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Wi-SUN聯(lián)盟是一個全球生態(tài)系統(tǒng)，可推動在智慧城市和其他物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中使用的可互操作無線解決方案的發(fā)展，該聯(lián)盟日前宣布其行業(yè)帶領(lǐng)的產(chǎn)品供應(yīng)商，服務(wù)提供商，公用事業(yè)，市政，地方機(jī)構(gòu)的會員人數(shù)有了強(qiáng)勁增長。Wi-SUN已通過Wi-SUN FAN 1.1啟動了其規(guī)范...

HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)(除國標(biāo)BG/T20234.3， 日標(biāo)CHAdeMO外)。每一輛快速直沖的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Elec...

Wi-SUN聯(lián)盟成立于2012年，旨在推動Wi-SUN在無線智能城市和智能城市應(yīng)用成為開放式行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)盟根據(jù)包括IEEE、IETF和ETSI在內(nèi)的一系列組織制定的開放標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建通信層規(guī)范。聯(lián)盟作用是制定一個強(qiáng)大的測試和認(rèn)證計劃，以確保來自不同制造商實施Wi-...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于電動汽車充電樁。電動汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：（1） 雙向通信——不只能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達(dá)。（2） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸...

在雙模通信智慧電網(wǎng)中，用戶將是電力系統(tǒng)不可分割的一部分。鼓勵和促進(jìn)用戶參與電力系統(tǒng)的運行和管理是智能電網(wǎng)的另一重要特征。從智能電網(wǎng)的角度來看，用戶的需求完全是另一種可管理的資源，它將有助于平衡供求關(guān)系，確保系統(tǒng)的可靠性；從用戶的角度來看，電力消費是一種經(jīng)濟(jì)的選...

Wi-SUN 抗障礙物（如電梯間、地下室）遮擋方面有哪些優(yōu)勢？選用多大的電池能配套超聲水表的8年壽命？目前Wi-SUN是使用Sub-GHz的頻帶，由于低頻訊號波長較長，對于阻隔的穿透性較佳。Wi-SUN1.1 2.4mbps 的距離預(yù)計可以達(dá)到 60 ~100...

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)的高速發(fā)展，電網(wǎng)形態(tài)隨之發(fā)生變化，建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)成為順應(yīng)能源變革和數(shù)字變革融合發(fā)展趨勢的根本途徑。電力線載波（PLC）通信技術(shù)因覆蓋面廣和無需要額外布線的優(yōu)勢，是能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)過程中較理想的信息傳輸載體。HPLC的深化應(yīng)用，不只給...

汽車充電樁通信方式的選擇要考慮問題如下：1.通信暢通。汽車的通信系統(tǒng)要長時間經(jīng)受惡劣環(huán)境以及較強(qiáng)的電磁干擾，還有噪音干擾的考驗，還要盡可能保持通信的暢通。 2.建設(shè)費用。在滿足可靠性的前提之下，要把建設(shè)費用以及長期使用、維護(hù)的費用進(jìn)行綜合考慮。 3.雙向通信。...

HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)(除國標(biāo)BG/T20234.3， 日標(biāo)CHAdeMO外)。每一輛快速直沖的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Elec...

電力通信網(wǎng)PLC通信的分類：從占用頻率帶寬角度，可分為窄帶PLC和寬帶PLC。窄帶PLC的載波頻率范圍，在不同國家，不同地區(qū)是不一樣的，美國為50~450kHz，中國為40~500kHz。寬帶PLC的載波頻率范圍，在美國為4~500kHz，主要用于戶內(nèi)；歐洲為...

GreenPHY芯片應(yīng)用：直流快充充電樁。直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，...

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)趨勢：發(fā)展智能電網(wǎng)是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。為實現(xiàn)清潔能源的開發(fā)、輸送與消納，電網(wǎng)必須提高其靈活性與兼容性。為抵御日益頻繁的自然災(zāi)害與外界干擾，電網(wǎng)必須依靠智能化手段不斷提高其安全防御能力與自愈能力。為降低運營成本，促進(jìn)節(jié)能減排，電網(wǎng)運行...

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司總部位于浙江杭州，是一家服務(wù)國際客戶的無晶圓廠半導(dǎo)體芯片設(shè)計公司，為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）提供大規(guī)模且強(qiáng)健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)（Mesh）解決方案。 聯(lián)芯通為全球客戶提供較先進(jìn)的有線和無線技術(shù)。其產(chǎn)品線包括電力線通信（PLC）、無線通訊（RF）和...

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司長期致力研發(fā)PLC電力線通信技術(shù)與RF無線通信技術(shù)結(jié)合的雙模融合通信方案，為智慧電網(wǎng)傳輸提供靈活、高速、穩(wěn)定可靠的雙通道通信網(wǎng)路。Mesh網(wǎng)絡(luò)中的每個設(shè)備都可以使用PLC和RF進(jìn)行通信，且將根據(jù)現(xiàn)場實際情況，兩個設(shè)備之間的消息通過可用通...

聯(lián)芯通GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。工業(yè)涉及的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍，種類繁多，按照工業(yè)信號的感知、傳輸、處理等流程可將工業(yè)芯片按產(chǎn)品類型分為計算及控制類芯片（處理器、控制器、FPGA等）...

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對于WI-SUN的要求是什么？安全性。正在部署的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通?？刂浦哂袠O端價值的事物，或者具有財務(wù)價值，或者對有關(guān)部門運作至關(guān)重要。這為惡意實體攻擊互聯(lián)流程創(chuàng)造了刺激因素。我們似乎越來越多地聽到有關(guān)勒索軟件和攻擊對行業(yè)造成業(yè)務(wù)中斷的情況，而中斷的...

電力線載波通信芯片：該芯片內(nèi)嵌PHY層和MAC層的高集成度SOC單芯片解決方案，兼容國家電網(wǎng)公司低壓電力線寬帶載波通信企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 該芯片防衰減能力強(qiáng)，頻帶利用率高，能夠在惡劣的電力環(huán)境下實現(xiàn)數(shù)據(jù)高速穩(wěn)定傳輸。此芯片作為一顆SOC芯片，集成的32位CPU內(nèi)核具有...

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Control...

寬帶電力線載波通信能夠?qū)崿F(xiàn)海量用電信息采集數(shù)據(jù)24小時實時傳輸，并且通過臺區(qū)識別、相位識別等功能，獲取各種信息，使大數(shù)據(jù)分析成為可能。此外，寬帶載波支撐智能化目標(biāo)所需的高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，有力地支持企業(yè)用電管理、能效管理、智能家庭互聯(lián)。對于售電來說，基于寬帶...

雙模通信MESH關(guān)鍵技術(shù)：信道分配。信道分配技術(shù)主要用于多信道無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中多個信道的使用和管理，在保證網(wǎng)絡(luò)良好連通性的同時，降低Mesh網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生信道矛盾的概率，以提升網(wǎng)絡(luò)效率。與多信道協(xié)商技術(shù)不同的是，信道分配技術(shù)是從信道頻率資源劃分的角度，分配Mes...

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)的高速發(fā)展，電網(wǎng)形態(tài)隨之發(fā)生變化，建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)成為順應(yīng)能源變革和數(shù)字變革融合發(fā)展趨勢的根本途徑。電力線載波（PLC）通信技術(shù)因覆蓋面廣和無需要額外布線的優(yōu)勢，是能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)過程中較理想的信息傳輸載體。HPLC的深化應(yīng)用，不只給...

聯(lián)芯通雙模通信MESH關(guān)鍵技術(shù)：信道分配。信道分配技術(shù)主要用于多信道無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中多個信道的使用與管理，在保證網(wǎng)絡(luò)良好連通性的同時，降低Mesh網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生信道矛盾的概率，以提升網(wǎng)絡(luò)效率。與多信道協(xié)商技術(shù)不同的是，信道分配技術(shù)是從信道頻率資源劃分的角度，分配...

電力線載波通信調(diào)制技術(shù)概述：1、電力線載波通信是指利用現(xiàn)有的電力線，通過載波方式將模擬信號或數(shù)字信號進(jìn)行高速傳遞的技術(shù)，在電力線載波通信系統(tǒng)中較基本的一項任務(wù)就是根據(jù)通信信道的不同選擇不同的調(diào)制方式。 2、一般來說，基帶信號含有直流分量和頻率較低的頻率分量，往...

隨著企業(yè)對管理自動化、信息化、減員增效要求的不斷提升，電力企業(yè)的自動抄表、工業(yè)企業(yè)的制造物聯(lián)網(wǎng)、辦公及居住的樓宇智能化已成為市場熱點和必然趨勢。電力載波通信憑借其基于電力線傳輸信號，無需額外布線、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點，已逐漸成為智能電網(wǎng)自動抄表系統(tǒng)、智慧城市物聯(lián)...

寬帶載波對比窄帶載波優(yōu)點：窄帶和寬帶電力線載波方式，在應(yīng)用實施方式上有很多類似的地方，如借助電力線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通信節(jié)點間免布線或少布線，但在通信機(jī)制、通信協(xié)議、載波和調(diào)制方式等方面具有巨大的差別。(1)高速數(shù)據(jù)傳輸，寬帶載波通信速率高達(dá)2Mbps遠(yuǎn)高于窄帶載波的幾...

Wi-SUN是近年備受行業(yè)矚目的LPWAN低功耗廣域網(wǎng)路成員，其技術(shù)優(yōu)勢被普遍應(yīng)用在智能電表與智慧電網(wǎng)領(lǐng)域。Wi-SUN技術(shù)特色主要有二，一個是Mesh網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，這使得Wi-SUN可以進(jìn)行長距離傳輸且具備自動組網(wǎng)與自動修復(fù)功能；其二是具備主動隨機(jī)數(shù)跳頻，由于W...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費應(yīng)用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大。用到很多特殊工藝，比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS)，高頻領(lǐng)...

電力線載波通信芯片市場需求前景：從電力線載波通信芯片的需求前景來看，未來幾年在智能電網(wǎng)建設(shè)和智能家居需求集中釋放的推動下，以載波電能表、集中器等產(chǎn)品為主的電能管理市場仍將占據(jù)主要地位，以"三表合一"（指水表、燃?xì)獗砗碗娔鼙恚?、家庭防盜報警為證明的智能家居應(yīng)用，...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。電動汽車充電樁現(xiàn)有通信方式：電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主...