。如充電樁使用者可通過充電樁上的鍵盤輸入充電電量或充電金額，預約充電時間（在夜間用電低谷時啟動充電）。充電過程中，充電樁上可顯示充電電壓、充電電流、充電電量等狀態(tài)信息。用戶可查詢充電卡賬戶、資金余額等信息。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬...

2018年，充電樁行業(yè)與P2P行業(yè)一樣，是當時資本市場的兩個深坑。在政策和補貼刺激下，大批玩家紛紛入場進行跑馬圈地，以拿補貼為目的盲目地進行擴張。這樣的惡性競爭下行業(yè)很快迎來洗牌，充電樁企業(yè)暴雷不斷，倒閉的充電樁公司數量超過了行業(yè)峰值的60%，像極了當時五彩斑斕的共享單車之爭，喧囂過后，留下的只是一地雞毛。時間來到2020年，兩年的時間，風口的聚光燈再次打向了充電樁。汽車產業(yè)升級趨勢和綠色消費新需求造就了新能源汽車的大火，作為與新能源汽車唇齒相依的充電樁同樣是利好頻出，行業(yè)發(fā)展被按下了加速鍵。提供多種支付方式，如刷卡、手機支付等，方便用戶的支付操作。廣東標準充電站產品介紹新能源汽車的充電樁，就...

現(xiàn)在很多新能源車主在買來新車之后，如果沒有在自家車位安裝汽車充電樁的話，想要充電就得去找外面的公共充電樁，如果遇到排隊情況，就需要等很長時間。因此，很多車主在買車之前就做好在車位安裝充電樁的計劃，但有時候也可能會遇到物業(yè)不同意安裝的情況。為了電動汽車規(guī)范充電、保障充電安全，很多小區(qū)都開始普及電動汽車充電樁使用智能充電樁能集中規(guī)范充電，用戶不用撕拉亂接電線，減少和杜絕樓道充電、拖回家充電等，減少和杜絕此類存在安全隱患的行為。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬...

現(xiàn)在很多小區(qū)在安裝充電樁之前，都會提前做好規(guī)劃，有條件的會單獨建設充電棚，即使是下雨天，電動汽車也能在里面充電，幾乎不會受到天氣帶來的影響。也有部分小區(qū)是在露天環(huán)境單獨安裝充電樁的，這就需要視情況而定了。現(xiàn)在的充電樁一般都配備了防雨裝置，如果雨不大的話，也是可以放心充電的，但一定要做好電源線防雨措施。如果雨下得比較大，甚至還有風，就需要特別注意了，即使能用雨披將充電樁和電源線完全遮蓋住，也有可能出現(xiàn)被風吹掉的情況，所以說，這種天氣是不建議使用露天充電樁給車子充電的。因此，雨天給電動汽車充電，較好是在充電棚里使用充電樁充電，如果沒有充電棚，一般是不建議露天充電的。在充電站建設方面，萬城萬充具備電...

小區(qū)里的公用設施一般都是開發(fā)商在建設小區(qū)的時候就是配套建好的，晚期的還好，會考慮到這些，都會做配套的設施。早期的小區(qū)就沒有考慮到為電動汽車充電樁預留位置，那么在安裝充電樁的時候，就要適合小區(qū)的情況。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提供從設備定制、建站方案、平臺接入、智慧運維、多渠道引流的五維一體全產業(yè)鏈充電生態(tài)服務。萬城萬充電站，為您的電動車充電，讓您的出行更加無憂。河南建設充電站口碑推薦充電...

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物業(yè)已經明文規(guī)定不能讓電動汽車上樓充電，很多住戶還是會私自將電動汽車推到家里充電，多多增加了小區(qū)住戶的安全隱患。面對這個情況，很多人持有不同意見，有些覺得是這些人不自覺，也有覺得小區(qū)物業(yè)服務不到位。其實歸根到底還是充電樁不夠用、充電不方便，充電價格貴這幾大原因。充電樁的特別之處在于具有防水、防漏電功能，利用街面上的非機動車停車位建設，不用建雨棚、不怕雨淋。電動汽車可以直接在上面充電，即使在雨天充電也無礙。戶外充電樁的建設再也不用受場地的限制，也不用為找不到適合的地點搭建雨棚而犯愁。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以...

充電站包括供電系統(tǒng)、充電設備、監(jiān)控系統(tǒng)及相應的配套設施。充電站按照功能可以劃分為四個子模塊：配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。快速充電多為直流充電。充電站主要設備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監(jiān)控系統(tǒng)。根據目前電動汽車常規(guī)充電的數據資料，一般以20~40輛電動汽車來配置一個充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進行充電，缺點是充電設備利用率低。在高峰時也考慮充電，則可以60~80輛電動來配制一個充電站，缺點是充電成本上升，增加高峰負荷。便捷操作，讓您的...

近年來，新能源汽車市場快速發(fā)展，不過，新能源汽車產業(yè)還不能滿足消費者相應需求，車輛性能品質、配套設施建設等方面都有提升空間。從近期落地新能源充電站項目來看，智能化是其發(fā)展重要趨勢。完善充電基礎設施，對新能源電動汽車普及至關重要。充電樁對于新能源電動汽車的重要性除了提供電力外還在于，充電樁對未來交通的重要規(guī)劃作用，尤其是城市交通環(huán)境下，充電樁對于新能源電動汽車天然吸附力，能有效調控道路交通流量和車行范圍，在新能源電動汽車飛快發(fā)展階段，充電樁是重要城市交通基礎設施。選擇萬城萬充電站，讓您的電動車充電更安全、更可靠。河北介紹充電站供應萬城萬充的電動汽車充電樁控制器與集中器利用CAN總線進行數據交互，...

充電機對于儲存環(huán)境和使用環(huán)境有著嚴格的要求。在貯存期間不應淋雨、曝曬、凝露和霜凍。嚴格遵照規(guī)定規(guī)范存儲和運營充電樁，車主在加油站內充電就能有安全保障了。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提供從設備定制、建站方案、平臺接入、智慧運維、多渠道引流的五維一體全產業(yè)鏈充電生態(tài)服務。萬城萬充電站，為您的電動車提供全天候的充電服務。北京介紹充電站比較價格萬城萬充的充電樁針對電動汽車型號的不同，充電樁檢測在各...

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車有著本質的區(qū)別，隨著近些年新能源汽車技術不斷推進發(fā)展，購買新能源汽車的人也越來越多。新能源汽車沒有尾氣排放，可以算得上是綠色交通，但是它需要充電，因而也誕生了電動汽車的充電樁。電動汽車充電樁其功能類似于加油站里的加油機，可以固定在地面或者墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內。電動汽車充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支...

小區(qū)里的公用設施一般都是開發(fā)商在建設小區(qū)的時候就是配套建好的，晚期的還好，會考慮到這些，都會做配套的設施。早期的小區(qū)就沒有考慮到為電動汽車充電樁預留位置，那么在安裝充電樁的時候，就要適合小區(qū)的情況。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提供從設備定制、建站方案、平臺接入、智慧運維、多渠道引流的五維一體全產業(yè)鏈充電生態(tài)服務。專業(yè)團隊，為您提供多方位的充電服務支持！江蘇優(yōu)勢充電站物業(yè)已經明文規(guī)定不能讓電...

充電站是未來出行的必備設施，它為電動汽車提供了充電服務，讓人們的出行更加便捷和環(huán)保。充電站的建設不僅是**的責任，也是企業(yè)和個人的責任。我們應該積極參與到充電站的建設中，為環(huán)保事業(yè)貢獻自己的力量。同時，充電站的建設也為我們帶來了商機，可以通過投資充電站來獲得可觀的收益。充電站的建設需要考慮多方面的因素，如地理位置、充電設備、安全防護等。在選擇充電站的地理位置時，應該考慮到周邊的交通情況和人口密度，以便更好地服務用戶。充電設備的選擇也非常重要，應該選擇性能穩(wěn)定、充電速度快的設備，以提高用戶的充電體驗。此外，充電站的安全防護也不能忽視，應該加強設備維護和安全管理，確保用戶的安全和設備的正常運行。強...

充電樁安全要求變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。高壓配電裝置上應有明顯的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提...

充電樁安全要求變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。高壓配電裝置上應有明顯的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提...

新能源汽車的充電樁，就是傳統(tǒng)燃油車的“加油站”，為新能源汽車提供充電服務。目前充電樁主要有私人充電樁、公共充電樁和自己的充電樁這幾類。本次要說的主要是公共充電樁。公共充電樁，就是可以為所有社會車輛服務的充電樁，按照技術路線分主要有交流充電樁和直流充電樁兩種。充電樁給汽車充電，和充電器給手機充電類似。充電樁從電網中獲得的電是交流電，這種交流電無法直接充到汽車里，中間必須要經過變壓、整流的過程，將交流電轉成直流電，才能充給汽車。提供多種充電樁類型，如快充樁、慢充樁等，滿足不同用戶的充電需求。河南質量充電站項目智能充電樁都帶有短路保護，充滿自停、電流檢測等安全功能，能有效減少和杜絕充電事故，而且充電...

充電站是未來出行的必備設施，它為電動汽車提供了充電服務，讓人們的出行更加便捷和環(huán)保。充電站的建設不僅是**的責任，也是企業(yè)和個人的責任。我們應該積極參與到充電站的建設中，為環(huán)保事業(yè)貢獻自己的力量。同時，充電站的建設也為我們帶來了商機，可以通過投資充電站來獲得可觀的收益。充電站的建設需要考慮多方面的因素，如地理位置、充電設備、安全防護等。在選擇充電站的地理位置時，應該考慮到周邊的交通情況和人口密度，以便更好地服務用戶。充電設備的選擇也非常重要，應該選擇性能穩(wěn)定、充電速度快的設備，以提高用戶的充電體驗。此外，充電站的安全防護也不能忽視，應該加強設備維護和安全管理，確保用戶的安全和設備的正常運行。選...

如果沒有在自家車位安裝汽車充電樁的話，想要充電就得去找外面的公共充電樁，如果遇到排隊情況，就需要等很長時間。因此，很多車主在買車之前就做好在車位安裝充電樁的計劃，但有時候也可能會遇到物業(yè)不同意安裝的情況。為了電動汽車規(guī)范充電、保障充電安全，很多小區(qū)都開始普及電動汽車充電樁使用智能充電樁能集中規(guī)范充電，用戶不用撕拉亂接電線，減少和杜絕樓道充電、拖回家充電等，減少和杜絕此類存在安全隱患的行為。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主...

新能源汽車公共充電樁行業(yè)的三大塊，找樁服務主要由這三個板塊中的運營端和支持端提供。在運營端，我們可以通過充電樁運營商、新能源汽車企業(yè)以及第三方平臺提供的找樁服務進行充電。在支持端，則可以通過目前國內主要的地圖應用來尋找充電樁。去公共充電樁充電，幾乎是所有電動汽車主無法完全回避的問題。畢竟花費十數萬元去購買一個私家車位來安裝家用充電樁，對大多數人來講，并不是一件輕而易舉的事情。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電Saa...

在地下人防車位能夠安裝新能源車充電樁，在安裝和使用過程中不得影響人防工程的防護效能。人防機電通用電氣要防雷接地工作接地：配電間接地，防護值班室接地，電站發(fā)電機的接地。保護接地：設備房接地，金屬線管，電氣金屬線管，金屬橋架（電纜槽盒）接地，金屬電動門（電動防火卷簾門）接地，機械車位的接地。防靜電接地：箱接地，輸油管接地，卸油車接地。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提供從設備定制、建站方案、平臺接...

在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數據，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，為用戶提供從設備定制、建站方案、平臺接入、智慧運維、多渠道引流的五維一體全產業(yè)鏈充電生態(tài)服務。提供公共充電服務的充電樁一般還具有刷卡、身份識別、計量計費、票據打印、本地裝置調試、遠程通信控制等功能。借助通信產品、開放標準協(xié)議和Modbus/TCP、REST、MQTT或OCPP（開放充電點協(xié)議）等既有接口可進行充電點聯(lián)網。由此即可便捷控制停車場充電站，實現(xiàn)包括動態(tài)負載管...

萬城萬充的電動汽車充電樁控制器與集中器利用CAN總線進行數據交互，集中器與服務器平臺利用有線互聯(lián)網或無線GPRS網絡進行數據交互、為了安全起見，電量計費和金額數據實現(xiàn)安全加密。由于大部分充電樁長期處于風吹雨淋的環(huán)境下，充電樁安裝需要多項技術支持，安全防護功能、IP防護等級、三防、防銹等保護都有一定的要求。工作環(huán)境溫度-20℃—50℃，相對濕度5%-95%，抗震能力地面加速度0.3g，允許電壓波動范圍單相220V15%，交流充電樁應遵守IP54，并配置必要的防雨、防曬裝置等。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質，并在全國超30個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經驗、場地資源以及運營數...