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我們在使用、購買數(shù)據(jù)線時，千萬不要忽略產(chǎn)品說明，認(rèn)為都是數(shù)據(jù)線，只要接口一樣就行。而在看產(chǎn)品說明時，可以著重看一下幾點(diǎn)：看數(shù)據(jù)線是否同時擁有屏蔽網(wǎng)和屏蔽層，兩者都有，說明這條數(shù)據(jù)線至少品質(zhì)上不會太差。看內(nèi)部線芯的材料，通常銅芯、鍍錫銅、鍍銀銅芯都是比較好的，看...

汽車線束導(dǎo)通測試臺有什么作用？汽車線束導(dǎo)通測試臺它具有實(shí)時性,可以時刻為駕駛員報到汽車的線路連接問題,駕駛員就很清楚的指導(dǎo)汽車的運(yùn)行狀況,為駕駛員提供故障信息,也就可以及時的做出處理,試想如果是沒有這種線束連接器檢測儀,汽車上某一部位出現(xiàn)故障,駕駛員在毫不知曉...

充電樁測試系統(tǒng)特點(diǎn)：開放性架構(gòu)軟件平臺、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器、測試項目編輯功能、測試程序編輯功能、測試報告編輯打印功能、統(tǒng)計分析報告編輯功能、在線儀器控制功能、使用者權(quán)限設(shè)定、測試項目管理功能、測試人員管理功能、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測試...

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對生活質(zhì)量的要求越來越高。對出行工具—汽車的需求量也就越來越大。同時汽車的安全性又是人們必須考慮的一個重要問題。而汽車線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，如何保證它在出廠時不存在故障就成了人們必須面對的問題。新能源高壓線束測試系統(tǒng)是一種測...

如果把 Type-C 接口比作是一條高速公路，貨車、客車、轎車想要開到這條路上行駛，就必須遵守相應(yīng)的協(xié)議規(guī)定。因?yàn)門ype-C有多條電源線，儀器可以單獨(dú)檢測每一條電源線是否接通，也可以設(shè)定部分接通即可通過。 Type-C瞬斷測試儀測試線材內(nèi)阻、漏電阻（絕緣電阻...

充電樁氣密測試機(jī)：啟動按鈕在充電樁氣密測試機(jī)底部左右兩個啟動按鈕，可同時按下開啟測試。緊急停止按鈕位于充電樁氣密測試機(jī)仿形夾具底部的中間位置，當(dāng)有特殊情況需要停止測試時，可以按下緊急停止按鈕，充電樁氣密測試機(jī)會立即停止并切斷氣源?？刂奇溄友b置是充電樁氣密測試機(jī)...

充電樁測試儀特點(diǎn)有哪些？1.本系統(tǒng)的量測儀器可隨時更換或增加，可以單獨(dú)使用，當(dāng)需要送?；蚓S修時，只需將儀器單獨(dú)送往，無需整套系統(tǒng)搬動，機(jī)動性佳。2.不局限單一產(chǎn)品，后續(xù)若有新產(chǎn)品亦可導(dǎo)入，設(shè)計界面是開方式的。3.本系統(tǒng)提供之軟件為開放式，可由用戶編輯指令給儀器...

汽車新能源充電樁測試：充電樁測試系統(tǒng)Saimr9000測試項目：1.充電狀態(tài)測試2.對地測試3.欠壓和恢復(fù)測試4.過壓和恢復(fù)測試5.零火反向測試6.漏電流測試7.占空比測試8.接地電阻測試9.過溫保護(hù)及恢復(fù)新能源充電樁測試儀，充電樁測試系統(tǒng)Saimr9000，...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)，由計算機(jī)（線束測試儀主機(jī)）、線束測試儀從機(jī)、測試工作臺（瞬斷振動臺）、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對放置在測試工作臺上的線束進(jìn)行逐根檢測，在顯示器上顯示錯誤線路的信息，對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺...

把壓接好端子接在儀器輸出回路中通過實(shí)際較大和較小電流、電壓和時間，來檢測電線束連接器電壓降、接觸電阻和溫升變化關(guān)系，是汽車用連接器的主要電氣性能指標(biāo)，它直接影響汽車各電氣設(shè)備的信號傳輸?shù)陌踩煽啃院头€(wěn)定性，壓降大接觸電阻就大是汽車用插接器工作時產(chǎn)生溫升的主要原...

美標(biāo)充電樁模式二功能測試系統(tǒng)：精密四線式量測。導(dǎo)通、短路測試。大電壓導(dǎo)通測試。大電流導(dǎo)通測試。高電壓耐壓測試。高電壓絕緣測試。完全電腦端控制。自檢功能。萬用表功能。測試結(jié)果可生成詳細(xì)的測試報告。每個測試點(diǎn)名稱定義。多路信號自已控制點(diǎn)。電阻、二極管、LED等元件...

汽車線束導(dǎo)通測試臺：汽車線束導(dǎo)通測試臺的線束測試是對電路中連接各電器設(shè)備的接線部件以及絕緣包扎材料等進(jìn)行測試，以找出可能的問題，一般需要測量線束的導(dǎo)通，絕緣，耐壓，電阻。線束故障：常見的故障有：插接件接觸不良，導(dǎo)線之間的短路、斷路、漏接，導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級故...

充電樁檢測設(shè)備有：直流充電接口等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款要求而設(shè)計制造的，適用于電動汽車充電樁插頭插座進(jìn)行1、鎖止裝置施加200N拔出力試驗(yàn)，2、插頭插座插入和拔出力試驗(yàn)（交流小于100N，直流小于140N），用于充電樁充電樁插拔力測試及鎖止裝置拉力從測試。本測試系統(tǒng)為...

新型瞬斷檢測儀的工作原理：目前許多電連接器標(biāo)準(zhǔn)振動、沖擊、碰撞試驗(yàn)時，通常都規(guī)定不允許出現(xiàn)超過1μS的瞬間斷電現(xiàn)象。若選用該型號儀器監(jiān)測瞬斷時間，若設(shè)定監(jiān)測瞬斷時間為1μS時，內(nèi)部邏輯電路信號處理計數(shù)的恒定振動次數(shù)在20次內(nèi)不報警，超過20次，即報警為瞬間斷電...

Type-C瞬斷測試儀汽車線束端子壓接電壓降的判定標(biāo)準(zhǔn)分析，QC/T29106測試結(jié)果判定標(biāo)準(zhǔn)中，依據(jù)導(dǎo)線標(biāo)稱直徑從0.5~70mm2的變化，較大電壓降為3~25mV/A。MES67010沒有區(qū)分線徑，端子壓接的較大電壓降應(yīng)為2mV/A，接線端子的較大壓降應(yīng)該...

線束測試儀耐壓測試方法介紹及其注意事項：在測試電容時，電容器兩端加上電壓會有一個充電的過程，因而會產(chǎn)生一個充電電流，當(dāng)充電電流大于設(shè)定的漏電電流時，耐壓測試儀會報警，測試終端。因此，在使用耐壓測試儀進(jìn)行耐壓測試時，要緩慢增加電壓，以免出現(xiàn)充電電流過大的情況。試...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)在客車線纜測試中的應(yīng)用，對比手工測試的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下∶首先一個，線纜測試儀能夠保證杜絕人為誤差，使測試結(jié)果更加具有可靠性。第二，節(jié)約了大量的測試時間，提高工作效率?？蓪?shí)現(xiàn)批量快速測量，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測試。第三，方便快捷的自動測試模塊，...

一種汽車線束導(dǎo)通測試臺，包括設(shè)備本體、測試面板、一接線柱、二接線柱，所述測試面板固定在所述設(shè)備本體上，該測試面板具有多組測試線路和接線孔，所述接線孔連接至所述測試線路，所述一接線柱和第二接線柱均固定在該接線孔內(nèi)，其特征在于，至少一個的所述接線孔內(nèi)設(shè)有下螺接件、...

新能源汽車高壓線線纜結(jié)構(gòu)：電動汽車高壓線行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)初個針對新能源汽車高壓線的標(biāo)準(zhǔn)，在以多種不同標(biāo)準(zhǔn)存在的情況下發(fā)揮著中流砥柱作用。它為電動汽車傳導(dǎo)類產(chǎn)品企業(yè)提供國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展方向與參數(shù)指導(dǎo)，節(jié)省了多種標(biāo)準(zhǔn)造成不同程度的資源浪費(fèi)。車企與新能源汽車使用者也將從...

汽車線束導(dǎo)通測試臺日常使用及保養(yǎng)技巧：對讀數(shù)部位出現(xiàn)的指針變形、刻度標(biāo)尺磨損、漆皮脫落、模糊不清、顯示器電信號中斷或電參數(shù)異樣，影響正常顯示和準(zhǔn)確讀數(shù)的要進(jìn)行改換。通過對破損、殘缺、變形、銹蝕、磨損、斷裂、松動、泄漏等故障的零部件，進(jìn)行改換與修復(fù)后的裝配恢復(fù)，...

線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么？絕緣耐壓測試儀使用目的：舉線纜測試的例子來說，其外部通常包有橡膠絕緣層，但即使有了這層絕緣體，其內(nèi)部的導(dǎo)電體銅或鋁芯，也有可能會漏電。電流一旦泄漏會對電路和設(shè)備造成損壞。通過使用絕緣耐壓測試，可以及時了解電線等是否安全絕緣，...

充電樁自動測試系統(tǒng)的特點(diǎn)：使用者權(quán)限設(shè)定、測試項目管理功能、測試人員管理功能、可測試7KW-240KW直流充電樁(雙通道訂制)、開放性架構(gòu)軟件平臺、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器、統(tǒng)計分析報表編輯功能、在線儀器控制功能、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測試項...

充電樁測試系統(tǒng)有什么優(yōu)勢？1.節(jié)能環(huán)保在環(huán)保的角度上面看來，電動汽車充電樁自動測試系統(tǒng)可以減少能源的損耗，而且在充電樁性能檢測過程中它的聲音非常輕，因此在控制噪音污染上面有著很大的提高，而且它在檢測的過程中提高了生產(chǎn)效率、降低不良率、減少人工，而且采用的優(yōu)勢軟...

汽車線束導(dǎo)通測試臺操作方法：學(xué)習(xí)樣品：在待機(jī)界面按上鍵進(jìn)入選擇樣品組界面，界面第二行顯示的是樣品A端與B端使用的P數(shù)以及總P數(shù)，點(diǎn)擊上下鍵選擇好需要存入的組號(長按上下鍵可以快速滾動組號)。將樣品線材插入插座，點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品，然后點(diǎn)擊右鍵確定，學(xué)習(xí)結(jié)束后，屏...

手機(jī)充電速度一般來說受三個方面影響。電源適配器（即充電器）的輸出功率能否滿足手機(jī)的需求。手機(jī)按照電池容量的不同，對充電電流的要求也不同，一般是05C-0.8C選擇的電源適配器的輸出電流要等于或大于手機(jī)的充電電流。這里存在一個常見的誤區(qū)，就是有人認(rèn)為大功率的充電...

新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)良地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。由于車內(nèi)高壓線束具有大電壓/大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等...

汽車線束系統(tǒng)測試：測試流程：測試時，首先需要將汽車線纜對接在儀器轉(zhuǎn)接工裝上。啟動儀器，運(yùn)行測試軟件，首先是自檢功能，以保證設(shè)備運(yùn)行正常，之后啟動測試。當(dāng)測試結(jié)束后，所有測試數(shù)據(jù)保存在測試報表中，并于軟件中顯示電纜線序以及導(dǎo)通是否合格，如不合格，設(shè)備顯示Fail...

連接器的瞬斷檢測詳細(xì)講解：動態(tài)接觸電阻檢測影響因素：1、接觸壓力過小造成電連接器動態(tài)接觸電阻變化的原因很多，首先要排除人為因素的影響；例如操作人員在采用焊接、壓接等端接工藝時造成虛焊或虛壓裝配時不規(guī)范操作引起的不可靠連接，特別是射頻連接器的連接用力過重或過輕，...

線材測試機(jī)使用說明書及操作步驟：1.新建測試檔案。具體操作是：按檔案鍵(File)，新建檔案，檔案名隨意輸入。2.測試項目設(shè)定。具體操作是：按模式鍵(Mode)，進(jìn)入測試項目，可選擇短斷路、導(dǎo)通阻抗、絕緣、耐壓、瞬間短斷路(即搖擺)。3.導(dǎo)通阻抗設(shè)定。具體操作...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)可以對線纜接線的正確性、通斷狀態(tài)、絕緣耐壓性能進(jìn)行多方面的檢測，判定其連線是否正確、是否出現(xiàn)斷線、串線、短路和絕緣受損，通斷狀態(tài)是否正常，并進(jìn)行導(dǎo)通、電阻、二極管、絕緣、耐壓等功能測試。測試系統(tǒng)具有較強(qiáng)功能的視窗操作系統(tǒng)，可提供狀態(tài)顯示、...