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數(shù)控車(chē)床多功能刀具使用能在軸向和徑向生成刀具路徑。這樣刀具不單能加工出溝槽，而且還能車(chē)削出直徑、插補(bǔ)加工出半徑，以及加工出角度。刀具還能進(jìn)行多向車(chē)削。一旦刀片進(jìn)入切削，它就沿軸向從工件的一端移動(dòng)到另一端，同時(shí)始終保持與工件的接觸。金屬加工雜志采用多功能刀具能將更多時(shí)間用于切削工件，而不是用于換刀或空行程移動(dòng)。多功能刀具還有助于減少整個(gè)工件的加工工序。進(jìn)給量和切削速度在溝槽加工中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。不正確的進(jìn)給量和切削速度可能會(huì)引起顫振，降低刀具壽命和延長(zhǎng)加工循環(huán)時(shí)間。影響進(jìn)給量和切削速度的因素包括工件材料、刀具幾何形狀、冷卻液的類(lèi)型和濃度、刀片涂層和車(chē)床性能。為了糾正因進(jìn)給量和切削速度不合理而造成...

斜床身數(shù)控車(chē)床在運(yùn)用前要先經(jīng)過(guò)幾許精度檢驗(yàn)合格，然后再清理整機(jī)。具體地，就是要利用含有清洗劑的棉布或綢布來(lái)清洗，這一階段不得運(yùn)用棉紗或紗布，避免出現(xiàn)機(jī)器卡阻現(xiàn)象，也就是說(shuō)要把斜床身數(shù)控車(chē)床在出廠(chǎng)時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂上的防銹油或防銹漆清洗掉，一起洗干凈表面的塵埃。與此一起，在各滑動(dòng)面及工作面涂上廠(chǎng)家的光滑油。還要仔細(xì)檢查斜床身數(shù)控車(chē)床各部位是否已經(jīng)依據(jù)相關(guān)要求把油加滿(mǎn)了，冷卻箱中的冷卻液是否充足。車(chē)床液壓站、主動(dòng)間光滑設(shè)備的油是否能夠到達(dá)油位指示器規(guī)則的部位。一起對(duì)電氣控制箱中各開(kāi)關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否正常運(yùn)作進(jìn)行檢查。斜床身數(shù)控車(chē)床通電今后，我們還要發(fā)動(dòng)會(huì)集光滑裝軒，以...

車(chē)床有哪些類(lèi)型？臥式車(chē)床由主軸箱，大托板，中托板，轉(zhuǎn)盤(pán)，刀架，小托板，尾座，床身，右床座，光杠，絲杠，溜板箱，掛輪箱，操縱手柄，主軸變速手柄等構(gòu)成。立式車(chē)床由底座，工作臺(tái)，立柱，垂直刀架，橫梁，側(cè)刀架，頂梁等構(gòu)成。六角車(chē)床具有多刀、多刃、刀具自動(dòng)轉(zhuǎn)位，省去換刀、測(cè)量尺寸、試切工件等特點(diǎn)。數(shù)控車(chē)床由床頭箱，回轉(zhuǎn)刀架，排屑器，運(yùn)屑小車(chē)，讀帶箱組成。工件裝夾要牢固，且切削處要盡可能靠近卡盤(pán)，以免剛性不足引起振動(dòng)。切削刃保持鋒利，合理選擇切削用量。數(shù)控車(chē)床的噪音當(dāng)然是越低越好。重慶雙柱立式車(chē)床報(bào)價(jià) 數(shù)控車(chē)床在加工過(guò)程中震動(dòng)，會(huì)造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高，伴有震刀打刀現(xiàn)象。數(shù)控車(chē)床振動(dòng)一般分為...

CA6140普通臥式車(chē)床的組成及功能：（1）主軸箱。它固定在機(jī)床身的左端，裝在主軸箱中的主軸（主軸為中空，不只可以用于更長(zhǎng)的棒料的加工及機(jī)床線(xiàn)路的鋪設(shè)還可以增加主軸的剛性），通過(guò)夾盤(pán)等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動(dòng)主軸，使主軸帶動(dòng)工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動(dòng)。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車(chē)刀，并使車(chē)刀做縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。（3）尾座。它位于床身的尾座軌道上，并可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置。尾座的功能是用后尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭等加工刀具，以進(jìn)行孔加工。數(shù)控車(chē)床需要操作者充分發(fā)揮想象力和動(dòng)手能力的有機(jī)組合。重慶...

在實(shí)際加工工件時(shí)，使用一把刀具一般不能滿(mǎn)足工件的加工要求，通常要使用多把刀具進(jìn)行加工。在使用多把車(chē)刀加工時(shí)，在換刀位置不變的情況下，換刀后刀尖點(diǎn)的幾何位置將出現(xiàn)差異，這就要求不同的刀具在不同的起始位置開(kāi)始加工時(shí)，都能保證程序正常運(yùn)行。為了解決這個(gè)問(wèn)題，機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)配備了刀具幾何位置補(bǔ)償?shù)墓δ?，利用刀具幾何位置補(bǔ)償功能，只要事先把每把刀相對(duì)于某一預(yù)先選定的基準(zhǔn)刀的位置偏差測(cè)量出來(lái)，輸入到數(shù)控系統(tǒng)的刀具參數(shù)補(bǔ)正欄指定組號(hào)里，在加工程序中利用T指令，即可在刀具軌跡中自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒呶恢闷?。刀具位置偏差的測(cè)量同樣也需通過(guò)對(duì)刀操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。數(shù)控車(chē)床避免工件加工時(shí)的熱變性。成都數(shù)控立式車(chē)床廠(chǎng)家程控氣壓型車(chē)床：...

新機(jī)改造和舊機(jī)大修車(chē)床改造都必須經(jīng)過(guò)如下相同改造(1)更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機(jī)。(2)增加電動(dòng)刀架和主軸編碼器。(3)增加軸向電機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，限制運(yùn)行超程的行程開(kāi)關(guān)，加裝變頻器(客戶(hù)需要)以及為了加工和安全所需的電氣部分。(4)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮。(5) 據(jù)需要增加防護(hù)設(shè)施，如各向絲桿的防護(hù)罩，安全防護(hù)門(mén)，行程開(kāi)關(guān)的防護(hù)裝置。數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定、刀具耐用度及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選取。(1)背吃刀量唧的選擇。背吃刀量的選擇要根據(jù)機(jī)床、夾具、月具和工件的剛度以及機(jī)床的功率來(lái)確定。在工藝系統(tǒng)允許的情況下，盡可能選取...

新機(jī)改造和舊機(jī)大修車(chē)床改造都必須經(jīng)過(guò)如下相同改造(1)更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機(jī)。(2)增加電動(dòng)刀架和主軸編碼器。(3)增加軸向電機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，限制運(yùn)行超程的行程開(kāi)關(guān)，加裝變頻器(客戶(hù)需要)以及為了加工和安全所需的電氣部分。(4)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮。(5) 據(jù)需要增加防護(hù)設(shè)施，如各向絲桿的防護(hù)罩，安全防護(hù)門(mén)，行程開(kāi)關(guān)的防護(hù)裝置。數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定、刀具耐用度及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選取。(1)背吃刀量唧的選擇。背吃刀量的選擇要根據(jù)機(jī)床、夾具、月具和工件的剛度以及機(jī)床的功率來(lái)確定。在工藝系統(tǒng)允許的情況下，盡可能選取...

實(shí)踐證明合理切削用量的選擇與車(chē)床、刀具、工件及工藝等多種因素有關(guān)。合理選擇加工用量的方法如下:粗加工時(shí)，主要要保證較高的生產(chǎn)效率，故應(yīng)選擇較大的背吃刀量a。，較大的進(jìn)給量，，切削速度U選擇中低速度。精加工時(shí)，主要保證零件的尺寸和表面精度的要求，故選擇較小的背吃刀量ap，較小的進(jìn)給量，.切削速度U選擇較高速度。粗加工時(shí)，一般要充分發(fā)揮機(jī)床潛力和刀具的切削能力。數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)在選擇切削用量時(shí)應(yīng)保證刀具能加工完成一個(gè)零件或保證刀具的耐用度不低于一個(gè)工作班，較少也不低于半個(gè)工作班的工作時(shí)間。數(shù)控車(chē)床具有高精度、高剛性、高...

實(shí)踐證明合理切削用量的選擇與車(chē)床、刀具、工件及工藝等多種因素有關(guān)。合理選擇加工用量的方法如下:粗加工時(shí)，主要要保證較高的生產(chǎn)效率，故應(yīng)選擇較大的背吃刀量a。，較大的進(jìn)給量，，切削速度U選擇中低速度。精加工時(shí)，主要保證零件的尺寸和表面精度的要求，故選擇較小的背吃刀量ap，較小的進(jìn)給量，.切削速度U選擇較高速度。粗加工時(shí)，一般要充分發(fā)揮機(jī)床潛力和刀具的切削能力。數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)在選擇切削用量時(shí)應(yīng)保證刀具能加工完成一個(gè)零件或保證刀具的耐用度不低于一個(gè)工作班，較少也不低于半個(gè)工作班的工作時(shí)間。由于其速度更快，無(wú)需休息，數(shù)控...

對(duì)刀的目的是為了建立工件坐標(biāo)系，直觀(guān)的說(shuō)法是，對(duì)刀是確立工件在機(jī)床工作臺(tái)中的位置，實(shí)際上就是求對(duì)刀點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)。對(duì)于數(shù)控車(chē)床來(lái)說(shuō)，在加工前首先要選擇對(duì)刀點(diǎn)，對(duì)刀點(diǎn)是指用數(shù)控機(jī)床加工工件時(shí)，刀具相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。對(duì)刀點(diǎn)既可以設(shè)在工件上（如工件上的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或定位基準(zhǔn)），也可以設(shè)在夾具或機(jī)床上，若設(shè)在夾具或機(jī)床上的某一點(diǎn)，則該點(diǎn)必須與工件的定位基準(zhǔn)保持一定精度的尺寸關(guān)系。對(duì)刀時(shí)，應(yīng)使指刀位點(diǎn)與對(duì)刀點(diǎn)重合，所謂刀位點(diǎn)是指刀具的定位基準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)于車(chē)刀來(lái)說(shuō)，其刀位點(diǎn)是刀尖。對(duì)刀的目的是確定對(duì)刀點(diǎn)（或工件原點(diǎn)）在機(jī)床坐標(biāo)系中的一定坐標(biāo)值，測(cè)量刀具的刀位偏差值。對(duì)刀點(diǎn)找正的準(zhǔn)確度直接影響加工精度。...

新車(chē)床改造的精度質(zhì)量控制如下(1)鏟刮檢驗(yàn)。新車(chē)床改造經(jīng)過(guò)對(duì)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對(duì)滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。車(chē)床的主軸、尾座部分未拆動(dòng)。檢驗(yàn)方法如下:用配合面進(jìn)行涂色，相互配合面進(jìn)行結(jié)合，并相對(duì)摩擦，然后對(duì)鏟刮面進(jìn)行鏟刮點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)，并對(duì)結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗(yàn)，其中刮研點(diǎn)不得低于6點(diǎn)/25*25mm，0.03mm的塞尺塞結(jié)合處，不入。(2)絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗(yàn):裝配絲桿時(shí)，絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。(3)精度檢驗(yàn)的G1項(xiàng)中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線(xiàn)度(只許凸)應(yīng)由普通車(chē)床廠(chǎng)家進(jìn)行保證，不作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目。(4)精度檢驗(yàn)中的主軸部分精度...

數(shù)控車(chē)床精度等級(jí)是指車(chē)削精度等級(jí)。車(chē)削精度等級(jí)由車(chē)削主軸精度，車(chē)削夾具精度，刀具偏心度，車(chē)床主軸旋轉(zhuǎn)精度以及刀架回轉(zhuǎn)精度等六個(gè)部分組成。其中車(chē)削主軸精度又可分為：普通車(chē)床精度等級(jí)和高級(jí)車(chē)床精度等級(jí)兩個(gè)等級(jí)。普通車(chē)床精度等級(jí)又分為：粗車(chē)精度等級(jí)與精車(chē)精度等級(jí)；高級(jí)車(chē)床精度等級(jí)又分為：超精加工精度等級(jí)與精密加工精度等級(jí)。車(chē)床一般采用普通車(chē)床和高級(jí)車(chē)床兩種形式進(jìn)行加工使用。在車(chē)削平面和孔時(shí)可采用普通車(chē)床來(lái)加工；在車(chē)削零件時(shí)根據(jù)工件的尺寸特點(diǎn)選用高級(jí)車(chē)床進(jìn)行加工使用。發(fā)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床異常情況應(yīng)立即停止程序，待機(jī)床問(wèn)題解決后，機(jī)床才能繼續(xù)工作。煙臺(tái)五軸cnc車(chē)床廠(chǎng)家推薦數(shù)控車(chē)床強(qiáng)迫振動(dòng)的產(chǎn)生原因及解決方法主...

數(shù)控車(chē)床精度等級(jí)是指車(chē)削精度等級(jí)。車(chē)削精度等級(jí)由車(chē)削主軸精度，車(chē)削夾具精度，刀具偏心度，車(chē)床主軸旋轉(zhuǎn)精度以及刀架回轉(zhuǎn)精度等六個(gè)部分組成。其中車(chē)削主軸精度又可分為：普通車(chē)床精度等級(jí)和高級(jí)車(chē)床精度等級(jí)兩個(gè)等級(jí)。普通車(chē)床精度等級(jí)又分為：粗車(chē)精度等級(jí)與精車(chē)精度等級(jí)；高級(jí)車(chē)床精度等級(jí)又分為：超精加工精度等級(jí)與精密加工精度等級(jí)。車(chē)床一般采用普通車(chē)床和高級(jí)車(chē)床兩種形式進(jìn)行加工使用。在車(chē)削平面和孔時(shí)可采用普通車(chē)床來(lái)加工；在車(chē)削零件時(shí)根據(jù)工件的尺寸特點(diǎn)選用高級(jí)車(chē)床進(jìn)行加工使用。夾具是數(shù)控車(chē)床的零件。石家莊小型cnc車(chē)床廠(chǎng)家推薦斜床身數(shù)控車(chē)床試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備：1、在使用前，斜床身數(shù)控車(chē)床要先通過(guò)幾何精度檢驗(yàn)合格，然...

數(shù)控機(jī)床的主要傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)是指生產(chǎn)和切屑的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)。例如，數(shù)控車(chē)床上的主軸帶動(dòng)工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，立式加工中心上的主軸帶動(dòng)銑刀、鏜刀、砂輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)由主傳動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)，是機(jī)床成形運(yùn)動(dòng)之一。主軸作為數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部件，其性能的好壞將直接影響機(jī)床的回轉(zhuǎn)精度、轉(zhuǎn)速、剛性、溫升、噪聲等參數(shù)，進(jìn)而影響工件的加工質(zhì)量，如零件的尺寸精度、表面粗糙度等指標(biāo)。因此，為保持機(jī)床優(yōu)良的加工能力，必須采用高性能的軸承。數(shù)控機(jī)床主軸上使用的軸承精度要求為ISO P5或以上（P5或P4為ISO的精度等級(jí)，通常為P0、P6、P5、P4、P2從低到高）。數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精度機(jī)床的主軸軸承，應(yīng)選用ISO...

長(zhǎng)軸自動(dòng)車(chē)床：長(zhǎng)軸自動(dòng)車(chē)床在傳統(tǒng)刀具式自動(dòng)車(chē)床的基礎(chǔ)上進(jìn)行了簡(jiǎn)化和改進(jìn)。取下攻絲部件并延伸固定部件。適用于制作一些簡(jiǎn)單的長(zhǎng)軸產(chǎn)品，無(wú)需攻絲。產(chǎn)品長(zhǎng)度已從傳統(tǒng)的60MM延長(zhǎng)到400MM。由于某些功能已被簡(jiǎn)化，因此總體成本也將降低。因此，它可以為長(zhǎng)期制造簡(jiǎn)單長(zhǎng)軸產(chǎn)品的客戶(hù)提供極大的便利。噴射式自動(dòng)車(chē)床：噴射式自動(dòng)機(jī)床是在傳統(tǒng)刀具式自動(dòng)車(chē)床的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)化而成的，適用于制作一些簡(jiǎn)單的產(chǎn)品而無(wú)需攻絲。由于某些功能已被簡(jiǎn)化，因此總體成本也將降低。因此，它可以為長(zhǎng)期制造簡(jiǎn)單產(chǎn)品的客戶(hù)提供更合理的解決方案。對(duì)于高精度的機(jī)床，水平儀不超過(guò)0.02/1000mm。青島臥式車(chē)床斜床身數(shù)控車(chē)床在運(yùn)用前要先經(jīng)過(guò)幾許精度檢...

CA6140普通臥式車(chē)床的組成及功能：（1）主軸箱。它固定在機(jī)床身的左端，裝在主軸箱中的主軸（主軸為中空，不只可以用于更長(zhǎng)的棒料的加工及機(jī)床線(xiàn)路的鋪設(shè)還可以增加主軸的剛性），通過(guò)夾盤(pán)等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動(dòng)主軸，使主軸帶動(dòng)工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動(dòng)。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車(chē)刀，并使車(chē)刀做縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。（3）尾座。它位于床身的尾座軌道上，并可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置。尾座的功能是用后尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭等加工刀具，以進(jìn)行孔加工。數(shù)控車(chē)床調(diào)節(jié)系統(tǒng)固有頻率，避免共振。上海單軸凸輪自動(dòng)車(chē)床供...

數(shù)控車(chē)床在加工過(guò)程中震動(dòng)，會(huì)造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高，伴有震刀打刀現(xiàn)象。數(shù)控車(chē)床振動(dòng)一般分為三種：即自由振動(dòng)、強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)。自由振動(dòng)是物體受到初始激勵(lì)(通常是一個(gè)脈沖)所引發(fā)的一種振動(dòng)。這種振動(dòng)靠初始激勵(lì)，一次性獲得振動(dòng)能量，歷程有限，一般不會(huì)對(duì)數(shù)控車(chē)床造成破壞。所以一般不考慮自由振動(dòng)對(duì)數(shù)控車(chē)床的影響。物體在持續(xù)周期變化的外力作用下產(chǎn)生的振動(dòng)，稱(chēng)為強(qiáng)迫振動(dòng)，如不平衡、不對(duì)中所引起的振動(dòng)。自激振動(dòng)是在沒(méi)有外力作用下，由系統(tǒng)自身原因所產(chǎn)生的激勵(lì)而引起的振動(dòng)。自激振動(dòng)是一種比較危險(xiǎn)的振動(dòng)，設(shè)備一旦發(fā)生自激振動(dòng)，會(huì)使設(shè)備運(yùn)行失去穩(wěn)定性。在選擇數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)時(shí)，要考慮以下幾個(gè)因素，比如...

機(jī)床的工作是通過(guò)工件表面上一系列與加工無(wú)關(guān)的切屑和磨粒（如刀具屑、排屑等）來(lái)完成，這就是所謂的運(yùn)動(dòng)）。加工過(guò)程的目的是：在加工工件時(shí)，由機(jī)床自動(dòng)執(zhí)行編程，使工件達(dá)到加工的需要。工件的運(yùn)動(dòng)是由切屑和磨粒組成的，在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中，由切屑形成的切屑向主軸運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)完成加工的目的；主軸電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)機(jī)床旋轉(zhuǎn)；機(jī)床利用數(shù)控裝置將切削加工過(guò)程以程序形式存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中，計(jì)算機(jī)通過(guò)各種方式采集數(shù)控裝置處理程序來(lái)控制機(jī)床實(shí)現(xiàn)加工要求。在數(shù)控機(jī)床中，刀具是加工過(guò)程的基本單元之一；而切削速度是加工過(guò)程中根據(jù)工件類(lèi)型、形狀及幾何中心位置來(lái)確定的，因而數(shù)控機(jī)床有一個(gè)很重要的特征——即它是根據(jù)加工刀具...

數(shù)控機(jī)床的主要傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)是指生產(chǎn)和切屑的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)。例如，數(shù)控車(chē)床上的主軸帶動(dòng)工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，立式加工中心上的主軸帶動(dòng)銑刀、鏜刀、砂輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)由主傳動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)，是機(jī)床成形運(yùn)動(dòng)之一。主軸作為數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部件，其性能的好壞將直接影響機(jī)床的回轉(zhuǎn)精度、轉(zhuǎn)速、剛性、溫升、噪聲等參數(shù)，進(jìn)而影響工件的加工質(zhì)量，如零件的尺寸精度、表面粗糙度等指標(biāo)。因此，為保持機(jī)床優(yōu)良的加工能力，必須采用高性能的軸承。數(shù)控機(jī)床主軸上使用的軸承精度要求為ISO P5或以上（P5或P4為ISO的精度等級(jí)，通常為P0、P6、P5、P4、P2從低到高）。數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精度機(jī)床的主軸軸承，應(yīng)選用ISO...

車(chē)床類(lèi)型：精密型：精密自動(dòng)車(chē)床可分為行走式和行走式：1。行走式加工工藝：通過(guò)簡(jiǎn)單的夾具夾緊加工材料，使材料向前移動(dòng)，而刀具不移動(dòng)，并通過(guò)刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)來(lái)加工零件。2.走刀的加工過(guò)程：用簡(jiǎn)單的夾具夾緊工件，通過(guò)來(lái)回移動(dòng)車(chē)刀來(lái)加工工件。3.刀具行走凸輪自動(dòng)車(chē)床配有5個(gè)刀具，刀架編號(hào)為1、2、3、4和5。每套刀架可配備1-2個(gè)刀具。數(shù)字1和5是車(chē)削的外徑，數(shù)字2、3和4主要是開(kāi)槽、倒角和切削的過(guò)程。兩個(gè)尾軸、兩個(gè)鉆頭、一個(gè)絲錐和一個(gè)沖模可以同時(shí)切削，攻絲、銑削、沖模和壓花可以同時(shí)進(jìn)行。無(wú)需人工操作，通過(guò)車(chē)削外圈、球面、錐面、弧面、臺(tái)階、切削槽、壓花、鉆孔、攻絲、沖模、切削等工序，即可同步加...

數(shù)控車(chē)床切槽加工時(shí)應(yīng)該注意些什么：在切槽加工中，車(chē)床的設(shè)計(jì)型式和技術(shù)條件也是需要考慮的基本要素。對(duì)車(chē)床的一些主要性能要求包括：具有足夠大的功率，可保證刀具在正確的速度范圍內(nèi)運(yùn)行，不會(huì)失速或抖動(dòng)；有足夠高的剛性，可完成要求的切削加工，不會(huì)顫振；具有足夠高的冷卻液壓力和流量，幫助排屑；有足夠高的精度。此外，為了加工出正確的溝槽形狀和尺寸，對(duì)機(jī)床進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)試校準(zhǔn)也至關(guān)重要。熟悉工件材料的一些特性（如拉伸強(qiáng)度、加工硬化特點(diǎn)和韌性）對(duì)于了解工件對(duì)刀具有何影響至關(guān)重要。加工不同工件材料時(shí)，需要采用切削速度、進(jìn)給量與刀具特性的不同組合。不同的工件材料可能還需要特定的刀具幾何形狀來(lái)控制切屑，或利用特定的涂層...

數(shù)控車(chē)床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。液壓卡盤(pán)是數(shù)控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件可采用普通液壓卡盤(pán)；對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用獨(dú)用卡盤(pán)；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活良好對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。數(shù)控車(chē)床主軸精度可達(dá)0.003mm。廣州數(shù)控車(chē)床多少錢(qián)數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令...

如果對(duì)所用的普通車(chē)床和長(zhǎng)時(shí)間使用的車(chē)床不進(jìn)行改造，單購(gòu)買(mǎi)新的數(shù)控車(chē)床，則會(huì)增加許多生產(chǎn)廠(chǎng)家設(shè)備方面的成本。所以生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)普通車(chē)床及長(zhǎng)時(shí)間使用的車(chē)床進(jìn)行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。由于進(jìn)行數(shù)控化改造對(duì)于改造廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，較雜又亂，但如何對(duì)改造的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行質(zhì)量控制則是我們一直以來(lái)需要探討的問(wèn)題，在此談一下如何進(jìn)行改造數(shù)控車(chē)床的質(zhì)量控制。普通車(chē)床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造，新機(jī)改造是用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)普通車(chē)床或普通光機(jī)(指單帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能?chē)床)，改造廠(chǎng)家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。舊機(jī)改造是指用戶(hù)將已經(jīng)使用過(guò)的普通車(chē)床或數(shù)控車(chē)床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造。其中舊機(jī)改造包括大修車(chē)床改造和用戶(hù)舊機(jī)部件改造。在此...

數(shù)控車(chē)床多功能刀具使用能在軸向和徑向生成刀具路徑。這樣刀具不單能加工出溝槽，而且還能車(chē)削出直徑、插補(bǔ)加工出半徑，以及加工出角度。刀具還能進(jìn)行多向車(chē)削。一旦刀片進(jìn)入切削，它就沿軸向從工件的一端移動(dòng)到另一端，同時(shí)始終保持與工件的接觸。金屬加工雜志采用多功能刀具能將更多時(shí)間用于切削工件，而不是用于換刀或空行程移動(dòng)。多功能刀具還有助于減少整個(gè)工件的加工工序。進(jìn)給量和切削速度在溝槽加工中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。不正確的進(jìn)給量和切削速度可能會(huì)引起顫振，降低刀具壽命和延長(zhǎng)加工循環(huán)時(shí)間。影響進(jìn)給量和切削速度的因素包括工件材料、刀具幾何形狀、冷卻液的類(lèi)型和濃度、刀片涂層和車(chē)床性能。為了糾正因進(jìn)給量和切削速度不合理而造成...

數(shù)控機(jī)床的主要傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)是指生產(chǎn)和切屑的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)。例如，數(shù)控車(chē)床上的主軸帶動(dòng)工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，立式加工中心上的主軸帶動(dòng)銑刀、鏜刀、砂輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)由主傳動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)，是機(jī)床成形運(yùn)動(dòng)之一。主軸作為數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部件，其性能的好壞將直接影響機(jī)床的回轉(zhuǎn)精度、轉(zhuǎn)速、剛性、溫升、噪聲等參數(shù)，進(jìn)而影響工件的加工質(zhì)量，如零件的尺寸精度、表面粗糙度等指標(biāo)。因此，為保持機(jī)床優(yōu)良的加工能力，必須采用高性能的軸承。數(shù)控機(jī)床主軸上使用的軸承精度要求為ISO P5或以上（P5或P4為ISO的精度等級(jí)，通常為P0、P6、P5、P4、P2從低到高）。數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精度機(jī)床的主軸軸承，應(yīng)選用ISO...

數(shù)控車(chē)床對(duì)刀是加工中的重要技能，對(duì)刀的準(zhǔn)確性決定了零件的加工精度，對(duì)刀效率直接影響零件的加工效率，對(duì)刀對(duì)機(jī)床加工操作非常重要。數(shù)控車(chē)床開(kāi)機(jī)后，必須進(jìn)行回零（參考點(diǎn)）操作，其目的是建立數(shù)控車(chē)床進(jìn)行位置測(cè)量、控制、顯示的統(tǒng)一基準(zhǔn)，也就是刀具回到機(jī)床原點(diǎn)，機(jī)床原點(diǎn)通常在刀具的較大正行程處，它的位置由機(jī)床位置傳感器決定。機(jī)床回零后，刀具（刀尖）的位置與機(jī)床原點(diǎn)的距離是固定不變的，因此，為便于對(duì)刀和加工，可將機(jī)床回零后刀尖的位置看作機(jī)床原點(diǎn)。對(duì)刀就是在數(shù)控機(jī)床的機(jī)床坐標(biāo)系中建立工件坐標(biāo)系，并使工件坐標(biāo)系原點(diǎn)與編程原點(diǎn)重合的操作過(guò)程。通過(guò)試切或非接觸方法測(cè)量出機(jī)床坐標(biāo)系中的刀尖編程點(diǎn)距加工原點(diǎn)X和Z方向的...

如果對(duì)所用的普通車(chē)床和長(zhǎng)時(shí)間使用的車(chē)床不進(jìn)行改造，單購(gòu)買(mǎi)新的數(shù)控車(chē)床，則會(huì)增加許多生產(chǎn)廠(chǎng)家設(shè)備方面的成本。所以生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)普通車(chē)床及長(zhǎng)時(shí)間使用的車(chē)床進(jìn)行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。由于進(jìn)行數(shù)控化改造對(duì)于改造廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，較雜又亂，但如何對(duì)改造的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行質(zhì)量控制則是我們一直以來(lái)需要探討的問(wèn)題，在此談一下如何進(jìn)行改造數(shù)控車(chē)床的質(zhì)量控制。普通車(chē)床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造，新機(jī)改造是用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)普通車(chē)床或普通光機(jī)(指單帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能?chē)床)，改造廠(chǎng)家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。舊機(jī)改造是指用戶(hù)將已經(jīng)使用過(guò)的普通車(chē)床或數(shù)控車(chē)床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造。其中舊機(jī)改造包括大修車(chē)床改造和用戶(hù)舊機(jī)部件改造。在此...

數(shù)控車(chē)床伺服主軸與變頻主軸的不同：觀(guān)點(diǎn)上的不同。目前，F(xiàn)ANUC碎片主軸電機(jī)的重要操控有模仿(DC0-10v)接口和數(shù)字(串行傳輸)接口兩種。模仿接口通過(guò)變頻器和三相異步電機(jī)操控驅(qū)動(dòng)力的數(shù)字接口通過(guò)數(shù)字伺服電機(jī)操控驅(qū)動(dòng)力。數(shù)控車(chē)床加工廠(chǎng)家告訴你，用變頻器驅(qū)動(dòng)的主軸是模仿主軸，用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主軸是伺服主軸。兩者都能滿(mǎn)足數(shù)控車(chē)床主軸的操控要求。把握硬件的不同。隨著自動(dòng)操控范圍的技能成長(zhǎng)，特別是微電子和電力技能的更新，伺服操控從末期的模仿操控逐漸成長(zhǎng)為數(shù)字把握，隨著伺服操控硬件的軟件化，操控功能進(jìn)步了更大的進(jìn)步。驅(qū)動(dòng)部件從末期晶閘管SCR、年夜功率晶閘管GTR等到現(xiàn)在的智能功率部件IPM成長(zhǎng)。要仔...

大修車(chē)床改造和新機(jī)改造的其它質(zhì)量重要控制點(diǎn)(1)銹蝕檢查:各橫、縱向?qū)к壝?，主軸、主軸法蘭盤(pán)，尾座空心套。(2)外露非油漆表面都必須采取防銹措施，如清洗干凈后，用潤(rùn)滑脂等進(jìn)行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進(jìn)行裝配前必須清洗干凈，不得留有紅丹粉、鐵削和其它臟物質(zhì);電箱內(nèi)側(cè)、防護(hù)罩內(nèi)側(cè)無(wú)灰塵、臟物。(3)滲漏檢查:大修車(chē)床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤(rùn)滑，大修車(chē)床改造和新車(chē)床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤(rùn)滑，必須有冷卻裝置，且以上潤(rùn)滑和冷卻中接頭處，油、水箱等處都不得有滲漏現(xiàn)象。cnc車(chē)床對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。蘇州臥式車(chē)床銷(xiāo)售電話(huà)機(jī)床的工作是通過(guò)工件表面上一系列與加工...

數(shù)控車(chē)床是加工中不可缺少的一部分，我們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候要注意：在數(shù)控車(chē)床上車(chē)削螺紋時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：（1）車(chē)螺紋中途螺紋刀損壞。（2)想換一把螺紋精車(chē)刀高速精車(chē)螺紋。(3)螺紋車(chē)好后卸下再測(cè)量，發(fā)現(xiàn)深度不夠。遇到這些同題時(shí)我們往往束手無(wú)策，因?yàn)閾Q刀或工件重新裝夾后，螺紋刀難以對(duì)準(zhǔn)原螺旋槽，起始位置找不準(zhǔn)，總是亂牙。在企業(yè)中使用數(shù)控車(chē)床車(chē)削螺紋時(shí)，多數(shù)采用一把機(jī)夾刀車(chē)削。粗、精都采用—把刀，同一個(gè)轉(zhuǎn)速。如中途刀壞了，則不卸刀桿，直接換刀片來(lái)防止亂牙。cnc車(chē)床高精度主軸單元本機(jī)床采用自主研發(fā)的主軸單元床頭。長(zhǎng)沙單柱立式車(chē)床銷(xiāo)售廠(chǎng)家 數(shù)控車(chē)床在加工過(guò)程中震動(dòng)，會(huì)造成工件表面有顫紋，返工率、廢品...