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充電樁連接器軟纜拉扭力試驗(yàn)裝置：本設(shè)備是依據(jù)GB/T20234.1-2015條款6.14及7.14、GB/T11918.1-2014第23章圖6等標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制作，用于考核電動(dòng)汽車充電樁充電連接裝置及其連接是否牢固，可做拉力和扭矩兩項(xiàng)試驗(yàn)，專為電動(dòng)汽車充電樁試...

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，也給汽車線束行業(yè)帶來了新的發(fā)展和挑戰(zhàn)，線束導(dǎo)通測(cè)試方式近年來也在不斷的升級(jí)改造，不但改進(jìn)了原有的測(cè)試模式，而且顯示面板也改成了觸摸屏式的液晶顯示器，更加自動(dòng)化的提高了測(cè)試速度及工作效率。汽車線束作為汽車關(guān)鍵的零部件之一，可靠性對(duì)汽...

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)通過跟直流電源類似的方式，將交流電壓加載到主連接器所有線芯上掃描交流條件下通道之間以及通道與客體之間的漏電流。測(cè)試系統(tǒng)軟件。本測(cè)試系統(tǒng)可設(shè)定正確的連接關(guān)系真值表，并可設(shè)定不同線芯之間絕緣電路和漏電流的安全判斷標(biāo)準(zhǔn)，掃描完成后軟件可將測(cè)得的結(jié)果...

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在無人機(jī)線束測(cè)試中的應(yīng)用，無人機(jī)作為一種新型的科技產(chǎn)品，與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，因此在我們生活中的用途越來越多。從較開始娛樂性的飛行表演到航拍、物流、巡檢、災(zāi)難救援等各個(gè)領(lǐng)域都可以看見無人機(jī)的身影。無人機(jī)線束...

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)除可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車線束可能出現(xiàn)的所有故障類型進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)，例如線束短路、斷路、接觸不良、錯(cuò)接等故障以及幾種故障同時(shí)出現(xiàn)的復(fù)雜情況外，還具有如下特點(diǎn)人機(jī)交互：系統(tǒng)將出現(xiàn)故障的線束位置和故障類型實(shí)時(shí)顯示，方便檢測(cè)工人查看。存儲(chǔ)打?。合到y(tǒng)具有檢測(cè)...

充電樁測(cè)試系統(tǒng)有哪些隱藏的功能特性？1、仿真：該測(cè)試系統(tǒng)可以仿真車輛實(shí)際充電時(shí)的工作環(huán)境。2、節(jié)能：可以將能量回饋到電網(wǎng)中，而不會(huì)增加任何負(fù)載或能耗。3、高效：整個(gè)測(cè)試過程是完全自動(dòng)化的，無需人工操作，從而無需冗長(zhǎng)的操作，程序和測(cè)試時(shí)間測(cè)試整個(gè)過程既簡(jiǎn)單又高效...

線束測(cè)試儀帶你揭秘新能源汽車高壓線束，線束在我們的生活中可謂是無處不在，小到鬧鐘收音機(jī)，大到汽車、飛機(jī)、航母，只要是有電力系統(tǒng)的機(jī)體，就會(huì)有線束的存在。對(duì)于新能源汽車來說，高壓線束真的越粗越安全？答案是否定的。有網(wǎng)友說此圖明眼人一看就知道，肯定是粗的線束質(zhì)量好...

在電力線路的設(shè)計(jì)中，明明壓降沒有超出5%，但為何電纜敷設(shè)后會(huì)出現(xiàn)壓降過大、乃至無法正常啟動(dòng)設(shè)備呢？從上面的計(jì)算過程中，我們不難發(fā)現(xiàn)：電纜截面過小或線路過長(zhǎng)都會(huì)造成線路壓降超大。除此之外，還有沒有其它的原因呢？在這種情況下，因存在“漏電流”現(xiàn)象，線路電壓自然受到...

漏電起痕試驗(yàn)儀：漏電起痕試驗(yàn)裝置是按GB4207、GB4706、IEC60112等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并按GB/T20234.1條款6.18、7.18，GB/T11918.1第27章條款27.5的試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造的檢測(cè)儀器，主要用于測(cè)定固體電氣絕緣材料在電場(chǎng)作用下表...

新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實(shí)現(xiàn)電路物理連接， 線束分布遍布全車。如果把動(dòng)力系統(tǒng)比作汽車心臟的話， 那么線束就是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)它負(fù)責(zé)整車各個(gè)電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高， 汽車上的電子產(chǎn)品種類也在...

新能源汽車充電樁線束測(cè)試儀特點(diǎn)：1.電阻測(cè)試采用四線式量測(cè)方法2.導(dǎo)通與高壓一體式測(cè)試3.測(cè)試數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)到電腦中，存儲(chǔ)的格式PDF檔4.存儲(chǔ)的測(cè)試數(shù)可以按批號(hào)或按時(shí)間導(dǎo)出測(cè)試數(shù)據(jù)5.測(cè)試報(bào)告打印功能6.測(cè)試完成后條碼自動(dòng)打印功能(可以是條碼，也可以是二維碼)7...

充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)操作：觸摸屏智能化操控（7寸）、試樣電源：輸出三組+24V電源負(fù)載用于檢測(cè)通斷。額定電壓電流負(fù)載由客戶自備，電流信號(hào)輸出由客戶負(fù)載接至。訂貨時(shí)請(qǐng)說明需要何種檢測(cè)電流。最大承載重量:10kg、測(cè)試工位:單工位、試樣夾具:通用型夾具一套、標(biāo)配負(fù)...

汽車充電樁測(cè)試儀有以下的功能：1.電阻測(cè)試采用的是四線式量測(cè)方法2.導(dǎo)通與高壓一體式的測(cè)試3.純電腦端的操作4.測(cè)試數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)到電腦中，存儲(chǔ)的格式是PDF檔。5.存儲(chǔ)的測(cè)試數(shù)可以按批號(hào)或按時(shí)間導(dǎo)出測(cè)試數(shù)據(jù)。6.測(cè)試報(bào)告打印功能7.測(cè)試完成后條碼自動(dòng)打印功能(可...

隨著列車運(yùn)行速度的提升、機(jī)車牽引力要求的提高、以及城市軌道交通和高速動(dòng)車的發(fā)展，對(duì)軌道交通連接器在環(huán)境性能、機(jī)械性能、電性能提出了更高的要求。因此對(duì)于連接器線間關(guān)系的檢測(cè)就尤為重要。連接器發(fā)展迅速，但相應(yīng)的檢測(cè)手段卻未見更新，現(xiàn)有線束檢測(cè)，只能由人工使用萬用表...

螺紋密封壓蓋試驗(yàn)裝置：符合標(biāo)準(zhǔn)：GB/T20234.1-2015條款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.5條款、GB2099.1-2008第24.6條款、GB7000。1第4.12.5條款、IEC60884-1、IEC60598....

把壓接好端子接在儀器輸出回路中通過實(shí)際較大和較小電流、電壓和時(shí)間，來檢測(cè)電線束連接器電壓降、接觸電阻和溫升變化關(guān)系，是汽車用連接器的主要電氣性能指標(biāo)，它直接影響汽車各電氣設(shè)備的信號(hào)傳輸?shù)陌踩煽啃院头€(wěn)定性，壓降大接觸電阻就大是汽車用插接器工作時(shí)產(chǎn)生溫升的主要原...

充電樁測(cè)試（專業(yè)測(cè)試儀）測(cè)試項(xiàng)目：自動(dòng)找點(diǎn)自動(dòng)診斷自我校正歸零、測(cè)試掃瞄模式自動(dòng)/短路掃瞄可切換量測(cè)訊號(hào)源、額定輸出5Vdc、絕緣測(cè)試50~6KVdc、耐壓測(cè)試50~5KVac10Vdc、分辨率±1%、準(zhǔn)確度顯示/聲響裝置320×240、分辨率圖形液晶顯示Pa...

充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn)：使用者權(quán)限設(shè)定、測(cè)試項(xiàng)目管理功能、測(cè)試人員管理功能、可測(cè)試7KW-240KW直流充電樁(雙通道訂制)、開放性架構(gòu)軟件平臺(tái)、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表編輯功能、在線儀器控制功能、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測(cè)試項(xiàng)目...

數(shù)據(jù)線一般的測(cè)試要求其實(shí)很簡(jiǎn)單。(用這個(gè)的話測(cè)試一根線應(yīng)該就是0.6秒就OK了），其它的線材測(cè)試機(jī)根據(jù)自己的要求來購(gòu)買了。那么汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)原理？(1)數(shù)據(jù)先傳輸速度與其粗細(xì),有沒有什么關(guān)系,假如有是成正比關(guān)系照樣反比關(guān)系?與數(shù)據(jù)線的粗細(xì)沒有任何干系。(2...

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)是在汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的根本上整合導(dǎo)通機(jī)的作用，因此完成在一個(gè)工位上一起檢測(cè)線序和導(dǎo)通，即利用畫面自動(dòng)檢測(cè)線序，利用電測(cè)的方式進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)。智能型導(dǎo)通測(cè)試儀，則是注重展現(xiàn)點(diǎn)位數(shù)據(jù)信息，利用它就能夠使任何導(dǎo)通檢測(cè)環(huán)節(jié)清晰化、交互，更為明確的知道...

如果把 Type-C 接口比作是一條高速公路，貨車、客車、轎車想要開到這條路上行駛，就必須遵守相應(yīng)的協(xié)議規(guī)定。因?yàn)門ype-C有多條電源線，儀器可以單獨(dú)檢測(cè)每一條電源線是否接通，也可以設(shè)定部分接通即可通過。 Type-C瞬斷測(cè)試儀測(cè)試線材內(nèi)阻、漏電阻（絕緣電阻...

汽車充電樁測(cè)試儀，用于汽車電力的故障測(cè)試，是一套集成化設(shè)備，包括兩臺(tái)儀器及相關(guān)附件：一，D-1000M汽車充電樁測(cè)試儀（以下簡(jiǎn)稱主機(jī)）主機(jī)有以下功能：1，低壓脈沖測(cè)距2，脈沖電流測(cè)距3，聲磁同步定點(diǎn)4，路徑探測(cè)二，D-1000T電纜路徑探測(cè)信號(hào)發(fā)生器（以下簡(jiǎn)稱...

線束測(cè)試儀帶你揭秘新能源汽車高壓線束，線束在我們的生活中可謂是無處不在，小到鬧鐘收音機(jī)，大到汽車、飛機(jī)、航母，只要是有電力系統(tǒng)的機(jī)體，就會(huì)有線束的存在。對(duì)于新能源汽車來說，高壓線束真的越粗越安全？答案是否定的。有網(wǎng)友說此圖明眼人一看就知道，肯定是粗的線束質(zhì)量好...

有很多線束加工企業(yè)為了節(jié)約成本，常會(huì)使用交流源類型的Type-C瞬斷測(cè)試儀來代替直流源Type-C瞬斷測(cè)試儀；從成本來看確實(shí)節(jié)約不少，因?yàn)橹绷飨到y(tǒng)肯定是比交流源貴的，直流系統(tǒng)系統(tǒng)源能更好的提供負(fù)載的穩(wěn)定性，測(cè)試電壓降，必須有恒源的電流輸出，如果輸出的電流不穩(wěn)定...

汽車充電樁測(cè)試儀，用于汽車電力的故障測(cè)試，是一套集成化設(shè)備，包括兩臺(tái)儀器及相關(guān)附件：一，D-1000M汽車充電樁測(cè)試儀（以下簡(jiǎn)稱主機(jī)）主機(jī)有以下功能：1，低壓脈沖測(cè)距2，脈沖電流測(cè)距3，聲磁同步定點(diǎn)4，路徑探測(cè)二，D-1000T電纜路徑探測(cè)信號(hào)發(fā)生器（以下簡(jiǎn)稱...

Type-C瞬斷測(cè)試儀用于測(cè)量不可重接插頭插銷與連接插頭引出線等類似接線口的電壓降，從而判斷接線口優(yōu)劣，也可檢查插頭線在完成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎曲試驗(yàn)次數(shù)后的斷線情況。本儀器有可調(diào)的大電流輸出，微電壓測(cè)試，數(shù)碼管顯示。采用恒流恒壓開關(guān)電源系統(tǒng)供源，保證測(cè)試之穩(wěn)定性和負(fù)...

線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)低壓導(dǎo)通測(cè)試：給需要測(cè)試的線纜施加一定電流，測(cè)量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值，由測(cè)試儀內(nèi)部對(duì)測(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算，得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)...

針對(duì)電動(dòng)車組線路布置與檢測(cè)的線纜測(cè)試儀方案，利用線纜測(cè)試儀自動(dòng)線纜測(cè)試系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際被測(cè)試的車輛線纜情況編輯測(cè)試程序，通過轉(zhuǎn)接線纜及轉(zhuǎn)接工裝夾具，給需要測(cè)試的線束施加一定電流，測(cè)量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值，由測(cè)試儀內(nèi)部對(duì)測(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算，得出準(zhǔn)確...

充電樁測(cè)試（專業(yè)測(cè)試儀）測(cè)試要求：1.測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警。2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕；3.治具端啟動(dòng)按鈕)。3.裸露的線要有防護(hù)照（氣動(dòng)的）4.測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接，便測(cè)試治具快速更換。測(cè)試項(xiàng)目：項(xiàng)目符號(hào)：量測(cè)范圍...

一個(gè)電源的電壓經(jīng)過一段線路或其他部件的傳送電壓有一部分就會(huì)被消耗從而降低，這降低的部分就是這段線路的電壓降，測(cè)量電源起點(diǎn)處的電壓與終點(diǎn)處的電壓，兩者之差就是電壓降.舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，例如變電站的輸出電壓是220V，而你家的電壓是215V，那么從變電站到你家的這段...