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爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)中應(yīng)注意事項(xiàng)爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選取應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：為了確保隧道結(jié)構(gòu)的安全，需要在隧道內(nèi)合理布設(shè)測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)數(shù)目要足夠多，以便有足夠的數(shù)據(jù)分析地面震動(dòng)傳播的衰減規(guī)律以及和爆心距等參數(shù)的關(guān)系。應(yīng)考慮不同地貌、地質(zhì)條件的影響，便于了解分析這些因素條件對(duì)爆破震動(dòng)效應(yīng)的影響規(guī)律。測(cè)點(diǎn)數(shù)目及布設(shè)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。1、波形分析爆破振動(dòng)波形的特征是短間隔多次振動(dòng)，因?yàn)橐淮伪仆ǔ６际欠侄纹鸨?，每段爆破將根?jù)藥量和爆破條件的變化（如夾制條件、炮孔分散性、裝藥結(jié)構(gòu)等不同）而產(chǎn)生不同的振動(dòng)峰值，因此在波形分析中根據(jù)不同時(shí)刻的峰值變化，首先將不同起爆段分別對(duì)應(yīng)的峰值振速查找出，這樣一次爆破測(cè)振可獲得更多...

近年來(lái)，信息化技術(shù)不斷發(fā)展，基于大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等學(xué)科技術(shù)不斷與工程監(jiān)測(cè)融合，“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息化已經(jīng)成為目前監(jiān)測(cè)領(lǐng)域比較前沿的發(fā)展方向。近年來(lái)，軌道交通、水利水電、大型工民建等各行業(yè)施工技術(shù)水平不斷發(fā)展，超高層建筑、深大基坑、地鐵盾構(gòu)下穿既有線路等高難度施工項(xiàng)目越來(lái)越多，諸如此類高危險(xiǎn)源施工項(xiàng)目對(duì)施工過(guò)程中的監(jiān)控量測(cè)也要求愈來(lái)愈高，亟需高精度、智能化、自動(dòng)化、信息化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為施工過(guò)程保駕護(hù)航。測(cè)量機(jī)器人以其自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)照準(zhǔn)目標(biāo)并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用于地質(zhì)滑坡、大壩、路橋、隧道，超高層建筑等各種工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，近年來(lái)梅文勝等學(xué)者基于測(cè)量機(jī)器人進(jìn)...

振動(dòng)持續(xù)時(shí)間爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間分為一段振波持續(xù)時(shí)間和全部爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間。一段振波可分成主振段和尾振段。從初至波到幅值衰減到A=Amax/e以為主振波，主振波歷時(shí)為段振波持續(xù)時(shí)間，根據(jù)段振波持續(xù)時(shí)間可確定合理微差起爆間隔時(shí)間，可分析介質(zhì)的阻尼特征等。全部爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間指振動(dòng)波初始到結(jié)束的持續(xù)時(shí)間，大多數(shù)情況下對(duì)全部爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間并不關(guān)心，但它也是反應(yīng)爆破振動(dòng)強(qiáng)弱的重要指標(biāo)之一，在考慮振動(dòng)疲勞破壞時(shí)有一定意義。地震波傳播速度(Vw)利用地震波波形時(shí)標(biāo)，可以讀出振波初至該測(cè)點(diǎn)的時(shí)刻，計(jì)算出不同測(cè)點(diǎn)初至波的時(shí)差(tW=tB-tA)，以及不同測(cè)點(diǎn)至爆源的距離差(RW=RB-RA)，地震波波速VW=R...

工程實(shí)例某市某工程位于金沙江流域普渡河支流清水河上，邊坡出露巖性以灰紫、紫紅色中厚層狀中粗粒長(zhǎng)石石英砂巖為主，局部夾暗紅色薄層狀粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖。大部分庫(kù)岸為順向坡，一般處于基本穩(wěn)定--穩(wěn)定性差狀態(tài)，局部巖體破碎段易產(chǎn)生順層向基巖滑坡。如圖6所示，在1984～2015m高程范圍內(nèi)出現(xiàn)了一段緩傾角地層，該層內(nèi)巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育。自工程施工開(kāi)挖以來(lái)，對(duì)原有的地形擾動(dòng)很大，從2018年2月26日至目前，左岸灌漿平洞邊坡馬道高程2016.8m出現(xiàn)裂縫，隨即采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在相關(guān)區(qū)域開(kāi)展了滑坡體形變監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)變形體仍在不斷的蠕滑變形中，嚴(yán)重威脅著下方道路通行和工程建設(shè)的安全。自2月26日，...

云服務(wù)器部署在云端，采用B(瀏覽器)/S(服務(wù)器)模式，可以購(gòu)買阿里云或者騰訊云服務(wù)，也可以自建服務(wù)器，硬件要求根據(jù)配電柜數(shù)量而定，尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)云平臺(tái)由辰邁開(kāi)發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其主要功能是控制系統(tǒng)各個(gè)模塊自動(dòng)運(yùn)行，接收、顯示、保存、查詢、打印報(bào)警信息，系統(tǒng)主要功能：尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)管理功能、尾礦庫(kù)測(cè)地圖信息、尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)傳感器、系統(tǒng)設(shè)備信息、視頻圖像信息、預(yù)警信息查詢、集成深部位移監(jiān)測(cè)信息查詢、發(fā)布信息設(shè)置、開(kāi)放平臺(tái)接口。無(wú)線傳輸包括無(wú)線網(wǎng)橋、5G/4G通訊模塊、LoRa等。山陽(yáng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案功能特點(diǎn)配置方案：?jiǎn)螣艨刂啤⒒芈房刂?、單燈＋回路控制；狀態(tài)巡檢：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)日出日落時(shí)間、回路及燈...

在目標(biāo)測(cè)點(diǎn)固定好傳感器，打開(kāi)儀器電源，儀器會(huì)自動(dòng)與服務(wù)器建立通訊；在爆破起爆前，用戶在異地通過(guò)客戶端遠(yuǎn)程訪問(wèn)儀器，完成參數(shù)設(shè)置后啟動(dòng)采集，儀器進(jìn)入工作狀態(tài)；當(dāng)各炮次的振動(dòng)信號(hào)傳來(lái)時(shí)，儀器會(huì)自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)振動(dòng)信號(hào)，并將采集到整個(gè)動(dòng)態(tài)波形實(shí)時(shí)上傳至數(shù)據(jù)中心；在各炮次起爆后幾分鐘，用戶在異地通過(guò)客戶端對(duì)已上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)需求制作相應(yīng)類型的報(bào)告。在城市軌道交通爆破施工過(guò)程中,為保護(hù)對(duì)象的安全,盡可能降低施工中爆破對(duì)周圍環(huán)境的影響,應(yīng)對(duì)爆破施工產(chǎn)生的振動(dòng)波進(jìn)行監(jiān)測(cè)。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)包括爆破振動(dòng)速度或加速度參數(shù),通過(guò)其大小、分布規(guī)律的監(jiān)測(cè),判斷爆破振動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)和周邊重要建(構(gòu))筑物、橋梁等的振動(dòng)影響,為...

云服務(wù)器部署在云端，采用B(瀏覽器)/S(服務(wù)器)模式，可以購(gòu)買阿里云或者騰訊云服務(wù)，也可以自建服務(wù)器，硬件要求根據(jù)配電柜數(shù)量而定，尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)云平臺(tái)由辰邁開(kāi)發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其主要功能是控制系統(tǒng)各個(gè)模塊自動(dòng)運(yùn)行，接收、顯示、保存、查詢、打印報(bào)警信息，系統(tǒng)主要功能：尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)管理功能、尾礦庫(kù)測(cè)地圖信息、尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)傳感器、系統(tǒng)設(shè)備信息、視頻圖像信息、預(yù)警信息查詢、集成深部位移監(jiān)測(cè)信息查詢、發(fā)布信息設(shè)置、開(kāi)放平臺(tái)接口。尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用現(xiàn)代電子、信息、計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、管理等分析監(jiān)測(cè)技術(shù)。洛南路燈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)庫(kù)水位在線監(jiān)測(cè)技術(shù)尾礦庫(kù)內(nèi)存有大量的尾礦漿沉淀水，...

云服務(wù)器部署在云端，采用B(瀏覽器)/S(服務(wù)器)模式，可以購(gòu)買阿里云或者騰訊云服務(wù)，也可以自建服務(wù)器，硬件要求根據(jù)配電柜數(shù)量而定，尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)云平臺(tái)由辰邁開(kāi)發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其主要功能是控制系統(tǒng)各個(gè)模塊自動(dòng)運(yùn)行，接收、顯示、保存、查詢、打印報(bào)警信息，系統(tǒng)主要功能：尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)管理功能、尾礦庫(kù)測(cè)地圖信息、尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)傳感器、系統(tǒng)設(shè)備信息、視頻圖像信息、預(yù)警信息查詢、集成深部位移監(jiān)測(cè)信息查詢、發(fā)布信息設(shè)置、開(kāi)放平臺(tái)接口。在線監(jiān)測(cè)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使不間斷的電測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)空間跨越，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線或有線傳輸。洛南能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)整監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于掌握坡體的位移變化、評(píng)估坡體應(yīng)力狀態(tài)、預(yù)防安全事故、合...

據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，2001年至2013年，全國(guó)共發(fā)生尾礦庫(kù)事故85起，平均每年近7起事故。據(jù)生態(tài)環(huán)境部2022年3月例行新聞發(fā)布會(huì)，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司司長(zhǎng)任勇說(shuō)，我國(guó)尾礦庫(kù)有近萬(wàn)座，數(shù)量大，情況復(fù)雜，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)高，監(jiān)管難度大。華北地區(qū)分布近三分之一，長(zhǎng)江流域分布近三分之一，在用的占三分之一，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)比較高的占三分之一。截至2021年底，沿江省市2450多座尾礦庫(kù)排查出各類生態(tài)環(huán)境問(wèn)題2100多個(gè)。因此，必須采取嚴(yán)格的措施以確保尾礦庫(kù)運(yùn)行安全，加強(qiáng)尾礦庫(kù)的在線安全監(jiān)測(cè)預(yù)警工作迫在眉睫。數(shù)據(jù)處理和控制系統(tǒng)是整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析處理中心及系統(tǒng)的監(jiān)控中心。洛南在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)拆裝滑坡及高邊坡的變...

礦庫(kù)安全管理的現(xiàn)狀我國(guó)尾礦庫(kù)數(shù)量多、規(guī)模小，堆壩方式以上游式為主，安全度處于較低水平，1/3以上的未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)，尾礦庫(kù)下游居民和重要設(shè)施較多。因此，必須采取嚴(yán)格的措施以確保尾礦庫(kù)運(yùn)行安全。在線監(jiān)測(cè)的必要性尾礦庫(kù)是礦山的一個(gè)重要設(shè)施，也是礦山重大危險(xiǎn)源和污染源，其安全監(jiān)測(cè)是為獲得尾礦庫(kù)運(yùn)行各種確切數(shù)據(jù)，了解其運(yùn)行狀況，指導(dǎo)尾礦庫(kù)安全運(yùn)行。尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)較早、較普遍采用的是人工觀測(cè)，由于人工觀測(cè)周期長(zhǎng)，資料的整編分析緩慢，信息傳遞滯后，不能適應(yīng)尾礦庫(kù)安全對(duì)監(jiān)測(cè)工作的時(shí)效性要求。系統(tǒng)支持主動(dòng)式及應(yīng)答式采集數(shù)據(jù)模式，即保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性，又保證數(shù)據(jù)的有效性。山陽(yáng)水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)操作許多礦山開(kāi)采，都伴隨著礦場(chǎng)與尾...

監(jiān)測(cè)原理：爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由速度傳感器或加速度傳感器、數(shù)據(jù)釆集儀及數(shù)據(jù)分析軟件組成,速度傳感器或加速度傳感器可采用垂直、水平單向傳感器或三矢量一體傳感器。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)采用爆破測(cè)振儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。利用拾振器將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過(guò)振動(dòng)測(cè)試儀放大、記錄振動(dòng)波形,再用計(jì)算機(jī)中的分析軟件對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析處理。監(jiān)測(cè)適用范圍及技術(shù)指標(biāo)要求：適用于鉆爆法施工時(shí),對(duì)爆破振動(dòng)影響范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備、建(構(gòu))筑物、橋梁等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行爆破振動(dòng)速度或加速度監(jiān)測(cè)。評(píng)估爆破對(duì)不同類型建(構(gòu))筑物、設(shè)施設(shè)備和其他保護(hù)對(duì)象的振動(dòng)影響,應(yīng)采用不同的安全判據(jù)和允許標(biāo)準(zhǔn)。地面建筑物、電站(廠)中心控制室設(shè)備、隧道與巷道、巖石高邊...

物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展得益于通信網(wǎng)絡(luò)以及互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展和普及，借助識(shí)別感知技術(shù)及職能裝置來(lái)感知外部世界，然后通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行傳遞，并借助信息處理系統(tǒng)對(duì)采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理和分析，為信息的使用者提供判斷和決策的依據(jù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)功能的逐步完善，其應(yīng)用范圍也逐步得到擴(kuò)展，在環(huán)境監(jiān)測(cè)中得到廣的應(yīng)用，目前我國(guó)基于物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐步建立了比較完善的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中涵蓋了空氣質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、土壤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，構(gòu)成了一個(gè)綜合全方面的環(huán)境監(jiān)測(cè)體系。這個(gè)體系依托實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、移動(dòng)監(jiān)測(cè)和衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)來(lái)獲取監(jiān)測(cè)環(huán)境的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)指標(biāo)，幫助監(jiān)測(cè)人員了解環(huán)境污染的情況，為污染治理、環(huán)境保護(hù)以及防災(zāi)減災(zāi)等對(duì)...

(1)感知層：尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)儀，包括水位監(jiān)測(cè)儀、壩體浸潤(rùn)線監(jiān)儀、表面位移監(jiān)測(cè)儀和視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)，降雨量、干灘監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)視頻進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)在線監(jiān)測(cè);(2)傳輸層：支持?jǐn)?shù)據(jù)通信，可上、下雙向通訊，支持無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)、短信、北斗、PSTN、超短波、ZigBee等通信方式。感應(yīng)設(shè)備M21F2可通過(guò)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)的通訊方式，上行發(fā)送至監(jiān)測(cè)控制中心平臺(tái)。(3)平臺(tái)層：數(shù)據(jù)服務(wù)云平臺(tái)，依托在尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時(shí)間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對(duì)比，實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)前端各大監(jiān)控設(shè)備。(4)應(yīng)用層：面向不同客戶端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基于Web的尾礦庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)圖像和視頻的監(jiān)控、超標(biāo)報(bào)警、以及面向不...

物聯(lián)網(wǎng)在水質(zhì)監(jiān)測(cè)中也發(fā)揮著重要作用，主要是指在飲用水質(zhì)量監(jiān)測(cè)和水污染問(wèn)題的監(jiān)測(cè)中。在飲用水質(zhì)量的監(jiān)測(cè)方面，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用主要表現(xiàn)在對(duì)飲用水水源的監(jiān)督中，通常是在水源處安裝攝像頭、傳感器等監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)水源的安全狀況以及水質(zhì)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在對(duì)水質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，要考察的指標(biāo)有水源的pH值、鐵、銅、鋁等元素的含量。在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中，監(jiān)測(cè)儀器如果發(fā)現(xiàn)了水源存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況，就會(huì)啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制，以便監(jiān)測(cè)人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決飲用水質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。在水污染的監(jiān)測(cè)方面，通常是在水污染的來(lái)源處安裝攝像頭和水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器，目的在于對(duì)水污染源中各種污染物的含量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并對(duì)污染物信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與分析，水質(zhì)監(jiān)管...

爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)是指采用特用爆破振動(dòng)測(cè)試儀器對(duì)爆破引起的振動(dòng)進(jìn)行測(cè)試，判斷爆破振動(dòng)峰值、主振頻率和振動(dòng)持續(xù)時(shí)間等指標(biāo)的監(jiān)測(cè)活動(dòng)。通過(guò)爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)，不僅可以研究爆破地震波的衰減規(guī)律，地震波參數(shù)和爆破方式的關(guān)系，有針對(duì)性地優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)中可能存在的問(wèn)題;還可以研究建（構(gòu)）筑物對(duì)爆破振動(dòng)的響應(yīng)特征，科學(xué)地界定施工作業(yè)場(chǎng)所周邊建筑的受影響范圍及受損程度。測(cè)試系統(tǒng) 1、 無(wú)論是公路、鐵路、水電、城建等項(xiàng)目的工程爆破，還是在礦山或采石場(chǎng)進(jìn)行爆破，都可能會(huì)因?yàn)楸普駝?dòng)影響周邊建（構(gòu)）筑物整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，從而受到來(lái)自公眾和監(jiān)管方的壓力，這些壓力會(huì)影響施工進(jìn)度，甚至中斷施工。您需要一臺(tái)操作簡(jiǎn)單、長(zhǎng)期可靠的振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀，進(jìn)...

優(yōu)勢(shì)一：溫度測(cè)量更精細(xì)通過(guò)人體發(fā)出的紅外線輻射，實(shí)現(xiàn)前期非接觸篩查，當(dāng)在人群中自動(dòng)檢測(cè)到體溫超過(guò)37.3°C的人員時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖定并觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，及時(shí)提醒工作人員進(jìn)一步核查。優(yōu)勢(shì)二：測(cè)溫工作更安全洲明智慧路燈人體測(cè)溫系統(tǒng)可對(duì)行走中的人員進(jìn)行無(wú)接觸體溫測(cè)量，無(wú)需近距離貼近手腕或額頭，避免了病毒交叉染上的可能，同時(shí)減少各方因近距離檢測(cè)產(chǎn)生的焦慮與抗拒，使測(cè)溫工作更安全。優(yōu)勢(shì)三：測(cè)溫效率更高在人流密集區(qū)域，傳統(tǒng)手持測(cè)溫檢測(cè)一位市民通常需要4-5秒，極為影響市民通行效率；智慧路燈人體測(cè)溫系統(tǒng)采用大面積快速篩查方式，可很大加快通過(guò)人員體溫檢測(cè)速度，在高效測(cè)溫同時(shí)提供便利的通行條件。傳輸層：支持?jǐn)?shù)據(jù)通信...

在當(dāng)今社會(huì)，公共場(chǎng)所路燈照明已成為對(duì)外展示魅力的名片和窗口，然而路燈的管理、維護(hù)，特別是用電問(wèn)題，越來(lái)越受人們廣關(guān)注，尤其是在電力能源緊張的背景下。因此，更智能更環(huán)保更節(jié)能的智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)將成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)按時(shí)間段結(jié)合環(huán)境照度策略控制，對(duì)路燈的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，便于管理人員對(duì)路燈的智能監(jiān)管。該系統(tǒng)具有智能控制、運(yùn)行監(jiān)視、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自動(dòng)巡檢四大主要功能，采用寬帶電力線載波技術(shù)，為每盞路燈配備單燈控制器，實(shí)現(xiàn)按預(yù)定控制策略對(duì)每盞燈的精細(xì)控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，可降低燈具能耗、提高燈具使用壽命，對(duì)路燈進(jìn)行科學(xué)化和人性化的管理。由輔助整個(gè)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常...

在當(dāng)今社會(huì)，公共場(chǎng)所路燈照明已成為對(duì)外展示魅力的名片和窗口，然而路燈的管理、維護(hù)，特別是用電問(wèn)題，越來(lái)越受人們廣關(guān)注，尤其是在電力能源緊張的背景下。因此，更智能更環(huán)保更節(jié)能的智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)將成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)按時(shí)間段結(jié)合環(huán)境照度策略控制，對(duì)路燈的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，便于管理人員對(duì)路燈的智能監(jiān)管。該系統(tǒng)具有智能控制、運(yùn)行監(jiān)視、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自動(dòng)巡檢四大主要功能，采用寬帶電力線載波技術(shù)，為每盞路燈配備單燈控制器，實(shí)現(xiàn)按預(yù)定控制策略對(duì)每盞燈的精細(xì)控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，可降低燈具能耗、提高燈具使用壽命，對(duì)路燈進(jìn)行科學(xué)化和人性化的管理?？紫端畨毫?0的表面即為尾...

(1)感知層：尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)儀，包括水位監(jiān)測(cè)儀、壩體浸潤(rùn)線監(jiān)儀、表面位移監(jiān)測(cè)儀和視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)，降雨量、干灘監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)視頻進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)在線監(jiān)測(cè);(2)傳輸層：支持?jǐn)?shù)據(jù)通信，可上、下雙向通訊，支持無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)、短信、北斗、PSTN、超短波、ZigBee等通信方式。感應(yīng)設(shè)備M21F2可通過(guò)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)的通訊方式，上行發(fā)送至監(jiān)測(cè)控制中心平臺(tái)。(3)平臺(tái)層：數(shù)據(jù)服務(wù)云平臺(tái)，依托在尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時(shí)間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對(duì)比，實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)前端各大監(jiān)控設(shè)備。(4)應(yīng)用層：面向不同客戶端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基于Web的尾礦庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)圖像和視頻的監(jiān)控、超標(biāo)報(bào)警、以及面向不...

尾礦庫(kù)安全在線監(jiān)測(cè)技術(shù)位移在線監(jiān)測(cè)技術(shù)壩移在線監(jiān)測(cè)的方法和儀器設(shè)備種類很多，根據(jù)測(cè)點(diǎn)的位置可以分為壩體表面和內(nèi)部位移監(jiān)測(cè)；根據(jù)測(cè)量功能分為水平位移監(jiān)測(cè)、垂直位移監(jiān)測(cè)及三維位移監(jiān)測(cè)。壩體表面位移在線監(jiān)測(cè)方法包括兩大類：一類是使用GPS、智能全站儀等根據(jù)基點(diǎn)高程和位置來(lái)測(cè)量壩體表面標(biāo)點(diǎn)、覘標(biāo)處高程和位置變化，這種方式可以實(shí)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)的三維位移數(shù)據(jù)測(cè)量；另一類是在壩體表面或內(nèi)部安裝或埋設(shè)一些儀器來(lái)監(jiān)測(cè)位移，這種方式通常只能測(cè)量測(cè)點(diǎn)的單項(xiàng)位移數(shù)據(jù)（水平位移或垂直位移）。常用的有測(cè)斜儀技術(shù)、引張線技術(shù)，激光準(zhǔn)直技術(shù)、正倒垂線技術(shù)、連通管法監(jiān)測(cè)技術(shù)（靜力水準(zhǔn)法）、振弦式沉降儀監(jiān)測(cè)技術(shù)等。從性能、安裝方法、使用...

平臺(tái)具備遠(yuǎn)程在先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)、多重分級(jí)預(yù)警系統(tǒng)，報(bào)警信息處理機(jī)制，GIS精細(xì)定位系統(tǒng)，**服務(wù)分析系統(tǒng)，多種終端接入系統(tǒng)，相對(duì)于傳統(tǒng)系統(tǒng)，云平臺(tái)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)給結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)帶來(lái)降低成本、海量存儲(chǔ)、高效便捷、安全可靠等附加價(jià)值。根據(jù)《尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》AQ2030-2010的要求，三等以上尾礦庫(kù)應(yīng)安裝尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為庫(kù)區(qū)人民生產(chǎn)生活提供預(yù)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)，為用戶組織搶險(xiǎn)，疏散潰壩影響區(qū)域人群贏得時(shí)間，減少事故傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。數(shù)據(jù)處理和控制系統(tǒng)是整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析處理中心及系統(tǒng)的監(jiān)控中心。山陽(yáng)進(jìn)口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)圖片近年來(lái)，隨著施工技術(shù)水平的不斷提高，深大基坑，高壩、拱壩，地鐵盾構(gòu)下穿既有鐵...

爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)中應(yīng)注意事項(xiàng)爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選取應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：為了確保隧道結(jié)構(gòu)的安全，需要在隧道內(nèi)合理布設(shè)測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)數(shù)目要足夠多，以便有足夠的數(shù)據(jù)分析地面震動(dòng)傳播的衰減規(guī)律以及和爆心距等參數(shù)的關(guān)系。應(yīng)考慮不同地貌、地質(zhì)條件的影響，便于了解分析這些因素條件對(duì)爆破震動(dòng)效應(yīng)的影響規(guī)律。測(cè)點(diǎn)數(shù)目及布設(shè)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。1、波形分析爆破振動(dòng)波形的特征是短間隔多次振動(dòng)，因?yàn)橐淮伪仆ǔ６际欠侄纹鸨?，每段爆破將根?jù)藥量和爆破條件的變化（如夾制條件、炮孔分散性、裝藥結(jié)構(gòu)等不同）而產(chǎn)生不同的振動(dòng)峰值，因此在波形分析中根據(jù)不同時(shí)刻的峰值變化，首先將不同起爆段分別對(duì)應(yīng)的峰值振速查找出，這樣一次爆破測(cè)振可獲得更多...

監(jiān)測(cè)原理：爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由速度傳感器或加速度傳感器、數(shù)據(jù)釆集儀及數(shù)據(jù)分析軟件組成,速度傳感器或加速度傳感器可采用垂直、水平單向傳感器或三矢量一體傳感器。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)采用爆破測(cè)振儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。利用拾振器將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過(guò)振動(dòng)測(cè)試儀放大、記錄振動(dòng)波形,再用計(jì)算機(jī)中的分析軟件對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析處理。監(jiān)測(cè)適用范圍及技術(shù)指標(biāo)要求：適用于鉆爆法施工時(shí),對(duì)爆破振動(dòng)影響范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備、建(構(gòu))筑物、橋梁等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行爆破振動(dòng)速度或加速度監(jiān)測(cè)。評(píng)估爆破對(duì)不同類型建(構(gòu))筑物、設(shè)施設(shè)備和其他保護(hù)對(duì)象的振動(dòng)影響,應(yīng)采用不同的安全判據(jù)和允許標(biāo)準(zhǔn)。地面建筑物、電站(廠)中心控制室設(shè)備、隧道與巷道、巖石高邊...

在目標(biāo)測(cè)點(diǎn)固定好傳感器，打開(kāi)儀器電源，儀器會(huì)自動(dòng)與服務(wù)器建立通訊；在爆破起爆前，用戶在異地通過(guò)客戶端遠(yuǎn)程訪問(wèn)儀器，完成參數(shù)設(shè)置后啟動(dòng)采集，儀器進(jìn)入工作狀態(tài)；當(dāng)各炮次的振動(dòng)信號(hào)傳來(lái)時(shí)，儀器會(huì)自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)振動(dòng)信號(hào)，并將采集到整個(gè)動(dòng)態(tài)波形實(shí)時(shí)上傳至數(shù)據(jù)中心；在各炮次起爆后幾分鐘，用戶在異地通過(guò)客戶端對(duì)已上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)需求制作相應(yīng)類型的報(bào)告。在城市軌道交通爆破施工過(guò)程中,為保護(hù)對(duì)象的安全,盡可能降低施工中爆破對(duì)周圍環(huán)境的影響,應(yīng)對(duì)爆破施工產(chǎn)生的振動(dòng)波進(jìn)行監(jiān)測(cè)。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)包括爆破振動(dòng)速度或加速度參數(shù),通過(guò)其大小、分布規(guī)律的監(jiān)測(cè),判斷爆破振動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)和周邊重要建(構(gòu))筑物、橋梁等的振動(dòng)影響,為...

在當(dāng)今社會(huì)，公共場(chǎng)所路燈照明已成為對(duì)外展示魅力的名片和窗口，然而路燈的管理、維護(hù)，特別是用電問(wèn)題，越來(lái)越受人們廣關(guān)注，尤其是在電力能源緊張的背景下。因此，更智能更環(huán)保更節(jié)能的智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)將成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)按時(shí)間段結(jié)合環(huán)境照度策略控制，對(duì)路燈的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，便于管理人員對(duì)路燈的智能監(jiān)管。該系統(tǒng)具有智能控制、運(yùn)行監(jiān)視、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自動(dòng)巡檢四大主要功能，采用寬帶電力線載波技術(shù)，為每盞路燈配備單燈控制器，實(shí)現(xiàn)按預(yù)定控制策略對(duì)每盞燈的精細(xì)控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，可降低燈具能耗、提高燈具使用壽命，對(duì)路燈進(jìn)行科學(xué)化和人性化的管理。尾礦庫(kù)內(nèi)存有大量的尾礦漿沉淀...

對(duì)尾礦庫(kù)相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)的進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、傳輸、計(jì)算、分析，實(shí)時(shí)掌握尾礦庫(kù)整體運(yùn)行的安全狀態(tài)?！钪庇^顯示各項(xiàng)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的歷史變化過(guò)程及當(dāng)前狀態(tài)，為礦區(qū)安全生產(chǎn)管理人員提供簡(jiǎn)單、明了、直觀、有效的信息參考。☆一旦尾礦庫(kù)出現(xiàn)緊急異常情況（如庫(kù)水位超水位、干灘長(zhǎng)度小于汛限長(zhǎng)度、壩體的位移或位移速率超過(guò)警界值、壩體浸潤(rùn)線異常超高、壩后滲流量異常超高等），系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息?！钅軐?shí)現(xiàn)尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程登錄、遠(yuǎn)程訪問(wèn)、遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程維護(hù)?！顚?shí)現(xiàn)多級(jí)管理平臺(tái)工作模式，可方便實(shí)現(xiàn)尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)信息在庫(kù)區(qū)監(jiān)測(cè)站、礦區(qū)監(jiān)測(cè)中心站、礦所在集團(tuán)公司管理站、礦所在縣、市、省安全生產(chǎn)主管部門(mén)等多級(jí)管...

測(cè)點(diǎn)布設(shè)：監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在受施工影響較敏感的部位,對(duì)于部分敏感建筑物如醫(yī)院、古建筑等應(yīng)優(yōu)先布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),并采取其他相應(yīng)的監(jiān)測(cè)措施和保護(hù)措施。監(jiān)測(cè)建(構(gòu))筑物不同高度的振動(dòng)時(shí),應(yīng)從基礎(chǔ)到頂部的不同高度部位布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn);需獲取爆破振動(dòng)傳播規(guī)律時(shí),測(cè)點(diǎn)至爆源的距離按近密遠(yuǎn)疏的規(guī)律布設(shè)。對(duì)于距離隧道上方10m內(nèi)無(wú)人房屋、鋼混非重點(diǎn)建筑、下穿建筑物、下穿橋臺(tái)等,采用高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)破壞的爆破地震控制,對(duì)下穿建筑物的人員進(jìn)行臨時(shí)疏散或疏散,由于含一定的風(fēng)險(xiǎn)性,所以必須保證一定的爆破監(jiān)測(cè)點(diǎn)密度。系統(tǒng)依托的網(wǎng)絡(luò)采用有線與無(wú)線聯(lián)合組網(wǎng)的方式，不僅投資少，且擁有良好的擴(kuò)展性和整合性。寧強(qiáng)尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大概費(fèi)用...

數(shù)據(jù)傳輸：數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備可使用計(jì)訊物聯(lián)邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)TG452，通過(guò)網(wǎng)關(guān)提供的接口，與前端設(shè)備進(jìn)行連接，將數(shù)據(jù)通過(guò)5G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，保障了數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。管理中心：管理中心通過(guò)計(jì)訊智慧云平臺(tái)將網(wǎng)關(guān)傳輸上來(lái)的數(shù)據(jù)在大屏、PC、移動(dòng)端等設(shè)備進(jìn)行展示，實(shí)時(shí)監(jiān)控山體數(shù)據(jù)，一旦數(shù)據(jù)超過(guò)閾值或者與之前相比存在較大的數(shù)據(jù)差異，會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提醒管理人員注意。并且管理中心可以遠(yuǎn)程將數(shù)據(jù)發(fā)送至LED顯示屏，通過(guò)喇叭進(jìn)行喊話等操作。系統(tǒng)功能1、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)降雨量、表面位移、土壤含水率、視頻、深部位移、GPS、地下水各項(xiàng)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)，對(duì)位置服務(wù)精度可達(dá)到1毫米；2、數(shù)據(jù)與之前差距過(guò)大、超出閾值，自動(dòng)...

物聯(lián)網(wǎng)在水質(zhì)監(jiān)測(cè)中也發(fā)揮著重要作用，主要是指在飲用水質(zhì)量監(jiān)測(cè)和水污染問(wèn)題的監(jiān)測(cè)中。在飲用水質(zhì)量的監(jiān)測(cè)方面，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用主要表現(xiàn)在對(duì)飲用水水源的監(jiān)督中，通常是在水源處安裝攝像頭、傳感器等監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)水源的安全狀況以及水質(zhì)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在對(duì)水質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，要考察的指標(biāo)有水源的pH值、鐵、銅、鋁等元素的含量。在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中，監(jiān)測(cè)儀器如果發(fā)現(xiàn)了水源存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況，就會(huì)啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制，以便監(jiān)測(cè)人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決飲用水質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。在水污染的監(jiān)測(cè)方面，通常是在水污染的來(lái)源處安裝攝像頭和水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器，目的在于對(duì)水污染源中各種污染物的含量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并對(duì)污染物信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與分析，水質(zhì)監(jiān)管...

尾礦庫(kù)是非煤礦山安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)尾礦庫(kù)的浸潤(rùn)線、庫(kù)水位、壩體內(nèi)/外部位移、降雨量、干灘及滲漏量的一個(gè)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，了解整個(gè)庫(kù)區(qū)的安全狀態(tài)。實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析及視頻監(jiān)控，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情及時(shí)以短信、視屏畫(huà)面發(fā)出報(bào)警信息，減少災(zāi)害事故的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存貯，直觀顯示各項(xiàng)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息的歷史變化過(guò)程及當(dāng)前狀態(tài)，為礦山企業(yè)的安全生產(chǎn)管理提供簡(jiǎn)單明了、直觀有效的參考信息。尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括浸潤(rùn)線監(jiān)測(cè)、庫(kù)水位監(jiān)測(cè)、變形監(jiān)測(cè)（內(nèi)/外部位移)、降雨量監(jiān)測(cè)、干灘監(jiān)測(cè)、滲漏量監(jiān)測(cè)和視頻監(jiān)控等多種監(jiān)測(cè)設(shè)備，為有關(guān)部門(mén)更全方面地分析滑坡誘因，提前預(yù)警或工程治理設(shè)計(jì)，提供全方面而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。...